箱梁养护记录
箱梁测温记录表
A1A2A3A4A5C1C2C3C4C5A1A2A3A4B1B2B3B426
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梁号：
完成时间：记录人:第2页梁体表面温度℃备注:测点布置位置见附图
箱内温度℃箱外温度℃梁体测温记录表
环境温度℃序
号
测温时间浇注完成经时(h)梁体芯部温度℃
测温点布局
测温点的布置为梁的纵向长度的一半，横向截面也对称，所以布
置测温点时以截面的一半（即1/4梁）来布置。
在纵向确定三个横截
面A-A，B-B，C-C作为布点的平面，具体截面位置如下图-1所示：
图-1 在A-A和C-C截面的内部分别埋设如图-2所示的10个热电阻传感
器，用以记录养护过程中箱型梁内部的温度变化情况。
图-2 在A-A和B-B截面的外部分别布置图-3所示的8个热电阻传感器，
用以记录养护过程中箱梁表面的温度变化情况。
图-3。
32m后张法预应力箱梁混凝土养护作业指导书(改).doc
预制箱梁养护作业指导书lx编制目的明确预制箱梁混凝土养护作业的工艺流程、操作要点和相应的T 艺标准，指导、规范箱梁混凝土养护作业施工。
2、编制依据(1)《高速350公里客运专线铁路简支箱梁技术交底报告》(2)《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213-2005(3)《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160 号(4)《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[20051160 号)(5)《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》铁科技[2004] 120 号。
(6)《时速350公里客运专线铁路无確轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)》(通桥[2008J2322A-II. IV)。
(7)《石武客专SWZQ-4标新许特大桥南段箱梁预制施工组织方案》(8)客运专线(武广客运专线、哈大客运专线等)箱梁预制类似工程经验。
3、适用范围适用于石武客专新许特大桥南段（642号墩至1259号桥台）3加、24ni直曲线无施轨道后张法预应力混凝土双线单箱单室简支箱梁。
4、工程概况石武客运专线是为了缓解我国铁路运输最繁忙的南北主干线之一的京广铁路运输能力紧张状况，实现客货分线运输，形成大能力快速度的客运通道而修建的。
石武客运专线河南段线路北起河南省与河北省省界，南至河南与湖北省交界。
中铁五局集团施工管段为石武客专河南段4标的新许特大桥南段（DK772+312.39〜DK792+507. 67）,管段桥址位于河南省长葛、许昌两市境内，止线长度20.195km。
桥址处地势平坦，线路两侧多为耕地。
桥梁多处跨越地方道路、小河流，采用连续梁和32米（局部24米）简支梁跨越。
中铁五局石武客运专线项目部许昌制梁场位于许昌县胡寨村东北部，起讫里程为DK784+591〜DK785+127,正线右侧，占地面积162363m2,约244亩，线路穿越许昌、长葛两市。
主耍桥梁为新许特大桥，许昌制梁场承担新许特大桥南段642号墩至1259号桥台的608 孔箱梁预制、架设任务，计划制梁608孔，其中32ni箱梁600孔，24m 箱梁8孔。
30米预制箱梁首件情况总结
G30乌鲁木齐绕城高速（东线）公路工程首件工程认可证书标段：编号：（适用于一类工程样表）新疆维吾尔自治区G30乌鲁木齐绕城高速公路（东线）工程30米预制箱梁施工总结中交二航局乌绕城高速（东线）第二合同段项目经理部2014年4月目录一、30米预制箱梁总结的目的 (1)二、工程概况 (1)三、施工方案及主要工艺 (1)四、施工过程 (5)五、施工质量检查 (6)六、施工总结 (9)七、改进措施 (9)八、施工图片 (10)30米预制箱梁首件施工总结一、30米预制箱梁总结的目的总结出一套合理的预制箱梁施工工艺及施工过程控制参数，为今后的大面积施工提供技术指导。
根据总结出的工艺控制参数进行过程质量控制，以保证预制箱梁施工的质量。
二、工程概况石人子沟特大桥全长2560m，左右幅共32联，其中左幅第11、12、13联为30米预制箱梁，合计60片。
预制箱梁单幅由5片箱梁组成，中梁顶宽2.4m（边梁2.85m），底宽0.9m，梁高1.6m，顶板厚度为18cm，腹板、底板厚度为25cm（跨中为18cm）。
梁端和跨中各设置1道横隔板。
图1-1 预制箱梁结构形式本合同段拟选用石人子沟特大桥左幅第十三联49-2#中跨中梁作为30米预制箱梁的首件工程；在1#梁场内进行施工。
49-2#梁共需用C50砼32.3m3，钢筋6392kg，预应力钢筋1087kg。
三、施工方案及主要工艺（一）30米预制箱梁总体方案箱梁在预制台座上进行预制，钢筋在梁场钢筋加工场利用数控弯曲机加工成型后，利用门吊运至绑扎区域，钢筋绑扎在钢筋绑扎胎架上进行绑扎，整体吊装入模方式施工。
模板采用定型钢模板，2台10T门吊配合安装。
混凝土由1#搅拌站供应，罐车运输至施工现场，利用2台10T门吊吊料斗进行混凝土浇筑，插入式振捣器振捣的方式振捣。
（二）主要施工工艺1．模板设计制作及安装箱梁内、外模为专业厂家加工的大块钢模，模板面板为δ=6mm的钢板，背带加劲肋采用［10。
大桥悬臂现浇箱梁0号块首件施工总结_secret
端头模板是保证 0#块端部及预应力管道成型要求的关键，端模 采用 5mm 的钢板加工制作而成。
e、模板之间的固定体系 端模上有钢筋和预应力管道伸出，位置要求准确。模板内模及内 部顶部模板除梗肋部分做特殊加工外，其余部分均采用组合模板，使 用螺栓及 U 型卡联结成整体，竖向用方木或型钢作为背楞，横向用钢 管通过扣件及拉杆将内、外模框架拉紧，安装内模底部时竖向预应力 压浆管设计位置预先挖孔，并在模板安装时注意对压浆孔进行保护， 安装后用海绵或其它材料封堵管周空隙。 内外模板的端头间用拉杆螺栓联结并用钢管做内撑以控制混凝 土浇筑时模板的位移及变形，确保腹板厚度准确。 四、钢筋工程施工方面 首先对图纸进行了仔细复核，加工时同一类型的钢筋按先长后短 的原则下料，钢筋用弯折机加工后与施工大样图核对。 ⑴、0#块钢筋分两次绑扎。 第一次：安放底板钢筋、隔板钢筋，布置腹板钢筋和竖向精轧螺 纹钢筋，以及纵向预应力钢束管道。 第二次：安放箱梁顶板钢筋，顶板纵向预应力管道。 ⑵、由于底板较厚，在施工时，均在底板钢筋上下层间设立架立 钢筋，为保证纵横向预应力管道的位置正确，也在顶、底板两层钢筋 之间设置架立筋和防浮钢筋，以固定预应力筋管道。以及特别的注意 了腹板下底板钢筋下口保护层及顶板钢筋上下层钢筋厚度。
（3）砼分层浇筑，分层振捣，每层浇筑厚度控制在 30～40cm 之 间。
（4）、因 0#块高达 4.5m，混凝土浇筑均采用砼汽车泵直接入模。 混凝土振捣时插入下层混凝土 10cm 左右，并保证在下层混凝土初凝 前进行一次振捣，使混凝土具有良好的密实度和整体性。
（5)、混凝土振捣采用Φ50 和Φ30 插入式振捣器。钢筋密集处用 小振捣棒，钢筋稀疏处用大振捣棒。振动棒移动距离均控制在振动棒 作用半径的 l.5 倍范围内。
箱梁预制质量控制要点
箱梁预制质量控制要点一、引言随着现代工程技术的不断发展，预制箱梁在桥梁工程中的应用日益广泛。
箱梁预制具有高效率、低成本、易维护等优点，但要确保其质量，必须对预制过程进行全面、系统的质量控制。
本文将探讨箱梁预制质量控制要点，以确保预制箱梁的优质和安全。
二、材料控制1、水泥：选择具有稳定性能和早期强度高的水泥，进场时需检查其品种、标号和质量证明文件。
2、骨料：粗骨料应具有高强度、耐磨性、连续级配等特性，细骨料应质地坚硬、清洁、级配良好。
3、外加剂：选择性能稳定、质量可靠的外加剂，并严格按照说明书使用。
4、钢筋：钢筋应符合设计要求，进场时需检查其材质、规格和质量证明文件。
三、模具与设备1、模具：根据设计图纸制作合适的模具，确保其精度和稳定性。
2、设备：选择先进的制梁设备和机具，如搅拌站、张拉机、压浆机等，确保设备性能良好且操作安全。
四、施工过程控制1、混凝土配合比：根据设计要求和实验数据确定合适的混凝土配合比，并严格控制计量误差。
2、浇筑：浇筑过程中应防止混凝土离析，确保混凝土密实度和均匀性。
3、养护：混凝土浇筑后应进行适当的养护，以达到设计强度。
4、预应力张拉：严格按照设计要求进行预应力张拉，控制张拉力和伸长量，确保箱梁的承载能力。
5、压浆：用压浆机将水泥浆压入孔道，确保孔道密实度。
6、脱模：脱模时应注意保护箱梁表面，防止损坏。
五、质量检测与验收1、外观检测：对预制箱梁的外观进行全面检查，包括表面平整度、裂缝、蜂窝等。
2、尺寸检测：测量预制箱梁的各项尺寸，如长度、宽度、高度等，确保符合设计要求。
3、材料检测：对使用的材料进行抽样检测，如水泥、钢筋等，确保符合质量要求。
4、结构性能检测：通过试验手段检测预制箱梁的结构性能，如抗弯、抗剪、抗拉等。
5、验收：按照验收规范对预制箱梁进行验收，不合格的箱梁应进行返工或报废。
六、总结箱梁预制质量控制要点涵盖了材料控制、模具与设备选择、施工过程控制以及质量检测与验收等方面。
30m箱梁蒸汽养护方案
1.工程概况该工程位于*****西连接线主线上，上跨包茂高速引桥采用小箱梁结构。
2011年由于图纸屡次变更等原因造成小箱梁预制工期延误。
本年度应业主要求及总体工程进度的需要，必须加快小箱梁预制工作。
介于鄂尔多斯市3月—5月气候情况，另外根据园区领导指示和工程管理部各位专家的指导特制定该方案。
该方案适用于***********工程梁场预制的后张法预应力混凝土小箱梁的蒸汽养护作业。
2.工艺概述对于表面系数大，养护时间要求短，早期强度高的混凝土工程，或当自然气温较低，在技术上有困难时，可用蒸汽养护工艺对新灌注的混凝土进行养护。
蒸汽是一种良好的热载体，它在冷凝时释放热量大，且具有较高的放热系数，它既能加热，使混凝土在较高的温度下硬化，又能供给一定的水分，使混凝土不致因水分过量蒸发而出现表面干燥脱水。
在工艺上比短时加热复杂；在混凝土强度增长上它可根据要求达到拆模或受荷强度，这是一种快速湿热养护方法。
较适用于预应力混凝土预制梁的蒸汽养护。
3.作业内容蒸汽养护工艺作业内容包括：1.安设测温湿度计；2.安装蒸汽棚架并封闭蒸养棚布；3.供汽前锅炉及蒸汽管道的检查和维修；4。
蒸汽养护质量管理；5蒸养结束后蒸养棚架的拆除。
4.质量标准及检验方法4.1蒸汽养护分静停、升温、恒温、降温四个阶段。
静停期间应保持环境温度不低于5℃，灌注结束4h后方可升温，升温速度不宜大于8℃/h，恒温期间温度不宜超过50℃,混凝土配合比情况以及环境条件等通过试验确定，降温速度不宜大于5℃/h。
4.2拆模时，梁体混凝土芯部与表层，表层与环境温差均不宜大于10—15℃。
4.3温度控制要求4.3.1采用温湿度计监测混凝土芯部，混凝土表层和蒸汽及环境温度。
测温湿度计应经自校合格。
温湿度计布置于每片梁中心一个，两侧各一个。
4.3.2测温湿度纪录延续时间应自混凝土灌注完后至撤除保温棚布为止，冬时一般为3—5d。
4.3.3记录时间间隔：升温、降温阶段每0.5h测温一次，恒温阶段每1h一次。
预制箱梁、板监理细则..
吕四港电厂码头工程预制梁、板等构件施工监理细则目前预制梁、板等构件施工准备工作已开始，为确保预制梁、板等构件施工能够按期完成，我监理组在招标文件及规范中关于钢筋混凝土及预应力混凝土有关规定的基础上制定预制梁、板等构件施工监理细则。
一、施工前的监理工作熟悉施工设计文件，制定详细的工作计划，检查各方面的施工准备工作，如施工场地，进场材料检验，校准试验，张拉、放张设备的选定，施工机械设备，施工单位施工技术交底情况等。
对承包人提交的开工报告进行初审。
各专业监理工程师对开工报告中各项内容逐一审查、核实。
在承包人提交的自检资料和委托试验资料基础上进行抽检、复核，并及时提交监理检测资料，对建筑材料、进场设备、劳力、管理人员、进度计划等项目予以确认，对施工组织设计和施工技术方案，提出初审意见，报总监批准。
二、质量控制程序开工前承包人应提前7天提交《工程开工申请单》（A-8），提出工程实施计划和施工方案，说明材料、设备、劳力、管理人员、标准试验等项准备情况，经监理工程师现场调查核实，确认具备开工条件，批准开工。
1、承包人的自检人员应在每道工序完工后进行自检，自检合格后向监理工程师填报“中间检验申请单”，经检查验收合格后方予以签认。
检验不合格者必须进行缺陷修补或返工。
前道工序检查未认可，后道工序不得进行。
2、预制梁出场前，承包人应及时进行质量自检评定，监理工程师应复核或抽查并作记录，也可与承包人的自检人员共同检验评定，予以签认，并且由承包人填“砼现场质量检验单”。
监理工程师应进行系统的检查验收，合格者予以签发，不合格且未予以处理者，不得出场，不得进行工程计量。
三、试验监控各种试验采用表格进行记录、报告、整理。
试验室应按规定定期校核、标定试验仪器。
进场材料及其试验主要内容如下：①钢筋：出厂质保书、拉伸试验、冷弯试验、焊接拉伸试验等。
钢绞线：出厂质保书、拉伸试验、弹性模量测定等。
锚具：图纸、制造商的规范及相应的检测报告等。
箱梁混凝土浇筑方案及养护专项施工方案
箱梁混凝⼟浇筑⽅案及养护专项施⼯⽅案主桥0#、1#块混凝⼟浇筑及养护专项施⼯⽅案⼀、⼯程概况益阳市安化县⼤码头⼤桥全长911.712m，其中主桥为（22+56+100+56）m预应⼒砼连续箱梁，长237.32m；北岸A、B匝道桥均布置为6*16m钢筋砼连续箱梁+8*16m预应⼒砼连续箱梁，长234.32m;A匝道接线长90.775m，B匝道接线长114.977m。
主桥现浇段0#块、1#块长度为11m，砼⽅量为273.26⽴⽅⽶，采⽤C55混凝⼟，内设有纵、横桥向预应⼒，采⽤⾼强度低松弛预应⼒钢绞线，预应⼒管道采⽤塑料波纹管，采⽤管道真空压浆。
箱梁浇筑顺序为：先底板、腹板，然后顶板，分层浇筑。
采C55砼，坍落度控制在20±2cm,直接通过⼤功率汽车泵机泵送⼊模。
⼆、编制依据《公路桥涵施⼯技术规范》（JTG50-2011）《公路⼯程质量检验评定标准》（JTJF80/1-2004）《道路桥梁⼯程施⼯⼿册》三、材料控制砼使⽤的材料：砂、⽯、⽔泥、⽔等的质量要求必须符合《公路桥涵施⼯技术规范》的有关规定，然后再进⾏砼的配合⽐实验。
砼的配合⽐由试验确定并按规定进⾏预配试验，其强度应符合设计及规范的要求。
四、施⼯技术⽅案4.1施⼯准备4.1.1技术准备浇筑砼前，对0#、1#块段标⾼中线，采⽤全站仪定位，横隔板上设标志交点控制校核，并且对⽀架、模板、钢筋、预埋件和预留孔进⾏认真检查，模板内的杂物、积⽔和钢筋上的污垢应清理⼲净，并做好记录，符合设计后报监理⼯程师检验合格后⽅可进⾏砼浇筑。
砼严格按照试验确定报批的配合⽐，现场准确计量、拌合，认真对原材料含⽔量进⾏检测，以满⾜施⼯坍落度及和易性要求，现场配备坍落筒⼀套，砼试模三套。
4.1.2⼈员及设备及物资准备具体⼈员及设备安排情况见下表:管理⼈员分为技术员及现场指挥，技术⼈员负责浇混凝⼟过程的质量控制及排除各类质量隐患，现场指挥负责现场的施⼯机械、⼈员、设备的调配及道路的畅通。
箱梁蒸汽养护记录表
（编号： 建设项目： 合同号： 单位工程名称 箱梁编号 箱梁预制台座编号 养生日期及时间: 养护方式 年 偃师市西环路改扩建项目 NO.1 K0+825洛河大桥 孔 号箱梁 浇筑日期： ） 承包单位 监理单位 分项工程名称
年 月 日 时 分至
B-5-12.2(改良表) 郑州市正岩建设有限公司 山西振兴公路监理有限公司 箱梁预制
年 月 日 时 分
台区（或排） 号台座（台区号由北向南排列，台座号由东向西排列） 月 日 时 分至 年 新型DZH型卧式锅炉 月 燃 料 日 时 煤度(℃)
测温时间点 日 期 2:00 8:00 14:00 20:00 天气情况 天气情况 实测温度 天气情况 天气情况 天气情况 2：00、8：00、14：00、20：00各一次
天气描述
混凝土养护温度(℃)
测温时间点 日 期 2:00 6:00 10:00 14:00 18:00 22:00
实测温度 （4MPa前）
每4h一次（根据浇筑砼时间）
混凝土养护温度(℃)
测温时间点 日 期 2:00 8:00 14:00 20:00
实测温度 （4MPa后） 每6h一次（根据浇筑砼时间） 检测： 复核： 现场监理： 日期：
(最新)预制箱梁养护记录表
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梁号：543#
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图号：专桥京津（2006）2322-Ⅱ
梁型：32米直线无声屏障。