车圆锥面(外)
车工实训课题五车外圆锥面
课题五:车外圆锥面教学目的:1.让学生了解圆锥面在生产和生活中的应用及特点。
2.让学生撑握转动小滑板法车削外圆锥面的方法并能依照图纸加工出带有圆锥面的简单零件。
重点与难点重点：通过学习让学生加工出带有圆锥面的零件，并保证工件大小端直径尺寸锥度（角度）合格。
难点：保证莫氏圆各参数以及锥度达到图纸要求。
集中讲解圆锥配合的特点当圆锥角较小（在3°以下）时可以传递很大的转矩，同轴度较高，能做到无间隙配合。
圆锥各部分名称及尺寸计算。
1.形成：圆锥表面是由与轴线成一定角度且相交于轴线的一条直线段（母线）绕该轴旋转一周所形成的表面。
2.圆锥各部分的名称及尺寸的计算A：名称：C：锥度圆锥半角:2D：大端直径直d:小端直径L：锥度长度B：尺寸计算：CL D d L d D C -=-=或 当62πα°时 7.282=α°×C C ：圆锥分类：1. 莫氏圆锥：只要号码相同都有互换性，分为0#：1#：2#：3#：4#：5#：6#：七种；2. 米制圆锥：分为4#；6#；8#；10#；100#；120#；140#；160#；200#；八种号码表示大端直径。
外圆锥的加工方法1. 转动小滑板法○1装夹工件和对刀，使工件旋转中心和主轴中心重合，车刀刀尖必须严格对准工件旋转中心○2根据图样计算出圆锥半角2α。
2α即为小滑板应转动的角度。
○3逆时针转动小滑板粗车外圆锥面。
○4检验圆锥半角合格后精车圆锥面 2．偏移尾坐法：适用于加工锥度小锥形部分较长的工件，必须用两顶尖安装工件。
3．仿形法加工外圆锥四：外圆锥的检测。
A ：万能角度尺的检测B ：用角度样板检测C ：用下弦规检测D ：用涂色法检测E ：用百分表检测外沟槽的加工方法1. 用切槽刀的左刀尖对刀，侧量刀头宽度加上图纸的定位尺寸切入工件。
2. 用中滑板横向进给车出槽深。
3. 用小滑板左右移动保证槽宽。
示范操作加工工艺1.夹持毛坯，伸长50mm，车平端面，粗车外圆￠39×44mm。
车外圆锥面
圆锥组成部分及计算
圆锥组成部分及计算
• 1、圆锥半角的计算公式为：tana/2=D-d/2L • 2、由于应用上述计算公式a/2必须查三角函
数表，为了方便计算，应重点掌握圆锥半 角的近似公式计算。
• 3 、圆锥半角的近似计算公式为：a/2=常数 ×D-d/L
• 4、常数的数值根据锥度值来确定，当 a/2<6°也即c<0.1°时公式为： a/2=28.7°×D-d/L
③分粗、精车，匀速转动小滑板手柄加工外圆锥到尺寸要求。
难点解析：
若小滑板转动角度不精确（略大或略小），加工结果会怎样？
L
L
略
大 于
D 小
于D
a/2
β
d
a
β
播放动画
结论：圆锥大端直径D会被车大。
播放动画
结论：圆锥大端直径D会被车小。
操作谨记： 粗车时小滑板转动的角度应略大于a/2，逐步找正。
• 标准圆锥 • 莫氏锥度 • 米制锥度
标准圆锥
• 标准圆锥：圆锥几何参数已标准化的圆锥称为标准圆锥
。例如常用工具、刀具上的圆锥面。 • 标准圆锥的种类：莫氏圆锥和米制圆锥。其表示方法用号
码表示。 • 1、莫氏圆锥：按尺寸由小到大有0、1 、 2 、 3 、 4
、 5 、 6七个号码。当号码不同时，圆锥角和尺寸都不 同。 • 2、米制圆锥：有4 、 6 、 80 、 120 、 160 、 200七 个号码.他的号码指大端直径，锥度固定不变，c=1:20. • 此外一些常用配合的圆锥面的锥度也已标准化，称为专用 标准圆锥锥度
车外圆锥面的方法
• 常用车外圆锥面的方法有： • 1、转动小滑板法。 • 2、偏移尾座法。 • 3、仿形法。 • 4、宽刃刀法。 • 要求主要掌握转动小滑板法车外圆锥法
车外圆锥
实 习 教 学 教 案 首 页 No常州冶金技师学院授课日期 11.29～12.312.29～1.4授课周次 12 16 讲授时数 1.5 1.5 实习时数 5.55.5班 级 0903 0904专业类别 专业方向 模块（课题） 分模块（分课题）作业布置任课老师 教研组长 系部检查 编写日期 检查日期 检查日期 机械类 镗铣 第四单元车内外圆锥课题一 车外圆锥面 教学目的与要求 1掌握车圆锥的有关计算方法 2能合理选用车圆锥的方法 了解万能角度尺的结构、读数原理和使用方法 教学重、难点及解决措施 重点 圆锥的术语定义及尺寸计算 难点 车圆锥面时产生双曲线误差的原因建议用教具讲解 复习旧课要点 1套类零件结构特征2车削精度要求较高的孔考虑的两种方案教学参考及教具（含电教设备） 无 见附页 李冬兴10.11.15教学准备实习图号： C 4-1、书P114图4-14简明工艺分析1、车外圆至图纸要求2、车外圆锥的精车刀严格对中心3、粗车外圆锥4、精车外圆锥车至图纸要求5、倒角至图纸要求操作要领1、车刀刀刃始终要保持锋利2、车刀应严格对准工件中心3、摇动小拖板时要均匀工、量、刃具0º～320º万能角度尺，25～50mm千分尺， 90º车刀，45º车刀原材料(或元器件)φ65×100设备(仪器、) CA6140教学内容、方法、教学过程附记组织教学2ˊ×5 点名简述本课主要内容复习旧课8ˊ×5 1车削精度要求较高的孔考虑的两种方案?2套类零件结构特征？讲授新课70ˊ×5 课题一车外圆锥面一、圆锥知识1.圆锥面的应用及特点圆锥面配合的主要特点：当圆锥角较小（在3°以下）时，可传递很大的转矩；同轴度较高，能做到无间隙配合。
加工锥度时，除了尺寸精度、形位精度、表面粗糙度具有较高要求外，还有角度（或锥度）的精度要求2.圆锥的各部分名称及尺寸计算（1）圆锥表面和圆锥圆锥可以分为外圆锥和内圆锥（2）基本参数1）圆锥半角圆锥角a是在通过圆锥轴线的截面内，两条素线间的夹角。
车圆锥面方法
图6-32 用靠模板车削圆锥面二、圆锥面的车削方法1、转动小拖板车圆锥面此法操作简单，能保证一定的加工精度，通常用于车削锥度较大和长度较短的圆锥体或圆锥孔。
车削时根据图纸上给定或计算出的圆锥斜角α值转动小施板，使小拖板导轨与车床主轴轴线相交成α的角度，然后摇动小拖板手柄作进给运动进行车削，见图2-3-39所示。
小拖板的转动刻度值，一般只精确到半度，如果α值不是整数时，如α=30°45 ' ，那么只能在5°～4°之间进行估计，试切后逐步校正。
对一些精度要求较高，需要互相配合的内、外圆锥，在加工过程中还需采用锥形塞规或锥形套规来校正小拖板的转动精度，直至符合工件所要求的锥度精度为止。
小拖板校正以后，不要轻易再去转动。
如果车出工件的锥度仍旧不对，应从其他方面去找原因。
例如：小拖板塞铁松紧是否调整好，小拖板导轨端面是否碰伤等。
车刀安装时，必须特别注意。
刀尖要严格对准工件的中心，否则，车出的圆锥母线不是直线，而是双曲线。
车削实心锥体零件时，可把车刀刀尖对准端面中心。
车削圆锥孔时，可以采用端面划线的方法见图2—3-40。
先把车刀近似装准，在工件端面涂上显示剂，用刀尖在工件端面上划一条线，然后把工件转过180°再划一条线。
如果两条线重合，则车刀已对准中心。
如果两条线不重合，可把车刀刀尖凋整在两条线中间，反复校正，直到对准中心为止。
进行车削时，摇手柄用力要均匀，否则加工的锥面将不光洁。
当锥面的长度超过小拖板的调整长度时，可分段进行车削，条件旧各段之间的台阶不影响工件使用或在下一步加工（如磨削）中去掉。
转力小拖板车圆锥的优点：①能加工完整的圆锥体及圆锥孔。
②能加工圆锥斜度很大的工件。
其缺点是：①只能手动走刀，因此劳动强度较大，表面粗糙度也较难控制。
②因受小拖板行程的限制，所以只能加工较短的圆锥工件。
2、偏移尾架车圆锥面此法适用于在两顶尖间车削锥度较小而长度又较长的圆锥体。
车削圆锥面
练习题
目录
车削对配圆锥的定义 车削对配圆锥的方法 车削对配圆锥工艺安排 锥体间隙控制计算方法 注意事项
车削对配圆锥的定义
车削对配圆锥的定义
当车精度要求较高的相互配 合的圆锥体和圆锥孔时，先校正 好小拖板转动角度并按要求车好 外圆锥，保持小拖板在已调整好 的位置不动，使工件反转，用车 刀在对面车削内圆锥，保证内、
若以C表示锥度，其计算公式如下：
C Dd L
锥度 C 与圆锥角 的关系为：
C 2 tan
2
圆锥的车削
车削圆锥的方法 1.偏移尾座法 2.靠模法车圆锥 3.宽刃刀车圆锥 4.转动小拖板车圆锥
圆锥的车削
偏移尾座车锥的定义：
在两顶尖之间车削外圆锥时，床鞍平行于主轴 轴线移动但尾座横向偏移一段距离S后（如图 所示），工件旋转中心与纵向进给方向相交成
车削对配圆锥工艺安排
(1) 如果工艺许可的情况下一般先加工外圆锥，再加工内圆锥， 外圆锥的精度和粗糙度比内圆锥容易保证，然后用外圆锥 去配内圆锥。
(2)车外圆锥时，大拖板不动，圆锥长度方向分粗、半精、精 车三步进行，每步在工件的外圆进行对刀记住中拖板刻度， 刀具移动到工件小端端面外再把中拖板进到所对的刻度进行 车削。
外圆锥具有良好的配合状况。
车削对配圆锥的方法
(1) 外圆锥反车，内圆锥正车，即外圆锥的小端 指向卡盘。用左偏刀反车，内圆锥用内孔刀正 车，角度按车内锥情况转动，这样加工也有利 于保证锥轴的同轴度，但因刀具的强度问题粗 糙度并不容易保证。 (2) 外圆锥正车，内圆锥用内孔刀反车，角度按
车外圆锥情况转动，车内圆锥时内孔车刀刀 尖安装，反转车削。一般的内孔车刀刀具的 底面太厚需要铣薄，这样才能夹持住。
车内外圆锥面
转动小滑板的方法和步骤
• 1、装夹工件和车刀：工件旋转中心必须与主轴旋 转中心重合，车刀刀尖严格对准工件的旋转中心。
• 2、确定小滑板的角度：圆锥半角α/2既是小滑板 应转动的角度。角度的精度用加、减角度的分（′） 或秒（″）表示。当圆锥半角α/2＜6°时，可以用 28.7°×C来计算角度。当大于6°时，可查表。 如C=1/5时。
• 3、转动小滑板：用扳手将小滑板下面转盘螺母松 开，把转盘转至需要的圆锥半角α/2,当刻度与基 准零线对齐后将转盘螺母锁紧。
• 转动小滑板的特点：
• 1、因受小滑板行程限制，只能加工圆锥角 度较大但锥面不长的工件。
• 2、应用范围广，操作简便。
• 3、同一工件加工不同角度的圆锥时调整较 方便。
• 4、只能手动进给，劳动强度大，表面粗糙 度难控制。
车内外圆锥面
一、圆锥面的应用
• 在机床和工具中，有 许多使用圆锥面配合 的场合。
二、圆锥的各部分名称及尺寸计算
• 圆锥的分类
圆锥的基本参数
• 1、圆锥半角α/2 简称 小端直径
• 4、圆锥长度L • 5、锥度C • 公式：C＝ D-d/L
分析图纸
α/2，当工件旋转后，与
车床主轴轴线平行移动的 车刀刀尖的轨迹，就是被 车削锥体的素线
宽刃刀车削法
•圆锥面也可以用宽刃刀直接 车出，车削时，锁紧床鞍， 开始时中滑板进给速度略快， 随着切削刃接触面的增加而 逐渐减慢，
仿形法
• 对于长 度较长、 精度要 求较高 的锥体， 一般采 用靠模 法车削。
车削圆锥
图3-21 用圆锥套规检测圆锥
相关工艺知识
若三条显示剂全长 擦痕均匀，表面圆锥接触 良好，说明锥度正确，如 图3-22所示；若小端擦着 而大端未擦去，说明圆锥 角小了；若大端擦着而小 端未擦去，说明圆锥角大 了。
相关工艺知识
（4）外圆锥尺寸检测。 在圆锥套规上根据工件直径和公差，在套规小 端轴向开有缺口M，测量时如果锥体的小端平面在 缺口之间则视为合格；若锥体未进入缺口则视为不 合格；若锥体超出了缺口则圆锥尺寸小了，也视为 不合格，如图3-23所示。
图3-26 宽刃刀角度的检验
项目实施
项目内容 车削外圆锥（根据下图）：
相关工艺知识
项目要求 （1）掌握外圆锥的车削方法 （2）掌握锥体检测的方法 项目准备 工具：90°外圆车刀、45°外圆车刀等。 量具：游标卡尺等。 设备：CA6140车床等。 材料：长度约100mm的φ45mm的45号钢毛坯材料。
相关工艺知识
/2 —圆锥半角，车床车削时实际转的度数；
L —圆锥长度，mm； C —锥度：圆锥体的 大、小直径之差与圆锥 长度之比。 M —斜度：圆锥体的 大、小直径之差的一半 与圆锥长度之比。
图3-16 圆锥各部分名称
相关工艺知识
3、圆锥工件的测量 （1）用万能角度尺测量锥体。 万能角度尺又叫量角器，其测量范围为0°～ 320°，精度为2′。刻线原理与游标卡尺相同。在 2′精度的万能角度尺上，主尺每格1°，游标在 29°内分成30格，每格为58′，主副尺每格差 1°−58′=2′。其结构如图3-17所示。
相关工艺知识
图3-17 万能角度尺的结构 1—主尺 2—角尺 3—游标 4—制动器 5—基尺 6—直尺 7—卡块 8—捏手 9—小齿轮 10—伞形尺
广西贵港职教车工工艺与技能训练(机工版)教案：车外圆锥面
（4）、因受小滑板的行程限制，只能车削圆锥不长的工件。
车刀安装：（车床示范）工件的回转中心必须与车床主轴的回转中心重合。
车刀的刀尖必须严格对准工件的回转中心，否则车出的圆锥素线不是直线，而是双曲线。
3、车刀的装夹方法及车刀刀尖对准工件回转中心的方法与车端面时装刀方法相同。
转动小滑板车外圆锥体方法：分组示范讲解：课件展示图片：示范内容用扳手将小滑板下面转盘上的两个螺母松开。
按工件上外圆锥面的倒、顺方向确定小滑板转动方向：车削正外圆锥面（又称顺锥）时，小滑板应逆时针方向转动（如图4-3）；车削反外圆锥面（又称倒锥）时，小滑板应顺时针方向转动根据图纸确定转动角度（α/2）来确定转动小滑板位置。
当圆锥半角α/2不是整数时，其小数部分角目测的方法来估计，大致对准后再通过试车逐步找正。
转动小滑板时，可以使小滑板转动角略大于圆锥半角α/2，但不能小于α/2。
转角偏小会使圆锥素线车长而难以修正圆锥长度尺寸，如图4-4所示。
学生感兴趣的科学前沿知识讲授，提高学生的学习热情和培养学生对学科的学习兴趣提问学生，师生讨论、总结。
师生互动◆教师设问◆学生回答车削步骤：粗车按圆锥大端直径（增加1mm余量）和圆锥长度将圆锥部分车成圆柱体。
移动中、小滑板，使车刀刀尖与轴端外圆面轻轻接触，如图4-5所示；然后将小滑板向后退出，中滑板刻度调至零位，作为粗车外圆锥面的起始位置。
按刻度移动中滑板向前进切并调整吃刀量，开动车床，双手交替转动小滑板手柄，手动进给速度应保持均匀一致和不间断，如图4-6所示。
当车至终端，将中滑板退出，小滑板快速后退复位。
反复步骤3，调整吃刀量、手动进给车削外圆锥面，直至工件能塞入套规约1/2为止。
5．用套规、样板或万能角度尺检测圆锥角，找正小滑板转角。
如图4-7；图4-8；图4-9；图4-10；图4-11。
6.找正小滑板转角后，粗车端面，留精车余量0.5~1mm。
师生互动学生练习，教师旁边指导二、精车（分组示范法）精车外圆锥面主要是提高工件的表面质量和控制外圆锥面的尺寸精度。
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课程车工技能训练授课
类型
讲授
审批
课题§、用转动小滑板车削外圆锥面学时7学时班级09机模（2）班日期2011-9-9
教学目标知识目标
掌握用转动小滑板车削外圆锥面
了解常用的标准工具圆锥
能正确地使用圆锥量规检测圆锥
会分析车圆锥时产生废品的原因，提出预防措施
能力目标
培养学生积极与他人交流讨论，清楚表达自己观点的能力及合作学习的意识。
通过提出问题，启发学生讨论思考，激发学生的学习兴趣，并养成积极思考的学习态度。
素质目标
通过交流与讨论，培养学生的交流沟通能力。
激发学生学习本课程的兴趣和求知欲，培养创新精神、观察及分析问题的能力。
教学
重点
外圆锥面的部分尺寸计算与加工方法
教学难点1、外圆锥体的车削方法和尺寸控制
2、外圆锥体的检测
3、圆锥体测量
教具
使用
挂图、模型、车床
教学形式1、组织教学时利用教具模型示教。
2、全班同学分为三小组示范
六、【学生练习】接下面的图纸加工出工件，课后检查。
七、【教师巡回指导】
指导内容：
a)工件装夹
b)b)刀具装夹
c)c)“试刀”与“对刀”的方法
c)切削用量的选择
d)圆锥体的车削方法
e)指出操作和测量的错误
f)文明安全操作
八、【课题小结】（10分钟）
a)对车削过程常出现的问题进行分析讲解。
b)布置课后作业。
用其它方法如何加工外圆锥面呢？？
C)考勤。
师生互动
学生练习，教师旁边指导
板书设计1、圆锥体的基本参数及各参数的计算：
圆锥面各部分尺寸计算方法：（结合挂图）
（1）、圆锥半角a／2与其他三个参数的关系：
tanα／2=BC/AC
t g(a／2)=(D-d)/2L
D=d+2Lta n(a／2)
d=D-2Ltan(a／2)
L=(D-d)/2tan(a/2)
（2）、当圆锥半角α／2<6°时，可用下列近似公式计算：
a／2≈28.7°×(D-d)/L=28.7°×C
2、圆锥体加工步骤：
1．用板手将小滑板下面转盘上的两个螺母松开。
2．按工件上外圆锥的倒、顺方向确定小滑板的转动方向。
3．根据确定的转动角度（a/2）和转动方向转动小滑板至所需位置，使小滑板基准零线与圆锥半角a/2该线对齐，然后锁紧转盘上的螺母。
4．当圆锥半角a/2不是整数时，其小数部分用目测的方法估计，大致对准后再通过试车逐步找正。
5、试车方法检查圆锥角度、校正角度。
3、课后作业：
用其它方法如何加工外圆锥面。
教学流程设计:。