焊装夹具验收标准
夹具检测标准
单 独 的 夹 具 单 元 安装部位的平面以及安装用的定位销孔作为测量的基准点 或者夹具平台
2007 年 6 月 30 日制定
Hale Waihona Puke 基准（装配面）基准（装配用基准孔-2 个）
技术部焊装技术科 第4页共9页
2008 年 1 月 7 日修订
一汽轿车
9. 测量方法
(1) 按照《测量作业指导书》内容和步骤进行测量；使用便携式测量机测量时步骤 1 结束后，直接进
⑵使用便携式测量仪时，须保证夹具落
地点无杂质；
2 将夹具放到检查用的平台上： ⑴夹具摆放后牢固；
⑴0.05mm 的塞尺无法插入；
※夹具支撑点位置和数量应 ⑵夹具平台的下表面和检查平台的上表 ⑵如果有间隙，重新放置后
该与安装时一致；（放置的位 面无间隙；
再测量；
置、夹具的支腿、水平调整块
等应与安装时的位置一致）
11. 工装 K2 检查参与人员及程序要求 (1) K2 检查工作，由一汽轿车技术部的项目负责人、技术部匹配组的匹配员或测量员参与；必要时， 要求质保部的三坐标测量员参与； (2) K2 检查工作前，甲乙方相关人员须共同召开会议，对以下问题进行确认，并以《会议纪要》形 式双方签字，形成备忘； ① 测量机的精度：乙方提供一年内第三方“测量机精度校验证明”复印件一份； ② 测量者的技能：乙方提供“乙方测量人员培训记录”复印件一份； ③ 测量方法：一汽轿车向乙方明确 K2 测量要求（建系原则、测量精度、调整方法等）；乙方根 据自己设备状况不能按一汽轿车要求进行 K2 检测时，须得到一汽轿车同意； ④ 硬度计检查报告：乙方提供一年内第三方“硬度计检验报告”复印件一份； ⑤ K1 硬度检查报告：乙方提供工装的一对一“K1 硬度检查报告（要求 100%检查）”原件或复 印件一份； ⑥ K1 硬度检查报告内容：包含检查时间、检查人员、零件名称、零件号、硬度要求理论值、硬 度要求实测值、检查工具的信息； ⑦ K1 精度检查工具精度检查报告：乙方提供一年内第三方“工具精度检验报告”复印件一份； ⑧ K1 精度检查报告：乙方提供工装的一对一“K1 精度检查报告（要求 100%检查）”原件或复 印件一份； ⑨ K1 精度检查报告内容：包含检查时间、检查人员、零件名称、零件号、形状公差理论值、形 状公差实测值、位置公差理论值、位置公差实测值、表面粗糙度、检查方法（目视或工具）、检 查工具的信息； ⑩ 《夹具 K2 测量修正报告》附件：由一汽轿车确认《夹具 K2 测量修正报告》附件文件格式；
焊装夹具验收标准.doc
××××轿车白车身焊接用工装技术要求验收标准一汽轿车股份有限公司产品部 发布Q/CAF01 0300 P-1-2006前言为保证轿车白车身焊接用工装质量，提高白车身焊接质量，规范轿车白车身焊接用工装的验收，特制定本标准。
本标准由一汽轿车股份有限公司技术部提出并归口。
本标准由一汽轿车股份有限公司技术部负责起草。
本标准主要起草人：赵卯、崔海滨、孙红英Q/CAF01 0300 P-1-2006索引1范围2规范性引用文件3术语和定义3.14 验收标准使用注意事项4.1 验收标准使用要领4.2 其他注意事项4验收标准5.1 工艺装备验收通项5.2焊接夹具验收项目5.2.1 第一阶段：K2结束后5.2.2 第二阶段：配线、配管完成后5.2.3 第三阶段：接通气源，夹具不带工件动作确认5.2.4 第四阶段：夹具载件动作确认5.2.5 第五阶段：一汽轿车拆箱、安装、还原5.2.6 第六阶段：一汽轿车复检Q/CAF01 0300 P-1-2006轿车白车身焊接用工装技术要求-验收标准1范围本标准规定了轿车白车身焊接用工装的验收标准。
本标准适用于轿车公司白车身焊接用工装验收。
2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款，其最新版本适用于本标准。
MES E6032 TG02MES E6032 TG03MES E6032 TG04MES E6032 CB02MES E6032 CB06MES E6032 CC03MES E6032 CC04MES E6032 CC05MES E6032 FA04MES E6032 HA033 术语和定义3.1 工艺装备：实现制造加工工艺要求的设备。
Q/CAF01 0300 P-1-2006 4 验收标准使用注意事项4.2.1 左件与右件的工装设备单独验收，即一套工装对应一份验收单；4.2.2 原则上各阶段使用同一验收单，由技术部存档；4.2.3 由技术部负责组织各阶段的验收工作Q/CAF01 0300 P-1-2006 5 验收标准Q/CAF01 0300 P-1-2006 5.2 焊接夹具验收项目Q/CAF01 0300 P-1-2006 5.2.2 第二阶段：配线、配管完成后Q/CAF01 0300 P-1-2006 5.2.3 第三阶段：接通气源，夹具不带工件动作确认Q/CAF01 0300 P-1-2006 5.2.4 第四阶段：夹具载件动作确认Q/CAF01 0300 P-1-2006Q/CAF01 0300 P-1-2006 5.2.5 第五阶段：一汽轿车拆箱、安装、还原Q/CAF01 0300 P-1-2006 5.2.6 第六阶段：一汽轿车复检Q/CAF01 0300 P-1-2006。
夹具标准
3、 装配： 3.1. 紧固螺栓采用内六角螺栓，公制标准件，在钢板厚度允许条件下，内六角头应沉入钢板表面 。 紧固需带弹簧垫圈； 3.2. 尽量从上方和侧面安装螺栓； 3.3. 定位销采用GB120－86标准销，自带装卸螺孔； 4、检测 4.1. 零件的检测采用常规量具检测； 4.2. 部件的检测采用常规检测或3D检测； 4.3. 夹具的整体检测采用3D检测，并出具最终检测报告。 4.4 夹具精度： 4.4.1主定位销的位置度公差：±0.1㎜； 4.4.2定位销的加工精度：直径+0.00～-0.05mm; 4.4.3定位面的装配公差：±0.2㎜； 4.4.4 翻转定位机构的重复定位精度：±0.2㎜（Φ200处㎜）； 4.5 移动单元： 4.5.1 带有轴承及防尘装置； 4.5.2.设有限位块； 4.5.3.大型移动机构（重量大于80Kg）采用直线轴承； 4.5.4.小型移动机构采用无油润滑轴承； 5 、定位夹紧单元：
5.1 定位销应二维可调，定位销带定位面的应三维可调； 5.2. 定位夹紧块在定位夹紧方向一维调节； 5.3. 尽可能采用标准支承、定位销、连接块、过渡块和限位块，做成易换、易调整、易维修； 6、 材料表面及热处理： 6.1定位块：一般采用16mm厚的钢板，特殊部位采用19mm厚的钢板，材料采用45钢，调质T235 和发黑处理； 6.2定位销：40Cr钢，表面氧化处理，淬火 HRC55-60 ； 6.3 支承座：采用铸钢支承座，为本公司标准支撑座。 7、夹紧方式： 7.1.采用气缸自动夹紧或嘉手的手动夹钳夹紧； 8、 铭牌及标牌： 8.1. 设备设有本公司铭牌及设备标牌； 8.2. 铭牌固定上底板上。铭牌上标明夹具名称、夹具图号、使用车型、验收日期、制造商名称等 ， 使用厚度为1㎜的铝板制做； 9、油漆： 9.1 生产线工装夹具均喷涂磁漆（颜色由买主规定），定位面及定位销要求发黑处理，夹具基准 面 要求防锈处理； 9.2 用颜色区分固定零件和运动零件； 9.3 外购件、标准件、非金属材料、铝件等为本色，不油漆； 9.4 所有的表面氧化零件均不油漆。
夹具验收标准
一、凌云企业长春分分司新产品焊接夹具验收流程二、焊接夹具制造完毕后，由乙方提出申请，甲方派出技术人员到乙方旳现场进行焊接夹具预验收。
二、乙方必须提供如下记录，甲方才能进行预验收工作1、焊接夹具零部件质量检查记录：1）焊接工装外观质量检查。
1)尺寸精度检查。
2)焊接夹具材料及热处理检查。
3)表面粗糙度检查。
2、焊接夹具装配检查记录。
3、焊接夹具动态检查记录。
4、通过清点旳焊接夹具清单。
5、焊接夹具与其对应旳夹具仕样书旳吻合状况自检清单。
乙方根据上述记录整顿成焊接夹具自检汇报提供应甲方。
三、焊接夹具旳预验收1、预验收根据：1）乙方提供并由甲方确认旳验收原则。
2）产品数模。
3）焊接夹具技术规定。
4）焊接夹具验收技术规定。
2、预验收程序：1）焊接夹具动、静检查见后附表。
2）焊接夹具动、静检查合格后，在乙方场地进行试焊接，运用合格旳冲压件，焊接成一台总成，如符检查精度原则，则视为焊接夹具预验收合格。
四、对焊接夹具预验收过程中存在旳问题及应采用旳措施，乙方必须记录并形成文献，且经双方签字确认。
若没有形成文献，甲方视为夹具没有通过本次旳预验收。
五、包装运送1、焊接夹具在乙方工厂预验收合格后包装发运，包装箱内附包装清单一份。
同步发运焊接夹具设计图纸资料。
2、焊接夹具应进行防水、防锈处理，焊接夹具应装箱，以防止在运送过程中磕碰。
六：焊接夹具在甲方验收时，乙方必须派出技术人员和调整工人到甲方现场进行调试，甲方技术人员配合，在甲方旳验收为焊接夹具旳最终验收。
七：乙方调试焊接夹具旳时间不能影响协议总体进度。
八、焊接夹具旳终验收1、终验收旳前提是焊接夹具符合《XXX技术规定》。
2、乙方在甲方场地进行焊接夹具旳安装、调试并进行焊接。
3、乙方提供了完整旳、符合规定旳焊接夹具技术资料。
4、能持续稳定地生产出20台合格旳总成，则焊接夹具终验收合格。
九、本附件与协议具有同等法律效力。
十、本附件未尽事宜，双方通过协商处理。
甲方代表签字：乙方代表签字：年月日年月日附表：焊接夹具静态检查表焊接夹具动态检查表附件九XXX设计图纸会签确认书NO：01注：图纸确认根据焊接生产线技术规定及验收技术规定焊接夹具及检具自检汇报NO：02注：1、精度根据焊接生产线、焊接总成件检具验收规定及技术规定。
焊接夹具点检规范
在点检过程中，由于车身精度下降、夹具结构变化及其他特殊原因，需要对 夹具进行调整和修改，按如下流程操作：
时间 1 个工作日 3-5 个工作日
3-5 个工作日
车间
提出申请
车间技术处
确认并签字
首次验证 二次验证
3-5 个工作日
夹具调整、修改
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
首次验证样本量：5 辆，二次验证样本量：10 辆。
5 附件
附件一 焊接夹具日常检查记录表 附件二 日常点检问题汇总表 附件三 焊接夹具定期检查表 附件四 焊接夹具三坐标检测清单 附件五 焊接夹具三坐标检测记录表 附件六 焊接夹具基板水平度点检记录表 1 附件七 焊接夹具基板水平度点检记录表 2 附件八 焊接夹具修改申请表 附件九 夹具调整与修改验证表 附件十 焊接夹具修改记录表
Base 板一般由槽钢与钢板焊接而成，是夹具单元体的支撑和安装基板。
Base 板安装平面
地脚支撑点
3.4 水平度
本文中特指的是夹具 Base 板相对于测量基准的平行度。
3.5 车身主拼夹具
车身主拼夹具主要是由下车体平台、左侧围平台和右侧为平台及其他附属机
构所组成。
右侧围 Base
下车体 Base
左侧围 Base
4.1.4 夹具基板水平度点检
在焊接生产线上，由于地基的制造水平、钢结构及车体运行落下时存在作用 力等原因，导致地基发生变化，会导致夹具基板发生倾斜、沉降，对于单个夹具 而言，基准地基发生变化，影响零部件装配精度，对下个工位定位造成影响等； 对于如车身主拼夹具而言，会导致输送线干涉，对整体车身拼合姿态会造成扭曲 或是倾斜问题，因此需要检测基板的水平度，监控基板状态。在夹具偏、倾斜严 重时，及时进行调整，以保证车身零部件精度。
夹具验收预验收标准。
安装螺栓
安装螺栓采用强度为8.8级
4
安全防护
BASE板，基座等均无锋利锐角
5
外购件
电葫芦为德马格0.5T
气动元件均为SMC产品
所有两/三联件进气口处需安装截止阀及快换接头,且所选两/三联件必须携带残压释放三通阀。
有熔焊工位的气动元件要有防护罩
运动单元
所有运动单元运动灵活且不来回晃动
功能性问题检查
功能性
5
手推柄、脚轮
万向轮要与手推柄同侧，运动灵活，有自锁装置且大小合适。
大夹具应有水平调整装置。固定夹具调平后地脚固定装置。
手推柄高度在850—900mm左右，符合人机工程学
6
夹具焊缝
工具与工位器具焊角高3～5mm，
不允许虚焊、脱焊，重要部位须采用连续焊缝。
焊后清理焊渣，焊缝打磨平滑。
夹具精度
1
BASE板
所有压头打开角度能使零部件方便从夹具中取出
10
操作台
作业高度为600—800mm，符合人机工程学
位置应不影响焊接作业性，且易于人员操作
11
夹具的气路
动作顺序满足夹具操作要求
每步动作的先后顺序都有逻辑互锁，防止误动作
一个控制阀带气缸总数不大于8个
夹具油漆喷涂均匀、美观、无锈蚀或油漆脱落
2
夹具名牌标识
夹具铭牌为铜质板材，铆接固定方式
编号是否清晰，夹具号与夹具是否名称是否有误
3
气动管路
进气管颜色为蓝色，出气为黑色，控制为红色，并采用双层阻燃气管
管路布置要合理（美观、有序）
BASE底部不得部管，需布置在BASE板的槽钢内
定位销、块，加紧块
定位面的位置精度控制在±0.2mm以内
焊装夹具调试及验收技术要求精编版
焊装夹具调试及验收技术要求精编版MQS system office room 【MQS16H-TTMS2A-MQSS8Q8-MQSH16898】+8AT项目焊装夹具招标要求项目名称：+8AT项目夹具新增/改造重庆力帆乘用车有限公司目录+8AT项目焊装夹具招标要求1.简述该项目承担重庆力帆乘用车有限公司(甲方)+8AT项目夹具新增/改造（详见附件一清单，但不限于清单内容）。
乙方对以上工程负全面责任，以满足工艺、安全、可靠等方面要求。
本项目为“交钥匙”工程。
双方共同确认技术方案、工艺装备要求、供货范围及施工工程等，乙方须在该方案基础上进行完善并满足纲领和焊车需求；若后续发生工艺变更，双方协商解决或交付商务处理。
本招标要求书主要针对该设备技术要求、功能描述、责任范围等进行明确，作为甲、乙双方履行合同的技术依据。
2.生产线设计及建设基本条件电源：电压380V±10%、220V±10%、频率50Hz±2%；冷却水压力：；设备正常工作；压缩空气压力：；设备正常工作；焊装生产线使用寿命为8年或总产量50万台。
3.生产线信息生产节拍：288秒/台；生产纲领：5万/年；251天。
生产班次：双班；设备开动率：85%。
项目夹具新增/改造管理要求乙方负责+8AT焊装SE分析(输出：时序图、焊接流程图，MCP/MCS，焊点分析及优化，焊接通过性分析，搭接性分析，焊接避让，干涉性审查等)、文件输出、工艺方案及布局图的详细设计，并反应出乙方的工艺规划及流程的合理性及可行性。
项目总计划时间大纲要求30日前制定《项目计划》及项目组织架构图发送甲方确认，《项目计划》需体现甲方在该项目的管理流程中。
⑴焊接总成的组成件；⑵装入件名称、数量、零部件号；⑶装件顺序；⑷定位点、辅助定位、支撑点、压紧点的坐标位置；⑸定位及压紧形式；⑹操作高度700mm～800mm；⑺焊接形式（是电阻焊还是二氧化碳焊）；⑻所用设备的规格、型号及数量；⑼前后工序，定位基准应统一；⑽所装件的名称及件数；未特殊说明部分按照行业通用规则进行提供。
焊装车间夹具检查标准
装
零件定位 夹紧状态
件
检
查
焊接分流
无打火现象
A 清洁度
定位面上无飞溅、残胶等杂物
紧固与松动
无松动，螺栓拧紧力足够，点漆线对齐
是否在位
无缺失
焊接分流
无打火现象
清洁度 A 磨损（直径）
顶丝松动
定位销上无飞溅、残胶等杂物 点定工位≤0.3mm；补焊工位≤0.5mm 无松动，螺栓拧紧力足够
轴套磨损松动（活动定位 点定工位晃动单边≤0.2mm；补焊工位≤
无缺失，螺钉拧紧 无缺失，字迹清楚
测量基准生锈
基准块/基准孔无锈蚀
是否规范安装
垫片未超出压块，是否整齐无缝隙
B 数量与总厚度
≤5片(可把几片焊接在一起)； 总厚度≤5mm
是否松脱
是否松动、脱落、缺失
A 夹具各部件与零件之间 无干涉
定位销和零件的配合 定位销有效定位长度
定位销直径=定位孔名义直径-0.2 mm ≥3mm
焊装车间夹具状态检查表
工段：
班组：
参照工段工装夹具档案规定分工位开展夹具检查工 作
检查条 件
检查项目
重要性 分类
检查内容
检查标准
班组负责人：
工位： 日期：
文件号：AA-CDPR2-Q-008 根据检修结果在下表中划 √/×
版次：04
定位面
定位销检
查
夹具支座
两钉两销 一钉两销
测量支座
垫片 干涉检查
压头晃动、位置偏
≤2mm
A
零件窜动（定位销、定位 面处）
≤±0.2mm
零件与定位面间间隙为0mm 零件与定位面的贴合状态 贴合面积≥60%（贴合时，发现异常涂蓝油检
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
××××
轿车白车身焊接用工装技术要求
验收标准
一汽轿车股份有限公司产品部 发布
Q/CAF01 0300 P-1-2006
前言
为保证轿车白车身焊接用工装质量，提高白车身焊接质量，规范轿车白车身焊接用工装的验收，特制定本标准。
本标准由一汽轿车股份有限公司技术部提出并归口。
本标准由一汽轿车股份有限公司技术部负责起草。
本标准主要起草人：赵卯、崔海滨、孙红英
Q/CAF01 0300 P-1-2006
索引
1范围
2规范性引用文件
3术语和定义
3.1
4 验收标准使用注意事项
4.1 验收标准使用要领
4.2 其他注意事项
4验收标准
5.1 工艺装备验收通项
5.2焊接夹具验收项目
5.2.1 第一阶段：K2结束后
5.2.2 第二阶段：配线、配管完成后
5.2.3 第三阶段：接通气源，夹具不带工件动作确认
5.2.4 第四阶段：夹具载件动作确认
5.2.5 第五阶段：一汽轿车拆箱、安装、还原
5.2.6 第六阶段：一汽轿车复检
Q/CAF01 0300 P-1-2006
轿车白车身焊接用工装技术要求-验收标准
1范围
本标准规定了轿车白车身焊接用工装的验收标准。
本标准适用于轿车公司白车身焊接用工装验收。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款，其最新版本适用于本标准。
MES E6032 TG02
MES E6032 TG03
MES E6032 TG04
MES E6032 CB02
MES E6032 CB06
MES E6032 CC03
MES E6032 CC04
MES E6032 CC05
MES E6032 FA04
MES E6032 HA03
3 术语和定义
3.1 工艺装备：
实现制造加工工艺要求的设备。
Q/CAF01 0300 P-1-2006 4 验收标准使用注意事项
4.2.1 左件与右件的工装设备单独验收，即一套工装对应一份验收单；
4.2.2 原则上各阶段使用同一验收单，由技术部存档；
4.2.3 由技术部负责组织各阶段的验收工作
Q/CAF01 0300 P-1-2006 5 验收标准
Q/CAF01 0300 P-1-2006 5.2 焊接夹具验收项目
Q/CAF01 0300 P-1-2006 5.2.2 第二阶段：配线、配管完成后
Q/CAF01 0300 P-1-2006 5.2.3 第三阶段：接通气源，夹具不带工件动作确认
Q/CAF01 0300 P-1-2006 5.2.4 第四阶段：夹具载件动作确认
Q/CAF01 0300 P-1-2006
Q/CAF01 0300 P-1-2006 5.2.5 第五阶段：一汽轿车拆箱、安装、还原
Q/CAF01 0300 P-1-2006 5.2.6 第六阶段：一汽轿车复检
Q/CAF01 0300 P-1-2006。