南京长江大桥 (1)
南京长江大桥
一 桥 架 飞 南 北 ， 天 堑 变 通 途 。
大桥简介：
【建设地点】：南京市西北面长江，连通南京市区与浦口区 【开工时间】：1960年1月18日 【竣工时间】：1968年9月铁路桥通车，同年12月公路桥通车 【桥塔高度】：70米 【桥梁长度】：正桥长1577米，铁路桥长6772米，公路桥长 4589米 【结构形式】：双孔双曲拱桥形式 【桥孔跨度】：第一孔是128米外，其余9孔均为160米 【建筑造价】：2.87亿元 【英文名称】：Nanking Yangtse River Bridge
南京长江过江隧道,2005年3月开工， 2010年5月建成通车 。隧道总长6156米。
建
桥
意
义
• 南京长江大桥是新中国第一座依靠自己的力量设计施工建 造而成的铁路、公路两用桥，它的建成开创了我国“自力 急，工程地质条件复杂。1927 年，美国桥梁专家华特尔来南京实地勘察后，留下一句话： 在南京造桥，不可能。然而就是在这个“不可能”的地方， 新中国的第一代桥梁工人，用自己的聪明才智建起了一座 争气的大桥。
南京长江大桥简介_1
南京长江大桥简介导读：位于南京市西北面长江上，连通市区与浦口区，是一座我国自己设计建造的双层双线公路、铁路两用桥，1968年12月29日竣工。
上层的公路桥长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还各有2米多宽的人行道；下层的铁路桥长6772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。
其中江面上的正桥长1577米，其余为引桥，公路引桥采用富有中国特色的双孔双曲拱桥形式。
公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕，人行道旁还有150对白玉兰花形的路灯，南北两端各有两座高70米的桥头堡，堡内有电梯可通铁路桥、公路桥及桥头堡上的了望台。
堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑。
南堡下是一个风景秀丽的公园。
一九六八年十二月十八日，中国自行设计和施工的南京长江大桥建成通车。
它标志着中国桥梁建设的一个飞跃。
南京长江大桥被收入世界吉尼斯纪录。
长江从西至东横贯江苏省，此段全长四百二十五公里，阻隔地处长江南北两岸的城乡陆路交通。
一九五八年九月，中国政府决定兴建南京长江大桥。
一九六０年九月主要工程江心桥墩动工时，正值中国三年经济困难时期，大桥建设资金缺乏，建筑材料供应紧张，接着“文化大革命”的派性斗争波及大桥工地；使工程处于瘫痪状态，幸而已故周恩来总理在关键时刻坚决支持南京长江大桥的建设工作，对建桥工人发出指示，不能停工，继续架设钢梁使铁路通车。
南京长江大桥建设工程在极其艰难的条件下得以顺利建成。
南京长江大桥选址在南京市下关和浦口之间。
由于这里水深三十至四十米，水下泥沙覆盖层厚，江底岩层情况复杂。
外国桥梁专家曾经预言：在南京造桥，基础工程这一关就过不了。
但是中国建桥工人和技术人员凭着聪明才智，根据江底不同的水文地质情况，分别采取几种类型的管柱基础和沉井基础，攻克了基底质量检验与水下焊接、氧割等技术难题，终于在一九六八年建成了南京长江大桥，这是桥梁工程中的一大创举，在当时国际上是属罕见。
南京长江长桥是一座铁路、公路两用桥，上层为公路桥，下层为双线铁路桥，正桥十孔，全长一千五百七十七米，连同两端引桥总长：铁路桥长六千七百七十二米，公路桥长四千五百八十九米，宽十五米。
克什克腾旗实验小学四年级数学上册一大数知多少__万以上数的认识信息窗2补充习题青岛版六三制1
一大数知多少——万以上数的认识（信息窗2）1.填空。
15357=(10000)＋(5000)＋(300)＋(50)＋(7)（1）9503000=( )＋( )＋( )（2）7000000063=( )＋( )＋( )（3）8080080=( )＋( )＋( )2.读出下面横线上的数。
（1）台湾岛是中国的第一大岛，面积约为36000平方公里。
读作：______（2）我国领土总面积约9600000平方公里。
读作：______（3）我国是世界上海洋线最长的国家之一，总长约10008000千米。
读作：______3.写出下面横线上的数。
（1）2011年我国0-14岁人口数达到二亿二千一百六十四万。
写作：（2）我国陆地面积九百六十万平方千米。
写作：（3）2013年7月全国订销杂志九千一百五十三万份。
写作：（4）2011年我国博物馆参观人次达到四亿七千零五十万六千八百。
写作：参考答案：1.（1）9000000、500000、3000（2）7000000000、60、3（3）8000000、80000、802.（1）三万六千（2）九百六十万（3）一千万八千3.（1）2 2164 0000（2）960 0000（3）9153 0000（4）4 7050 68005.2 小数的读写项目内容1. 读出下面各数。
28 365 7252. 例:读一读。
0.7 0.19 3.08 103.503分析与解答:(1)小数的构成。
小数由3部分构成,整数部分、小数点和小数部分。
(2)小数的读法。
读小数时,要按照从左到右的顺序读,先读小数的整数部分,整数部分按照整数的读法来读;再读小数点,读作“点”;最后读小数部分,从十分位开始顺序读出每一个数位上的数字。
(3)解答。
0.7读作:( )0.19读作:( )3.08读作:( )103.503读作:( )3. 小数的写法:先写整数部分,整数部分按照整数的写法来写,如果整数部分是零,就写( ),再在个位的右下角点上( ),最后依次写出小数部分每一个数位上的数字。
南京长江大桥 —现代化建设的成就
南京长江大桥—现代化建设的成就在我国众多的桥梁中，南京长江大桥无疑是一座具有特殊意义和重要价值的伟大建筑。
它不仅是交通的枢纽，更是现代化建设的显著成就，见证了我国工程技术的不断进步和发展。
南京长江大桥位于江苏省南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁。
这座大桥的建设始于 20 世纪 60 年代，当时我国的经济和技术条件都相对有限，但凭借着坚韧不拔的精神和自主创新的能力，工程建设者们克服了重重困难，最终成功建成了这座举世瞩目的大桥。
南京长江大桥的建设面临着诸多技术难题。
首先是长江水流湍急，水文条件复杂，给桥墩的建设带来了极大的挑战。
其次，桥梁的设计和施工需要考虑到多种荷载，包括铁路列车的重量、公路车辆的通行以及风、地震等自然因素的影响。
在缺乏先进技术和设备的情况下，我国的工程师和工人们依靠自己的智慧和经验，进行了大量的试验和研究，不断优化设计方案和施工工艺。
为了建造坚固的桥墩，工程人员采用了先进的沉井基础技术。
他们精心设计和制作了巨大的沉井，将其沉入江底，然后在沉井内进行桥墩的施工。
这种技术的成功应用，为大桥的稳固奠定了坚实的基础。
在桥梁的钢结构方面，我国自主研发和生产了高质量的钢材，确保了桥梁的强度和耐久性。
同时，施工过程中严格控制质量，每一个环节都经过了精心的检测和验收。
南京长江大桥的建成，对于我国的经济发展和交通运输起到了巨大的推动作用。
它将长江南北两岸紧密地连接在一起，大大缩短了南北地区的运输时间和成本。
铁路运输方面，大桥使得南北铁路干线得以贯通，提高了铁路运输的效率和能力，促进了物资的流通和人员的往来。
公路运输方面，大桥为公路交通提供了便捷的通道，加强了区域之间的联系，带动了沿线地区的经济发展。
除了交通方面的重要作用，南京长江大桥还具有重要的战略意义。
在国家的国防和安全方面发挥了不可替代的作用，确保了在紧急情况下物资和人员的快速调配。
人教版-数学-一年级上册-知识拓展：南京长江大桥
南京长江大桥
跨越中国长江下游的最长公路、铁路两用钢桁架梁桥。
位于中国江苏省南京市。
1968年建成通车。
桥的上层为公路，车行道宽15米，两侧人行道各宽2.25米；下层为双线铁路。
正桥10孔，共长1576米，连同两端引桥，其总长为：铁路桥6772米；公路桥4589米。
正桥两端各有一组桥头建筑，高达70米。
正桥包括1孔 128米的简支桁架梁和3联3孔各160米的连续桁架梁。
正桥桥跨结构为在各支承处增设第三弦杆的平行弦桁架梁,桁高：在平行弦部分为16米,在各支承处为30米。
主桁中距为14米，采用16锰低合金桥梁钢。
公路桥面采用陶粒轻质混凝土。
铁路引桥为多孔预应力混凝土简支梁桥，每孔跨度为32米；公路引桥由预应力混凝土简支梁桥和双曲拱桥组成。
正桥有9个深水桥墩，其中两个桥墩的基础,采用在钢板桩围堰内下沉直径 3.6米的管柱；另两个因水深过大，采用在钢沉井内下沉直径 3.0米的管柱；其余5个则用沉井，其中1个是就地制造的重型混凝土沉井,4个是浮式混凝土沉井（每个沉井设置20个气筒以增强浮力）。
沉井的最大平面尺寸为28.2×22.4米，沉井基底最深的达水面以下65米。
该桥的建成,将原津浦、沪宁两铁路连接为京沪铁路,加强了长江南北的交通联系。
见图2。
(三年级语文教案)2《南京长江大桥》
2《南京长江大桥》三年级语文教案●一、素质教育目标（一）知识教学点1．学习本课生字、新词，进一步学习比喻句，体会比喻的好处。
2．了解课文是按怎样的顺序介绍大桥的，学习作者的观察方法。
3．有感情地朗读课文，背诵课文第一自然段。
（二）能力训练点1．训练学生正确、流利、有感情地朗读课文的能力。
2．培养学生有顺序仔细观察事物的能力。
（三）德育渗透点让学生了解南京长江大桥的雄伟壮丽和建桥的意义，体会我国劳动人民有着无穷的智慧和力量，增强学生的强烈的爱国主义情感。
●二、重点、难点及解决办法（一）重点、难点1．了解南京长江大桥的外观、结构和作用。
2．弄清课文第一、二自然段的叙述顺序和句与句之间的联系。
（二）解决办法1．充分利用录像、投影，并和语言文字相结合，让学生了解大桥的外观、结构和作用。
2．在理解一、二自然段时，通过谈、看、画、想、议等，先弄懂每句话所表达的意思，再引导学生理解叙述顺序，看清句与句是怎样联系起来的。
●三、课时安排3课时。
●四、学生活动设计（一）在教师引导下按由近及远的顺序观察。
（二）学生自学生字词，初读课文。
（三）结合导读与课后思考题，找出不懂的问题作上记号，相互讨论交流。
（四）有感情地朗读课文，背诵课文第一自然段。
●五、教具准备（一）介绍南京长江大桥的录像片及投影片。
（二）配有音乐的朗读课文的磁带。
（三）电视、录像机、录音机、投影仪。
六、教学步骤第一课时（一）师生谈话，导入新课。
你见过大桥吗？说说自己见过的大桥的样子。
（学生自由发言）今天，我们来看一看我国著名的南京长江大桥。
（板书课题后放录像）（二）看图说话，了解大桥。
1．南京长江大桥怎么样？（十分雄伟壮丽）和我们平时看到的大桥有什么不同？（铁路、公路两用桥，有正桥、引桥，桥非常大。
）2．仔细观察图画，了解大桥结构特点。
（1）这幅图，首先映入我们眼帘的是什么？（雄伟壮丽的南京大桥横跨在江面上）（2）大桥有几个桥墩？（九个）桥墩怎么样？（3）桥身给你什么感觉？（4）桥面怎样？（教师引导学生有顺序地观察）（5）桥的两侧都有些什么？（引导学生按由近及远的顺序观察）3．教师介绍。
小学三年级语文《南京长江大桥》原文、教学反思及教案
小学三年级语文《南京长江大桥》原文、教学反思及教案小学三年级语文《南京长江大桥》原文清晨，我来到南京长江大桥。
今天的天气格外好，万里碧空飘着朵朵白云。
大桥在明媚的阳光下，显得十分壮丽。
波浪滚滚的江水中，9个巨大的桥墩稳稳地托住桥身。
正桥连接着22孔引桥，仿佛一条钢铁巨龙卧在大江上面。
大桥分两层，底下一层是火车道，铺着双轨，上面一层是公路，公路两边是人行道。
宽阔的公路上，行人车辆穿梭似的来来往往。
我沿着人行道，走近正桥。
两座雄伟的工农兵塑像左右挺立。
塑像后面，耸立着两个高大的桥头堡，顶端的一面面红旗，映着阳光，十分艳丽。
正桥笔直的公路上，一对对玉兰花灯柱，像等候检阅的队伍，站得整整齐齐。
我手扶着桥栏杆，站在大桥上，远望江面，江上的轮船像一叶叶扁舟，随着波浪时起时伏，侧耳倾听，一列列火车鸣着汽笛，从脚下呼啸而过。
滔滔的江水浩浩荡荡，奔向大海。
自古称作天堑的长江，被我们征服了。
一桥飞架南北，天堑变通途。
小学三年级语文《南京长江大桥》教学反思读《南京长江大桥》一文，为同学们观察景物，生动地描写景物提供了学习的范例。
在教学中，引导学生体会作者是怎样把大桥描写得生动具体的：1、按观察顺序，条理清楚地描写景物。
作者参观、游览南京长江大桥是按照“远看大桥—近看大桥—观看后的感想”的顺序来写的。
这样写条理清楚，不会给人杂乱无章的感觉。
2、用总分法，具体分述。
第一自然段，用“大桥在明媚的阳光下，显得十分壮丽”的总述句，写远看大桥，外形雄伟壮丽；接着从“9个巨大的桥墩”、“正桥连接着22孔引桥”、“大桥分两层”三个方面分述了大桥的高大、稳固、又宽又长，向人们展示了一幅雄伟壮丽的图画，让读者仿佛身临其境，难以忘怀。
3、“看听”结合，具体介绍。
第二自然段，作者近看大桥，运用“看听”结合的方法来写。
先走近正桥看到“雄伟的工农兵塑像”、“高大的桥头”和“顶端的一面面红旗”；再讲看到笔直公路上整齐的“玉兰花灯柱”；最后讲站在桥上远望江面十分宽阔，江上的轮船就显得很小，“像一叶叶扁舟”；同时还侧耳倾听到火车在下层的铁路上“呼啸而过”。
南京长江大桥的设计与建设
南京长江大桥的设计与建设南京长江大桥是中国著名的大型钢铁桥梁之一，也是当时世界上最长的两层桥，被誉为中国桥梁史上的重要里程碑。
它的设计与建设过程非常漫长，涉及了无数专家工程师的辛勤劳动和智慧，也经历了无数困难和挑战。
下面，本文将为大家详细介绍南京长江大桥的设计与建设。
一、设计南京长江大桥的设计可谓是前无古人后无来者。
它的总长4589.2米，跨度72米。
母线设计为连续刚桥，支座为橡胶支座和弹性液压支座结合的复合支座。
它的结构由桥塔、悬索索繩、上部广场和下部桥墩四个主要部分组成。
桥塔高325.5米，是目前全球最高的钢结构塔桥。
悬索索繩总长1092.5米，由3500股直径6.36毫米的高强度套发钢丝缆绳制成。
上部广场由正上方悬索索繩间的主梁、地铁车道桥和两个步行过道桥组成，下部桥墩共21个，高40.25米。
此外，为抵抗荷载及风压，南京长江大桥主塔与桥面的角度是1.25度，使驾驶车辆在穿过桥面时会有轻微的左右摆动。
南京长江大桥的设计采用创新的构造法。
在建设这座大桥之前，中国的钢铁桥梁一般都使用梁式桥或悬索桥。
然而，由于南京长江大桥所在的地理环境复杂，南京长江大桥是第一座采用连续刚桥结构设计的单塔双层钢梁桥。
这种结构设计在桥墩数量和桥塔高度方面都比传统的悬索桥结构更加优越。
同时，长江三角洲地区常常受到强风的威胁，而连续刚桥结构能够更好地抵御风压力和风荷载。
二、建设南京长江大桥的建设可谓是一项巨大的工程。
建设过程中，无数工程师和工人们兢兢业业、日以继夜地工作，以保证工程质量、工期和安全。
建设南京长江大桥的主要问题是江面范围广，水流湍急，薄弱地基问题严重，渡船和货轮来来往往，对桥梁建设造成了很大的阻碍。
钢材一直是南京长江大桥建设的难题之一。
当时，中国尚未具备大跨度钢桥的建设经验和施工设备，并且在这个时期，国外要进口外国钢材也相当困难。
因此，南京长江大桥的建设完全依靠国内厂家制造。
中共中央、国务院认为这是一个必要的重大决策，决定提供大量财政资金支持，提高国内钢材供应和生产和管理水平。
火车过桥问题-(1)
列方程：2（18+x)=2.5(18 – x)
解得： x=2 答：水流速度为 2 千米/时。 顺流的速度=静水中的速度+水的速度 逆流的速度=静水中的速度-水的速度 顺流路程=逆流路程
设飞机在无风时的速度为x千米/时. 则它顺风时的速度 为(x+24)千米/时,逆风时的速度为(x-24)千米/时.根据 顺风和逆风飞行的路程相等列方程得
示意图：
用
表示客车，用
表示货车。
齐头并进时， 路程差=快车长
请问：齐尾并进时， 路程差=慢车长
例：现有快慢两列火车，快车每秒行22米，慢车 每秒行16米。如果两车同时同方向齐头并进，快 车42秒超过慢车；如果两车同时同方向齐尾并进， 行51秒后快车超过慢车。求两列火车的车长各是 多少米？
进时， 快车长：
例题1. 一列火车长300米，它以30米每秒的速度经过 路边一棵树，需要多长的时间？
例题1. 一列火车长300米，它以30米每秒的速度经过 路边一棵树，需要多长的时间？
火车过树：路程=车长
火车车长
300 ÷30 ＝10（秒） 答：这列火车经过树需要10秒钟。
练习1. 长度为100米的火车，若以每秒10米的速度通 过铁路边的一根电线杆需要多长时间？
• 分析 本题是求火车车头与小华相遇时到车尾与小华相遇 时经过的时间。依题意，必须要知道火车车头与小华相遇 时，车尾与小华的距离、火车与小华的速度和。
解： （1）火车与小华的速度和：15+2=17（米/秒） （2）相距距离就是一个火车车长：119米 （3） （3）经过时间：119÷17=7（秒） 答：经过7秒钟后火车从小华身边通过
• 分析 一列客车从身后开来，在身旁通过的时间是15秒钟， 实际上就是指车尾用15秒钟追上了原来与某人105米的差距 （即车长），因为车长是105米，追及时间为15秒，由此可 以求出车与人速度差，进而求再求人的速度。
人教版四年级下册《小数的读法和写法》例1,例2,例3
小数的读法和写法
• 110 120 • 怎么读？ • 还可以怎么读？
3440045
• 在读电话号码的时候从左向右依次读出 来！
读出下面的整数
7093
13567800
7286000 10000 632500 34675
小 数 整数部分 点 小数部分
1 . 8 5 . 6 3
小数的读法
在读小数时，小数点左边的数按整数的读 法来读，小数点右边的数按读电话号码的 方法从左向右依次读出，小数点读作“点 ”。 1570.160984
写出下面的小数
４.３９ 四点三九 写作：
零点四零八
三十点零一五
写作： ０.４０８ 写作： ３０.０１５
小数的写法
• 小数点左边按整数的写法来写，小数点右 边读到哪个数就一次写出哪个数，读几个0 就写几个0。 • 整数部分如果没有，用0表示。 • 一千零四十点五零三六零七 • 1040.503607
小数数位顺序表
小数数位顺序表
三、你知道吗？(写出下面横线上的数)
(1)地球赤道的周长是四万零七十五点六九千米。 40075.69
（2）非洲大甲虫长十四点八五九厘米，重九十九 点七九克。 14.895 99.79
(3)世界上最小的鸟是蜂鸟，约重两克。它的蛋只 有豌豆那么大，仅重零点二克。
0.2
巩固练习
小数数位顺序巩固练习
小数24.375
1、2在（ 十）位上，表示（ 2）个 （ 十 ）。 2、3在（十分 ）位上，表示（ 3 ）个 （十分之一 ）。
3、5在（ 千分 ）位上，表示（ 5）个 （千分之一 ）。
读出下面的小数
6.5 读作： 六点五 0.04 读作： 零点零四 6.72 读作：六点七二 0.058 读作： 零点零五八 340.09 读作：三百四十点零九
《南京长江大桥》
《南京长江大桥》
南京长江大桥，位于中国江苏省南京市境内，横跨长江，是中国自
行设计和建造的第一座钢桁梁混凝土双层桥梁，也是中国公路及铁路
在长江上的第一座大桥，被誉为“争气之桥”，具有重要的经济战略地位。
下面我们将从南京长江大桥的历史背景、建设特点、建设影响等
方面展开探讨。
南京长江大桥建设于1960年，历时4年，于1964年建成通车。
这
座大桥总长度约7.7公里，主桥全长将近1.6公里，是当时世界上最长
的公铁两用桥。
南京长江大桥不仅是南京市的标志性建筑物，也是中
国著名的旅游景点，吸引了大量游客前来参观观赏。
南京长江大桥采用了前所未有的建设技术，桥面上设置了双层结构，上层为车辆通行，下层为铁路通行，有效缓解了长江两岸的交通压力。
在建设过程中，南京长江大桥克服了重重困难，展现出中国人民的智
慧和勇气，堪称中国工程史上的奇迹。
南京长江大桥的建成带动了南京市经济的发展，加快了长江两岸的
联系与合作。
大桥的开通，拉近了南京市与其他地区的距离，为南京
市的对外交流和发展提供了便利条件。
同时，南京长江大桥也成为南
京市的一张靓丽名片，吸引了更多游客和投资者来到南京。
总的来看，南京长江大桥作为中国具有重要历史意义和影响力的建
筑之一，承载了无数人的记忆和情感。
它不仅仅是一座桥梁，更是连
接南京市和全国各地的纽带，见证了中国改革开放以来的发展变迁，
是中国人民奋斗和智慧的象征。
南京长江大桥的精神永存，激励着我们继续前行，创造更加美好的未来。