瓦楞纸板爆线的改善办法

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分析纸板爆线原因及解决方法

分析纸板爆线原因及解决方法

分析纸板爆线原因及解决方法纸板爆线是指纸板在加工过程中因受力过大或其它原因而出现裂开或破损的现象。

纸板作为一种重要的包装材料,在运输和存储过程中需要承受一定的压力和挤压力,而如果纸板爆线,不仅会导致产品损坏,还会增加企业的成本和运输风险。

纸板爆线的原因主要有以下几点:一、纸板质量问题:纸板原材料不合格,纸板的质量低劣,纸板的厚度不均匀等,这些因素都会导致纸板在受力过大时容易爆线。

二、包装设计问题:包装设计不合理,没有考虑到产品的重量和外力,或者设计不适合产品的形状和尺寸,这些都会导致纸板在受力时容易发生爆线。

三、运输和存储问题:在运输和存储过程中,如果没有采取合适的措施来保护纸板,如没有进行适当的缓冲或填充,或者没有避免纸板直接受到外力,都会增加纸板爆线的风险。

针对纸板爆线问题,可以采取以下的解决方法:一、提升纸板质量:选择高质量的纸板原材料,确保纸板的厚度均匀,同时对纸板进行质量抽检,发现问题及时处理。

二、优化包装设计:在包装设计中考虑产品的重量和外力,选择适当的纸板厚度和结构,合理设计承重结构,避免纸板承受过大的力量。

三、加强运输和存储管理:在运输和存储过程中,加强对纸板的保护,使用缓冲材料或填充物来减少外力对纸板的冲击,避免纸板直接受到外力,同时加强对货物的固定,防止货物在运输过程中对纸板施加过大的压力。

四、加强员工培训和意识提高:培训员工掌握正确的包装和操作方法,增强员工对纸板爆线问题的意识,提高操作技能和注意力,减少因操作不当导致纸板爆线的情况发生。

五、加强供应商管理:与供应商建立良好的合作关系,对供应商进行审核和监督,确保供应商提供的纸板符合标准和质量要求。

六、进行事故分析和改进:对纸板爆线问题进行事故分析,找出问题发生的原因和根本原因,制定改进措施,并及时进行改进,以减少纸板爆线问题的发生。

综上所述,纸板爆线问题虽然可能会导致产品损坏和运输风险增加,但通过提升纸板质量、优化包装设计、加强运输和存储管理、加强员工培训和供应商管理等方式,可以有效减少纸板爆线问题的发生,提高包装的质量和效果,为企业的运营和产品质量保驾护航。

技术纸箱爆线放大招:十二大经典招数

技术纸箱爆线放大招:十二大经典招数

技术纸箱爆线放⼤招:⼗⼆⼤经典招数随着成本压⼒的与⽇俱增,纸箱⼚纷纷使⽤价格较低的箱板纸,但脆弱的耐折性⼜让纸箱⽣产⼈员真骂娘。

下⾯,“包装地带”⼩编为您详细整理了⼲燥天⽓⽡楞纸箱的⼗⼆个“⼤招“。

⼀原纸预处理通常纸箱爆线的根源在于箱板纸过于⼲燥⽽耐折性急剧下降所致,因此,在原纸上线前保持合理的⽔份含量,才是解决爆线问题的根本途径。

本处主要从原纸的⽔份保湿和和原纸的选择来着⼿。

1、箱板纸的保湿是解决爆线的关键实验表明,在⼲燥季节,如果是耐折性最好的全⽊浆⽜⽪箱板纸,⽔份若低于6%,易产⽣爆线;若是回收短纤维纸浆居多的挂⾯箱板纸,⽔份以不低于8%为宜,若是百分之百回收纸浆⽣产的环保箱板纸,⽔份最好在9%以上。

解决纸箱⼲燥爆线,最根本的办法是保证卷筒纸上机前的⽔份含量在合理的状态。

⼀般来说,原纸出⼚时的⽔份含量通常在8-10%之间,如果原纸仓库的⽔份含量低于50%,原纸就会失去⽔份并产⽣爆线。

因此,在⼲燥天⽓,原纸仓库不妨进⾏加湿处理。

建议⼲燥季节原纸仓库使⽤加湿器进⾏加湿,仓库相对湿度保持在65-75%RH之间。

此外,为了确保仓储环境的相对湿度,建议原纸仓库与外界作⼀些隔离处理,⽐如门窗密闭、增设透明软胶帘等等。

2、根据不同的裱坑纸板及⽔份选择不同耐折度的涂布⽩卡对于⼀些采⽤150克/平⽶或180克/平⽶⾼⽡的双⽡楞纸箱,在压线处弯折时,⾯纸承受的抗张⼒特别⼤,容易产⽣爆线。

对于这类规格纸箱,单凭增加⽔份不容易解决,需要采购⼀些耐折度更⾼的箱板纸或涂布⽩板纸。

⽐如采⽤全⽊浆的VISY、SMURFIT STONE等。

如果⾯纸是胶印的涂布⽩板,则可采⽤⽜底⽩卡。

(如下图)⼆⽡楞纸线板处理3、增加喷雾装置,对箱板纸喷雾此⽅法的⽬的是通过向箱板纸表⾯进⾏喷雾的⽅式增加其⽔份,在⽡线机速⾮常快的情况下,其效果有所减弱,但也不失为⼀种有效的改善办法。

4、直接给箱板纸涂上⼀层⽔可在⽡线原纸⽀架和预热缸之间加装⼀个涂布装置,天⽓⼲燥时,专门给⽔份含量偏低的原纸加湿。

瓦楞纸板爆线的改善办法

瓦楞纸板爆线的改善办法

瓦楞纸板爆线的改善办法Document number:WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT瓦楞纸板爆线的改善办法印刷开槽时的操作不当也会引起纸箱爆线。

如印刷机压线装置的上下凹凸滚轮的位置出现偏差,压线时力度偏大都会造成爆线。

瓦楞纸板面纸与里纸克重差距较大时,纸板容易产生爆线,克重相差越大,爆线越容易出现。

如面纸140g/里纸250g的纸箱比面纸140g/里纸175g的纸箱更易出现爆线。

因此在进行配纸时需注意面里纸克重的平衡。

纸板爆线的控制办法保持瓦楞纸板的水分含量,是控制纸板爆线的最佳办法。

从瓦线出来的瓦楞纸板水分含量控制在12~18%之间比较合理,印刷时水分含量应保持在10~13%。

由于受一些客观条件限制,人们往往认为控制水分不太容易。

在此,给大家介绍几个较为有效的办法:首先,对瓦楞纸板加工工艺进行调整的传统办法是有一定效果的。

通常我们可以采取如下方法加以控制:·制浆时适度调整浆糊的配方,增加浆糊中的水分含量。

·适量增加上糊量。

有实践证明适当增加上糊量可以有效提高纸板的水分含量,增加上糊量还可在一定程度上提高粘合效果。

·适当减少原纸与预热轮的接触面积,以免水分在预热缸上过多蒸发。

·减少纸板在热板上的滞留时间。

通过保持较高车速,减少热板长度,减轻热板蒸汽压力等办法来避免纸板在通过热板时的水分过多蒸发。

使用此方法时必须注意保证纸板不脱坑。

其次,对纸板从瓦线出来到上机印刷这一段时间水分变化的规律缺乏认识是造成爆线的重要原因。

纸板从瓦线出来时,其整体水分含量虽然比较高,但其各层纸的水分含量则极不平衡。

测试表明,天气干燥季节,纸板刚从纸板线生产出来时面纸水分含量为8%左右,有的甚至低于6%,当纸板堆放4小时后,各层纸的水分趋于平衡,面纸水分增加到9%以上。

因此,若纸板刚从瓦线出来时即上机印刷,由于此时面纸水分很低,容易导致压线位爆裂。

所以纸板生产出来后应该堆放足够的时间,待各层纸的水分达到平衡后再上机印刷。

纸板制造常见问题解决方法

纸板制造常见问题解决方法

东莞科建仪器-纸板制造常见问题解决方法采编:纸品检测技术员发布:东莞科建仪器东莞科建仪器专业生产制造各种精密检测仪器,其中包括应用在纸品行业的耐折试验机、环压强度试验机,全自动破裂试验机的多种检测仪器。

我们秉承为客户服务,想客户所想的理念,特为纸品行业的客户提供一些行业内的相关技术文章。

纸板断裂(爆线)产生的原因及解决方法:(1)双面机热量过大。

(降低热量,提高车速)(2)面纸含水率过低。

可用水分检定仪检测。

(喷淋、减小预热)(3)原纸浆料过差或过于干燥导致短纤维过多,降低了伸长率。

(更换原纸)(4)上下压线轮位置不正。

(修正和调整上下压线轮位置)(5)压线轮间隙调整不当,间隙过小,压线太深,使面纸承压过大;间隙过大,压线太轻,在弯折时,面纸受力过大使面纸破裂。

解决方法:1.胶的倍水率要提高,粘度要增加;2.纸的预热面要减小;注:胶水所粘合部分只占楞形的1/17~1/18含水率:10%~12%增加纸板强度的方法:(提高车速的方法)1.降低胶水的倍水率保持在1:3~1:3.32.增加架桥剂的投入量,20kg~30kg,保持和粉的比例占到5%。

3.增加硼砂用量,目的是吸水,加快糊膜硬化时间。

随着瓦楞芯纸波纹的起伏,面纸在纸板的表面上做不平坦的蹦紧,形如“搓板”亦称“搓板状”纸板,它的成型原因是:a.糊的粘度过大,或上糊量过多。

当楞峰与面纸粘合受到压力时,多余的浆糊被挤出而附到楞峰的两侧,在楞峰的宽度上形成一个比实际所需要宽得多的涂糊区域,随着糊液的干燥而收缩,使面纸在瓦楞峰两侧被拉下陷,形成“搓板”而在表面上露出楞痕。

克重较高的纸,其刚性较大,可抵抗这种收缩拉力,下陷量就要少些,故在使用较薄或克重较小的面纸时,要注意减少上糊量,即要将糊辘与刮糊辘的间隙调小一些,以减少“搓板”现象的发生。

b.瓦楞辊磨损以后,其楞峰半径增大。

因而易吸收更多的粘合剂,就容易导致“搓板”现象的发生。

c.糊辘与下瓦楞辊的速度不协调,因而粘合剂集中到楞肩的一侧,引起面纸在一侧收缩。

这些好方法让“瓦楞破碎”问题走开

这些好方法让“瓦楞破碎”问题走开

本文摘自再生资源回收-变宝网()这些好方法让“瓦楞破碎”问题走开
在瓦楞纸板的加工过程中,瓦楞破碎这一问题经常影响瓦楞纸板的品质和质量,因此客户投诉率居高不下。

如何解决这一令人头疼的问题也就成了困扰管理者的一大心病。

单面纸板破碎
原因分析:
1、压力辊压力过大;
2、瓦楞纸纤维短、无韧性、质量差;
3、上、下瓦楞辊之间的间隙过小;
4、预热面积过大,瓦楞纸严重失水;
5、瓦楞辊温度过高;
6、瓦楞辊的中高严重磨损,为了保证单面纸板中间粘合,提高压力辊的压力,如此易导致瓦楞辊两端压力过大,造成瓦楞纸破碎。

解决方法:
1、一般压力辊压力不宜超过2kPa,在设备正常情况下,只要瓦楞纸和里纸粘合良好,压力越小越好。

这样可延长瓦楞辊和压力辊的使用寿命,实际生产中应适当调节;
2、更换瓦楞纸;
3、校正瓦楞辊间隙;
4、适当减小预热面积;
5、降低瓦楞辊温度至180℃以下再生产;
6、更换或磨削瓦楞辊。

经双面机后瓦楞破碎
原因分析:
1、天桥各导纸辊或多重预热器上有毛刺,造成机械划伤;
2、天桥上的传输带接扣扎破。

解决方法:
1、检查天桥各导纸辊和多重预热器,找到毛刺用砂纸或板锉打磨光滑;
2、更换带扣,重新接好。

本文摘自变宝网-废金属_废塑料_废纸_废品回收_再生资源B2B交易平台网站;变宝网官网:/?cj
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纸板爆线的原因解析及控制技术

纸板爆线的原因解析及控制技术

书山有路勤为径;学海无涯苦作舟
纸板爆线的原因解析及控制技术
我们一般会把瓦楞纸箱折痕线部位在加工、折叠、装箱及堆垛时出现的面里纸爆裂现象称为爆线。

爆线严重影响纸箱外观,是纸板的重大质量缺陷之一。

特别在天气干燥时节,爆线问题更是让众多纸箱企业倍受困扰,不仅严重影响到纸箱品质造成废品率急剧攀升,而且还会延迟交货期,使企业蒙受经济损失。

通过不断摸索,笔者总结了一些有关改善爆线的方法,希望对纸箱企业有所帮助。

瓦楞纸箱行业所说的纸箱主要包括两种,一种是以瓦楞纸板为印刷底
材,经过水墨印刷开槽,再进行钉/粘而成的柔印纸箱,俗称为纸箱另一种则是指先进行平张PS版印刷,再经过裱坑、啤切及钉/粘工艺而成的
纸箱,俗称彩盒或彩箱。

两种纸箱使用材料及加工工艺相差很大,因而爆线的影响因素及控制办法也大不相同。

纸板爆线的影响因素
纸板质量问题的产生原因是多方面的,爆线也是如此。

根源涉及材料、
环境、方法、操作人员等各因素。

主要表现在以下方面:
纸板水分含量是影响纸箱爆线的关键因素。

纸是一种亲水性物质,吸
水会变软变韧,失水则变硬变脆。

当纸板的水分含量偏低时,水分对纸箱爆线的影响主要表现在两个方面:一方面面里纸耐折性下降,纸板的挺度增加,纸箱爆线的可能性增加:另一方面纸板芯平压强度增加,面里纸韧
专注下一代成长,为了孩子。

瓦楞纸板各种常见纸病的解决方案

瓦楞纸板各种常见纸病的解决方案

瓦楞纸板各种常见纸病的解决方案一、压线破损1.里纸破裂原因分析:①里纸质次,太薄;②里纸脱水严重无韧性;③压线凸轮楞角不圆滑;④压痕过深。

解决方法:①更换里纸或适当调浅压痕深度;②里纸可不经过预热器;③更换弧形压线轮或打磨光滑凸轮楞角;④适度调整压线深度。

2.面纸破裂原因分析:①面纸质次;②压痕线过深;③压痕凹轮太深不圆滑;④压线调节装置失灵;⑤纸板过于。

解决方法:①对面纸喷蒸汽,增大涂胶量并适当提高烘干机车速;②调浅压线;③更换压痕凹轮或打磨;④修正压线调节装置后再生产;⑤适当提高烘干机车速,关闭部分烘干机热源。

3.里面纸均破裂原因分析:①压痕太深;②纸板干脆;③纸次无韧性。

解决方法:①适当调浅压线;②提高烘干机车速;③更换瓦纸或对其喷蒸汽。

二、压线折痕凹凸不平且深浅不均原因分析:①压线太浅;②压线调节装置失灵;③压线轮变形;④压线凸轮磨损严重,生产中未考虑磨损程度,仍按常规操作。

解决方法:①调深压线至里面纸不破裂且折后压线清晰平直为宜;②校正维修压线调节装置至正常;③更换压线轮;④视压线程度适度深调。

三、压线折后面纸破裂原因分析:①面纸质次;②烘干机车速过慢,纸板脱水严重,面纸失去韧性。

解决分析:①更换面纸;②提高烘干机车速。

四、纸板成型后断裂原因分析:①瓦纸质次;②纸板过分干燥;③成型工序设备调节不当;④压线太浅,瓦楞未压扁或成型后折叠摇盖时高强瓦楞将面纸撑破,瓦楞随之断裂。

解决方法:①更换瓦纸;②保证纸板含水量在10±3左右;③注意成形各工序的设备调节并调至最佳状态;④烘干机加速并加大涂胶量,压线调深。

五、纵切毛边原因分析:①分纸刀已钝或刀刃有缺口;②上下刀咬合过深;③上下刀之间有间隙。

解决方法:①打磨或更换新刀;②调节上下刀重合至最佳状态;③将上下两刀靠紧,用手转动刀轮,灵活不伤刀为宜。

六、横切纸板拖尾原因分析:①横刀已钝;②横切刀上下两片咬合不正,纸板切不断的部位在机械力作用下带起撕裂的面瓦纸;③横切机瞬时加速调节不当,引起阻纸。

纸板爆线改善

纸板爆线改善

时值金秋,风干物燥。

根据纸板、纸箱行业多年来的生产经验并结合原纸纸质在此环境下的特点,为适应这一季节性气候变化,避免由于外界环境温湿度的变化给纸板、纸箱及彩盒的生产造成不必要的麻烦和损失,综合考虑纸质物理性能,在生产工艺及材质搭配方面做出合理调整。

每年的这个季节开始到第二年的3月份,纸板、纸箱极易出现爆线现象,对于使用牛皮卡纸、瓦楞芯纸生产纸板、纸箱时请注意:1、纸板制板时请注意根据原纸的水分变化对预热缸温度、包角大小以及热板温度及车速等进行合理调节,避免因原纸水分过分丧失而影响最终纸板成型的各项物理性能。

同时依据所制纸板的材质及实际水分含量情况适当调整抽风时间。

2、对硬度高、水分含量低的纸板,压线时尤为容易出现爆裂现象,请贵司生产时给予特别留意。

如有必要,可参考以下方案来进行防范:①合理调节压线轮的准确性及压线轮作用的深浅;②依据压线设备的实际情况,在压线请先进行一道预压。

如上述操作还不能满足实际情况,可在纸板压线部位进行预涂水处理后再进行压线工序操作。

3、对于纸箱生产方面主要是在开槽压线部位容易有爆裂现象产生,这时我们可根据实际情况来决定开槽位的深浅,一般可开深3-5mm,同时在开槽的宽度上可根据纸箱的尺寸形状来调节,这样可有效避免开槽位易出现爆裂现象。

如是使用印刷、开槽一体设备生产时,建议控制开槽机的压力同时,注意保持压线送纸轮与开槽刀口在一直线上。

而对于使用了模切设备进行模切开槽时,在控制好模切压力同时可考虑在模切刀边增加胶垫,以延长缓冲的时间及模切刀口直接接触纸板的时间,同时最好能使用宽刀口的模切压线刀。

4、由于天气湿度因素影响,建议双面机纸板生产出来后最好在8个小时内完成后续工序.如果无法在此时间完成,而纸板又容易爆线,建议对车间进行调湿处理,如在纸板周围撒水以增加空气中的湿度.5、纸板材质搭配的调整,要避免出现面底纸克重相差悬殊情况及根据纸板强度及季节特点适当调整原纸材质。

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瓦楞纸板爆线的改善办法
印刷开槽时的操作不当也会引起纸箱爆线。

如印刷机压线装置的上下凹凸滚轮的位置出现偏差,压线时力度偏大都会造成爆线。

瓦楞纸板面纸与里纸克重差距较大时,纸板容易产生爆线,克重相差越大,爆线越容易出现。

如面纸140g/里纸250g的纸箱比面纸140g/里纸175g的纸箱更易出现爆线。

因此在进行配纸时需注意面里纸克重的平衡。

纸板爆线的控制办法
保持瓦楞纸板的水分含量,是控制纸板爆线的最佳办法。

从瓦线出来的瓦楞纸板水分含量控制在12~18%之间比较合理,印刷时水分含量应保持在10~13%。

由于受一些客观条件限制,人们往往认为控制水分不太容易。

在此,给大家介绍几个较为有效的办法:
首先,对瓦楞纸板加工工艺进行调整的传统办法是有一定效果的。

通常我们可以采取如下方法加以控制:
·制浆时适度调整浆糊的配方,增加浆糊中的水分含量。

·适量增加上糊量。

有实践证明适当增加上糊量可以有效提高纸板的水分含量,增加上糊量还可在一定程度上提高粘合效果。

·适当减少原纸与预热轮的接触面积,以免水分在预热缸上过多蒸发。

·减少纸板在热板上的滞留时间。

通过保持较高车速,减少热板长度,减轻热板蒸汽压力等办法来避免纸板在通过热板时的水分过多蒸发。

使用此方法时必须注意保证纸板不脱坑。

其次,对纸板从瓦线出来到上机印刷这一段时间水分变化的规律缺乏认识是造成爆线的重要原因。

纸板从瓦线出来时,其整体水分含量虽然比较高,但其各层纸的水分含量则极不平衡。

测试表明,天气干燥季节,纸板刚从纸板线生产出来时面纸水分含量为8%左右,有的甚至低于6%,当纸板堆放4小时后,各层纸的水分趋于平衡,面纸水分增加到9%以上。

因此,若纸板刚从瓦线出来时即上机印刷,由于此时面纸水分很低,容易导致压线位爆裂。

所以纸板生产出来后应该堆放足够的时间,待各层纸的水分达到平衡后再上机印刷。

纸板面、里纸水分偏低即进行印刷压线,压线部位会产生微裂,此后即使面、里纸水分增加,爆线问题也不可能避免。

若是客户的交货时间太短,无法有充分的时间让纸板水分平衡,
给纸板表面温水是最直接也是最有效的办法。

湿水时最好避免波及印刷部位,否则会对印刷造成不良影响。

如果条件许可,可利用废旧实地版制作一块湿水版,先用一座印刷站对压线部位湿水,然后再进行印刷。

这样即可以对压线位进行快速湿水,又不影响印刷质量。

当无法通过控制水分含量来改善纸板爆裂时,改用耐折性更好的牛皮箱板纸也可以有效的减轻纸箱的爆裂程度,目前尚无可靠试验显示可以完全避免爆线问题。

有测试数据显示面纸及里纸均为100%原木浆的牛卡纸的纸板,其水分含量低至6%时也会出现爆裂现象。

通常原纸的耐折性能好坏可以从该纸的纵向撕裂度及耐破度两项物理性能上得到一定程度的反映,纵向撕裂度和耐破度高的原纸,其耐折性能也相应的高一些。

在配置用纸的时候,除非有特殊要求,我们应尽量缩小面里纸克重的差别。

譬如我们应尽量避免生产K=B,K=C纸板,因为这样容易导致B纸或C纸爆裂。

事实上,绝大多数瓦楞板加工厂家都没有生产K=B,K=C一类的瓦楞纸板,由此可见这个原则早已得到同行的认同和遵循。

如果因客观原因不得不采用这种配置时,那么最好的办法是克重较低的那层纸选用长纤维的牛皮箱板纸。

对于不同强度的瓦楞纸板,我们在配纸时对面、里纸的选配应区别对待。

对纸板边压强度或整箱抗压强度要求越高的纸箱,面、里纸
也应选用更高耐折度的纸匹配。

对于A、BA、BCA等含A坑形组合的瓦楞板,有选择性的使用耐折性较好的原纸与A瓦楞贴合,也可以有效防止纸板爆线。

纸板在开槽压线时要注意调整好压线上下凹凸滚轮的位置,对开槽压线过程中出现的细微偏差也要及时调整。

适度的减轻压线力度也可以改善爆线,但此办法可能会造成纸箱成型不良。

如果条件允许,可以加大印刷压力,将干硬的纸板适当压软,也可减轻爆线。

但此办法会大大降低纸箱的抗压强度,因此不可滥用。

我们一般会把瓦楞纸箱折痕线部位在加工、折叠、装箱及堆垛时出现的面里纸爆裂现象称为爆线。

爆线严重影响纸箱外观,是纸板的重大质量缺陷之一。

特别在天气干燥时节,爆线问题更是让众多纸箱企业倍受困扰,不仅严重影响到纸箱品质造成废品率急剧攀升,而且还会延迟交货期,使企业蒙受经济损失。

通过不断摸索,笔者总结了一些有关改善爆线的方法,希望对纸箱企业有所帮助。

瓦楞纸箱行业所说的纸箱主要包括两种,一种是以瓦楞纸板为印刷底材,经过水墨印刷开槽,再进行钉/粘而成的柔印纸箱,俗称为纸箱另一种则是指先进行平张PS版印刷,再经过裱坑、啤切及钉/
粘工艺而成的纸箱,俗称彩盒或彩箱。

两种纸箱使用材料及加工工艺相差很大,因而爆线的影响因素及控制办法也大不相同。

纸板爆线的影响因素
纸板质量问题的产生原因是多方面的,爆线也是如此。

根源涉及材料、环境、方法、操作人员等各因素。

主要表现在以下方面:
纸板水分含量是影响纸箱爆线的关键因素。

纸是一种亲水性物质,吸水会变软变韧,失水则变硬变脆。

当纸板的水分含量偏低时,水分对纸箱爆线的影响主要表现在两个方面:一方面面里纸耐折性下降,纸板的挺度增加,纸箱爆线的可能性增加:另一方面纸板芯平压强度增加,面里纸韧性下降,在进行压线时容易损坏面里纸,造成纸箱爆线。

试验数据显示,一块面里纸为250g/m2挂面箱板纸、ECT为9000N/m的五层纸板,水分低于8%时,纸箱开始爆裂。

面里纸改用耐折性能非常好的牛皮箱板纸时,纸箱抗爆裂能力明显提高,但若其水分含量低于6%的时候,纸箱开始出现爆裂。

因此,保持纸板水分对防止纸箱爆裂非常重要。

瓦楞面、里纸本身的耐折性能也对纸板的爆线有重要影响。

一般来讲,牛卡较挂面耐折一些,针叶木浆纸较阔叶木浆纸更耐折,原生浆抄造的纸比回收纸浆抄造的纸更耐折。

纸箱厂若能根据天气湿度变
化合理选择用纸,也可以在一定程度上防止纸箱爆裂。

瓦楞纸张的强度越大,面里纸在压线成型过程中所承受的抗张力越大,越容易造成纸板爆线。

纸板的层数越多,也越容易爆线。

如三坑纸板比双坑纸板更易产生爆线,双坑纸板又比单坑纸板易产生爆线。

带A楞的纸板硬度比不带A楞的纸板高,因而更容易出现爆线。

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