蒸发器融霜各种方式
Dixell XW60L-V温控器说明书
就是压缩机不停，一直拉温的状态：不进行融霜时，按键持续参数设置压缩机速冷周期，结束时同样再次按键持续三秒。
参数可设置两种融霜方式：电热融霜、热气融霜。
融霜间隔可通过调节“EdF经过“IdF”设置的实时时间进行融霜，的值通过智能融霜运算系统进行计算（只有当压缩机运行的时间才计入蒸发器风扇控制风扇控制方式可通过显示和修改当前设定值；在编程状态下可选择参数或者确认操作。
当存储的温度最大值或最小值显示时，按此键持续3秒可以用于清除历史记录。
查看温度最大值；在参数设置状态下，可向下浏览参数代码或增大参数值。
按此键持续3秒可启动速冷功能。
查看温度最下值；在参数设置状态下，可向上浏览参数代码或减小参数值。
秒，启动手动融霜（前提是融霜条件允许）。
温控器开关（进入或退出待机状态）。
组合键+按下并释放键。
“Lo”字符后，显示已记录的温度最小值。
持续按键或等待查看温度最大值按下并释放键。
“Hi”字符后，显示已记录的温度最大值。
持续按键或等待清除温度最大及最小值记录在显示温度最大或最小值时，清除温度记录的方法：键，直到 “rST”字符开始闪烁。
首次安装时有必要清除一次温度存储记录值。
查看和修改设定值SET”键并立刻松开将会显示设定值“SET”指示灯开始闪烁按或箭头在要存储新的设定值再按“秒.启动手动融霜按键持续两秒以上，启动一次手动融霜（在融霜条件允许的前提下，否则无效）进入参数表“PR1”层Pr1层可按如下操作：SET+ 键持续开始闪烁)层的第一个参数”闪烁后，紧接着“0 - -”会闪烁在闪烁的数字位置处，用或键输入密码，并按“321”。
如果密码正确可在最后一个数字上按“另外一种方法：打开控制器电源后，在+键可将参数表中的某一个参数移入层）中。
在Pr2参数表中浏览到也位于变亮。
改变参数值的方法进入参数设置状态按或选择所需的参数．按SET 键显示原设定值（．用或改变原设定值。
．按SET键存储新值，并转入下一个参数项。
退出方式：按SET+键或等待：即使等待15锁定键盘的方法同时按和键持续显示“POF”，表示键盘已被锁定，此时只能看到存储的温度最大/小值，库灯、辅助输出、控制器的开关机按钮可以使用。
空调除霜原理
空调除霜原理
空调除霜是指在空调使用过程中，当室内外温差较大时，室外机上的蒸发器表面会结霜。
为了保证空调的正常运行，需要进行除霜操作，使蒸发器表面的结霜融化。
空调除霜的原理主要包括以下几个步骤：
1. 压缩机停止工作：当空调检测到蒸发器表面结霜时，会停止压缩机的工作。
此时，室内机会停止送风，以确保蒸发器能够在静止状态下进行除霜。
2.电加热除霜：空调在停止压缩机工作之后，通过启动电加热线圈，将高温的电热能量传输到蒸发器表面。
电加热主要通过电热丝或电热盘等形式实现。
3.融化冰霜：由于电加热的作用，蒸发器表面的霜变成水，并通过雨水架或排水管道排出室外，以防止室内内机内部积水。
4. 压缩机重新启动：在完成除霜后，空调会重新启动压缩机工作，继续提供制冷或制热功能。
除霜操作的频率和时间长短通常会根据蒸发器表面的结霜程度和室外温度等因素来决定。
空调除霜的过程通常会较为快速，以确保用户的舒适度和空调的正常运行。
冷藏车化霜原理
冷藏车化霜原理嗨，朋友！今天咱们来唠唠冷藏车化霜这个事儿。
你知道吗，冷藏车就像一个移动的大冰箱，可它有时候也会遇到个小麻烦，那就是结霜。
这霜要是不管它呀，就会影响冷藏车的制冷效果呢。
那这霜是怎么来的呢？其实呀，冷藏车制冷的时候，里面的空气里是有水分的。
当冷空气遇到温度更低的蒸发器表面的时候，水汽就会凝结成小冰晶，这小冰晶越来越多就变成霜啦。
就好像冬天咱们呼出的热气，遇到冷窗户就会在窗户上结一层霜是一个道理呢。
那化霜就是要把这些讨厌的霜给弄掉呀。
冷藏车化霜有好几种方式呢。
有一种是热气化霜。
你想啊，霜是冷的时候产生的，那咱们给它来点热的不就好了嘛。
冷藏车就会把制冷系统产生的热气引导到蒸发器上。
这热气就像一个热情的小火炉，一靠近霜，霜就开始慢慢融化啦。
就像大冬天里，太阳一出来，雪就开始化了一样。
热气呼呼地吹在蒸发器上，霜就从冷冰冰的小冰晶变成了水，然后顺着排水口流出去了。
这时候，蒸发器又能愉快地工作啦，制冷效果也不会被霜影响了。
还有一种化霜方式是电加热化霜。
这就像是给蒸发器穿上了一件电热小背心。
电加热器一通电，就开始发热。
这热量就会把霜一点点地烤化。
你可以想象成小冰晶们在电热小背心的温暖下，不得不投降，变成了一滩水。
这种化霜方式很方便，而且可以比较精准地控制化霜的时间和温度。
不过呢，用电就得小心点，要是电路出了问题可就不好啦。
化霜这个过程可重要啦。
要是不化霜，蒸发器上的霜越来越厚，就像给蒸发器盖了一层厚厚的被子，冷气就很难散发出来了。
这样冷藏车里面就不能保持合适的温度啦。
比如说你要运一些新鲜的水果或者肉类，要是温度控制不好，水果可能就会烂掉，肉也可能变质。
那对于那些靠冷藏车运输货物的人来说，可就损失大了。
而且啊，化霜也是为了让冷藏车能更长寿。
你想啊，如果蒸发器一直被霜包裹着，它就会很吃力地工作，时间长了可能就会损坏。
就像人一直背着很重的东西，身体也会受不了呀。
化霜就像是给蒸发器放个小假，让它轻松轻松，这样它就能更好地为冷藏车服务啦。
空调化霜原理及实现方式
制冷剂充注量对化霜效果的影响
制冷剂充注量不足：导致蒸发器表面温度过低，影响化霜效果
制冷剂充注量过多：导致蒸发器表面温度过高，影响化霜效果
合适的制冷剂充注量：能够保证蒸发器表面温度适中，提高化霜效果
制冷剂充注量的检测和调整：定期检查和调整制冷剂充注量，确保化霜效果达到最佳状态
空调化霜效果的评估
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化霜时间评估
化霜时间：空调完成化霜所需的时间
影响因素：室外温度、湿度、空调运行状态等
评估方法：通过实验或模拟计算得出化霜时间
优化策略：根据化霜时间调整空调运行参数，提高化霜效率
化霜效果评估
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化霜效率：化霜后空调的制冷效果，越高越好
化霜时间：化霜所需的时间，越短越好
优点：简单可靠，成本低，易于实现。
缺点：能耗较高，影响空调能效。
应用：适用于小型家用空调，不适合大型中央空调系统。
逆循环化霜
原理：通过改变制冷剂流向，使室外机变为蒸发器，室内机变为冷凝器
实现方式：在室外机安装电磁阀，控制制冷剂流向
优点：简单可靠，易于实现
缺点：效率较低，化霜效果受环境温度影响较大
电热化霜
原理：通过电加热器加热蒸发器，使霜层融化
优点：简单易行，成本低
缺点：能耗高，影响空调能效
应用：广泛应用于家用空调和商用空调
空调化霜效果的影响因素
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温度对化霜效果的影响
温度控制：通过精确控制温度，可以提高化霜效果，降低能耗
温度波动：化霜效果差，可能导致空调运行不稳定
温度过高：化霜效果差，可能导致空调能耗增加
优化化霜温度控制逻辑
铝排冷库除霜详细操作流程
铝排冷库除霜详细操作流程
冷库除霜方法大致分为：压缩空气除霜、人工扫霜、水冲霜、热气融霜、电热融霜五种。
1、压缩空气除霜：无霜式速冻装置采用压缩空气巡回式喷射蒸发器表面，随时清除蒸发器表面的微小凝霜，使蒸发器表面始终保持无霜的状态，这是一种针对特殊生产工艺的除霜方法。
2、人工扫霜：操作人员手拿清除工具直接在蒸发器的表面上去除凝霜的方法称人工扫霜，一般只适用于冻结物冷藏库的墙排管和顶排管的除霜。
3、水冲霜：把喷水管装于蒸发器的上方，除霜时，通过喷水管向霜层表面均匀喷射带有一定压力的水，这种除箱方法称为水冲霜，水冲霜方法只能用于冷风机的除霜，一般和热气融霜结合应用。
4、热气融霜：把经过油分器滤油后的压缩机排气引入蒸发器里，利用热气的显热和潜热来加热和融化蒸发器外表面的凝霜，从而达到除霜的目的。
5、电热融霜：把电热丝缠绕在蒸发器表面，由时间继电器控制融霜时间。
冷库除霜方法有哪几种
冷库除霜方法有哪几种
冷库除霜方法有以下几种：
1. 电加热除霜：通过电阻加热元件加热冷库蒸发器上的霜冰，使其融化，快速除霜。
2. 热气除霜：使用高温空气吹拂蒸发器，将霜冰融化，并通过通风系统排出冷库。
3. 水蒸发除霜：喷洒温度较高的水蒸汽或水雾冷却器表面，使霜冰融化并通过排水系统排出。
4. 热气加水蒸发除霜：结合热气和水蒸发两种方式进行除霜，加速霜冰的融化和排出。
5. 人工除霜：人工使用刮刀等工具清除冷库蒸发器上的霜冰。
6. 循环除霜：通过循环制冷系统的压缩机、蒸发器和冷凝器之间的切换工作方式，使霜冰在循环中自动融化并排出。
不同冷库的除霜方法选择会因其规模、设备、需求等因素而有所不同。
制冷冲霜操作规程
热氨冲霜操作规程1.热氨融霜热氨融霜是将压缩机排出的高温制冷剂气体引入蒸发器内，利用过热蒸汽冷凝所放出热量来融化蒸发器外表面的霜层，同时蒸发器内原有的积油在压差的作用下排走。
这种方法融霜时间短，劳动强度低，除霜效果好，但操作比较复杂，能量损失大，对库温有较大影响。
（1）、检查低压桶的液面和压力，必要时进行降压、排液处理，使低压桶处于准备工作状态。
提前关闭或关小供液阀门，使其液面不超过40%，以备容纳融霜排液。
（2）、关闭液体调节站上需冲霜库房的供液阀，保持对蒸发器的抽气状态。
（3）、待蒸发器中液氨大部分蒸发后（15～20分钟），关闭其鼓风机，关闭气体调站上需冲霜库房的回气阀。
（注意：对于蒸发温度低于-40℃、氨泵供液的制冷系统，融霜前的抽气过程尤为重要，否则，蒸发器集管或回气管道易发生“液爆”现象。
）（4）、开启液体调节站需冲霜库房的排液阀、总排液阀和稍微开启低压循环储液桶的冲霜进液阀(节流阀)。
（注意：热氨融霜过程中，低压桶进液阀要间歇开、关，不能常开也不能开启过大，尤其到冲霜排液行将结束时更不能开启过大。
）（5）、开启气体调节站的热氨总阀、需冲霜库房的热氨阀，注意冲霜时热氨压力不应超过0.6MPa。
（6）、注意低压桶的液面不得超过80%。
（7）、热氨冲霜完毕，关闭气体调节站的冲霜库房的热氨阀、总热氨阀；关闭液体调节站上冲霜库房的排液阀、总排液阀和低压循环储液桶的冲霜进液阀(节流阀)。
（8）、缓慢开启气体调节站的回气阀，当蒸发器的回气压力降低到系统蒸发压力时，适当开启液体调节站的有关供液阀，恢复蒸发器的工作状态。
2、冷风机水冲霜操作（1）、关闭液体调节站上需冲霜库房的供液阀，保持对冷风机蒸发器的抽气状态。
（2）、待蒸发器中液氨大部分蒸发后（15～20分钟），关小气体调站上需冲霜库房的回气阀。
（注意：冷风机蒸发器内残存的氨液吸热蒸发会降低水冲霜效果。
）（3）、停止冷风机的鼓风机。
（4）、检查并启动冲霜水泵，开启冲霜水阀门，向冷风机蒸发器淋水，注意蒸发器淋水情况，避免局部水量不足而结冰。
学习_第七章铁道车辆制冷系统
B22型铁路机械冷藏车
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(5)蓝鲸型铁路机械冷藏车制冷系统 蓝鲸系列LFT98NR型和LFT98型铁路车
用制冷机组为新型的机械冷藏车制冷系统 。
B18 是 我 国 铁 路 机 械 冷 藏 车 的 代 表 ， 以 10
辆车固定编组，其中1辆为机械发电车兼乘务员
生活车；另有9辆为货物车，货物车的制冷装置
设在每辆车的两端，冷风机部分向两端插入车
体内部，向车内吹送冷风，实现车箱内的降温
。制冷机组车外部分有外罩，外罩两侧面有冷
凝器风机进、排风百叶窗，其端面还设有新风
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一、分类
按运载对象不同分： 客车空气调节装置的制冷系 统 机械冷藏车制冷系统
按制冷剂冷却车内空气的方式不同分：
直接冷却式：独立设置
间接冷却式：增设中间冷媒系 统
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二、特1、点直冷式：换热效率高，降温速度快， 设备较简单、紧凑，管理方便，易于实现 操作和运转自动化。
2、间冷式：制冷量损失大，结构复杂； 技术经济性差。不宜发展。用于多节式冷 藏车。
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（4）室室内内换换热热器器(为蒸铜发管器套) 铝肋片的直接蒸 发式空气冷却器，一个蒸发器分用于两个 制冷循环回路。低温、低压的气液混合制 冷剂在蒸发器内蒸发，当车内循环空气和 新鲜空气混合后，通过蒸发器时进行热交 换。这时，空气的热量被蒸发器内的制冷 剂吸收，温度降低。
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（5）室室外外换换热热器器(为冷风凝冷器冷) 凝器，其结构型 式与蒸发器相同。高温、高压的制冷剂气 体，通过冷凝器时，在外界空气的强制冷 却下，变成高温(约50℃)、高压的制冷剂 液体。
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（7）毛细管(或膨胀阀) 为一组内径极小的细长铜管，当高压
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除霜的方法很多,有人工扫霜、水冲霜、电热融霜、热气融霜、反向循环除霜等;
1人工扫霜
可使用扫帚扫霜,或用月牙形霜铲等专用工具对蒸发器管道进行除霜;这种方法仅适用于冷库中的光滑排管蒸发器;人工除霜操作简单,除霜操作时蒸发器可不停止工作,因而不影响冷间降温;但扫霜的劳动强度大,难以彻底清除霜层;
2水冲霜
水冲霜是利用喷水装置向蒸发器外表面喷水,使霜层被水的热量融化并冲掉的方法;水冲霜操作简单、时间短,是非常有效的除霜方法,但仅局限于带有排水管道的冷风机冲霜,且冷间温度通常在-4℃以上的场合;
水冲霜操作前应提前半小时将冲霜冷间冷风机的供液阀关闭,并微开冷风机的回气阀;起动专用融霜水泵,将25T左右的水抽人冷风机排管上方,对蒸发器进行水冲霜;同时应起动单级制冷压缩机来抽吸蒸发器的回气,使蒸发器压力不致过高;当霜层融完后停止冲水;当冷却排管外壁无水滴且管内压力与低压回气压力相等时,可适当开启供液阀及回气阀,开启冷风机恢复冷间的正常工作;
3热盐水融霜
热盐水融霜是使热盐水直接进入冷却盘管,将盘管外的霜层融化的方法;热盐水融霜适用于间接制冷系统盐水盘的融霜;
热盐水融霜时,将盐水加热器中的盐水加热到20℃,温度不宜过高,以免融霜时冷间升温;关闭空气循环风机,关闭盐水冷却盘管的低温盐水迸、出口阀门, 将热盐水的进、出口阀门打开,使热盐水迸人盐水冷却盘管,将盘管融霜;盐水盘管下应设置接水盘,并能保证顺利排水;霜层融化后关闭热盐水迸、出口阀门,打开低温盐水的迸、出口阀门,恢复盐水冷却盘管的正常运行;
4电热融霜
在中小型氟利昂制冷系统中常用电加热的方法融霜;采用电热融霜的冷风机,蒸发器盘管中插有电热管;融霜时需停止冷风机的运行,并关闭供液阀门,然后接通电热管的电源,为冷风机融霜;霜层融化后关闭电热管的电源,起动压缩机,适当开启供液阀,恢复冷风机的运行;这种方法消耗电能较多,冷间温度波动也大; 但融霜方便,操作简单,易于实现自动化控制;
5热气融霜
热气融霜热氨融霜或热氟融霜是将制冷压缩机排出的高温制冷剂气体,经油分离器分油后引人蒸发器内,融化蒸发器外面的霜层;热工质气体放出热量后冷凝成液体,同蒸发器内原有的积油一道排人排液桶或低压循环储液桶中;这种方法除霜效果好、时间短、劳动强度低,但操作比较复杂,冲霜时需停止冷间的降温工作;下面分别介绍热氨融霜和热氟融霜的操作步骤;
1热氨融霜的操作的操作步骤以图1所示的重力供液系统为例:
图1重力供液系统热氨融霜示意图
1-氨液分离器2-液体调节站3-冷间排液阀4-总排液阀5-总调节站6-排液桶7-蒸发器8-冷间热氨融霜阀9-总热氨融霜阀10-冷间回气阀11-气体调节站12-冷间供液阀
①排液桶应经排液、减压而处于待工作状态;如系统没有设排液桶,应使低压循环储液桶做好接受排液的准备;可适当关小或关闭供液阀,使低压循环储液桶的液面不高于20%,桶内应保持低压回气压力;
②冬季融霜时,为了提高热氨温度可适当减少冷却水量;但必须确保安全,严禁全部停水,以免发生事故;
③适当关小总调节站5上的供液阀,关闭液体调节站2上的融霜冷间供液阀12,关闭气体调节站11上的融霜冷间回气阀门;
④打开排液桶6上的进液阀,打开液体调节站2上的融霜冷间排液阀3和总排液阀4;
⑤缓慢开启气体调节站11上的冷间热氨融霜阀8和总热氨融霜阀9;热氨融霜阀的开启不应过大,热氨压力应不超过
0.6-0.8MPa;为了加速融霜和排液,可采用间歇开关的方法进行;
⑥热氨进人蒸发器7融霜,冷却的氨液和油排进排液桶;融霜过程中要注意排液桶液面不得超过70%-80%,如果是低压循环桶则液面不得超过50%,如超过则应将氨液排走后冉继续进行融霜;
⑦当蒸发器外表面霜层融净时,关闭总热氨融霜阀9和冷间热融霜阀乙然后关闭冷间排液阀3、总排液阀4及排液桶的迸液阀;
⑧慢慢开启回气阀10降压,待冷间蒸发器压力降至低压回气压力时,可适当开启冷间供液阀12和总调节站上的有关供液阀,恢复冷间蒸发器的正常工作;
氨泵供液系统的热氨融霜操作与以上方法基本相同,热氨应采用上进下出,以便排液回流;
2热氟融霜的操作方法;氟利昂制冷系统采用热氟融霜的原埋和热氨融霜系统一样;但氟利昂系统一般不设排液桶,通常将冷却的液体排往气液分离器,经气液分离后由压缩机渐渐吸入,如图2所示;氟利昂制冷系统融霜时,首先开启融霜电磁阀7,制冷压缩机1排出的高温制冷剂气体经油分离器2将冷冻机油分离后, 经过融霜电磁阀7迸人蒸发器6并开始融霜;融霜冷却的液体排往气液分离器8,在气液分离器进行气液分离后,气体被压缩机吸人;融霜结束后关闭融霜电磁阀 7,氟利昂制冷系统将恢复正常制冷运行;
氟利昂系统热氟融霜
1-氟利昂制冷压缩机2-油分离器3-冷凝器4-干燥过滤器5-热力膨胀阀6-蒸发器7-融霜电磁阀8-气液分离器
6热气和水联合冲霜
热气融霜和水冲霜结合使用时,除霜效果更好,冲霜时间短,既能将蒸发器管道外的霜层融化干净,又能将蒸发器内的积油及时排出;常用于冻结间的冷风机冲霜,冲霜系统除设置了水冲霜管道外,还设置了热制冷剂气体融霜管道;这两种方法结合使用的操作程序如下:
1关闭供液阀,待蒸发器内的压力下降后关闭
回气阀,并停止冷风机的风机运行;
2开启排液阀,缓慢开启热制冷剂气体的融霜阀,对霜层进行热融,使霜层和管外壁结合处的霜先融化;注意融霜气体的压力应控制在0.6-0.8MPa;
3热融5而H后开启冲霜水阀,对蒸发器淋水约20min,将霜层冲掉;然后关闭冲霜水阀;
410而n后热制冷剂气体已将蒸发器管外的水烘干;可关闭热制冷剂的融霜阀,延时2而H后关闭排液阀;
5慢慢开启回气阀,待蒸发器压力降至回气压力时适当开启供液阀,恢复冷风机的正常运行;
7反向循环除霜。