303-4级配砂砾底基层试验段施工方案

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级配砂砾基层施工方案

级配砂砾基层施工方案

级配砂砾底基层施工方案一、基层施工主要情况概述1、常宁市两江路起点桩号为:K0-140,终点桩号为:K0+903.918。

全长1043.918m。

根据施工图及变更文件组织施工,底基层为级配砂砾,设计厚度15cm。

2、本路段设计最大纵坡为2.076%,最小纵坡为0.803%,中线至左右横坡为1.5%。

3、工程量(主线)级配砂砾底基层为:㎡4、该路段分为两个施工段:第一施工段为K0-140 ~ K0+440、K0+440 ~ 903.918为第二施工段。

二、施工现场准备情况1、我公司主要施工、管理人员已经按合同要求进场,机械设备已于2011年月日进入施工现场,底基层施工需要的民工30人已经驻工地。

驻地建设准备工作已经完成。

2、我公司2010年月日进场以来。

现已经完成路基上杂物的清除,在底基层施工前,把车辙、松软以及任何不符合规定要求的部位找平进行碾压,把出现反弹、积淤的地段进行清除,并以同类上的土质的填料回填后压实并达到路床验收标准。

3、在底基层施工前,必须对路床进行修整。

并根据设计的要求,做好施工定测。

测量放样时每20m,放在左、右、中三点,并在两侧路面边缘外0.3—0.5m外设指示桩,这样有利于挂线施工。

路基整修经验收合格后,才进行级配砂砾底基层的施工。

4、我公司已完成原材料采购的再证实及优化和取样检测工作,签订了砂砾供应合同。

现已开始进料,我公司将保证每批次材料按监理程序报验以确保原材料质量,并根据施工计划做好材料使用计划,确保材料充足,做到不误工待料。

三、级配砂砾底基层施工方法施工工艺:测量放样→挖填夯实、平整→路床检查验收→修筑土模→级配砂砾运输及上料摊铺→压实→测量、平整→压实、测量→检查验收(1)测量放样采用全站仪和水准仪确定出施工边线和级配砂砾虚铺标高和压实标高,并在施工区两边予以标示。

(2)路床检查检查路床质量,发现路床土方有松散、翻浆的情况要重新处理,直至压实度合格,同事对路床压实度、标高、宽度、平整度和坡度进行检查,完全符合设计要求后方能施工。

级配砂砾石底基层施工方案

级配砂砾石底基层施工方案

级配砂砾石底基层施工方案1.前期准备工作1.1完成设计图纸和技术要求的审查,并确保施工方案符合相关标准要求。

1.2对施工地进行勘察,并做好勘察报告,包括地质情况、地下管线等信息。

1.3根据勘察报告确定砂砾石底基层的设计参数,包括砂砾石的级配范围、砂砾石层厚度等。

2.施工材料准备2.1根据设计要求,采购符合标准要求的分级砂砾石。

2.2确保施工现场有足够的空间和设备,用于存放和处理砂砾石。

3.施工流程3.1清理施工现场,确保地面平整和清洁。

3.2根据设计要求划定施工范围,并按照需要进行边坡处理等工作。

3.3根据设计要求,在基础设计标高上设置标线,用于指导砂砾石层的施工高度。

3.4根据设计要求,将砂砾石均匀铺设在标线上,边坡部分应做好夯实或喷涂防护处理。

3.5分层夯实:将砂砾石按照设计要求分层进行夯实,每层夯实完成后进行检测,确保每层夯实效果符合设计要求。

3.6完成砂砾石层的夯实后,进行最后的平整和检查,确保施工质量。

4.施工注意事项4.1在砂砾石底基层施工过程中,应合理控制施工速度,尽量避免太快或太慢的施工进度。

4.2在施工过程中,应根据实际情况调整夯实方式,确保砂砾石层的夯实效果。

4.3施工现场应加强安全管理,确保施工过程中的人员和设备的安全。

4.4施工过程中应注意环保要求,合理处理废弃物,避免对周围环境造成污染。

5.施工质量控制5.1在砂砾石底基层施工过程中,严格按照设计要求进行施工,确保砂砾石层的厚度、级配范围等参数符合要求。

5.2在施工过程中,对每一层砂砾石进行夯实后,应进行检测,确保夯实效果符合设计要求。

5.3施工完成后,进行最终的平整和检查,确保底基层质量符合要求。

总结:以上是级配砂砾石底基层施工的方案,包括前期准备工作、施工材料准备、施工流程、施工注意事项和施工质量控制等内容。

通过合理的施工工艺和质量控制措施,确保砂砾石底基层的施工质量和工程效果。

水泥稳定碎石(砂砾)基层(底基层)施工方案

水泥稳定碎石(砂砾)基层(底基层)施工方案

水泥稳定碎石(砂砾)基层(底基层)施工方案为防止水泥稳定碎石基层出现平整度差、抗水损坏性能差、层间结合不好、温缩、干缩裂缝等质量隐患,确保水泥稳定碎石基层工程质量,根据《公路路面基层技术规范》,结合高速公路建设实践经验和高速公路实际情况,提出以下施工指导意见。

1、施工方法1.1 水泥稳定碎石(砂砾)一律采用集中厂拌、摊铺机摊铺方法施工。

1.2 水泥稳定碎石基层采用分层施工时,当用18~20T以上压路机碾压,分层最大厚度不应超过20cm,并不小于10cm。

当采用单层施工时,应用特殊的摊铺和碾压设备,并注意层底0~10cm的压实度,防止表层碎石压碎。

1.3 基层、底基层标高、路拱采用摊铺机作业时,应用钢丝基准线控制高程,直线段桩距10m,弯道段间距5m。

2、材料2.1 水泥应采用初凝时间不少于3小时,终凝时间不少于6小时的硅酸盐、矿碴硅酸盐、火山灰质硅酸盐水泥,水泥等级宜为32.5级、42.5级,为确保7天试件强度,宜优先选用42.5级硅酸盐水泥。

采用散装水泥时,水泥磨出后应存放7天以上,安定性必须符合要求,进罐时散装水泥温度应低于60℃。

所用水泥必须是悬窑生产加工,不得使用立窑生产加工(小厂)水泥。

2.2 碎石碎石压碎值要求<30%。

碎石应按粗集料10~30mm、5~10mm、细集料0~5mm三级配料,相应的料场方孔筛筛孔建议为:32、12、7mm。

2.3水一般饮用水均可使用。

2.4 混合料(1)水泥稳定的碎石或砂砾集料级配应符合表1规定。

为防止混合料离析,有利于提高混合料强度,应严格控制集料最大粒径,并宜选用较细密的级配。

为减少路面开裂,<4.75mm成分宜按级配中值偏上选配。

水泥稳定碎石(砂砾)集料级配要求表表1表注:1、水泥稳定碎石基层规范规定31.5mm通过量为90-100%,无26.5mm通过量要求。

2、水泥稳定砂砾37.5mm通过量为主要控制指标。

(2)有重车行使的高速公路不同基层、底基层混合料的7天浸水抗压强度应符合表2要求:水泥稳定基层、底基层抗压强度标准表2(3)室内试验抗压强度满足下列二条件之一者为合格:a.室内试验每个试件强度均满足表2规定;b.室内试验试件抗压强度代表值R代满足表2规定。

砂砾基层施工方案(3篇)

砂砾基层施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况1. 工程名称:XX道路砂砾基层施工2. 工程地点:XX市XX道路3. 工程规模:XX公里4. 施工单位:XX建设集团有限公司5. 施工日期:2023年X月X日至2023年X月X日二、施工准备1. 技术准备(1)熟悉设计图纸,了解施工要求和施工工艺。

(2)组织施工技术人员学习相关规范和标准。

(3)编制详细的施工方案和施工组织设计。

2. 材料准备(1)砂砾材料:选择符合规范要求的砂砾,粒径应大于5mm,小于40mm,含泥量不大于3%。

(2)水泥:选用符合规范要求的水泥,强度等级不低于32.5。

(3)砂:选用符合规范要求的砂,粒径应小于5mm。

(4)石屑:选用符合规范要求的石屑,粒径应小于5mm。

(5)其他材料:沥青、矿粉、粉煤灰等。

3. 机械设备准备(1)推土机:用于平整场地。

(2)压路机:用于碾压砂砾基层。

(3)洒水车:用于洒水养护。

(4)摊铺机:用于摊铺砂砾基层。

(5)测量仪器:全站仪、水准仪等。

4. 人员准备(1)成立施工项目部,明确各岗位职责。

(2)组织施工人员进行技术培训和安全教育。

(3)配备足够的施工人员,确保施工进度。

三、施工工艺1. 施工流程(1)场地平整:使用推土机对场地进行平整,确保场地表面平整度满足要求。

(2)砂砾材料运输:将砂砾材料运输至施工现场,堆放整齐。

(3)砂砾基层摊铺:使用摊铺机将砂砾材料均匀摊铺在场地表面。

(4)碾压:使用压路机对砂砾基层进行碾压,确保压实度满足要求。

(5)养护:洒水养护,保持砂砾基层湿润。

(6)检测:对砂砾基层进行检测,确保质量满足要求。

2. 施工要点(1)场地平整:确保场地表面平整度满足要求,避免出现凹凸不平的情况。

(2)砂砾材料运输:确保砂砾材料运输过程中不发生洒落,避免污染环境。

(3)砂砾基层摊铺:确保砂砾材料均匀摊铺,厚度满足设计要求。

(4)碾压:采用先轻型后重型压路机进行碾压,确保压实度满足要求。

(5)养护:保持砂砾基层湿润,避免出现裂缝和松散现象。

级配砾石基层施工方案

级配砾石基层施工方案

级配砾石基层施工方案1. 方案概述本施工方案旨在介绍级配砾石基层施工的步骤和要求,确保基层的质量和稳定性。

2. 施工步骤2.1 准备工作:在施工前,应先清理施工现场,确保地面平整。

同时,仔细检查基层的平整度和垂直度。

2.2 砾石选择和级配控制:根据设计要求,选择适当的砾石规格,并进行级配控制。

使用适当的筛孔进行筛分,并按照要求将砾石分级。

2.3 基层铺设:将清洁的级配砾石均匀铺设在基层上,在铺设过程中需要注意砾石的密实性和平整度。

通过辊压或振动板等设备进行压实,确保砾石与基层之间的紧密接触。

2.4 检查和修正:在铺设完成后,要进行检查,确保基层的平整度和密实度达到要求。

如有不合格的区域,需要进行修正和重新压实。

3. 施工要求3.1 材料要求:选择质量稳定、无污染的级配砾石作为施工材料。

材料应符合设计要求,并具备一定的抗冻融性能。

3.2 施工工艺要求:在施工过程中,需严格按照施工步骤进行操作,确保每个环节的质量和效果。

同时,施工人员需具备相应的技术知识和操作经验。

3.3 施工环境要求:施工环境应保持干燥,避免雨水或污水的浸泡。

如有特殊情况,需采取相应的防护措施,确保施工质量。

4. 安全注意事项4.1 施工人员应佩戴安全防护用品,如安全帽、防护眼镜、工作服等。

4.2 施工现场应设置明显的安全警示标志,警示非相关人员进入施工区域。

4.3 施工人员需遵守施工现场的安全规定和操作规程,确保施工过程中的安全。

5. 施工质量控制5.1 施工过程中,应进行必要的质量检测,包括基层的平整度和密实度等。

5.2 如发现施工质量不符合要求,应及时纠正和修复,并做好相应的记录和报告。

6. 施工验收6.1 施工完成后,应进行相应的验收工作,确保施工质量符合设计要求。

6.2 验收结果应做好记录,包括验收报告和相关材料的归档。

以上为级配砾石基层施工方案的概述和要点,具体施工细节和技术要求可根据实际情况进行调整和补充。

施工过程中,请严格按照相关法律法规和安全规范进行操作,确保施工质量和安全。

级配砂砾底基层施工施工方案

级配砂砾底基层施工施工方案

级配砂砾底基层施工施工方案1. 引言本文档旨在提供一个级配砂砾底基层施工的施工方案,以确保施工过程中的顺利进行和施工质量的达到要求。

2. 施工材料2.1 级配砂砾:选择质量合格、级配适当的砂砾作为基层施工的材料。

2.2 灰土:使用合适的比例混合砂砾与灰土,以增强基层的稳定性和承载力。

3. 施工方法3.1 施工准备:- 清理基坑:移除基坑内的杂物和积水,确保基坑底部平整。

- 环境准备:关闭施工区域的进出口,确保施工现场的安全。

3.2 分层铺设:- 第一层:铺设一层级配砂砾,并进行均匀压实,以确保基层的平整度和稳定性。

- 第二层及以上:重复铺设砂砾并进行压实,直至达到设计要求的基层厚度。

3.3 土石填筑:- 若需要填筑土石,可将土石铺设在键合层之上,并进行适当的压实。

3.4 灌浆加固:- 对基层施工完成后,可进行灌浆加固,提高基层的承载力和稳定性。

3.5 验收:- 完成施工后,进行基层平整度和稳定性的验收,确保符合设计要求。

4. 安全措施4.1 务必按照相关安全规范进行施工,使用合适的施工设备和个人防护装备。

4.2 每个施工人员应经过相关培训,并具备基本的安全操作意识。

4.3 定期检查施工现场,确保施工过程中的安全性。

5. 施工质量控制5.1 严格按照设计要求和施工方案进行施工,确保基层的平整度和稳定性。

5.2 定期进行施工质量检查,及时发现和解决施工中存在的问题。

5.3 若发现施工质量不符合要求,及时采取措施进行整改。

6. 施工进度安排6.1 制定施工进度表,明确每个施工阶段的时间节点。

6.2 对施工过程进行合理的组织和安排,以确保施工进度的顺利进行。

7. 结束语本文档提供了一个级配砂砾底基层施工的施工方案,通过严格控制材料、施工方法和质量控制等方面,可以确保施工的顺利进行和质量的达到要求。

同时,确保施工中的安全措施和施工进度的安排也是非常重要的。

希望本文档能为施工人员提供参考,并实际应用于施工过程中。

级配砂砾底基层施工方案

级配砂砾底基层施工方案砂砾底基层施工是指在道路、广场等基础工程建设中,首先铺设一层砂砾作为基底层,然后再进行后续工程施工。

砂砾底基层施工方案是指根据工程需要和实际情况,制定合理的施工方案,保证工程施工质量和施工进度。

一、施工前的准备工作1.仔细查看工程设计图纸,了解工程要求和规范,并与工程监理及设计人员进行沟通,明确技术要求。

2.制定详细的施工方案,包括施工工序、施工工艺、施工人员、施工机械设备、施工材料等。

3.调派人员,对专业技术人员进行培训,确保施工过程中的安全和质量。

4.购买和储备施工所需的材料和设备,做好施工准备。

二、砂砾底基层施工工艺1.按照工程设计要求和标高要求,进行现场测量和标定,确定基础层的高度和形状。

2.在施工区域内进行基础层的平整和清洁,清除杂物和泥土,保持基底层的均匀性。

3.铺设防蠕沉材料,防止底层下沉和沿基层扩散,提高基础层的稳定性。

4. 按照设计要求,选用合适的砂砾材料,进行均匀的铺设,厚度一般在15cm左右。

5.在砂砾层上进行适当的湿润和压实,以增加基础层的密实度和稳定性。

6.铺设地面防渗材料,防止地下水渗透到基础层中,引起沉降和变形。

7.检查整个基础层的平整度和均匀性,确保基础层达到设计要求。

三、施工中的质量控制1.按照相关标准和规范,对砂砾材料进行质量检测,确保材料符合工程要求。

2.对施工现场进行定期巡视和检查,发现问题及时处理,确保施工过程中的质量和安全。

3.使用合适的施工机械和设备,确保施工工艺的可行性和施工效率。

4.运用合理的施工方法和工艺,控制施工过程中的水平度、平整度和压实度等指标。

5.配合监理和设计人员进行施工记录和施工图纸的归档,以备后期工程验收和维护。

四、施工后的收尾工作1.清理施工现场,清除施工垃圾和杂物,保持施工区域的干净和整洁。

2.评估施工质量和工艺,与设计和监理人员进行验收,确保施工达到设计要求和规范。

3.编制施工记录和维护手册,进行工程交接和资料归档。

级配砂砾石底基层施工方案

级配砂砾石底基层施工方案
一、背景
在基础工程中,底基层的施工至关重要,级配砂砾石是底基层施工中常用的材
料之一。

本文将针对级配砂砾石底基层的施工方案进行详细介绍。

二、级配砂砾石的特点
1.级配砂砾石是由砂、石子等不同规格的颗粒混合而成,具有良好的排
水性能。

2.石子的级配合理,能够提高底基层的承载能力。

3.砂砾石质地坚硬,能够有效减少基层的沉降变形。

三、施工步骤
1.清理基底
在施工之前,首先应清理基底,确保基底平整、干净无杂物。

2.铺设防护层
铺设一层防护层,通常采用聚乙烯薄膜或碎石混凝土。

3.铺设级配砂砾石
将级配砂砾石均匀铺设在防护层上,按照设计要求进行压实和夯实。

4.调整表面平整度
使用平板进行表面的调整,保证基层平整度符合要求。

5.进行强化处理(可选)
根据需要,可以对砂砾石底基层进行进一步的强化处理,如添加胶结材料、纤
维增强等。

四、施工注意事项
1.在施工过程中,应及时清理底基层上的积水,避免影响砂砾石的性能。

2.确保级配砂砾石的填充均匀,避免出现空鼓或松动现象。

3.在施工结束后,应进行验收,检查底基层是否符合设计要求。

五、施工效果评估
通过对级配砂砾石底基层的施工方案实施,可以有效提高基层的承载能力和稳
定性,为后续道路、场地等工程的施工提供良好的基础保障。

综上所述,级配砂砾石底基层的施工方案是基础工程中的关键环节,合理实施该方案对提升工程质量具有重要意义。

级配砂砾石底基层施工方案

级配砂砾石底基层施工方案级配砂砾石底基层铺筑施工方案材质要求:砂砾石的最大粒径不应超过50mm,液限小于28%。

塑性指数及级配应满足下表要求。

材料采用天然过筛砂砾石及0.5-4砾石,以满足级配要求。

施工方法:采用路拌法施工。

首先选用长度不小于100m的路段进行试验,通过试验确定机械配置、混合料配合比、碾压遍数、松铺厚度、材料堆置等施工参数,为施工提供依据。

试验结果经监理工程师认定后,方可进行施工。

工艺流程:准备下承层施工放样运输和摊铺主要集料必要时洒水运输和摊铺掺配集料洒水拌和整型碾压。

准备工作:底基层的下承层是路基及其以下部分。

下承层表面应平整、坚实、具有规定的路拱。

没有任何松散的材料和软弱地点。

下承层的平整度和压实度经检验合格。

对于下承层,凡不符合要求的路段,必须根据具体情况,分别采用补充碾压、换填材料、挖开晾晒等措施,使之达到标准。

逐一断面检查下承层的标高是否符合设计要求,下承层标高误差应符合规范要求。

新完成的土基,必须按规范规定进行验收。

凡验收不合格的路段,必须采取相应措施,达到标准后,方能在上铺筑下基层。

在槽式断面的路段,两侧路肩上每隔一定的距离(5-10米)应交错开挖泄水沟。

材料用量:根据试验段技术数据备足料。

机具:运输车辆、洒水车洒水或利用就近水源洒水、YZ16J压路机、其它夯实机械(用于小范围处理压实)。

施工放样:在路基上恢复中线桩,直线段15-20米设一桩,平曲线段每10-15米设一桩,标出砂、砾石层边缘的松铺厚度和设计高程。

松铺厚度为35-37cm。

掺配集料:本工程级配砂砾石底基层拌和采用路拌方式。

在道路建设中,集料的含水量是影响路面质量的重要因素。

为了保证集料中的含水量接近最佳值(最佳含水量1%左右),在集料之前应先进行洒水闷料的处理。

在拌和过程中,集料的含水量必须满足所需水份,同时要保证拌和结束后,集料含水量均匀,没有粗细颗粒离析现象。

在运输和摊铺过程中,需要注意以下几点:集料装车时,应控制每车集料的数量基本相当;在卸料时,要按试验数据要求的间距卸置于下承层上,并且要求集料堆每隔一定距离留一缺口,以便施工;集料在下承层上的堆置时间不宜过长,运送集料较摊铺集料工序只宜提前1至2天。

天然砂砾底基层级配碎石基层施工方案和技术措施

天然砂砾底基层级配碎石基层施工方案和技术措施1.项目背景和目标:该项目旨在建设一条具有较好承载力和稳定性的道路基础层,以支撑上层的交通流量。

为了达到这一目标,选择了天然砂砾底作为基层材料。

2.材料选用:为了确保基层的稳定性,选择优质的天然砂砾作为材料。

砂砾应具备一定的压实性、承载力和排水性能。

3.设备准备:准备好必要的施工设备,例如挖掘机、推土机、压路机等。

4.施工步骤:4.1.地面清理:首先对施工区域进行清理,移除杂草、垃圾等。

4.2.土方开挖:根据设计要求,进行基底开挖工作,确保基层的设计标高。

4.3.填料铺设:将天然砂砾材料均匀地铺设在基层上,并根据设计要求进行压实。

4.4.平整处理:使用推土机对填料进行平整处理,确保基层的平整度。

5.技术措施:5.1.填料压实:采用压路机对填料进行压实,提高基层材料的密实度和承载能力。

5.2.湿润施工:在填料铺设前,可适当浇水湿润填料,以提高填料密实度。

5.3.加固处理:在填料层中加入适量的水泥进行加固处理,以提高基层的稳定性和承载力。

5.4.合理调配材料:根据设计要求,合理调配填料的比例和级配,以满足基层的承载力和排水性能要求。

6.质量控制:在施工过程中,应严格按照相关规范和要求进行质量控制,对填料的原材料、填料压实度等进行检测和监控。

同时,应定期进行材料试验,确保填料的质量符合设计要求。

级配碎石基层施工方案:1.项目背景和目标:该项目旨在建设一条具有较好承载力和稳定性的道路基础层,以支撑上层的交通流量。

为了达到这一目标,选择了级配碎石作为基层材料。

2.材料选用:为了确保基层的稳定性,选择优质的级配碎石作为材料。

级配碎石应具备一定的压实性、承载力和排水性能。

3.设备准备:准备好必要的施工设备,例如挖掘机、推土机、压路机等。

4.施工步骤:4.1.地面清理:首先对施工区域进行清理,移除杂草、垃圾等。

4.2.土方开挖:根据设计要求,进行基底开挖工作,确保基层的设计标高。

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1省道303线盐池双井子梁至临武白土岗段公路工程第四合同段(K80+400+000-K97+897.7)K89+400-K90+000级配砂砾底基层试验段施工总结宁夏路桥工程股份有限公司省道303线盐池双井子梁至临武白土岗段公路第四合同段项目经理部K89+400-K90+000级配砂砾底基层试验段施工总结一、工程概况本合同段此次扩建K80+400-K97+897.7段道路及沿线桥涵,路线全长17.58km(含长链:78.281m)。

K80+400~K85+815段采用二级公路标准设计,设计速度40km/h,路基宽度8.5m,新建桥涵荷载等级公路I级(该段受地形及自然保护区的条件所限,采用设计时速40km/h,路基宽度8.5m)。

K85+815~K88+820变更为三级公路技术标准,设计速度40km/h,路基宽度8.5m,新建桥涵荷载等级公路II级。

K88+820~K97+812段采用二级公路标准,设计速度80km/h,路基宽度12m(其中K88+820~K88+910段为路基宽度渐变段),项目汽车荷载等级:公路II级(K95+700~K96+700段受长流水国家地质公园影响,采用设计时速60km/h)。

K97+812~K97+897.7段为路面宽度渐变段。

路面底基层为级配砂砾,基层为水泥稳定砂砾(掺碎石),沥青路面上面层为细粒式沥青混凝土,沥青路面下面层为中粒式沥青混凝土。

二、试验段的目的和要求1、试验路段施工计划(一)试验路段区段选择本次级配碎石底基层试验段桩号为K89+400-K90+000段,共600m长作为试验段,该段底基层宽度为11.3m,底基层设计厚度为0.18m。

2、试验目的(1)、检验施工组织设计的合理性和可操作性。

(2)、证实拌和、摊铺和压实设备的效率和施工方法,施工组织的适应性。

(3)、检验管理机构和劳动力组合的可靠性并适时调整优化。

(4)、验证试验室理论配合比的科学性并确定不同情况下的配合比,同时证实混合料的稳定性。

(5)、收集现场第一手资料,总结经验,以便优化施工方案,确保大规模正式施工的顺利进行。

(6)、保证各项技术指标达到设计要求。

3、要求通过进行试验段的铺筑,确定正确的压实方法和为达到规定的压实度所需要的压实设备类型,同时确定各类压实设备在最佳组合下的各自压实遍数,以及能被有效压实的压实层厚度、松铺系数等参数,以指导全线施工。

要求通过试验段确定以下参数:(1)、确定集料配合比;(2)、合适的拌和机械、拌和方法和拌和时间;(3)、混合料摊铺方法和适用机具(包括摊铺机的行进速度、摊铺厚度的控制方法等);(4)、含水量的调整和控制方法;(5)、压实机械的选择和组合,压实的顺序、速度和遍数;(6)、拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合。

(7)、确定一次铺筑合适的松铺厚度和松铺系数。

三、人员机械配置1、人员组织:技术负责人1人、技术员3人,试验2人,质检旁站1人,施工人15人,以满足该工程施工需要。

2、技术准备:我部组织所有工程技术人员认真学习了有关技术规范、施工图纸,并由项目总工程师向所有将参与试验段的技术人员作了级配砂砾底基层施工技术交底会,确定了施工方案。

3、机械配备:装载机4台,振动压路机1台,轮式单轮振动压路机1台,自卸汽车4辆、洒水车1台、平地机、刮平面1台等。

四、施工准备1、土方路基验收:已形成路基的压实度、平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡、弯沉等技术指标经自检合格后报监理工程师抽查,经抽检各项指标符合规范要求。

2、级配砂砾底面基层各项试验按照试验规程已完成,附试验资料。

3、施工放样:在达到标准的路基上恢复中线,直线段每25m设一桩,曲线段每20m设一桩,并在两侧边缘外设指示桩。

在两侧指示桩上用明显标记标出级配砂砾底基层的设计标高。

五、级配砂砾底面层施工工序1.施工工艺路基验收—准备集料—摊铺整平—洒水碾压—质量检查—洒水养生。

2.施工方案通过自卸汽车运输,机械摊铺,2个施工作业队交替配合装载机粗平、平地机精平、机械压实。

碾压成型的底基层采用自喷式洒水车洒水养生的方案。

3.砂砾底基层施工方法(1) 下承层洒水湿润,路基底标高测量:底基层试验段(首件)施工前对路基顶标高进行三方联测,以便控制松铺厚度及计算松铺系数。

摊铺之前对路基顶面进行清理,使表面不留任何杂物及松散层,并用水车洒水,做到路基层表面湿润、不积水,且处于较平整和密实的状态。

(2) 级配砂砾的拌和底基层砂砾在料场经掺配而成,掺配比例由试验人员经现场取样筛分确定,并根据最佳含水量洒水拌和。

气温比较高,天气比较干燥,适当洒多些水,较最佳含水量增加 0.5%~ 1%左右。

拌和混合料时保证砂砾料级配均匀,水分合适均匀。

(3) 级配砂砾料的运输及摊铺①装料时,用装载机往运输车内均装料,防止砂砾料离析。

②级配砂砾料采用 8 台自卸车运输,级配砂砾料运输距离约为 5km,运输时间大约为 20 分钟,摊铺现场需做到不等料、不压车。

③砂砾料采用装载机初步推平,然后用压路机在初平的路段上快速碾压一遍,以暴露出潜在的不平整处。

对于低洼处用齿耙将表层 5CM 耙松,然后再用平地机进行平整。

施工期间要加强前后台联系,明确运输路线,及时消除扬尘污染和运输障碍,确保运输线路的畅通。

④摊铺时,用人工配合平地机作业,及时修整摊铺的边坡及对离析料进行清除或掺入细料人工拌和。

(4)级配砂砾料的压实①采用 20t 的振动压路机碾压,压路机在碾压过程中按照“稳压→振动→收面”和“先轻后重、先慢后快、先低后高”的原则进行碾压,以确保底基层平整度。

碾压时,重叠 1/2 轮宽,压完摊铺全宽时,即为一遍。

②碾压程序为:静压 1 遍,微振 2 遍,重振 1 遍,进行压实度检测,压实度不合格则继续振压,直到各测点压实度满足要求为止,然后静压收面。

压实度检测采用灌砂法,含水量检测采用酒精烧干法。

③禁止压路机在正在碾压的路段上调头、急刹车和突然起步,保证底基层表面不受损坏。

④碾压时,压路机的碾压速度头两遍采用 1.5~1.7km/h 为宜,以后宜采用 2.~2.5km/h。

⑤如果砂砾料含水量达不到最佳含水量时,应提前一天对砂砾料堆进行浇水闷料,闷料时设专人负责,浇水量应按所计算闷料用水量控制,闷料时间根据当地气温、填料级配和含水量试验结果确定。

闷料完成后,检测闷料含水量。

砂砾料含水量根据实际天气情况进行调整,现场已摊铺的砂砾料含水量过小时,采用洒水车喷雾状洒头进行洒水闷料,然后进行碾压。

(5)接缝处理不留纵缝,原则上尽量避免横向接缝,每次摊铺里程,尽量安排在两结构物之间。

如需要留横缝时,在摊铺结束后,可留 2~4m 不进行碾压,并对端头进行人工整平。

第二天摊铺时,进行人工洒水,使其含水量达到略大于最佳含水量,然后进行正常的摊铺碾压作业。

(6)试验段底基层保护底基层碾压施工完毕后,在水稳基层施工前期间封闭两端交通,严禁任何车辆在已施工完成的底基层上通行。

底基层大面积施工时,应尽快进行水稳基层的施工。

4、底基层的控制标准及检测方法施工过程中,试验人员随时检测其砂砾料级配、压实度、含水量、标高、松铺和压实厚度,并作详细记录。

路面底基层的控制标准及检测方法如下表:六、路面砂砾底基层试验段施工成果1、碾压遍数底基层的碾压,在静压一遍、微振二遍、强振一遍后开始进行压实度的检测,试验检测结果汇总如下表,从表中可得:碾压 6 遍后压实度平均值可达 97.1%,碾压 7 遍后压实度平均值达 97.4%,且各检测点压实度均合格。

因此底基层的最佳经济碾压遍数为 6 遍,然后静压收面,保证底基层的平整度满足要求。

路基底基层试验段压实度统计表桩号碾压4遍碾压5遍碾压6遍碾压7遍位置压实度位置压实度位置压实度位置压实度K89+425 左2.5 95.7 左2.0 96.4 右2.0 97.8 左2.0 98.2 K89+470 右1.5 95.4 左2.5 96.6 右2.5 97.0 右2.0 97.32、松铺系数压实前和压实后,拉线分别测量选取的断面各测点到拉线的高度,测量结果及各点的压实系数如下表:路面底基层首件松铺系数统计表从表中计算可看出,采用平地机组织路面底基层的施工,其压实系数为 1.140。

3、结论级配砂砾底基层首件施工结束后,按部颁标准验收试验路段纵断高程、横坡、宽度、厚度、平整度、压实度等均符合设计及施工规范要求。

通过平地机施工底基层首件的施工,验证了我标段采用平地机摊铺路面底基层的施工工艺可行,组织合理,但在施工中也暴露出了一些不足,主要表现在:1)部分段落平整度较差。

2)运输车辆在路基上转弯半径过小,路基表面搓散。

3)平地机摊铺速度较快,压路机碾压需及时。

针对以上问题,采取相应的应对措施,及时加以改正、解决:进一步加强技术交底及现场指导,规范操作;平地机司机找有经验的师傅,尽量刮平整;压路机碾压需及时以保证砂砾料在较佳含水量被碾压密实。

通过路面底基层首件的施工,为后续的施工提供了可行的施工方法及规范的施工流程,为大面积的底基层施工提供了质量保证。

六、质量、安全保证体系(一)质量保证体系框图质量保证组织机构质量保证体系图(二)质量保证措施为了保证工程质量,我方将在项目负责人的领导下,作到层层有人管、事事有人抓,工程质量进行全方位的控制,配合驻地监理的工作。

(1)施工方法:级配砂砾底基层是公路路面工程的重要组成部分,要满足设计和使用要求,必须要有足够的强度和稳定性才保证路面稳定,因而级配砂砾底基层必须保证施工质量。

填料、整平必须挂线施工,严格控制标高、宽度和平整度。

施工路段要架设水准仪随时检测、调整。

整平后,在最佳含水量进行碾压,机械组合和碾压遍数必须按规定进行。

压实度达到设计要求后前移工作面。

(2)技术措施:在级配砂砾底基层施工前,试验人员到所有业主指定的料场取样,按照设计文件的要求对砂砾料的各项指标进行试验。

在填筑时,利用装载机配合平地机按照设计的路拱横坡进行整平。

填筑达到设计标高时,先用振动压路机稳压两遍后用平地机刮平,再用水准仪及三米直尺对路线高程、路拱及平整度等指标不符合要求之处进行全面修整,然后进行碾压工作。

碾压成型后再进行复测、修整。

(三)工期保证措施1、调遣精兵强将,强化施工管理。

2、科学组织、精心施工,加强施工计划的科学性,运用统筹法、网络技术、系统工程等新技术编制切实可行的实施性施工组织设计,选择最优施工方案。

3、应用高效先进的生产设备及采用先进合理的施工工艺。

4、采取有力措施搞好夏季与雨季施工5、搞好环境保障,减少施工干扰6、抓住时机,掀起施工高潮7、保证工期的主要施工组织技术措施(1)强化指挥机构(2)投入精锐力量(3)抓紧施工准备。

(4)施工组织不断优化,搞好调整,优化施工组织方案,使之更趋完善、合理。

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