中欧课题案例分析
中欧合作与冲突
中欧经济合作与冲突简析学生姓名：简亮学生学号：201411051003专业：先进制造院系：管理科学与工程摘要中国和欧洲通常被认为是东方文明和西方文明的发源地和传统代表者，二者在近代历史阶段的很长一段时间里都是处于对立和矛盾的状态中，无论是资本主义的垄断时期、帝国主义时期还是冷战时期，东、西方社会始终都无法接纳和认可对方的社会模式。
然而第二次世界大战结束以后，经济的全球化逐渐推动了国际一体化的发展，深化了国家与国家之间相互依存的趋势，合作逐渐取代战争成为国际社会的主流观念。
在当今世界，中国和欧盟同时是世界上两个最大的市场，彼此间的经贸关系具有极强的互补性，相互依赖性也越来越强。
因而，中欧在经济上既有合作也有冲突交织在一起。
本文除去结论部分以外，将从四个部分对中欧经济合作与冲突进行简要分析。
第一部分，中欧经济合作的主要表现第二部分，中欧经济冲突的主要表现第三部分，中欧经济合作原因简析第四部分，中欧经济冲突原因简析第一部中欧经济合作的主要表现自从中欧领导人建立了定期会晤机制以来，中欧高层领导之间互访不断，政治互信得到进一步增强，这也带动了中欧双方在经济领域合作的迅猛发展。
主要表现在：中欧双边贸易额不断增长，欧盟已经跃居中国最大的贸易伙伴，而中国也成为仅次于美国的欧盟第二大贸易伙伴；欧盟对华投资发展迅速，截至2003年底，欧盟对华直接投资项目16158个，实际投资377亿美元，到2004年12月底，欧盟在华投资企业达到20000家左右，合同金额约754亿美元；中国对欧盟国家的对外直接投资也取得了一定的发展，除了传统的贸易、海运、银行等领域外，产业型投资也有所发展，如中国远洋集团总公司投资希腊的比雷埃夫斯港、中国吉利控股集团有限公司收购瑞典沃尔沃轿车公司等，显示了中国未来对欧盟投资的潜力；金融合作进一步加强，中国与欧盟的《金融服务领域合作谅解备忘录》在1998年签订，截止到2003年，欧盟的商业银行在中国一共设立了48家机构和65家代表处，而由欧盟出资850万欧元、中国出资250万欧元的欧中金融服务合作项目(目的是帮助中国建立健全、透明、高效的金融服务业)，也持续到了2006年。
中欧案例2 妈妈咪呀
中欧案例分析BD医疗苏立2016案例2 妈妈咪呀a 1. 亚洲联创早期发展有哪些有利条件？有利条件：1伴随着经济增长，中国文化产业的发展驶入了快车道，享受着良好的经济和政治环境。
近年来，中国文化产业的年平均增长率超过17%，比国民经济高出7个百分点，成为推动经济增长的新引擎。
2. 中国政府还决定深化国有经营性文化单位的改革，并建立以市场为导向的现代企业制度；要求完善现代文化市场体系，着重发展图书、报刊杂志、数字视听出版物、演出、娱乐、电视剧、电影和动漫市场。
3. 上海银行批准了四个文化项目总计4000多万元的贷款申请，其中包括音乐剧《妈妈咪呀！》中文版。
根据政府新的文化产业发展政策，像上海东方传媒集团有限公司这样的文化企业可以通过协商获得更多的贷款支持。
4.没有竞争对手。
a2用迈克尔·波特的钻石框架来描述中国音乐剧行业的状况。
生产要素：1.缺乏资金投入。
“除了百老汇音乐剧，国产音乐剧是做文化市场的人最怕碰到的课题，能回避也就尽量回避了，因为基本没有一个赚钱的，能不赔就不错了。
2.专业人才的缺乏，包括音乐剧编创人员、专业演员以及制作。
需求条件：随着中国经济的健康快速发展，人民群众对文化娱乐的需求也出现了多元变化，音乐剧这种新的艺术样式很快以其视听兼备、雅俗共赏的特质吸引了一批固定的并且正在不断扩大的受众人。
相关产业：1.音乐剧是个产业，但在中国却始终没能做成一个链条。
有些剧作花费上千万，但只想着开始，没考虑后续。
请来名演员、铺开大舞美，却没有长期演出的可能性。
但值得一提的是开心麻花音乐剧将努力实现“出口机构——制作——票务推广”产业链模式，并且尝试院线式营销模式2.音乐剧没有形成规模化的市场，目前国内绝大多数原创音乐剧作品没有市场化的考虑，也没有产业化的操作，并且国内少有做音乐剧的平台，营销和创作的团队也没有建起来。
如果音乐剧无法实现产业化，做到常演不衰，也就无法培养和积累相关的专业人才。
中欧班列发展现状、问题及建议
中欧班列发展现状、问题及建议一、本文概述随着全球化进程的加快，中欧班列作为连接亚欧大陆的重要物流通道，近年来发展迅速，已成为促进沿线国家经济合作和人文交流的重要载体。
本文旨在全面分析中欧班列的发展现状，深入探讨其发展过程中遇到的问题和挑战，并在此基础上提出针对性的建议。
通过对中欧班列的发展历程、运输网络、货运量、运输时效等方面的梳理，本文力求展现中欧班列在全球物流体系中的重要地位。
本文还将对中欧班列面临的运力不足、运行成本高昂、政策协调困难等问题进行深入剖析，以期为解决这些问题提供有益的思路和方案。
最终，本文希望通过全面深入的研究，为中欧班列的未来发展提供有益的参考和借鉴。
二、中欧班列发展现状中欧班列，作为“一带一路”倡议的重要组成部分，自2011年首趟班列从重庆发出以来，已实现了跨越式发展。
从最初的几条线路、有限的货物种类，到如今已开通的数十条线路、覆盖欧洲多个主要城市，货物种类也从最初的单一商品扩展到现在的多元化商品。
中欧班列已成为连接亚欧大陆的重要物流通道，为中国与欧洲各国的经贸合作提供了强有力的支撑。
在运输能力方面，中欧班列的运载能力不断提升，列车编组从最初的几节车厢发展到现在的数十节，运输时间也在逐步缩短，有效提高了物流效率。
同时，班列的运营频率也在稳步增加，实现了从“季班”到“月班”再到“周班”的跨越，为货主提供了更加稳定、可靠的运输服务。
在覆盖范围上，中欧班列已经形成了西、中、东三条主要通道，覆盖了中国中西部及沿海地区的主要城市，并延伸至欧洲多个主要经济中心。
随着“一带一路”倡议的深入推进，中欧班列还在不断拓展新的线路和目的地，为更多的企业和商品提供了便捷的物流通道。
在服务质量上，中欧班列不断提升运输服务的专业化和精细化水平。
通过优化运输组织、提高装卸效率、加强信息服务等手段，班列的运输质量和效率得到了显著提升。
班列还积极推广多式联运、门到门服务等新模式，为企业提供了更加全面、便捷的物流服务。
中欧国际
HBRC2006年哈佛《商业评论》案例大赛如何使静安南京路成为国际购物标志性地区之一案例分析团队成员杨海鼎(Ace Yang)甘继东(Eric Gan)徐少鹏(Michael Xu)王以诚(Peter Wong)黄静静(Semmy Huang)2006-08-22目录概述一、战略篇1)高瞻远瞩…………前瞻性的目标2)运筹帷幄…………总体战略及定位二、策略篇3)知已知彼…………优、劣势及存在问题4)真知炽见…………商家调查5)扬长避短…………具体策略制订三、实施篇6)群策群力…………具体问题解决办法7)众志成城…………未来展望--- 附件概述:本文将首先从战略方面对静安南京路进行总体定位，然后通过对南京西路主要问题的分析，推出对静安南京路改进的具体策略，最后按照这些具体策略提出针对性的改进措施，从而最终使静安南京路达到其总体战略目标。
一、战略篇1)高瞻远瞩：前瞻性的目标斗转星移，伴随着人类永无止境的开拓进取与创造革新的脚步，现代社会已经昂首迈进了21世纪。
在这一个历史性的新世纪里，经济繁荣与人民生活质量的提高已成为这个日新月异的伟大时代的主旋律。
与此同时，兴起于上世纪初并发展至今的一系列国际性大都市的逐渐形成，以及作为其经济、文化及商业成就代表的现代化商业中心的不断涌现，也成为这个新时代伟大乐章中最优美动听，醉人心脾的音符。
目前，世界上久负盛名的国际性商业中心，无不以其独特的历史和文化氛围、琳琅满目的商品种类和优雅舒适的购物环境来吸引着大批顾客的光顾。
无论是时尚大气的美国纽约第五大道（Fifth avenue），还是充满浓郁文化情调且金碧辉煌的法国巴黎香榭丽舍大街（Champs-elysees），此外包括古典优雅的英国伦敦牛津街（Oxford street），充满魅力与活力的日本东京都新宿大街（Shinjuku Odori Shopping Street）等，无不是全球著名的时尚潮流中心以及购物、休闲、旅游的天堂。
中欧高科技贸易中的问题和解决方案
中欧高科技贸易中的问题和解决方案摘要:本文旨在展示中欧之间高科技贸易中存在的一些问题以及如何解决这些问题。
首先分析了中国和欧洲之间的不对称性问题，以及政府和公司之间的缺乏信任。
其次，探讨了改善产品质量，完善知识产权保护，加强法律和监管等解决方案。
最后，通过全面理解影响中欧高科技贸易的因素，进一步提高双方的信任水平，以保障高科技贸易的持续和可持续发展。
关键词: 中欧高科技贸易, 不对称性, 政府和企业信任, 产品质量, 知识产权保护, 监管正文:中欧高科技贸易是两个世界级市场之间最活跃、最重要的贸易活动形式。
中欧双方在高科技贸易领域迅速建立起合作伙伴关系，但由于涉及众多因素，在参与进程中也存在一些问题和不确定性。
本文首先从两个不同文化背景下形成的不对称性问题出发，然后把焦点移向政府和企业之间缺乏信任，接着聚焦产品质量问题，最后讨论知识产权保护和监管的问题。
中欧之间的文化差异极大地决定了高科技贸易的不对称性，并导致双方在价值观念上的分歧和沟通障碍，这加剧了不确定性。
此外，受民主政治体系和官僚体系影响，中欧双方政府机构之间和企业间的信任程度往往较低，常常存在信息传递不畅的问题。
此外，高科技贸易中的产品质量也成为一个问题，由于中国进口产品的可靠性比欧洲高出许多，因此双方之间的产品质量和定价经常存在不确定性。
最后，中欧双方的知识产权保护制度也存在一定的差距，而且缺乏统一的标准和法规，使得企业无法确保知识产权受到足够的保护。
为了解决中欧高科技贸易中存在的问题，双方应采取一系列有效的政策和行动。
在产品质量方面，双方应强化质量检查和质量保证，以提高消费者的信任。
此外，双方政府机构也应联合推出政策，改善企业间的信任水平和信息传递。
欧洲也可以加强对中国产品的质量监管，以保证消费者的权益。
双方还应加强知识产权保护，制定统一的知识产权保护法规，以确保企业的创新活动不受侵犯。
通过全面分析影响中欧高科技贸易的不同因素，可以进一步改善双方的信任水平，保障高科技贸易的持续性和可持续性发展。
硕士学位论文-中国与欧盟贸易互补性与竞争性实证分析
学校代码：10254密级：论文编号：上海海事大学SHANGHAI MARITIME UNIVERSITY硕士学位论文MASTER DISSERTATION中国与欧盟贸易互补性与竞争性实证分析学科专业：国际贸易学作者姓名: 王燕指导教师：程祖德教授完成日期：二ОО七年六月论文独创性声明本论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。
论文中除了加以标注和致谢的地方外，不包含其它人或其它机构已经发表或撰写过的研究成果。
其它同志对本研究的启发和贡献均已在论文中作了明确的声明并表示了谢意。
作者签名：日期：论文使用授权声明本人同意上海海事大学有关保留、使用学位论文的规定，即：学校有权保留论文复印件，允许论文被查阅和借阅：学校可以上网公布论文的全部或部分内容，可以采用影印、缩印或者其它复制手段保存论文。
保密的论文在解密后遵守此规定。
作者签名：导师签名：日期：中国与欧盟贸易互补性与竞争性实证分析摘要自中欧建交以来，双边贸易取得了快速进展。
经过2004年东扩的欧盟已经成为我国最大的贸易伙伴，同时我国也成为了欧盟的第二大贸易伙伴，不断扩大的双边贸易从一个侧面反映了中欧贸易的互补性。
本文利用近十几年的贸易统计数据，分别以比较优势理论和产业内贸易理论为依据对中欧贸易的互补性和竞争性进行实证分析。
全文共分成四章。
第一章导言，主要是对研究背景、研究对象、研究思路、研究的意义、创新点、不足之处、逻辑框架和数据来源等做出相关说明。
第二章，介绍国际贸易理论，为我们后面的研究做了必要的铺垫。
第三章分析了中国欧盟贸易的现实基础，从总量特征、投资情况、国别构成和贸易结构等不同角度对双方近些年的大量原始贸易数据进行了统计分类，归纳出中国与欧盟国家贸易格局的总体变动趋势，集中探讨了中国与欧盟双边贸易的互补性和竞争性。
第四章，介绍研究的结论：中欧双边贸易存在较强的互补关系，中欧之间的国际分工主要以产业间的垂直分工为主，同时随着我国工业制成品国际竞争力的迅速提高，产业内贸易在中欧双边贸易中的重要性正在不断增强，中欧之间的国际分工正逐步向水平方向发展，并在此基础上提出中欧贸易未来的政策选择。
中欧的案例分析jack welch
9-394-065April 12,1994 Jack Welch: General Electric’sRevolutionary杰克·韦尔奇：通用电气公司的革命**Translated in full with permission of Harvard Business School by Dick Zhao of CEIBS, Shanghai, People’s Republic of China. Sole responsibility for the accuracy of this translation rests with the translator.This translation, Copyright © 2001 by the President and Fellows of Harvard College.The original case entitled “Jack Welch: General Electric’s Revolutionary” (9-394-065), Copyright ©1993 by President and Fellows of Harvard College, was prepared by Professor Joseph L.Bower as the basis of classroom discussion rather than to illustrate effective or ineffective handling of an administrative situation.经哈佛商学院许可，由中华人民共和国上海中欧国际工商学院赵楠全文翻译。
此译文的准确性由译者负责。
此译文的版权2001归President and Fellows of Harvard College所有。
原文题为“Jack Welch: General Electric’s Revolutionary” (9-394-065), 版权1994归President and Fellows of Harvard College所有。
中欧案例经典
中欧案例经典中欧合作是世界经济发展的重要组成部分，也是国际关系中的重要一环。
中欧之间的合作案例经典，不仅对双方的经济发展起到了积极的推动作用，也为其他国家和地区的合作提供了宝贵的经验和借鉴。
下面，我们将就几个中欧合作案例进行分析和总结，以期为今后的合作提供一些启示和借鉴。
首先，中欧在基础设施建设领域的合作案例是非常值得关注的。
近年来，中国企业在欧洲参与了多个重大基础设施建设项目，如高铁建设、港口建设等。
这些项目不仅为欧洲国家带来了先进的技术和管理经验，也为中国企业拓展海外市场提供了宝贵机遇。
通过这些合作案例，中欧双方在基础设施建设领域的合作得到了深化和拓展，为双方经济的发展带来了新的动力。
其次，中欧在科技创新领域的合作案例也是非常值得关注的。
中国和欧洲在科技创新领域有着广泛的合作基础，双方在人才交流、科研合作、技术转移等方面都取得了丰硕的成果。
例如，中国企业与欧洲企业在新能源、智能制造、生物医药等领域展开了广泛的合作，共同推动了科技创新和产业升级。
这些合作案例不仅为中欧双方带来了巨大的经济效益，也为世界各国的科技创新合作提供了有益的借鉴。
最后，中欧在文化交流领域的合作案例也是非常值得关注的。
中欧两大文明古国有着悠久的历史和灿烂的文化传统，双方在文化交流领域展开了广泛而深入的合作。
例如，中国和欧洲国家之间的文化交流活动频繁，不仅有大型的文化节展，还有文化艺术团体的互访交流。
这些合作案例不仅丰富了中欧两国人民的文化生活，也增进了双方人民之间的友谊和了解。
综上所述，中欧合作案例经典，不仅为双方的经济发展带来了新的动力，也为世界各国的合作提供了宝贵的经验和借鉴。
希望双方能够进一步加强合作，共同推动中欧关系取得更大发展，为世界和平与发展作出更大贡献。
中欧国际工业商城营销案例分析
物业类型
经营范围
单元面积
备注
一期1~3#楼商铺 半导体元器件、电器元器件、 10~40 m2 小面积分割，总价控制在10~50万元，
电脑通信和数码产品
投资门槛较低
酒店办公
酒店
60 m2 四星级酒店，设有300余套客房
中心商业街商铺
餐饮娱乐、商业配套
——
简装修
华盛国际商务花园
发展商：上海华盛投资有限公司 项目性质：综合商务花园 项目规模：总建面积45万M2 物业组合：标准厂房、商务办公楼、 酒店、公寓、配套商业等 价格：办公6500~7000元/M2
本案主力特征一览
西北物流园
桃浦工业园
未来岛科技园区
真如城市 副中心
城市次中心 大交通
真南路主干道、中环线、外环线、沪宁高速 沪宁铁路、上海西站 轨道交通11号线（祁连山路站）
大物流
上海四大物流园区之一“西北物流园” 物流科技园区 “未来岛科技园” 中国最大的陆路交易中心 10余家中外大型物流企业聚集
项目产品SWOT分析之优势（S）
共享优势
大交通—项目紧临交通干道真南路，靠近中环线、 外环线、沪宁、沪嘉等多条高速公路；建设中的 M11线在距离项目50米处设有站点；项目靠近铁 路上海西站，沪宁铁路从旁经过。 大物流—地处上海三大物流园区的西北物流园区， 靠近“未来岛物流科技园”，周边多家大型物流 公司入住，仓储设施充足完备，配载优势明显， 每天有超过5000辆的专车可为项目提供物流配送 服务。
物业类型
经营范围或入住客户
底层展示商铺 包装机械、包装原辅材料
2~5层商住楼 各类印刷包装生产企业、经销商或商户
综合商务楼 配套商铺
印刷包装类生产企业、知名经销商 银行、便利店、办证服务机构等
当前中欧关系实践报告(2篇)
第1篇一、引言中欧关系是当今世界多极化、经济全球化进程中的重要一环。
自1975年建交以来，中欧关系经历了从合作伙伴关系到全面战略伙伴关系的快速发展。
在当前国际形势下，中欧关系面临着前所未有的机遇和挑战。
本报告将从政治、经济、文化、安全等方面对当前中欧关系实践进行深入分析。
二、政治关系1.高层交往频繁近年来，中欧领导人频繁互访，就双边关系及国际事务进行深入交流。
2019年，中欧领导人达成“一带一路”建设合作、绿色低碳发展等共识，为双边关系发展注入新动力。
2.多边合作机制不断深化中欧在联合国、二十国集团等多边场合保持密切沟通与协调，共同应对全球性挑战。
在气候变化、反恐、防扩散等领域，中欧合作成果显著。
3.民主交流与合作中欧积极开展政治互信和对话，推动双边关系稳定发展。
双方在人权、法治、反腐败等领域开展交流与合作，相互学习借鉴，共同提高。
三、经济关系1.贸易规模不断扩大中欧贸易额持续增长，已成为彼此最重要的贸易伙伴。
2019年，中欧贸易额达到7900亿美元，同比增长6.1%。
2.投资合作不断深化中欧投资协定谈判取得积极进展，双方投资保护水平不断提高。
中国企业在中欧投资领域取得显著成效，为中欧经济合作注入新活力。
3.产业链供应链深度融合中欧在产业链供应链领域合作紧密，相互依存度不断加深。
双方在5G、人工智能、新能源等领域开展合作，共同推动全球经济高质量发展。
四、文化关系1.人文交流日益频繁中欧文化、教育、旅游等领域交流与合作日益密切。
2019年，中欧人员往来超过1000万人次，其中中国游客赴欧旅游人数超过700万人次。
2.文化交流平台不断完善中欧举办“中欧文化年”等大型文化交流活动，增进民众对彼此文化的了解和认同。
双方在教育、科技、体育等领域开展合作，推动文化交流与互鉴。
3.文化产品贸易稳步增长中欧文化产品贸易规模不断扩大，为双边文化交流与经济发展注入新动力。
五、安全关系1.反恐合作不断加强中欧在反恐、网络安全等领域开展合作，共同应对恐怖主义威胁。
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一 HopSkipDrive专门为儿童服务的共等乘车初创公司 HopSkipDrive 于近期宣布获得了一轮740万关元的融资，该轮融资来自于 Student Transportation （该公司还将与 HopSkipDrive 合作，为其提供校车的解决方案），这轮融资还包括了此前几轮投资者 Upfront Ventures和 FistMarkCapital。
Uber和Lyft方便了成年人的出行，但这类服务并不是为青少年设计的，为了保证安全，18 岁以下孩童禁止在无人陪伴的情况下订购汽车。
HopSkipDrive 就是一家服务于公务缠身的父母，给其提供接送小核的务。
其创始人Joanna McFarland、Carolyn Yashari Becher以及Janelle MCGlothlin是三位身为人母的职业女性，她们各自都有年龄在4-11岁之间的小孩。
因此，跟其他职业妈妈一样，她们经历了那种工作家庭两不误的繁忙与压力，所不同的是她们想到的不仅仅是缓解自身的压力，还把文个变成了一门生意，推出了一项业务来替父母解决小孩各种的接送活动问题，这再次印证了做自己想用的业务习是创业不竭的原泉。
与Uber 等不同的是，HopSkipDrive并不是随叫随到。
而是需要提前预定，预定成功后每个孩子会受到一个用来与司机确认的、专属生成的密码。
行车过程中，家长也可用APP全程追踪小孩行踪。
为了接送、照顾小孩，HopSkipDrive 的司机显然要承担更大的责任。
为此公司对司机启动了安全背景调查，每个司机需要录入指纹并和孩子父母见面。
车辆也需要定期接受检查。
此外，所有司机均需要有5年以上的育儿经验。
目前平台上司机99%均为女性，年龄都在23岁以上。
据HopSkipDrive的一名合伙人Greg Bettinell 说，通过与学校系统的合作，不仅可以为企业提供巨大的增长机会，还可以帮助成千上万名父母。
HopSkipDrive还将与洛杉矶教育办公室（Los Angeles Office of Education）合作，确保寄养儿童能够上学。
当然在这个领域看到机会的绝不止 HopSkipDrive 一家，比如36氦曾经报道的项目zum、shuddle，都是这个领域的参与者。
后者还因为资金链断裂而停止运营。
第二问题星巴克星巴克的成功不是源于商业模而是价值观回开一两家店，靠的是创业激情。
开一百家店，需要的是专业化团队的运作能力，开两万家店，价值观成为确保公司长期稳定发展的基石。
45年来，星巴克专注于再传统不过的咖啡馆产业，它的成功往往被人从表象误读为是商业模式的成功，但其实质是创始人价值观的成功以及由带来的隐形价值的成功。
为什么以往国人忽视的价值观，在百度之殇中突然被唤醒价值观的呈现需要时间，需要创始人或经营者通过产品（制造业）或是员工（服务业来最终呈现给消费者。
最终这些精神会随看产品和服务而声名远活，深深根在于消货者的内心。
苹果创始人史蒂夫乔布斯提出追求"最佳"而不是最多"的产品哲学，苹果的用户认为己就是追求极致的人群谷歌的十大价值观中包括"不做恶也能赚钱"，于是人们信任谷歌认证的广告;星巴克创始人霍华德舒尔茨说，"我们真诚地致力于发展顾客，决不在道德标准上做任何妥协或者完全向利润看齐"，于是"美人鱼"在哪儿，粉丝就跟到哪儿。
作为研究商业的学著，兴全于这一现系，什么个的价值观蹦最案假逛空清蜚者的层心灵，进而迸发巨大的商业价值谷歌上市十年时股票的复合年化回报率为30.15%，同期标准普尔500指数的复合年化回报率为6.1%星巴克1992年上市后，平均每年销售额增长达到20%以上。
从咖啡豆的种植到消费者手中，这中间究竟经历了怎样的过程为什么那些能够说得出的商业模式叉倒败给了这一着不见的过程这个过程我们称之为"隐形价值。
与蓝海战略、长尾理论等一系列探索商业模式的理论不同的是，"隐形价值"作为理论，探索的是企业和企业家的愿景如何作用于员工和消费者。
一旦把"隐形价值"的机理和作用过程研究清楚，这对于中国商业环境的进化、产品力的提升以及发挥员工的潜能将起到无可限量的作用，而这一直以来是国人忽视的"软科学"。
看华德经历过一个悲苦的童年，但他创业的初心不是为了成为"人上人"，甚至不是为了利润，而是为了不让他人陷入同样悲苦的境地。
舒尔茨的人文关怀与他父亲悲剧式的人生似乎有着密切的关系，也是他在未来建立一个劳动者的理想国的隐性源动力。
生活让他体会到，一个有向心力的群体，对每个个体都应该有充分的照顾，这样才能增加个体对这个群体的认同感。
1982年，霍华德担任星巴克公司零售总监一职，销售高品质咖啡豆。
一年以后的一次意大利之旅，在体验了一家家充满人情味的意大利咖啡馆后，这名之前并不具备欧洲咖啡文化的美国年轻人，激发出了对咖啡的热情，因为他感悟到了咖啡连接人与人的魔力。
回到美国之后，他与星巴克最初创始人沟通，希望将业务拓展到开设咖啡馆，但是不被认同。
于是在1986年，他选择了离开，并筹措资金成立了自己的咖啡公司。
也正是在那一年，舒称茨写下了今天星巴克公司的使命与愿景，包括那句著名的"—路向前（On ward）"。
1987年，舒茨出资收购了星巴克，并毅然放弃了自己的品牌，正式开始了星巴克的创业之旅。
五年之后，星巴克在纽约纳斯达克成功上市，从粉进入发展的快生道。
启示∶创业者的梦想和价值观决定了公司的格局，也会感召他的创业伙伴。
中国式的实用主义价值观，可以确保企业家们个人财富在一定时间内的累积，但是企业大起大落，却成了一种现象。
甚至部分企业家，通过寻租行为，追求快速发展，并最终成为自己过去的"辉煌"的牺牲星巴克应该接受麦当劳的合作提议吗？20170924案例分析——星巴克是否应该接受麦当劳的合作提议回背景资料的开头是这样一段文字∶星巴克公司（Starbucks Corporation）董事长兼首席执行官霍华德舒尔茨（Howard Schultz）刚刚在一所著名的商学院作了一场有关咖啡行业前景的演讲。
走出演讲厅，他顺路去了该大学最受欢迎的咖啡店 Brewery。
该店的招牌上写着，"现有星巴克咖啡出售"。
于是，舒尔茨先生点了一杯星巴克家常咖啡（House Blend）。
他注意到，Brewery根本无法和任何一间星巴克咖啡店相媲美。
这里混乱不堪，服务低劣，而且咖啡也普普通通。
正当舒尔茨先生准备离开Brewery 时，他接到星巴克总裁兼首席营运官奥林·史密斯（Orin Smith）打来的电话。
虽然星巴克已经多次拒绝了麦当劳（McDonald's），但后者又一次提出合作请求，希望能在其餐厅内出售星巴克咖啡。
坐在返回华盛顿西雅图的飞机上，舒尔茨先生禁不住又想起他在Brewery的体验和关于麦当劳的电话。
他向自己提出了两个问题∶星巴克目前的增长方式是否最理想?在追求增长的过程中，星巴克是否出现了过度扩张的问题?之后还提供了一些关于精品咖啡行业的说明和数据。
这个作业应该是最纠结的，，原因是背景资料的时间背景不清楚。
查了星巴克的一些资料，没有直接相关的说明，上面这段话完全出自此案例的商学院。
查演讲稿、大学、咖啡店，都没有找到时间线索。
从星巴克的老板这边说起，奥林·史密斯是2010年成为CEO的，这是唯一能确定的时间点。
星巴克要卖精品咖啡可以假定是后来的麦咖啡，如果算上筹划时间，差不多同期。
还一个线索是舒尔茨分析星巴克是不是过度扩张了，这个时间点应该是2008年之后。
大概能得出结论，关于时间并不是最近，而是2010年之后。
背景中Brewery 咖啡店卖星巴克咖啡是个什么意思?星巴克的咖啡豆?这个也没有查到资料。
基本上，就是在背景不太分明的情况下，有些一头露水的完成作业。
从目前来看，星巴克目前全球有25000家门店，麦当劳全球约37000家店，按照星巴克未来五年的扩张计划，到2021年将开店37000家，中国大陆门店数量将增至5000家，之后将突破4万家，超过麦当劳成为全球最大的连锁餐饮公司。
双方已经没有了合作的基础，不排除以后会以收购的形式合作。
从全球扩张开店的方式来看，星巴克95%以上是自营，2017年7月，星巴克13亿美元现金从台湾统求下一个利润增长点。
麦当劳40%是自营，60%是通过特许加盟收取房屋租金、保证金、授权费的方式海外扩张，加盟店带来的利润超过自营。
但是，在开店模式上，麦当劳不会在同一区域开多家门店。
星巴克开店方式是在一个地区密集开店，麦当劳可以买完就走，星巴克需要通过提供更多的空间，多开店也可以让顾客加深对星巴克品牌认知。
从这个角度开来，星巴克与麦当劳合作不能满足自身定位的要求。
从品牌形象来看，在中国麦当劳和星巴克的品牌形象有一定差距，麦当劳是个只满足吃饱而不能提供健康食品的快餐店，星巴克是能够提供社交需要的第三空间的轻奢品牌。
但是在经营压力下，星巴克和麦当劳作为竞争对手，已经进入彼此的经营领域，成为越来越"相似"的企业。
对于星巴克来说，利润增长来自于提高购买频率和购买单价，咖啡消费的增量终归有限，除了开店，增加食品品种是其对策。
星巴克由坚持不提供餐点变成提供全时早餐、午餐，在东京等地开设了星巴克餐厅，在上海要建立烘焙中心。
星巴克也不再坚持堂食，越来越少提供瓷杯，，鼓励外带服务已经和麦当劳的得来速汽车餐厅越来越趋同。
在美国，麦当劳和星巴克的品牌形象已经非常接近。
麦当劳开设了"麦咖啡"进军咖啡市场。
麦当劳追求标准化、快速便捷;星巴克追求品质，给顾客带来愉悦的体验。
星巴克的快速扩张过程，为了保证运营质量，借鉴了麦当劳的标准化方式。
对待员工的方式上，星巴克与麦当劳也是两级分化的方式。
星巴克对待员工的伙伴文化既能够保持品质，又能够带来更强的凝聚力。
星巴克员工高业务素质是得益于星巴克持续高速成长，不断的引进人员，人员不断流动，有明确的晋升通道，但这也要求星巴克必须不断成长。
如果回到十年前，2007年星巴克因为快速扩张已经有过一次经营危机，陷入对新增门店难以进行高品质管理的困境。
如果当时和麦当劳合作，双方都可以通过分工关注自己的优势。
星巴克可以致力于咖啡研发、店面空间的设计;麦当劳可以通过星巴克的品牌形象开发健康食品，吸引青年顾客。
星巴克代表的时尚美式生活正不断失去吸引力。
星巴克在三四线城市不断开店，使其在北上广等城市的品牌形象逐步平民化。
随着中国消费者消费能力提升，国人对世界有了更广更深的了解，相比美国快餐文化，东方传统饮食文化回潮，全球米其林餐厅成为更高层次的餐饮需求。