曼式气柜油泵站操作说明书
气柜操作模块培训手册【范本模板】
气柜操作模块培训手册一、气柜概况油品管理处原油车间南北火炬岗位各设置一台50000m3干式气柜.北火炬为1＃气柜，5004年8月30日投入使用。
南火炬为5＃气柜,5010年10月15日投入使用.两台气柜均采用威金斯式橡胶膜密封型干式气柜，此类型气柜密封结构已在石化行业广泛应用。
二、气柜的分类气柜分为干式和湿式两种,用于贮存各种工业气体。
可以分为低压气柜和高压气柜两大类.前者又有湿式与干式两种结构。
低压湿式气柜是一种最简单常见的气柜，它由水封槽和钟罩两部分组成。
钟罩是没有底的、可以上下活动的圆筒形容器，如果贮气量大时，钟罩可以由单层改成多层套筒式，各节之间以水封环形槽密封。
北火炬岗位原有5台5000m3湿式气柜，5003年以后陆续报废拆除。
图1湿式气柜结构示意图低压干式气柜又分为曼式和威金斯式。
曼式气柜是一种立式油密封多边形的活塞式气柜，主要用于储存和配送工业气体。
当气柜进气时，气柜活塞水平上升；反之，当气柜放气时,气柜活塞水平下降,活塞与柜壁间的间隙是用油进行密封，密封油的选用是关键.图2曼式气柜结构示意图威金斯式气柜（美国WIGCINS公司专利），亦称卷帘密封型干式气柜，其密封形式主要不同是柜体侧板与T挡板、T挡板与活塞之间用橡胶密封膜连接,在活塞上、下移动时密封橡胶膜随之卷起或放开。
密封膜应具有耐久性、气密性、弹性和一定强度，且能适应较广泛的温度范围(—50~80℃）.具有结构合理、容量大，操作维护简便等特点,是一种新型、节能、环保型气柜，运行平稳，安全可靠，适用于储存炼厂尾气。
国内最大的干式气柜已达50万m3。
南北火炬目前在用的气柜为威金斯式气柜，容量为50000m3。
下面主要简绍威金斯式干式气柜。
三、干式气柜结构3。
1威金斯干式气柜的结构卷帘型干式气柜主要由柜壁、底板、柜顶、活塞、T型围栏、调平装置、紧急放散装置、柜容显示装置、橡胶密封膜等部分组成。
它具有占地面积小、活塞升降平稳、维护费用低、操作方便等特点。
油泵安全使用操作规程范文
油泵安全使用操作规程范文第一章总则第一条为了保障油泵的正常运行和作业人员的安全，制定本规程。
第二条本规程适用于各类油泵的安全使用操作，包括液压油泵、机械油泵等。
第三条作业人员必须熟悉本规程，按照规程的要求进行操作。
第二章安全技术要求第四条安全防护措施1.作业人员必须穿戴好防护装备，包括安全帽、防护眼镜、耳塞、防护手套等。
2.作业现场必须设置明显的安全警示标识，禁止非作业人员进入。
3.禁止在油泵周围堆放易燃、有害物品。
4.禁止私自改动、拆卸或修理油泵设备。
第五条操作要求1.作业人员必须经过培训，熟悉油泵设备的结构、性能和使用方法。
2.定期检查油泵设备，确保其正常运行。
3.严格按照操作手册的要求进行操作。
4.禁止超负荷使用油泵设备。
第六条应急处理1.作业人员必须掌握油泵设备的应急处理方法，能够熟练操作。
2.发生事故时，要立即切断电源，并报告相关负责人。
3.对故障设备进行隔离、维修或更换。
第三章液压油泵使用操作规程第七条安全操作1.在操作前，必须检查液压油泵设备是否安装牢固、电源是否正常。
2.对油泵进行预热，提高工作效率。
3.启动油泵前，必须确保输送管道畅通，防止堵塞。
4.工作时，保持油泵设备清洁，防止灰尘或杂物进入设备。
第八条操作规程1.启动油泵设备前，先将阀门关闭，然后将电源开关打开。
2.开启阀门后，缓慢调节液体流量，注意观察油压表读数。
3.运行过程中，注意观察液压油泵设备的运行状态，如有异常情况，要及时停机检修。
4.操作完毕后，先关闭电源开关，再关闭阀门。
第九条应急处理1.发生漏油时，要立即切断电源，并及时清理漏油物，防止发生火灾。
2.发生油温过高时，要及时停机降温，防止设备受损。
3.发生其他故障时，要立即停机，并联系相关维修人员。
第四章机械油泵使用操作规程第十条安全操作1.在操作前，必须检查机械油泵设备是否安装牢固、电源是否正常。
2.对油泵进行预热，提高工作效率。
3.启动油泵前，必须确保输送管道畅通，防止堵塞。
油库和泵站的操作说明
四
五
六
七
八
管道泵站
打开力控 软件
选中管道泵 站，单击运
行
界面上八个按钮皆可点击进入相应流程演示，如点击“正输流程”
西南石油大学油气储运专业
界面上“进站压力”、进站温度 泵转速及调节阀开度可调整，出站压力和出站 温度相应变化
参数调节：单击参数显示的数字，出现输入对话框，输入后确定，参数即会Байду номын сангаас 应变化
单击 修改
请选择正确的方案
出现流程图
单击 进入
单击 进入
单击 进入
查看收油报表
老师将作业收上来后看看到操作记录如下
二
可修改液位，关闭
输入相应数值
流程演示
单击
输油完毕后关闭界面，推出，打开报表，可看到相应记录。
三
输入倒罐方案
流程显示 单 击
进站压力修改后参数变化
修改进站温度后
反输时这两个参 数为进站参数
反输流程修改“出站压力”
反输流程修改调节阀开度
反输流程修改调节泵转速
其他各个流程演示皆可依照上述例子操作。
成品油库
打开力控 软件
选中油库仿真 教学，单击运
行
单击输入学号， 确定后登录
一、铁路收油
单击铁路收油
库存管液位可修改，其后参数跟着变化，也可不修改，关闭此 对话框
单击出现对 话框，修改
数值
选择品种
输入车数
输入车数
可查看 最后确定
依照此提示选择适当 的化验项目
此按钮单击可解释概念
需要输入化验结果，如点击辛烷 值后面的“0”
输入辛烷值后，确认
单击 检查
单击可出 现参考值
油泵安全使用操作规程
油泵安全使用操作规程油泵是一种常用于工业生产中的设备，其用途广泛，但在使用过程中存在一定的安全风险。
为了确保油泵的安全使用，保护工作人员的生命财产安全，制定相应的操作规程是非常必要的。
以下是油泵安全使用操作规程的相关内容。
一、基本要求1.所有使用油泵的人员必须经过专门的培训，全面了解操作规程和安全知识，并严格按照规程操作。
2.必须使用符合国家标准要求的油泵设备，并保证设备的正常运行和维护保养。
3.要按照国家有关安全法规和标准进行操作，杜绝违章操作和使用不当导致事故发生。
4.油泵使用过程中，必须保持设备周围的清洁，防止杂物进入设备。
二、安全操作规程1.进场前安全检查（1）确保工作区域的地面平整、无明显障碍物。
（2）确认所用工具设备的完好性，如输送管道、接头等。
（3）检查油泵的电源和线路是否符合要求，避免电击和火灾等意外发生。
2.操作时的安全措施（1）在操作之前，要穿戴好应急救生装备，如安全鞋、手套、护目镜等。
（2）在使用油泵之前，要仔细阅读设备的操作说明书，熟悉设备的工作原理和操作方式。
（3）按照设备的规定，选择和调整合适的工作参数，如压力、流量等。
（4）在操作油泵时，必须站在设备的安全位置，避免身体接触到设备的运动部件。
（5）禁止在油泵工作时使用手机等电子设备，以免分散注意力导致事故发生。
（6）操作人员在操作过程中要时刻关注设备的工作状态，如异常声音、异常震动等，出现异常情况及时停止工作并报告上级。
3.紧急情况处理（1）发生设备故障时，立即关闭电源，并保持现场的安全。
（2）在设备故障排除后，要对设备进行彻底的检查，确保正常使用。
（3）在使用过程中发生泄漏或漏油现象时，应立即停止油泵工作并采取相应的应急措施，防止引发火灾或其他安全事故。
4.设备维护与保养（1）定期对油泵进行维护保养，检查设备的各项指标是否正常。
（2）定期更换设备的易损件，确保设备正常运行，防止发生危险事故。
（3）设备维修时，必须由经过培训的维修人员进行，禁止擅自进行拆卸和修理。
油泵操作说明
压缩机油泵操作说明1．为确保油泵开停的安全，主控DCS上不设置开停泵的功能，其油泵的开停操作全部在现场进行。
2．油泵现场操作柱的开关上设置了“手动开、手动停、自动”三种操作模式。
3．工况一：A泵为主泵、B泵为辅泵1)现场将A、B泵的开关置“手动停”位；2)送电；3)将A泵开关打至“手动开”位，启动A泵运行；4)确认油压正常后，将B泵开关打至“自动”位；（此时A泵在“手动开”位，B泵在“自动”位）5)在压缩机运行过程中，如果A泵故障，油压低至报警值后，则辅泵B泵自启动运行；6)操作人员到现场检查B泵运行正常及油压正常后，将A泵由“手动开”打至“手动停”位，A泵停止运行；7)A泵检查、检修结束后，将其开关打至“手动开”位进行试泵。
试泵合格后，操作人员要确定A、B泵谁为主泵，谁为辅泵？再进行以下操作：a）如果确定将B泵设为主泵、A泵为辅泵，则将A泵的开关打至“手动停”位停止运行，再打至“自动”位。
（但出现了A、B两台泵均为“自动位”的情况？油压低后A泵会自动启动吗？）第二种操作方法：让A泵继续在“手动开”位运行，将B泵由“自动”位经“手动停”位打至“手动开”位，确认B泵运行正常后，再将A泵打至“手动停”位停止运行，然后再打至“自动”位。
（此时A泵在“自动”位，B泵在“手动开”位）b）如果确定将A泵设为主泵、B泵为辅泵，则不要将A泵停下，让A泵继续在“手动开”位运行，而将B泵由“自动”位打至“手动停”位，将B泵停下后，再将其打至“自动位”作为辅泵。
（此时A泵在“手动开”位，B泵在“自动”位）4．工况二：B泵为主泵、A泵为辅泵1)现场将A、B泵的开关置“手动停”位；2)送电；3)将B泵开关打至“手动开”位，启动A泵运行；4)确认油压正常后，将A泵开关打至“自动”位；（此时A泵在“自动”位，B泵在“手动开”位）5)在压缩机运行过程中，如果B泵故障，油压低至报警值后，则辅泵A泵自启动运行；6)操作人员到现场检查A泵运行正常及油压正常后，将B泵由“手动开”打至“手动停”位，B泵停止运行；7)B泵检查、检修结束后，将其开关打至“手动开”位进行试泵。
浅谈曼型干式气柜的运行管理
浅谈曼型干式气柜的运行管理摘要：本文结合曼型干式气柜的工作原理，分结构介绍日常管理方法和经验，并提出部分改进措施。
关键词：干式柜运行管理邯郸市煤气公司滏东储配站十万立方米曼型干式气柜于2000年投入运行，该气柜的启用解决了城区东部管网压力偏低、调峰能力不足以及扩展燃气用户能力不足的问题。
随着该气柜7年来的运行，它在整个煤气输送过程中的作用越来越明显，因此加强气柜的安全运行管理，保证气柜的正常运行就显得尤为重要。
在运行过程中，我们积极与兄弟单位进行交流学习，不断总结经验。
逐步形成自己的一些管理方法，下面我结合干式气柜的工作原理，分结构进行阐述，请各位专家和同行多提宝贵意见。
干式气柜的工作原理见图：一、活塞密封系统活塞密封机构由弹簧密封装置、隔舱密封装置、帆布密封及悬挂装置、滑板牵引装置等组成，形成一个弹性的滑环。
它的作用是将活塞周边密封油舱中的主帆布及其中的圆木顶靠在滑板上，并使滑板与柜体侧板之间保持较小的间隙，形成密封油膜，油槽的密封油位应为柜内燃气压力的1.3—2倍。
为保证密封系统的密封效果，结合密封机构的结构以及在运行过程中容易出现的问题进行认真的分析，总结、制订出一些防范措施：首先，防止密封油的变质。
干式气柜对密封油的要求：①较高的粘度及良好的粘温特性，为了减少漏油量，应使用高粘度的密封油，并且其粘度不会因温度的变化而发生急剧变化。
在运行过程中，时刻关注粘度的变化，一旦发现粘度降低，要及时采取措施。
我公司于2003年与沈阳煤气热力研究院共同开发了密封油增粘技术，这项技术的应用，既节省了更换密封油的大量费用，又使密封油粘度保持良好；增粘前后密封油指标变化情况见下表：项目标准要求实测结果调整前运动粘度（50℃时）/（m㎡/s）37~47 31闪点（开口）/℃≥174175凝固点/℃≤－25 －28调整后运动粘度（50℃时）/（m㎡/s）37~47 42闪点（开口）/℃≥174196凝固点/℃≤－25 －29②密封油与煤气中的水接触，容易使油中的一些添加剂分解，甚至造成密封油的乳化，因此需要定期对柜底油槽中的水和油水分离器中的水及杂质进行排放，尽量减少密封油和水的接触面；③保证密封油合适的运行温度。
10万m3曼型煤气柜调试方案(8kpa)
10万m3曼型煤气柜调试方案一、工程概况该煤气柜形式为正二十边形，稀油密封，公称容积为100000米3，贮存煤气为焦炉煤气，贮气压力7845±147Pa,贮气温度0～60℃，活塞行程64.80米，油泵房数4个。
最大直径44.747米，全高81.15米，柜壁裙口高73.95米，截面积1547.8米2，侧板段数为91带。
基本风压0.5KN/m2, 基本雪压0.5KN/m2，抗震设防烈度小于等于8度。
二、编制依据1、钢结构工程施工质量检验规范GB50205-20012、中冶华天设计院编制10万柜验收要求3、中冶华天设计院设计10万柜图纸4、建设单位质量、安全、进度要求5、其他相关资料及规定三、调试前具备的条件1、煤气柜本体、各类放散管、进出口管道及阀门等安装完毕。
2、拆除施工期的临时密封机构，重新安装、调整永久性密封机构。
3、预备油箱、油上升管安装完毕，无泄漏。
4、集油槽、油水分离器、循环油泵及管路系统安装、调整完毕。
5、柜底排水管、底部油沟放油管等设施安装到位。
6、油泵房电气（液位计、自动控制系统）能投入运行。
7、各类电动阀门以及操作控制中心等连锁运行可靠。
8、活塞上的混凝土配重块按设计要求摆放到位。
9、导轮与防回转装置调整完毕（与立柱的间隙和垂直度）。
10、内部吊笼确保能正常运行。
11、调试风机安装就位并试运行良好，确保两路供电。
12、进出气管注水进行水封。
四、底部油沟水位的调整1、清理底部油沟和柜底板上的垃圾、杂物。
2、处理好底部油沟角部的渗漏点。
3、从集油槽上部手孔往底部油沟注水至390mm处。
4、打开集油槽底部与油水分离器DN100水连通阀，将4台油水分离器Ia 内的溢水口均调至同一高度，即似溢非溢状态。
5、向油水分离器Ia室和Ⅱ室内加水至80cm～100 cm。
五、循环密封油系统的调试1、加密封油：检查集油槽至油水分离器DN100、DN200阀门处于关闭状态，用槽灌车将100吨密封油从集油槽手孔处装入底部油沟。
油泵操作规程标准范本
操作规程编号：LX-FS-A36722 油泵操作规程标准范本In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall BehaviorCan Reach The Specified Standards编写：_________________________审批：_________________________时间：________年_____月_____日A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑油泵操作规程标准范本使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。
资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。
一、齿轮油泵的润滑是靠本身排送的液体进行的，（电动机的润滑脂更换，视使用情况而定）。
所以排送的液体必须清洁，若夹带有细小沙尘或金属粉末，对本泵的使用寿命有严重的影响，使用时注意此点。
必要时在吸入管端装置金属滤油网，防止杂质吸入。
滤油网以60-100目/时为宜，滤油网的有效过滤面积应大于吸油管截面积的两倍。
二、泵的安装高度，应保证不超过泵所允许的吸上高度，安装管路应有管架、油泵不允许承受管路负荷。
三、建议在吸、排油管路上分别安装真空表和压力表，以便监视泵的工作状态。
四、油泵未开动前的准备：1、在油泵未开动之前应对泵各部进行仔细检查。
A、检查油泵的各螺母及底座上各螺栓是否紧固。
B、检查油泵内的主动齿轮和被动齿轮的转动是否灵活。
2、把吸油接管和排油接管的阀门打开。
3、检查电动机的电源是否接对。
抽油泵使用说明书
抽油泵使用说明书一、产品介绍抽油泵是一种常用的工业设备，用于抽取液体或液体混合物中的油类物质。
它通常由电动机、排气阀、进气阀等组成。
抽油泵通常广泛应用于石油、化工、冶金、电力等行业。
二、安全操作规范1.在操作抽油泵之前，请确保设备和周围环境没有任何异常情况，并检查电源是否正常运行。
2.在使用抽油泵时，请戴上防护手套和眼镜，以避免油类物质喷溅伤害。
3.在连接抽油泵前，请确保所有连接都牢固可靠，以避免泄漏和事故。
4.在操作抽油泵期间，应随时关注设备工作状态，一旦发现异常，请及时停机排除故障。
5.在操作抽油泵时，请勿加过大的负载，以免损坏设备和影响工作效果。
6.在操作抽油泵之前，请确保设备处于稳定的工作环境，避免因颠簸或倾斜导致设备不稳定。
7.若需要进行设备保养和维修，请确保设备已完全停机，并且通知专业技术人员操作。
三、操作步骤1.将抽油泵放置在平稳的地面上，并将其与电源连接。
2.打开排气阀和进气阀，并确保排气阀清洁无堵塞。
3.按下启动按钮，启动电动机，观察抽油泵的工作状态，确保运转正常。
4.当油类物质被抽出并达到一定容量时，关闭进气阀并继续工作，直到抽油泵停止。
5.当不需要再使用抽油泵时，先关闭电源，再关闭排气阀和进气阀，并且将抽油泵妥善存放。
四、设备维护1.每次使用抽油泵后，请及时清洗设备，并确保设备表面干燥无湿润物质残留。
2.定期检查抽油泵的接线是否松动，如有松动，请及时进行紧固。
3.定期检查排气阀和进气阀的工作状态，如发现异常，请及时更换或维修。
4.定期检查电动机的工作状态，如发现异常声音或温度过高，请立即停机并由专业技术人员进行维修和检查。
5.保持抽油泵的工作环境清洁整洁，并定期对设备进行检查和维护，以确保其正常运行。
五、常见故障处理1.如果抽油泵不能正常启动，请检查电源是否正常，检查电动机线路是否接触不良。
2.如果抽油泵噪音过大，请检查设备是否安装稳固，排气阀和进气阀是否正常。
3.如果抽油泵不能正常抽取油类物质，请检查进气阀是否打开，油类物质是否正确连接。
曼式气柜油泵站操作说明书资料
f) 泵室（Ⅳ）：本室装有油泵及电机、阀门及配管。
油从浮子室Ⅲ 流经此处送入油上升管。
4.6.1.2 冷凝水的分离从空气或煤气中冷凝出的水分按下列程序分离并排走。
a) 由于密度不同，在油流入室下部的水通过溢流管排入自动排水 水封。
b) 油室内油水二次分离会积存少量水，打开排水旋塞可向水室排 水。
c) 流到水室的水通过排水阀门排入水坑，然后进入排水管网。
c) 水室（Ⅰc ）：水从Ⅰb 及油室Ⅱ处分别流入此处。
d) 油室（Ⅱ）：油从Ⅰb 流经此处，进行第二次油水分离。
e) 浮子室（Ⅲ）：油从油室Ⅱ处流经此处，控制油泵启动的浮子设 在此处。
b) 分离室（Ⅰb ）：从Ⅰa 来的混合物在油位调节器的控制下分离开 后分别流经此处，液面以上为煤气。
a) 油流入室（Ⅰa ）：油水混合物从煤气柜底部油沟流入此处，液 面以上为煤气。
图 4-1 油泵站平面简图4.6.1.1 构造4.6 油泵站 4.6.1 概要 4个油泵站均匀布置在柜体周边地面上，其作用是将煤气柜底部油沟流出的密封油进行油水分离，并用油泵将密封油送入煤气柜上部预 备油箱溢流口，然后沿侧板内部进入活塞油沟，以保证密封安全。
油水分离器设在油泵站内部，油泵站平面简图见图 4-1，详细结构 参见订货图。
柜体旁的油泵站的电气装置均采用防爆型。
油泵站泵室采用蒸汽采暖，油温控制在～10℃。
4.6.1.3 油位调节油流入室与分离室间设置的油位调节器是作为“油流入室的堰”来起作用的。
该装置用于调节底部油沟的油位。
由于煤气柜所用密封油的总量可在较长时间内相对不变，故可以通过调节底部油沟的油位来间接调节活塞油沟的密封油位。
活塞油沟的油位调节到设计值±35mm，底部油沟油位约140mm。
4.6.1.4 油泵流量调节如果油泵流量过大，从预备油箱溢流口流出的密封油就很难沿壁面缓慢流下，而容易飞溅到活塞上。
为减轻密封油飞溅，在油泵出口管与进口管间设有调节流量用的针形阀，将各油泵的流量调节到26L/min左右。
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f) 泵室（Ⅳ）：本室装有油泵及电机、阀门及配管。
油从浮子室Ⅲ 流经此处送入油上升管。
4.6.1.2 冷凝水的分离从空气或煤气中冷凝出的水分按下列程序分离并排走。
a) 由于密度不同，在油流入室下部的水通过溢流管排入自动排水 水封。
b) 油室内油水二次分离会积存少量水，打开排水旋塞可向水室排 水。
c) 流到水室的水通过排水阀门排入水坑，然后进入排水管网。
c) 水室（Ⅰc ）：水从Ⅰb 及油室Ⅱ处分别流入此处。
d) 油室（Ⅱ）：油从Ⅰb 流经此处，进行第二次油水分离。
e) 浮子室（Ⅲ）：油从油室Ⅱ处流经此处，控制油泵启动的浮子设 在此处。
b) 分离室（Ⅰb ）：从Ⅰa 来的混合物在油位调节器的控制下分离开 后分别流经此处，液面以上为煤气。
a) 油流入室（Ⅰa ）：油水混合物从煤气柜底部油沟流入此处，液 面以上为煤气。
图 4-1 油泵站平面简图4.6.1.1 构造4.6 油泵站 4.6.1 概要 4个油泵站均匀布置在柜体周边地面上，其作用是将煤气柜底部油沟流出的密封油进行油水分离，并用油泵将密封油送入煤气柜上部预 备油箱溢流口，然后沿侧板内部进入活塞油沟，以保证密封安全。
油水分离器设在油泵站内部，油泵站平面简图见图 4-1，详细结构 参见订货图。
柜体旁的油泵站的电气装置均采用防爆型。
油泵站泵室采用蒸汽采暖，油温控制在～10℃。
4.6.1.3 油位调节油流入室与分离室间设置的油位调节器是作为“油流入室的堰”来起作用的。
该装置用于调节底部油沟的油位。
由于煤气柜所用密封油的总量可在较长时间内相对不变，故可以通过调节底部油沟的油位来间接调节活塞油沟的密封油位。
活塞油沟的油位调节到设计值±35mm，底部油沟油位约140mm。
4.6.1.4 油泵流量调节如果油泵流量过大，从预备油箱溢流口流出的密封油就很难沿壁面缓慢流下，而容易飞溅到活塞上。
为减轻密封油飞溅，在油泵出口管与进口管间设有调节流量用的针形阀，将各油泵的流量调节到26L/min左右。
4.6.1.5 浮球液位控制器的动作为控制常用泵和备用泵的运转/停车，要各设一个浮球液位控制器。
密封油连续流入浮子室，油位上升，浮子也上升。
达到高限液位(~875mm)常用泵启动，油位下降，浮子也下降。
达到低限液位(~675mm) 常用泵关闭。
如果常用泵已运行，油位仍然上升，达到备用泵高限液位（～975mm），备用泵启动。
液面下降到备用泵低限液位～675mm时，备用泵关闭。
4.6.2 一般设备的操作在泵室内设有二台齿轮油泵，其中一台常用，另一台备用。
每一周左右应将常用泵和备用泵切换，以使二台泵的使用频度均匀。
S1 ~ S4：闸阀（常开）；S5：闸阀（常闭）。
N1和N2：节流阀（调节用）；R1和R2：逆止阀；A1和A2：法兰盖；P1和P2：油泵；图4-2 油泵站泵室内的油管道系统图图4-3 油泵站阀门操作示意图4.6.2.1 泵室内阀的操作由于油泵出口设有止回阀，故油泵站泵室内配管在通常状态下充填满密封油。
为方便抽走密封油和向煤气柜加油，在泵室内配管上设有旁通管和切断阀。
如图4-2及4-3所示，泵室内配管和阀门具有六种输油功能。
操作阀门时请注意以下几点：a) 进行阀门操作时必须切断电源。
b) 密封油从油上升管或预备油箱向油泵站或油罐车卸油时要慢慢地进行阀的开关操作。
c) 作业结束后应将阀门置于通常运转状态，然后再闭合电源开关。
4.6.2.2 流量调节用节流阀的操作节流阀全关时油泵站的输油量就是通过油泵的流量，此阀打开，密封油回流，油泵站的输油量比通过油泵的流量小。
油泵站内每台油泵的输油量最好设定在26L/min 左右，如果底部油沟无油流过来，此量同浮子室内油位每分钟下降40mm 的量是一致的。
因此，设定输油量时应关闭油泵站与底部油沟的所有连接阀门。
4.6.2.3 油位调节器的操作如果油位调节器提高，则底部油沟的油位就会上升而活塞油沟的油位就会下降；反之，油位调节器降低，则底部油沟的油位就会下降而活塞油沟的油位就会上升。
底部油沟油位的变化为±10mm时活塞油沟的油位变化约为±20mm。
当活塞油沟平均油位偏离设计值±35mm时，靠调节油位调节器就可调整活塞油沟的油位，但单个活塞油沟油位波动不宜超过± 50mm。
阴天时煤气柜四周温度大致均匀，油泵站的启动次数也大致相等，调节油位调节器是在这样的状态下进行的。
但是四个油泵站的运转时间要完全一致是不可能的，也没有必要。
油位调节器调整好后，一般情况下不许乱动，以免影响活塞油沟油位。
4.6.2.4 浮球液位控制器的调节浮球液位控制器的调节可以通过调节扇形板上的定位螺钉达到要求，详细方法参见设备说明书。
4.6.3 开始运转前的注水和注油作业在活塞落底后柜体内外的附属设施和检测仪表安装结束后，彻底清扫活塞油沟、底部油沟及柜底板，油泵站和预备油箱等将和密封油及水相接触的部位，检查密封与侧板的间隙，为底部油沟和油泵站的注水和注油、活塞油沟注油以及预备油箱注油做好准备。
向底部油沟和油泵站的注水步骤如下：a) 油水分离器排水溢流管内先注水至水位不上涨为止；b)打开油泵站订货图纸中的序号10检查孔；c) 下旋油泵站图水流入管中的调整螺母20mm；d)向底部油沟注水，使底部油沟的水位达到设计高度，此时，水会自动溢流入油泵站的油水流入室；e) 上旋件号7 水流入管调整螺母，使其复位，并使四个油泵站水流入面在同一标高上；f) 需要在油室注水时，在底部油沟和油泵站注油完毕后，用软管直接向油室缓慢注水，直至打开向水室的排水阀门排出水为止。
g)在柜内供空气后，还需缓慢向柜底板排水管注入密封用水。
新油到货后，先按密封油的品质要求进行检测，待密度、粘度、闪点、破乳化时间和含水量等关键指标检测合格后，准备向煤气柜内注油。
向底部油沟、活塞油沟、预备油箱和油泵站的注油步骤如下：a) 提高油位调节器高度约70mm；b)关闭油泵站检查孔；c) 向油泵站的油室油封倒油，此时油连续注入，油自动通过分离室反流至底部油沟，直至底部油沟油位达到设计要求的140mm为止；d)向柜内供气，压力接近设计压力时向油水分离器排水溢流管给水。
e) 缓慢降低油位调节器高度至正常位置。
f) 在向底部油沟注油的同时，开启油泵向预备油箱供油，预备油箱供油时应先将预备油箱储油室灌满后，关闭其进口阀，然后再向活塞油沟供油，活塞油沟达到设计油位即可。
油泵运转时要注意浮子室油位，防止油泵空转。
g)在向柜内供气后，还应打开一点点排水阀门，向柜底板排水水封注水，保证水封高度。
底部油沟直接注油后应静置约0.5h后，方可进行下一步工作。
从新油进场开始，柜区应严禁烟火。
4.6.4 检查和维护4.6.4.1 一般检查水室和浮子室各备一个手摇泵，用于油泵站的浮子室排水和水室中密封油的回收和底部污物检查。
a)每天把泵的运转时间和次数记录下来，以了解煤气柜及其附属装置的运转情况。
通常油泵站的运转次数小于35次/台.天，每次运转时间约8分钟。
b)液位的监控在控制室设有活塞油沟油位显示，操作人员随时监控活塞油沟密封安全情况；在柜体侧板上还设有底部油沟液位显示镜，以便于现场观察和调整。
c)每天从油室Ⅱ排水在油室Ⅱ内有水的情况下，应坚持每天向水室排水，排水完毕应关闭阀门，以防跑油。
d)从水室定期排水排水的频度是根据冷凝水的流入量来定的。
应在水位超过 1400mm 之前打开排水阀门排水，排水完毕关闭排水阀。
检查水室必需带便携式CO检测仪。
e) 每月2～3次检查浮子室底部是否有积水，如有积水应用手摇泵抽走。
f) 水室上部积存的油太多则可取出油倒入油室。
少许油可由隔油池处理并回收。
g) 每月检查油泵吸入口的过滤网。
h) 每隔3～6个月检查各室底部是否有污物。
i) 冬季应每天检查采暖设施是否运行正常，可通过阀门调节油泵站内温度。
4.6.4.2 泵室管理为了使泵室经常保持清洁和不潮湿，必须把泵室关闭并锁上，泵室下部设有排污管。
需要给油润滑的轴承等部位充分给油。
泵室在进行维修作业的时候，二台泵的电源开关都要断开。
作业结束后要立即合上电源开关。
每次只能进行一个油泵站的维修作业，必须避免使二个或二个以上油泵站进入停止状态。
通常情况下，一台油泵站内二台泵不应同时运转，以免密封油大量飞溅到活塞上。
a) 油泵的拆卸在油泵需要修理而拆卸时，断开二台泵的电源，泵拆卸时进油管和出油管管端的法兰装设盲板。
如果需要另一台泵运转，则在上述作业结束后合上该泵的电源开关。
另外，在油泵安装时，二台泵的电源均应断开，安装完毕打开阀门，并只闭合被修理泵的电源，以试验是否能够运转正常。
由浮球液位控制器自动停止该泵运行后再合上另一台泵的电源。
b) 止回阀的拆卸在把二台泵的电源断开后并使油上升管中的密封油卸入泵站后可拆卸止回阀。
如果需要另一台泵运转，则在管端装设盲板即可使用另一台油泵（同a中情况一样），只合上这台泵的电源。
把二台泵的电源开关断开并使油上升管卸油后安装止回阀，安装完毕合上该泵开关，由浮球液位控制器自动停止该泵运行后，合上另一台油泵的电源。
由于二台泵出口管路是互通的，因此要避免二台泵同时运转。
c) 其他阀门的拆卸其他阀门的拆卸参考止回阀的拆卸操作进行，原则为密封油损耗少、不出现运转管路故障且避免二台泵同时运转。
4.6.4.3 故障及处理4.6.4.3.1 油泵运转时间太长a) 由于油泵的损伤或磨损而引起实际供油量减少的情况关闭底部油沟往油泵站的进口阀门，测定油泵的供油量。
如果是属于调节流量用针形阀的问题，将供油量调至26L/min 即可；如果调节流量用针形阀全关，流量仍然不够，就需修理或更换油泵。
b) 由于从密封装置泄漏的油量增大的情况要修理密封装置出故障的地方。
4.6.4.3.2 油室Ⅱ不排水的情况a) 打开从油室通往水室的阀门没有任何液体流出的情况可能油室下面污物堵塞管子，需要清理。
b) 打开从油室通往水室的阀门流出油的情况直接关闭该阀门。
4.6.4.3.3 停电注意事项a) 如果油泵长期不运转，由于煤气压力的作用，底部油沟中增多的密封油将溢流进入油泵站各室并使它们充满。
因此，长时间停电时，从底部油沟通往油泵站的切断阀要关闭适当的时间。
恢复供电后，进油阀打开少许，向预备油箱及活塞油沟给油，直至煤气柜各部分的油量或油位恢复后，底部油沟通往油泵站的切断阀全开。
b) 为避免二台泵同时运转加剧密封油飞溅，在停电后恢复供油时，如果浮子室油位已超过备用泵浮球高限，则应关闭备用泵电源开关。
4.6.4.4 运转情况显示各个油泵站二台油泵的运转时间、运转次数及累积运转时间可在控制室计算机上显示。
油泵站油温，油泵出口压力也在计算机上显示。
油泵站在使用过程中，运转次数以在１０～35 次／台．天之内为宜。