TPM理论在盾构设备管理中的应用
TPM管理模式在施工企业应用的研究
TPM管理模式在施工企业应用的研究
罗琼
【期刊名称】《西部探矿工程》
【年(卷),期】1999(011)002
【摘要】日本ＴＰＭ是ＴｏｔａｌＰｒｏｄｕｃｔｉｖＭａｉｎｔｅｎａｎｃｅ的缩写，即全员生产维修，也称全员设备管理。
ＴＰＭ是日本施工企业中广为应用的一种比较完整的设备管理制度，它有四个基本特点：１．以达到设备综合效率最高为目标。
２．确立以设备一生为对象的全系统的...
【总页数】2页(P87-88)
【作者】罗琼
【作者单位】
【正文语种】中文
【相关文献】
1.浅析TPM管理模式的应用——湘投金天钛业熔铸分厂TPM实践纪实 [J], 钟名坤;张晓剑;孙健峰
2.TPM管理模式在施工企业应用的研究 [J], 罗琼;陈馈
3.精益TPM管理模式在服装企业创新应用\r——基于佳联印染\"精益TPM\"研究[J], 马玉
4.精益TPM管理模式在服装企业创新应用——基于佳联印染“精益TPM”研究[J], 马玉
5.TPM在我国印刷企业应用的研究 [J], 王琳;潘杰
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【精益生产】tpm全员设备管理与维护措施
【精益生产】tpm全员设备管理与维护措施【摘要】：TPM主要是以提高机器设备综合效率为目标，以全系统的防护检修为整个过程，全体成员参加为基础的机器设备维护保养和检修管理体系。
在生产制造型企业，生产率的提高与机器设备情形的好坏有必然的联系，TPM管理能有效改进机器设备运行状况，加强设备管理，有利于企业的可持续发展。
下面看看tpm全员设备管理与维护有哪些措施。
TPM主要是以提高机器设备综合效率为目标，以全系统的防护检修为整个过程，全体成员参加为基础的机器设备维护保养和检修管理体系。
在生产制造型企业，生产率的提高与机器设备情形的好坏有必然的联系，TPM管理能有效改进机器设备运行状况，加强设备管理，有利于企业的可持续发展。
下面看看tpm全员设备管理与维护有哪些措施。
一、做好人才培训，提高员工的技术素养人到无论如何都起着决定性作用，所以tpm全员设备管理与维护先要提高全体员工的技术素养。
企业在推行TPM管理的时候，应高度重视人员培训。
要提高机器设备的有效作业率，就必需提高实际操作工作人员和检修工作人员的技术水平。
1、每个月安排两次员工业务学习；2、请生产商专业技术人员对员工开展现场教学，传授实际操作要领；3、运用素养高的工作人员到机器设备生产厂家去学习；4、选用必要的机电维修工、操作工深造，使身怀绝技的修理工和操作工工利用理论学习，不仅能更加熟练地操作、修理，并且在技术创新中也可以发挥重要作用。
二、加强机器设备润滑管理，减少设备故障机器设备润滑管理是企业tpm全员设备管理与维护的重要构成部分，是“三级维护保养”的重要内容，机器设备缺油或油质变质，会导致设备故障甚至于损坏机器设备的精密度和功能，据相关人员粗略地统计，工业企业中60％左右的设备故障、机械部件磨损、停机都因润滑欠佳导致的，所以，应高度重视润滑管理，减少机器设备故障率。
三、强化设备的“三级保养”制度tpm全员设备管理与维护要始终把设备维护保养工作当做是TPM设备管理的基础。
浅谈盾构施工的设备管理
浅谈盾构施工的设备管理发布时间：2021-07-12T16:35:43.367Z 来源：《科学与技术》2021年3月第8期作者：曹伟[导读] 盾构作为盾构法隧道施工的最重要的关键设备曹伟中铁五局集团第一工程有限责任公司【摘要】盾构作为盾构法隧道施工的最重要的关键设备，其完好率直接影响到了施工进度。
因此，如何管理好盾构设备非常关键。
本文主要对盾构在日常的设备管理方面进行简单论述。
关键词：盾构；土压平衡；日常管理；维护保养 1、引言我国使用盾构修建隧道虽然比国外晚了100多年，但由于高度重视引进并消化吸收，更由于国家“863”计划和“一带一路”国际战略的实施，中国盾构快速实现了从追赶到领跑的历史大跨越。
在国内这个城市轨道交通蓬勃发展的市场环境里，盾构施工将会作为暗挖隧道的先进性工法将会越来越普及，如何管好、用好盾构将是企业创效的一个重要手段。
盾构设备的管理是一个综合性系统工程，需要相关各级领导重视，各专业人员协作，各现场管理人员和操作人员认真负责，才能真正管好设备。
因此，成立一个盾构设备管理的领导小组，制定相关管理、考核办法，明确各岗位人员职责和奖罚措施尤为重要。
通过制度管人，奖罚分明，各司其职，通力协作才能达到预期的管理目标。
2、盾构设备管理 2.1进场管理 2.1.1为确保盾构进场后能正常使用，保障施工进度，在盾构进场前必须对设备状况进行详细了解，并对设备进行全方位动态勘验。
2.1.2通过动态勘验情况结合进场时设备现状，对设备进行详细的静态检测，制定详细的维修保养计划和配件采购计划，确保不因设备维修或待料影响安装调试进度。
2.2安装调试 2.2.1盾构进场后，需先编制相应的安装、调试及吊装作业的方案并按程序上报后方可实施作业。
2.2.2设备安装前，需做好安装相关人员的安全教育培训和安全技术交底。
2.2.3安装调试中涉及到特种作业的，作业人员必须持证上岗。
2.2.4盾构配套设备属于国家规定的特种设备的，需由有资质的公司和人员负责安装调试，且在投入使用前必须由有资质的特种设备检测机构进行监督检验，经检验合格后方可投入使用。
关于地铁盾构施工设备管理及维保技术的研究
关于地铁盾构施工设备管理及维保技术的研究摘要：本文讨论了地铁盾构施工设备的管理和维护保养技术。
通过深入研究和探讨设备管理策略、维保技术以及相应的注意事项，良好的设备管理和维保技术对确保地铁盾构施工的顺利进行至关重要。
为此，提出了针对盾构机的预防性维护保养措施和管理策略，以提升设备的可靠性和耐久性，降低故障率，确保地铁施工的顺利进行。
关键词：地铁；盾构施工；设备管理；维保技术1地铁盾构施工设备概述地铁盾构施工设备是一种隧道掘进的专用工程机械，包括盾构掘进机、支撑板、盾构千斤顶等部分。
盾构掘进机是地铁盾构施工的主要设备，它集光、机、电、液、传感、信息技术于一体，具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能。
在盾构掘进机的设计中，需要考虑到地质、土木、机械、力学、液压、电气、控制、测量等多门学科技术，并且需要按照不同的地质进行“量体裁衣”式的设计制造，可靠性要求极高。
2设备管理和维保技术在地铁盾构施工中的重要性盾构施工设备本身有许多复杂的系统，包括机械传动系统、润滑系统和通风系统等，这些系统在设备运行过程中发挥着至关重要的作用。
如果这些系统或系统中的某个部件发生故障，会对整个设备的稳定运行产生不利影响，进而影响地铁施工的效率和质量。
其次，盾构施工设备的维护和保养工作对于保持设备的良好运行状态和提高设备的运行质量具有重要作用。
通过定期对设备进行维护和保养，可以降低设备故障的概率，提高设备的可靠性和稳定性，从而确保地铁施工的顺利进行[1]。
此外，地铁盾构施工设备往往价格昂贵，维护和保养成本较高。
如果设备在运行过程中出现故障，往往需要花费大量的时间和资金进行维修，这将对地铁施工的进度和经济性产生不利影响。
因此，通过加强设备管理和维保技术，可以降低设备的故障率，节省维护和保养成本，提高地铁施工的经济效益。
3地铁盾构施工设备的管理3.1设备使用与保养管理设备操作规程是确保设备正确使用和安全运行的重要文件，因此，必须针对每一种设备详细制定。
TPM在铁路运输设备管制中的应用,交通运输例文.doc
TPM在铁路运输设备管理中的应用,交通运输-：魏继华引言：介绍了TPM管理在运输销售中心的应用与实践，从运输销售中心铁路运输设备实际情况出发，建立了TPM架构体系，初步探索与铁路运输设备相适宜的TPM管理方式。
TPM是英文Total Productive Management的缩写，其中文译名叫全面生产管理。
TPM活动对企业进行全方位的改善，从人员素质、现场改善、设备完好三方面做好TPM活动是该理念核心。
一、实施TPM管理的背景1.1企业不断提升的内部需要TPM管理的深化和改革过程是漫长的。
职工对TPM管理由认知认同到自觉践行，有一个从不自觉到自觉、从不习惯到习惯的过程。
把TPM管理“融进”制度，可以促进“TPM”化虚为实、化软为硬，实现与现有管理的有效结合，可以克服人的惰性与随意性，消弭管理中的粗放和漏洞，逐渐固化为人们的行为习惯。
1.2实施TPM管理的必要性TPM倡导全员参与，引导自主工作，追求最高的生产效率，努力实现故障为零，事故为零和缺陷为零的管理目标。
设备管理是企业管理的有机组成部分，在设备管理中引入TPM管理，不仅给企业提供一种管理模式和方法，而且是塑造跨世纪组织的过程，是锤炼企业文化和团队精神的过程，是铸造企业灵魂的修炼过程，可以说推行TPM管理是设备管理发展的必然阶段。
二、TPM管理在运输销售中心的应用与实践运输销售中心在推进TPM工作的过程中，按“4+1”模式开展TPM活动，逐步将TPM管理内涵定位为“三结合”，深入落实TPM与设备管理的有效结合，TPM管理与职工岗位责任制相结合，从制度层面固化TPM工作为每个岗位的任务；与专业管理工作相结合，实现小组活动与设备的检查、维护有机结合；与铁路运输设备管理模式相结合，做到TPM管理的记录台帐与日常设备管理记录台帐的有机结合。
主要做法如下：2.1细分阶段，夯实基础，建立健全组织网络架构针对运输销售中心铁路运输设备没有生产产品任务的特点，运输销售中心按“4+1”模式开展TPM活动，即4个自主保全阶段和1个最优工程阶段。
盾构及TBM及应用
二、盾构基本概念
TBM全断面隧道掘进机
二、盾构基本概念
4 盾构施工特点
盾构施工具有以下优点： （1）对环境影响小 （2）施工进度快 （3）适应地层范围广 （4）施工质量容易保证 （5）自动化程度高，劳动强度低 （6）施工作业安全、整洁 （7）技术成熟，应用广泛 （8）工程造价优势较明显
三、盾构基本结构
后配套系统
三、盾构基本结构
遥控器
三、盾构基本结构
润滑、密封及注浆
三、盾构基本结构
盾尾
三、盾构基本结构
注浆系统
三、盾构基本结构
水路系统
三、盾构基本结构
液压系统
三、盾构基本结构
三、盾构基本结构
第二部分 全断面岩石掘进机（TBM）
目录
一、TBM概述 二、TBM分类 三、TBM系统构成 四、TBM工作原理
二、盾构基本概念
2 盾构与TBM的区别
TBM是“Tunnel Boring Machine”的英文缩写，一般指全断面硬岩隧 道掘进机，通常定义中的TBM是以岩石地层为掘进对象，不具备泥水压、 土压等维护掌子面稳定的功能。
盾构施工主要由稳定开挖面、掘进及排土、管片衬砌及壁后注浆三大 要素组成。其中开挖面的稳定方法是其工作原理的主要方面，也是盾 构区别于TBM及比TBM复杂的主要方面。
二、盾构基本概念
2、泥水平衡盾构
分离站 调浆池
送泥泵
排泥泵
中继泵
二、盾构基本概念
2、泥水平衡盾构
◆泥水盾构有两种体系。
泥水盾构根据泥水仓构造形式和对泥浆压力 的控制方式的不同，泥水盾构分为:
直接控制型
间接控制型
三、盾构基本结构
TPM理论在公路机械设备管理中的应用探讨
TPM理论在公路机械设备管理中的应用探讨作者：李守贤宋汉乾来源：《科技与企业》2016年第07期【摘要】随着我国公路养护的发展，在公路养护过程中存在着诸多问题，如当前在公路机械设备管理中，管理人员管理素质不高，导致机械设备效率低下，运行、修理及维护成本居高不下，这一现象严重影响了企业的经济效益。
在此基础上，引入TPM（Total Productive Maintenance）即全员生产维护理念，并且将TPM管理模式应用到公路设备管理中，此种理念重视设备管理、持续改进、自主维修和全员参与的理念，探索一种公路部门或施工单位管理的新思路，为公路机械设备管理提供思路。
【关键词】TPM；公路机械；设备管理；应用TPM称为全员生产维护管理体制，英文全称TotalProductiveMaintenance。
此种管理模式是20世纪七十年代日本企业提出的一种提高设备使用效率及加强部门合作的全新的生产维修方式，在试点研究可以推广应用后，正式提出。
经过半个世纪的探索与发展，现在已经逐渐成为了大中型制造业最主要的设备生产及质量管理思想。
本文中将TPM全员生产维护管理体制引入公路机械设备管理中，探讨TPM对于公路设备管理的发展及应用。
1.公路机械设备维护修理发展现状1.1管理思想及方法落后在公路养护设备体系中，我国机械设备三级保养制度是目前公路养护设备管理维护体系的主体部分。
这套管理体系来源于前苏联的维修体系，随着时代的进步，已逐渐落后于设备的更新换代。
此维修体系自动化程度很低，基本上是设备操作者来管理，设备损坏后以维修人员维修为主。
机械设备三级保养制度这种管理体系割裂了操作者、管理者及维修保养者等各方面合作而又统一关系，导致了机械设备的效率相当低下。
进入21世纪后，此维修体系已不能满足生产实践的需要。
1.2对公路机械设备反馈不及时现存的公路设备使用及维护制度虽然沿用时间较长，在我国公路设备使用及养护管理起了很大的作用，但随着时代发展问题矛盾更为突出，主要体现在缺乏互动、反馈环节，及时性不够、维修价格较高、维护手段单一等方面。
探讨TPM管理在建筑施工企业设备上的应用
探讨TPM管理在建筑施工企业设备上的应用一、建筑施工企业设备管理现状建筑施工企业设备管理一般分为两块：①企业本部成立机械管理部门负责整个企业所属设备的管理；②施工现场设立机械管理部门负责现场使用机械设备的管理。
现场使用机械设备按照属性的不同可分为公司自有机械、外部租赁机械以及专业分包队伍自带机械。
机械设备属性过多造成多头使用管理，使现场不能合理配置机械，从而使设备综合效率（OEE）不高，造成了很大的浪费。
由于项目工期紧，任务重，造成许多施工企业对机械设备“重使用、轻保养”，导致维修不足或过度维修，维修费用高，严重影响生产进度和经济效益。
二、在施工企业设备管理中推行TPM的可行性分析1、推行TPM面临的困难TPM在建筑施工业中鲜有耳闻，究其原因，并不是该种模式不适用于建筑施工业，而是禁锢于旧有维修观念，且当前粗放型的建筑施工只是把机械设备当作一种手段，视之为辅助工具，加之项目管理割断了施工机械设备管理的长期性、持续性和稳定性，部分项目管理人员仅着眼于本项目利益而出现短视行为，导致TPM推行不畅。
2、推行TPM的必要性当前建筑施工处于薄利状态，为了获取更多的利润，施工企业摒弃了以往粗放型的经营理念，创新了项目管理方法。
随着标准化、集约化、精细化等“三化”管理的实施以及制造业中“精益制造”理念在建筑施工中的推行，单机经济核算的精确性要求越来越高，提高机械综合利用率，减少故障维修成本成为企业提高经济效益所重视的问题。
TPM的实施过程，也是企业文化塑造和重建的过程。
TPM强调全员参与，积极开展自主的小组活动，这样不仅达到提高设备综合效率的目的，还可以提高员工的职业道德水平、改善工作环境、创造和谐的工作氛围、塑造企业良好的形象。
企业竞争力得到大大提升，长远发展充满了后劲和活力。
三、TPM的推进步骤针对TPM的特点，建筑施工企业推进TPM可遵循以下步骤：1、基本情况调研在推进TPM之前，要先对本企业整个情况进行调研，包括：①机械设备的种类、数量、使用时长、状况；②企业本部和施工现场机械设备管理组织结构；③企业全年设备维修保养费用；④企业开展“5S”活动的基础、环境；⑤企业全年不同属性机械设备发生费用。
TPM管理模式在数控设备管理中的应用
（１）健全机构并加强数控设备维修 队伍建设 。在设备管理部 门中应单 独设置数控设备维修管理室 ，负责对关键及重要数控 设备的管理维修工作 。成员包括 责任心强 的机械 、电气设备Ｔ程 师 、经验丰富的老技术维修人员 ，并在各生 产车 间配备至少一名
ＴＰＭ 应用于数控设备维修管理 的核 心在于实施计划保 全 ， 主要 由设 备管理部 门承担 ，和 自主保全活动结合进行 。不仅要 注 重实施个 别改善 ，即追求设 备的利用率和功能实现 ，还要注重做 好设 备的保养 和维修＿Ｔ作 ，为数控设 备能够长期与稳定应用提 供 重 要 支 持 。
（３）参数和数 据唯一性 。整个数控系统的性能 、智能化水平 的高低 以及可靠性的优劣等 ，都是由硬件 和软件环境共 同决定 的。数控系统中的软件 大多是嵌入式软件 ，与硬件有着 紧密关系 并且运行在特定的硬件环境中。不同生产厂家 的数控设备其所
用系统软件及数据有多种规格 ，各种规格 的软件 自成体系 ，平 台 兼容性差 。因数 控系统参数设置不 当，或 因意外使参数发生变化 或混乱 ，或软硬件之间的接 口错误等都是导致软件故障的重要 因素 ，因此要备份并妥善 保管这些软件 和数据 ，此外 ，修改系统 数据 、进行初始化调整工作 ，最好 由专业维修或数控 厂家人员来 进 行 ，以 防止 发 生 人 为 故 障 。 ２ 在现场管理中的应用
TPM在盾构设备管理中的应用
TPM在盾构设备管理中的应用盾构设备作为地铁施工的重要生产技术工具,在项目施工中更是发挥着关键作用.盾构设备不仅是集团公司固定资产的重要组成部分,也是集团公司技术装备水平的重要标志,因此,盾构设备管理水平的高低将很大程度影响企业的生存和发展.本文从分析盾构施工过程中的TPM管理入手,针对存在的问题,分析原因并提出对策和改进方法,探索适应盾构设备管理的方法,建立盾构设备管理新型模式.一、TPM的特点1、侧重于生产现场设备管理,管理目标主要保证生产现场设备的运行,消除设备故障与减少停机损失.因此,TPM制是生产现场高效率生产方式的一个重要组成部分.2、重点在于发动操作工人参与设备管理与维修,这是TPM制的重要特色.在TPM模式下,设备的维护工作不仅仅依靠维修工人担当,操作工人也参与其中,也就是一种"全员生产维修"活动.3、实行"保证重点、照顾一般"的方针,区别设备的重要程度,分别采用不同的管理与维修对策,对重点设备实行重点管理、监测和维护修理.二、TPM的应用探索1、统一思想,更新理念,营造一个适宜TPM开展的环境.2、完善技术培训为了达到提高操作手技术水平这一目标,项目领导班子采用多种培训方式,对员工进行教育以提高其个人素质.具体的方法主要有如下几种:(1)传授式学习员工树立"全员生产维修"意识后,就必须保证其具备基本的技术水平,这就要求员工必须掌握设备的结构,了解设备的知识,有较强的责任心和观察力.(2)独立式学习在对盾构机有了一定了解的基础上,对员工布置明确的任务,安排其主动查找资料,在查找的过程中熟悉工作任务.人民群众的智慧是无穷无尽的,众人拾柴火焰高,大家一起思维活跃,有利于创新,而查找资料的过程实际上更是是对项目部工作范围、工作方式以及资料等方面的拓展.这样的方式,能够提高员工自主能力,安排在什么时间达到怎样的目标、决定采取哪种工作方式、哪种技能;当工作中遇到困难的时候,员工得自己去想办法,拿出一些具有创造性的解决方案.这对于培养独立思考和创造性的能力都是很有好处的,也有利于促进学习者为独立完成工作去学习新的技能,迎接更大的挑战.3、做好各种现场管理和记录(1)配件管理盾构配件坚持"以修理为主,国产化为辅"的原则,严格控制配件的采购与发放,尤其是昂贵的进口配件,应通过专业技术人员充分论证,综合考虑性价比,能实现国产化的,力求配件国产化.对于配件领取必须以旧换新,严格执行配件领用制度.每次领取配件必须办理领料登记手续,仓管员必须密切关注配件使用情况,与机电工程师、操作手及时沟通,动态监控配件供应和使用情况,保证配件使用效益最大化.(2)维修保养记录维护保养班成员必须对维护保养设备进行详尽的记录.建立严格的登记制度,对于盾构机上的每一处润滑口都必须做好标识和记录,每班、每天、每周、每月的保养工作必须到位.施工过程中发生的设备故障必须详细记录,写明故障发生的部位、原因和处理办法,为机电工程师整理分析提供第一手数据,为设备改造和创新提供参考.定期对油品进行检查并做好检查记录,按期对内循环和外循环水系统进行检查,填写检查报告,保证设备的冷却效果.结语通过TPM管理模式的落实、推广.在盾构施工中收到了明显的效果,既保证了设备的良好运用,又大大降低了设备的维修费用.更重要的是通过这样的模式,广大员工的技术能力、设备管理水平都得到较大提高,为公司的进一步发展储备了人才,公司凝聚力增强,经济效益明显提高. 网络整合，如有不便，联系删除。
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TPM理论在盾构设备管理中的应用
发表时间：2019-04-11T14:57:55.093Z 来源：《防护工程》2018年第36期作者：邓文亮[导读] 本文就是在此背景下对TPM理论在企业盾构设备管理中的应用进行了相应的分析与探讨，并探索出一种较为适宜的新思路，以期能为地铁施工企业的发展提供一些理论指导。
中铁隧道集团三处有限公司深圳市 518000 摘要：近年来，随着我国社会经济的稳步发展，我国的交通事业也得到了显著的推动。
地铁作为公共交通事业的一项重要组成部分，当前在各地城市化进程不断推进下，也取得了飞速的发展。
在这种形势下，多数施工企业也开始紧盯国内的地铁市场，希望通过对盾构设
备的引进以不断占据地铁行业的市场份额。
然而在对当前多数施工企业盾构设备管理工作进行研究发现，其管理工作还存在诸多不足之处，并且应严重影响到企业的经济效益。
因此必须要对其进行改进，本文就是在此背景下对TPM理论在企业盾构设备管理中的应用进行了相应的分析与探讨，并探索出一种较为适宜的新思路，以期能为地铁施工企业的发展提供一些理论指导。
关键词：TPM理论；盾构设备；施工企业；应用
当前，随着国内地铁行业的快速发展，盾构设备得到了极为广泛的应用。
然而受多种因素的共同影响，我国地铁施工企业在盾构设备的管理工作上还存在诸多不足，如企业的管理层就未能形成对盾构设备管理的重视，致使设备在使用期间经常因缺乏正常的维护而出现故障，再加上企业内部专业技术人员的大量流失，多数地铁施工企业都因此而出现了严重的经济亏损现象。
为有效改变这种现状，地铁施工企业就必须在其盾构设备的管理工作上进行相应的改进，如借鉴一些成功企业的先进管理经验，积极引进TPM管理理论，并通过这种理论的应用达到提升企业综合效率的目的。
1 TPM概述
TPM的定义
TPM，为Total Productive Maintenance的简称，也即全员生产维修体制。
是指以设备的最有效利用率为目的，企业的全体相关人员在围绕维修工作而制定的相关运行机制的引导下共同参与，并自主组成小组以推行生产维修，从而可最终将企业的损失减少到最低并实现其效益最大化的一种主要针对生产设备的管理方法。
TPM的特点
经过实践证明，当将TPM应用于企业的设备管理中时，其特点主要可归纳为如下三点：首先是全效益，就是说TPM可以使设备在有限的使用周期内用最小的费用就能实现最大化的输出，其综合效率也将呈现出最大化；其次是全系统，就是说TPM是对设备整个生命周期的管理；最后是全员参与，也即与设备管理相关的所有人员都需参与到管理工作中来。
2 盾构施工与设备管理现状
2.1 盾构设备施工现状
在当下地铁隧道的施工过程中，最主要的施工方法就是盾构法，这种施工工艺主要是在盾构机盾壳的保护下，在盾构机内进行一系列作业过程的施工方法。
盾构施工法历经数十年的发展已基本成熟，并已经形成了共同的施工模式，即施工企业通过成立项目部，并配以专业的设备以及专业技术人员，同时将盾构掘进等工作都进行外包的工作模式。
但是在当前盾构施工企业中却普遍存在一些不足之处，具体以某公司盾构项目为例，其在盾构设备施工过程中的问题主要集中在如下几方面：首先，施工企业相应员工的责任意识较为缺乏，因为多数拥有盾构设备的地铁施工企业都是国有企业，这些企业在人员编制上一贯较为臃肿，并且在岗位的职责划分上也不够清晰，多数岗位并不能得到与其劳动程度相符合的薪酬，因此员工普遍缺乏岗位责任意识。
其次，施工单位的相关管理人员过于重视施工的进度，却严重忽略了施工中的劳务外包部分。
因为通常情况下施工企业经常为了追赶工期经常会过度催促劳务外包队伍加紧赶工，这样就会使得劳务队伍在进行设备操作时经常会无视标准的操作流程，再加上施工单位的设备管理部门却无法对这些行为进行严格约束，从而使施工设备出现故障的概率被显著提升。
最后是施工现场的管理较为混乱，不仅材料的摆放缺乏一定的秩序，随意摆放显现比较严重，施工现场的布置也极不合理。
2.2盾构设备管理现状
盾构施工法是施工企业做好地铁施工品牌的最有效方法，其最显著的特点就是施工过程安全性较高，并且还具有极高的施工效率，已经在当前的地铁施工领域得到了极其广泛的应用。
而要使盾构施工法发挥出最大的功效，其最重要的环节就是要做好盾构设备的管理。
而盾构机作为最主要的施工设备，不仅涉及到多门学科技术，还集多种高新技术于一体，并对管理人员及管理方法也具有极高的要求。
但是当前多数施工企业在盾构设备的管理中也存在一些显著问题，具体如下：首先就是施工企业的相关管理者未能在意识上对盾构设备形成重视，当发现盾构设备出现故障时也不及时对其进行整修。
并且这些管理者多数都为土木工程或其他非盾构设备相关专业的技术人员，对盾构设备也缺乏一定的了解，当其不能重视对这些设备的管理及使用时，就会经常为节省施工成本而长期使用故障设备致使盾构设备的故障被进一步恶化，并最终影响到正常的施工使用；其次是缺乏完善的盾构设备管理制度，有的即使制定了相关的制度也不能对其进行有效的执行。
近年来随着地铁行业的快速发展，盾构施工企业在规模上呈现出明显的增长趋势，不仅是其员工数量有了明显的增加，在设备以及资产上也实现了快速的膨胀。
但是由于盾构设备管理经验的缺乏，这些企业在管理制度上并不能与实际施工要求相匹配。
尤其是多数施工企业往往过度关注施工进度与施工工期，却严重忽略了对设备的维护与保养，而一旦这些设备不能正常使用就会为地铁施工带来更加严重的影响。
此外，由于当前盾构设备专业技术人员的普遍缺乏，盾构施工企业为求得这些专业人才往往都需要经过高薪聘请，然而一旦其他企业给予更高的薪酬，就会很容易将这些专业人员挖走，造成原企业专业人才的流失，并使其设备管理岗位出现空缺。
最后就是在盾构工作的劳务分包环节中，缺乏相应的设备管理制度。
因为盾构施工企业中除了设备的维保以及盾构机的司机外，经常会大量聘请外包人员完成盾构施工。
但是在这些施工人员由于不受施工企业的直接管理，在施工过程中就经常会出现违规操作的行为，并且还不能严格落实施工企业所制定的设备管理制度，使得在施工过程中设备故障的现象频繁发生。
3 TPM在盾构设备管理中的应用
3.1 建立TPM小组
在盾构施工项目中落实TPM管理，其实就是要成立相应的盾构TPM管理办公室及下设各个管理小组，并对TPM管理计划进行严格落实与有效推进，项目管理者作为TPM的直接管理者，应将原有的劳务外包部分也纳入到管理工作中，并配以专业的操作管理人员以及协调人员负责全面协调的工作，同时还要将岗位职责切实落实到人，确保施工现场设备及人员都能在正常施工及运转并高效完成施工工作。
3.2 加大培训力度，提高员工技能
施工企业应针对自身员工的实际情况，成立相应的培训部门，并要积极引进先进的盾构设备管理经验以及专业技术知识，经企业人员编辑成与自身情况相匹配的培训教材并对员工进行定期培训。
而TPM小组在施工时还应注重对员工的点滴教育训练，以确保员工能在短时间能就能熟练掌握相关的知识以及专业技能，并能快速使用环境。
此外，TPM小组还应深入基层，提倡员工的自我改善，不断提升一线生产人员的管理技能，从而彻底改变传统一线人员单调的工作模式。
3.2开展自主TPM小组活动
TPM小组除上述活动外，还应继续开展5S活动以保障施工现场的环境质量，同时还应对小组成员进行责任制的落实，即将施工区域进行责任划分，而小组成员要做好对自己责任区域盾构设备的巡检以及保养维修工作，此外小组成员还应定期开展总结交流会议，并对下一步的工作计划提前进行部署。
结束语：
TPM理念应用于盾构设备管理中，是当下地铁施工发展的必然趋势，并具有极其重要的推广意义。
而其最终目的就是通过盾构设备的最优化运转而使企业最终实现经济效益与生产效益的最大化，因此这种管理理念应该被广泛推广并重点关注。
参考文献：
[1]吴杰琳. TPM在实验室设备管理中的应用与推广[J]. 化工管理, 2015(31):104-104.
[2]胡军. TPM管理在企业中的应用[J]. 化工管理, 2014(6):14-14.
[3]李守贤, 宋汉乾. TPM理论在公路机械设备管理中的应用探讨[J]. 科技与企业, 2016(7):31-32.。