第2章 铸造

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发动机铸造工艺及装备调试第2章 铸造工艺基础

发动机铸造工艺及装备调试第2章  铸造工艺基础

4.铸件的
5. 裂纹及防止 1)热 裂 2)冷 裂
2.1.3 常见的铸造合金 1.铸 铁 1)白口铸铁 2)灰铸铁
2.铸 钢 1)铸钢的分类
2)铸钢件的铸造工艺特点 3.铸造有色合金 1)铸造铝合金 2)铸造铜合金
3)铸造铜合金、铝合金的熔炼和铸造
2.1.4 铸造缺陷 1.常见铸造缺陷 1)冷隔和浇不足 2)气 孔
3)检 验
2.2.2 特种铸造
1.熔模铸造 1)熔模铸造的工艺过程 2)熔模铸造的特点和适用范围 2.金属型铸造
1)金属型的材料及结构
2)金属型的铸造工艺 3)金属型铸造的特点及应用范围 3.压力铸造 1)压力铸造的工艺过程 2)压力铸造的特点及应用范围
4.离心铸造 5.低压铸造 1)低压铸造的工艺过程 2)低压铸造的特点及应用范围
2.1 金属的铸造
2.1.1 合金铸造性能 1.充型能力 1)合金的流动性对充型能力的影响
2)工艺因素对对充型能力的影响 2.铸造合金的凝固与收缩 1)铸件的凝固方式
2)影响凝固的主要因素 3)合金的收缩
4)影响收缩的因素 5)缩孔与缩松 6)缩孔和缩松的防止方法
2.1.2 铸造合金的内应力、变形与裂纹 1.热应力 2.机械应力 3.铸件的变形与防止
(7)型芯尺寸。查阅相关手册得图2-57(b)所示型 芯头尺寸。 (8)铸造同角。小型铸件外圆角半径取2mm,内圆 角半径取4mm。
(9)绘制铸造工艺图。如图2-57(b)所示。
2.3.4 铸造工艺设计实例 例2-2 C6140车床进给箱体(见图2-58)。
(1)材料:HT200。 (2)生产批量:单件、小批或大量生产。 (3)工艺分析。该进给箱没有特殊质量要求的表面, 但应尽量保证基准面D的质量要求,便于定位。

特种铸造2第二章_熔模铸造

特种铸造2第二章_熔模铸造
其它:模型的壁厚 取模后停放时间
2.2.4.4 熔模的脱模
分型剂的使用:压蜡前在压型内表面涂 敷一层,利于取出熔模。 要求越薄越好
蜡基:一般采用机油、松节油、硅油 树脂基:麻油与酒精混合物或者硅油 压缩空气起模
2.2.5 熔模的组装
1) 焊接法——应用最广泛 电烙铁
2) 粘接法——卯榫结构 3) 机械组装法——大批量、小铸件、高效率
熔化方法 水浴加热
旋转桨叶搅拌法
活塞搅拌法: 带孔活塞往复运动
2. 松香基模料的配制
A 熔化设备:不锈钢电热锅(熔点高) B 注意:加料次序 聚合物、蜡料、松香
3. 模料配制工艺要点:
模料配制过程中应该注意的三点:
A 严格控制温度的升限和在高温下停留的时间。避免模料的 烧损和变质。(防止局部过热) B 合理安排各组元的加热顺序 原则:溶剂优先,互溶在前。
硬度提高,强度下降,凝固温度区间变窄
• 表2-2 石蜡—硬脂酸(1:1)模料的主要性能
2.2.2.2 树脂基模料
• 松香:软化点70~90℃ • 用途 • 常与蜡料、聚合物等混合蜡基模料
• 蜡基模料 • 优点:易于配制(熔点较低),复用性好。 • 不足:软化点过低,收缩率略大,硬脂酸价格过高。
• HB 5352.4-2004 熔模铸造型壳性能试验方法 第4部分:透气性的测定
型壳的制造工艺——涂挂法
熔模铸造型壳: 多层型壳:涂挂法制壳—(浸涂)最常用
喷涂法
刷涂法
对型壳的性能要求:
1 . 型壳的高温强度和高温软化点
型壳的软化点是指型壳强度随温度升高而开始下降 的温度。不同型壳软化点不同。软化点高,高温强度下 降速度小,有利于提高铸件的尺寸精度。
2.3 型壳的制造

第二章铸造成形讲解

第二章铸造成形讲解
•残余应力
•薄壁处受压力,厚壁处受拉力
•变形
防止变形的措施
• 设计铸件时尽可能壁厚均匀,形状对称。 • 采取同时凝固。 • 设计“反变形”量。
•时效处理:有内应力的铸件在加工前置于 露天半年以上,或550~650ºC去应力退火。
3、铸件的裂纹与防止
• 热裂 热裂是铸件在高温下产生的裂纹。 其形状特征是:裂纹短,缝隙宽,形状 曲折,缝内呈氧化色。
• 2、铸造合金的收缩 • 3、缩孔与缩松
铸件的凝固方式之一
• 逐层凝固
– 纯金属和共晶 成份的合金, 结晶温度是一 固定值。凝固 过程由表面向 中心逐步进行
温度
固 表层
液 中心
铸件的凝固方式之二
• 糊状凝固
– 结晶温度范围 很宽的合金, 从铸件的表面 至心部都是固 液两相混存。
铸件的凝固方式之三
铸造 碳钢 0.35 1610
白口 铸铁 3.00 1400
灰口 铸铁 3.50 1400
液态 收缩 1.6
2.4
3.5
凝固 固态 总收缩 收缩 收缩 (%)
3
7.8 12.46
12~ 4.2 5.4~6.3
12.9 6.9~ 0.1 3.3~4.2 7.8
铸件中的缩孔与缩松
• 缩孔和缩松的形成 液态合金在冷凝过 程中,若其液态收缩和凝固收缩所缩减 的容积的得不到补足,则在铸件最后凝 固的部位形成一些孔洞
1、合金的流动性 2、浇注条件 3、铸型填充能力
充型能力不强,则易产生浇不足(short run) 、 冷隔(short run)…等。
合金的充型能力之一
合金的流动性
• 合金的流动性是指熔融合金的流动能力。– 流动性好,充型能力强,便于浇出轮廓清 晰、薄而复杂的铸件。

第2章消失模铸造

第2章消失模铸造
第二章
消失模铸造
• 定义:消失模铸造(Lost Foam
Casting)又称气化模铸造(Evaporative Pattern Casting)或实型铸造(Full Mold Casting)。它是采用泡沫塑料模样代替普 通模样紧实造型,造好铸型后不取出模样 、直接浇入金属液,在高温金属液的作用 下,模样受热气化、燃烧而消失,金属液 取代原来泡沫塑料模样占据的空间位置, 冷却凝固后即获得所需的铸件。
• 1968年,德国人E.KRYZMOWSKI在砂箱内抽成负 压进行浇注,取得了专利,即现在的消失模铸造。 • 1982年美国首先公开了世界上第一条生产复杂铝铸 件的消失模铸造生产线。至此,消失模铸造作为一 种全新的铸造工艺方法被应用于生产。 • 1990年美国通用汽车公司在Saturu建立了一个年产 5.5万吨的新铸造厂,其中有三条全自动的消失模铸 造生产线,生产铝合金四缸缸体、缸盖和珠光体球 铁曲轴及两种型号的差速器壳体。
图4
美国Intermet Foundry公司消失模铸造产品
图5
欧美一些消失模铸造企业的黑色合金铸件
九、消失模铸造工艺
• 分类: 1. 根据铸型材料分: ①自硬砂消失模铸造 ②无粘结剂干砂消失模铸造 2. 根据浇注条件分: ①普通消失模铸造 ②负压消失模铸造
消失模铸造的工艺过程示意图
图7-15 消失模铸造工艺示意图 1-干砂或旧砂;2-密封塑料薄膜;3,14-干砂或自硬砂;4-冒口;5-模样;6-抽气室; 7-抽气管;8-浇口杯;9-直浇道;10-横浇道;11-有底砂箱;12-金属丝网 13-多孔隔板
消失模铸造与其他铸造方法的主要区别在于 它所特有的白区与黑区部分。白区指制模工部和模 型组合及涂料烘干工部;黑区指造型浇注工部。 白模制作的工艺流程

第2章 砂型铸造讲解

第2章  砂型铸造讲解

第六—第二章砂型铸造铸型:铸造生产中使液态金属成为固态铸件的容器。

容器的内部称型腔,其轮廓相当于所制铸件的外形。

根据铸型特点分:一次型——砂型、熔模、石膏型、实型铸造(消失模铸造);半永久型——泥型、陶瓷型、石墨型铸造;永久型——金属型、压力、挤压、离心铸造;根据浇注时金属所承受的压力状态分:重力作用下的铸造和外力作用下的铸造金属液在常压下完成浇注,称为自由浇注或常压浇注。

金属液在外力作用下实现充填和补缩,如压力铸造、挤压铸造、离心铸造和反重力铸造。

砂型铸造:是利用型(芯)砂制造铸型的铸造方法。

整模造型分模造型一、概述1 缺点、优点:砂型铸造是铸造生产中最广泛的一种方法,世界各国用砂型铸造生产的铸件占总产量的80-90%。

型砂:将原砂或再生砂+粘结剂+其它附加物所混制成的混合物。

砂型(芯):型(芯)砂在外力作用下成形并达到一定的紧实度或密度成为砂型(芯)。

2 砂型的种类湿型:由原砂、粘土、附加物及水按一定比例混碾而成湿型砂;用湿型砂春实,浇注前不烘干的砂型。

干型:经过烘干表面干型:表面仅有一层很薄(15-20mm)的型砂被干燥,其余部分仍然是湿的。

化学自硬砂型:砂型靠型砂自身的化学反应而硬化。

造型:制造砂型的工艺过程。

造芯:制造砂芯的工艺过程。

选择合适的造型(芯)方法和正确的造型(芯)工艺操作,对提高铸件质量、降低成本、提高生产率有极重要的意义。

1 按型(芯)砂粘(固)结机理分类机械粘结造型(芯)、化学粘结造型(芯)、物理固结造型(芯)2 按造型(芯)的机械化程度分类(1)手工造型(芯)手工造型(芯)是最基本的方法,这种方法适应范围广,不需要复杂设备,而且造型质量一般能够满足工艺要求,所以到目前为止,在单件、小批量生产的铸造车间中,手工造型(芯)仍占很大比重,在航空、航天、航海领域应用广泛。

缺点:劳动强度大、生产率低、铸件质量不易稳定。

模样造型、刮板造型、地坑造型,各种造型方法有不同的特点和应用范围。

机械制造基础铸造第二章

机械制造基础铸造第二章
凝固过程中,铸件断面上有三个区域:液相区、 固相区、凝固区。 凝固区越窄铸造性能越好
机械制造基础
第二章 铸造成型
§2-1.2
金属与合金的铸造性能
液态合金的充型能力
—— 液态 合金充满铸型型 腔,获得形状完 整、轮廓清晰铸 件的能力。 充型能力不足容易出现浇 不足、冷隔缺陷,尤其对 于薄壁铸件
机械制造基础
第二章 铸造成型
影响充型能力的因素:
1. 合金的流动性 ——液态合金本身的流动能力。
(1). 流动性的测试 螺旋形试样法
机械制造基础
第二章 铸造成型
(2). 影响流动性的因素:
合金的种类:
灰口铸铁、硅黄铜流动性最好, 铸钢的流动性最差。 灰口铸铁:l 1000 mm 硅黄铜: l 1000 mm 铸钢: l 200 mm
机械制造基础
第二章 铸造成型
(2)机器造型
指用机器完成全部或至少完成紧砂 操作的造型工序。 1)特点: ①提高了生产率,铸件尺寸精度较高; ②节约金属,降低成本; ③改善了劳动条件; ④设备投资较大。 2)应用:成批、大量生产各类铸件。
机械制造基础
第二章 铸造成型
3)机器造型方法 ①震压造型: 先震击紧实,再用较低的比压(0.15 -0.4MPa )压实。 紧实效果好,噪音大,生产率不够高。 ②微震压实造型: 对型砂压实的同时进行微震。 紧实度高、均匀,生产率高,噪音仍较大。
要预热后再浇注合金液。
(3). 铸型的排气能力,流动阻力,充型能 力,所以铸型要留出气口。

机械制造基础
第二章 铸造成型
2.1.2.2 铸件的收缩 ① 液态收缩阶段
② 凝固收缩阶段 ③ 固态收缩阶段
T ① ② ③

2铸造

2铸造

2).铸件的变形和防止 铸件变形的一般规律:厚的部位呈内凹,簿的部 分呈外凸。为防止铸件变形,除合理设计零件结 构外,在工艺上可采用反变形法。
沿高度方向如 何变形
3).铸件的裂纹与防止 当铸件的内部应力超过金属抗拉强度时, 铸件便产生裂纹。
• 热裂纹是在固相线附近形成的裂纹。其 形状特征是,裂纹短、缝隙宽形状曲折, 缝内表面呈氧化颜色, • 防止热裂纹的方法:正确设计零件结构 外应合理地选用型砂和芯砂的粘结剂, 以改善其退让性。严格限制钢和铸铁中 硫的含量。
• 2、侵入气孔 • 是由于铸型表面层聚集的气体侵入液态 合金而形成的气孔。 • 侵入气孔的特征是多位于铸件局部表面 附近,尺寸较大,呈椭圆形或梨形。 • 防止方法:降低型砂、芯砂的发气量和 提高铸型的排气能力。
3、反应气孔 • 液态合金与铸型、冷铁、芯撑或熔渣之 间,因化学反应产生气体而形成的气孔, 称为反应气孔。 • 反应气孔多分布在铸件表层下1-2毫米处, 呈皮下气孔。
§1-2 铸件的凝固 铸型中的合金从液态转变为固态的过程, 称为铸件的凝固,或称一次结晶。 • 铸件的凝固 • 在铸件凝固过程中,一般存在着固相区、 凝固区和液相区三个区域,其中凝固区 是液相与固相共存的区域,凝固区的大 小对铸件质量影响较大,按照凝固区宽 窄,分为逐层凝固、中间凝固和体积凝 固三种凝固方式,如图2-4所示。
• 3.体积凝固 当合金的结晶温度范围很 宽,或因铸件截面温度梯度很小,铸件 凝固时,其液固共存凝固区很宽,甚至 贯穿整个铸件截面,如图2-4(c)所示。 • 影响铸件凝固方式主要因素是合金的 结晶温度范围(取决于合金化学成分) 和铸件的温度梯度。合金的结晶温度范 围越小,凝固区域越窄,越倾向于逐层 凝固。当合金成分一定时,凝固方式取 决于铸件截面上的温度梯度,温度梯度 越大,对应的凝固区域越窄,越趋向于 逐层凝固。

材料成形技术--第2章 铸造成形

材料成形技术--第2章 铸造成形

2)设备投资大,生产准备周期长,只适于大量生产。
压力铸造主要用于生产铝、锌、镁等有色合金铸件, 如发动机缸体、缸盖、箱体、支架等。
4. 低压铸造
低压铸造:用较低压力将金属液由铸型底部注入型腔, 并在压力下凝固以获得铸件的方法。 (1).低压铸造的工艺过程 : 低压铸造的工艺过程如图2-26所示,包括如下过程:

刮板造型 用刮板代替模样造型。节约木材, 用于等截面或回转体大中 缩短生产周期,生产率低,技术水 型铸件的单件、小批生产 平高,精度较差 两箱造型 最基本的造型方法。各种 铸型由上型和下型构成,各类模样, 铸型,各种批量 操作方便
三箱造型
铸件两端截面尺寸比中间大,必须 主要用于手工造型,具有 有两个分型面 两个分型面的铸件的单件、 小批生产
5. 离心铸造
离心铸造:将金属液浇入高速旋转的铸型中,使其在离心 力作用下成形并凝固的铸造方法。可用金属型也可用砂型
(1).离心铸造的类型 根据铸型旋转轴的空间位置,离心铸造可分为立式 和卧式两大类。 1)立式离心铸造:铸型绕垂直轴旋转,如图2-27a,b所 示。在离心力和重力的共同作用下,内表面为回转抛物 面,因此用于高度小于直径的圆环类或成形铸件。
主要特点如下:
R 1) 铸件 的 精 度 和 表 面质量高 ;尺寸公差 IT11∼IT14, a 12.5∼ Ra 1.6;
2)可制造形状较复杂的铸件; 3)适用于各种合金铸件,尤其是高熔点和难以加工的高 合金钢,如耐热合金、不锈钢、磁钢等。 4)工艺过程较复杂,生产周期长,使加工费和消耗的材 料费较贵,多用于小型零件。 熔模铸造适用于制造形状复杂,难以加工的高熔点合 金及有特殊要求的精密铸件;主要用于汽轮机、燃汽轮机 叶片、切削刀具、仪表元件、汽车、拖拉机及机床等零件 的生产。
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4.铸造应力 铸件在凝固和冷却过程中由受阻收缩、热作用 和相变等因素引起的内应力。 (1)收缩应力:
铸件在固态收缩时,因铸型、型芯、浇冒口、箱带及 铸件本身结构阻碍收缩而引起的铸造应力
收缩应力是暂时存在的 应力,会自行消失。但在高 温下,若某瞬间铸件上某部 位的收缩应力和热应力之和 超过其抗拉强度时,就可能 产生裂纹。 提高型(芯)砂的退让性,合理设置浇注系统 和及时开箱落砂等措施,可有效地减小收缩应力
(3) 缩孔和缩松的防止: 缩孔和缩松均使铸件的力学性能下降,甚至因产 生渗漏而报废,应采取适当的工艺措施予以防止。 1)采用顺序凝固原则:
顺序凝固是使铸件按规定方向从一部分到另一部分依次凝 固的原则
实施方法:(内浇口+冒口+冷铁)
目的:实现自薄部向着冒口方向顺序凝固、依次补缩,最 终将缩孔转移到冒口中
却至200~300℃后出炉空冷
5.铸件变形 铸件在铸造应力和残留应力作用下所发生的变形 以及由于模样或铸型变形引起的变形。 (1) 铸件变形的主要原因: 由于残余应力的存在,会自发地产生变形,以缓 解应力使铸件趋于稳定状态
变形分布: 受拉部分(厚部、 后冷、心部)凹下, 受压部分(薄部、 先冷、表面)凸出。 铸件产生挠曲变形
铸型从金属液吸收并 2.铸型条件 储存热量的能力 铸型的蓄热系数:其值越大,激冷能力越强,金属液保 持液态的时间就较短,充型能力越低 选用蓄热系数小的造型材料,在型腔壁喷涂料
铸型温度:铸型的温度越高,金属液冷却就越慢,保持
液态时间就越长
铸型中的气体:形成影响充型的气体阻力 3.浇注条件 浇注温度:浇注温度高,金属液的粘度低,保持液态的时
浇注温度:
随着浇注温度的提高,金属冷却时的液态收缩会增大, 总体积收缩相应增大。
铸型条件:
铸件冷却过程中,由于各部分冷却速度的不同,使收 缩相互制约而不能自由收缩,也可能受到型砂、型芯等的 阻碍而不能自由收缩。 阻碍越大,收缩越小
3.缩孔与缩松
(1)缩孔:铸件在凝固过程中,由于补缩不良而产生 的孔洞。 特征:形状极不规则(多为倒锥形)、孔壁粗糙 并带有枝状晶,常出现在铸件最后凝固的部位
有一直径为ф 50,高50的圆柱形铸件,已知清理 后未发生变形,假定立即进行切削加工,当:①中心 钻一ф 30的通孔;②车去厚度为15mm的外圆;③铣去 20mm一边。如果只考虑轴向变形时,该铸件会发生如 动画所示的3种变形趋势。
(2) 防止铸件变形的措施
1)减小和消除铸造应力: 应力是引起变形的根本原因,无应力则无变形 2)反变形法: 造型时使型腔具有预留的等量反变形量
壁厚差别大、形状复杂的铸件易产生冷裂
(3) 防止裂纹的措施:减小和消除铸造应力、严格限制 硫、磷含量,以降低其脆性。
2.1.3 常用铸造合金的铸造性能及工艺
金属在铸造成形过程中获得外形准确、内部健全的 铸件的能力 包括金属液的流动性、吸气性、氧化性、收缩特性、 热裂倾向性等 1.铸铁 常用的铸铁有灰铸铁、球墨铸铁、可锻铸铁等 (1) 灰铸铁: 铸造性能优良、流动性好、收缩小;产生铸造 缺陷的倾向最小 对铸件壁厚的均匀性要求较低,铸造工艺简便, 热应力小,是应用最广的铸铁。
3) 在可能产生变形的部位添加加强筋,限制变形 4) 铸件对称以便变形互相抵消
6.铸件裂纹 铸件表面或内部由于各种原因发生断裂而形成的 条纹状裂缝 (1)热裂: 凝固后期或凝固后在较高温度下形成的裂纹。 断面严重氧化,无金属光泽,外形曲折而不规则
热裂是铸钢件和铝合金铸件的常见缺陷。
(2) 冷裂: 铸件凝固后在较低温度下形成的裂纹。 裂纹有金属光泽或微呈氧化色,多为直线或圆滑曲 线。常出现在受拉伸的部位,特别是应力集中处。
合理设计铸件结构: 壁厚均匀、圆角连接 采用同时凝固原则:使型腔内各
部分金属液温差很小,同时 进行凝固。 实施方法:(内浇口+冷铁) 特点:热应力小,不易热裂, 省工省料,但组织不致 密,轴心处往往会出现缩松 应用:收缩较小的合金、倾向于糊状凝固的合金、气密性 要求不高的铸件、壁厚均匀的薄壁铸件
去应力退火:一般为Ac1-(100~200) ℃,经保温后随炉冷
特点:可获得致密的铸件,使铸件各部分的温差加大, 易产生内应力、变形和裂纹,增加了铸件成本。
应用:通常用于收缩较大、凝固温度范围较小的合金, 如铸钢、碳硅含量低的灰铸铁、铝青铜等合金以及壁厚 差别较大的铸件。 2)加压补缩: 将铸型置于压力罐中,浇注后使铸件在压力下凝固 可显著减少显微缩松。 3)选择合适的合金 不同成分的合金,凝固方式不同,总体积收缩量不同, 共晶成分的铁碳合金凝固区间最小,收缩量最小。实际 生产中就应使碳、硅含量在4.3%附近
(2) 球墨铸铁: 球墨铸铁的共晶凝固温度范围较宽,且球化处理 时易产生氧化物和硫化物夹杂,故铁液流动性较差; 其石墨化膨胀量大于灰铸铁,但缩前膨胀,使收缩量 加大而产生缩孔、缩松缺陷。 生产球墨铸铁件多采用顺序凝固 原则,需设置冒口和冷铁; 应提高砂型的紧实度和透气性以 防止铸型胀大; 浇注时应注意挡渣和使铁液迅速、 平稳地充型,以减少夹渣缺陷; 应减少铁液的硫、镁含量和型砂 的含水量,防止产生皮下气孔。
2.1 铸造基础
2.1.1 金属液的充型能力 金属液充满铸型型腔,获得轮廓清晰、形状 准确的铸件的能力 很大程度上决定了铸件的质量,充型能力差 的液态合金易产生浇不到和冷隔等缺陷。
1.金属的流动性:
金属液本身的流动能力
流动性好则充型能力强, 易于获得轮廓清晰、壁薄而 形状复杂的铸件,且易于防 止各类铸造缺陷。
(2) 热应力: 铸件在凝固和冷却过程中,不同部位由于温差造 成不均匀收缩并互相牵制而引起的铸造应力 铸件凝固冷却后,热应力将残留在铸件内部。 1)热应力的形成过程:
热应力的分布: 厚壁、心部(后 冷处)受拉应力; 薄壁、表面(先 冷处)受压应力
2)减小和消除热应力方法:
残留应力使铸件的精度和耐蚀性大大降低,还会因残留应 力的重新分布而导致铸件变形甚至产生裂纹,故应尽量减小或 消除热应力
4.铸造铜合金 锡青铜的铸造性能较差;金属液流动性差, 且收缩较大,易产生缩孔、缩松等缺陷。 壁厚较大的重要铸件须设置冒口顺序凝固; 形状复杂的薄壁铸件,致密性要求不高时,可采 用同时凝固原则。 铝青铜和铝黄铜等含铝较高的铜合金,铸造 性能较好,流动性好; 但收缩较大,易形成集中缩孔,须设置冒口 顺序凝固。
2.压力铸造 熔融金属在高压下高速充型,并在压力下凝固的 铸造方法 压铸的特点及应用: 高压(可达数百兆帕)、高速(10~120m/s)、 充填铸型的时间极短(0.01~0.2s)是压铸与其它铸 造方法的根本区别 生产率很高,操作简便;可获得形状复杂的薄壁件, 且铸件精度高、表面粗糙度低;铸件晶粒细小,组织 致密,力学性能好。但其设备投资大。用于铸钢、铸 铁件时,铸型的寿命很低。
(2) 机器造型: 用机器全部完成或至少完成紧砂操作的造型工序 常用的机器造型方 法有震压造型、微震 压实造型、高压造型、 抛砂造型、气冲造型、 负压造型等。 机器造型生产效 率高,劳动条件较好; 铸件精度较高,表面 质量较好;但设备投 资较大,对产品变换 的适应性较差。适用 于成批、大量生产各 类铸件。
2.2.2 特种铸造 与砂型铸造不同的其它铸造方法 绝大多数特种铸造方法铸件精度高、表面粗糙度 低,易实现少、无屑加工 ;铸件内部组织致密,力学 性能好;金属液消耗少,工艺简单,生产效率高;但 在工艺上和应用上各有一定的局限性。 1.金属型铸造 工艺特点:铸型必须预热;型腔须喷刷涂料; 及时开型取件 优缺点及应用:一型多铸,工艺简便,易于实现机械化和 自动化; 易实现少、无屑加工;铸件精 度高、表面粗糙度低、力学性能好。 不适宜铸造结构复杂、薄壁或大型铸件。 主要用于成批、大量生产铝合金、铜合金等非铁合 金中、小型铸件
衡量:螺旋型流动试样长度
(1)合金成分:
成分不同,结晶方式 影 不同,粘度不同,已结晶 响 表面光滑程度不同; 相同温度下,过热度 金 属 不同。
流 动 性 本 质 2)合金的质量热容、 单位质量物质升高单位 温度所需的热量 密度和热导率
质量热容和密度大, 含热量大;流动性好 热导率小,散热慢; 流动性好
合金种类 体收缩率 (%) 10~14.5 12~14 5~8 线收缩率 (%) 1.3~2.0 1.5~2.0 0.7~1.0
铸造碳钢 白口铸铁
灰铸铁
固态收缩: → 线尺寸的缩小 产生铸造应力并引起变形、 裂纹
2.影响收缩的因素
金属的化学成分:
铁碳合金中,灰铸铁收缩小 原因:碳大部分以石墨形态析出,石墨比容大,抵消 部分体积收缩
纯金属、共晶合金和凝固温度范围窄的合金 凝固时呈逐层凝固方式,易产生缩孔缺陷
(2) 缩松:铸件断面上出现的分散而细小的缩孔。 借助高倍放大镜才能发现的缩松称为显微缩松。 铸件有缩松缺陷的部位,在气密性试验时易渗漏 特征:多产生在铸件的轴线附近和热节部位 (即厚度较大,冷速较慢的金属积聚处)
凝固温度范围越宽,糊状凝固越明显,铸件 越易产生缩松缺陷
2.2 铸造方法
2.2.1 砂型铸造 砂型铸造是在砂型中生产铸件的铸造方法 1.常用的砂型 常用的砂型有湿砂型、干砂型、表面烘干型、 自硬砂型 (特点、应用见表2-2) 2.常用的造型方法 造型方法可分为手工造型和机器造型两大类 (1) 手工造型方法 两箱造型、三箱造型、脱箱造型、刮板造型、 地坑造型 。 手工造型操作技术要求高,劳动强度大,生产 效率低,造型质量不稳定,在单件、小批生产特别 是大型复杂铸件的生产中仍有应用。
2.铸钢 铸钢的铸造性能差 流动性差,易产生冷隔、浇不到、夹杂、气孔 等缺陷;收缩大,易产生缩孔、裂纹等缺陷
生产铸钢件常设置冒 口和冷铁,采用顺序凝固 原则,以免产生缩孔; 铸型应有较高的强度、 透气性和耐火性; 型腔表面应涂以耐火 涂料
3.铸造铝合金 铝硅合金的铸造性能好; 其它系列的铸造铝合金均流动性差,且收缩较 大,故铸造性能差;且易产生夹杂和气孔缺陷。 砂型铸造时一般设置冒口顺序凝固
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