汽轮机检修作业指导书

#2机大修作业指导书

、工作准备:

□在检修作业现场地面铺好胶皮，做好作业区的物理隔离。

□开工前组织工作成员学习作业文件，对成员进行分工，并进行安全和技术交底，工作组成员应熟知工作内容及危险点的控制措施，掌握本作业指导书全部内容。

□确认工器具、备品配件、材料准备好，检验合格

二、办理相关工作票

□检修负责人与运行人员共同确认工作票安全措施已执行。

□检查验证工作票。

□需动火时，办理动火工作票。

三、检修工序及质量标准

本体检修：

1、吊上汽缸：

□测量油动机连杆长度，并记录。

测量位置：_____________ 至____________ 长度：_________ mm

□拆卸化妆板骨架上的联接螺栓，吊去各化妆板。

□当汽缸温度降至120C以下时，可拆除汽缸、导汽管保温；保温拆除后，将要拆的螺栓外部清理干净，并喷松动剂。

□通知、确认其它专业已拆去热工、电气接线，注意固定梆扎好线及线头，以免拆装过程中碰坏拉断。

□汽缸温度降至80C拆除导汽管螺栓，应同时拆卸法兰螺栓，避免逐一拆卸，造成螺栓无法拆卸的情况。将拆卸的螺母旋入原螺栓，统一摆放。

□拆卸汽缸螺栓，松螺栓前查阅上次检修的技术记录，掌握汽缸的变形情况，应先松汽缸变形（结合面间隙）最大处的螺栓。同时应先松短而小的螺栓，因为这些螺栓加热后伸长量小，螺帽平面紧力往往不容易消失，若后拆，将使松卸更加困难、甚至存在危险。

□检查加热器与加热棒是否好用。每个螺栓的加热时间应控制在15-30min，最长不超过 50min。

□ 当螺栓松动后，先旋松2-3圈待冷却后再全部松出取下。并做好标记

□将四个汽缸导杆就位，坚固稳定，不许摆动，然后涂上透平油。

□检查吊车是否良好，钢丝绳索应无锈蚀、断股、咬伤等现象。

□确认汽缸结合面所有螺栓、螺帽全部取下。

□在转子两端轴颈上分别装上百分表，拧入上汽缸四角顶丝，将上汽缸顶起3-5mm

百分表不应有变动。

□用吊车将上汽缸略吊起，找正和找平上汽缸，要求上汽缸的结合面的高度差不超过 2mm导杆不蹩劲，转子无上抬现象。

□在上汽缸起吊30mm寸，暂停起吊，进行全面检查确认汽缸内部连接无掉落的可能性，再将大盖向上吊起，起吊过程中，应注意汽缸内部有无摩擦声、卡涩现象。

□四角均匀上升，否则应及时进行检查调整

□当汽缸法兰将要超过导杆时要有人扶稳，防止大盖旋转，损坏设备和造成人员伤害。

□汽缸吊起后，放在枕木上，并把排汽室、抽汽口、疏水孔等通孔用铁板或海绵堵好。

□将调节汽门和调速汽室盖拆下，放在枕木上。

□阀座堵好，并加封防止掉入东西。

□翻缸前检查隔板螺丝是否固定靠，以防翻缸时隔板掉出。

□用大钩掉高压侧，小钩吊低压侧，钢丝绳应用专用卡环卡在汽缸前后的法兰的螺孔上。

□在翻缸过程中，钢丝绳与汽缸棱角接触处应垫以木板、布等以防切断或滑行。

□吊车找正后，大钩先起吊约100mm再起吊小钩，使汽缸离开支架少许后，应全面检查起吊工具，确信无问题后可继续起吊。

□将汽缸吊起到松开小钩后汽缸不碰地后，缓慢松开小钩至全松，取下小钩的钢丝绳。

□将汽缸旋转180°，再将钢丝绳绕过尾部挂在小钩上，使小钩拉紧钢丝绳，把汽缸低压端稍微抬高后，大钩慢慢松开，直到汽缸结合面水平。

□将上汽缸放在枕木上（平稳牢靠），用棚布遮严。

2、汽缸螺栓检修：

□将螺栓及螺母编号，并标记好其在汽缸上的位置。

□螺栓、螺母以及汽缸的栽丝孔的丝扣都应光滑无毛刺，螺栓与螺母的配合不宜过紧或过松，用手应能

将螺母自由拧到底，否则应进行修研。

□螺母与汽缸的接触应均匀。

汽缸的栽丝螺栓的丝扣部分，应全部拧入汽缸法兰内，丝扣应低于法兰平面。

□当螺母在螺栓上试紧到安装位置时，螺栓应在螺母外露出2-3扣。罩型螺母紧到安装位置时，罩顶内与螺栓顶部应有不小于 2mm勺间隙。

□对有损伤的丝扣应进行修刮，最后并须用三角油石磨光修刮处。如需修理栽丝孔内的丝扣，应配制专

用丝锥进行。

□汽缸螺栓探伤检查、硬度检查，并记录检测结果。

□螺栓损伤情况：_______________________________________________________________________

3、汽缸检查：

□对汽缸各变截面（如调节汽门室内、外，各抽汽口周围及隔板槽道洼窝处），各结合面进行检查。

□检查、处理情况描述：__________________________________________________________________

□上下汽缸结合面间隙测量、调整

测量结果：_________________________________________________________________________

□汽缸结合面水平测量。

测量结果：______________________________________________________________________

4、前后箱上盖拆除：

□拆除电液转化器EH油管路、电液转化器信号线、油动机信号线

□拆除盘车电机电源线。

□拆除轴瓦温度、回油温度、轴瓦振动信号线。

□回结合面螺栓，拆卸后统一摆放。

□布置好塑料、枕木，检查钢丝绳、倒链。

□将前后箱上盖吊至指定位置。

5、检修前测量：

□通流间隙测量：

a1

d|

e

v

I 精品文档

位置 a b c d e f

要求0.8-2.2 1.25-1.75 1.25-1.75 0.8-2.2 3 0.8-2.2 修左

前右

修左

后右

复速级通流间隙

级数

1 2

3

g标准值 1.25-1.75

检修前左

右

检修后左

右

压力级通流间隙

6、转子起吊：

□将靠背轮螺栓用专用工具拆下，并将汽轮机转子推向高压端，使靠背轮止口脱开。

□用吊转子的专用工具将转子挂好。

□吊出转子前应先检查靠背轮、主油泵、转速传感器等位置是否有防碍转子起吊的部件, 清除后方可起吊，调整好转子的水平。

□转子起吊后，检查并保证转子在水平位置，前端和靠背轮侧分别由专人扶稳，左右有人监视，如有异常应停止起吊。

□吊出的转子放在马登上，轴颈处用石棉垫垫好，并涂上防锈油，或用毛毡垫好以防锈蚀。

7、转子清理检查

□叶片清理检查：

□逐级逐片检查围带、铆钉头、叶片型线部分向叶根过渡处，叶片进出口边缘，叶片表面，叶根的断面过渡处，铆钉孔等部位应无裂纹或损伤变形

□检查围带有无松动，变形及磨擦痕迹。

□检查叶片受蒸汽的冲刷，腐蚀或损伤情况，严重者应做好样板，测量尺寸或照相备查。

□检查叶片有无松动、位移及外拔等。

□先用肉眼检查有疑点的叶片，发现有问题的再用 5—10倍放大镜、着色法、磁粉探伤或超声波探

伤法作进一步详细检查。

□用小锤轻击检查平衡块和螺栓保险有无松动。

□检查叶片结垢情况，严重结垢叶片在清洗前应取样分析，并记录颜色、形状、厚薄、分布等情况。

□将转子轴颈脱离搁架，在轴颈上包一层水砂纸，并涂以透平油，再将消防水龙带包在外面，转动水龙带研磨轴颈。在研磨过程中，应定期更换砂纸并浇透平油，同时检查研磨质量，直至磨光为止。

并对推力盘用油石进行磨光。

□叶片清理：转子的每级叶片都应用砂纸打磨光，除去锈垢、氧化皮。

□测量轴颈椭圆度、锥度，测量后做好记录，要求轴颈椭圆度、锥度〉 0.02mm &隔板检查清扫：

□汽缸揭去上汽缸、吊出转子后，立即对下汽缸内各级隔板槽或轴封套槽等接触部分加煤油或松动剂，并用紫铜棒敲击，使煤油或松动剂逐步渗透到全部接触面。

测量检修前的隔板套、隔板（或静叶环）水平中分面间隙，隔板或隔板套挂耳间隙，并记录。

□将各隔板套、隔板按顺序做好记录。

□拆卸各隔板套、隔板连接螺栓，拆卸时应小心谨慎，防止螺母、垫圈扳子等掉入抽汽

管内。若有异物掉入抽汽管内，应及时汇报领导，设法取出。

□隔板上的螺丝可用吊环，用吊车小钩慢慢吊起。

□隔板刚吊起时，检查钢丝绳受力情况有无问题。

□检查隔板压销及其底部气销间隙，要求如下图，并记录。

a=2 ; b=0.5-1.5 ; c=0.5 ; d=0.1 ?0.5 ; e计3=-0.02 ?0; f i+f2=0.03 ?0.05 ;

h=0?0.05 ;悬挂销与汽缸，隔板水平接触面积60%

测量结果：________________________________________________________________________ 测量隔板扰度

□将要测量的隔板进口侧向上，测量部位打磨干净，在测量位置作好永久记号，以后每次大修均以此位置作测量点。

□使用大于隔板直径200伽左右的长平尺放在隔板上，用精确度为0.02 mm的游标深

度尺测量监视点与平尺间的相对距离，记录好数据，作为下次大修的对比依据。

□要求监视点位置设在水平中分面附近，分别选出相互对应的六点 A、B C、A'、B'、C',在隔板靠近背弧处设一点D值。

□一个大修周期隔板变形量应小于 0.05 m，若累计变形量大于1.0 m时，应做隔板扰度试验

□测量结果记录：

第一级隔板：A _B C__ A—' 旦’__C

第二级隔板：A _B A_ _ 旦 _ __C _

第三级隔板：A _B A_ _ _ __C _

□测量转向导叶环与汽缸配合间隙，要求如下图所示:

a=0?0.05 ; b=0.1 ?0.5 ; c=1.5 ; d=0.1 ?0.15 ; 8+20.05 ?0.10 ;

挂销与汽缸接触面积 60% f=0.2?0.3 ; g i+g2=-0.02-0.04

测量结果：_______________________________________________________________________________

□隔板与隔板套与汽缸的轴向配合均用砂布清理干净，其余部位可用钢丝刷将浮垢清除。

□对隔板逐级宏观检查，重点检查进、出汽侧有无与叶轮、叶片摩擦的痕迹；隔□板套有无裂纹并进行