水稳底基层试验段开工报告

蚌埠至淮南高速公路路面建设项目B H L M-02水稳底基层试验段开工报告蚌埠至淮南高速公路路面建设项目安徽开源路桥有限责任公司B H L M-02项目部二○一一年二月十五日一、试验路段概况我合同段水泥稳定碎石底基层试验路段拟选在K25+586.1-K25+980左幅，长393.9m，该路段水泥稳定碎石底基层厚20cm，分一层施工。

混合料采用集中厂拌设备拌和，机械摊铺，两台摊铺机并排施工，水泥稳定碎石底基层施工宽度为：16.90m。

二、试验路段目的和所要收集的参数1、目的：掌握水泥稳定碎石基层施工的施工工艺及方法，确定合理的施工机械组合，以及一次施工作业的长度的适应性，为水稳基层大面积施工做好准备。

2、所要收集的参数：松铺系数，压实遍数等。

三、施工前的准备工作情况1、人员配置情况项目经理: 李志福技术负责人：张正顺施工负责人：前场：丁文博，卢冉后场：段道华试验负责人：邢军后场试验员：谢齐家前场试验员：马晓东测量负责人：李强子测量员：王亚航，余学道质检负责人；张正顺机械负责人：段道华安全负责人：裴延松辅助工若干2、材料准备集料：选用裕丰石料厂生产的集料，水泥选用凤阳珍珠水泥厂生产P.C32.5（缓凝），所用集料及水泥经监理抽样检验合格后方进场，目前已进场的材料数量见下表：已进场材料经监理抽检，各项指标均符合设计及规范要求。

3、机械设备准备：我部用于水稳基层施工的各种机械设备均已进场，安装调试工作已完成，能满足工程施工需要，所用机械设备见下表：4、技术准备(1)、水准点及导线点复测：我部已完成该路段的水准点及导线点的复测工作，复测结果已上报。

(2)、试验工作：a、原材料检测：我项目部及监理工程师对已进场材料（集料及水泥）的各项指标进行了抽检，其结果均符合规范及设计要求。

试验结果见附件一。

b、混合料设计配比：我项目部完成水泥稳定碎石底基层混合料配合比设计试验工作，并上报监理工程师审核，混合料级配及其它技术指标均符合要求，混合料各种材料组成见下表：c、试验检测设备：本工程需用的试验检测设备均已到场，能够满足施工需要。

已进场试验检测设备详见本合同段《施工组织设计》。

(3)、技术交底a、主要技术参数：压实厚度：20cm水泥剂量：3.0% EDTA耗量：11ml摊铺宽度：16.9m水稳基层混合料击实标准：γdmax=2.42g/cm3，ω0=4.5%横坡：2%压实度标准：≥97%无侧限抗压强度：≥2.0Mpa在实际施工时，水泥剂量应适当增加，含水量应根据试验结果及现场情况确定。

施工配合比c、混合料松铺系数定为1.3 。

d、施工工艺及施工要求：详见第五、六条。

四、施工组织试验路段施工由项目经理全面组织协调，项目总工程师负责全部施工技术工作，各专业工程师各负其责。

各岗位人员密切配合，合理利用人力及机械设备，控制工程质量和进度。

五、施工工艺施工工艺流程图见附图：六、施工要求1、材料要求a、水泥：采用初凝大于3小时，终凝时间应在6小时与10小时之间、强度不超过32.5级的水泥，快硬、早强水泥以及受潮结块变质的水泥不得使用。

b、集料：最大粒径不大于31.5mm(方孔筛)，压碎值不大于26%。

采用4个粒级的集料，利用机械配制混合料，严禁使用“通料”。

集料应符合规范要求，软弱颗粒和针片状含量不超标，不含山皮土等杂质，各种材料堆放整齐，界限清楚。

c、水：采用附近塘水，洁净、不含有害物质。

使用前按照JTJ056-84《公路工程水质分析操作规程》进行试验，经监理工程师批准方可使用。

2、准备下承层水泥稳定碎石基层施工前，对下承层进行彻底清扫，清除各类杂物及散落材料，摊铺时要保证下承层表面湿润。

3、测量放线在验收合格的下承层上进行中线恢复，在距边线外侧0.3m及中线附近处每隔10m 钉立钢钎桩，根据设计高程，架设钢丝线，并取得监理工程师的认可。

本路段逐点设计高程及坐标计算表见附件三。

4、混合料拌和混合料拌和采用生产能力为500t/h自动计量的强制式拌和机集中厂拌，拌和设备能够准确控制各种材料的数量，保证配料精确，设备性能良好。

1）水泥与集料按重量比例掺配，并以重量比加水，拌和加水时间及加水量应有记录，以提交监理工程师检验。

混合料各种成份实际配比与设计配合比之间的偏差应在下表所列范围之内。

水泥稳定碎石底基层混合料实际配比允许偏差表2）料仓或拌缸前应有剔除超粒径石料的筛子。

集料必须满足级配要求，集料级配目标值要符合下表要求：3）拌和现场设有一名试验员监测拌和时的水泥剂量、含水量和各种集料的配比，发现异常时可及时调整或停止生产，水泥剂量和含水量应按要求的频率检查并做好记录。

4）各料斗配备1～2名工作人员，时刻注意下料情况，并人为帮助料斗下料，消除出现卡堵的现象，否则应及时停止生产。

拌和机内的死角中得不到充分搅动的材料，应及时清除。

5）拌和含水量应较最佳含水量大1～2%，以补偿摊铺及碾压过程中的水份损失。

5、混合料运输投入15T 以上大型工程用自卸汽车25辆混合料运输车。

拌和料生产后由自卸汽车运输到施工现场，要求汽车货箱干净、平顺，以保持料的质量和倒料顺利。

在卸料和运输过程中要尽量避免中途停车和颠簸，以确保混和料的延迟时间和混和料均匀不产生离析，运输过程中混合料采用帆布覆盖，以减少水分损失。

混和料在卸入摊铺机喂料斗时，要避免运料车撞击摊铺机。

运输车辆的数量按现场、拌合场各有五辆再加中途运输车辆考虑。

6、混合料摊铺混合料摊铺采用两台摊铺机梯队作业，一前一后应保证速度、厚度、松铺系数、路拱、摊铺平整度及振动频率等参数一致，且上下层纵缝要错开。

测量人员按照图纸上的设计高程和试验段确定的松铺系数，定出摊铺层顶面高程，按此挂好钢线，从而给出摊铺机行走的基准线，为了准确地控制高程，摊铺机采用双边传感器控制。

摊铺前应将下承层适当洒水湿润，采用两摊铺机全断面进行摊铺。

摊铺机行走速度要和水泥稳定碎石厂拌机的产量相一致，使得摊铺作业能够连续、平顺的进行。

在摊铺过后应立即用3m直尺跟随测量平整度，局部大于12mm的点应铲除多余混合料，重新碾压。

摊铺机在铺筑水稳料时，其熨平板和夯刀的振动，必须和试验段确定的振幅和频率相一致，以便准确的控制初始压实度。

为了保持水泥稳定碎石混合料的质量稳定，从拌和到摊铺时间必须控制在2小时内完成，否则按工作缝处理。

因此前后场必须保持紧密的联系。

7、混合料碾压混和料摊铺后，当混和料的含水量等于或略大于最佳含水量时，及时按照试验路所确定的碾压模式进行碾压，碾压采用以振动压路机为主。

碾压时首先用振动式压路机从外侧开始静态稳压一遍，然后用振动压路机轻振2遍，再强振2遍，最后用胶轮压路机进行稳压消除轮迹，达到要求的压实度并保证表面无轮迹。

在直线段，由两侧向中心碾压；超高段，由内侧向外侧碾压。

每道碾压与上道碾压相重叠，使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的密实度为止。

压实后表面平整无轮迹或隆起，且断面正确，路拱符合要求。

压路机碾压时应重叠1/2轮宽；在未碾压的一端换挡倒车的位置要错开，形成齿状，出现拥包时，应由专人进行铲平处理；碾压过程中，水泥稳定碎石的表面始终保持潮湿。

如表面水分蒸发快，应及时补洒少量的水。

压路机碾压时应先慢后快，严禁在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，以防止水泥稳定碎石表面被破坏。

碾压时派专人挖除大料窝点及含水量超限点，并换填合格材料，并用拌和好的水泥石屑对表面偏粗的部位进行精心找补。

对由于摊铺机停顿和碾压推移产生的拥包、拥坎，用铁夯人工夯除。

碾压应在水泥终凝前及试验确定的延迟时间内完成，并达到规定的压实度，且没有明显的轮迹。

在碾压成型后立即用灌砂法按规定的频率测压实度，达不到要求路段应补压或铲除返工。

8、摊铺和碾压现场安排专人检验，修补缺陷。

a、要有测量员盯在现场，不断检测摊铺和碾压后的标高（左、中、右）及时纠正施工中的偏差。

b、挖除大料窝点及含水量超限点，并换填合格材料。

c、用拌和好的水泥石屑对表面偏粗的部位进行精心找补。

d、对因摊铺机停顿和碾压推移产生的拥包、拥坎，用人工铲除。

e、用三米直尺逐段丈量平整度，发现异常立即进行调整。

f、快速检则压实度，压实度不足的段落尽快补压。

自检时压实度按规范值提高一个百分点控制。

9、养生养生是水泥稳定碎石底基层施工中非常重要的一道工序，它直接影响结构层的成型强度，因此我们设专人和专门设备进行养生。

每一段碾压完成并经压实度检测合格后，应立即开始养生，养生采用透水土工布覆盖并洒水保湿养生，避免结构层长期暴晒。

养生期不宜少于7天，并封闭交通，除洒水车辆外，严禁其它车辆通行，保湿养生至下一层施工前。

七、检测1、实测项目：各项指标的检验应在24小时内完成，检查项目详见下表。

水泥稳定碎石基层质量标准则应找出不合格界限，进行返工处理。

（2）其它质量要求按《公路工程基层施工技术规范》（JTJ034-2000）执行。

2、外观鉴定1）压实后表面平整密实、无坑洼、无明显离析。

2）施工接茬平整、稳定。

八、质量保证为保证工程施工质量，我项目部依据公司的质量管理体系要求，建立了质量保证体系，并制定了全面的质量保障措施。

具体内容详见本合同段《施工组织设计》。

九、安全生产、环境保护1、安全生产建立一套完整的安全保证体系，加强职工安全生产教育，提高安全生产意识，制定安全保障措施。

注意培养职工的自我安全保护意识，严禁违章作业、违规施工，并在施工现场设立醒目的安全标牌，加强交通管制。

安全保证体系及安全保障措施详见本合同段《施工组织设计》。

2、环境保护方面路面施工中主要是大气污染、水污染和噪音污染。

对此，我项目部加强职工环保意识，针对污染源和污染媒介，对可能被污染体采取相应的措施，控制环境污染。

（1）、控制污染源：采取洒水、安置必要的销声装置，以减少粉尘和噪音的生成量；（2）、保护易被污染体；采取必要的防护措施，让其尽量远离污染体。

材料试验记录表水泥稳定碎石基层配合比审批表附件三：逐点设计高程及坐标计算表。