汽车试验场简介PPT
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汽车试验场简介
国内汽车试验场介绍
国内汽车试验场情况
国内试验场规模及主要技术性能
国内汽车试验场介绍
➢ 三、试验场道路
1. 高速环形路：试验场主体，车道2-5条，长2-10km，平 面形状以椭圆形、电话听筒形为主，曲线部分有超高、平衡车速 设计 2. 综合试验路：高速操纵稳定性、动力性、制动性 3. 性能试验场：操纵稳定性、噪声、视野、ABS／TCS／ ESP性能试验 4. 多附着因数道路：直线、弯道、坡道；ABS／TCS／ESP 开发和认证试验、轮胎开发和认证试验、低附着制动与操纵稳定 性试验
国内汽车试验场介绍
国内汽车试验场介绍
性能试验道
搓板路
比利时砌石路
扭曲路
长波路
短波路
坑洼路
国内汽车试验场介绍
高速环路
国内汽车试验场介绍
国内汽车试验场介绍
山路
国内汽车试验场介绍
坡道
国内汽车试验场介绍
卵石路
国内汽车试验场介绍
扭曲路
国内汽车试验场介绍
鱼鳞坑路
国内汽车试验场介绍
国内汽车试验场介绍
国内汽车试验场介绍
3.任务
✓ 汽车产品的质量鉴定试验 ✓ 汽车新产品的研发、认证试验 ✓ 为实验室试验提供路谱采集条件 ✓ 汽车法规、标准的研究和验证试验
4.分类 ✓ 按地域：热带、寒带、温带、高原
✓ 按功能：综合、专业 ✓ 按行业：整车、轮胎 ✓ 按规模：大、中、小
国内汽车试验场介绍
➢ 二、国内汽车试验场发展概况
国内汽车试验场介绍
6. 特殊试验路 a. 搓板路（波纹路）：波长750-1000mm，波峰高20-75mm; b. 卵石路：馒头大小石块、半埋半露、稠密区、稀疏区 c. 随机石块路（比利时路）：变长几十厘米方形混凝土块随机 铺砌 d. 鱼鳞坑路：较均匀、坑深约35-75mm e. 砂石路、泥泞路、越野路：模拟非铺装的农村道路与原野上 坏路 f. 水路、泥水路、盐水路：水深100-1000mm，水深可调节。 进行密封、耐腐蚀、视野等试验 g. 粉尘隧道、洒水隧道：在隧道形状的建筑物内铺上粉尘，或
《汽车试验场简介》课件
案例二
北京汽车试验场
介绍
北京汽车试验场是国内最早建设的汽车试验场之一，拥有 多年的测试经验和技术积累，为国内外汽车企业提供专业 的测试服务。
特点
该试验场注重环保和节能，采用先进的能源回收技术，减 少能源消耗和排放。同时，该试验场还拥有完善的配套设 施和服务体系，为客户提供全方位的测试解决方案。
国际知名汽车试验场案例
燃油经济性测试
测量汽车在特定条件下的油耗，以评 估汽车的燃油效率。
最高车速测试
测定汽车在良好路面上的最高车速， 反映汽车的极限性能。
排放与环保测试
尾气排放检测
噪音测试
测量汽车尾气中的有害物质含量，评估汽 车对环境的影响。
测量汽车在行驶过程中产生的噪音，以符 合环保法规要求。
蒸发排放控制测试
污染物排放测试
规划二
建设绿色环保汽车试验场
介绍
随着环保意识的不断提高，未来的汽车试验场将更加注重 绿色环保建设。通过引入先进的环保技术和设备，实现能 源节约、减少排放和资源循环利用等功能，推动汽车产业 的可持续发展。
特点
绿色环保汽车试验场将更加注重生态保护和景观设计，营 造优美的自然环境和人文景观，提供良好的工作和生活环 境。同时，该试验场还将积极参与社会公益事业和环保活 动，推动整个社会的绿色发展。
案例一
德国纽博格林赛道
介绍
纽博格林赛道是全球知名的汽车试验场之一，以其严苛的 测试条件和专业的测试服务而闻名于世。该赛道拥有多种 不同路况和气候条件的测试区域，可满足各种车型和不同 测试需求。
特点
纽博格林赛道还举办各种国际汽车赛事和活动，吸引着世 界各地的汽车爱好者和专业人士前来参观和体验。
案例二
日本筑波汽车试验场
汽车试验场简介
与发达国家相比，我国还缺少零部件专用试验场、热带沙漠试验场和高
海拔试验场。 4
TUTE—汽车与交通学院
国内汽车试验场介绍
国内汽车试验场情况
国内试验场规模及主要技术性能
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TUTE—汽车与交通学院
国内汽车试验场介绍
三、试验场道路
1. 高速环形路：试验场主体，车道2-5条，长2-10km，平面形状 以椭圆形、电话听筒形为主，曲线部分有超高、平衡车速设计 2. 综合试验路：高速操纵稳定性、动力性、制动性 3. 性能试验场：操纵稳定性、噪声、视野、ABS／TCS／ESP性
地几百亩不等。 重庆长安汽车股份有限公司、上海通用五菱汽车股份有限公司、中国汽
车技术研究中心、奇瑞汽车股份有限公司、吉利汽车股份有限公司、北京现 代汽车股份有限公司都在酝酿建立自己的汽车试验场。 投资规模越来越大。交通部试验场3亿元人民币，上海大众试验场12亿元
人民币。上海通用汽车有限公司准备投资30亿元人民币，建设7km2的汽车试验 场。
TUTE—汽车与交通学院
国内汽车试验场介绍
二、国内汽车试验场发展概况
1958年一汽技术中心在海南省琼海市开始建设我国第1个汽车试验场， 最初只是一个汽车热带试验基地。20世纪80年代初，国外大批汽车进入中国
市场，使得客户对汽车质量特别是可靠性有了更高的要求，海南汽车试验场
首先修建了以比利时石Байду номын сангаас路为代表的可靠性试验路，随后直到1987年，才建 成了我国真正意义上的第1个汽车试验场。 1990～2002年是我国汽车工业跨越式发展时期，总装定远、二汽襄樊、
能试验
4. 多附着因数道路：直线、弯道、坡道；ABS／TCS／ESP开发 和认证试验、轮胎开发和认证试验、低附着制动与操纵稳定性试验 5. 坡道：一般30%，特殊可达70%，驻坡与爬坡试验
襄樊汽车试验场_图文.
襄樊试验场襄樊汽车试验场占地 2514亩(167公顷 ,建有高速环道、二号环道、比利时环道、综合路、标准坡、自卸车耐久性试验设施、溅水池、涉水池、综合性能试验路等试验设施。
试验道路和设施按照英国汽车工业协会(MIRA 提供的技术设计建造,能够满足国内外汽车、摩托车、农用车等机动车辆认证试验的技术要求,是汽车厂家进行汽车试验的首选之地。
高速环道用途:l 一般耐久性 l 传动和变速测试 l 持续高速试验 l 车道变换 l轮胎测试设施描述l 水泥混凝土路面,长圆形。
l 全长 5.3KM ,宽 12-13M ,三车道,设计车速分别为 50、 100、 160KM/H,最大安全车速 210KM/H。
l 两条直线道各长 1376M ,弯道半径 315M ,最大超高角 34°二号环道用途:l 可靠性、耐久性 l 制动性l 操纵稳定性主观评价 l 操控极限试验设施描述l 沥青路面,长 4.2KM ,宽 8M ,两车道比利时路环道用途:l 耐久性试验l 考核悬架、减震器、发动机悬置、车身及结构的可靠性设施描述l 长 2.7KM ,宽 3.5M 。
l 两条直线和一条 S 形弯道。
l 是世界上最长的比利时路。
溅水池用途:l 车身底部密封性试验 l 车辆悬架的冷却试验设施描述l 长 68M ,宽 4.5M l 水深 0.1-0.3M 可调涉水池用途:l 涉水试验l 车辆的制动浸水恢复 l 车辆密封性试验设施描述l 长 60米l 水深 0.3M-1.5M 可调 l 淋雨试验装置标准坡道用途:l 车辆爬坡性能 l 手制动驻坡性能 l 坡上起步l离合器研究开发试验设施描述l 建有 7条坡道, 坡度分别为10%、 16.6%、 20%、 30%、 40%、 50%、60%圆广场用途:l 转向稳定性试验 l 侧翻试验设施描述l 直径 100米 l 水泥混凝土路面 l 平坦无障碍灰尘洞用途:l 车辆密封性能试验 l 车辆空气净化能力试验设施描述l 长 40M ,宽5.5M1 号综合路用途： l l l l l l l l l 车辆的可靠性、耐久性试验振动和应力采样悬挂性能评价噪声研究稳态转向性能试验轮胎开发试验底盘开发试验舒适性评价减震器评价设施描述 l l l l l l l 卵石路（200M×3.5M）扭曲路（180M×4M）坑洼路（140M×4M）搓板路（错位搓板及角度搓板）（470M×4M）长波路、短波路（400M×4M）噪音发生路（300M×4）路面间修有平坦的跑道，用于试验车辆的返回、脱离及试验观测。
汽车试验场简介22页PPT
13、遵守纪律的风气的培养，只有领 导者本 身在这 方面以 身作则 才能收 到成效 。—— 马卡连 柯 14、劳动者的组织性、纪律性、坚毅 精神以 及同全 世界劳 动者的 团结一 致，是 取得最 后胜利 的保证 。—— 列宁 摘自名言网
15、机会是不守纪律的。——雨果
6、最大的骄傲于最大的自卑都表示心灵的最软弱无力。——斯宾诺莎 7、自知之明是最难得的知识。——西班牙 8、勇气通往天堂，怯懦通往地狱。——塞内加 9、有时候读书是一种巧妙地避开思考的方法。——赫尔普斯 10、阅读一切好书如同和过去最杰出的人谈话。——笛卡儿
汽车试验场简介
11、战争满足了，或曾经满足过人的 好斗的 本能， 但它同 时还满 足了人 对掠夺 ，破坏 以及残 酷的纪 律和专 制力的 欲望。 ——查·埃利奥 特 12、不应把纪律仅仅看成教育的手段 。纪律 是教育 过程的 结果， 首先是 学生集 体表现 在一切 生活领 域—— 生产、 日常生 活、学 校、文 化等领 域中努 力的结 果。— —马卡 连柯(名
15、机会是不守纪律的。——雨果
6、最大的骄傲于最大的自卑都表示心灵的最软弱无力。——斯宾诺莎 7、自知之明是最难得的知识。——西班牙 8、勇气通往天堂，怯懦通往地狱。——塞内加 9、有时候读书是一种巧妙地避开思考的方法。——赫尔普斯 10、阅读一切好书如同和过去最杰出的人谈话。——笛卡儿
汽车试验场简介
11、战争满足了，或曾经满足过人的 好斗的 本能， 但它同 时还满 足了人 对掠夺 ，破坏 以及残 酷的纪 律和专 制力的 欲望。 ——查·埃利奥 特 12、不应把纪律仅仅看成教育的手段 。纪律 是教育 过程的 结果， 首先是 学生集 体表现 在一切 生活领 域—— 生产、 日常生 活、学 校、文 化等领 域中努 力的结 果。— —马卡 连柯(名
SGS上海汽车实验室PPT
6.5T vibration table + 8m3 chamber + IR 四综合环境振动箱
Parameter重要参数：
Freq. 频率: 5-2500Hz Max Load 最大推力: 65KN Radom Load 随机推力: 65KN Z Axle Max Load Z轴最大负载: 1000kg 5. Max Dis. 最大位移: 76mm 6. IR_Max Temp: 130°C 带红外加热（最高130度） 7. Size 环境箱尺寸：2x2x2m(WxDxH) 1. 2. 3. 4.
Test Production 适用产品：
1. Interior & Exterior 内外饰件，如仪表板、座椅、安全气囊、顶棚、地毯 2. E&E Parts 汽车电子电器，如汽车音响、线束等
Test Capacity 试验能力
1. Under the Temp&Humi and IR to do Vibration testing. 在温湿度循环及太阳光模拟环境下的振动测试 2. X/Y/Z axial vibration 可以实现X/Y/Z三轴的环境振动综合测试
Test Production 适用产品：
All Touched Environment Small Parts 所有涉及环境测试的产品
Test Capacity 试验能力
1. High & Lower Temp. 高低温 2. Temp. & Humi Cycle 温湿度循环试验 3. Temp. & Humi. & Durability 不同环境下的疲劳测试 （注：疲劳及性能测试，须与其他试验台配合使用）
Environment Chamber(High-low Temp & Humidity) 环境舱（高低温、湿度）
Parameter重要参数：
Freq. 频率: 5-2500Hz Max Load 最大推力: 65KN Radom Load 随机推力: 65KN Z Axle Max Load Z轴最大负载: 1000kg 5. Max Dis. 最大位移: 76mm 6. IR_Max Temp: 130°C 带红外加热（最高130度） 7. Size 环境箱尺寸：2x2x2m(WxDxH) 1. 2. 3. 4.
Test Production 适用产品：
1. Interior & Exterior 内外饰件，如仪表板、座椅、安全气囊、顶棚、地毯 2. E&E Parts 汽车电子电器，如汽车音响、线束等
Test Capacity 试验能力
1. Under the Temp&Humi and IR to do Vibration testing. 在温湿度循环及太阳光模拟环境下的振动测试 2. X/Y/Z axial vibration 可以实现X/Y/Z三轴的环境振动综合测试
Test Production 适用产品：
All Touched Environment Small Parts 所有涉及环境测试的产品
Test Capacity 试验能力
1. High & Lower Temp. 高低温 2. Temp. & Humi Cycle 温湿度循环试验 3. Temp. & Humi. & Durability 不同环境下的疲劳测试 （注：疲劳及性能测试，须与其他试验台配合使用）
Environment Chamber(High-low Temp & Humidity) 环境舱（高低温、湿度）
第十章 汽车试验场试验【汽车试验学】
一、强化试验方案
强化试验有二种可用的方法，即增大应力法和浓缩 应力法。增大应力法：增大试验的载荷，以实现试验强 化；浓缩应力法：并不增大试验载荷，而是去掉那些对 寿命影响小或无影响的试验过程，将对寿命有影响的试 验过程浓缩在一起进行试验，以达到强化试验的目的。 汽车试验场试验采用的是浓缩试验法，其特点是它可以 保持故障模式与实际道路试验基本一致。
汽车试验场的道路具有宏观上永久不变及不受交通因素影响 的特性，这为汽车生产企业进行竞争对手分析、汽车改进设计与 改型的效果分析、汽车在生命周期内性能变化规律的研究提供了 重要保证。
一、1号综合路与石块环道 （比利时路）的实验内容
1号综合路中线长约1881m， 9条行车道(6条试验车道、3条辅助车道)和一 个车外噪声测试广场。南回车道572m，转半径R50m，最大超高坡7%；北回 车道348m，回转半径R35m，最大坡度8%。典型路面：大卵石路、长波路、 短波路、坑洼路、错位搓板路、带角度搓板路、扭曲路(甲、乙、丙三种)、 水泥凸块路(甲、乙两种)、噪声分析路(ISO粗糙噪声路、ISO平滑噪声路、平 滑噪声路)。石块环道(比利时路)全长2667m，东侧有一个长64m的溅水池。 试验内容主要有：①汽车噪声与振动试验；②汽车整车和零部件结构可靠性 与耐久性试验；③汽车零部件应力测试；④汽车悬架系统试验性能评价。
八、坡道试验内容
汽车试验场一般都建有 10%、16.6%、20%、30%、40%、 50%、60%等多种不同的标准坡道，其长度分别为35m、35m、 30m、21.5m、25m、20m、20m。其中10%、16.6%、20%、和 30%四条坡道是混凝土路面，40%、50%、60%三条坡道是浆砌 片石路面，每条坡道两侧均装有安全护栏，如图11-3所示。坡 道上试验的内容主要有：①汽车爬坡性能试验；②汽车驻坡性 能试验；③汽车坡上起步试验；④离合器研究开发试验。
汽车检测二章ppt课件
微机设备：主控微机、工位控制机、汽车资料登 录微机和打印机 辅助设备：控制台、UPS、摄像机及显示器、检 验程序指示器、光电开关、停车位置指示器、报 警器、不合格项目输入键盘、车速申报开关或遥 控器、进线指示灯等； 网络设备：路由器、交换机、网线等
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月25日
第二章 汽车检测站
软件
综合检测站网络控制系统
置、工作仪表、车身等项目的外部检查(Lamps and
Safety Device Inspection)，简称L工位。
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第二章 汽车检测站
侧滑制动车速表工位：本工位检测项目有侧滑
(Alignment Inspection)、轴重(Weight Inspection)、制
动(Brake Test)、车速表(Speedometer Test)，简称ABS
2024年5月25日
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复习题
二、单项选择题
1. 我国的第一个汽车检测站建在______________。
A. 北京
B. 上海
C. 长春
D. 大连
2. 在5工位安全环保检测站中，尾气排放/制动/车底检查在
_______ 工位进行。
A. P工位 B. ABS工位 C. HX 工位 D. L工位
3. 在5工位安全环保检测站中，检查灯光是否齐全、有效应
工 艺
工
并记录检测结果
路
艺 流 程
是否有需去修理车间 修理或调试的项目
否
是 出线进修理间 修理或调试
线 流
程
图
汽车出线往检竣停车1场6
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第二章 汽车检测站
软件
综合检测站网络控制系统
置、工作仪表、车身等项目的外部检查(Lamps and
Safety Device Inspection)，简称L工位。
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第二章 汽车检测站
侧滑制动车速表工位：本工位检测项目有侧滑
(Alignment Inspection)、轴重(Weight Inspection)、制
动(Brake Test)、车速表(Speedometer Test)，简称ABS
2024年5月25日
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复习题
二、单项选择题
1. 我国的第一个汽车检测站建在______________。
A. 北京
B. 上海
C. 长春
D. 大连
2. 在5工位安全环保检测站中，尾气排放/制动/车底检查在
_______ 工位进行。
A. P工位 B. ABS工位 C. HX 工位 D. L工位
3. 在5工位安全环保检测站中，检查灯光是否齐全、有效应
工 艺
工
并记录检测结果
路
艺 流 程
是否有需去修理车间 修理或调试的项目
否
是 出线进修理间 修理或调试
线 流
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汽车出线往检竣停车1场6
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f. 水路、泥水路、盐水路：水深100-1000mm，水深可调节。进行 密封、耐腐蚀、视野等试验
g.
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粉尘隧道、洒水隧道：在隧7道形状的建筑物内铺上粉尘，或从
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上下左右用喷头喷水
国内汽车试验场介绍
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国内汽车试验场介绍
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性能试验道
搓板路
比利时砌石路
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国内汽车试验场介绍
✓ 保定长城、比亚迪、华晨金杯、长安大学已建成较小规模试验设施，占
地几百亩不等。 ✓ 重庆长安汽车股份有限公司、上海通用五菱汽车股份有限公司、中国汽 车技术研究中心、奇瑞汽车股份有限公司、吉利汽车股份有限公司、北京现 代汽车股份有限公司都在酝酿建立自己的汽车试验场。 ✓ 投资规模越来越大。交通部试验场3亿元人民币，上海大众试验场12亿元 人民币。上海通用汽车有限公司准备投资30亿元人民币，建设7km2的汽车试验 场。 ✓ 与发达国家相比，我国还缺少零部件专用试验场、热带沙漠试验场和高 海拔试验场。
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国内汽车试验场介绍
国内汽车试验场情况
国内试验场规模及主要技术性能
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国内汽车试验场介绍
➢ 三、试验场道路
1. 高速环形路：试验场主体，车道2-5条，长2-10km，平面形状 以椭圆形、电话听筒形为主，曲线部分有超高、平衡车速设计 2. 综合试验路：高速操纵稳定性、动力性、制动性 3. 性能试验场：操纵稳定性、噪声、视野、ABS／TCS／ESP性能 试验 4. 多附着因数道路：直线、弯道、坡道；ABS／TCS／ESP开发和 认证试验、轮胎开发和认证试验、低附着制动与操纵稳定性试验 5. 坡道：一般30%，特殊可达70%，驻坡与爬坡试验
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1990～2002年是我国汽车工业跨越式发展时期，总装定远、二汽襄樊、
交通部通县、一汽农安、上海大众5家试验场分别得到了英国米拉、日本自动
车研究所、德国爱拉试验场的帮助相继建成，标志着我国整车道路试验手段
进入了国际先进行列，年试验行驶里程超过5000万km，与我国汽车年产量世
界的地位基本相符。
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Байду номын сангаас
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国内汽车试验场介绍
6. 特殊试验路
a. 搓板路（波纹路）：波长750-1000mm，波峰高20-75mm;
b. 卵石路：馒头大小石块、半埋半露、稠密区、稀疏区
c. 随机石块路（比利时路）：变长几十厘米方形混凝土块随机铺 砌
d. 鱼鳞坑路：较均匀、坑深约35-75mm
e. 砂石路、泥泞路、越野路：模拟非铺装的农村道路与原野上坏 路
专题：国内汽车试验场介绍
➢ 一、试验场简介
1.定义
汽车试验场是重现汽车使用中遇到的各种各样道路条件和使用条件的试验 场地，是对现实中实际存在的各种各样的道路经过集中、浓缩、不失真的强 化并典型化的路面。汽车在试验场试验比在实验室或一般行驶条件下的试验 更严格、科学和迅速。
2.构成
汽车试验场的主要设施是集中修建的各种各样的试验道路，包括汽车高速 行驶的环形跑道、可造成汽车强烈颠簸的凸凹不平的坏路以及动力学广场、 坡道、ABS试验路、噪声试验路等。
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国内汽车试验场介绍
➢ 二、国内汽车试验场发展概况
✓ 1958年一汽技术中心在海南省琼海市开始建设我国第1个汽车试验场，
最初只是一个汽车热带试验基地。20世纪80年代初，国外大批汽车进入中国 市场，使得客户对汽车质量特别是可靠性有了更高的要求，海南汽车试验场 首先修建了以比利时石块路为代表的可靠性试验路，随后直到1987年，才建 成了我国真正意义上的第1个汽车试验场。
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国内汽车试验场介绍
3.任务
✓ 汽车产品的质量鉴定试验 ✓ 汽车新产品的研发、认证试验 ✓ 为实验室试验提供路谱采集条件 ✓ 汽车法规、标准的研究和验证试验
4.分类 ✓ 按地域：热带、寒带、温带、高原
✓ 按功能：综合、专业 ✓ 按行业：整车、轮胎 ✓ 按规模：大、中、小
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国内汽车试验场介绍
扭曲路
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鱼鳞坑路
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高速环路
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山路
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坡道
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卵石路
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