溢油事故应急设备清单
船舶溢油事故专项应急救援预案(四篇)
船舶溢油事故专项应急救援预案一、背景介绍船舶溢油事故是一种常见的环境污染事件，对海洋生态环境和渔业资源造成严重破坏，同时也给附近沿海地区的居民带来负面影响。
针对船舶溢油事故的应急救援工作具有重要的意义，需要制定专项的应急救援预案，确保及时、有效地应对事故发生。
二、目标和原则1. 目标：确保船舶溢油事故的快速响应、有效控制和彻底清除，最大限度地减少环境污染和资源损害，并保护好附近沿海地区的居民生命财产安全。
2. 原则：- 快速响应：在船舶溢油事故发生后，要及时启动应急预案，尽快组织救援行动，争取事故发生后的第一时间内采取控制措施。
- 综合协调：应急救援预案要涵盖各相关部门和单位的职责和配合要求，确保各方面的资源和力量得到合理调度和协调。
- 高效运作：救援行动要高效有序地进行，相关人员要熟悉预案内容和操作流程，提高应对船舶溢油事故的应急能力。
- 防范并重：除了船舶溢油事故的应急救援工作，还要加大事前事后的监管力度，从源头上避免类似事故的发生。
三、应急救援预案内容1. 预案编制组织机构和分工：- 预案编制组成：由政府主管部门牵头，汇集环保、交通、海事、公安、武警、卫生、气象等多个部门的专家和人员组成预案编制组。
- 分工情况：明确各成员单位的职责和协同配合要求，保证各方面力量的充分利用。
2. 应急响应级别和调度机制：- 应急响应级别划分：根据事故的程度和规模，划分不同级别的应急响应，明确相应的应急处置和救援措施。
- 调度机制：在事故发生后，启动相应的应急响应级别，并根据情况成立现场指挥部，统一指挥救援行动。
3. 事故报告和信息发布：- 事故报告：明确事故报告的程序和流程，要求船舶企业在发生溢油事故后立即向相关部门报告，并提供详细的事故情况。
- 信息发布：及时发布事故情况及处理进展的相关信息，保证公众的知情权，同时防止造谣和不实信息的传播。
4. 人员调度和组织：- 人员调度：根据事故规模和救援需要，及时调度和动员合适的人员到达事故现场进行救援行动。
国家船舶溢油应急设备库设备配置管理规定
国家船舶溢油应急设备库设备配置管理规定（试行）交通运输部综合规划司第一章总则第一条为加强国家船舶溢油应急设备的建设管理，合理确定设备库的功能，统一应急能力测算方法，规范应急设备设施配置，综合利用各种资源，特制定本规定。
第二条国家船舶溢油应急设备库是指以中央政府投资为主，用于对抗船舶溢油事故的应急物资储备库。
国家船舶溢油应急设备库主要应对大规模溢油事故，参与国际与国内地区间的应急协作。
第三条本规定是编制、评估、审批国家船舶溢油应急设备库工程可行性研究报告的依据，是国家船舶溢油应急设备库运行管理的指导性文件。
第四条国家船舶溢油应急设备库主要配置船舶溢油应急清污设备及其相关配套设备，不包括应急决策指挥、监视监测系统和专业应急清污船舶。
第五条国家船舶溢油应急设备库所配应急清污设备及其相关配套设备设施的功能、类型、数量和主要性能须符合本规定的要求，设备的技术规格和选型在工程实施时确定。
第六条国家船舶溢油应急设备库应对已有中央政府投资购置的溢油应急设备按本规定进行归类，与新增设备合并计算综合清除控制能力。
第七条鼓励采用新技术、新材料和新型溢油应急设备，紧密结合业务需求，科学论证，不断提高船舶溢油应急反应能力。
第八条本规定适用于沿海和长江干线设置的国家船舶溢油应急设备库建设，其他水域和非中央政府投资的溢油应急设备库可参照本规定执行。
第二章国家船舶溢油应急设备库分类第九条按适用水域划分，国家船舶溢油应急设备库分为沿海水域和长江干线船舶溢油应急设备库两类。
沿海水域船舶溢油应急设备库主要针对海上风浪大、水域开阔等特点，配置海洋型溢油应急设备。
长江干线船舶溢油应急设备库主要针对内河水流快、水面狭窄、水域环境敏感等特点，配置内河型溢油应急设备。
第十条按应急能力划分，沿海水域船舶溢油应急设备库分为大型、中型、小型设备库三类，长江干线船舶溢油应急设备库主要分为中型、小型设备库和设备配置点三类。
大型船舶溢油应急设备库综合清除控制能力为1000t，应急服务半径为350nm。
《溢油应急培训教程》课件
通过培训提高社会各界对溢油事故的 重视，促进相关法律法规和制度的完 善，推动社会可持续发展。
保障海洋生态环境安全
溢油事故对海洋生态环境造成严重威 胁，应急培训有助于减少溢油事故对 生态环境的破坏，保障海洋生态安全 。
培训内容和目标
溢油事故的危害和原因
溢油应急处置方法和措施
介绍溢油事故的危害、产生原因及预防措 施，使参与者了解溢油事故的严重性和预 防的重要性。
讲解溢油应急处置的基本原则、方法和措 施，包括溢油清理、控制和监测等方面的 知识。
溢油事故案例分析和经验分享
法律法规和制度
通过案例分析，使参与者了解不同类型溢 油事故的特点和处理方法，分享成功经验 和教训。
介绍相关法律法规和制度，强调遵守法律 法规和制度的重要性，提高参与者的法律 意识和责任意识。
培训方法和时间安排
某水库溢油事故
溢油应急处置成功案例
案例七
某内陆湖泊的溢油事故
案例九
某河流域的溢油事故
案例八
某沿海城市的溢油事故
案例十
某大型水库的溢油事故
溢油应急处置失败案例
案例一
01
某石油码头的溢油事故
案例二
02
某海上钻井平台的溢油事故
案例三
03
某河流域的溢油事故
溢油应急处置失败案例
案例四
某港口码头的溢油事故
正确设置燃烧设备，控制好燃烧温度 和时间，防止火灾和爆炸等安全事故 的发生。
溢油应急处置安全注意事项
穿戴防护服
在进行溢油应急处置时，必须穿戴符合 要求的防护服，防止油品渗透和化学品
伤害。
避免火事故
的发生。
注意风向和风速
在操作过程中，要注意风向和风速的 变化，避免溢油扩散和人员中毒。
港口码头溢油应急品设备配备要求
港口码头溢油应急设备配备要求1范围本标准规定了港口各类码头的等级划分、溢油应急设备的配备原则、配备数量和种类、配备基本要求，以及管理要求等。
本标准适用于沿海、内河装卸油品、散杂货、集装箱的码头、泊位和装卸站，以及从事船舶修造、拆解的单位（除装卸油品的码头、泊位和装卸站外，其余简称“其它码头”）。
2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是台可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB 18188.1 溢油分散剂技术条件JT/T465 围油栏JT/T 560 船用吸油毡中国船级社 CCS-72 浮油回收船检验指南3等级划分3.1码头分为海港码头和河港码头两类。
3.2根据靠泊能力，将沿海港口码头分为1000吨级及以下、1000吨级～5000吨级（含）、5000吨级～10000 吨级（含）、10000吨级～50000吨级（含）、50000吨级～100000吨级（含）、100000吨级～150000吨级（含）、150000吨级～300000吨级和300000吨级及以上共八类。
3.3根据靠泊能力，将内河港口码头分为1000吨级及以下、1000吨级～5000吨级（含）、5000吨级～10000吨级（含）、10000吨级～50000吨级和50000吨级及以上共五类。
4设备配备原则4.1小标准规定的设备配备数量是码头溢油事故处理所需要的最低配备数量。
4.2码头同时装卸油品和其它货种时，按要求高的数量配备。
同一码头有多个泊位时，除永久布放型围油栏和溢油监视报警装置外，其它设备可按要求高的数量配备。
4.3河港码头件50000吨级及以上时，按海港50000吨级～100000吨级（含）配备。
4.4油码头在50000吨级以上时，应配备专业的浮油回收船和专门的围油栏布放艇。
海上溢油应急抢险方案
海上溢油应急抢险方案海上溢油事故是一种对海洋生态环境造成重大破坏的灾害，为了能够有效地应对和抢险海上溢油事故，制定出一套完善的应急抢险方案势在必行。
以下是一份适用于海上溢油应急抢险的方案，仅供参考。
一、组建应急抢险队伍1.成立一个专门的应急抢险指挥部，负责统筹协调抢险工作。
2.组建一支专业的抢险队伍，包括防污治污人员、海洋生物科学家、海事专业人员等。
3.建立和健全应急抢险队伍的培训机制，定期组织抢险人员进行练习和培训，提高应急抢险能力。
二、应急抢险物资准备1.采购必要的抢险物资，包括溢油吸附剂、围油栏、污染物转运设备等。
2.建立物资储备库，确保物资的及时供应和调用。
3.建设海上溢油抢险基地，储备大型抢险工具和设备，提供前沿技术支持。
三、建立信息共享机制1.与相关机构建立信息共享合作机制，共同监测海上溢油事故动态。
2.建立信息系统，实时监测事故发生地点、溢油量和扩散范围等信息，提供决策参考。
3.建立沟通机制，及时将抢险进展情况、采取措施和成果向上级报告，并与其他海上溢油事故相关单位进行协调沟通。
四、应急抢险措施1.迅速制定溢油应急抢险方案，包括抢险步骤、责任分工、抢险时间等。
2.调动各方资源，迅速组织人员和物资到事故现场进行抢险作业。
3.设置围油栏，阻止溢油的扩散，减少对海洋生态环境的伤害。
4.利用溢油吸附剂对溢油进行清理，尽量减少溢油对海洋生态环境的影响。
5.实施溢油水处理，确保被污染的海水和溢油物质得到有效处理。
五、事后处理和评估1.完成应急抢险任务后，对抢险过程进行总结和评估，提出改进意见。
2.组织对溢油事故的影响进行评估，修复和保护受损的生态环境。
3.加强与国内外相关机构的经验交流和合作，提高海上溢油应急抢险水平。
总之，海上溢油应急抢险方案是一个系统工程，需要各方共同努力，合理组织、科学规划、有效施策。
通过科学的应急抢险方案的制定，可以最大限度地减少海上溢油事故对生态环境的损害，并迅速将事故处理到位，保护好人民群众的生命财产安全和海洋生态环境的健康。
海河港装卸油品的码头溢油应急设备配备要求
海河港装卸油品的码头溢油应急设备配备要求海、河港装卸油品的码头是石油、化工品等液体货物的重要装卸地点，然而由于不可预知的事故或操作失误可能导致油品的泄漏和溢出，造成环境和经济的损失。
为了保障码头运作的安全和应对可能的溢油事故，码头溢油应急设备的配备是非常重要的。
首先，在海、河港装卸油品的码头上，应当配备各类溢油应急设备，包括但不限于波浪阻尼垫、吸油毡、吸油膏、吸油毯、固化剂等物资。
同时，这些设备必须处于良好的状态，经常维护和更换，以保证在紧急情况下能够立即投入使用。
其次，码头应当配备多种型号和规格的溢油应急设备，以满足不同规模和类型的泄漏事故的应对需求。
根据港口码头的大小和装卸量，选用适宜的应急设备，确保溢油事故能够得到及时有效的控制和处理。
此外，码头还应进行溢油应急设备的定期检查和维护，确保其正常运行和使用。
定期培训和演练也是必要的，以提高码头工作人员对溢油应急设备的认识和操作技能，以便在事故发生时能够迅速、正确地使用这些设备。
另外，为了有效应对溢油事故，码头的应急设备还应包括泄漏源隔离和控制的装备，如油污围沙、溢油围栏等。
这些装备可以将溢油扩散范围控制在较小范围内，并防止进一步污染海洋和水域。
在应急设备配备方面，码头还应密切与地方政府和环保部门的配合，保持紧密的沟通和协调。
同时，在码头的应急预案中，需要明确责任的划分和应对措施的流程，确保各级相关人员在应急情况下能够迅速、协调地开展各项工作。
总之，海、河港装卸油品的码头溢油应急设备的配备要求非常重要，对于保障码头运作的安全和应对溢油事故具有重要意义。
通过合理的设备配备、定期的维护和演练、配合地方政府和环保部门的工作，可以最大限度地减少溢油事故的发生和扩散，保护环境和经济的安全。
海、河港装卸油品的码头溢油应急设备配备要求
不低于最大设计船型的3倍设计船长
收油机
总能力（m3∕h）
20
40
60
65
油拖网
总容量（r√）
4
6
6
数量（套）
2
2
吸油材料
数量（t）
2
3
5
5
溢油分散剂
浓缩型，数量（t）
1.0
1.5
2
4
溢油分散剂喷洒装置
喷洒速度（t∕h）
0.13
0.19
0.25
0.50
储存装置
有效容积（m'）
20
40
60
65
设备名称
靠泊能力
IOOO吨级〜5000吨级（含）
5000吨级〜IOOOO吨级（含）
IOOOO吨级〜50000吨级（含）
50000吨级〜IOOOOO吨级（含）
IOOOOO吨
级〜150000吨级（含）
150000吨级〜300000吨级
300000吨级及以上
围油栏
永久布放型（m）
实体结构码头的单个泊位：船长+（船宽+50m）×2,栈桥式、支墩工宽+10Om）×2
65
90
125
150
河港装卸油品的码头溢油应急设备配备数要求
设备名称
靠泊能力
IOOO吨级~5000吨级（含）
5000吨级~10000吨级（含）
10000吨级~50000吨级
50000吨级及以上
围油栏
永久布放型（m）
实体结构码头的单个泊位：船长+（船宽+5Om）×2,栈桥式、支墩式的单个泊位：2义（船长+船宽+100m）,浮式码头的单个泊位：船长X1.25+船宽X2
船用油溢油应急预案布署表
船用油溢油应急预案布署表紧急警报信号：根据船长指令，用报警器或汽笛发出紧急报警信号，如有可能并伴随有线广播。
船员听到报警信号后，应立即着装就位。
信号：集合地点：主甲板船用油溢油应急预案1．当发现已经或可能发生船用油溢油时，应立即向船长报告。
2．船长立即拉响溢油报警信号。
3．全体人员立即抵达指定地点集合，并按应变布署表所指定的任务进行抢险。
有关人员准备好围油清油设施、迅速做好放艇收油准备。
4．轮机长、大副迅速查明溢油部位、原因并立即报告船长。
5．船长立即向公司及最近的有关港口当局报告泄漏事故。
6．如溢油为船体泄漏造成，船长操纵船舶时应考虑到降速航行或停车、使破损部位处于下风措施。
二副做好详细记录。
7．轮机长、大副为现场指挥，组织人员采取措施控制溢油并回收溢油。
实施抢险行动前，应将计划采取的行动报告船长，在征得船长同意后方可实行。
8．如溢油为船体泄漏所致，为控制或减少泄漏量，应考虑如下措施：（1）如油舱泄漏位置在水线以上，迅速转驳泄漏舱的燃油，油面高度应减少到低于水面的适当位置。
（2）如油舱泄漏位置在水线以上，应立即关闭该舱的透气孔、测量孔、进出口阀，使该油舱产生真空。
（3）调整压载水，改变船舶的纵倾/横倾。
（4）如难以确定是哪个油舱发生泄漏时，应降低发生溢油位置附近的所有油舱液面。
（5）如内部转驳难以实施时，应考虑船与船之间的过驳或驳至岸上。
（6）如采取以上措施仍止不住泄漏时，可派潜水员查明原因。
9. 如溢油为操作性溢油，则：（1）当超标准含油污水从出海阀排放或油水分离器排出的水超标时：（I）迅速关停油水分离器的污水泵。
（II）关闭通往舷外的排水阀。
（2）当溢油为管系泄漏造成时：（I）立即停止有关操作。
（II）迅速降低管路内压力，并通过重力作用或借助泵将管内的油驳往油舱或油柜。
（III）当发现通往海底阀的管路漏油时，决不能打开海底阀。
（3）当溢油为甲板机械液压漏油时：（I）堵塞液压油泄漏可能流至的所有甲板排水孔，防止漏油流入海中。
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套
4
应急仓库
空气呼吸器（正压式空气呼吸器）
套
10
应急仓库
防毒面具
个
30
应急仓库
护目镜
个
100
应急仓库
抗腐蚀手套
双
20
应急仓库
台
6
码头区
泡沫、干粉装置
干粉灭火剂
吨
4
消防楼
移动式泡沫灭火装置
台
2
消防楼
移动式干粉灭火器
台
300
全厂
报警装置
手动报警器
点
100
全厂
烟感报警器
点
411
全厂
可燃气体泄漏报警器
点
183
全厂
配套设备
个人防护设备
救生衣
套
30
应急仓库
内置式重型防化服
套
0
应急仓库
封闭式防化服
套
0
应急仓库
消防员战斗服
套
20
应急仓库
生物降解型
4.2
溢油分散剂喷洒装置
套
1
1
工程仓库
便携式
5吸油材料5.1ຫໍສະໝຸດ 吸油毡t2
1.4
工程仓库
6临时存储设备
6.1
轻便储油罐
台
1
9
工程仓库
总有效容积≥87.6m3，每个罐≥10m3
6应急人员防护设备
/
8.8
/
详见表7.2-3
7设备库建设
/
/
/
/
投资估算纳入土建工程
合计
154.6万元
应急人员防护设备补充配备方案表
设备类别
设备类型
设备名称
单位
设备配备（套）
存放地点
侦检设备
气体检测仪
有毒气体探测仪
台
8
消防楼
可燃气体检测仪
台
8
消防楼
氧气检测仪
台
8
消防楼
控制设备
喷水装置
消防泵
台
4
海水取水口、公用工程
稳压泵
台
2
公用工程
固定消防水炮
台
26
全厂
喷淋系统
台
7
码头、储罐、高压泵、在冷凝器、ORV、压缩机、槽车
码头电动遥控消防冷却水、干粉炮
溢油
序号
应急设备名称
单位
单价
(万元)
数量
存放
地点
备注
1溢油围控设备
1.1
固体浮子围油栏
m
0.045
1000
工程仓库
栏高≥1100mm，能满足“风速>10m/s、波高>1m、潮流>1.0kn”条件下使用
1.2
防火围油栏
m
0.088
600
工程仓库
栏高≥1100mm，能满足“风速>10m/s、波高>1m、潮流>1.0kn”条件下使用
1.3
围油栏布放艇
艘
/
1
工程仓库
可委托有资质单位进行围油栏应急布放工作
2应急卸载设备
2.1
应急卸载泵
套
15.6
1
工程仓库
卸载能力大于15m3/h
3回收设备
3.1
刷式收油机
套
12
1
工程仓库
收油能力≥45m3/h
3.2
收油网
套
1
1
工程仓库
容量≥10m3
4溢油分散剂及喷洒设备
4.1
溢油分散剂
t
6
1.1
工程仓库