潍柴国五后处理故障维修思路说明-20181002

国五后处理故障维修思路说明

一、术语定义：

1、操作循环（法规截图）。

2、暖机循环（法规截图）。0℃即为273K。增加1K，即增加1℃

3、故障指示器（法规截图）。MIL灯，即OBD灯，MI lamp。

4、后处理故障扭矩限制百分比（法规截图）。

5、国五排放法规要求的外界条件范围（法规截图）。

6、故障码清除规则（法规截图）。

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联盟中心→故障查询：

1、进入联盟中心→点击故障查询→输入故障代码/闪码或SPN码，亦可输入故障名称

2、选择故障车型、发动机及系统所示故障代码→查看其故障现象、原因及排查步骤

3、厂家指南：提供更为详细的故障解析，图文参数、维修指导。

4、如未能解决你的车型故障，你也可以通过联系客服联系我们技术人员为你实时指导。

联盟中心→图纸/资料查询：

图纸查询包括整车、ECU、发动机等相关原理图及接口定义等相关图纸资料

资料查询包括各大车系、ECU、发动机等相关培训维修介绍

下面以发动机为例为你讲解，其操作流程基本一样，按你所需查询的内容进行选择即可。

1、点击联盟中心→点击图纸查询→点击发动机原理图→发动机厂家→点击系统版本

2、进入图纸页面查询所需要的内容，内容页面可放大进行某个部件的针脚数据查看，由于图纸内容比较大，个别网络缓冲较慢，可点击目录选择子目录菜单进行单个章节查看

联盟中心→配件查询：

1、进入联盟中心→点击配件查询→输入型号→搜索

2、在没有配件型号的情况下，可根据发动机型号在厂家列表中查询相关部件的型号，再进行配件查询点击厂家列表→选择发动机厂家→选择发动机型号→查询到配件型号→返回点击配件查询

联盟中心→考核测评：

考核测评分为学徒→初级→中级→高级四个阶段，内容从易到难，甄选50道题进行测试，需逐一取得合格才能参与下一阶段测试，测试不合格需等待20分钟再进行测试。

选择相应答案，包括单项选择及多项选择题，正确错误相应计一题，点击上一题可查看上一题正确答案，求助功能可分享或向好友求助。

联盟中心→技术周刊、每日签到、联盟社区：

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二、后处理故障维修思路：

很多后处理故障，修复后，需要进入三次操作循环后，故障灯/MIL灯才可以熄灭，此操作循环为满足此故障码检测条件的循环，维修后故障灯/MIL灯（OBD灯）熄灭即可，后处理历史故障，如清除不掉，按照上面第一章第6点与客户解释。

出现后处理排放超标故障、堵塞结晶故障，务必说服用户使用潍柴尿素，尽可能使用高品质柴油。

◆SVS灯，即故障灯。MIL灯，即OBD灯

（灯的形状，因整车厂家而异，注意查阅说明书）

◆注意双击查看，参考维修指引。

1、后处理线路故障维修。

根据故障码名称、智多星维修指引排查修复，具体是哪个线路短路、开路，修复后，重新上电启动运行1分钟，断电3分钟，等ECU完成上电或下电的线路问题自检。

有的线路问题，ECU会时时自检，故障修复后，立刻变为历史故障。重复三次后，灯灭即可。故障码能清除则清除，不能清除，非当前故障即可。

2、后处理尿素泵建压等故障维修。

根据故障码名称、智多星维修指引排查修复，重点检查进液管滤网是否堵塞，滤芯是否堵塞。三个管路是否打折、漏气。尿素箱内部滤网是否堵塞，管子是否漏气。喷嘴是否堵塞、卡滞、磨损。原地服务测试，喷嘴拆下查看喷射即可。

MIL灯持续亮的话，解决完硬件问题后，尿素泵服务测试三次，每次测试结束后断电3分钟。MIL灯还是亮的话，可以跑车，排温达到180度，尿素泵开始工作后，持续5分钟，再熄火，反复三次后查看MIL灯是否熄灭。灯灭后故障码能清除则清除，不能清除，非当前故障即可。

3、排放超标、氮氧峰值检测不可信等故障维修。

更换中石化、中石油柴油，更换潍柴尿素，确保排温传感器没有垫高，尿素喷嘴没有堵塞。氮氧传感器监测部位没有油泥，测试氮氧传感器好坏。详细排查见后处理故障指导手册。

部件问题排除，更换柴油、尿素后，标载跑车进入发动机监测这几个故障的运行

工况，运行排温至300-500度，跑车半小时。断电熄火3分钟后，再跑车重复3次。

还是当前故障，不灭灯，则清洗SCR箱，再重复测试。

三、后处理方面限制扭矩的故障码统计。

四、故障修复后，3个操作循环才灭灯的故障码统计。