钢结构焊接技术
建筑钢结构焊接技术规程
建筑钢结构焊接技术规程一、引言建筑钢结构是一种高效、环保的建筑工程材料，由于其具有轻便、强度高、施工便捷等特点，被广泛应用于工业和民用建筑领域。
而钢结构的焊接技术作为钢结构施工中最为重要的焊接技术，其质量不仅直接关系到钢结构的安全可靠性，还与建筑的耐用性、延寿性等有着密切的关系。
因此，建筑钢结构焊接技术规范的制定，对于保证钢结构工程的安全、经济、实用，促进其技术进步，具有重要的意义。
二、钢结构焊接的基本要求1.焊接工艺应符合规范，焊缝应符合设计要求；2.焊接必须进行预热和冷却等温处理，避免焊渣残留，防止开裂；3.对于重要结构和隐蔽部位，应采用非破坏性检测，确保焊接缺陷不影响工程质量。
三、钢结构焊接的工艺要求1.钢材选择：焊接用钢材应符合标准，涂层应清洁干燥，没有油脂、灰尘等有害物质；2.工人技术：焊工必须熟练掌握焊接技术，对焊接材料、工艺参数等方面有深入的了解;3.焊接设备选择：选择适合焊接的设备和材料；4.焊接工艺选择：选择符合规范的焊接工艺，如MIG、TIG、电弧焊等。
四、钢结构焊接的主要问题1.焊接缺陷：尤其是焊接缝隐蔽的部位，容易出现气孔、裂纹等缺陷；2.焊接温度：焊接温度必须严格控制，避免过高、过低等情况；3.焊接材料：选择符合标准的焊接材料，避免不合格材料引起的质量问题；4.环境污染：避免环境污染，确保焊接现场的通风、防尘等措施得到科学有效的实施。
五、钢结构焊接的质量控制1.焊接前期控制：选择合格的焊接材料、建立完善的焊接工艺、预防焊接变形、控制倾斜度等；2.焊接中期控制：控制焊接质量、焊接缺陷、焊缝高度、洞口尺寸等；3.焊接后期控制：对焊缝进行全面检验、防止出现缺陷、检测焊接质量、作出焊接评价等。
六、钢结构焊接的检验标准1.焊缝外观检验：外观检验应符合规范要求，焊缝必须平直、无裂纹、气孔等焊接缺陷；2.焊接材料检验：焊接材料必须符合标准，如焊条、电极等焊接材料；3.力学性能检验：通过对焊接件的抗拉、抗弯能力的测试，来确保其焊接质量和结构的强度。
钢结构施工工艺中的焊接技术要点
钢结构施工工艺中的焊接技术要点钢结构在建筑和工程领域中得到了广泛的应用，而焊接是钢结构施工中最常用的连接方法之一。
焊接技术的质量直接关系到钢结构的强度、稳定性和耐久性。
因此，正确掌握焊接技术要点对于钢结构施工至关重要。
本文将介绍钢结构施工工艺中的焊接技术要点。
1. 焊接材料选择焊接材料的选择对于焊接接头的质量起着关键性的作用。
通常情况下，选择与被焊接材料相同的焊接材料是首选，这可以确保焊接接头具有相似的力学性能。
同时，还需考虑焊接材料的耐腐蚀性和可靠性等因素。
在选择焊接材料时，还需参考相关标准和规范，以确保焊接接头满足设计要求。
2. 前期准备工作在进行焊接前，必须进行充分的前期准备工作。
首先，需要对接头进行清理，去除铁锈、油污等杂质，以保证焊缝的质量。
其次，还需检查焊接设备和接线是否正常，焊接电源是否稳定。
在进行焊接时，必须穿戴防护装备，包括焊接面罩、手套、工作服等，确保焊工的人身安全。
3. 焊接工艺参数设置焊接工艺参数的设置直接影响着焊接接头的质量。
在进行焊接前，要合理地确定焊接电流、电压、焊接速度等参数。
一般情况下，焊接电流和电压的选择要根据被焊接材料的厚度来确定。
焊接速度的选择要根据焊接材料的熔点和焊接材料的热导率等因素来确定。
正确设置焊接工艺参数可以保证焊接接头的强度和外观质量。
4. 焊接方法选择钢结构的焊接方法主要有手工电弧焊、气体保护焊和焊条气保焊等。
在选择焊接方法时，要考虑焊接材料的类型、粗细和厚度等因素。
手工电弧焊适用于焊接薄板和小型结构，气体保护焊适用于焊接薄板和中厚板，而焊条气保焊适用于焊接厚板和大型结构。
5. 焊接质量检验焊接完成后，必须对焊接接头进行质量检验。
常用的焊缝检测方法包括目视检查、超声波检测和射线检测等。
目视检查能够检测焊接接头的外观质量，而超声波检测和射线检测能够检测焊接接头的内部缺陷。
根据检测结果，及时发现和纠正焊接质量问题，以确保焊接接头的质量符合要求。
总结：钢结构施工工艺中的焊接技术要点包括焊接材料选择、前期准备工作、焊接工艺参数设置、焊接方法选择和焊接质量检验等。
钢结构现场焊接专篇
钢结构现场焊接专篇1.钢结构焊接1.1柱柱对接焊接1.1.1材料：焊丝、焊条、衬板、耳板。
1.1.2工具：电焊机、角磨机、加热器。
1.1.3工序：坡口开设→对接固定→清理焊接面→预热处理→对称施焊→清理。
1.1.4工艺方法：在工厂对上节柱下口开设45°（-5°，+10°）坡口，内口点焊不小于6mm厚衬板。
上节柱、下节柱通过柱侧对边耳板对接固定。
焊前对坡口清理打磨，去除铁锈及油污等。
采用火焰或电加热器对焊接坡口上下1.5倍板厚且不小于100mm范围进行预热。
焊接采用对称焊接，焊接方式、参数、方向均一致，每条焊缝分层焊接，每层连续不间断焊完，每层接茬应错开间距不小于50mm。
每层焊完后清理焊缝表面，再进行下一层焊接，焊缝完成后清理飞溅。
1.1.5控制要点：拼接间隙、对称焊接、焊缝接茬。
1.1.6质量要求：焊缝均匀、平直、饱满，成形美观。
焊缝余高0～3mm。
1.2梁柱对接焊接1.2.1材料：焊丝、焊条、衬板。
1.2.2工具：电焊机、角磨机。
1.2.3工序：梁、柱固定→衬板安装→清理焊接面→下翼缘焊接→上翼缘焊接→清理。
1.2.4工艺方法：梁柱采用栓焊连接时，先安装高强度螺栓，完成初拧；梁柱采用全焊接连接时，焊前梁柱应临时固定牢靠。
梁端上下翼缘板上口宜开设45°（-5°，+10°）坡口，焊接前安装不小于6mm厚衬板，衬板两端宽出翼缘尺寸不小于50mm，兼做引、熄弧板。
焊前对坡口清理打磨，去除铁锈及油污等。
同一根梁两端不能同时焊接，一端焊接顺序为下翼缘、上翼缘、腹板，上下翼缘板焊接方向相反。
每条焊缝分层焊接，每层焊完后清理焊缝表面，再进行下一层焊接，焊缝完成后清理飞溅，去除衬板，用角磨机打磨平整。
1.2.5控制要点：焊接顺序、焊接方向、焊接参数。
1.2.6质量要求：焊缝均匀、平直、饱满，成形美观。
焊缝余高0～3mm。
1.3球杆对接焊接1.3.1材料：焊条、焊丝、衬环。
钢结构的安装焊接施工技术(2篇)
钢结构的安装焊接施工技术一、钢结构安装焊接前的准备工作：本工程使用的高层建筑结构用钢板在国内应用并不多，针对其中数量较多且具有代表性的接头形式进行了相应焊接方法的工艺评定试验。
试验钢材包括Q345GJC-Z15（壁厚70mm）、Q345GJC-Z15（壁厚40mm）、Q345C（翼缘厚28mm），焊接位置为柱柱横焊、柱梁平焊（包括桁架梁上下翼缘平焊）、T型角立焊。
坡口形式及尺寸按设计要求。
焊后外观及超声波检查合格后取样进行了力学和物理试验。
试验结果接头的抗拉强度达到母材抗拉强度标准值，接头弯曲180无裂纹。
采用的焊接材料和焊接设备技术条件应符合国家标准，性能优良。
清渣、气刨、焊条烘干保温等装置应齐全有效。
二、手工电弧焊及CO2气保焊焊材和设备：（1）焊条应在高温烘干箱中烘干，焊条烘干次数不得超过两次。
（2）焊丝包装应完好，如有破损而导致焊丝污染或弯折、紊乱时应部分弃之。
（3）CO2气体纯度应不低于99.9%（体积比），含水量应低于0.05%（重量比），瓶内高压低于1MPa时应停止使用。
（4）焊机电压应正常，地线压紧牢固，接触可靠，电缆及焊钳无破损，送丝机应能均匀送丝，气管应无漏气或堵塞。
三、安装焊接程序及一般规定：焊接的一般顺序为：焊前检查预热除锈装焊垫板和引弧板焊接检验1、焊前检查坡口角度、钝边、间隙及错口量，坡口内和两侧的锈斑、油污、氧化铁皮等应清除干净。
2、预热。
焊前用气焊或特制烤枪对坡口及其两侧各100mm范围内的母材均匀加热，并用表面测温计测量温度，防止温度不符合要求或表面局部氧化，预热温度。
3、重新检查预热温度，如温度不够应重新加热，使之符合要求。
4、装焊垫板及引弧板，其表面清洁程度要求与坡口表面相同，垫板与母材应贴紧，引弧板与母材焊接应牢固。
5、焊接：第一层的焊道应封住坡口内母材与垫板的连接处，然后逐道逐层累焊至填满坡口，每道焊缝焊完后，都必须清除焊渣及飞溅物，出现焊接缺陷应及时磨去并修补。
钢结构焊接施工工艺
钢结构焊接施工工艺一、焊接准备1、材料准备首先，要确保所使用的钢材符合设计要求，并具备质量合格证明。
对于焊接材料，如焊条、焊丝、焊剂等，其型号、规格应与母材相匹配，并按照规定进行烘干和存放，以防止受潮变质。
2、焊接设备选用合适的焊接设备，如电弧焊机、气体保护焊机等，并确保设备性能良好，参数稳定。
同时，配备必要的辅助工具，如焊接夹具、量具等。
3、焊件准备焊件在焊接前应进行清理，去除表面的油污、铁锈、氧化皮等杂质，以保证焊接质量。
对于坡口的加工，应按照设计要求进行，确保坡口尺寸和形状符合标准。
4、环境条件焊接作业应在适宜的环境条件下进行，一般要求风速不大于 8m/s，相对湿度不大于 90%。
当环境条件不满足要求时，应采取相应的防护措施。
二、焊接工艺评定焊接工艺评定是验证所拟定的焊接工艺是否正确、合理的重要环节。
在进行正式焊接前，应根据钢结构的材质、厚度、接头形式等因素，制定焊接工艺指导书，并按照规定进行焊接工艺评定试验。
试验包括拉伸试验、弯曲试验、冲击试验等，以检验焊缝的力学性能是否满足设计要求。
只有通过焊接工艺评定的焊接工艺，才能用于实际施工。
三、焊接操作1、定位焊在正式焊接前，通常需要进行定位焊，以固定焊件的相对位置。
定位焊缝的长度、间距、厚度等应符合规定，且定位焊缝不得有裂纹、气孔等缺陷。
2、焊接顺序合理的焊接顺序对于减少焊接变形和残余应力至关重要。
一般应遵循先焊收缩量大的焊缝，后焊收缩量小的焊缝；先焊受力较大的部位，后焊受力较小的部位；对称焊缝应采用对称焊接等原则。
3、焊接方法钢结构焊接常用的方法有手工电弧焊、气体保护焊、埋弧焊等。
手工电弧焊操作灵活，适用于各种位置的焊接；气体保护焊效率高，焊缝质量好；埋弧焊适用于厚板的长焊缝焊接。
4、焊接参数焊接参数包括焊接电流、电压、焊接速度、焊丝直径、气体流量等，应根据焊件的材质、厚度、接头形式等因素进行合理选择。
焊接过程中，应严格控制焊接参数，确保焊缝质量稳定。
钢结构工程焊接技术重点难点及控制措施
钢结构工程焊接技术重点难点及控制措施钢结构工程是现代建筑中常见的一种结构形式，其焊接技术是非常重要的一环。
在钢结构工程中，焊接是连接各个构件的主要方法，其质量直接关系到整个工程的安全性和稳定性。
钢结构工程焊接技术中存在着一些重点难点，需要采取相应的控制措施来保障焊接质量。
本文将就钢结构工程焊接技术的重点难点及控制措施进行探讨。
一、焊接技术的重点难点1. 焊接变形控制在钢结构工程中，焊接完成后会产生热变形，尤其是在大型工程项目中，焊接变形会影响到整体结构的精度和稳定性。
焊接变形控制是焊接技术中的重点难点之一。
对于焊接变形的控制，首先需要合理设计焊接件的结构，以降低热影响区的温度梯度，减小热变形的程度；可以采取预应力焊接或者多次小段焊接的方法，来减少焊接产生的变形；还可以使用专门的变形补偿技术，对焊接变形进行补偿，保证结构的整体精度。
2. 焊缝质量控制焊缝质量是决定焊接接头强度和耐久性的关键因素，而焊缝的质量受到多种因素的影响，例如焊接电流、焊接速度、焊接材料等。
对焊缝的质量控制是焊接技术中的又一个重点难点。
在焊缝质量控制方面，首先需要严格按照标准进行工艺操作，确保焊接电流和速度的准确控制；要对焊接材料进行严格的选择和质量检验，确保焊缝的材料质量达标；要加强对焊工的技术培训和质量监控，提高焊接操作的稳定性和一致性。
3. 焊接接头的检测钢结构工程中的焊接接头通常都需要进行非破坏性或破坏性检测，以保证焊接质量。
但由于焊接接头的复杂性和多样性，检测工作存在一定的难度，因此焊接接头的检测也是焊接技术的重点难点之一。
在焊接接头的检测方面，需要结合具体的工程情况选择合适的检测方法，例如超声波检测、X射线检测、磁粉检测等，对不同类型的焊接接头进行全面而有效的检测；还需要引进先进的检测设备和技术，提高检测的准确性和精度；还需要对检测人员进行专业培训，提高其检测能力和水平，确保检测工作的质量和可靠性。
二、焊接技术的控制措施1. 工艺控制在焊接工艺的控制方面，首先需要严格按照焊接工艺规范进行操作，包括选择合适的焊接方法、焊接参数和焊接工艺；要对焊接过程进行严密的监控和记录，及时发现和解决工艺中存在的问题和隐患；要加强对焊接材料和设备的管理，确保其质量和稳定性，为焊接工艺的控制提供保障。
《钢结构的焊接》课件
保护气体
根据焊接方法选择适当的保护 气体，如二氧化碳、氩气等。
其他焊接材料
如焊剂、焊丝等，需根据具体 情况选择。
焊接工艺流程
装配与定位
将母材装配在一起 ，并确保定位准确 。
焊接操作
按照预定的焊接参 数进行焊接。
焊接前准备
清理母材表面，确 定焊接参数等。
预热
根据母材和焊接工 艺要求进行预热处 理。
后处理
03
压力容器钢结构焊接质量检测与控制
介绍压力容器钢结构焊接质量检测的方法和标准，以及焊接质量控制的
重要性。
其他领域钢结构焊接技术
其他领域钢结构焊接技术概述
介绍其他领域（如石油化工、电力等）钢结构焊接技术的发展历程、应用领域和技术特点 。
其他领域钢结构焊接工艺
详细阐述其他领域（如石油化工、电力等）钢结构焊接的工艺流程，包括预处理、焊接材 料选择、焊接方法、焊接参数等。
3
桥梁钢结构焊接质量检测与控制
介绍桥梁钢结构焊接质量检测的方法和标准，以 及焊接质量控制的重要性。
压力容器钢结构焊接技术
01
压力容器钢结构焊接技术概述
介绍压力容器钢结构焊接技术的发展历程、应用领域和技术特点。
02
压力容器钢结构焊接工艺
详细阐述压力容器钢结构焊接的工艺流程，包括预处理、焊接材料选择
、焊接方法、焊接参数等。
效率和稳定性。
焊接机器人
焊接机器人技术的出现进一步 提高了焊接的自动化程度和精
度。
数字化焊接
数字化焊接技术利用计算机技 术实现焊接过程的智能化和精
确控制。
02
钢结构的焊接工艺
BIG DATA EMPOWERS TO CREATE A NEW
钢结构焊接方法详解
钢结构焊接方法详解引言在建筑和制造业中，钢结构焊接是一项关键的技术，用于将钢构件连接在一起形成稳固的结构。
正确的焊接方法能够确保钢结构的强度和耐久性。
本文将详细介绍钢结构焊接的概述和各种常用方法，包括电弧焊接、气体保护焊接和摩擦焊接。
概述钢结构焊接是将两个或多个钢构件通过熔化并在凝固时形成连接的过程。
焊接方法的选择取决于材料的种类、焊接位置和使用要求等因素。
下面将逐一介绍各种常用的钢结构焊接方法。
正文一、电弧焊接1. 电弧焊接的原理：通过直流或交流电源在钢结构的焊缝上形成电弧，利用电弧的高温和能量将焊条或焊丝熔化并与工件连接。
2. 电弧焊接的常见类型：a. 手工电弧焊接：操作简单，适用于小型焊接工作，但工作效率较低。
b. 半自动电弧焊接：焊接速度较快，适用于大型工件的生产。
c. 自动电弧焊接：利用焊接机器人进行焊接，精度高，适用于复杂的焊接任务。
3. 电弧焊接的优势和应用领域：灵活性强，可以焊接各种形状的结构，广泛应用于建筑、船舶和桥梁等领域。
二、气体保护焊接1. 气体保护焊接的原理：在焊接过程中，通过在焊接区域提供惰性气体，以保护熔融池和焊缝免受氧气和其他大气成分的影响。
2. 气体保护焊接的常见类型：a. 氩弧焊接：使用纯氩或氩和氩-氦混合气体作为保护气体，适用于焊接不锈钢和铝合金等材料。
b. 氩气焊接：在焊接过程中只使用氩气，适用于焊接铜等材料。
3. 气体保护焊接的优势和应用领域：焊缝质量高，适用于高要求的结构焊接，如飞机制造和化工设备。
三、摩擦焊接1. 摩擦焊接的原理：通过施加外力和旋转运动，在钢板接触面上产生摩擦热，使接触面熔化并形成连接。
2. 摩擦焊接的常见类型：a. 摩擦搅拌焊接：将两个钢板通过摩擦搅拌依次连接，适用于焊接高强度和高塑性材料。
b. 摩擦焊接轧辊：利用旋转摩擦产生的热量，将钢板辊制连接，适用于焊接较厚的钢板。
3. 摩擦焊接的优势和应用领域：无需添加焊条或气体，无焊缝，焊接速度快，适用于铝合金和镁合金等材料。
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技术交底（下料班）一、拼接注意事项：1、钢柱、钢梁、平台梁等翼腹板拼接：焊接H型钢的翼缘板拼接缝和腹板拼接缝的间距不应小于200mm。
翼缘板拼接长度不应小于2倍板宽；腹板拼接宽度不应小于300mm，长度不应小于600mm。
翼缘板、腹板下料长度方向均留余量20~30mm的余量，多余部分分条前割除；2、吊车梁翼腹板拼接：除遵守上述原则外，还应注意：吊车梁翼板、腹板中间三分之一长度范围不允许有拼接焊缝，其他部位上翼板有拼接焊缝的，吊车梁的上翼板的上表面对接焊缝处磨平；3、钢板对接接头应采用全熔透焊缝，采用正面焊背面清根的焊接工艺方法。
如采用埋弧焊接时两端焊缝两端加引弧板和收弧板。
5、焊接结束后钢板降至室温温度时用超声波探伤仪对拼接焊缝进行无损探伤，对有缺陷的部位用气刨刨开重新焊接。
二、下料注意事项：1、切割时留5~10mm切割边余料以防止边缘受热不均而变形，如果钢板为齐边不留切割边余料时则切割时应加热边缘以使板条受热均匀不发生弯曲。
2、钢材切割面或剪切面应无裂纹、夹渣、分层和大于1mm的缺棱，不得有放炮及锯齿状波纹，切割局部缺口深度不得大于1.0mm，有缺陷的要及时修补打磨。
3、钢板下料后如有弯曲应进行校正，侧弯曲允许偏差L/1000且＜10.0mm（L板条长度）；腹板不平度当板厚δ≤14mm时，不大于3mm，当δ＞14时，不大于2mm。
材质为Q345B的钢板在加热矫正后应自然冷却。
三、组立注意事项：1、腹板中心偏移允许偏差2.0mm；翼板与腹板垂直度允许偏差b/100且＜5.0mm（b板宽度）；截面高度允许偏差±3.0mm；翼缘板与腹板拼接缝相互错开200mm以上；被磨平的吊车梁上翼板的表面背靠腹板；2、点焊的起弧和熄弧均在距端部15mm或大于15mm处；点焊的长度40～60mm，焊角高度一般不宜超过5mm，点焊间距400～600mm，所组构件焊缝间隙不应大于1.5mm。
埋弧焊接注意事项：1、焊缝间隙过大时则先修补间隙（防止烧穿）或拒绝接收返回上道工序返修；2、随时注意观察焊道是否偏移，发生偏移则向反方向调整焊丝；3、对存在焊道偏移，夹渣，缺肉或气孔缺陷的部位进行手工电弧焊补焊，保证补焊质量。
焊脚尺寸≥5mm。
铆装注意事项：（一）、准备工作：1、铆装前应先通过机械校正和火焰校正将构件校直校正，使H 型钢满足翼板垂直度允许偏差0~b/100且＜3.0（b板宽度）；扭曲允许偏差0~L/1500且＜10.0；侧弯允许偏差0~L/1500且＜10.0（L构件长度）；2、将筋板、摩擦板、柱底板等附件校平校直；3、将牛腿、檩托等小单元用小型胎具铆焊好。
4、螺栓孔距允许偏差：（二）、钢梁（门式钢架）铆装：1、地胎上按1:1的比例放样，将檩托板和两端摩擦板等小件在地胎上定位好，特别要注意的是放样时有起拱要求的按设计起拱加20mm放样；放样结束后质检员检验做好记录；2、在工作架上将校正好的构件依据下料图划线切割打坡口，划线时留2~3mm间隙，坡口开口向外，坡口角度为45°；开坡口的部位有和摩擦板连接处的翼缘板；3、将打好坡口的构件放到地胎上，调整构件使各构件上翼缘板紧贴地胎上上翼缘板定位板，并要保证几节构件的上翼缘板在同一条直线上；4、在构件上点焊摩擦板、檩托板、隅撑板、系杆板等附件，特别要注意的是在点焊摩擦板时各构件上翼缘板一定紧贴地胎上上翼缘板定位板且在同一条直线上；挂标示牌，并在摩擦板上书写杆件号；5、在地胎上不方面点焊的附件，吊离地胎后引线点焊上（三）、钢柱（门式钢架）铆装：1、在工作架上将校正好的构件依据下料图划线切割打坡口，开坡口的部位有：和柱底连接处的翼缘板、和摩擦板连接处的柱顶翼缘板、和钢柱连接处的牛腿上翼缘板；坡口开口向外，坡口角度为45度；2、柱底板铆装：以柱底板孔为参考找到柱底板安装中心线，铆装柱底板时使柱底板安装中心线和柱腹板中心线对齐；3、摩擦板铆装：以摩擦板孔为参考找到摩擦板安装中心线，铆装柱摩擦板时使摩擦板安装中心线和柱腹板中心线对齐，且保证以柱底板底面为基准摩擦板上的第一安装孔到柱底面的距离在允许偏差-5~＋3.0mm范围内；4、牛腿铆装：铆装牛腿时保证牛腿上翼板上表面到柱底面底面的距离允许偏差±3.0mm，且和钢柱翼板垂直；5、檩托板铆装：注意檩托板三角加劲方向，尤其是通窗处；结合布置图安装拐角山墙处檩托；6、挂标示牌，并在柱底板上书写杆件号；（四）、吊车梁铆装：1、在工作架上将校正好的构件依据下料图划线切割；2、中部加筋板和上翼板顶紧铆装；3、吊车梁端部有凸缘板的，凸缘板下部必须顶紧（底边和侧边垂直，此小件下料时采用半自动切割机切割），定位时以H型钢上翼板的上表面到凸缘板的下端为装配控制高度（允许偏差±2.0mm），凸缘板孔为参考找到其安装中心线和吊车梁腹板中心线对齐；4、吊车梁端部有压板的，压板孔为参考找到其安装中心线和吊车梁腹板中心线对齐；5、吊车梁的上翼板的上表面对接焊缝处磨平；6、以一端为基准，划孔定位线，打样冲眼钻孔，钻孔时不戴手套，戴上保护镜；7、挂标示牌；技术交底（焊工班）CO2体保护焊注意事项：1、清理焊缝上的杂质；2、注意焊接顺序（对称焊接），焊接速度均匀；3、对接焊缝、钢梁翼板和摩擦板连接处、钢柱翼板和柱底板连接处、钢柱翼板和摩擦板连接处、牛腿上翼板和钢柱翼板连接处为全熔透性焊缝，采用正面焊背面清根的焊接工艺：技术交底（抛丸班、喷漆班）抛丸注意事项：通常要求抛丸除锈等级达到Sa2.5，即钢材表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆层等附着物，任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑；打磨喷漆注意事项：1、将构件上的高强螺栓孔和现场焊接处用纸胶布封上，防止被喷上油漆；2、按生产通知单要求喷涂油漆遍数喷漆，如无特殊要求漆膜厚度按一遍灰防漆达到40～50um．二遍60～70um；红丹漆一遍50～60um；二遍漆70～80um；3、柱底板、摩擦板不喷油漆；4、要求漆膜均匀，无误涂、漏涂、脱皮、返锈、流坠、龟裂、皱皮等；5、次钢部分喷漆前需手工除锈，除锈等级达到St2.0，即钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。
技术交底（次钢班）次结构制作注意事项：（一）、系杆制作（圆管类）1、审图确定系杆所用的圆管的型号、长度，系杆连接板的型号，系杆两端的孔距；2、拼接圆管，由于整根圆管的长度不符合图纸要求，需要拼接加长，拼接时加内衬，对口错边允许偏差0.1t（t圆管壁厚），且不大于3mm；留3~5mm焊接间隙；焊缝为熔透焊，焊后余高0~3mm，超于部分和焊瘤焊疤打磨好3、预拼系杆连接板和封头板，采用胎膜点焊，保证垂直度；4、复测系杆两端的孔距，符合要求后进行焊接。
（二）、柱撑制作（角钢类）1、审图确定角铁的型号、ZC长度；2、切割或拼接角铁，满足图纸要求长度，拼接角铁时45°斜接，中间留3~5mm间隙；3、用电动钢刷对角铁背靠背面彻底除锈；4、角铁背靠背面刷漆两遍；5、先将ZC角铁垫板点焊到一侧角铁背靠背面上，再将另一侧角铁盖上，两端对齐后点焊垫板与另一侧角铁；6、焊接角铁与垫板拼接焊缝；7、依据图纸划线，打烊冲眼，打孔；（三）、SC制作（圆钢类）1、审图确定圆钢型号；2、依据图纸要求长度切割或拼接圆钢，搭接长度为100mm；3、将全丝截成300mm长，与圆钢拼接，搭接长度为100mm，保证总体长度满足图纸要求尺寸；4、焊接拼接焊缝（四）、Z\C型钢制作：1、审图确定Z\C型号及用料规格；2、钢带上架，调试设备，电脑编程；3、开始生产，首件检验做记录，合格后批量生产；4、生产过程中进行抽检。
（五）、质量要求：1、构件长度L允许偏差±4mm；2、构件两端最外侧安装孔距离允许偏差±3.0mm；3、构件弯曲矢高允许偏差:L/1000，且不应大于10mm；4、截面尺寸允许偏差-2mm~+5mm；5、角焊缝焊脚尺寸大于等于5mm。
技术交底（小件班）小件制作注意事项：（一）、下料：1、柱底板下料：板厚≤20mm可用剪板机剪切，板厚＞20mm须火焰切割机切割；2、摩擦板下料：长度方向：须火焰切割机切割，宽度方向：①、板厚≤20mm且宽度≤200mm可用剪板机剪切；②、板厚≤20mm且宽度＞200mm须火焰切割机切割；③、板厚＞20mm须火焰切割机切割；3、吊车梁端部凸缘板：靠近支座端须用切割机切割，其余部位可用剪板机剪切；4、檩托板、系杆板、隅撑板、柱撑板、筋板、连接板、垫片(厚度≤20mm)等小件可用剪板机剪切；5、做好首件检验及记录，过程进行抽检；6、小件下料质量要求：a）、气割零部件允许偏差：①零件宽度长度允许偏差-3.0~+3.0mm；②局部缺口深度≤1.0mm；③割纹深度≤0.3mm；④切割面平面度允许偏差0.05t（t为板厚）但不应大于2.0mm⑤无割渣。
b）、剪切零部件允许偏差：①零件宽度长度允许偏差-3.0~+3.0mm；②边缘缺棱≤1.0mm；③端部垂直度≤2.0mm；④无毛刺；（二）、制孔：1、柱底板、摩擦板：须数控钻打孔；2、吊车梁端部凸缘板：以靠近支座端为基准用数控冲进行打孔；3、檩托板、系杆板、隅撑板、柱撑板、筋板、连接板、垫片等小件：①、厚度≤16mm且孔径≤25.5mm时可用数控冲进行打孔，②、厚度＞16mm或孔径＞25.5mm时禁用数控冲打孔，可用数控钻打孔；4、做好首件检验及记录，过程进行抽检；5、制孔质量要求：。