海马汽车实习报告
汽车公司毕业实习报告3篇
汽车公司毕业实习报告 (2)汽车公司毕业实习报告 (2)精选3篇（一）尊敬的导师，我是汽车公司的实习生，我很荣幸有机会在您的指导下进行了为期三个月的实习。
在这期间，我参与了公司的各个部门的实际工作，学习到了很多宝贵的经验，现将我的实习报告向您汇报。
首先，我在汽车生产部门进行了一个月的实习。
我参观了整个汽车生产线的各个环节，了解了汽车的组装过程以及各个部件的生产方法。
我还亲自参与了汽车组装的过程，学会了如何正确安装和调试汽车的各个零部件。
通过实践，我深刻体会到了团队合作的重要性，每个人的配合和实时沟通对于完成一个任务是至关重要的。
其次，我在市场营销部门进行了一个月的实习。
在市场营销部门，我学习了如何进行市场调研、分析消费者需求以及制定市场营销策略。
我参与了市场调研的过程，收集了大量的市场数据，并进行了分析和总结。
我和同事一起制定了市场营销策略，包括市场推广活动、产品定价和销售渠道的选择。
我还参与了一些市场活动并与客户进行了沟通，提升了自己的口才和销售技巧。
最后，在人力资源部门进行了一个月的实习。
在人力资源部门，我学习了如何招聘、培训和管理员工。
我参与了招聘面试的过程，学会了如何筛选合适的候选人。
我还参与了员工培训的过程，了解了员工培训的重要性以及如何制定培训计划。
我还学会了如何处理员工关系问题和劳动纠纷，增强了自己的沟通和解决问题的能力。
通过这次实习，我不仅学到了很多有关汽车产业的专业知识和技能，还锻炼了自己的团队合作、沟通和解决问题的能力。
我深刻体会到了实践的重要性，只有在实际工作中才能真正理解和掌握所学的知识。
再次感谢您的指导和帮助，您的经验和见解对我有很大的启发，让我受益匪浅。
我将会继续努力学习，不断提升自己的能力，为将来能够在汽车行业有所作为做好充分准备。
此致敬礼！汽车公司毕业实习报告 (2)精选3篇（二）汽车公司毕业实习报告1. 实习概况实习单位：某汽车公司实习部门：市场部实习时间：2020年3月-2020年6月实习地点：某城市2. 实习目标与任务2.1 实习目标•了解汽车行业市场的运作机制和竞争格局；•学习市场调研和数据分析方法，并能独立完成一定的市场调研工作；•掌握汽车市场营销策略和推广方法；•提升沟通能力和团队协作能力。
汽车专业综合实践报告（精选7篇）
汽车专业综合实践报告汽车专业综合实践报告（精选7篇）辛苦的社会实践已经告一段落了，相信你会有不少感想吧，那么我们需要好好地进行总结了。
千万不能认为实践报告随便应付就可以，下面是小编帮大家整理的汽车专业综合实践报告（精选7篇），仅供参考，希望能够帮助到大家。
汽车专业综合实践报告1成长，是一种经历；经历，是一种人生的体验。
人生的意义不在于我们拥有了什么，而在于从中我们体悟了什么。
在生命的短暂与存在的永恒之间锻造了自我，拥有真正的价值和真实的幸福。
暑假社会实践活动给了我们一个锻炼自我的平台，让我们有所体会、有所启迪、有所感悟，让我们更好地成长这是迈入大学校门后的第一个暑假，为了使这个漫长的暑假过得充实，为了对这一年来所学的知识、所培养的能力作一个除期末考试以外的另一个侧面的检验，所以作为一名大学院校学生的我，在这个暑期中进行了一次实践活动。
这次社会实践带给我的不仅仅是学习的机会，同时也让我懂得一个人只要有毅力、有心，任何事情都是简单却值得的！人人都对知识有渴求、对富裕有的渴望。
但你要认识自己的社会位置，明确自己的历史使命，调整和完善自己的知识结构，战胜各种困难和挫折，锻炼意志和毅力，为适应以后的工作做一定准备。
炎炎夏日列日当头。
正是因为有这样的环境，正激起了我要在暑假参加社会实践的决心。
我要看看我能否在恶劣的环境中有能力依靠自己的双手和大脑维持自己的生存，同时，也想通过亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会，在实践中增长见识，锻炼自己的才干，培养自己的韧性，更为重要的是检验一下自己所学的东西能否被社会所用，自己的能力能否被社会所承认。
想通过社会实践，找出自己的不足和差距所在。
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。
”在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏，刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我感到非常的难过。
在学校总以为自己学的不错，一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。
汽车实习报告范文(精选)
汽车实习报告范文(精选)在现在社会，需要使用报告的情况越来越多，我们在写报告的时候要避免篇幅过长。
那么你真正懂得怎么写好报告吗？以下是小编整理的汽车实习报告范文，仅供参考，欢迎大家阅读。
汽车实习报告范文篇1顶岗实习是每一个毕业生必经的一段经历，它使我们在实践中了解社会，巩固知识，实习又是对每一位毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识，既开阔了视野，又增长了见识，为我们真正走向社会打下了坚实的基础。
为了毕业后能顺利进入社会参加工作，在短短的一个月的实习过程中我还是学到了很多宝贵的知识，也丰富的社会经验，这些将对我日后的工作有很大帮助。
通过顶岗实习，将平时学习到的理论运用到实际工作中去实现理论指导实践，实践检验理论。
充分发扬一切从实际出发的优良作风，不仅要在工作当中获得专业知识相关的内容，扩宽自己的知识面，学习如何成为一个综合性人才。
而且学会将理论运用在实践当中，让自己的知识更加牢固，调和理论与实际的关系。
培养良好的职业道德观，尽职责守，勇于创新。
不断学习和进步，在了解自己专业方面知识的同时，培养自己的职业素养，养成严谨的工作态度。
认真负责的工作作风。
学习处理复杂的'公司人际关系，汲取他人的优秀成果和品质。
主要工作内容有以下五点：1、办公区域的日常环境维护，确保接待区的干净整洁；2、负责来访人员的接待工作、安排及员工外出登记工作；3、负责各部门办公用品的领用发放及登记工作，并在每月月底进行账物盘查，将盘查表交财务部审核；4、负责公司的快递寄出和收取工作，饮用水、服装清洗管理工作；5、负责文件的打印、复印。
在实习的这一个月里，我主要负责的工作内容是楼层秘书。
在这一过程中，我采用了看、问、学等方式，初步了解了公司的具体业务知识，为以后正常工作的展开奠定了坚实的基础。
实习总结一个月实习生活过去了，回首这段时间的实习，最大的收获是学到了的知识，增加了自己的经验，锻炼了自己，提高了自己的能力。
汽车实习报告实训总结(3篇)
第1篇一、前言随着我国经济的快速发展，汽车产业已成为国民经济的重要支柱产业。
为了更好地了解汽车行业，提高自己的专业技能，我于XX年XX月至XX年XX月在XX汽车有限公司进行了为期一个月的实习。
本次实习让我对汽车行业有了更深入的了解，同时也提升了自己的实践操作能力。
以下是我在实习期间的学习心得和实训总结。
二、实习单位简介XX汽车有限公司成立于XX年，是一家集研发、生产、销售为一体的大型汽车企业。
公司主要生产SUV、轿车、皮卡等车型，产品远销国内外。
公司秉承“以人为本、科技创新、追求卓越”的经营理念，致力于为客户提供高品质的汽车产品和服务。
三、实习岗位及职责1. 实习岗位：汽车制造工艺工程师助理2. 职责：（1）协助工程师进行汽车制造工艺研究，收集相关资料；（2）参与汽车零部件的工艺设计、制造及质量控制；（3）对生产现场进行工艺巡查，发现问题并提出改进建议；（4）参与新项目的前期策划和实施；（5）完成上级领导交办的其他工作。
四、实习内容1. 汽车制造工艺研究在实习期间，我主要参与了汽车制造工艺的研究。
通过查阅资料、请教工程师，我对汽车制造工艺有了初步的了解。
汽车制造工艺主要包括汽车零部件的加工、装配、调试、检验等环节。
在这个过程中，我学会了如何根据产品图纸和技术要求，选择合适的加工工艺和设备。
2. 汽车零部件的工艺设计在工程师的指导下，我参与了汽车零部件的工艺设计。
通过学习，我了解了零部件的加工工艺、装配工艺、检验标准等。
在设计过程中，我学会了如何根据产品要求，优化加工工艺，提高生产效率。
3. 生产现场工艺巡查在生产现场，我负责巡查工艺执行情况，发现问题并提出改进建议。
通过巡查，我发现了以下问题：（1）部分工人在操作过程中不规范，存在安全隐患；（2）部分设备存在故障，影响生产进度；（3）生产现场环境较差，影响产品质量。
针对这些问题，我提出了以下改进建议：（1）加强员工培训，提高操作技能和安全意识；（2）及时维修设备，确保生产顺利进行；（3）改善生产现场环境，提高产品质量。
参观实习报告
实践是检验真理的惟一标准。
在课堂上，我们学习了很多理论知识，但是如果我们在实际当中不能灵活运用，那就等于没有学。
实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中，是大学学习中的重要组成部分，学校很是重视，每年都要组织各个专业的学生到相关的单位去参观实习，增长同学们的见识，让我们更加了解本专业的实际应用，同时为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。
这次很荣幸，来到了郑州海马公司，现在算是民族的一个企业，所以很珍惜这次机会。
海马汽车郑州基地( 以下简称“海马郑州”) 位于郑州市经济技术开发区航海东路第十七大街，占地面积3000多亩，下有海马轿车有限公司、海马商务汽车有限公司等。
现有年产能21万辆，直属员工4000 多人，关联企业员工30000多人。
海马郑州立足中原，面向国内，致力打造海马商用车与乘用车产销基地。
目前，海马郑州拥有福仕达、福仕达腾达、海马王子三大产品系列。
海马郑州始建于2007年，拟总投资80亿元。
目前，已建成中牟第一工厂、郑州第二工厂、上海研发中心、技术中心、开封零部件工业园、郑州物流中心、电动汽车研发生产基地，以及生活配套设施。
第三工厂和三十万台发动机项目建设中。
海马郑州第一工厂海马商务汽车位于中牟县东风路，占地面积400亩，拥有完备的四大工艺生产车间以及研发、采购、销售和物流体系，并先后通过了ISO9001、QS9000、ISO/TS16949质量体系认证及国家强制性3C产品认证，具备年产6万辆的能力。
海马郑州第二工厂海马轿车位于郑州市经济开发区，占地面积900亩，拥有现代化的四大工艺生产车间及配套设施，2009年12月26日竣工投产，年生产能力15万辆，河南省首款轿车由此下线投放市场。
第三工厂也于2010年12月开工建设。
上海研发中心位于上海浦东张江高科技产业东区，占地面积200亩，下设海马汽车研究院和新能源汽车研发中心等，拥有先进的研发、试制和试验能力，是海马汽车整车研发、新能源汽车研发等新产品和新技术的战略支撑平台。
汽车类实习报告(精选10篇)
汽车类实习报告（精选10篇）汽车类实习报告 1一、实习目的1、经过在某某4S店的实习，让自己深刻认识汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激起进修热情。
2、熟悉汽车修缮环境、修缮工具，为将来任务打下根底。
3、通过现场维修实习和员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为学的专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
4、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练，在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
5、维修实习是对自己的一次分析能力的培养和锻炼。
在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性，深化细致地认真观察、理论，使本人的动手能力得到进步。
二、实习内容某某4S店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技工，而且从国内外购进一批先进的汽车维修检测设备。
例如：各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。
该厂拥有完善的维修服务流程，流程如下：(一)汽车常规保养汽车保养是十分重要的，该厂的维修人员对客户的车辆认真负责。
1、汽车换机油的五个步骤：①正确选用润滑油的质量级别和粘度级别，福特所用的机油是四季机油，该机油级别为5W/30。
②选用原厂生产的机油滤芯，防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
③换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拧下放油螺丝放出旧油，然后用专用工具拧下旧的滤清器。
(注意：拧下旧的滤芯时，一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上，否则在下次换滤时很难拧下。
)④装配滤芯时，要在密封圈上涂抹上一些润滑油，以防止在安装时造成损坏。
⑤机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝。
注意：拧宝莱、捷达车柴油的油底螺丝时，一定要用力矩公斤搬手。
拧紧力矩为30N.m。
然后按要求向发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油。
福克斯、部分蒙迪欧和嘉年华加注原厂生产的半合成机油，带涡轮增压的蒙迪欧致胜一般加注美孚全合成，机油且不可加得过多或过少。
关于汽车实习报告范文3篇
关于汽车实习报告范文3篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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汽车专业实习报告总结_实习总结
汽车专业实习报告总结_实习总结全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：汽车专业实习报告总结一、实习背景及基本情况今年暑假，我有幸到一家汽车制造公司进行了为期两个月的实习。
这家公司规模较大，是国内知名的汽车生产企业之一。
在实习期间，我主要负责汽车制造流水线上的生产管理工作。
整个实习过程非常充实，收获颇丰。
二、实习任务及工作内容1. 熟悉流水线生产工艺流程在实习初期，我通过学习、观察和实地操作，逐渐了解了汽车生产流水线上的工艺流程。
我主要负责跟踪生产进度，协调不同工序之间的协作，保证生产的顺利进行。
2. 生产排程和物料配送管理在工作中，我需要根据生产计划安排各个工序的生产任务，确保生产线的高效运转。
我也要负责对原材料的采购和物料的配送工作，以保证生产所需的物料供应有序。
在这个过程中，我学习了很多供应链管理的知识，也锻炼了自己的协调能力和计划能力。
3. 质量监控和质量改进三、实习心得及收获1. 专业知识的提升通过这次实习，我对汽车制造行业的生产流程和管理方式有了更深入的了解，也提升了很多专业知识。
特别是对于供应链管理和质量管理方面，我有了更为全面的认识，对未来的发展方向也更清晰。
2. 团队合作能力的提高在实习期间，我与公司的其他员工密切合作，共同完成了一系列的生产管理工作。
通过团队合作，我学会了如何与他人有效沟通、协作，如何处理工作中的矛盾和问题。
这对于我的团队合作能力的提高至关重要。
3. 实践经验的积累在实习中，我接触了很多实际的生产管理工作，并积累了丰富的实践经验。
通过亲身参与和实际操作，我更深刻地理解了专业知识的应用，也锻炼了自己的动手能力和应变能力。
四、实习中存在的问题和改进措施在实习中，我也遇到了一些困难和问题。
比如在生产排程和物料配送方面出现了一些混乱，导致了一些不必要的生产延误。
为了解决这些问题，我加强了与相关部门的沟通协调，同时也提出了一些改进建议，得到了公司领导的肯定和支持。
我也发现了自己在某些方面的不足，比如在质量管理方面的经验不足，对于一些数据分析工具的使用也不够熟练。
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海马汽车实习报告篇一：海马汽车认识实习报告XX年8月23日，我早上坐车去海马（郑州）汽车有限公司进行参观实习。
我此行的目的是为了解汽车生产的现况及其基本工艺流程；通过工程实习,使自己巩固、印证、加深、扩大已学过的基础理论和部分专业知识；了解和掌握本专业基本的生产实际知识,为后续专业课程的学习打下基础。
同时也了解工厂的组织情况，管理方法及生产车间和有关科室的关系，使学生对工厂组织管理机构有一初步认识。
海马（郑州）汽车有限公司成立于XX年7月17日，是海马股份的全资子公司,主要从事微型乘用车、商用车的研发、生产、销售、服务等业务。
经过三年的建设和开发，现已初具规模。
已建成上海研发中心、第一工厂（年产5万辆微客）、第二工厂（年产15万辆轿车）、开封零部件工业园（11家配套厂）；在建项目有年产30万台发动机项目、海马郑州技术中心项目、海马郑州零部件仓储配送中心项目、电动车试制试验和生产基地、郑州零部件工业园（一期）项目、生活配套设施项目。
海马郑州目前量产车型有福仕达，海马王子和福仕达腾达。
其中微客福仕达以“轿车化精品微客”的产品定位切入微客市场，自XX年4月上市，一年时间累计销量已超过5万辆，并先后荣获“最佳性价比微客”、“年度最佳微客”等殊荣，成功树立了轿车化微客的标杆地位；微轿海马王子XX 年12月下线，自XX年3月预售以来，订单情况良好，于XX 年北京车展正式上市；福仕达腾达于XX年9月6日，在郑州国际会展中心宣布上市，是海马郑州首款高端微客，全新福仕达腾达延续了海马福仕达“轿车级精品微客”制造理念，同时在空间、承载、安全等方面全面提升，XX年荣获中国汽车报社主办评选的“年度精品车型”桂冠。
海马郑州紧紧跟随国家“三农”和“节能减排”战略，立足城乡一体化市场，以微客和微轿为切入点，不断丰富产品线，XX年计划产销10万辆。
根据“三个三”的中期发展规划，公司将分步建成30万辆整车/年，30万台发动机/年和30家零部件厂，拟总投资80亿元，届时，海马郑州年营业额将突破200 亿元，解决当地就业15000人以上，年上缴税收15亿元。
我们参观海马集团，主要是参观海马汽车的生产过程，和一些冲压模具。
首先我们在生产主管的带领下了解了汽车的生产过程，他告诉我们：汽车厂里的大部分汽车零件是外购的，然后再组装起来。
然后他向我们介绍了海马新研制的几款车型，有家庭用车和商务用车。
其中有几款车型由燃油的改为用电的，这样做是为了更加环保。
接下来我们来到了汽车组装车间，在那里我们看到了整齐有序排列的先进组装线，经过生产主管的介绍才知道，这是采用了德国的一种先进的管理方式。
因此我们感到了这里工作环境的优越性和人性化。
其中冲压成型的汽车外壳的组装焊接引起了我的极大兴趣，这些冲出来的汽车零件经过工人用先进的焊接设备轻轻一点就牢牢地焊在一起了，就这样做成了汽车的框架；除此之外我们还了解了质检方面的一些知识，工作线上的工人能做到的就在生产线上做了修改，做不到的活出了比较大的问题，就把这个零件下线，让技术人员来找原因、作分析找出问题的所在，并进一步改进。
最后我们来到了冲压车间，在大型的冲压设备和工人配合生产下，一批批冲压件从这里诞生，于此同时我们还有幸看到了展示的冲压缺陷，比如折叠、裂纹之类，这些使我们想到了课本上学到的缺陷，让我们的知识与实际有了进一步的联系；接下来有一位优秀员工给我们介绍了模具的调整修理和现实模具设计与所学知识的不同，例如：冲压车门的时候，其型腔周围所加的凹槽是为了增加其拉延性，这样冲出来的工件才有更好的质量，这是在课本上很少讲到的，由此知道理论知识知道生产的同时也应有具体的变化，为了做出更好的零件，不但要学好课本上的知识，还要学习生产中的经验，这样才能把自己的才能发挥出来。
在没有实习之前我对汽车生产不是很了解，以为汽车生产就是生产汽车设备然后人工组装。
当我进入海马汽车公司参观后，我发现我的认识是多么肤浅。
这次实习让我从很多方面了解了汽车生产的生产方式和一些设备。
我亲眼看到了生产出来的真实的产品，而不再是上所泛泛的照片或模型之类的东西，这样就加深了我对产品的认识。
而且我也看到了了解了一些汽车生产设备的信息，这样对自己以后走进工作岗位打好了基础，给了自己小小的铺垫。
为期一个半小时的实习时短暂的，但是有时收获颇多发人深思的一次实习。
我明白了企业的基层工作的基本情况，原来要做的一切是那么的实际具体。
要想进入企业的高层，就得从企业的基层做起。
总之，这次实习我受益匪浅，十分感谢学校给我这次实习的机会!篇二：暑期海马公司实习报告暑期海马公司实习报告实践单位：海马投资集团股份有限公司实践时间： XX年7月15日至 XX 年8月21日实践报告正文一、实习目的这次实习是学校组织的暑期实习活动。
本次实习为了拓展我们有关设计方面的知识面,扩大与社会的接触面,增加我们在社会竞争中的经验,锻炼和提高我们的能力,以便在以后毕业后能真真正正走入社会,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题,进一步运用所学知识分析和解决实际专业问题,提高我们的实际工作能力,为毕业实习打下良好的基础。
二、实习的过程毕竟是第一次外出实习，心里既激动又紧张。
激动是因为我能在这里见识到在学校看不到学不到的东西，比如最新款汽车的设计方案，油泥模型的制作，汽车的加工流程等等。
但紧张是因为担心自己还是个新手，没什么经验，拖了他们的后腿。
带我实习的是贺师傅，虽然我叫他师傅，但他实际年龄和我差不多，而且他十分平易近人，我遇到什么问题他都会耐心的教我说句心里话，我真的非常感激他对我的教导。
如果在以后工作中在，也能遇上这样的师傅真是我的幸运。
实习的第一周我们熟悉了一下工作环境，了解油泥制作所使用的工具，通过制作一些简单的油泥模型，去了解油泥的属性。
这一周的工作十分轻松，大家都处在一个愉快的氛围，而接下来的几周，我们就要投入到实际工作中，每个人都被分配到不同的油泥室，开始了新车的制作。
有时帮助师傅打点测量数据，有时制作车上的一些小部件，再到后来师傅已经放心我们制作汽车的侧保险杠，虽说在评审的时候评价我们制作的线条有些生硬，但整体的效果还是出来了。
实习的最后一周，油泥模型方面的制作已经接近尾声，以我们的技术已经帮不上忙了。
于是海马公司的梅主任，邀请我们去工作室练习手绘，经过她耐心的教导，我们每个人的手绘都有了巨大的进步，真心的感谢梅主任。
三、实习体会实习,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。
只学不实践,那么所学的就等于零。
纯粹的靠想所设计出来的东西，有时候根本制造不出来。
理论应该与实践相结合。
另一方面,实践可为以后找工作打基础。
通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。
因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。
要学会从实践中学习,从学习中实践。
而且在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。
短短1个多月的工作过程使我受益匪浅。
不仅让我开阔了眼界,学习了知识，最主要的是懂得了如何更好的为人处事，对待工作应该是一个什么样的态度。
当今社会一直处在加速的发展变化中,所以对人才的要求也越来越高,我们要用发展的眼光看问题,就要不断提高思想认识,完善自我。
篇三：海马郑州实习报告毕业实习报告学院专业班级学号姓名指导老师机械与运载工程工程力学1班 XX lbj徐慧东、胡徐趣XX年5月20日海马（郑州）实习报告实习时间：XX年5月5日-5月16日实习地点：郑州海马汽车公司XX年5月4日，在徐慧东老师的带领下我们来到了郑州海马汽车公司进行为期两周的实习。
这是一次学习新知识和锻炼成长的机会，大学生成长就需要勤于实践，将所学的知识与实践很好的结合起来，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，在实践中提高自己的知识和能力。
首先感谢学院给我们这样难得的实习机会，还有感谢百忙之中不辞辛劳带领我们实习的徐慧东老师和胡徐趣老师。
郑州海马汽车公司介绍：海马（郑州）汽车有限公司成立于XX年7月17日，是海马股份的全资子公司,主要从事微型乘用车、商用车的研发、生产、销售、服务等业务。
经过三年的建设和开发，现已初具规模。
已建成上海研发中心、第一工厂（年产5万辆微客）、第二工厂（年产15万辆轿车）、开封零部件工业园（11家配套厂）；在建项目有年产30万台发动机项目、海马郑州技术中心项目、海马郑州零部件仓储配送中心项目、电动车试制试验和生产基地、郑州零部件工业园（一期）项目、生活配套设施项目。
第一工厂占地26万平方米，现有员工1500余人，总资产亿元，具备先进的四大工艺生产车间以及研发、采购、销售和物流体系，并先后通过了ISO9001、QS9000、ISO/TS16949质量体系认证及国家强制性3C产品认证，具备年产6万辆的能力。
第二工厂占地万平方米，XX年12月26日竣工投产，拥有以冲压、焊接、涂装、总装为主体的现代化生产车间以及发动机工厂，年生产能力15万辆，现有员工1300人。
海马郑州的全资子公司上海研发位于上海浦东张江高新技术开发区，成立于XX年。
承担海马产品的研发、平台的扩展、产品的改型以及关键技术、集成技术的研究与应用。
现有员工300余人，占地面积万平方米，总资产5个亿，拥有较为先进的研发和试制、试验手段。
自成立以来，成功为海马开发出了五款整车产品，目前，除了整车开发，还承担国家电动车的863项目开发。
海马郑州目前量产车型有福仕达，海马王子和福仕达腾达。
其中微客福仕达以“轿车化精品微客”的产品定位切入微客市场，自XX年4月上市，一年时间累计销量已超过5万辆，并先后荣获“最佳性价比微客”、“年度最佳微客”等殊荣，成功树立了轿车化微客的标杆地位；微轿海马王子XX 年12月下线，自XX年3月预售以来，订单情况良好，于XX 年北京车展正式上市；福仕达腾达于XX年9月6日，在郑州国际会展中心宣布上市，是海马郑州首款高端微客，全新福仕达腾达延续了海马福仕达“轿车级精品微客”制造理念，同时在空间、承载、安全等方面全面提升，XX年荣获中国汽车报社主办评选的“年度精品车型”桂冠。
海马郑州紧紧跟随国家“三农”和“节能减排”战略，立足城乡一体化市场，以微客和微轿为切入点，不断丰富产品线，XX年计划产销10万辆。
根据“三个三”的中期发展规划，公司将分步建成30万辆整车/年，30万台发动机/年和30家零部件厂，拟总投资80亿元，届时，海马郑州年营业额将突破200 亿元，解决当地就业15000人以上，年上缴税收15亿元。