对一汽大众公司大众品牌轿车索赔条件及管理进行规定
对一汽大众公司大众品牌轿车索赔条件及管理
进行规定
Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】
1目的对一汽-大众公司大众品牌轿车索赔条件及管理进行规定。
2适用范围
适用于为用户实施索赔工作的管理
3术语
索赔：即我们对产品的质量担保，在质量担保期内，由于产品质量问题导致的车辆故障，由一汽-大众委托经销商为用户提供维修服务或整车退换。
4内容
质量担保
4.1.1 整车质量担保
a 车型：捷达、宝来A4、高尔夫A4、开迪、速腾；
b 起始时间为：汽车自购买之日（以购车发票为准）起计；
c 属出租营运用的新购汽车质量担保期为12个月或10万公里(以先达到者为准)；
d 除出租营运外的所有其它用途新购汽车质量担保期为24个月或6万公里(以先达
到者为准)；
e 质量担保期内若用户变更轿车用途，轿车享受原质量担保期，期限和里程不作变更；
4.1.2 备件索赔
a 车型：捷达、宝来A4、高尔夫A4、开迪、速腾、都市高尔夫、奥迪200；
b 零件自从经销商购买并在经销商处安装之日起：
c 原装备件的质量担保期为12个月或10万公里（以先达到者为准）；
4.1.3 捷达车特殊件的质量担保期(以先达到者为准)
控制臂球头销: 12个月或6万公里
前后减振器: 12个月或6万公里
等速万向节: 12个月或6万公里
喇叭: 12个月或6万公里
蓄电池: 12个月或10万公里
氧传感器: 12个月或7万公里
防尘套(横拉杆、万向节): 12个月或6万公里
三元催化转换器 24个月或5万公里4.1.4 捷达车易损件的质量担保期(以先达到者为准)
灯泡： 6个月或5000公里
轮胎： 6个月或5000公里
火花塞： 6个月或5000公里
全车玻璃件： 6个月或5000公里
前制动摩擦衬片： 6个月或5000公里
后制动蹄片： 6个月或5000公里
风窗雨刮片： 1个月或1000公里4.1.5 宝来A4、高尔夫A4车特殊件的质量担保期(以先达到者为准)
防尘套（横拉杆、转向节）： 12个月或6万公里4.1.6 宝来A4、高尔夫A4车易损件的质量担保期(以先达到者为准)
灯泡： 6个月或5000公里
轮胎： 6个月或5000公里
火花塞： 6个月或5000公里
全车玻璃件： 6个月或5000公里
前制动摩擦衬片： 6个月或5000公里
后制动蹄片： 6个月或5000公里
离合器磨擦片： 12个月或5万公里
风窗雨刮片： 1个月或1000公里4.1.7开迪车特殊件的质量担保期(以先达到者为准)
控制臂球头销: 12个月或6万公里
前减振器: 12个月或6万公里
等速万向节: 12个月或6万公里
喇叭: 12个月或6万公里
蓄电池: 12个月或10万公里
氧传感器: 12个月或7万公里
防尘套(横拉杆、万向节): 12个月或6万公里
三元催化转换器 12个月或5万公里4.1.8开迪车易损件的质量担保期(以先达到者为准)
灯泡： 6个月或5000公里
轮胎： 6个月或5000公里
火花塞： 6个月或5000公里
全车玻璃件： 6个月或5000公里
前后制动摩擦片： 6个月或5000公里
离合器磨擦片： 12个月或5万公里
风窗雨刮片： 1个月或1000公里
4.1.9速腾车特殊件的质量担保期(以先达到者为准)
防尘套（横拉杆、转向节）： 12个月或6万公里
前减隔振块： 6个月或3万公里
前制动盘： 12个月或6万公里
4.1.10速腾车易损件的质量担保期(以先达到者为准)
灯泡： 6个月或5000公里
轮胎： 6个月或5000公里
火花塞： 6个月或5000公里
全车玻璃件： 6个月或5000公里
前制动摩擦衬片： 6个月或5000公里
后制动蹄片： 6个月或5000公里
离合器磨擦片： 12个月或5万公里
风窗雨刮片： 1个月或1000公里
4.1.11 凡以下原因造成的损坏不属于质量担保范围
a 正常磨损；
b 车辆使用中未遵守《使用说明书》、《保养手册》的有关规定使用轿车，或超
负荷使用轿车（如用作赛车）等，或使用不当造成的损坏；
c 车辆装有未经一汽－大众许可使用的零部件，或车辆未经一汽－大众许可改装过；
d 车辆在非经销商处保养、维修过；
e 交通事故造成的损坏。
4.1.12 由于经销商本身操作不当造成的损伤，经销商应承担责任并进行必要的修复。
4.1.13 索赔期间的间接损失(车辆租用费、食宿费、营业损失等)均不予赔偿。
4.1.14 质量担保指根据技术要求进行修复或更换, 更换下的零部件归一汽-大众汽车有
限公司所有。
4.1.15 经销商从一汽-大众备件部订购的备件在未装车之前发生故障，请各经销商向一
汽- 大众备件部索赔。
4.1.16 索赔整车条例
因故障无法消除(非产品质量因素导致除外)，而其它补救措施对用户而言又不
尽合理，换车是正当的，也是建议采用的措施。
4.1.16.1 以下情况可以申请索赔整车
a 车辆故障由重大产品质量缺陷引起，且故障无法完全排除；
b 车辆故障由重大产品质量缺陷引起，车辆的修复达不到国家相关技术标准；
c 用户提车不超过24小时，就发现重大车辆故障(由用户提出后，经公司质保、
产品及售后等技术部门确认后确属质量缺陷，而且用户强烈要求换车的)。
4.1.16.2 以下情况不能索赔整车
a 车辆行驶超过质量担保期；
b 车辆没有按规定定期保养或操作、使用不当；
c 车辆发生过交通事故。
注：遇特殊情况需办理索赔，经销商必须请示大众售后服务部及其主管部门, 批
准、签字生效后办理。
首保规定
4.2.1 一汽-大众为了保证使用一汽-大众系列产品的用户车辆处于良好的技术状态，决
定对售出的车辆进行强制保养，此项工作由经销商承担。
4.2.2 凡是用户购置一汽-大众生产的产品行驶到规定里程范围，应该接受新车首次保养。
4.2.3 保养里程：捷达、宝来A4、高尔夫A4、开迪、速腾为7500公里，超过里程的车辆
一汽-大众将不提供保养服务。
免费保养凭证为随车技术文件--《7500公里免费保养
凭证》。
4.2.4 保养项目按大众最新的相应保养项目单执行。
4.2.5 保养过的车辆，经用户认可后，由执行保养的经销商在保养手册上签字盖章，以便
日后在索赔期内出现质量问题时，凭保养手册由经销商为用户提供索赔业务。
7500公里免费保养手续
4.6.1 进行保养前,用户须向经销商提交《机动车行车证》、《产品合格证》、《保养手
册》和《7500公里免费保养凭证》。
4.6.2 经经销商审核车、证相符后，对未超出保养里程的车辆给予免费保养服务。
首保结算办法
4.7.1 保养工时费及材料费由一汽-大众承担，每辆车保养费用按规定标准执行。
4.7.2 在保养检查时,如发现质量缺陷,可以用索赔方式处理。
4.7.3 在保养中发现因使用不当造成零部件损坏,由经销商提供有偿维修服务。
4.7.4 经销商在车辆保养结算后,将《7500公里免费保养凭证》存挡；经销商根据R3系
统查询结算信息,开具普通发票寄往一汽-大众财务部会计科。
4.7.5 由于保养不当造成的质量缺陷，由保养单位负责。
4.7.6 经销商个别人员如不按首保项目认真工作,造成不良后果,将追究经销商责任。
15.2 一汽-大众DSERP指导手册-索赔管理
大众品牌售后DSERP系统索赔操作手册一汽-大众销售有限责任公司产品责任与用户保护部2012年08月目录1基础维护 (2)1.1维护索赔代码 (2)1.2索赔参数设置 (3)1.3维护索赔申请单序号 (4)2业务处理 (5)2.1索赔件管理 (5)2.2维护索赔单 (10)2.2.1索赔单上传 (19)2.3维护首保单 (19)2.4FEEDBACK信息维护 (21)2.5索赔数据转储 (22)2.6维护10万公里保养单 (23)2.7车辆故障信息报告 (24)3查询统计 (28)3.1下载/查询索赔返款 (28)3.2下载/查询索赔权 (30)3.3查询首保单状态 (31)3.4查询索赔单状态 (31)3.5索赔查询损坏件 (32)1基础维护1.1维护索赔代码程序路径：索赔管理→基础维护→维护索赔代码功能说明：引导数据：取消现有车型区分，接收厂家下发的接口数据索赔类别：取消现有车型区分车辆类别：取消现有车型区分操作说明：1、双击左侧树形进入“维护索赔代码”程序中；2、可以查看厂家下发的索赔基础数据。
1.2索赔参数设置程序路径：索赔管理→基础维护→索赔参数设置功能说明：【索赔参数设置】中，维护的是首保和索赔相关的路径问题，这里面一般为默认的选项，此设置主要用于文本形式的首保和索赔上传，对于通过数据通道上传的数据并没有什么影响。
相关权限：所有分配该功能菜单的操作人员。
操作流程：1.维护数据项路径。
2.点击【保存】。
1.3维护索赔申请单序号程序路径：索赔管理→基础维护→维护索赔申请单序号功能说明：维护不同厂牌索赔、首保申请单序号以及索赔是否独立运行，一经维护不允许随意变更。
相关权限：所有分配该功能菜单的操作人员。
操作流程：1.首先在【系统参数设置】中‘默认厂牌’选项维护上默认厂牌，服务站代码需要在维护厂牌中正确维护，否则影响上传。
2.在【维护索赔单申请序号】里面，将默认厂牌的‘索赔申请单序号’和‘首保申请单序号’填写上索赔和首保的序号，其他非默认厂牌的序号填写0。
汽车产品质量问题的法律索赔与赔偿
汽车产品质量问题的法律索赔与赔偿一、案例描述近期，一位消费者购买了一辆新车。
然而，他发现车辆存在多种质量问题，如发动机故障、刹车系统失灵等。
该消费者希望通过法律途径索要赔偿。
二、法律问题分析1. 汽车产品质量问题属于消费者权益受侵害的范畴，消费者可以依法要求厂家进行索赔与赔偿。
法律依据：《中华人民共和国消费者权益保护法》第24条、第49条、第53条。
2. 消费者可以要求撤销购销合同并要求车辆退款，或要求修理、更换同类车辆。
法律依据：《中华人民共和国消费者权益保护法》第23条、第51条。
3. 如果厂商存在过错，消费者可以要求赔偿由此造成的损失。
法律依据：《中华人民共和国侵权责任法》第26条。
4. 如果质量问题给消费者带来人身伤害或财产损失，消费者可以要求赔偿相关损失并获得相应的精神损害抚慰金。
法律依据：《中华人民共和国侵权责任法》第18条、第19条、第25条。
三、法律分析根据案例描述，消费者购买的新车存在多种质量问题，这属于消费者权益受到侵害的情况。
根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第23条，消费者可以要求撤销购销合同并要求车辆退款，或要求修理、更换同类车辆。
因此，消费者可以选择要求退款或要求厂家修理车辆或更换新车。
对于消费者索赔要求被驳回的情况，他们可以依据《中华人民共和国消费者权益保护法》第49条提起消费者权益保护诉讼，请求法院判决厂商进行赔偿。
如果在保修期内，质量问题无法得到修复，消费者也可以要求厂家退还购车款。
此外，如果消费者遭受了人身伤害或财产损失，消费者可以要求厂商赔偿相关损失并获得精神损害抚慰金。
《中华人民共和国侵权责任法》第25条规定了对于精神损害的赔偿，根据损害程度适当确定赔偿金额。
四、结论在汽车产品质量问题的法律索赔与赔偿中，消费者可以选择要求撤销购销合同并要求退款，或要求修理、更换同类车辆。
如果消费者索赔要求被驳回，可以提起消费者权益保护诉讼。
对于人身伤害或财产损失，消费者可以要求厂商赔偿相关损失并获得精神损害抚慰金。
索赔条例
大众品牌轿车质量担保规定1目的对一汽—大众质量担保条件进行规定。
适用于为用户实施索赔工作的管理。
2管理内容2.1索赔条例索赔即我们对产品的质量担保。
质量担保的目的：一是使用户对我们的产品满意，二是使用户对我们一汽—大众特许经销商的售后服务满意。
这两个因素是维护公司和产品信誉以及促销的决定基础。
其中，用户对售后服务是否满意最为重要。
如果用户对我们的服务仅仅有一次不完全满意，我们无疑就会失去这个用户，相反，如果我们的售后服务能够赢得用户的信任，使用户满意，那么我们就能够继续推销我们的产品和服务。
质量担保制度是售后服务部门的有力工具，我们可以用它来满足用户的合理要求，每个一汽—大众特许经销商都有义务贯彻这个制度，要始终积极地进行质量担保而不要把它视为负担，因为执行质量担保也是经销商吸引用户的重要手段。
大多数用户可以理解，尽管在生产制造过程中生产者足够认真，检验手段足够完善，但还会出现质量问题，重要的是这些质量问题能够通过售后服务系统利用技术手段迅速正确地得到解决。
售后服务的质量担保正是要展示这种能力，在用户和经销商之间建立一种紧密的联系并使之不断地得到巩固和加强。
2.1.1一汽-大众汽车有限公司产品质量担保条件2.1.1.1 整车质量担保起始时间为：汽车自购买之日（以PDI日期为准）起:捷达A2a. 属出租营运用的新购捷达车质量担保期为12个月或10万公里(以先达到者为准)；b. 除出租营运外的所有其它用途新购捷达车质量担保期为24个月或6万公里(以先达到者为准)；c. 质量担保期内若用户变更轿车用途，轿车享受原质量担保期，期限和里程不作变更；d宝来的质量担保期为一年，无里程限制；e 零件质量担保自从一汽-大众特约服务站购买（以发票为准）、安装之日起，12个月或10万公里（以先达到者为准）。
在此期间车辆出现的质量问题用户有权向一汽-大众特约经销商提出索赔，经销商对其故障应立即修复或更换，更换下的索赔件归一汽-大众汽车有限公司所有。
汽车保险索赔了解索赔流程和要求
汽车保险索赔了解索赔流程和要求汽车保险是保障车辆及车主安全的重要方式之一。
在汽车发生事故或遭受损失时，通过保险公司进行索赔是恢复经济损失和修复车辆的重要途径。
了解汽车保险的索赔流程和要求对车主来说至关重要。
本文将介绍汽车保险索赔的相关内容，帮助读者更好地理解索赔流程并顺利完成索赔。
首先，要了解汽车保险索赔的流程。
一般而言，汽车保险索赔的流程包括以下几个步骤：1. 事故发生后，第一时间确保人身安全，尽量避免继续危险，如有受伤应及时就医。
2. 在确保安全的前提下，及时报警并保留现场证据，如拍照或录像。
3. 联系保险公司，提供车辆信息、事故经过及损失情况，并按要求填写索赔申请表。
4. 保险公司将指派定损员前往现场勘察并评估损失。
5. 等待保险公司审核和确认索赔资格，协商理赔金额。
6. 如保险公司同意理赔，车主需提供相关证明材料并完成理赔手续。
7. 最终获得理赔款项，修复车辆或进行赔偿。
其次，了解汽车保险索赔的要求。
为了顺利完成汽车保险的索赔流程，车主需要注意以下几点：1. 熟悉保险合同内容，了解保险责任与免责条款，确保索赔符合保险公司规定。
2. 及时缴纳汽车保险费，保持保险合同有效性。
3. 在索赔时提供真实信息，不隐瞒或篡改事实，以免影响理赔结果。
4. 配合保险公司的调查和定损工作，提供必要的证据和文件。
5. 在签署相关文件前，仔细核对理赔金额和赔偿范围，确保符合预期。
6. 如遇复杂或争议性案件，可寻求法律援助或第三方调解，维护自身合法权益。
总之，汽车保险索赔是车主在意外情况下的重要保障措施，了解索赔流程和要求能够帮助车主更好地维护自身权益，并及时恢复损失。
希望本文能对读者有所帮助，让大家在面对汽车保险索赔时能够应对得当，顺利完成理赔流程。
奥迪索赔管理办法-2005-02
费等）一汽－大众汽车有限公司不予承担。 11. 如奥迪经销商未按上述几项规定执行，将参照《一汽-大众奥迪售后服务处罚条例》第 9
条给予处罚。 （四）其它
（九）有关条形码的使用说明 1．由奥迪经销商索赔员在 R/3 系统中直接打印条形码，保证条形码清晰，且必须保留完 整的索赔信息。 2．条形码不能重复打印，如果出现打印错误需要重复打印时，请发邮件至奥迪售后服务 部索赔组。
（十）一汽－大众索赔系统对索赔申请单的处理
Ö 被拒绝的索赔申请单将被扣除 100％管理费；
（四）索赔信息完整准确 1．所有电器故障必须由 VAS505X 的故障导航功能打印出故障诊断报告，不管是否有故 障码，同时必须保证底盘号是打印上去的，并拴挂在索赔件上。 2．内部管理软件及 R/3 系统中的所有维修信息必须一致，准确，特别是"材料编号"、数 量、日期等必须填写正确。 3．故障描述要清晰、准确、详细，例如： （1）轮胎、轮辋索赔时，必须在索赔单内故障描述栏中说明轮胎、轮辋在车上的位置 （如左前轮或右后轮等）。 （2）缸盖罩密封垫（故障代码：1580）索赔时，必须说明漏油点（如火花塞，缸盖四 周、凸轮轴调节器等）。 4．特殊故障类别： （1）车辆抛锚发生的索赔，在索赔申报时故障类别为"088"。 （2）火烧车故障类别为"099"。 5．维修档案管理要求： （1） 建立一车一档制度，即每一台车辆有一档案，按底盘号排序存放，方便查询和管 理。 （2）所有与维修有关的凭证全部放入一台车的档案管理中，如：奥迪轿车售前检查(PDI)， 保养凭证复印件，每次维修的《任务委托书》，电器故障打印出来的"故障诊断报 告"，用户签过字的《索赔结算单》，技术经理签过字的《车辆信息反馈单》，服务 总监签过字的《车辆故障信息报告单》，服务总监签过字的《外出服务登记表》，
汽车质量索赔管理制度范本
汽车质量索赔管理制度范本第一章总则为了维护消费者权益，保证汽车产品质量，建立汽车质量索赔管理制度，有效解决汽车产品存在的质量问题，保障用户合法权益，促进汽车行业的健康发展。
特制定本制度。
第二章适用范围本制度适用于我公司所销售的所有汽车产品。
第三章索赔条件1. 汽车产品存在制造缺陷或质量问题。
2. 在产品质保期内。
3. 更换、维修的零部件在质保范围内。
第四章索赔流程1. 用户发现汽车产品存在问题后，应第一时间联系当地授权服务站点或者厂家客服，并提供相关证明材料（包括但不限于购车发票、合格证、维修记录等）。
2. 授权服务站点将对汽车进行初步检测，确定产品存在质量问题后，向生产企业提出索赔申请。
3. 生产企业收到申请后，将对汽车进行进一步检测核实，核实后，生产企业将承担相应的赔偿责任。
4. 用户与生产企业可协商处理，包括但不限于维修、更换、退货等方式。
第五章质量赔偿标准1. 制造缺陷或质量问题造成汽车无法正常使用的，生产企业将承担全部维修费用。
2. 若汽车车辆严重影响行驶安全，用户可要求更换同等车型或者退货。
3. 零部件的质保期内，如发现质量问题，生产企业将承担相应的维修费用。
第六章质量索赔的保障措施1. 生产企业将建立完善的售后服务体系，确保用户在购车后能够及时获得有效的服务支持。
2. 生产企业将对索赔流程进行跟踪监督，保证用户所提出的索赔申请得到及时处理。
3. 生产企业将定期对汽车产品的质量进行检测监控，确保产品质量符合国家标准。
第七章法律责任1. 对于故意欺诈或者提供虚假证明材料的用户，生产企业将有权拒绝其索赔申请。
2. 对于拒不履行质保协议义务的生产企业，应当承担相应的赔偿责任。
第八章附则1. 本制度中的术语解释权归本公司所有。
2. 本制度解释权归本公司所有。
第九章生效本制度自发布之日起生效。
公司名称：_________ 签字：_________ 日期：_________制度编号：_________ 审核人签字：_________ 日期：_________本汽车质量索赔管理制度经公司相关领导审定，从《制度文号》自颁布之日起执行。
大众系列车辆保险理赔手册
6、《权益转让书》：保险公司提供。车主是单位的需盖章，是个人则需签字。
7、《丢失证明》：由市公安局提供。
8、汽车钥匙：原件。
9、《停驶证明》：公路局提供。
10、车主证件：车主是单位的需营业执照；是个人需身份证。
11、养路费收据：原件。
您要承担双方车辆损失之和的50％。如果双方没有异议，交通队一般会判各修各的车。索赔时，方法和负主要责任索赔差不多。如果是各修各的车，您可以按负全部责任的方法去索赔，只是最后要把交通队的事故证明交给您的保险公司。
（四）、负次要责任
您承担双方车辆损失之和的小部分（30％或40％）。报案、定损的方法与负主要责任相同。不同的是，您的车将由对方的保险公司指定修理厂修理；还要向对方车主索要一份修车手续连同事故证明一起交给您的保险公司。
?A、《修车发票》
?B、《托修单》 （均须盖上修理厂公章）。
（四）、开事故证明
撞墙事故属单方责任事故，任意找人写《第三方证明》即可。
（五）、递交单证
《出险通知书》、《定损单》、《修车发票》、《托修单》、《第三方证明》、《赔款通知书》，应统统交给保险公司理赔部。
（六）、领赔款
四、撞车事故索赔程序
（一）、明确责任
若肯定负责任，则向保险公司报案；若肯定不负责任，则不必报案。因为这将决定您明年续保时能不能得到安返。
（二）、报案
1、带保险单、行驶证、驾驶证开您的及对方的车到您的保险公司。
2、在理赔部填写《车辆出险登记表》、《出险通知书》。
（三）、定损
（三）、开丢失证明
丢车满三个月后：写一份关于丢车情况的报告，并拿一份填好了的权益转让书交给丢车地的公安分局，由分局开丢车情况证明；之后，带丢车情况报告、填好的权益转让书和分局开的丢车证明去市公安局二处十队，由二处开出一份正式的丢失证明供索赔使用。
15.1 一汽-大众PORTAL指导手册-索赔管理
一汽－大众销售有限责任公司 FAW-VW Sales Company, Ltd.
第二章 显示索赔单
例如：要显示 0 状态（拒绝）的索赔单。 在索赔单状态录入框中录入*0，再点击查询按钮。
注：要录入是*0，不要只录入 0
2.1 屏幕界面
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一汽－大众销售有限责任公司 FAW-VW Sales Company, Ltd.
删除过滤器
小漏斗 举例：在“申请号”下面录入 1A*，回车，即当前屏幕将只显示索赔单号为 1A 开头的索赔单。
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一汽－大众销售有限责任公司 FAW-VW Sales Company, Ltd.
删除过滤器
1A*
如若取消过滤，点击“删除过滤器”按钮即可。
2.3 视图的设置
视图的设置
点击“设置”按钮，进入视图设置屏幕。 说明：只能对自定义视图操作，标准视图不能被改变。 四个按钮说明： 保存：对所做的修改进行保存。 另存为；用自己定义的名称，对所做的修改进行保存。 删除：删除自己定义过的视图。（如视图是系统自带的，删除按钮将灰显） 属性：可以定义初始视图。（即当前显示的视图）
导出：把所筛选出来的数据导入到 EXCEL 文件中。 排序：点击表示按升序排序，点击表法按降序排序 翻页：共六个按钮（左三个表示第一行、前一页、前一行，右三个表示下一行、下一页、最后一行）
2.2 过滤器的介绍
过滤器
过滤器：可对屏幕所显示的内容进行筛选。（这个按钮在屏幕的最右面） 点击过滤器按钮，在视图的首行将出现一个空白行，在这个空白行中每个标题字段下可以输入筛选 条件。此行的前面有一个小漏斗，且过滤器按钮变成删除过滤器按钮
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一汽－大众销售有限责任公司 FAW-VW Sales Company, Ltd.
汽车质量索赔适用法律(2篇)
第1篇一、引言随着我国汽车产业的快速发展，汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。
然而，在汽车使用过程中，由于各种原因，消费者可能会遇到汽车质量问题。
为了保障消费者的合法权益，我国制定了一系列法律法规来规范汽车质量索赔。
本文将从以下几个方面探讨汽车质量索赔适用法律。
二、汽车质量索赔的法律依据1.《中华人民共和国消费者权益保护法》《消费者权益保护法》是我国保护消费者权益的基本法律，其中第24条规定：“经营者提供的商品或者服务不符合质量要求的，消费者可以依照本法规定要求经营者承担修理、更换、退货等责任。
”这一条款明确了消费者在汽车质量索赔方面的权利。
2.《中华人民共和国产品质量法》《产品质量法》是我国规范产品质量的基本法律，其中第39条规定：“生产者、销售者不得销售不符合保障人体健康和人身、财产安全的国家标准、行业标准的产品。
”这一条款规定了生产者和销售者在汽车质量方面的法律责任。
3.《汽车产品修理、更换、退货责任规定》《汽车产品修理、更换、退货责任规定》是针对汽车产品修理、更换、退货责任的专门规定，其中明确了汽车生产者、销售者、维修者等各方在汽车质量索赔中的权利和义务。
三、汽车质量索赔的程序1.发现汽车质量问题消费者在发现汽车存在质量问题后，应及时向汽车销售者或维修者反映情况。
2.提交相关证据消费者在提出汽车质量索赔时，应提供以下证据：（1）购车发票、保修卡等证明购买汽车的相关凭证；（2）汽车质量问题的照片、视频等证据；（3）维修记录、检测报告等证明汽车质量问题的相关资料。
3.协商解决消费者与汽车销售者或维修者就汽车质量索赔进行协商，争取达成一致意见。
4.申请仲裁或提起诉讼若协商不成，消费者可向消费者协会申请仲裁或向人民法院提起诉讼。
四、汽车质量索赔的法律责任1.生产者责任生产者未履行产品质量保证义务，造成消费者损害的，应当承担赔偿责任。
2.销售者责任销售者未履行产品质量保证义务，造成消费者损害的，应当承担赔偿责任。
商品车索赔管理规定
XXX汽车销售有限公司
商品车索赔管理规定
文件编号：xxx各xxx特许经销商：
根据《xxx售后服务管理手册》中<索赔管理规定>和《xxx特许经销商接车管理规则》，一汽－大众xxx 销售事业部用户服务部对xxx品牌商品车的索赔做如下规定：
由xxx特许经销商进行xxx品牌商品车质损的判定：
1、对于判定为物流质损的，应由物流服务商承担相关费用；
2、对于判定为非物流质损，由经销商上报区域服务技术经理审批，然后按照索赔流程进行申报；
3、由于生产环节造成的商品车零部件的错装、漏装可以由经销商报区域服务技术经理审批，然
后按照索赔流程进行申报；
4、非物流运输造成的商品车漆面质量问题可以由经销商报区域服务技术经理审批，然后按照索
赔流程进行申报。
5、下列情况不属于索赔范围：
a) 商品车橡胶零部件由于长期存放而导致的老化；
b) 商品车的蓄电池。
销售事业部用户服务部。