高速公路沥青路面养护的问题及其对策探讨

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高速公路沥青路面养护问题及预防性养护技术

高速公路沥青路面养护问题及预防性养护技术

高速公路沥青路面养护问题及预防性养护技术摘要:近年来,随着经济的高速发展,交通量、载重量显著增大,部分现役高速公路沥青路面产生了较为严重的质量病害,影响道路正常使用功能,缩短了运营年限,亟须进行维修养护。

但由于高速公路沥青路面病害形式多样,形成原因较多,如何选择科学有效的预防性养护技术,控制路面病害发展,延长道路运营年限,已成为当前面临的主要难题。

为此,该文基于预防性养护技术发展现状,针对高速公路沥青路面预防性养护措施进行综合探究,对提高预防性养护水平,保证公路安全稳定运营有着重要意义。

关键词:公路工程项目;沥青路面;预防性养护;养护措施;1高速公路沥青路面常见病害防治措施1.1裂缝防治措施1.1.1横向裂缝及纵向裂缝裂缝宽度小于3mm时,可不予以处理;裂缝宽度达到3~5mm时,首先将裂缝中的杂物清理干净,采用改性沥青、乳化沥青等进行灌封处理;裂缝宽度大于5mm时,需开挖裂缝并进行清理后,采用沥青混合料进行修补,并压实充分。

1.1.2块状裂缝及网状裂缝当裂缝面积较小时,可采用薄层罩面法,主要材料为沥青胶凝材料、矿粉、纤维稳定剂等,进行摊铺碾压;对于裂缝面积较大已出现松散脱落的情况,在清除干净脱落部分材料及杂物后,对遭破坏的基层进行挖补处理,再重新摊铺恢复沥青面层。

1.2车辙防治措施针对车辙病害,主要是“以防为主,防治结合”,在道路投入运营后采取预防性养护措施能够有效避免发生车辙现象,如:做好高温天气路面降温,及时洒水养护,并加强行车管控,严禁超载等。

如已经出现车辙病害,当车辙长度小于20mm,深度小于8mm时,先将车辙范围的杂物清理干净,并对车辙进行热烘处理,再采用沥青玛蹄脂碎石混合料或SBS改性沥青混合料进行修补压实;当车辙长度大于20mm,深度大于8mm时,需要使用铣刨机进行铣刨处理,清理干净后再进行修补压实。

1.3坑槽防治措施在进行坑槽病害处理时,首先要确定坑槽修补范围,至少比坑槽区域向外延伸10mm以上,按此范围垂直开槽,开槽后需使用回弹仪检查地基质量,如地基存在质量问题需进行地基处理直到满足承载力要求,最后在槽内分层摊铺与原路面相同材料的沥青混合料并碾压成型,压实度应符合要求。

高速公路沥青路面养护维修的对策

高速公路沥青路面养护维修的对策

高速公路沥青路面养护维修的对策
一、积极采取监测措施
1、定期实施路面检查,提出问题清单,明确维修内容。

在维护高速公路沥青路面的过程中,要定期实施路面检查,对路面的损坏程度进行科学评估,以判断是否需要进行维修。

如果实施检查后发现路面上有任何明显的缺陷,应及时把检查结果写入检查问题清单,并且明确维修内容,以便于维护和维修工作的顺利进行。

2、抓紧进行路面技术调查。

路面技术调查主要是为了更好地了解高速公路沥青路面的病害,找出病害的原因以及可能产生的一些其他影响等,以便采取更加有效的养护决策。

路面技术调查的内容包括路面病害和周围影响因素的分析,同时要进行路面结构组成分析,以了解沥青路面结构的具体组成,以确保沥青路面的正常维护。

二、采取科学的维修方法
1、采用多道工艺突破维修难题
在实际的高速公路沥青路面维修历程中,传统的维修路面面积大的技术性难题,应采取多道工艺一起突破,例如手工压实、机械压实、批复辊压实等,以提高维修路面的质量。

2、熟悉和掌握新型沥青配合料技术。

沥青路面养护管理常见问题及措施分析

沥青路面养护管理常见问题及措施分析

沥青路面养护管理常见问题及措施分析沥青路面是公路交通运输的重要组成部分,具有承载能力强、耐久性好的优点,因此得到了广泛的应用。

在长时间的使用过程中,沥青路面也会出现各种问题,如果得不到及时有效的养护管理,将对道路使用安全和舒适性造成不良影响。

本文将就沥青路面养护管理中常见的问题及相应的措施进行分析,并提出对策。

一、沥青路面常见问题1. 裂缝裂缝是沥青路面上常见的问题,主要包括热裂缝、冷裂缝、反射裂缝等。

裂缝的出现会影响路面的平整度和使用寿命,同时也会导致水分渗入路面结构,加速路面破损。

造成裂缝的原因有很多,包括材料质量不良、施工质量不高、环境温度变化等。

2. 剥落沥青路面在使用过程中也会出现剥落现象,主要是由于基层结构不均匀、沥青层粘结性差导致的。

剥落不仅破坏了路面的外观,还会影响行车安全,增加车辆的颠簸感。

3. 漏油沥青路面的漏油问题也是比较常见的,主要是由于沥青材料的老化、脱漆等原因导致的。

漏油不仅影响路面的美观,还会让路面变得滑腻,增加行车风险。

4. 污染沥青路面上会出现各种污染物,包括油污、垃圾、泥浆等。

这些污染物不仅影响道路的美观度,还会影响路面的抗滑性能,增加行车风险。

5. 凹坑凹坑是沥青路面常见的破损现象,主要是由于车辆频繁通行导致的。

凹坑不仅影响行车舒适性,还容易积水,增加路面损坏的风险。

二、沥青路面养护管理措施分析1. 裂缝修补对于沥青路面上的裂缝问题,需要及时进行修补。

修补的方法包括冷补、热补、倒路盖等,选择不同的修补方法需要根据实际情况确定。

还应加强对路面裂缝产生原因的分析和研究,从根本上解决裂缝问题。

2. 剥落处理对于出现剥落现象的路面,需要及时进行整治。

可以采用重新铺设沥青、重新粘接等方法进行处理,保证路面的平整度和安全性。

3. 漏油清理沥青路面漏油问题应及时进行清理,去除油污并进行养护保养。

在重新铺设沥青时,也要选用品质优良的沥青材料,减少漏油问题的发生。

4. 污染清洗对于路面上的各种污染物,应及时进行清洗,保持路面的干净整洁。

高速公路沥青路面养护问题及预防性养护技术

高速公路沥青路面养护问题及预防性养护技术

高速公路沥青路面养护问题及预防性养护技术摘要:维护高速公路是一项繁琐的施工作业,而且极易受外界因素的影响。

在预防性养护作业中,需要依据“统筹规划,强化维护,积极转变”的维护要领,增强管理和落实维护技术,将全寿命周期成本观念结合到工程管理体系中,从而更好地增强维护品质,提高经济效益,增长高速公路使用时限。

关键词:高速公路;沥青路面;预防性养护引言社会经济水平逐步提升的同时,我国高速公路建设事业实现了迅速发展,沥青面层结构在当前高速公路中是一种广为应用的路面建设形式,但在长期较大的运行压力下,加之受到环境因素的影响,很多地区高速公路路面的病害都表现出了不同程度的损伤。

因此,加强高速公路沥青路面的养护管理工作值得深入探讨和研究。

1高速公路沥青路面养护重要性受外界各种因素的影响,高速公路路面结构就会发生相应变化。

通常,高速公路养护人员为减少路面出现病害问题的机率,大都会选用沥青路面预防性养护技术。

从高速公路的实际使用状况来看,裂缝病害是人们日常中最为常见的问题,主要与沥青材料有较大关联。

随着时间的推移,沥青材料结构就会发生一定变化,受各种因素的影响,会出现收缩、延伸等状况,进而就较易引发裂缝病害问题的发生。

针对此,为有效解决这些病害问题的发生,就需要重视高速公路路面养护,及时采取病害预防技术,以便于有效提高高速公路路面结构稳定性,由此降低病害问题发生的机率,充分保障高速公路行驶安全与使用年限。

2高速公路沥青路面常见的问题2.1车辙病害问题车辙主要因为受到车辆经过轮胎碾压之后,在车辆运行工作方向上会形成路面垂直方向上的凹陷问题,垂直程度通常控制在15mm,是沥青路面当中的一种特有病害问题。

根据车辙产生的主要原因,可以将其分为结构性、压力性、磨损性以及流动性等几种不同形式的特征表现形式,产生车辙病害问题的主要原因,是因为沥青材料在配比过程中出现误差或者材料密度偏小,材料整体的抗诉变性能力相对较差,路基夹层结构不稳定同时由于受到外部环境因素的影响,造成车流量和重荷载作用力增加,整个高速公路通车环境和外部湿度条件过高,都有可能造成路面出现车辙病害问题。

高速公路沥青路面养护探讨

高速公路沥青路面养护探讨

高速公路沥青路面养护探讨摘要:我国高速公路近十几年的建设方兴未艾,高速公路里程日益增长,但由于其交通量大、汽车轴载重、交通渠化和行车速度高等原因,先期修建的高速公路相继出现了不同程度的路面破损,许多路面急需养护维修高速公路由于其自身的特点,其路面使用性能状况的现状和发展变化规律与一般公路不同针对高速公路路面性能的特征,进行其路面养护方面的研究也显得越来越重要了。

关键词:高速公路;沥青路面;养护一、高速公路沥青路面早期病害产生原因1、疲劳开裂及路面车辙。

疲劳开裂是重载作用下,沥青路面最常见的破坏形式之一,疲劳的产生是由于材料内部存在局部缺陷或不均质,在车辆荷载以及外界环境因素的影响下,产生局部应力集中,出现微裂隙,减少了承受应力的面积,导致有效应力增大,裂隙扩展,应力的反复作用最后导致路面破坏。

通过对我国重载沥青面层疲劳裂缝调查分析发现,沥青面层纵向裂缝并不是由面层底部开始的,而是从面层表面向下发展。

由此说明,重载作用下沥青面层疲劳破坏并不一定是层底弯拉应力引起,而是由于表面荷载应力造成的,特别是剪应力。

随着公路运输量日益增长和运输向重型化发展,尤其是高等级公路沥青路面永久变形已成为突出的问题,车辙成为重载交通作用下沥青路面主要的破坏形式之一。

2、水泥稳定基层的收缩裂缝。

在路基压实度较好的路段路面裂缝较少。

然而由于施工当中存在一些工艺和程序问题,路面沥青混合料离析和不均匀严重,这样容易造成局部渗水,使路面出现病害。

施工中压实不足也是重要原因,由于片面追求路面平整度,不能在温度较高的时候进行压实,不敢采用轮胎压路机,这样就造成了路面表层看起来很平整,通车不久就很快衰减。

建议对压实度的管理应该把重点放在压实工艺的管理上。

3、行车荷载和雨水作用加速裂缝的发展。

水泥稳定基层在施工及运营中由于种种原因会产生细微裂缝,根据断裂力学理论,半刚性基层内存储的能量由于行车荷载提供,并通过裂纹失稳扩展消耗能量,这个过程不断反复迸行,使独立地裂纹扩展为数条贯通宏观裂纹,直到新年过程小裂缝,最后成为贯穿裂缝。

高速公路沥青路面养护问题及预防性养护技术分析

高速公路沥青路面养护问题及预防性养护技术分析

高速公路沥青路面养护问题及预防性养护技术分析摘要:近几年,我国的交通运输业在社会经济的推动下,取得了很大的发展,我国的交通运输网络已经形成,特别是高速公路的数目和规模都有了很大的提高。

然而,在我国高等级公路建成通车后,沥青路面的破损问题也随之显现,不但严重影响了车辆的行驶舒适性,还极易引发重大交通事故,造成了极大的经济损失,所以,在施工完成后,必须加强对沥青路面的维护和管理。

关键词:高速公路;沥青路面;养护问题;预防技术1.高速公路沥青路面病害原因1.1.水损害受到雨雪天气等客观因素的影响,高速公路路面会经常积水,所以路面抗滑表层就会受到积水渗透的影响。

另外,当路面有积水时,路面行车对路面的荷载作用很大,会形成沥青路面被反复冲刷的现象,导致石料表面沥青膜逐渐剥落,致使沥青面层出现松散和坑槽的现象。

高速公路沥青路面基层中水泥稳定碎石与二灰碎石等各类半刚性材料在水稳性和结构性上优势明显,但是这些材料不透水,尤其是高速公路半刚性基层在进行大面积开工时,容易出现沥青路面的集料黏附性降低,从而造成损坏。

1.2.交通运输量剧增经济的迅速发展无疑促使交通运输量逐渐增加,不管哪一种车辆在运行过程中,对于路面都会造成一定的磨损,特别是一些大型车辆,这使路面承担了较大的压力,长此以往路面就会遭受严重破坏。

交通运输量剧增存在很大的不可预估性,因此,要进一步规范公路安全指标。

2.高速公路沥青路面病害养护维修方法2.1.沥青路面裂缝维修现如今,新建高速公路路面上已经很少见裂缝了,这要得益于施工技术的不断发展与进步。

但这并不意味着裂缝问题都得到了解决,早期修建的高速公路中依然存在很多裂缝问题。

导致高速公路路面出现裂缝的因素有很多,如温度、强度都有可能造成路面裂缝。

高速公路沥青路面有着较高的质量要求,因此,针对路面裂缝问题需要按照相关规定进行妥善处理。

为了进一步提高高速公路上的沥青路面质量,当处理裂缝时,有必要严格按规定执行。

沥青路面养护管理常见问题及措施分析

沥青路面养护管理常见问题及措施分析

沥青路面养护管理常见问题及措施分析
随着城市化进程的加速以及道路交通流量的增加,沥青路面养护管理变得越来越重要。

然而,在沥青路面养护管理实践中,常常遇到以下问题:
一、路面裂缝过度
沥青路面在长时间使用和外界气候变化的影响下会出现龟裂、面层剥落等问题。

这些
问题会降低路面的抗压强度、耐久性以及运输安全性。

针对这个问题,可以采用路面加筋、填充材料及覆盖保护层等措施。

同时,需要对路面进行定期巡查及养护,及时发现裂缝并
进行修补。

二、路面平整度不佳
沥青路面在施工过程中,如未达到一定的压实度和姿态控制水准,会出现路面波动现象,影响行车稳定性和车辆操控性。

为了解决这个问题,需要加强施工质量控制,提高施
工人员技能,采取先进的路面施工技术和材料。

同时,也需要根据不同年限和使用条件,
定期进行路面维护及保养,以保持路面平整度。

三、路面破损严重
沥青路面在使用过程中,可能会受到车辆冲击、压力等因素的破坏,出现路面破碎、
漏沥青等现象。

对于路面较严重的破损,需要采用混凝土拓宽、铺石涵、加筋胶结等措施。

同时,进行定期巡查,及时发现破损点并进行修补。

四、路面油污外观不佳
随着城市交通的增加和车辆排放的增多,路面可能会出现油污等污染,导致路面外观
和环境卫生不佳。

为了解决这个问题,需要采用清洗、喷洒等方式去除油污,同时加强监管,对违法排放行为进行惩罚,并加强公众环保意识。

综上所述,沥青路面养护管理是一个综合性问题,需要联合多种措施进行解决。

只有
在加强管理、提高技术、加强保养等方面共同努力,才能保障交通运输的安全和顺畅。

解读高速公路沥青路面养护现状与对策

解读高速公路沥青路面养护现状与对策

解读高速公路沥青路面养护现状与对策摘要:随着我国经济的快速发展,交通领域的相关设施也随之完善,高速公路对于我国来说是非常重要的运输渠道,它与普通道路相比其通行能力更强,而且可以将各个城市进行紧密连接,促进城市经济的发展。

然而社会经济在飞速发展,高速公路的通行时间也随之增长,这也使得高速公路的沥青路面经常出现各种问题,还会导致大型的交通事故发生。

这些情况的出现对于我国的综合发展十分不利。

本文围绕高速公路沥青路面的养护现状及相关问题进行详细的分析,并针对此现象提出了相应的对策。

关键词:高速公路;沥青路面;养护1提高高速公路沥青路面养护质量的意义随着人们生活质量的提高,车辆也随之增加,同时增加的还有交通事故发生的概率,通过相关调查发现,经常出现交通事故的地点便是高速公路。

由此可见,提高高速公路沥青路面的养护质量尤为重要。

然而如果无法将高速公路沥青路面的养护问题进行解决,那么便会增加事故发生的几率,同时也会对人们的生命财产安全造成威胁。

目前,对于我国交通管理工作而言,较为重要的工作内容便是保证公路车辆行驶的安全,所以提高高速公路沥青路面的养护质量也离不开交通管理的帮助。

此外,在进行高速公路沥青路面养护的过程中,也会受到自然天气以及外在因素的影响,这也为公路的施工带来了一定的难度。

所以要想有效提高沥青路面的养护质量,我们也需要借助相关设备进行施工操作,如养护机械等。

除此之外,进行高速公路沥青路面养护施工的相关人员也需要结合公路的实际情况并制定相应的养护方案,以此来保证公路施工的质量[1]。

2日常生活中高速公路沥青路面常出现的相关问题由于受到外界因素的影响,再加上对高速公路沥青路面养护工作的疏忽,高速公路极容易出现裂缝等问题,这些问题的出现会严重损坏高速公路,同时也会影响高速公路的正常运行。

如果高速公路沥青路面出现裂缝,便会使公路内部的钢筋等材料暴露出来,内部材料一旦经过风吹日晒,便会加快其腐蚀的速度,进而减少它们的使用寿命,同时还会造成交通事故。

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高速公路沥青路面养护的问题及其对策探讨
摘要:路面的平整度作为衡量高速公路的使用性能的一项重要指标,保证高标准的路面平整度,关键取决于道路的施工建设。

本文通过对高速公路沥青路面可能引起的破损问题和不平整现象进行了简单的分析,指出高速公路沥青路面养护的具体手段和防治措施,对高速公路的维护、发展具有重要意义。

关键词:高速公路沥青路面养护
我国绝大多数高速公路的建设都是采用沥青混凝土路面,因为高速公路沥青路修建工期短、养护工作简便、可分期修建等优点,加上其路面具有无接缝、路面平整、噪音低、经久耐磨、行车舒适等特点,所以它的应用越来越广泛,深受人们的喜爱和青睐。

但是随着国民经济的高效、协调、快速发展,我国的道路交通量日趋增大,车辆体积增大而且超载现象严重存在,这就使得高速公路的路面要面临着巨大压力的严峻考验。

在当今高速公路建设和养护资金严重缺乏的现状下,探讨高速公路沥青路面出现损坏现象的原因和其防治对策具有极为现实的意义。

1 高速公路沥青路面常见的问题
我们所说的沥青路面指的是用沥青作为主要的结合料来黏结混合料或是矿料,然后修筑面层、基层还有垫层所组成的一种路面结构。

目前,我国高速公路沥青路面养护常见的问题现象主要有以下几方面。

1.1 水损坏现象
沥青路面的半刚性基层的密封性能比较好,但是透水性能极差,伴随时间的推移,特别是长期下雨、绿化浇水之后,这些水分就会渗透到沥青路面上,并不能迅速地从基层流走,于是便会聚积在下面层和基层之间导致石灰石混合料被冲涮和浸泡。

由于沥青路面的排水系统不健全,而且路面压实的度不足,车轮碾过的痕迹处路面两边就会向受力隆起来,碾过的地方便会继续沉陷,以此反复发展下去,靠近车轮碾过的痕迹处隆起的部分一旦破损开裂,就会引起更多问题的出现,这就是典型的水损害现象。

1.2 裂缝现象
高速公路的路基在整休强度不足、沉降不均匀或超负荷承载的作用下,很容易导致高速公路沥青路面半刚性基层板底的裂开。

加上基层材料本身的性能比较脆弱,其断裂现象是不能完全避免的。

而且经常是还没有铺设沥青的时候就因为温度的收缩产生了横向收缩的缝。

经过一段时间的行车作用候,基层在不均匀沉降、超负荷承载等作用下,就会导致原路面的边缘以及行车的方向形成纵缝。

开裂的程度越来越严重的话,最终便形成了裂纹网与坑槽等病害显现。

根据调查得知,沥青路面早期遭到破坏的一个主要原因就是基层的损坏。

它的危
害主要在于从裂缝中不断地进入水份导致基层和路基软化,从而路面的承载能力下降,加速路面的破坏。

1.3 龟裂现象
龟裂又称网裂,是由于道路施工管理的不完善,在道路施工建设中施工者没有按照设计要求严格地进行配料、碾压,导致道路结构层不符合标准,加上在雨水、路面积水的渗入以及车辆通行的反复作用下,就会出现路面松软、破碎的现象,导致路面的结构强度变弱,引起路面出现网状的裂缝,形成龟裂现象。

道路在进行拓宽改建的施工过程中,并不能完全封闭道路车辆的通行,只能一边施工一边通车。

对于施工路段来说新旧路面连接处就是边缘了,这里往往很难做到充分的碾压,难免会出现接缝,特别是纵缝。

在整体性差、受力不均、强度不一的情况下,加上行车、雨水的作用,也就导致出现裂缝的沥青路面的破程度坏变得恶劣起来,而路面又没有得到及时的养护与防治,龟裂现象就会越发严重。

1.4 坑槽现象
由于施工单位的质量意识偏低,没有做好严格的监控工作,也没有对材料的进货把好关,导致沥青的粘合力小、附着力不牢固。

出现一系列的路面问题现象,如裂缝、龟裂、松散等,而有关部门也没有对这些路面问题现象进行及时的防治,加上路面的雨水或是积水还有车辆的反复作用,沥青路面的层面就会和基层脱离,产生龟裂的路面被车辆
的碾压和挤压,一些松散、碎裂的块状材料被车轮渐渐带走,就出现了坑槽现象,而且坑槽还会不断的变大。

2 高速公路沥青路面养护的对策
沥青路面使用的年限与质量取决于沥青路面的日常护理工作,通过对路面的养护和防治,可以大大减轻路面受损的程度往恶性方向持续发展,还可以延长道路的有效使用的年限。

特别强调的是对高速公路,和其他道路相比高速公路沥青路面的养护防治工作要求会更高。

2.1 重视道路施工管理,明确责任意识
在高速公路的道路施工中,应该重视道路施工的管理,严格按照相关的施工规范和施工标准来进行科学合理的道路的施工,从而确保高速公路的建设符合规范要求和设计标准。

高速公路道路施工的直接操作人员,应该明确工作的责任意识,更应该在自身主观意识上有强烈的道路质量责任意识,在平时的施工操作行为中严格规范自身的行为,按照高速公路沥青路面的施工技术标准和公路的公路的施工技术规范进行严格、规范的施工操作。

2.2 科学、合理地设计路面结构
高速公路沥青路面的设计应该科学、合理。

首先,路面的设计要从收集现场资料、明确路基的干湿类型、了解沿线路基特点开始,对
一些不良地质的路段进行综合设计和处理。

其次,在达到使用要求和满足通行量的条件下,要结合当地条件,因地制宜、节约投资、总结经验,选择科学合理、经济安全,施工方便的路面结构设计方案。

最后,高速公路沥青路面的材料要合理选材,必须选择优质的沥青,选用合理的基层与底基层结构,同时加强沥青路面的防水设计。

2.3 掌握沥青路面受损的防治办法
高速公路沥青路面的使用性能随着时间的推移会逐渐下降,因而施工人员要掌握沥青路面受损的养护和防治办法,必须进行周期性的养护防治工作,且做好定期调查路况信息和采集分析数据的工作,正确地评价与认识沥青路面受损害的程度与状况。

在发现沥青路面的使用性能低于规定的使用标准时,就要及时开展养护防治路面的工作,保证路面的正常使用和通车顺畅。

沥青路面在全方面的路面养护和防治的工作的作用下,可以保持沥青路面优质的服务功能,同时取得良好的经济效益,促进经济发展。

3 结语
在当今高速公路建设和养护资金严重缺乏的现状下,高速公路沥青路面的养护防治工作具有重要意义。

负责高速公路沥青路面养护工作的相关部门要定期调查路面的使用情况并做出评估,依据评估的结果和资金投入的情况,制定有效地养护对策,进行合理的养护程序安排,
这样才可以使我国的高速公路沥青路面的道路工程建设发展好。

参考文献
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[2]方伟俊.公路沥青路面预防性养护措施决策研究[D].大连理工大学,2008.
[3]成俊贤.浅谈加强高速公路养护[J].科技资讯,2008,(35).
[4]黄德敏.影响高速公路沥青路面平整度原因分析与对策[J].黑龙江交通科技,2009,(7).。

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