北航管理科学与工程981考研初试及复试考研经验-复习计划-参考书目
【北航考研辅导班】北航航空科学与工程学院考研科目参考书考研大纲考研分数线报录比考研经验

【北航考研辅导班】北航航空科学与工程学院考研科目参考书考研大纲考研分数线报录比考研经验一、北航航空科学与工程学院简介-启道航空科学与工程学院是北航最具有航空航天特色的院系之一,前身是飞机系,成立于1952年,首任系主任是“两弹一星”功勋科学家屠守锷院士。
主要从事大气层内各类航空器(飞机、直升机、飞艇等)、临近空间飞行器、微小型飞行器等的总体设计、气动、结构、强度、飞行力学、人机环境控制等方面的基础性、前瞻性、工程型以及新概念、新理论、新方法研究与教育工作。
曾成功研制了“北京一号”中程旅客机、“蜜蜂”系列轻型飞机、共轴双旋翼飞机,填补了国内空白。
半个多世纪以来培养了大批杰出人才,包括原全国人大副委员长李沛瑶等国家领导人;中央委员、中央军民军民融合办常务副主任金壮龙,中央委员、浙江省委副书记、省长袁家军等一大批治国栋梁;载人航天工程总设计师王永志、“神舟”五号飞船总设计师戚发轫、航空重点型号总设计师唐长红等18位两院院士;以及大族激光董事长高云峰、新湖期货董事长马文胜等一大批优秀年轻企业家。
学院下设6个实体单位:飞机系、空气动力学系(流体力学研究所)、飞行器结构强度系(固体力学研究所)、人机与环境工程系、飞行力学与控制系、动力学与控制系;涉及3个一级学科:航空宇航科学与技术、力学、动力工程及工程热物理学科,在教育部学位与研究生教育发展中心组织的第四轮学科评估中,航空宇航科学与技术获得一流学科奖(A+类),力学获得(A-类),两个学科双双被列入教育部一流学科建设名单;涉及10个二级学科,其中流体力学、固体力学、飞行器设计、人机与环境工程学科、工程力学、一般力学及力学基础是国家重点二级学科。
学院建有国家计算流体力学国防科技重点实验室、人机工效与环境控制国防重点学科实验室、粉体技术研究开发北京市重点实验室、流体力学教育部重点实验室、航空科学与技术国家实验室(筹)(飞行器设计基础部)、航空器先进设计技术重点实验室;国家航空航天实验教学示范中心、国家工科基础课程(力学)教学基地、航空科学技术虚拟仿真实验教学中心、(北京)航空航天博物馆、北京市力学实验教学示范中心、航空创新实践基地等。
北航考研复试班-北京航空航天大学交通科学与工程学院交通运输规划与管理考研复试经验分享

北航考研复试班-北京航空航天大学交通科学与工程学院交通运输规划与管理考研复试经验分享北京航空航天大学(Beihang University)简称北航,是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学,世界一流大学建设高校,211工程、985工程重点建设高校,入选珠峰计划、2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家级新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生创新性实验计划、全国深化创新创业教育改革示范高校,为国际宇航联合会、中欧精英大学联盟、中国西班牙大学联盟、中俄工科大学联盟成员,是全国第一批16所重点高校之一、80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一,也是新中国第一所航空航天高等学府。
北京航空航天大学创建于1952年,时名北京航空学院,由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建,1988年4月改名为北京航空航天大学,1989年成为国家八五期间全国14所重点建设的高校之一,首批进入“211工程”,2001年进入“985工程”,2017年入选国家“双一流”建设名单。
启道考研复试班根据历年辅导经验,编辑整理以下关于考研复试相关内容,希望能对广大复试学子有所帮助,提前预祝大家复试金榜题名!专业介绍交通运输规划与管理是交通运输工程之下的一个二级学科硕士点,“交通运输规划与管理”硕士学科点是在原国家教委“运输管理工程”与“交通工程”两个硕士点合并后形成的,是一门多学科交叉的新兴学科,主要研究交通运输系统规划决策与管理的理论和方法。
通过对交通运输系统规划和综合评价,及对交通运输系统运作过程的科学管理,优化交通运输系统资源配置,实现交通运输管理现代化。
将先进的电子、通信和计算机技术综合运用于交通运输管理系统,意味着交通运输系统管理已进入了新的发展时期。
北京航空航天大学管理科学与工程专业考博备考指导 考博复习参考 考博真题笔记资料 考博经验分享

北京航空航天大学管理科学与工程专业考博备考指导-育明考博一、北京航空航天大学管理科学与工程专业博士招生考试内容(育明课程中心)院系专业招生人数初试内容复试内容经济管理学院管理科学与工程21人①英语②矩阵理论、数理方程、概率统计选一③生产与运作管理、微观经济学与宏观经济学、营销管理、组织行为学选一面试、笔试或两者结合育明考博辅导中心解析:1、加试科目:对于同等学力的考生初试加试政治理论课,复试加试两门报考专业的硕士学位主干课。
2、报录比平均在4:1-5:13、北京航空航天大学考博英语难度一般,一般在六级左右,主要拉开分差的科目还是两门专业课。
二、2016年北航管理科学与工程考博参考书及复习内容(育明教育考博分校课程辅导中心)考博仅仅看几本教材或者专著是远远不够的,专题、出题老师的笔记、论文、讲稿以及最新的学术前沿和理论热点这些才是直接考试的内容。
包括参考书在内的所有这些资料属于我们授课的内容,我们会在课堂上发给大家。
并且由我们聘请的北航管理科学与工程的老师给大家详细的讲解。
我们的授课体系一共有五轮:第一轮是对核心参考书的分析讲解,主要是理清学科的发展史,掌握每一个阶段的主要理论,代表人物,提出背景和评价,最终构建起完整的学科框架;第二轮在第一轮的基础上进行常考专题的讲解,是对一一轮和深化和凝练;第三轮是针对真题的难度深度广度灵活度和缜密度以及出题老师的特点,就出题老师的学科背景,研究重点,上课的笔记讲稿,论文,研究课题成果等进行深度讲解;第四轮是就最新的理论前沿和学科热点结合现实的热点进行拔高应用性讲解;最后一轮是模拟练习,教会考生怎么破题,怎么安排结构,怎么突出创新点等答题技巧。
相信经过这五轮的立体化无死角的复习,一定能考出理想的成绩。
三、2016年考博英语复习资料推荐(育明教育考博分校课程辅导中心)2.1关于考博英语资料虽然说北京航空航天大学自己命题,但是考试的难度和题型是非常中规中矩的,和其他学校没有什么大的区别,其实各个学校的考博英语都没有多大的区别。
北航参考书

802 细胞与分子生物学
《现代分子生物学(第二版) 》
《细胞生物学》或 《细胞生物学》 803 解剖生理学 《解剖学》 《生理学》 《人体解剖生理学》 811 教育管理学 812 公共政策分析 《教育管理学》 (修订版) 《政策科学--公共政策分析导论》 《公共部门决策理论与方法》 《社会研究方法教程》 《理解公共政策》 (第 11 版) 813 科学技术史 《世界科学技术史》 《科学史及其与哲学和宗教的关系》 821 综合英语 《语言学教程》 《高级英汉翻译理论与实践》 《英汉互译实用教程》 822 英美文学 《英国文学简史》 《英国文学选读》 《美国文学简史》
《分析化学(上册)》 913 环境科学与工程基础 《物理化学》 《环境保护与可持续发展》 921 通信类专业综合 《电子电路基础》 (第二版) 《模拟电子技术基础》 (第四版)
高等教育出版社 2006(第五 版) 高等教育出版社 高等教育出版社 高等教育出版社 高等教育出版社
武汉大学编 天津大学物化组 钱易,唐孝炎主编 张凤言 童诗白 苏东林等 苏东林等 郑君里等 梁昆淼 陆大淦 郑君里等 程鹏主编 谢传锋主编 程鹏主编 胡晓光主编 阎石主编 汤蕴璆 刘迪吉
671 无机化学 691 量子力学与近代物理
《无机化学(上、下册) 》 《量子力学教程》 《量子力学教程》第二版 《量子物理》
【北航考研辅导班】北航航天工程(专业学位)考研科目参考书考研大纲考研分数线报录比考研经验

【北航考研辅导班】北航航天工程(专业学位)考研科目参考书考研大纲考研分数线报录比考研经验一、北航宇航学院简介-启道1956年在我国航天事业创建的同时,北京航空学院(1988年更名为北京航空航天大学)就在国内率先创建了火箭设计和火箭发动机教研室,由屠守锷、曹传钧担任教研室主任;1958年正式组建了火箭系,设有运载火箭设计、有翼导弹设计、液体火箭发动机设计、固体火箭发动机设计、导弹飞行力学、自动控制、发射装置、遥控遥测等专业;1970年由于上级主管部门的变更,学校按学科调整内部结构,将原火箭系各专业划归到有关的系进行管理,并继续为航天技术领域培养人才,进行科学研究;1988年为适应我国航天工业和科学技术发展的需要,学校决定在原火箭系的基础上成立宇航学院。
宇航学院现设有航天飞行器技术系、航天制导导航与控制系、宇航推进系、图像处理中心四个教学科研机构。
拥有飞行器设计与工程(航天)、探测制导与控制技术(航天)、飞行器动力工程(航天)和飞行器控制与信息工程四个本科专业。
拥有航空宇航科学与技术、控制科学与工程二个一级学科,其中航空宇航科学与技术和控制科学与工程为国家重点学科和博士后流动站,且航空宇航科学与技术学科国内排名第一。
拥有飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、导航制导与控制、模式识别与智能系统四个博士学位授权点,飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、导航制导与控制、模式识别与智能系统四个硕士学位授权点,航天工程专业硕士学位授权点。
以上学科专业均是航天领域的核心学科专业,是航天科技发展的重要支撑。
宇航学院现有教职工127人,其中院士1人、长江学者特聘教授2人、讲座教授2人、国家杰出青年基金获得者1人、人事部百千万人才1人、外专千人2人,教授29人、博士导师29人(其中兼职博导6人)、副教授48人,在站博士后8人,具有博士学位的教师112人,在职教授的授课率达100%。
高水平的师资队伍为学院完成国家赋予的教学、科研任务奠定了人才基础。
2011年考研北京航空航天大学初试参考书目

713自然辩证法概论
《自然辩证法概论》
北京航空航天大学出版社2008版
徐治立主编
《自然辩证法概论》
高等教育出版社2004版
教育部社会科学研究与思想政治工作司组编
721基础英语
不根据某一种教科书命题
722基础俄语
不根据某一种教科书命题
723基础德语
《当代大学德语》1- 4册
沈维道编
《传热学》(2006年第四版)
高等教育出版社
杨世铭编
942机械设计综合
面向21世纪课程教材《材料力学》Ⅰ、Ⅱ
高等教育出版社
单辉祖编
《机械设计基础》下册(2007年第二版)
北京航空航天大学出版社
吴瑞祥主编
951力学基础
《材料力学》(上、下,修订版)或国内其他材料力学(多学时类)教材
国防工业出版社
人民文学出版社(1995年)
曹靖华
《20世纪俄罗斯文学史》
人民大学出版社(2001年)
阿格诺索夫主编、凌建侯等译
《俄语语言国情学》
吉林大学出版社(1997年)
谭林
824综合德语
《德语语言学导论》
外语教学与研究出版社(2002年)
王京平著
《文学与认识》
外语教学与研究出版社(1997年)
王炳钧编著
Kleine Geschichte der deutschen Literatur
周世勋
《量子力学教程》第二版
科学出版社
曾谨言
《量子物理》
高等教育出版社
赵凯华
712行政管理基础
《管理学》(第二版)
高等教育出版社2005年版
周三多
《公共行政学》(第三版)
北航参考书目

东北师大
《近世代数初步》
高等教育出版社
石生明著
《概率论及数理统计》(上册、下册)
高等教育出版社(第四版)
邓集贤等
892力学与电磁学综合
《力学》
高等教育出版社
漆安慎,杜婵英
《电磁学上、下》
高等教育出版社
赵凯华,陈熙谋
911材料综合
见考试大纲
912化学综合
《物理化学》
高等教育出版社
傅献彩
《分析化学(上册)》
713自然辩证法概论
《自然辩证法概论》
北京航空航天大学出版社2008版
徐治立主编
《自然辩证法概论》
高等教育出版社2004版
教育部社会科学研究与思想政治工作司组编
721基础英语
不根据某一种教科书命题
722基础俄语
不根据某一种教科书命题
723基础德语
《当代大学德语》1- 4册
外语教学与研究出版社(2009年)
北航出版社
张福渊等
《系统可靠性设计分析教程》
北航出版社
曾声奎等
851电磁学与电动力学综合
《电磁学(新概念物理教程)》
高等教育出版社
赵凯华、陈熙谋
《电动力学》
高等教育出版社
郭硕鸿编著
861法学基础综合
《法理学》(第三版,2007年)
北京大学出版社、高等教育出版社
张文显主编
《中国宪法》(第二版,2007年)
王鸿生
《科学史及其与哲学和宗教的关系》
广西师范大学出版社2001版
丹皮尔
821综合英语
《语言学教程》
北京大学出版社(2006年第三版)
胡壮麟
《高级英汉翻译理论与实践》
2015年北航行管考研笔记、参考书、资料、重点、信息

育明教育2014年北京航空航天大学行政管理考研辅导再创佳绩2014年,育明教育共有6名学员成功考上北京航空航天大学行政管理专业,包括贾yue学员(二本),朱lilin学员(二本)等等北大人大教授+阅卷名师+精准的押题2015年北京航空航天大学行管考研全程班(基础+强化+冲刺)优惠价2500元!赠送阅卷人指导一对一指导!北航行管考研笔记1.泰勒及其思想P63出生:1856-1915 ;职业:普通工人、职业管理者、管理思想传播者;代表性著作:1911《科学管理原理》其他著作:《计件工资制》、《工厂管理》、《制造业为什么不欢迎大学毕业生》、〈效率的福音〉、〈科学管理〉。
泰罗科学管理思想的主要内容科学管理的基本原则:P67(1)用科学的任务研究方法取代凭经验的工作方法(2)科学的挑选、培训、开发员工而不是消极地让其自主发展(3)应该与员工精诚合作,以保证其按照科学的方法进行工作(4)管理者和员工之间分工平等,以使管理者按照科学管理原则进行工作规划,员工尽职尽责科学管理原则的实施:P70(1)全力效率的基本观念(2)实行职能工长制(3)实行例外原则(4)实行刺激性的工资报酬制度评价(1)泰勒科学管理的二重性一系列最丰富科学成就;资产阶级剥削的最巧妙的残酷手段;(2)泰勒科学管理的贡献泰勒在历史上第一次使管理从经验上升为科学。
讲求效率的优化思想和调查研究的科学方法。
总体上,泰勒促使了人们对管理实践的重新审视与思考,为管理理论的进一步形成和发展开辟了道路。
同时泰勒制的现场作业管理方法在实际的生产组织管理中取得了显著的效果。
由于采取了科学管理的作业程序和管理方法,推动了生产力的发展,使企业生产效率提高了许多倍。
3.泰勒科学管理的局限性(1)泰勒对工人的看法是错误的。
(2)泰勒的科学管理仅重视技术的因素,不重视人群社会的因素。
(3)“泰勒制”仅解决了个别具体工作的作业效率问题,而没有解决企业作为一个整体如何经营和管理的问题2.吉尔布雷斯夫妇及其思想他们的特殊贡献在于把管理学作为一门社会科学来予以发展,它所关心的中心是人,围绕着人进行研究和实验,其最终目的是人的发展。
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北航管理科学与工程981考研初试及复试经验新祥旭学员与大家分享考研经验;一、管工别看报志愿6个方向,其实就管科和管信,志愿随便填填区分开管科和管信就行,进入复试了再具体分方向,到时候还得看你导师的研究方向。
录取情况:我是13年考的,今年比较另类,复试线365,比往常要高。
统考进入复试的管科3个人、管信2个人,最后全都录取了,也就是复试并没有淘汰。
不过我看了下之前的帖子,据说以前复试的淘汰率是非常非常高的,有的年份甚至到达了50%-80%,这个还有待考证,反正今年复试没淘汰。
这里补充一句打击人的,北航对外校考研学生还是有些排斥的。
个人情况:北航本校,这绝对是一大优势,不过我是跨专业考的,本科机械,也是北航挺牛逼的专业,欢送大家报考,不过不喜欢。
本人初试388,复试水过去了。
二、初试的准备我和很多人一样,专业确定的比较早,3月份就决定要考北航管工了,想考研是因为学还没上够,虽然上了16年了,不过想想以后要工作30,40年,还是在学校里待着吧,当然我也和绝大多数人一样,3月到9月很快就过去了,发现这几个月根本没学啥,这七个月学的东西甚至没有后来一周学的东西多,一方面北航一直到大四上学期都有课,还有郁闷的课程设计,另一方面也是比较懒,没动力,再一方面,曾经找班主任谈过,班主任的一句话“你们这样要考研的话一般2、3个月就够了,拖太久了没好处”,我后来就靠这句话撑着了。
可以说,为了考研,我也放弃了不少,几个月没打篮球、打台球,几个月没怎么找各种朋友们,还有几个月良好的心情,甚至课程设计还差点儿挂了,挂了我特么就不用考研了,考研真的挺累的,不管是身体还是心理。
〔一〕3-9月首先必须对这个专业有所了解,我当时就是奔着管院去的,然后管工是管院的王牌专业,也想挑战一下,就报了。
这段时间最好做一个规划,也就是复习的计划,这个很重要,自己把握自己的节奏,当然计划没有变化快,一点儿点儿修改计划呗,反正制定个计划也就几十分钟的事儿。
再次强调,〔二〕10月份之前必须制定好计划,找好资料,哪怕不复习都行。
我这段时间主要复习英语和数学了,英语只背了单词,背单词效率极低,背了十分之一吧,后来发现单词没啥用。
数学我的计划就是把教材和课后题刷一遍,教材就同济那个,好似第五版,课后答案也有卖的,十一之前我把高数上册搞定了,这里搞定了是指把教材和课后习题刷了一遍。
政治我走入误区,看的教材,好在只看了两章就收手了。
专业课看了运筹学,看到单纯形法我直接就绝望了,到最后发现也挺简单的。
资料方面,我下了137G的考研视频,各个机构的,新东方、海天、启航的都有,因为不想报班,那些视频到网上搜,到后来还能下载到最新的视频。
参考教材我全买的比较大众的那些,不多说了。
专业课真题,代码981,在北航印刷厂能买到,在北航附中东边,操场南边的简易房里,三块钱一套,挺廉价的了,不过没有答案。
其他的资料下面再介绍。
〔三〕10月之后十分清晰的记得,十一的最后一天,我爬到了一号楼四层一个空教室,走上了考研的不归路,个人比较喜欢在宿舍自习,后来一位学弟说过这么一句话“在宿舍自习都是骗人的”,也确实能学一些,不过效率真的不高。
最开始,我是孤军奋战的,后来开始组团,组团的效率挺高的,至少有人帮你占座,而且平时交流也能收获不少,这里要特别感谢崔啦、吃浩啦、亮哥啦等等所谓的研友、甚至是好基友那段时间的帮助,当然组团一般都是学霸一团,学渣一团,我也很不幸的被分到了学渣一团。
这里补一大句废话,一定要把作息调整好,别睡太晚,睡晚了直接导致起不来、晚上再睡不着,一个循环,我当时就想着晚上晚点儿睡吧,奋斗一下,到后来改不回来了,上午一到图书馆就困得要死,再后来直接就1,2点睡,然后第二天10点多起床了,其实细算一下还不如11点睡,7点起床,我也尝试了,真的改不回来了,后来心情也各种不爽了。
〔四〕数学这个网上经验比较多,五花八门。
我第一轮就是教材,把教材仔仔细细读懂一遍,看一小节就做一小节的课后题,买的超级厚的大白本,做课后题,然后对答案,用红笔批改,本来想着到最后回过来看一下做错的题,可是没有时机了,教材包括四本,高数上下册,线代,概率,都有配套答案,非常详细,这部分工作我在十月份之前也做了一部分。
第二轮,李永乐那个大厚本,复习全书吧,把前面的知识点和例题看一遍,弄懂,做标记,然后在大白本上把后面的题仔仔细细做一遍,按照答案用红笔进行批改,全都弄懂,复习全书大概看了20天左右。
第三轮,由于中国教育的缺陷,我比较重视题海战术,又买了本陈文灯的复习全书,这一轮比较粗略,没仔细做后面的题,只是把前面的知识点和例题看了,网上有人说陈文灯有些例题挺好的,因为他的一些解题思路比较特殊,还能从中学一些解题方法和技巧,所以我才看的这个。
第四轮,本来想做真题的,被打击了之后果断又刷了一遍李永乐,这一遍就比较快了,一周大概就看完了,因为之前有标记,直接挑重点看了,然后又做的李永乐660题,660题题型比较经典,强烈推荐,不过错误率挺高的,打击人,做这些题能告诉你自己哪些知识点还没掌握,或者是已经忘了,回过去再复习一下。
第五轮,真题,真题和你到考场上所做的题的难度相似,所以不建议做其他的模拟题,真题就足够了,特别是大部分真题的题型都会重新考,我指的是题型,也可以说是知识点。
我做真题都是掐时间的,也在大白本上工工整整的做,做完了批改,用红笔标出做题用的时间和所得的分数,不用不好意思,不丢人,150的卷子,我也得过80多分,到最后考了139.另外,真题真的是所有过程中最重要的环节,不能做一遍就不管了,一定要把不会做的题、做错的题、蒙对的题都弄懂,把知识点提炼出来,如果真能把真题里的知识点全都弄回,我估计120应该没问题。
第六轮,轮数越来越多了,不用怕,到后来效率越来越高,速度越来越快,这轮就开始全面复习了,复习全书可能半天就又能刷一遍,真题偶尔也看看。
第七轮,李永乐400题,其实没有400道题,就是5套模拟卷,做做无妨,就当找感觉了,也是限时间做的,也批分了。
后来又出个冲刺400题,那个完全是打击人的,建议不要做了,这部分是失败的经验。
第八轮,查缺补漏,把之前战略放弃的内容补补,常考知识点多看几遍,实在没事儿干就看复习全书吧,然后高高兴兴的去考试就行了。
〔五〕英语英语56分,分数线55分,不想多说了,平时多做点儿好事儿,攒攒人品,英语就过了。
单词呢,背了,背了也白背,但是不能不背,反正背单词就是骗自己。
我是看了新东方的视频,讲了好多做题技巧,值得去学习,不过到考场就全扔一边了,与其说是连蒙带唬,不如文明点儿说是凭语感做题。
然后是真题,重点在阅读上,完型战略放弃,视频上老师都这么讲的。
写作也不能忽略,俩作文,平时多练练,我当年到网上找的考研英语答题卡,打印了几十张,工工整整的写了几十篇。
不多说了,56分表示没啥经验。
说一说心态上的,阅读答的不好,有点儿发蒙,想做做翻译找找信心,因为这四年虽然没咋学英语,不过翻译一直没扔,结果印象最深的13年翻译题,一个homeless garden直接给我干蒙圈了,翻译翻完了感觉只能拿1,2分的样子,因为我翻译出来的根本不是人话,在这绝望之中,我真的真的真的当时想放弃了,就算考完这么长时间,我也没想到英语能过线了,就在第一天考试结束,我直接上网搜了一下网友给出的阅读答案,对了一下,可见我当时什么心情了,考试对答案是一大忌,最后估计40多分的样子,第二天我还是坚强的活了下来,放松的考完了其他科目,最后的结果大家也看到了,这里奉劝大家不要放弃,“考研,where amazing happens”。
〔六〕政治之前说了,看教材是一个误区。
另外不要太迷恋红宝书,红宝书是第二个误区,红宝书看一遍得一个多月,而且看完根本没记住啥,看完红宝书我就慌了,这政治要过不了线啊。
后来,我有买了红宝书配套1500题、陈先奎2000题、肖秀荣1000题,走进了第三个误区,这TM三本书加起来少说也得有一万道题,都是骗人的,刷题也记不住知识点,而且那些题根本不权威,错误百出,中途放弃了。
可以说,最后一个多月,我大部分时间都花在政治上了,后来相继又买了好多参考书,都是那些经典的,大家都买,我也就买了,就是背,到了最后的最后,就盯着那些20天20题之类的背了,说好的20题,尼玛少说也得120题,知识点挺宽的。
政治也不多说了,误区太多,最后全靠狂背才挽回了一些。
〔七〕专业课其实你可以直接读这段的,前边对于一些同学来说都是废话。
根据我在北航这么多年的经验,北航但凡考试都有一个特点,就是题型固定,知识点固定,这也就导致了我们期末的时候有一套历年期末考试题就够了,考研也是一样,北航的特色,题型不会变化太多,除非大规模改革,像那次把微经改成生产运作管理。
由此可见,真题是何等重要。
有好多学弟学妹跟我要资料,资料真的没有,只有参考教材和真题,我是跨专业的,什么笔记都没有,也没跑到八系去搞资料,事实证明,我最后考了120+,教材和真题真的就足够了。
〔八〕运筹就用清华那本就行,如果没时间,邱的那本可以不看,不过我当时有个题型怎么也不会了,找各种资料都找不到,有一位好心的朋友告诉我在邱的那本里有道例题,我才看了几眼,另外就是胡运权的习题集,那个也挺重要的,虽然不是参考教材,我看大部分经验里都有所提及,我也就买了本,做了一下,有很大一部分题可以忽略,因为大纲不要求,另外,那本习题集答案太粗略了。
另外说一下,运筹这部分尽量拿总分值,题型都是固定的,复习的侧重点也有了,这种死的东西,拿总分值不难。
说正题,线性规划,图解法要会,单纯形法要会,单纯形法的矩阵形式,这个我真的也不会,这个需要强大的线性代数知识,还需要神一样的理解能力,那些字母都代表什么意思我到最后也没弄懂,这些不重要,重要的是一定要知道那个B得逆矩阵〔貌似是那么个东西〕,就是从标准型的矩阵到最终的矩阵所用到的矩阵变换,这个会了,大部分真题的第一题就会了,我看那些题基本都是给了初始矩阵和最终矩阵,让你求几个未知数啥的,乘个B矩阵列个方程组也就出来了。
单纯形法的解题过程也要回,不建议找题练,因为一做就错,只有到考试的时候,你的所有潜力都被激发出来,注意力高度集中的时候,你才不会出现计算错误。
对偶也要会,要能写出对偶形式,最好能够学会对偶单纯形法,貌似不难,不过容易弄混。
对了,那些什么无界解、无界啥的要会判断。
还有个对偶松弛性,那个涉及的题比较多,胡运权那本书里有,清华那本例题里也有,挺简单。
应用的话,考试不会出太难的,相信北航的出题。
整数规划,分枝法和另一个什么法,挺简单的,重点在0-1规划那地方,就是给个模型,让你列出0-1规划的式子,容易写错,胡运权那本书里有几道挺难的题。
非线性规划,一堆各种恶心的不知道啥东西,反正K-T法必须会,那些看心情吧,K-T法列式子列对了就毫无压力了。