Chp1绪论2
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chpt1
第一章 绪论若想了解上帝在想什么，我们就必须学统计，因为统计学就是在测量他的旨意。
——Florence Nightingale第一节 统计与数据一、什么是统计 什么是统计，有各种不同的解释。
世界上比较权威的解释来自《不列颠百科全书》的定义，即用一句话可概括为——统计学是关于收集和分析数据的科学和艺术。
统计学具有如下显著性质：1、统计学是研究数据的科学。
统计学所研究的数据不是抽象的数和形，而是客观世界与现实生活中实际发生的数据，具体是指那些会经常发生变化的数据，它们往往是和偶然现象联系在一起的，或称随机会而发生变化的数据。
如经济波动、股市行情、降水概率、彩票中奖号码等。
2、统计学是以归纳推理为研究方法的科学。
统计学是从样本证据出发，利用归纳推理的思想得出更一般的结论，从随机现象中寻求事物的本质，从个别得出一般的结论。
3、统计学的研究结论带有不确定性。
经典决定论给世界描绘出一张精美的具有因果关系的蓝图，19世纪，人们能够看到，世界可能是有规则的，但不服从自然的普通定律，随着统计学的出现和普及，哲人和世人都发现传统的决定论受到了侵蚀，一些新的定律往往是根据概率来表述的，所以统计学的研究成果往往带有不确定性，往往通过统计平均来描述客观世界。
4、统计学的研究往往伴随新思想的产生。
传统的演绎推理结论蕴含在前提之中，而以归纳推理为主的统计学结论具有发散性，但我们可以给出每一种结论对应的概率。
当一个新的现象发生时，传统学说只能根据已有的理论外壳解释这种新的现象不是什么，而统计学可以说明它可能是什么，所以统计学是科学研究的原动力。
5、统计学与大部分学科都有着密切联系，具有广阔的应用领域。
随着统计学的发展和科学研究的需求，现在已经很难找到一个不应用统计学的学科领域，归纳目前世界各国统计学的应用，其领域可大略的概括为：精算，农业，动物学，人类学，考古学，审计学，晶体学，人口统计学，牙医学，生态学，经济计量学，教育学，选举预测和策划，工程，流行病学，金融，水产渔业研究，遗传学，地理学，地质学，历史研究，人类遗传学，水文学，工业，法律，语言学，文学，劳动力计划，管理科学，市场营销学，医学诊断，气象学，军事科学，核材料安全管理，眼科学，制药学，物理学，政治学，心理学，心理物理学，质量控制，宗教研究，社会学，调查抽样，分类学，气象改善，博彩……二、什么是数据统计学的研究对象是数据。
第1章_电机控制技术绪论.
电机控制
Chp1，P15
多机拖动：多电动机拖动
由多台电动机分别拖动一台生产机械的各个运动部 分。即每一个执行机构用单独的电动机拖动。 这样，生产机械的机械结构大为简化，克服了单机 拖动的缺点。
电机控制
Chp1，P16
电力拖动的发展概况
交、直流两大电力拖动系统。在电力拖动系统发展史上，一直是 二者互为补充、相辅相成、交替发展。(十九世纪三十年代有了直 流电，十九世纪末出现交流电)
电机控制
Chp1，P20
课程学习任务
掌握常用交直流电机的基本理论 掌握分析电动机机械特性及各种运转状态的基本理论 掌握电力拖动系统中电动机各种调速方法的基本原理 掌握直流电动机单闭环、多环调速系统的设计方法， 电机与电力拖动系统的基本实验方法与技能， 并具有 熟练的运算能力 掌握交流电动机的调速方法及双环调速系统的设计方 法
电机的分类
感应电机
交流电机 同步电动机 动力电机 旋转电机 微特电机 静止电机
电机控制
感应电动机 感应发电机
同步电机 直流电机 直流电动机 直流发电机
同步发电机
伺服电动机、步进电动机、测速发电机 回转变压器、自整角机、直线电动机
电力变压器：升压、降压
变压器
特种变压器：自耦、互感器
Chp1，P13
电力拖动的类型
电机控制
Chp1，P3
什么是拖动？
气体拖动
汽缸、气阀、气体管路、气源； 特点：干净、力矩较小、噪音小 应用：食品、药品、包装行业 液缸、液压阀、液压管路、液压泵、液压马达； 特点：力矩大，有油污 应用：轮船、大型压机
chp1-地理信息系统课件资料
它强调数据显示而不是数据分析， 地理数据往往缺乏拓扑关系； 它与数据库的联系通常是一些简单 的查询。
CAM是GIS的重要组成部 分；
综合图形和属性数据进 行深层次的空间分析， 提供辅助决策信息。
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§1-2 GIS发展
GIS 起源于人口普查，土地调查和自动制图， 1960 年，加拿大测量学家 R. F. Tomlinson 提出了把地图变成数字形式的地图，1963年，又提出GIS这一本术语， 并建立了第一个 GIS－加拿大GIS，随后GIS以燎原之势在全世界迅速发展起来。
返回
我国GIS发展
70年代 准备阶段：一些知名人士GIS先驱看到GIS的广阔前景和GIS的重要性， 进行极积呼吁，为GIS在我国的发展奠定了与论准备基础并做了一些可行 性实验。 80年代 试验起步阶段:这期间，我国在GIS理论探索，规范探讨，软件开发， 系统建立等方面取得了突破和进展，进行了一些典型，试验专题试验软件 开发工作。 90年代 我国GIS发展阶段：我国改革开放以来，沿海，治江经济开发区的发 展土地的有偿使用和外资的引进，急需GIS为之服务，这也推动GIS在我国 的全面发展。 96年以来 是我国GIS产业化阶段：一批综合运用“3S”技术的重点项目已实 施，并在自然灾害监测和图土资源调查中发挥效益，一批高等院校开设了 与GIS相关的新专业，培养了一大批从事GIS研究与开发的高层次人才，具 有我国自主版权的GIS基础软件的研制逐步进入了产业化轨道，等等这些 都标志我国GIS产业已进入新的发展阶段。
城市规划 与管理IS 区域资源 与环境IS ……
2）GIS与其它IS的区别
GIS与一般MIS
GIS离不开数据库技术。数据库中的一些基本技术，如数据模 型、数据存储、数据检索等都是GIS广泛使用的核心技术。
CAM是GIS的重要组成部 分；
综合图形和属性数据进 行深层次的空间分析， 提供辅助决策信息。
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§1-2 GIS发展
GIS 起源于人口普查，土地调查和自动制图， 1960 年，加拿大测量学家 R. F. Tomlinson 提出了把地图变成数字形式的地图，1963年，又提出GIS这一本术语， 并建立了第一个 GIS－加拿大GIS，随后GIS以燎原之势在全世界迅速发展起来。
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我国GIS发展
70年代 准备阶段：一些知名人士GIS先驱看到GIS的广阔前景和GIS的重要性， 进行极积呼吁，为GIS在我国的发展奠定了与论准备基础并做了一些可行 性实验。 80年代 试验起步阶段:这期间，我国在GIS理论探索，规范探讨，软件开发， 系统建立等方面取得了突破和进展，进行了一些典型，试验专题试验软件 开发工作。 90年代 我国GIS发展阶段：我国改革开放以来，沿海，治江经济开发区的发 展土地的有偿使用和外资的引进，急需GIS为之服务，这也推动GIS在我国 的全面发展。 96年以来 是我国GIS产业化阶段：一批综合运用“3S”技术的重点项目已实 施，并在自然灾害监测和图土资源调查中发挥效益，一批高等院校开设了 与GIS相关的新专业，培养了一大批从事GIS研究与开发的高层次人才，具 有我国自主版权的GIS基础软件的研制逐步进入了产业化轨道，等等这些 都标志我国GIS产业已进入新的发展阶段。
城市规划 与管理IS 区域资源 与环境IS ……
2）GIS与其它IS的区别
GIS与一般MIS
GIS离不开数据库技术。数据库中的一些基本技术，如数据模 型、数据存储、数据检索等都是GIS广泛使用的核心技术。
第一章绪论-机械工程控制基础-教案
Chp.1绪论基本要求（1）了解机械工程控制论的基本含义和研究对象,学习本课程的目的和任务；掌握广义系统动力学方程的含义。
（2）了解系统、广义系统的概念，了解系统的基本特性；了解系统动态模型和静态模型之间的关系。
（3）掌握反馈的含义，学会分析动态系统内信息流动的过程，掌握系统或过程中存在的反馈。
（4）了解广义系统的几种分类方法；掌握闭环控制系统的工作原理、组成；学会绘制控制系统的方框图。
（5）了解控制系统中基本名词和基本变量。
（6）了解正反馈、负反馈、内反馈、外反馈的概念。
（7）了解对控制系统的基本要求。
重点与难点本章重点（1）学会用系统论、信息论的观点分析广义系统的动态特性、信息流，理解信息反馈的含义及其作用。
（2）掌握控制系统的基本概念、基本变量、基本组成和工作原理；绘制控制系统方框图。
本章难点广义系统的信息反馈及控制系统方框图的绘制。
一、课程简介性质：机械设计制造及其自动化专业的一门技术基础课。
学时：32h先修课程：复变函数、机械动力学、交流电路理论后续课程：为专业基础和专业课打下一定基础。
如：机械工程测试技术、机电传动控制、数控机床等。
主要内容：本课程是数理基础课与专业课程之间的桥梁。
主要内容包括：控制理论的研究对象与任务、物理系统数学模型建立、时间响应分析、频率特性分析、系统的稳定性、系统的性能分析与校正、系统辩识、控制系统的计算机辅助分析.教材：杨叔子主编，《机械工程控制基础》，华中科技大学出版社，2004参考书目：（1）Katsuhiko Ogata.卢伯英等译，现代控制工程（第四版）.北京：电子工业出版社，2003（2）李友善主编：《自动控制原理》，国防工业出版社，2003教材结构：1）对研究对象（机械工程）问题建立数学模型chp.22) 在一定输入下分析系统的输出：时间响应（时域分析）chp.3频率响应（频率分析）chp.43）系统性能分析：稳定性判据chp.54）系统校正：使系统全面满足性能指标要求chp.6二、对象与任务控制论+工程技术→工程控制论控制论+机械工程→机械工程控制研究对象：研究广义系统在一定外界条件下，从系统初始条件出发的整个动态过程，以及在这个历程中和历程结束后所表现出来的动态特性和静态特性。
chp01_绪论(2nd)
数据=信息+冗余度 冗余度压缩：去除或减少那些可能是后来 插入数据中的冗余度，是一个可逆过程。
举例
例 1-4 计算不同采样值间重复采样的数目 ( 游程) ，然 后将变化的采样值与该重复数目一起发送。
Compression : 针对数据内部的多余信息进行压缩； 例1-5 12位A/D变换，通常采用2字节来存一个采样值， 多出 4 位冗余度，改用 3 个字节存 4 个数据，可消除冗 余度。 Compaction : 针对数据外在冗余度进行压缩。
海洋地球物理勘探遥测数据： 60路传感器，每路信号按1KHz频率采样、16位 模-数转换器（A/D）量化而得，每1km就需记录 1盘0.5英寸的计算机磁带，而仅仅一条测量船每 年可勘测15000km 。
一颗卫星每半个小时即可发回一次全波段数据（5个 波段），每天的数据率高达1.1GB
数据压缩的优势
矢量图像压缩： PostScript
声音视频信号的压缩： MPEG2、MPEG4、H.264
如果你对数据的压缩原理感到惊讶和迷惑不解 如果你想知道上述的压缩工具是如何工作的 如果你正要为自己的应用程序添加压缩/解压缩模块 如果你正在编写自己的图形图像编辑工具……
那么，这门课就给出了上述答案。 课程包含详细的算法描述，有对进一步学习压缩技术的 有效建议……
不可逆压缩(Lossy Compression)
又称: 有失真（Lossy）压缩、熵压缩（Entropy Compression）。 举例： 例1-6 对采样值设置门限，当采样值超过该门限 时才传输—原始采样值不可能恢复，信息丢失；
例1-7 茶叶压缩的例子 ，直观理解
茶叶（“数据”）放入铁罐（“存储器”） 冗余度压缩——无失真压缩（茶叶保持完整） 外在冗余度：空气—数据紧缩
举例
例 1-4 计算不同采样值间重复采样的数目 ( 游程) ，然 后将变化的采样值与该重复数目一起发送。
Compression : 针对数据内部的多余信息进行压缩； 例1-5 12位A/D变换，通常采用2字节来存一个采样值， 多出 4 位冗余度，改用 3 个字节存 4 个数据，可消除冗 余度。 Compaction : 针对数据外在冗余度进行压缩。
海洋地球物理勘探遥测数据： 60路传感器，每路信号按1KHz频率采样、16位 模-数转换器（A/D）量化而得，每1km就需记录 1盘0.5英寸的计算机磁带，而仅仅一条测量船每 年可勘测15000km 。
一颗卫星每半个小时即可发回一次全波段数据（5个 波段），每天的数据率高达1.1GB
数据压缩的优势
矢量图像压缩： PostScript
声音视频信号的压缩： MPEG2、MPEG4、H.264
如果你对数据的压缩原理感到惊讶和迷惑不解 如果你想知道上述的压缩工具是如何工作的 如果你正要为自己的应用程序添加压缩/解压缩模块 如果你正在编写自己的图形图像编辑工具……
那么，这门课就给出了上述答案。 课程包含详细的算法描述，有对进一步学习压缩技术的 有效建议……
不可逆压缩(Lossy Compression)
又称: 有失真（Lossy）压缩、熵压缩（Entropy Compression）。 举例： 例1-6 对采样值设置门限，当采样值超过该门限 时才传输—原始采样值不可能恢复，信息丢失；
例1-7 茶叶压缩的例子 ，直观理解
茶叶（“数据”）放入铁罐（“存储器”） 冗余度压缩——无失真压缩（茶叶保持完整） 外在冗余度：空气—数据紧缩
chp1 行星地球科学概论绪论(公选)
北纬30°
沿着北纬30°这一地带，确实发生过许 多难以解释的现象,世界有名的大江大河 的入海口都是在北纬30°线上。
中国的长江 美国的密西西比河 埃及的尼罗河 伊拉克的幼发拉底河等
北纬30度这一地带穿越世界最高的 地方——青藏高原和喜马拉雅山。
也穿越世界最深的海沟——西太平 洋的马利亚纳海沟。
行星与地 球 科 学 概 论
Introduction to Planet and Earth Science
徐红 简介：
1984年南京大学本科毕业(理学学士学位)。 1987年南京大学研究生毕业(理学硕士学位)。 1987年7月至今一直从事教学和科研工作。 讲授过多门课程，发表科研论文30余篇(第一作者)。 曾获 国家教育部科技进步二等奖
第八章 外力地质作用及地貌特征（2学时， 选讲）
风化作用、土壤和风化地貌 河流的地质作用和地貌 地下水的地质作用和岩溶地貌 冰川的地质作用及全球气候变化 海洋的地质作用与海蚀地貌
第九章 生命起源与演化 （2学时）
生命起源的探索 宇宙来源 地球来源 地球生物史 最古老的生命 从无核到有核 生命大爆炸 从海洋到陆地 哺乳动物的演化 生物的灭绝 板块构造与生物灭绝 行星撞击与生命灭绝
第四章 地质年代和地球的演化历史(3学时)
相对地质年代确定的基本原则 地层的接触关系 地层的对比 古生物化石证据 绝对地质年代—放射性同位素年龄 地球的演化历史和地质年代表 常见生物化石 20世纪最惊人的发现
——云南澄江动物化石群
第五章 海底扩张和板块构造理论（6学时）
水成论与火成论 渐变论与灾变 固定论与活动论 板块构造理论 板块边界板块构造模型的验证（夏威夷群岛—
chp1
s=s+i;
2020年1月11日星期六
(1) 1次 (2) n+1次 (3) n次
总执行频度为2n+2
因此T(n)=2n+2=O(n)。上面算法的时间复杂度为O(n)。
计算机科学与工程学院
1.3 算法和算法分析
分析算法时间复杂度（3）
for(i=0; i<n; i++) for(j=0; j<n; j++) s=i*j;
计算机科学与工程学院
1.3 算法和算法分析
2020年1月11日星期六
3 算法分析 • 算法分析方法 • 算法分析的两个主要方面
时间复杂度：算法对时间的需求。
T(n)=O(f(n))
n:表示问题的规模。
f(n):表示基本操作执行的次数是问题规模n的某个函数。
O表示T(n)的量级。严格的数学定义为，T(n)和f(n)是定义在正整
计算机科学与工程学院
1.1 什么是数据结构
【例1】数据管理问题—线性问题
2020年1月11日星期六
计算机科学与工程学院
1.1 什么是数据结构
【例2】棋类对弈问题—树型结构
初始棋盘格局 第一步 第二步
x xx
x0 x x
0
0
x
x 0
2020年1月11日星期六
第N步
xxx x 0x 0x 0x
0 x 0 x0
计算机科学与工程学院
1.3 算法和算法分析
例1：分析N!的递归算法的时间复杂度。 int fact(int n){
2020年1月11日星期六
if(n<=1) return 1;
else return(n*fact(n-1)); }
2020年1月11日星期六
(1) 1次 (2) n+1次 (3) n次
总执行频度为2n+2
因此T(n)=2n+2=O(n)。上面算法的时间复杂度为O(n)。
计算机科学与工程学院
1.3 算法和算法分析
分析算法时间复杂度（3）
for(i=0; i<n; i++) for(j=0; j<n; j++) s=i*j;
计算机科学与工程学院
1.3 算法和算法分析
2020年1月11日星期六
3 算法分析 • 算法分析方法 • 算法分析的两个主要方面
时间复杂度：算法对时间的需求。
T(n)=O(f(n))
n:表示问题的规模。
f(n):表示基本操作执行的次数是问题规模n的某个函数。
O表示T(n)的量级。严格的数学定义为，T(n)和f(n)是定义在正整
计算机科学与工程学院
1.1 什么是数据结构
【例1】数据管理问题—线性问题
2020年1月11日星期六
计算机科学与工程学院
1.1 什么是数据结构
【例2】棋类对弈问题—树型结构
初始棋盘格局 第一步 第二步
x xx
x0 x x
0
0
x
x 0
2020年1月11日星期六
第N步
xxx x 0x 0x 0x
0 x 0 x0
计算机科学与工程学院
1.3 算法和算法分析
例1：分析N!的递归算法的时间复杂度。 int fact(int n){
2020年1月11日星期六
if(n<=1) return 1;
else return(n*fact(n-1)); }
Chp1高速公路绪论
§2 高速公路的功能与特点
一、高速公路的定义
1.欧美国家名称：汽车专用公路
2.我国的定义： 《中国大百科全书》土木工程 《公路工程技术标准》
《公路工程名词术语》中定义：
高速公路是具有四条或四条以上车道，并设有中 央分隔带，全部立体交叉并具有完善的交通安全设施 与管理设施、服务设施，全部控制出入，专供汽车高 速度行驶的公路。
（二）江苏省高速公路的发展
第一轮规划：1996年制定了“四纵四横四联”高速 公路主骨架及省辖市绕越高速公路，至2008年底全 部建成，构筑形成沿江地区宁镇扬、苏南地区苏锡 常、淮海地区徐宿淮连三大高速公路圈。 第二轮规划：2006年提出新一轮高速公路网规划， 目标是2015年形成“五纵九横五联”高速公路网， 总里程为5200km，将连接全省所有县级及以上城市、 重点机场、港口等，密度达到 5.07km/ 百平方公里。
目前约80个国家和地区修建了高速公路， 通车总里程超过了23万km 美国等主要经济发达国家高速公路里程 约占世界高速公路里程的80％以上
1速公路的国家。早在1919 年就通车了世界上最早设有上、下行车道、中间设 分隔带的公路，是高速公路的雏形。
1932年，德国建成通车的波恩至科隆高速公路，是 世界上第一条高速公路。 至1996年，高速公路里程占公路总里程的比例为 4.89％。 到2002年底，德国高速公路总里程为1.1万公里， 居世界第四位。
5.荷兰
荷兰的公路十分发达，到1997年公路总里 程为124064km，其中高速公路2200km。 荷兰是世界上高速公路密度最大的国家。
2004年世界高速公路里程居前20位的国家
四、我国高速公路发展概况 （一）我国高速公路发展概况 1.起步阶段（1988－1997）
chp1生产与运作管理概述
• 生产与运作管理（Production and Operations Management）：是对生产与运作系统的设计、运行 、维护、评价和改进过程的管理，包括对运营活动 进行计划、组织和控制。其核心是实现价值增值。
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chp1生产与运作管理概述
二、生产与运作管理的学科特征
• 生产与运作管理是研究如何以更高的效率达到更 好的效果，从而获得成功的学问。
chp1生产与运作管理概 述
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2020/10/30
chp1生产与运作管理概述
•生产与运作管理课程目录
•31 •生产与运作管理概述 •2 •生产与运作战略 •3 •设施选址 •4 •设施布置 •35 •生产计划
•36 •物料需求计划 •7 •项目管理 •38 •质量管理 •9 •库存控制 ••130 •精益生产方
产
流
•基础性活动
•市场 •服务 •& 销售
chp1生产与运作管理概述
•营销
• 工厂经理
•财务
•销售 •促销 •广告 • 培训运作
•制造性企业
•运作经理
•生产控制 •购买 •制造 •质量保证 •工程技术
•规划 •原料 •控制
•基金 •来源 •资本 •需求
•销售(交通)
•航空公司
•财务
•工程 •维护 •地面运作 •飞行运作 •交通管理 •销售
• 现代的生产与运作管理研究不仅用于制造业，而 且广泛用于服务业以及非营利组织。
• 服务业与制造业在很多方面是有差别的，如下页 表所示。事实上，每个企业都需要从事服务性的 业务，因而需要服务性运作。也就是说制造业企 业中同样进行着具有服务性特征的生产与运作管 理，而其这些业务也可能发生在运作部门，只不 过其顾客是企业的内部顾客。
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chp1生产与运作管理概述
二、生产与运作管理的学科特征
• 生产与运作管理是研究如何以更高的效率达到更 好的效果，从而获得成功的学问。
chp1生产与运作管理概 述
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2020/10/30
chp1生产与运作管理概述
•生产与运作管理课程目录
•31 •生产与运作管理概述 •2 •生产与运作战略 •3 •设施选址 •4 •设施布置 •35 •生产计划
•36 •物料需求计划 •7 •项目管理 •38 •质量管理 •9 •库存控制 ••130 •精益生产方
产
流
•基础性活动
•市场 •服务 •& 销售
chp1生产与运作管理概述
•营销
• 工厂经理
•财务
•销售 •促销 •广告 • 培训运作
•制造性企业
•运作经理
•生产控制 •购买 •制造 •质量保证 •工程技术
•规划 •原料 •控制
•基金 •来源 •资本 •需求
•销售(交通)
•航空公司
•财务
•工程 •维护 •地面运作 •飞行运作 •交通管理 •销售
• 现代的生产与运作管理研究不仅用于制造业，而 且广泛用于服务业以及非营利组织。
• 服务业与制造业在很多方面是有差别的，如下页 表所示。事实上，每个企业都需要从事服务性的 业务，因而需要服务性运作。也就是说制造业企 业中同样进行着具有服务性特征的生产与运作管 理，而其这些业务也可能发生在运作部门，只不 过其顾客是企业的内部顾客。
高分子化学CHP1资料
6
第一章 绪论
目的：
介绍高分子化学中一些重要的基本概念； 了解学习本课程的目的和意义。
要求：
掌握高分子化合物的基本概念、命名及分类； 初步了解聚合物的平均分子量、分子量分布、 结构性能等基本概念。
高分子化合物简介
高分子是由碳、氢、氧、氮、硅、硫等元素组成的分 子量足够高的有机物。常用高分子材料分子量在一万到几 百万之间，高分子量对化合物性质的影响就是使它具有一 定强度，从而可作材料使用。这也是高分子不同于一般化 合物之处。又因高分子一般具有长链结构，每个分子好像 一条长长的线，许多分子纠集在一起，就成了一个扯不开 的线团，这就是高分子化合物具有较高强度，可以作为结 构材料使用的根本原因。另一方面，还可以通过各种手段 ，用物理的或化学的方法，或者使高分子与其他物质相互 作用后产生物理或化学变化，从而使高分子成为能完成特 殊功能的功能高分子材料。
H--NH(CH2)6NH--CO(CH2)4CO--nOH+ (2n-1) H2O
结构单元
结构单元
单体在形成
重复结构单元
高分子的过程中 要失掉一些原子
其重复单元由两种结构单元组成，且结构单元 与单体的组成不尽相同，所以，不能称为单体单元。
结构单元 重复单元 单体单元
27
例：
聚合物
聚对苯二甲酸乙二酯， 涤纶，PET
✓要求掌握的基本概念： 高分子、单体、结构单元、重复单元、单体单元、
聚合度等。
36
1.2 聚合物的分类和命名
一．分类
天然高分子：自然界天然存在的高分子。
来源
半天然高分子：经化学改性后的天然高分子。
合成高分子：由单体聚合人工合成的高分子。
主链元素 （链原子）
第一章 绪论
目的：
介绍高分子化学中一些重要的基本概念； 了解学习本课程的目的和意义。
要求：
掌握高分子化合物的基本概念、命名及分类； 初步了解聚合物的平均分子量、分子量分布、 结构性能等基本概念。
高分子化合物简介
高分子是由碳、氢、氧、氮、硅、硫等元素组成的分 子量足够高的有机物。常用高分子材料分子量在一万到几 百万之间，高分子量对化合物性质的影响就是使它具有一 定强度，从而可作材料使用。这也是高分子不同于一般化 合物之处。又因高分子一般具有长链结构，每个分子好像 一条长长的线，许多分子纠集在一起，就成了一个扯不开 的线团，这就是高分子化合物具有较高强度，可以作为结 构材料使用的根本原因。另一方面，还可以通过各种手段 ，用物理的或化学的方法，或者使高分子与其他物质相互 作用后产生物理或化学变化，从而使高分子成为能完成特 殊功能的功能高分子材料。
H--NH(CH2)6NH--CO(CH2)4CO--nOH+ (2n-1) H2O
结构单元
结构单元
单体在形成
重复结构单元
高分子的过程中 要失掉一些原子
其重复单元由两种结构单元组成，且结构单元 与单体的组成不尽相同，所以，不能称为单体单元。
结构单元 重复单元 单体单元
27
例：
聚合物
聚对苯二甲酸乙二酯， 涤纶，PET
✓要求掌握的基本概念： 高分子、单体、结构单元、重复单元、单体单元、
聚合度等。
36
1.2 聚合物的分类和命名
一．分类
天然高分子：自然界天然存在的高分子。
来源
半天然高分子：经化学改性后的天然高分子。
合成高分子：由单体聚合人工合成的高分子。
主链元素 （链原子）
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高速公路功能定位
“7918网”具体目标
覆盖10多亿人口 直接服务范围东部地区超过90％、中部地区达83％、 西部地区近70％ 实现东部地区平均30分钟、中部地区平均60分钟、 西部地区平均120分钟上高速 连接全国所有省会城市，以及目前城镇人口超过50 万的大城市、超过20万的中等城市 连接全国重要的交通枢纽城市；连接重要的对外公 路口岸；连接4A级著名旅游城市 在环渤海、长三角、珠三角三大都市圈内部，形成 较为完善的城际高速公路网，并且加强与香港、澳 门、台北的衔接
（二）我国干线公路及高速公路网规划历程
2.国道主干线建设规划
1992年
国道主干线规划方案
规划方案：五纵七横 共12条线路
总里程：约3.5万公里
实施年限：
几个五年计划时间 两纵两横及三个重要路段
2000年基本贯通
技术标准：以汽车专用公路为主
（二）我国干线公路及高速公路网规划历程
效益费用比是项目评价年限内各年效益的现值总
额和各年费用现值总额的比率。
计算式：EBCR
B P
i 1 n t i 1 t
n
t
C P
t
若EBCR>1表明效益大于成本，方案可行。EBCR比
值越大，方案的经济效益也越大。
（3）内在收益率（EIRR）法
内在收益率为一个工程方案本身每年能盈得的利
（1）净现值（ENPV）法
净现值是项目效益的现值减去项目费用的现值总
额的差额，或项目在评价期内各年的净效益折现 到基年的现值之和。
计算式： ENPV Bt C t Pt
i 1 n
ENPV为正值时，说明该方案效益大于成本。ENPV
越大，方案的经济效益越好。
（2）效益费用比（EBCR）法
我国公路网可分为国道网、省道网和地方道路网 三个层次。
（一）高速公路网规划的概念
2.公路网规划
公路网规划是依据经济发展预测公路网建设的合理规 模及其合理布局，并安排建设项目实施的过程或行为。
3.高速公路网规划
高速公路网规划是对规划区域的高速公路网络做出合 理布局。 高速公路规划的主要任务：根据区域社会经济发展与 公路交通客货流分布特点，预测交通量发展，提出高 速公路发展的目标，合理确定路线建设序列，并提出 实现规划目标的政策与措施。
GPS设备工作示意图
工程区域及控制点分布
利用计算机技术研发自动化的走廊和线路 三维规划和优化系统 用于解决复杂的路线规划问题，研究多种 定线的选择方案 使规划者能同时考虑多种不同的因素，及 不同的线路 集成性的考虑多种规划因素：工程、环保、 社会、费用、安全等等
基础数据：数字地模
3.西部开发公路建设规划
1999年
（二）我国干线公路及高速公路网规划历程
4.国家重点公路建设规划
2001年12月
国家重点公路布局方案
主线 28 条 其中：纵向路线 13 条 横向路线 15 条 总里程约 7.1万 公里
（二）我国干线公路及高速公路网规划历程
5.国家高速公路网规划
DTM数据源来自于卫片、航片、传统测绘、GIS等等
横向纵向同时三维搜索，在满足用户的限制条 件下快速自动产生各种可能的线路方案
配合原地貌选线，尽量减消土石方工程量并求填挖方平衡 对桥梁和隧道进行全线经济合理定位以减少其长度和数量
线路方案评估，分析比较，修正及重新提交系统优化 路线平纵横显示
四、安全审计
具体目标：
事故降低到最低限度
后续事故整治费用降低到最低限度
减少设计、建设和养护总费用
增加安全意识
习题
题目：论述中国高速公路发展特点、存在问题与发
展战略。
资料参考：
课程教材 中国高速公路网：/ 交通部网：/
要求：与时俱进，条理清楚，重点突出，独立完成。
三、高速公路的勘测设计
我国公路建设过程
1.高速公路设计程序
路网规划 工程可行性研究 实地踏勘 总体设计 技术设计 定测与施工图设计 初测与初步设计
2.现代化测设技术
地理信息系统（GIS）－数字地面模型 （DTM） 全站仪、全球卫星定位系统（GPS）、航空 摄影、遥感（RS） 运筹学－优化算法
二、工程可行性研究
（一）何谓工程可行性研究？
所谓工程可行性研究就是论证工程项目建设的必要性、
技术可行性、经济合理性及实施的可能性，推荐最佳方案， 进行投资估算和经济评价，为决策和编制设计任务书提供 依据。
我国交通部颁发《公路建设工程可行性研究试行办法》
规定：一切大中型项目和重要建设工程项目编报设计计划 任务书，未经可行性研究，一律不予审查报批。
四、安全审计
公路安全审计是对公路工程等项目正式地进行安全 检查。
公路安全审计的目的：为公路用户和其他受公路项 目影响的人发现潜在的安全问题，进而采取措施加 以消除或减轻潜在的危险。
安全审计工作贯穿于公路的整个寿命周期。通常分 为五个阶段，即可行性研究、初步设计、施工图设 计、施工期间和开放交通前及营运中的道路。
§3 高速公路的规划与勘测设计
一、高速公路网的规划
（一）高速公路网规划的概念
我国道路网络由两个相对独立的系统 组成，一个是城市内部的道路，另一个 是城市之间的公路。
（一）高速公路网规划的概念
1.公路网
公路网常被理解为一定区域公路网，即指按一定 要求或规律连接区域内诸点间的公路连线集合， 形成一个能实现四通八达、干支结合、布局合理、 效益最佳的有机整体的公路网系统。
高速公路可行性研究分两个阶段：预可行性研究和工程
可行性研究。
（二）工程可行性研究的内容
① ② ③ ④
总论
现有公路技术状况评价
经济与交通量发展预测 建设规模与标准
⑤
⑥ ⑦
建设条件与方案必选
投资估算与资金筹措 工程建设实施计划
⑧
经济评价
根据综合分析评价，提出最优建设方案。
（三）经济效益的分析与评估 1.经济效益分析的内容 基建投资金额 道路使用费 道路大修费 汽车运输成本降低 公路里程缩短 行车时间减少 交通事故减少
2004年12月
国家高速公路网规划
2004年底完成的“7918”国家高速公路
网规划，总规模达8.5万公里，覆盖10多 亿人口，连接所有20万以上人口的城市。
速公路网规划。
未来中国的高速公路将由国家高速公路
网和地方高速公路网组成，总里程将达 12～13万公里。
成本
经济效益分析
效益
2.经济评估方法
一般采用动态评估以现值为基础进行对比。
动态评估：就是在经济评估中，要考虑现金 折现问题，就是将未来或过去的货币价值折成 “现在”的货币价值，即将逐年投入的成本和收 益按一定的折现系数折现到基年的货币价值，然 后以共同的基础来进行收益和成本分析，求算经 济评估指数。
（二）我国干线公路及高速公路网规划历程
国家干线公路网（1979年） 国道主干线（1992年）
西部开发公路建设规划（1999年）
国家重点公路（2001年）
国家高速公路网（2004年）
（二）我国干线公路及高速公路网规划历程
1.国家干线公路网规划
1979年
国道网的布局
国道网（试行方案）在布局上采取放射与网格相 结合的方式，总长10.92万公里，由70条线路组成。 其中首都放射线11条，外加一条北京外环线，共 12条，总长2.35万公里；由北向南的纵线28条，总 长3.78万公里；由东向西的横线30条，总长4.79万 公里。 1994年对国道网进行了调整，按“整体不变，局 部调整”的原则，路线由原来70条减为68条，总 里程由10.92万公里下降至10.62万公里，减少了 2950公里。
润率，即方案逐年成本折现值总和等于逐年收益 折现值总和时的折现率，也即当方案的净现值为 零时的折现率。
EIRR应该大于贷款利润率，同时也要大于投资利
润率，否则，说明该工程方案不可行。EIRR越大， 方案的经济效益也越大。
（4）投资回收期（T）法
公路建设项目的净效益抵偿全部建设总投资所需 的年限，该年限通常从工程投入使用年算起。 投资回收期越短，说明工程效益越好。公路工程 按标准高低大体上可为4-10年。