汽车发动机期中考试试题
12-13下 汽车电控发动机检修期中考试 A卷

XX 职业技术学校2012—2013学年第二学期期中考试《 汽车电控发动机检修 》试卷(A 卷)考试班级: 11汽车运用与维修1、2、3 考试时间: 90分钟一、填空题(本大题共14个小题,共24个空,每空1分,共24分。
把答案填在题中横线上。
)1、电控燃油喷射系统按有无反馈信号可分为_____________系统和___________系统。
2、热式空气流量计的主要元件是______________,可分为__________ 和 __________。
3、凸轮轴位置传感器作为_____________控制和_______________控制的主控制信号。
4、发动机转速超过安全转速时,喷油器停止喷油,防止___________。
5、发动机正常运转时,主ECU 根据发动机 和 信号确定基本点火提前角。
6、喷油器按电阻值分类有____________________、__________________两种。
7、现代多数车型使用__________________的节气门位置传感器。
8、IGt 为_____________ 信号,IGf 为_______________信号。
9、开路继电器的RC 电路,可使发动机熄火时,延长电动燃油泵工作2~3s ,以保持燃油系统内有一定的 。
10、在汽油机电控燃油喷射系统中,喷油量的控制是通过对__________________的控制来实现的。
11、轴针式喷油器主要由________ 、_________ 、____________以及电磁线圈等组成。
12、空燃比反馈控制系统是根据________________的反馈信号调整喷油量的多少来达到最佳空燃比控制的。
13、一般采用 的方法来判断有无爆燃及爆燃强度。
14、辛烷值较低的汽油抗暴性较__________,点火提前角则应_________。
二、单项选择题(本大题共6小题,每小题3分,共18分。
在每小题给出的四专业: 班级: 姓名: 学号:………密……………………………………………………封………………………………………………………线……个选项中,只有一项是符合题目要求的,把你所选的选项前的字母填在题后的括号内。
汽车发动机构造及维修》期中试卷答案.doc

名2016-2017 学年第二学期期中考试试题姓16 级《汽车发动机构造》试题题号一二三四五六七八九十总分分数级一、填空(每空0.5 分,共 20 分)班1.往复活塞式点燃发动机一般由曲柄连杆机构;配气机构;润滑系;冷却系;燃料供给系、点火系和起动系组成。
术技2.四冲程汽油发动机每完成一个工作循环需要经过进气,压缩,做功和排气四个修工作行程。
维与3.发动机的主要性能指标有有效转矩、有效功率。
测4.压缩终了时气缸内气体的压力和温度取决于压缩比,也是汽车发动机选择汽油检车的主要依据。
汽5.气缸体的结构形式有一般式、龙门式、隧道式三种。
6.活塞环按其功能可分为气环和油环。
业专7.曲柄连杆机构的主要零件可分为机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮三个组。
8.四冲程直列四缸发动机的发火间隔角为180°,发动机的工作顺序为1342 或 1243;院四冲程直列六缸发动机的发火间隔角为120°,六个曲拐互成120°。
学程9.用曲轴转角表示的进、排气门实际开闭时刻和开启持续时间,称为配气相工位。
电机10.充气效率是衡量发动机换气质量的参数。
11.汽油抗爆性的评价指标是辛烷值。
12.电控燃油喷射系统中当喷油器的结构和喷油压差一定时,喷油量的多少就取决于喷油时间。
13.点火的控制包括点火提前角的控制、闭合角的控制及爆燃的控制。
14.汽油喷射系统按燃油喷射位置不同,分为缸内喷射和缸外喷射。
15.空气流量计是测量发动机进气量的装置。
16.汽油机燃烧过程中常见的不正常燃烧有表面点火、爆燃。
21.压缩比高的发动机选用辛烷值高的汽油,反之,选用辛烷值低汽油。
22.进气系统可采用可变长度进气系统,谐波增压进气控制系统及废气涡轮增压系统等,其目的是为了提高充气效率23.曲轴转速与位置传感器可提供发动机转速、曲轴转角位置及气缸行程位置信号,以此确定发动机的基本喷油时刻、喷油量及点火时刻。
曲轴转速与位置传感器可分为磁电式、光电式和霍尔式三种类型。
汽车发动机工作原理知识考试练习题

汽车发动机工作原理知识考试练习题姓名:________ 成绩:________1.汽油机通常是由()和五大系统组成的。
A、两大机构B、三大机构C、四大机构D、五大机构2.上、下两止点间的距离称为()。
A、活塞行程B、压缩比C、发动机工作容积D、汽缸总容积3.柴油机吸入气缸的是()A、纯汽油B、纯空气C、纯柴油D、可燃混合气4.在发动机的四个工作行程中,只有()是有效行程。
A、进气行程B、压缩行程C、做功行程D、排气行程5.上止点是指活塞离曲轴回转中心( )。
A、最远B、最近C、最高D、最低6.下述不属于机体组的部件是()。
A、气缸盖B、汽缸垫D、飞轮7.四冲程发动机在进行压缩行程时,进气门( ),排气门( )。
A、开/开B、开/关C、关/开D、关/关8.四冲程发动机一个工作循环,活塞在上、下止点间往复移动共( )。
A、四次B、三次C、二次D、一次9.下列属于曲轴飞轮组的部件是()。
A、气缸盖B、气缸垫C、气缸套D、飞轮10.发动机排量是指发动机各气缸()的总和。
A、工作容积B、燃烧室容积C、总容积D、浮子室容积11.曲轴飞轮组主要由曲轴、()和附件组成。
A、飞轮B、齿轮C、链轮D、带轮12.在冷却系中,()的作用是控制流经散热器的水量的元件。
A、节温器B、水泵C、旁通阀13.()是汽车的动力装置。
A、车身B、底盘C、电气设备D、发动机14.下列发动机系统中,柴油发动机没有的是()。
A、启动系统B、点火系统C、冷却系统D、润滑系统15.以下不是发动机润滑系的作用是()A、清洗B、密封C、加热D、冷却16.()的功用是用来支撑和关闭气门并使气门关闭紧密,防止气门跳动而使气缸漏气。
A、气门座B、气门导管C、气门弹簧D、推杆17.汽油的辛烷值表示汽油的( )。
A、经济性B、挥发性C、抗爆性D、燃烧性18.配气机构不包括()。
A、凸轮轴B、进气门C、正时链皮带19.四行程柴油机发动机可燃混合气形成在()。
《 汽车发动机构造与维修 》期中试卷含答案

第 页 共 页 第 页 共 页 专业 班级 姓名 考号________________………………………………密………………………………封………………………………线………………………………《 汽车发动机构造与维修 》期中试卷一、单项选择题(每题2分,共30分):1.节气门体是安装在发动机( )上的进气量控制阀 A.进气总管 B 进气歧管 C 排气总管 D 排气歧管2.节气门位置传感器安装在( )上。
A 节气门轴B 排气门C 进气门D 阻风门3.以下哪个选项不属于柴油机燃油供给系的工作路线?( ) A 缓冲油路B 低压油路C 高压油路D 回油油路4.以下那个选项不属于废气涡轮增压系统的主要部件?( )A 电动机B 涡轮机C 压气机D 中冷器5.内置式电动汽油泵多采用( )结构。
A 涡轮式 B 推动式 C 转子式 D 电磁式6. 高压柴油呈( )喷入汽缸内的高温空气中。
A 液状 B 雾状 C 气状 D 固状7.柴油机一般安装( )级滤清器。
A 一 B 二 C 三 D 四8.燃油压力调节器一般安装在( )A 节气门B 燃油分配器管C 汽缸盖D 汽缸体9.燃油滤清器外壳上的箭头表示( )A 润滑油的流动方向B 电流的方向C 燃油的流动方向D 油管的方向10.柴油机在进气行程进入汽缸的是( ) A 柴油气B 混合器C 纯空气 D 纯氧气11.驾驶员通过操作加速踏板控制( )开度。
A 进气门 B 排气门 C 阻风门 D 节气门12.以下哪个部件不属于压敏电阻式进气歧管绝对压力传感器的组成部分( ) A 绝对真空泵 B 硅片 CIC 放大器 D 真空管13.燃油滤清器耐压强度一般要求达到( )KPa 以上。
A100 B50 C300 D50014.与汽油机的五大系统相比,柴油机缺少了( )系 A 燃油供给 B 冷却 C 起动 D 点火15.以下哪个选项不属于柴油机进排气系统?()A 进气歧管B 排气控制阀C 涡轮增压器D 节气门选择题答案(请将答案填在此处,否则不得分) 1-5 ( )、( )、( )、( )、( )、 6-10 ( )、( )、( )、( )、( )、 11-15( )、( )、( )、( )、( )、三、填空题.(每空1.5分,满分30分)1.柴油机由两大机构和____________________,冷却系统,__________________,___________________四大系统组成。
大学汽车理论期中期末考试试题及答案

大学汽车理论期中期末考试试题及答案一、选择题1. 汽车发动机是汽车的心脏,它主要由()组成。
A. 曲轴B. 缸体C. 气缸D. 进气门答案:B2. 汽车最重要的驱动方式是()。
A. 前驱B. 后驱C. 四驱D. 全驱答案:C3. 下列哪种燃油不适用于柴油发动机?A. 汽油B. 柴油C. 天然气D. 甲醇答案:A4. 以下哪个设备可使汽车发动机启动时的高速旋转传递到变速器上?A. 离合器B. 变速器C. 驱动轴D. 万向节答案:A5. 汽车制动系统中,通过脚踩刹车踏板使制动力作用于刹车鼓或刹车盘上的是()。
A. 油刹系统B. 电刹系统C. 机械刹系统D. 气刹系统答案:C6. 汽车空气滤清器的作用是()。
A. 过滤空气中的杂质B. 除去发动机排放的废气C. 调整进气量D. 加速进气答案:A7. 汽车的车身由()组成。
A. 发动机和车轮B. 车门和车窗C. 发动机,车厢和底盘D. 车架和车身板答案:D二、填空题1. 汽车发动机最重要的部件是()。
答案:曲轴2. 汽车的驱动方式由()决定。
答案:发动机和传动系统3. 汽车的主要能源燃料是()。
答案:汽油或柴油4. 汽车发动机的工作循环包括()。
答案:吸气、压缩、爆燃和排气5. 汽车行驶和转向的主要控制装置是()。
答案:转向系统6. 汽车电气系统的重要组成部分是()。
答案:蓄电池、发电机和起动机7. 汽车发动机的冷却系统用于()。
答案:防止发动机过热,保持发动机正常工作温度三、问答题1. 请简要解释发动机的工作原理。
答案:汽车发动机是通过燃烧燃料产生的爆燃力驱动活塞运动,将热能转化为机械能。
发动机通过循环吸气、压缩、爆燃和排气过程,完成热能转换。
2. 请列举汽车安全系统的几个重要部分。
答案:安全气囊系统、刹车系统、转向系统、避震系统、安全带系统等。
3. 请简要介绍汽车传动系统的作用。
答案:汽车传动系统将发动机输出的动力传递到车轮上,实现车辆的行驶和转向控制。
电控发动机期中考试卷及答案1

电控发动机期中考试卷及答案1《电控发动机维修》期中考试试卷姓名学号分数______⼀、填空题(49分)1、电控发动机是⾼科技在汽车上的应⽤,是汽车技术和电⼦技术相结合的产物。
它利⽤安装在发动机上的各种,将不同的转换成,由电脑,即对其进⾏集中控制,使发动机具有良好的动⼒性、、和稳定的怠速。
2、的作⽤是接收到各种传感器的信号电压后,迅速分析、⽐较、计算,确定最佳的喷油、点⽕时刻和满⾜发动机运转状态的燃油喷射量,并输出指令控制执⾏器。
3、当电流通过放在磁场中的霍尔半导体基⽚,且电流⽅向与磁场⽅向时,在垂直于电流和磁场的霍尔半导体基⽚的⾯上,便可产⽣⼀个与电流⼤⼩和磁场强度成正⽐的电压。
4、节⽓门位置传感器是将节⽓门打开的信号转换成。
有和两种形式。
5 、燃油供给系统主要是由、、、和、、组成。
6、为减⼩汽油在管道中的脉动,有的电控发动机安装。
7、的作⽤是将汽油从油箱中吸出,供给燃油系统⾜够的具有规定压⼒的汽油。
系统油压⼀般为。
8、⽔温传感器接通点⽕开关,电控单元⾸先通过固定电阻输出⼀个V或12V的参考电压;当⽔温低时,热敏电阻的阻值,电路中的电流变⼩,固定电阻上的电压降较⼩,因此电控单元检测到的信号电压。
根据此信号,ECU将适当增⼤喷油量,满⾜发动机低温浓混合⽓的要求。
随着⽔温的增⾼,热敏电阻的阻值逐渐,电路中的电流,固定电阻上的电压降逐渐,因此电控单元检测到的信号电压逐渐,根据此信号,ECU将适当喷油量。
9、喷油器的喷油量取决于三个因素: 、和、。
实际仅取决于。
10、电控单元能够对传感器输⼊的信号进⾏、、。
11、电磁感应式发动机转速传感器具有套信号发⽣系统,即具有⼀个凸起的转⼦,信号线圈、,以及具有24个齿的转⼦、 Ne 信号线圈。
12、电控点⽕系统有有分电器点⽕和分电器之分,其中⽆分电器点⽕⼜可分为点⽕和点⽕。
13、爆震传感器的作⽤是⽤来检测发动机⼯作时的情况,并将其转变成为信号,输送到,电控单元根据爆震传感器的信号发出指令,控制初级电路的通断,调整。
汽车发动机期中试卷

第二学期期中考试汽车发动机试卷班级姓名得分出卷人:一、填空(每空一分共30分)1.按照凸轮轴布置形式的不同可分为、、2气门间隙的大小一般由发动机制造厂根据实验确定。
一般在冷态时,进气门间隙为,排气门间隙为。
3.按冷却方式,发动机可分为和两种。
4.气门组包括进、排气、、及等零件。
5.四冲程汽油机由机构、机构、系统、系统、系统、系统、系统。
6.当进行与电气系统有关的整车拆卸时,应将断开,以防由于而烧毁导线。
7.曲柄连杆机构的作用,是将燃料燃烧后作用在活塞顶上的转变为推动曲轴旋转的,向外输出动力。
8.活塞环安装在活塞环槽内,活塞环包括和两种。
9.活塞环的装配间隙包括、、三种。
10.配气相位是指进、排气门的,用表示。
11.曲轴箱的结构形式有、和三种。
二、选择题(每空2分共20分)1.上海桑塔纳JV型发动机采用()。
A . 下置凸轮轴 B. 侧置气门 C . 顶置凸轮轴、顶置气门2.发动机工作时主要的生成物是()。
A . CO B. CO2 C . HC3.下列发动机不是新型发动机的是()。
A.电控柴油机B.双燃料汽车发动机C.使用乙醇作为燃料的发动机4.桑塔纳发动机的气门顶置式,凸轮轴为()。
A.顶置式 B. 中置式 C. 下置式5.在同一台发动机上,不同汽缸的磨损情况不尽相同,一般水冷发动机的()的磨损最为严重。
A.第一缸和第二缸B.第一缸和最后一缸C.中间两缸6.四冲程发动机一个工作循环曲轴旋转2周,凸轮轴旋转()。
A.2周B.1周C.半周7.汽缸内的气体在()时,温度和压力达到最大。
A. 压缩冲程B.作功冲程C.排气冲程D.进气冲程8.上海桑塔纳汽车配气机构采用()传动。
A.正时齿轮B.链条C.齿条9.目前使用最为广泛的气门头部结构是()。
A.平顶B.球面顶C.凹面顶。
汽车发动机构造与维修期中期末考试题附答案

第 1 页 共 3页专业 班级 姓名 考号________________………………………………密………………………………封………………………………线………………………………汽车发动机构造与维修一、选择题。
1-5BBABC 6-10ABBCD 11-15ACADB 16-20CBACD 21-25DDABC 26-30DAAAB二、判断题 1-5××××× 6-10××√√√ 11-15√×√×× 16-20×√×××一、选择题。
1.四冲程发动机的有效冲程是指( )A 进气冲程 B.做功冲程 C.压缩冲程 D.排气冲程 2.汽油机的压缩比一般为( ) A.5-7 B.6-11 C.9-14 D.6-14 3.柴油机的压缩比一股为( ) A. 16-22 B.10-16 C.6-10 D.6-16 4.发动机排量是指各缸的( )之和 A.汽缸总容量 B.汽缸工作容积 C.燃烧室容积 D.以上答案均正确5.在活塞连杆组件中,( )的作用是连接活塞和连杆小头,并把活塞承受的气体压力传给连杆。
A.活塞B.活塞环C.活塞销D.连杆6.检查活塞连杆组时,用( )量出活塞裙部直径。
A.千分尺 B.游标卡尺 C.厚薄规 D.百分表7. 汽车发动机由( )起动。
A 发电机 B.起动机 C.压缩机 D.鼓风机8. 节气门体是安装在发动机( )上的进气量控制阀。
A.进气总管 B.进气歧管 C.排气总管 D.排气歧管 9. 驾驶员通过操作加速踏板控制( )开度。
A.进气门 B.排气门 C.节气门 D.阻风门10.以下哪个部件不属于压敏电阻式进气歧管绝对压力传感器的组成部分?( ) A.绝对真空泵 B.硅片 C. IC 放大器 D.真空管 11. 节气门位置传感器安装在( )上。
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2018-2019学年第二学期汽车发动机构造期中考试试卷班级学号姓名成绩
一、选择题(每题2分,共计40分)
1、活塞每走一个行程,相应于曲轴转角( )。
A.180°
B.360°
C.540°
D.720°
2、汽油机的压缩比一般为()
A、3—5
B、6—10
C、18—22
3、四行程汽油机每个循环曲轴转()
A、一周
B、二周
C、三周
4、下列发动机组成中柴油机所没有的是( )。
A.冷却系统
B.起动系统
C.点火系统
D.润滑系统
5、在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法( )。
A.由中央对称地向四周分几次拧紧
B.由中央对称地向四周分一次拧紧
C.由四周向中央分几次拧紧
D.由四周向中央分几次拧紧
6、气缸体属于()
A.曲柄连杆机构
B.配气机构
C.冷却系统
D.点火系统
7、多缸发动机的排量与气缸缸数之比是()
A.气缸容积
B.气缸工作容积
C.燃烧室容积
D.气缸总容积
8、曲轴与凸轮轴之间的传动比为( )。
A.2:1
B.l:2
C.l:l
D.4:1
9、下列各零件不属于气门组的是( )
A.气门弹簧
B.气门
C.气门弹簧座
D.凸轮轴
10、一般进气门的气门间隙为()mm。
A、0.25-0.30
B、0.3-0.35
C、0.35-0.45
11、为气门王府直线运动做导向作用的零件是()
A.气门头部
B.气门导管
C.气门弹簧
D.气门座
12、气门的升程取决于()
A.凸轮的轮廓 B.凸轮轴转速 C.配气相位 D.气门导管长度11、
13、气门重叠角应为()
A、α+β
B、γ+δ
C、α+δ
14、 CVVT系统指的是()
A.可变气门升程技术
B.车轮防抱死系统
C.可变气门正时系统
D.配气定时技术
15、当发动机()运转时,延迟进气门打开时间,减小气门重叠角,以稳定燃烧状态。
A.低速、小负荷
B.高速、大负荷
C.低速、大负荷
D.中速、小负荷
16、进气门的直径()排气门的直径。
A.大于
B.小于 C等于
17、下列不属于凸轮轴的驱动方式的是()
A.链传动
B.同步带传动
C.齿轮传动
D.V带传动
18、挺住磨损的现象是影响配气定时,是气门开度()
A.增大
B.不变
C.减小
D.不确定
19、在发动机的做功行程,活塞由()推动,从上止点运动到
下止点。
A.曲轴
B.连杆
C.气体作用力
D.惯性力
20、气门间隙过大,发动机工作时()
A.气门早开
B.气门迟开
C.不影响气门开启时刻
D.气门早开、迟开都有可能
二、填空题(每空2分,共20分)
1、发动机的四个行程有、、___________、___________。
2、从下止点到进气门关闭所对应的的曲轴转角称为___________。
3、按冷却介质不同,发动机冷却系统分为____________、
_____________两种类型。
4、可变气门正时可分为______________和连续可变气门正时。
5.配气机构有___________、___________两部分组成的。
三、判断题(每题1分,共10分)
1、活塞运行上止点,其顶部以上的容积称为气缸总容积。
()
2、柴油机可燃混合气的形成和点燃方式与汽油机相同。
()
3、同步带传动既具有链传动的精确性,又具有带传动的平稳性,噪
声小的优点,故广泛使用。
()4、凸轮轮廓曲线的形状和尺寸决定了气门的升程及其升降过程的运动规律。
()
5、气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。
()
6.排气门的材料一般要比进气门的材料好些。
()
7.凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。
()
8.正时齿轮装配时,必须使正时标记对准。
()
9、球面气门通常应用于进气门,喇叭形气门应用于排气门。
()
10、可变气门正时技术与可变气门升程技术都是改变了气门开启的
大小,来控制汽车动力的高低。
()
四、简答题(每题15分,共30分)
1、简述发动机的“两大结构”“五个系统”的名称。
2、绘出发动机配气相位图,并在图上用字母标明:
1)分别标明进、排气门的提前角和迟后角;
2)列公式表示进、排气门开启开启持续角度分别是多少曲轴转角;
3)列公式表示气门重叠角是多少曲轴转角;。