“精明增长”理论在国内城市更新项目中的应用

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“精明增长”理论在国内城市更新项目中的应用

“精明增长”理论在国内城市更新项目中的应用

“精明增长”理论在国内城市更新项目中的应用摘要:本文阐述了“精明增长” 理论的概念、产生背景、构成要素及实际要素的含义,结合国内城市发展现状,指出我国城市发展中存在的问题,以杭州萧山经济技术开发区城市更新项目为例,阐述了“精明增长”理论在国内城市更新项目中的应用,对指导我国城市未来发展方向具有十分重要的意义。

关键词:城市规划精明增长城市土地更新城市问题前言城市化反映在地域实体上就是城市空间的扩展和空间资源的优化。

改革开放以来,我国进入快速城市化时期,使得城市空间扩展成为不可避免。

然而,随着社会经济的迅速发展,我国城市用地规模呈现扩张过快态势,土地利用缺乏科学规划,粗放式、外延式扩张的特点明显,土地利用效益低下。

这些低效率、不科学的城市空间扩张行为,严重削弱了城市化的积极作用。

因此,有序推进城市化进程,实施城乡协调发展战略是解决今后一个时期我国经济社会发展诸多矛盾和问题的关键之举。

“精明增长”是针对美国城市郊区化发展后期空间过度蔓延所提出的一种城市发展新概念,尽管我国与美国城市的发展阶段差距很大,城市发展思潮及战略和解决的问题均有所不同,但是追求城市的可持续发展,创造美好人居环境的目标是一致的。

因此,积极吸取国际城市发展的经验和教训,对指导我国城市未来发展方向具有十分重要的意义。

1.“精明增长”产生的背景及其基本要素1.1产生的背景19世纪末20世纪初,由于小汽车的普及和公路系统的进一步发展完善,美国率先出现了现代意义的城市郊区化现象。

在20世纪70年代,城市蔓延现象出现,以汽车为依托的低密度的土地使用模式,造成了能源和土地浪费的,导致了城市无序的生长或外延的扩张。

城市蔓延给城市的发展带来了许多负面影响,例如经济成本居高不下,城市规模急剧增大,出行时间增加,市政设施投资过大,小汽车的大量使用等等;而由于土地开发过度、小汽车尾气污染过大导致城市资源消耗、环境污染等问题日益严重;还有土地资源浪费和城市中心衰败等。

精明增长_策略与我国的城市空间扩展

精明增长_策略与我国的城市空间扩展
2.2“城市蔓延”的概念解释
美国经济学家与城市学家安东尼·当斯(蛐ony
Do、)lrns)在其所著的《美国大城市地区最新增长模式》(New Ⅵsions for Metropoutan America)将城市蔓延表述为“郊区 化的特别形式,它包括以极低的人口密度向现有城市化地区 的边缘扩展,占用过去从未开发过的土地”(黄亚平,2002)。 R.Moe进一步把蔓延定义为“低密度地在城镇边缘地区的
借鉴国外应对“城市蔓延”所采用的“精明增长”战略,为制定更为科学合理的城市规划进行理念更新。
关键词 小汽车城市城市蔓延 精明增长 城市空间扩展
中图分类号nJ984
文献标识码A
文章编号1000一3363(2004)03一0016—07
“……当我们面对未来的城市化时,还存在着一个因素 对我们具有挑战性,那就是将有越来越多的人居住在规模更 大、密度更高的城市中。现在城市地区将会从‘城市(cit- ies)’扩展为‘巨型城市’和‘巨型城市地区’(mega-cities and mega-urban re舀。璐),我们能够有效应对这个快速城市 化的世界所带来的挑战吗?(Aprodicio A.Laqllian,2001)”
改造而进行城市边缘地区的开发,就业岗位的分散,农业用 地和开敞空间的消失等等,在我国当前的城市发展中均有较 为明显的表现。由此造成的无节制的土地消耗、沉重的市政 基础设施建设压力、严重的交通问题和生态危机、就业与居 住的分离等问题,也是当前最感棘手的问题。
3.3评价 应当承认我国城市目前这种用地扩展模式有其客观必 然性,一是“迸发式”的城市化进程,二是国际资本转移引发 的产业投资热潮,三是以“满足需求”为导向的制度设计,还 有一个重要因素是土地有偿使用制度,在许多地方,土地出 让金成了除了税收之外政府最重要的财政来源。应当意识 到,如果不从发展观念上进行改变,城市蔓延将有可能在我 国变为现实。

如何在中国应用精明增长

如何在中国应用精明增长

如何在中国应用精明增长我们从美国业已确认的问题入手,观察中国的精明增长。

美国现已经历了城市发展的各个阶段,其中包括刚刚在中国出现的汽车依赖型城市。

因此,美国当前所经历的种种问题可能对中国城市规划人员有所启发。

这些问题可以概括为精明增长的核心原则:∙限制城市蔓延∙高密度、更紧凑的发展模式∙尽可能发展混合用途城区∙通过提供公共运输和步行街等其他交通方式来降低对小汽车的过度依赖∙重振老城区和中心城区∙保护开放空间和农田∙向中等收入阶层提供可负担住房中国的城市规划人员或许可以从以下经验中发现某些使用价值:3.1 限制城市蔓延区域规划和管理有必要创造下述环境:鼓励发展混合用途社区;实行低密度和中、高密度均衡发展的模式;公共交通系统具有创新性,从而能够与私家车的使用形成竞争。

新的城市设计方案有必要采取高密度、更紧凑的发展模式,同时继续满足个体希望住在郊区和拥有汽车的愿望。

加利福尼亚州萨克拉门托市的Metro广场(Metro Square)提供了一个提高郊区密度的案例。

3.2 高密度、更紧凑的发展模式.美国私家车的普及与城市发展密度的迅速下降不无关系。

轿车推动了郊区化的发展。

随后,新市郊地区用于建设公路和停车场的土地用量往往超过了住宅用地的需求。

低密度发展的结果是每英亩通常只有4个建筑单位(每公顷有10个建筑单位)。

混合用途发展模式再度将住宅、商场和办公楼汇集在步行可及的社区内。

加利福尼亚州阿灵顿市克拉伦登公共市场(The Market Common)规划案获得了业内奖项。

3. 3 尽可能发展混合用途城区.美国郊区单一用途的城区将住宅区同商业区和办公区分割开来。

这样做的结果是,很快大多数的人便不能走路上班、上学或是购物,他们每天不得不以车代步。

因此,汽车普及到16岁以上居民人均一辆车的水平。

混合用途发展模式再度将住宅、商场和办公楼汇集在步行可及的社区内。

加利福尼亚州阿灵顿市克拉伦登公共市场(The Market Common)规划案获得了业内奖项。

美国“精明增长”对我国城镇化的启示

美国“精明增长”对我国城镇化的启示

美国“精明增长”对我国城镇化的启示2008年5月25日“精明增长”(smart growth)又被翻译成“理性增长”,是20世纪90年代美国规划界最为流行和时髦的规划理念,对美国城市规划和城市发展提供了先进的理论指导。

虽然“精明增长”在美国是作为一种规划理念而出现的,但其理论宗旨对我国城镇化同样具有重要的启示意义。

一、“精明增长”理论产生的背景“精明增长”理念的提出与美国郊区化特别是20世纪80年代以后的“城市蔓延”所产生的一系列社会经济和生态环境问题密切相关。

二战后50-60年代,美国郊区化水平迅速提高,郊区人口在总人口中逐步占据主导地位;80年代以后,美国郊区化又出现了新的发展趋势,不仅人口,而且新的工厂区、办公园区也纷纷向郊区迁移,使城市用地规模不断扩张,土地资源浪费严重,这种无限制低密度的城市空间扩展模式被称为“城市蔓延”,它带来了一系列社会、经济和生态环境问题。

首先,这种无限制低密度的“城市蔓延”造成了土地的浪费和生态环境的破坏。

人口和产业向郊区迁移使大量郊区土地由农业用地转为非农业用地,而且土地资源的开发也大多是采用粗放型利用方式。

根据一项调查,美国大约每年有300万英亩的农业土地被转为非农业用地,仅从1970年到1980年的10年间被占用的农业用地的面积就相当于佛蒙特、新罕布什尔、马萨诸塞、罗德艾兰、康涅狄格、新泽西和特拉华7个州面积的总和。

“城市蔓延”侵占了大量农田,造成了土地资源浪费的同时,也对生态环境造成了巨大破坏。

城市空间扩展和人口在广大地域低密度分布,不仅改变了郊区原有的生态景观,而且由于活动空间的扩大,交通设施的改善,使人们对私人汽车产生了强烈依赖;伴随着汽车数量的增加,城市空气污染、噪声污染等日益加剧,城市生态环境进一步恶化。

其次,城市蔓延使中心城市衰落,城市发展空间失调。

美国的郊区化是以富裕阶层从中心城市逃离迁出为首要动力的,最富裕的群体居住在生态环境最好的郊区的最外层,其次是中产阶层,贫穷和社会最底层的人被过滤到了交通拥挤、环境恶化的中心城市。

精明增长对我国城市规划的作用

精明增长对我国城市规划的作用

“精明增长”对我国城市规划的启示摘要:本文基于精明增长理论的背景,概念内涵的梳理的基础上,分析我国城市发展的问题,结合精明增长理论,浅谈精明增长对我国城市规划的启示作用。

关键字:精明增长,可持续发展,城市规划近些年,西方国家的城市化进程普遍存在关于城市蔓延以及由此而引发的一系列的城市问题,迫切需要政府进行有效的管理"此时,精明增长的相关研究应运而生"作为一种新的城市发展理念,精明增长不仅为政府管理城市增长提供了明确的原则和目标,同时也勾勒出一幅全新的城市图景"精明增长首先由政府提出,随后便引发学界的广泛热议"政府关于精明增长的观点和实践,与学界对精明增长的研究形成密切的联系,融汇成势不可挡的精明增长热潮"中国也在一定程度上面临城市蔓延的困境,研究者们也将精明增长引入了中国,为中国的城市发展及政府对城市增长的管理提供了有益的借鉴和启示"。

1.精明增长的背景二战后,伴随着小汽车的普及和公路的大规模建设,美国率先步入了郊区城市化加速阶段。

尤其是20世纪70年代后,小汽车交通主导下的郊区化现象极大地加剧了就业问题和居住的低密度扩散,出现了所谓的“城市蔓延”。

至此,城市空间增长形态发生转变,由工业化时期市区边缘的高密度蔓延转变为城市郊区低密度扩展[1]。

美国经济学家与城市学家安东尼·当斯在其所著的《美国大城市地区最新增长模式》中,将“城市蔓延”表述为“郊区化的特别形式,它包括以极低的人口密度向现有城市化地区的边缘扩展,占用过去从未开发过的土地”。

阿尔·萌(R.Moe)进一步把蔓延定义为“低密度地在城镇边缘地区的发展”。

最后,布希尔(Burchell)等将“城市蔓延”的诸多解释总结为以下8个方面:低密度的土地开发;空间分离、单一功能的土地利用;“蛙跳式”或零散的扩展形态;带状商业开发;依赖小汽车交通的土地开发;牺牲城市中心的发展进行城市边缘地区的开发;就业岗位的分散;农业用地和开敞空间的消失。

浅析精明增长理论及应用

浅析精明增长理论及应用

浅析精明增长理论及应用作者:王林来源:《城市建设理论研究》2013年第23期摘要:基于国内外关于“精明增长”的研究文献,从精明增长理论的源起、背景入手,归纳了理论的基本内涵,梳理了精明增长理论与新城市主义、城市综合体的关系。

最后,就精明增长在中国的运用进行探讨,指出了精明增长在中国发展的症结与途径。

关键词:精明增长城市蔓延新城市主义中国化中图分类号:G255文献标识码: A 文章编号:一“精明增长”的理论缘起1.1城市的经济发展层面二次大战后,伴随着小汽车的普及和公路的大规模建设,美国率先步入了郊区城市化加速阶段,出现了所谓的“城市蔓延”。

至此,城市空间增长形态发生转变,由工业化时期市区边缘的高密度蔓延转变成为城市郊区的低密度扩展。

针对城市蔓延带来的诸多问题,“精明增长”应运而生。

1.2 城市的政府层面“精明增长”出现于1990年代。

它的对象是城乡政府。

当时,“政府向企业学习效率”“精简政府”和“政府职责下放”等政治理念开始出台,而土地开发是政府的生财之道,但环保势力对土地开发却坚不妥协,因此,“精明增长”理论应运而生,它为解决这种局面创造了一个即能满足开发利益,又能满足环保良心的局面,两全其美。

二“精明增长”理论的基本内涵2.1“精明增长”的概念界定“精明增长”由马里兰州州长格兰登宁在1997年提出,其初衷是建立一种使州政府能够指导城市开发的手段,并使政府的财政支出对城市发展产生正面的影响。

我国学者梁鹤年认为,“精明增长”就是城乡政府在基础实施开发管理的决策中,以最低的基础实施成本去创造最高的土地开发收益。

总的说来,“精明增长”是以“城”为本位,以公交和步行为导向,混合住房,商业和商店各用途,保留空地和环境设施,以确保新老社区的活力和城市的健康发展。

2.2“精明增长”的原则划定针对城市的蔓延发展,“精明增长”作为一种理论原则而非政府政策或法规,其实施必须要以一种原则或者说是规范来限定,因此对于“精明的增长”的贯彻和运用,“精明增长在线”提出了十项规划原则:混合式多样的土地利用;垂直紧凑的建筑设计;能在尺寸样式上满足不同阶层的住房要求;步行式社区;创造富有个性和吸引力的居住场所感觉;增加交通工具种类的选择;保护空地,农田,风景区和生态敏感区;加强利用和发展现有社区;做出可预测,公平和产生效益的发展决定;鼓励公众参与。

精明增长理论对中国新型城镇化发展的启示——以杭州为例

精明增长理论对中国新型城镇化发展的启示——以杭州为例

K ey w ords: ci t y di s ea s e; s ma r t gr ow t h ; ne w ur ba ni z a t i on; r e f a c t o r i ng
一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一
中 图分 类 号 :C 9 1 2 . 8 文献 标 识 码 :A
中国名 城
城镇 化研 究
了郊 区 规模 的迅 速 扩 大 、加 剧 了城 市 用 地 规模 的无 节 制增长 , “ 重 复着 一 种 低 密 度 、分 散 型 向郊 区扩 展 的
用 的现 状存 在 问题 ,提 出应借 鉴精 明增 长 的基本 内容 和
实践特 点 走集 约 型城 镇 空 间增 长模 式 的道 路 。 综合 来 说, “ 精 明增长 ”是 一种 全 方位 的城市 可持 续发 展 新模 式 ,以土地 高 效 、集 约 、紧凑 利 用为 先导 ,实现城 市 发
1 精 明增长 理论 的 内涵与 意义
二 战后 的 美 国 ,人 均 实 际 收入 的 大 幅度 提 高推 动 家 庭轿 车 日益普 及 ,道 路基 础 设 施逐 渐完 善 ,这 些便 利 性促 使 大量 的城 市 居 民选 择 到 郊 区 生 活 ,这就 导 致
作 者简 介
徐 建春 ,浙 江 工 商 大 学 土地 研 究 所所 长 、公 共 管理 学 院 副 院
路 径
基 于 解 决 上 述 城 市 问题 的 良 好 愿 景 , 美 国 马 里 兰 州 州 长 Gl e n d e n i n g 于1 9 9 7年 首 先 提 出 了 “ 精 明增
长 ( S ma r t g r o wt h)” 的概 念 ,又 被 翻 译 为 “ 理 性 增 长 ” ,并 在 同年 该 州 通 过 《 精 明 增 长 与邻 里保 护 法

以精明增长为指引的城市增长管理

以精明增长为指引的城市增长管理

【管理学与企业发展】社会科学家SOCIAL SCIENTIST 2017年10月(第10期,总第246期)Oct.,2017(No.10,General No.246)收稿日期:2017-03-20基金项目:国家自然科学基金、优秀青年科学基金项目:地铁节能管理,项目编号71722007;北京市交通信息中心合作项目:交通信息行业资源目录体系研究,项目编号:H2017206作者简介:关静(1982-),女,辽宁人,北京化工大学信息科学与技术学院、经济管理学院博士后研究人员,副教授,主要研究方向为城市治理、决策优化。

以精明增长为指引的城市增长管理关静1,2(1.北京化工大学信息科学与技术学院,北京100029;2.北京化工大学经济管理学院,北京100029)摘要:城市增长管理是通过规划、管制、调控等政府行为,使城市实现持续合理的增长,避免过度开发、资源浪费、重复建设等城市蔓延现象的一系列政府行为。

作为一种新兴的城市规划理念和一系列增长管理政策的集合,精明增长为城市增长管理提供了最为核心的理论依据和实践指南。

文章在深入认识精明增长的基础上,解读其中蕴含的实践目标、选择和构建精明增长核心要素,进一步诠释了以精明增长目标为核心的城市增长目标管理,和以精明增长核心要素为基础的城市增长分类管理。

关键词:精明增长;城市增长管理;目标管理;分类管理中图分类号:F290文献标识码:A文章编号:1002-3240(2017)10-0087-0720世纪80年代中期,以佛罗里达、佛蒙特和华盛顿为代表的州政府相继在相关立法中正式引入了“Growth-ManagementAct”概念[1]。

美国城市土地协会对增长管理的定义是:“政府运用各种传统与演进的技术、工具、计划及活动,对地方的土地使用模式,包括发展的方式、区位、速度和性质等进行有目的的引导。

”①美国的增长管理由州政府发起,并在立法层面对增长管理进行规范和保障。

作为一种政府行为,城市增长管理是城市政府以土地使用问题为重心,进行的一系列管理活动;其最终目的是将城市增长维持在合理适度的范围内。

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“精明增长”理论在国内城市更新项目中的应用摘要:本文阐述了“精明增长” 理论的概念、产生背景、构成要素及实际要素的含义,结合国内城市发展现状,指出我国城市发展中存在的问题,以杭州萧山经济技术开发区城市更新项目为例,阐述了“精明增长”理论在国内城市更新项目中的应用,对指导我国城市未来发展方向具有十分重要的意义。

关键词:城市规划精明增长城市土地更新城市问题前言城市化反映在地域实体上就是城市空间的扩展和空间资源的优化。

改革开放以来,我国进入快速城市化时期,使得城市空间扩展成为不可避免。

然而,随着社会经济的迅速发展,我国城市用地规模呈现扩张过快态势,土地利用缺乏科学规划,粗放式、外延式扩张的特点明显,土地利用效益低下。

这些低效率、不科学的城市空间扩张行为,严重削弱了城市化的积极作用。

因此,有序推进城市化进程,实施城乡协调发展战略是解决今后一个时期我国经济社会发展诸多矛盾和问题的关键之举。

“精明增长”是针对美国城市郊区化发展后期空间过度蔓延所提出的一种城市发展新概念,尽管我国与美国城市的发展阶段差距很大,城市发展思潮及战略和解决的问题均有所不同,但是追求城市的可持续发展,创造美好人居环境的目标是一致的。

因此,积极吸取国际城市发展的经验和教训,对指导我国城市未来发展方向具有十分重要的意义。

1.“精明增长”产生的背景及其基本要素1.1产生的背景19世纪末20世纪初,由于小汽车的普及和公路系统的进一步发展完善,美国率先出现了现代意义的城市郊区化现象。

在20世纪70年代,城市蔓延现象出现,以汽车为依托的低密度的土地使用模式,造成了能源和土地浪费的,导致了城市无序的生长或外延的扩张。

城市蔓延给城市的发展带来了许多负面影响,例如经济成本居高不下,城市规模急剧增大,出行时间增加,市政设施投资过大,小汽车的大量使用等等;而由于土地开发过度、小汽车尾气污染过大导致城市资源消耗、环境污染等问题日益严重;还有土地资源浪费和城市中心衰败等。

1.2“精明增长”的概念面对日益严重的城市蔓延,美国提出了精明增长理念。

该理念的重要原则如下:(1)通过紧凑的建设模式、填充式开发和采用适度的街道、停车标准,更有效地利用土地资源,从而减少土地消耗和保护自然资源。

(2)支持商店、办公、居住、学校、娱乐空间及其他公共设施的区位与紧凑的邻里相互在步行距离之内,邻里设计应为易于活动与交流提供多种选择。

(3)提供多样的住房选择,以便年轻人和老人、单身和家庭及不同经济能力的人们能够找到居住的地方。

(4)鼓励步行、自行车和吸引人的多选择的公交,提供多选择的疏散路线而不是集中、交通阻塞,在邻里内低劣的交通速度。

(5)综合考虑基础设施和开发决策,通过创造更多人使用现有服务和设施的邻里,使未来的成本最小化。

结合公交路线和站点考虑发展和土地使用。

(6)改进开发审查程序和开发标准,以便鼓励开发商应用上述原理。

美国规划界将其概括为十大原理:土地的混合使用;紧凑的建筑设计;为不同类型、不同大小、不同收入水平的家庭提供住宅供应和选择;可步行的邻里;具有强烈场所感的富有特色和吸引力的社区;保护开敞空间、农田、自然美景、周边地区环境;再投资和加强现有社区,实现更平衡的区域发展;多样交通方式的选择;可预测的公正的和成本效率高的发展决策;市民和共同利益者参与发展决策。

精明增长强调环境、社会和经济可持续的共同发展,强调对现有社区的改建和对现有设施的利用,强调生活品质与发展的联系,是一种较为紧凑集中、高效的发展模式。

它是对城市发展问题的全面反思,涉及城市发展的社会与经济、空间与环境、城市规划设计与管理、法制与实施等各个方面的行动计划需要政府宏观调控和全民参与;它讲求务实和多视角性,把城市看作是经济实体的城市、社会组织的城市、公共管理的城市、生态环境的城市,实现环境、生态、经济三方面公平均衡发展。

我国的节约型城市的建设,需要一个合理的城市化模式从而有利于城市从根本上实现集约型的增长,尤其精明增长原则中的紧凑发展、土地混合使用、公共交通、防止城市蔓延等概念,都值得我国绝大部分地方尤其城市规模迅速扩张中小城市学习借鉴。

2.国内城市发展现状随着城市空间扩张的加快,城市内部也产生了各种弊病。

2.1由于高速的空间扩张,工业和城市建设越来越趋向于低密度以低强度、低密度或单一功能发展的大规模扩张为标志。

这些开发零散,用地破碎、空闲和浪费现象严重。

例如开发区对城市用地的强烈需求,使得大量郊区的土地被征作城市建设用地,但很多开发区效益低下,缺乏存在的必要性。

另外,全国范围内大学城的建设风愈演愈烈,政府大办公楼,城市大广场,宽马路等也是层出不穷。

城市正常的基本建设往往超出了正常的科学的标准。

这些低效率、不科学的城市空间扩张行为,加剧了本已严重的人地矛盾。

2.2城市空间扩张过程中缺乏足够的人文关怀盲目无序的城市扩张,缺乏足够的人文关怀。

城市规划不科学,城市过分单一化的功能分区,增加了居民的生活成本,特别是出行成本。

对城市开放空间和环境敏感地带的保护不力,进一步破坏了城市脆弱的生态系统,降低了城市居民生活的质量。

城市中的道路越建越宽,把社区分割成了日益疏离的单位,阻隔了人与人之间的交流,社区气氛日益淡薄。

与之相对,社区步行道路日益被忽视。

2.3居住区规划配套设施的缺乏随着城市空间的不断扩张,人口增长,城市更新速度加快,若干的居住区也相应出现。

但是这些居住区都急于求成,城乡边缘带房地产开发建设平均规模小,以组团式为主。

过于零散地开发使得总体的景观规划以及大型公建配套项目无法落实,缺少基本的配套设施,或者远离居住者的工作地,加之开发商唯利是图,引起整个产业的畸形发展,导致居住区在不断的增加,入住率却急剧下降,最终成为烂尾楼盘,浪费城市用地。

2.4城市交通存在的若干问题当前,许多城市正致力于继续加强道路交通基础设施开发规划及建设,某些甚至提出要建成城市快速交通系统(BRT),完善城市交通网络,但往往较少重视城市交通发展战略规划。

然而,缺乏明确的交通发展战略规划是我国众多城市道路功能混杂的根本原因之一。

 为充分发挥城市交通的先导及支撑作用,各城市竞相将道路建设作为改变城市面貌与改善城市投资环境的突破口。

忽略城市本身的交通流量,一味的宽化美化主要道路,而支路则功能复杂,低密度,造成可达性的降低,和人流的恶性聚集,同时,也造成一些具有人文特色道路的消失。

 城市道路在不断的建设,但与之相配套的城市公共交通发展却相对滞后。

政府更热衷盲目提倡以汽车为主的出行方式,私车出行容易形成一种松散的城镇空间,城镇建设用地需求大大增加。

并且,高成本的基础设施配套建设以及环境污染问题将随之而来。

这与城镇经济、环境的可持续发展的思想是相矛盾的。

3. “精明增长”的应用——以杭州市萧山经济技术开发区城市更新项目为例3.1发展概况杭州市萧山经济技术开发区坐落在杭州钱塘江南部,是萧山区的北部门户地区。

萧山经济技术开发区作为过去20年杭州重要的产业基地,随着杭州城市格局的转变,杭州将从以西湖为核心发展,改变为沿钱塘江发展。

位于项目北部的钱江世纪新城将作为杭州未来的中央商务区,将统率并整合周边三大城区的发展与资源,将杭州的重心从西湖转移到钱塘江。

战略位置的转变,使得项目面临着产业升级与土地更新的使命,未来萧山经济技术开发区应承接CBD的外溢功能,成为CBD的功能拓展区。

同时,一系列交通设施的建设也引发地区更新的迫切性。

轨道二号线将在项目基地内设置轨道站点,根据轨道沿线的建设经验,可以预见随着轨道的进入,将引发周边土地的更新与升级。

3.1现状问题——饱和的空间建设出发自我更新需求3.1.1规划问题——全覆盖状态的土地利用现状基地的土地建设已经相当饱和,仅有1%为未建设用地。

经过多年的规划控制以及开发建设,基地内呈现以工业用地为主体的土地利用状况。

工业用地占据总面积的56%以上。

地区中的农居点零星夹杂在工业区中分布,商业与公共服务设施主要沿南北向城市主干道市心北路沿线分布。

3.1.2建筑问题——以厂房主导,低强度、高密度的建设状况基地中基本为低层的厂房所覆盖,只有沿市心北路布置重要的商业与公共设施。

基地中的毛容积率仅为0.68,而毛覆盖率接近30%。

低强度,高密度的建设状况是导致地区土地价值未能充分发挥的重要原因。

3.1.3环境问题——公共空间匮乏与风貌的单调约束地区品质提升由于长期以来一直以产业基地作为地区的发展导向,地区中的公共空间以及公共设施相对匮乏,这是约束地区品质提升的重要原因。

地区拥有特殊的河道景观,但是由于工业建设需求的扩张,现有河流仅仅成为了限定建设边界的自然因素。

3.2“精明增长”的应用3.2.1基于精明增长的城市更新方案作为一个拥有良好发展机遇,面临产业升级的成熟工业区城市更新项目,本次规划的核心是为地区寻找适宜的城市更新路径,其本质是寻找一个实现土地高效再利用的精明增长式更新模式。

项目通过对区域空间需求、改造难度分析,市场价值判断等多方面的研究,理性构筑地区的规划结构。

由此提出逐步推进的城市更新规划方案与开发改造策略,并提供详细的经济分析评估,为地区提供一个具有高度操作性的规划方案。

随后,规划提出土地利用规划与分期实施相结合的控制方案,提出一个逐步生长的土地利用方案。

在每一个发展阶段提出相应的开发策略,同时明晰每一个阶段的功能构成以及新增建设量,使得每一个更新阶段应有侧重的功能构成,具有成长性与引导性。

并对近期实施方案进行经济评估,以此实现整体项目的精明增长。

3.2.2构建多中心有序的紧凑型城市空间结构多中心有序的紧凑型城市发展模式是为了克服城市单中心圈层蔓延扩张等而设计的城市空间扩张模式,目的在于消除城市空间扩展过程出现的问题,形成中心城区与各组团功能互补,互动发展的空间格局。

项目以紧缩城市的理念,倡导多样功能的建筑设计,提供垂直方向的土地混合利用,有效提升地区土地价值,节约土地。

以立体街道、屋顶花园等形式,构筑立体化的绿色空间以及高效的建筑连接方式。

3.2.3构建多元居住+公共服务是地区的主体发展功能⑴多元居住是地区发展的基本需求在居住类型上应结合,应注意的是地区未来的主力居住群体,除了市区转移的人口,还有相当部分在周边就业的创业者、经营者与劳动者。

因此该地区的住宅类型应相对多样化。

⑵与公共服务是地区品质提升的基本需求与在社会服务功能上,地区的社会服务设施将同时面向当地的生产企业以及置业居民。

社会服务设施将侧重于生产服务以及日常生活功能:企业服务设施、生活服务设施与文化娱乐设施成为提升地区品质的核心设施。

3.2.4完善设施,多样交通方式的选择“精明增长”提出鼓励步行、自行车和吸引人的多选择的公交,提供多选择的疏散路线而不是集中、交通阻塞,在邻里内低劣的交通速度。

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