一汽大众发展史

一汽大众发展史
一汽大众发展史

一汽大众发展史

一汽-大众汽车有限公司(简称一汽-大众)于1991年2月6日成立,是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业,是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。经过多年的不断发展,一汽-大众在长春和成都共有二大生产基地,包括轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂(成都分公司)和发动机传动器厂。其中长春基地位于中国长春西南部,占地面积182万平方米,已形成年产66万辆的生产能力;成都基地位于成都市东南的成都经济技术开发区内,占地面积81.3万平方米,2009年5月8日建设项目正式启动, 一期生产规模为年产15万辆。

一汽-大众采用先进技术和设备制造当今世界大众品牌、奥迪品牌两大名牌产品。捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、奥迪A4L、奥迪Q5、奥迪A6L系列轿车,深受广大消费者的喜爱。2009年,公司向市场成功投放2款新车型:Audi Q5和Golf A6.一汽—大众已成为国内成熟的A、B、C全系列乘用车生产制造基地。截止到2009年底,一汽-大众累计生产并销售乘用车超300万辆,牢牢占据国内乘用车市场产销的前列。国家商务部确认一汽-大众为“技术先进企业”;国家统计局授予一汽-大众为“中国汽车制造名优企业”称号;原国家机械局授予一汽-大众为“在促进科学技术进步工作中做出重大贡献者”一等奖。

1991-1992

1991年 2月,一汽-大众汽车有限公司正式成立。

1991年12月5日,第一辆捷达A2轿车在一汽轿车厂组装下线。1992年 1月21日,公司开始进行首次捷达轿车国产化件试验。作为一汽-大众诞生元年的第一款车型,捷达迅速以皮实耐用的产品特性红遍大江南北,畅销中国19年,累计销售197余万辆,被誉为“车坛常青树”。

1993-1994

1993年2月17日,公司在总装车间举行第10000辆捷达轿车下线仪式。 6月,公司被评为中国500家最大工业企业之一。

1994年11月,捷达轿车被评为“中国名牌产品”。

1995-1996

1995年末,在德国总理科尔访华期间,一汽和德国大众及奥迪公司三方在北京共同草签了奥迪轿车纳入一汽-大众生产的合同。1996年7月10日,公司15万辆轿车工程中投资最大、技术含量最高的项目——发动机车间全面建成投产。

1997-1998

1997年5月,一汽集团公司和一汽-大众公司合资建立的一汽-大众销售有限责任公司正式成立。

1998年 2月12日,第一辆捷达改型车下线。 7月2日,公司举行第10000辆新捷达王轿车下线仪式。 11月19日,装备自动变速箱的新捷达王轿车(JettaAT)——“捷达都市先锋”下线。

1999-2000

1999年 3月,经国际汽车运动联合会批准,捷达正式注册为国际N 组比赛用车,成为第一部跻身国际标准赛车的国产轿车。

2000年4月,在上海国际消费品展览会上,捷达都市先锋和捷达前卫轿车受到了媒体和市民的广泛关注。

2001-2002

2001年8月,公司在轿车厂总装车间举行成立10周年庆典,暨被誉为“驾驶者之车”宝来的下线仪式。

宝来十年,创新十年,26万个温馨家庭正在享受由这款高品质、高标准家轿营造的幸福生活。

2003-2005

2003年7月15日,在一汽—集团公司诞生50周年之际,高尔夫轿车在全国正式上市。历经四代改型的高尔夫,凭借30年凝聚的扎实稳重的设计风格,在两厢车造型上独具创新,充分显示了以人为本的汽车价值理念。

2006-2007

2006年和2007年,随着中国市场的不断成熟,一汽-大众相继投产了出自世界领先PQ35和PQ46平台的速腾和迈腾。

2006年4月9日投放中国市场的速腾,无论是制造工艺,设计理念,还是安全性、动力操控等方面都领先于同级车型。目前,累计销售已突破37万辆。

2007年7月11日,搭载TSI涡轮增压缸内直喷技术的迈腾撼世而出,2009年,迈腾配备DSG双离合变速器重装上市,使它拥有傲视同侪的领先动力及B级车中无以匹敌的高性能。2011年引入最为重要的战略车型——全新迈腾B7。

2008-2010

2008年,一汽大众的3年努力终结硕果,自主研发的新宝来问世,以独树一帜的高性价比优势成为A级家轿中当之无愧的主力军。为满足富有激情、年轻、时尚等用户群的用车需求,宝来品牌推出了宝来Sportline车型,不仅外观和内饰更具运动感,还搭载了大众引以为傲领先全球的TSI+DSG动力总成技术。

2009年10月19日上市的第六代高尔夫是一款定义新级别的标杆型两厢车,TSI+DSG动力总成技术在同级别车中遥遥领先于竞争对手车型,大量在传统定义的豪华轿车才有的装备,均出现在高尔夫上,使其拥有了高档轿车的品位和驾乘感受。

2010年7月上市的全新车型——CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶,不仅在操控和动力上表现极致,外观内饰亦堪称完

美,赢得了众多追求独特个性的社会精英的青睐,销量节节攀升。上市3个半月,CC的销量突破1.2万辆,成功开辟出一个全新的高级车细分市场,为一汽-大众注入新的企业和品牌活力。

一汽—大众始终致力成为中国最优秀的汽车合资企业,生产、销售每年都以30%—50%的速度递增,累计向国家上交的税金已大大超过建厂投资。一汽—大众在一汽集团销量、利润贡献度最大;在大众集团、一汽—大众劳动生产率增长率和人均利润率名列前茅。目前,一汽—大众全员劳动生产率为31.6辆/人年,达到国际汽车工业劳动生产率水平。

未来,一汽-大众将继续超前驾驭的观点,不断推陈出新,领衔中国汽车行业的未来发展,参与全球汽车产业的共同进步。

顾客忠诚度论文

顾客忠诚度因素研究 第一章绪论 1.1研究问题的提出 1.2研究问题的目的和意义 1.3本文的思路和结构 第二章顾客忠诚度及其影响因素的相关概念 2.1 顾客忠诚度的概念和分类 2.2 顾客忠诚度的影响因素及其概念 2.3 顾客满意对顾客忠诚度的影响 2.4 关系信任对顾客忠诚度的影响 2.5 品牌形象对顾客忠诚度的影响 2.6 转换成本对顾客忠诚度的影响 第三章如何提高英语培训市场顾客忠诚度 3.1 英语培训市场的现状 3.2 培训学校访谈及其顾客忠诚影响因素 3.3 顾客访谈及其顾客忠诚影响因素 3.4 顾客忠诚影响因素在英语培训市场中的应用 3.5 提高顾客忠诚度的策略 摘要 随着社会的发展,顾客所面对商品的选择越来越多,企业间的竞争越来越激烈,单纯的使顾客达到满意,已经不能使企业在行业中很好的生存下去了。因此,企业的根本目的已经发展成为如何留住顾客,培养顾客的忠诚度。 对顾客忠诚度的研究中,首先要解决的问题是,哪些因素可以影响顾客的忠诚度,进而根据这些因素来分析顾客忠诚度是如何影响整个行业顾客忠诚的,以及企业如何利用本行业中的顾客忠诚度。 从事理论研究和实践工作的同志已经探讨了包括顾客满意在内的各因素对顾客忠诚的影响作用。随着市场的发展,顾客要求的提高,影响顾客忠诚度的因素也随之增加。本文立足作者实习单位所在的英语培训行业的具体情况,通过访谈了解,对影响顾客忠诚度的因素进行一些总结和研究,力图在成熟理论基础有所拓展。 关键字:顾客忠诚度;顾客满意;关系信任;品牌形象;转换成本

Abstract 第一章:绪论 第一节:研究问题的提出 随着消费市场竞争的日趋激烈与顾客争夺成本的提高,培养和维护忠诚的顾客群体已经成为企业市场制胜的重要策略,顾客忠诚管理应运而生。在市场竞争的外在压力下,研究影响顾客忠诚管理的因素,从而制定与实施顾客管理,为顾客提供综合性、差异化的服务,履行高度的顾客承诺,是企业保持与顾客长期、双向互动关系的重要保障。随着企业的市场营销模式从注重交易向注重关系的转变,顾客忠诚的形成机理不仅是顾客关系管理理论界关注的焦点问题,同样也是企业市场营销实践迫切需要解决的基本问题。 影响顾客忠诚度的因素是实施顾客忠诚管理的基础,只有良好的认识到营销因素,才能有计划的实施顾客忠诚管理。但在研究影响顾客忠诚度的因素过程中,存在着许多误区,例如:顾客满意度等同于顾客忠诚度;市场占有率高等于顾客忠诚度高;单方面追求顾客对企业的忠诚,而忽视了企业对顾客的忠诚以及促销是挽留忠实顾客的最有效手段。因此本文旨在探究影响顾客忠诚度的因素,这些因素是如何影响顾客忠诚度,以及在具体行业中如何利用这些因素来提高顾客忠诚度等。 第二节:研究问题的目的和意义 本文的研究目的在于探究影响顾客忠诚度的因素,以及如何运作。通过分析,找出行业如何运用这些因素去提高行业本身的忠诚度,如何促进行业的发展,以及品牌的延伸。 本文的研究意义通过分析影响因素,得出相关结论,为行业制定和实施顾客关系管理起到显著的作用,以及帮助行业通过实施顾客关系管理来进行经济、品牌的发展。 第三节:研究思路和结构 本文的思路是:第一部分通过对国内外相关领域理论文献的述评研究,总结出顾客忠诚度的概念以及相关影响因素的概念。第二部分分析这些影响因素是如何影响顾客忠诚度。第三部分,分析一个行业的现状,尤其是在顾客忠诚度方面,分析这些影响因素是如何影响这个行业的顾客忠诚度,以及在影响的过程中有哪些不足,根据这些不足,提出解决策略 第二章:顾客忠诚度及其影响因素的相关概念 第一节:顾客忠诚度的概念及其分类 一.顾客忠诚度的概念 早期对顾客忠诚度的概念理解主要集中在顾客的重复购买行为上。后来一些学者在研究中提出了通过顾客对产品的重复购买意向来测量顾客忠诚度。然而,随后的一些研究人员认

一汽大众汽车有限公司CRM客户互动中心(CIC)应用案例

一汽大众汽车有限公司CRM客户互动中心(CIC)应用案例 2007-6-15 23:04:06 文章来源:中国电子政务网 一汽大众汽车有限公司总部设在长春,它是中国第一汽车制造厂和德国大众奥迪公司联合组建的大型合资汽车制造企业。 一汽大众汽车有限公司成立于1991年。它开创了中国现代汽车的生产,也是中国唯一中档型和豪华型轿车的生产企业。日前,该公司利用mySAP客户关系管理解决方案(mySAP CRM),实现了先进的客户关系管理。 负责信息管理服务工作的高级经理王强先生介绍说:“我们主要采用mySAP CRM 解决方案克服目前客户服务反应迟纯和应答次数较低的问题。在支持客户服务方面,原有IT系统无法提供实时信息,数据和业务流程的集成不完整,而且缺少IT专业人员。”一汽大众公司通过地区经销商销售产品,不能直接获得所需的客户反馈意见,因而无法保证为客户提供优质服务并对市场进行智能化管理。公司在短短六个月的时间实施了mySAP 客户关系管理解决方案(mySAP CRM),从而改进了客户服务质量,并能掌握更多与客户群相关的重要信息。王先生说,“mySAP CRM明显巩固了我们与客户之间的关系,并且从销售、服务到市场营销过程,在一个平台上集成了所有客户服务功能。” 以客户服务中心为主导 一汽大众公司实施了集销售、服务和营销为一体的mySAP CRM客户互动中心(CIC)。现在,客户可以通过电话、传真、电子邮件和互联网等多种方式与客户联系中心联系。在一汽大众项目中,mySAP CRM与核心SAP企业解决方案紧密集成,客户、服务代表及企业内部可以共享通信和信息。 王先生评价这套系统时说,“ 现在,通过mySAP CRM与核心SAP企业解决方案的集成,我们可以随时访问产品、经销商和客户的相关信息。因此,客户服务代表能掌握最新的产品信息,随时随地解决客户提出的问题。由于mySAP CRM 系统中嵌入汽车生产的全部流程,因此服务代表们可以根据第一手资料做出更为准确可靠的决定,监控并更好地满足客户的需求。” 解决方案直接推动一汽大众实现企业最高目标王先生说,“mySAP CRM使我们更好地与客户进行沟通,提高服务和产品质量,实现成为中国汽车生产龙头企业的战略目标。这一解决方案可以提高我们企业的整体形象:对市场变化做出更快速的响应,进一步提高客户的满意度。mySAP CRM能为客户提供最佳服务,因此还能吸引潜在客户,从而提高我们的经济效益。” 快速实施:六个月在选择mySAP CRM之前,一汽大众公司也曾考虑过其他一系列的解决方案。

中国汽车生产基地分布

中国主要汽车生产基地分布图 属于一汽集团的品牌有,一汽解放、一汽红旗、一汽奔腾、一汽大众、一汽奥迪、一汽马自达(以上产地都在沈阳)、一汽丰田(产地分别在天津和四川成都)、天津夏利(产地在天津)、一汽客车(产地在江苏无锡)。 属于东风汽车集团的品牌有,东风商用车、东风风神(产地在湖北十验和襄樊)、东风雪铁龙、东风标致、东风本田、东风扬子江客车(以上产地都在湖北武汉)、东风日产(产地在广东广州)、东风悦达起亚(产地在江苏盐城)、东风风行(产地在广西柳州)、东风郑州日产(产地在河南郑州)。 上海汽车集团的品牌有上海大众、上海大众斯柯达、上海通用、上海通用雪弗兰、上汽荣威、上海申沃客车、上海汇众汽车、上海华普(以上产地都在上海)、上海通用五菱(产地在上海和广西柳州)。 属于北京汽车集团的品牌有北京JEEP、北京奔驰克莱斯勒、北京现代、北汽福田,产地都在北京。 属于广州汽车集团的品牌有,广州本田、广州丰田(以上产地都在广州)。属于华晨汽车集团的品牌有华晨金杯、华晨中华、华晨宝马(以上产地都在沈阳)。属于长安汽车集团的品牌有长安汽车、长安福特、长安铃木(以上产地都在重庆)、长安马自达、长安福特沃尔沃(以上产地在重庆和江苏南京)。

属于江铃汽车的品牌有江铃五十铃、江铃福特全顺、江铃陆风(产地都在江西南昌)。属于庆铃汽车的品牌有庆铃五十铃(产地在重庆)。 属于东南汽车集团的品牌有,东南三菱、东南汽车(产地在福建福州)。 江淮汽车旗下有江淮轻卡、江淮系列轿车、江淮瑞风、江淮瑞鹰、江淮格尔发重卡,产地在安徽芜湖。 奇瑞汽车产地在安徽芜湖。海马汽车产地在海南海口。哈飞汽车产地在黑龙江哈尔滨。昌河汽车品牌有昌河铃木、昌河汽车,产地在江苏宿迁。中兴汽车产地在河北石家庄。比亚迪汽车产地在陕西西安。吉利汽车产地在浙江宁波。长城汽车产地在河北保定。长丰猎豹汽车旗下品牌有三菱帕杰罗、猎豹汽车,产地在湖南长沙。属于南京汽车集团的品牌有跃进、IVECO依维柯、菲亚特、名爵(产地都在江苏南京)。宇通客车集团产地在河南郑州。金龙客车公司产地在江苏苏州和福建厦门。

顾客忠诚度的影响因素

目录 中文摘要 (2) 英文摘要 (3) 引言 ........................................ 错误!未定义书签。 1.顾客忠诚度的内涵 .......................... 错误!未定义书签。顾客忠诚度的含义........................... 错误!未定义书签。顾客忠诚度的主要影响因素................... 错误!未定义书签。研究顾客忠诚度对于电动车营销的的意义....... 错误!未定义书签。 2.电动车行业的顾客忠诚度调查分析 ............ 错误!未定义书签。问卷调查................................... 错误!未定义书签。 问卷设计.................................. 错误!未定义书签。 调查方法及样本构成........................ 错误!未定义书签。调查数据分析............................... 错误!未定义书签。 调查结论.................................. 错误!未定义书签。 调查结果分析.............................. 错误!未定义书签。 3.结论--- 关于提升顾客忠诚度的思考 .......... 错误!未定义书签。滋养顾客忠诚度的因素....................... 错误!未定义书签。关于提升顾客忠诚度的方法和策略............. 错误!未定义书签。参考文献..................................... 错误!未定义书签。致谢 (16)

一汽大众(配套企业)

一汽-大众汽车有限公司(配套单位) 1.长春市橡胶制品厂 2.秦皇岛海燕安全玻璃有限公司 3.德惠汽车铰链厂 4.吉林万向节有限公司 5.大连亚明汽车部件制造有限公司 6.长春市仪表总厂 7.长春市灯泡电线厂 8.长春海拉车灯有限公司 9.长春市汽车地毯厂 10.大连华克吉来特汽车消声器有限公司11.哈尔滨飞奔汽车电器有限公司 12.四平仪表厂 13.远大(铁岭)汽车零部件制造有限公司14.公主岭东西技研汽车装饰制品有限责任公司15.白城派克电气有限公司 16.鹤壁派克电气有限公司 17.徐州徐港电子企业有限公司 18.法雷奥温岭汽车零部件有限公司 19.白城市汽车修配厂 20.白城市汽车电器总厂 21.河南星光机械厂 22.耀华玻璃工业集团股份有限公司 23.哈尔滨英利(香港)汽车部件有限公司24.公主岭中大股份有限公司轿车气门嘴厂25.南京新星汽车橡胶厂 26.中国第一汽车集团公司内饰件厂 27.长春市汽车冲压件总厂 28.吉林汽车制动器厂 29.建平电声厂 30.天津市佳成科技产业发展公司 31.武汉泛洲精冲制造有限公司 32.北安市进发塑料制品有限责任公司 33.光宇延边蓄电池有限责任公司 34.长江机械厂 35.慈溪市福尔达实业有限公司 36.瑞安市罗南标准件厂 37.长春一汽四环汽车股份有限公司 38.长春汽车空调电器厂 39.吉林市合力电机制造厂 40.吉林市高新汽车电器制造有限责任公司41.长春市汽车油箱厂 42.国营吉林省梨树标准件厂 43.吉林省吉华机械制造有限公司 44.瓦房店轴承股份有限公司 45.北京电视设备厂 46.河北华安汽车装饰装置公司

一汽大众汽车竞争分析

1.大众汽车在中国市场总体竞争力浅析 2006年大众汽车集团在中国销量创造了历史新高,销售超过71万,在整个汽车行业,继续处于领先地位;2007年的第一季度,大众集团在中国的销量第一次又创了季度的新高,超过20万辆。但是数量不是大众集团追求的唯一的目标,相比而言,大众更加看重盈利能力和市场定位,不断提升服务,进一步增加销售。调查数据显示中国消费者普遍认为德系车油耗低,价格适中,实用,底盘、车身、发动机也都非常符合中国的道路情况,配件价格比之其他同类车也较便宜。大众集团作为全球四大汽车制造商之一,欧洲最大的汽车制造企业,始终保持着做工上的精细、发动机上的全球领先技术,在中国创造了德系车质量有保障的口碑说。 2.一汽集团在中国汽车市场地位 一汽集团是中国第一个汽车制造公司,多年来处于中国汽车行业“老大哥”地位,中国一汽拥有中国汽车行业目前规模最大,核心能力最强的集科学研究、产品开发、工艺材料开发于一身的技术中心。1999年在全国231家企业技术中心排列中位居第七位,机械行业第一位。在汽车操纵稳定性、平顺性、制动稳定性、振动、噪声、轮胎力学等性能以及发动机电喷增压技术、多气门技术、柴油机燃油喷射装置、路面测量及分析等方面的研究都具有中国领先水平,有些达到或接近国际水准。即使是现在汽车市场分为东北、东部、中部、南方四大板块的情况下,一汽集团在出口创汇、年利润上还是遥遥领先,地位不容动摇。 3.一汽大众汽车品牌总体竞争力 一汽-大众从一个注册资本只有37.12亿元人民币的企业发展到现在拥有总资产276亿元人民币的大型汽车企业,目前,一汽-大众现已形成日产2000多辆整车,年产近66万辆,总计生产已超过200万辆的生产规模,同时实现部分整车、总成及零部件的出口。具有世界领先的生产技术、全方位的质量保证、最完善的产品系列。一汽大众公司近来为了迎战越来越激烈的中国轿车市场,特推出金融引擎风暴------“1元车险”、“零利率”、“日息优惠”等优惠活动,使得购车贷款率直奔10%,必将大大提升一汽大众年销100万辆的进程。一汽大众更是占据了北方主要城市38%的份额。此外一汽大众以其“真诚为您服务”的优质售后服务体系和24小时道路抢修系统,更在全国消费着心中留下了良好的口碑,品牌市场竞争不容小视。 4.各品牌竞争对手及竞争力透析 捷达:作为一汽-大众的第一款车型,捷达在中国无人不知。从1991年引进开始,捷达经过了多次的改进,技术含量的不断提升,目前捷达的累积销量已

成都一汽大众一级供应商清单

长春一汽富维汽车零部件股份有限公司成都车轮分公司 成都一汽富维延锋彼欧汽车外饰有限公司 长春富维江森自控汽车饰件系统有限公司成都分公司 长春一汽富维江森自控汽车金属零部件有限公司成都分公司成都一汽四环恒兴汽车零部件有限公司 成都一汽四环汽车部件有限公司 成都一汽四环艾蒂自控技术有限公司 成都一汽四环汽车毯业有限公司 成都一汽四环长泰汽车塑料制品有限公司 成都一汽四环汽车内饰件有限公司 大众一汽平台零部件有限公司成都分公司 一汽法雷奥汽车空调有限公司成都分公司 天合富奥汽车安全系统长春有限公司成都分公司 一汽铸造有限公司成都有色铸造分公司 成都汉高粘合剂技术有限公司 佛吉亚(成都)排气控制技术有限公司 劳士领汽车配件(成都)有限公司 博世汽车部件(成都)有限公司 成都佛吉亚利民汽车部件系统有限公司 天纳克同泰(大连)排气系统有限公司成都分公司 麦格纳唐纳利(上海)汽车系统有限公司成都分公司 长春佛吉亚旭阳汽车座椅有限公司成都分公司 长春塔奥金环汽车制品有限公司成都分公司 德尔福派克电气系统有限公司成都分公司 吉林龙鼎电气成都有限公司 成都安通林华翔汽车内饰件有限公司 成都华翔汽车内饰件有限公司 成都住电汽车线束有限公司 成都德联汽车用品有限公司 成都英利汽车部件有限公司 成都华涛汽车塑料饰件有限公司 成都华翔轿车消声器有限公司 成都吉通汽车零部件有限责任公司 成都华翼汽车零部件有限公司 成都联盈塑料制品有限公司 成都瑞光涂装有限公司 成都华翔汽车零部件有限公司 成都卡倍亿汽车电子技术有限公司 成都金洪汽车零部件有限公司 成都继峰汽车零部件有限公司 成都建新汽车零部件有限公司 成都鸿迪汽车部件有限公司 成都众凯汽车零部件制造有限公司 成都蓝博特汽车零部件有限公司

影响客户忠诚度的因素.doc

影响客户忠诚度的因素 随着竞争变得越来越激烈,非价格因素取代价格因素成为影响大客户忠诚度的重要因素。这里列出了影响大客户忠诚度的几种非价格因素: 1.完美的购买经历 企业要一直都在大客户的记忆中保持良好的形象,让客户拥有一个完美的采购经历,往往是大客户决定是否忠诚于企业的关键。 2.“理念” 正确的应该是“理念”的销售而不是产品或服务本身,企业在销售过程中应当鲜明地体现企业的服务理念。 3.真正的互动 所谓互动即是双方达成这样的共识:三流的企业出售产品,二流的企业出售技术,一流的企业出售理念。在企业与大客户之间培养真正的互动首先是要求企业能够尽力去了解不同客户的具体情况,以便有针对性地提供优质的服务。 4.优质的服务 一套出色的服务流程,能够使产品销售变得容易得多。优质的服务不仅能够使大客户感到被尊重和重视,还能帮助大客户提升利润空间,从而达到提升大客户忠诚度的目的。 5.客户的参与决策权 重视客户、尊重客户是赢得客户忠诚度的先决条件。使大客户参与企业决策是对客户表示尊重的一条最佳途径。 6.关系质量 关系质量指大客户对企业及其员工的信任感和满意感。企业不仅应为大

客户提供优质产品和服务,提高大客户的消费价值,而且应提高关系质量,与客户建立、保持并发展长期关系。 7.产品差异化 产品差异化是非价格因素的重要表现形式,也是培养大客户忠诚度的重要方式。企业产品差异化,表现为不同的层次水平。 (1)外观差异化。外观是大客户与产品的第一个接触点,对于产品来说,这个差异化属于较低层次,也比较容易做到。 (2)功能差异化。功能是大客户购买产品的真正理由。功能的差异化意味着产品性能的不断优化。 (3)定位差异化。一切差异化的目的,最终是为了定位的差异化。定位是“产品在大客户头脑中的地位”。 构建与客户相同的价值观 客户经理与客户的关系,越来越趋向于一种“非人性化”的状态。这种“非人性化”,已经蔓延到整个营销的所有领域,势如洪水猛兽。 用电脑打印出的标准信件,是非人性化的; 呼叫中心那些千篇一律的问候出自电脑控制的程序,是非人性化的; 一项复杂的交易,甚至可以纳入一个可以掌控的程序,全部由网络来完成,是非人性化的,等等。 必须警惕这类现象。

一汽大众汽车行业中英术语对照-08630

行业相关词汇(部分): 1.公司概况company profile 2.主要/主营业务main business 3.业务范围business scope 4.核心价值core value 5.核心竞争力core competence/competitiveness 6.核心应用系统core application system 7.成功案例success story/case 8.典型案例typical case 9.案例研究/分析case study 10.汽车配件/备件/零件automotive (spare)parts 11.汽车附件automotive accessories 12.部件/元件/组件components 13.汽车后市场aftermarket 14.配件市场parts market 15.经销商管理系统Dealer Management System(DMS) 16.英孚思为经销商协同管理系统Infoservice Dealer Collaboration Management System (INFODCS) 17.英孚思为整车销售管理系统Infoservice Vehicle Sales Management System (INFOVSM) 18.英孚思为配件运作管理系统Infoservice Spare/Service Parts Management System (INFOSPM) 19.英孚思为索赔管理系统Infoservice Warranty Management System (INFOWS) 20.英孚思为技术资料发布系统Infoservice Technical –data Viewer ((INFOTDV) 21.英孚思为英孚商用数据交换平台(INFOX) Infoservice B2B Data Exchange Platform 22.经销商订单管理系统dealer order management system 23.售后配件管理系统Spare/Service Parts management system(SPM) 24.集成管理系统integrated management system 25.数据分析系统data analysis system 26.销售配额sales quota 27.配额管理quota management 28.配额式订单管理系统quota-based order management system 29.配额式订单管理模式quota-based order management mode 30.主数据管理master data management(MDM) 31.操作系统operating system (OS) 32.应用系统application system 33.实施服务implementation service 34.一站式服务one-stop shop/one-stop services 35.综合性的一揽子服务(方案) a comprehensive package of services 36.现场服务on-site service 37.现场培训on-site training 38.现场实施on-site implementation 39.现场分析on-site analysis 40.现场管理field/on-site management

一汽大众实习报告

一汽大众实习报告 记长春一汽大众顶岗实习 4月25号,记忆是一场大雨,我们就匆勿地离开了校园,踏上了吉林北上的火车。经过两天两夜将近40个小时的路程终于到了北国之春——长春。恰巧的是,离开家乡广东的印象是一场雨,来到长春的第一印象也是一场雨,看来要到一汽大众实习都要历经风雨。 来到这个人生地不熟的地方,第一件事就是要安顿下来。我们住的宿舍是在离一汽大众工厂不远的地方,这周围的建筑都标有号码,也就是23号楼。附近的几栋楼也住有来自广东、四川的实习生。宿舍是4-6人每间,热水壶、被褥、枕头等生活用品齐全,还有电视机、柜子等,冬天有暖气供应,澡堂在一楼。第一次在大澡堂冲凉感觉怪怪的,不过相对于在火车上连续呆2天,能冲一个热水澡己经很知足了,带着疲劳的身躯很快进入了梦乡。 第二天就坐班车来到一汽大众工厂,我们将要在这实习一年多的大工厂。 首先是了解工厂的概况,熟悉工厂的环境;其次是学习工厂的规章制度以及大体的生产流程:之后是2天的安全培训,3天的基础操作培训和综合培训;接下来就是分配到各自的岗位进行学习并且开始干活了。在这里说一下,安全培训主要是一些安全注意事项,抄一些安全操作规程,对自己所在的班组工位的操作进一步了解。基础操作

培训和综合培训的地点是在培训室,培训的是电抢的使用、打螺栓、塞胶堵等简单操作。一汽大众公司是国内最成功的汽车合资企业,它是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业。公司分四个厂,一厂二厂在吉林长春,三厂在四川成都,以及在建的广东佛山分厂。 工厂生产的主要车型有捷达、CC、高尔夫、速腾、迈腾、宝来、奥迪Q5、奥迪A6等。第一次见到这么大的工厂心里有点震撼,感觉里面就像一个大学城,果然是中国轿车生产的重要基地。还有我们最关心的岗位问题也在当天解决了。 一汽大众工厂总分成四大车间,即焊装、冲压、涂装以及总装。焊装主要是把单件的钢块焊装成一个较大的整体,如车的底盘、车身主体框架等都是从焊装车间出来的。上班时都要穿上又厚又重的防护服,戴上防护头盔,防止焊泄的激溅以及强光对眼睛的危害。工作时主要是操作那几十公斤重的焊臂,所以是比较劳累的。焊装车间环境相对于其它三个车间是最差的,干活也是最累的,但工资是最高的。冲压是把一件钢板放在磨具上,然后利用设备强大的冲力将钢板往磨具里压。车门、发动机盖、后备箱盖等较大的部件都是在冲压车间完成的。冲压比较危险,操作员要把冲压成型的钢板取出来,然后放入另一件待冲压的钢板。由于持续不断地往返搬动钢块容易造成疲劳,稍有不慎手未及时抽离,机器就直接压下来,造成断手断臂的事故时有发生。但随着科技的发展,冲压车间很多都由机器手来代替人操作了。涂装就是涂漆,即使是穿防护服、戴防护口罩等防护措施,也必定不能杜绝油漆的毒气体一点都不进入人体。工人的工作主要是操作喷枪。由于涂装自动化程度髙,涂装相对轻松一点。总装把其它三大车间的零部件集合在一起,以及将供应商的车载设备及相应零件装配成一辆整车。工作方式是再熟悉不过的流水线。总装车间的环境是最好的,很多人都很想到总装车间工作。 幸运的是,我们广东交通职业技术学院来顶岗实习的学生除了有驾照的少部分分去调试之外,其余学生都分配到总装车间,这让我们兴奋了好几天。由于一汽大众

顾客忠诚度影响因素

目录 摘要 (3) 关键词 (3) 1顾客忠诚度的概述 (4) 1.1顾客忠诚度的涵义 (4) 1.2顾客忠诚度的分类 (4) 1.3顾客忠诚度的作用 (5) 1.3.1降低企业运营成本 (5) 1.3.2口碑效应 (5) 1.3.3提高边际利润 (5) 2 影响顾客忠诚度的因素分析 (6) 2.1 企业品牌 (6) 2.2 服务质量 (6) 2.3 顾客的满意度 (6) 2.4购物的方便性 (7) 3 顾客忠诚度发展中存在的问题 (7) 3.1忽视老顾客的不满 (7) 3.2提升策略缺乏恒久性 (7) 4 提升顾客忠诚度的策略 (8) 4.1打造名牌 (8) 4.2培养员工的忠诚度 (8) 4.3培养供应商的忠诚度 (8)

4.4构建垄断手段、加大转化成本 (8) 4.5倡导符合企业产品的消费观念 (9) 4.6广告宣传 (9) 5影响顾客忠诚度得具体做法 (9) 5.1建立稳固的渠道,是提高忠诚度的必要条件之一 (9) 5.2持续塑造公司良好形象 (9) 5.3理解客户不断更新需求,加强企业创新能力 (10) 5.4以独特的企业文化为背景,建立属于企业自身标准的产品和服务指标 (10) 5.5善于利用公关传媒手段引导和教育客户 (10) 5.6让具有忠诚度客户可以看到自己的利益 (10) 5.7及时改变客户服中心的职责,建立客户为中心理念 (10) 6 总结 (11) 参考文献 (12) 致 (13)

摘要 随着区域经济一体化、世界经济全球化的发展,企业竞争环境正在发生前所未有的剧烈动荡和变化,顾客忠诚度以其对企业经营绩效产生的巨大贡献而日益成为人们关注的焦点。因为企业产生的根源是利润的驱动,利润是企业存在的前提,而顾客则是利润的源泉。在以顾客为核心的企业中,顾客不仅是营销的目标和对象,而且是营销的参与者,并且是启动和控制营销的决定者。因此企业既要不断争取新顾客,开辟新市场,提高市场占有率,又要努力保持现有顾客,培育忠诚顾客,稳定市场占有率。然而,对于顾客忠诚度的确切含义、顾客忠诚度的影响因素、顾客忠诚度影响因素的作用等问题,仍存在较大的争议。基于此,本文将在界定顾客忠诚度涵的基础上对顾客忠诚度的影响因素和提升策略作一定的探析。 关键词:顾客;忠诚度;营销管理

一汽大众生产实习报告

一汽大众生产实习报告姓名:吴彦民院系:广东机电职业技术学院机械工程系专业:数控技术 一、实习目的 通过对一汽大众汽车生产的实地实习认识,使我们对中国的机械化生产、自动化的生产线、机械零件的加工与生产、零件图纸的设计与识别以及汽车生产相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。 二、实习时间 2010年07月05日——2011年01月10日 三、实习地点 一汽大众汽车有限公司汽车二厂焊装车间下部一工段后底板班组 主要参加迈腾B7L和高尔夫A6后底板生产线生产 一汽-大众汽车有限公司(简称一汽-大众)于1991年2月6日成立,是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车集团合资经营的大型乘用车生产企业,是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。生产全系列轿车产品并提供相应的售后服务。经过20年的不断发展,一汽-大众在长春和成都建有两大生产基地,佛山基地正在建设之中。一汽-大众采用先进技术和设备制造当今世界汽车名牌产品——捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、CC、奥迪A4L、奥迪A6L和奥迪Q5系列轿车,已形成面向未来的百万辆级产能格局,成为国内成熟的A、B、C全系列乘用车生产制造基地。 四、实习内容 1.、实习任务 1.1、了解企业实际状况,了解所实习的工作岗位应具备的基本理论和操作技能 1.2、了解本领域的发展动向和应用前景。 1.3、培养学生观察问题、分析问题、解决问题的能力,特别是理论联系实际、学以致用的能力。 1.4、锻炼学生勤于动手、善于动手的能力和热爱劳动的好品质。 1.5、使学生从社会、从企业员工身上学习到一些为人处世的态度、方法和技巧。 2、实习岗前培训

影响顾客忠诚度因素的探析

摘要 随着区域经济一体化、世界经济全球化的发展,企业竞争环境正在发生前所未有的剧烈动荡和变化,顾客忠诚度以其对企业经营绩效产生的巨大贡献而日益成为人们关注的焦点。因为企业产生的根源是利润的驱动,利润是企业存在的前提,而顾客则是利润的源泉。在以顾客为核心的企业中,顾客不仅是营销的目标和对象,而且是营销的参与者,并且是启动和控制营销的决定者。因此企业既要不断争取新顾客,开辟新市场,提高市场占有率,又要努力保持现有顾客,培育忠诚顾客,稳定市场占有率。然而,对于顾客忠诚度的确切含义、顾客忠诚度的影响因素、顾客忠诚度影响因素的作用等问题,仍存在较大的争议。基于此,本文将在界定顾客忠诚度涵的基础上对顾客忠诚度的影响因素和提升策略作一定的探析。 关键词:顾客,忠诚度,原因,分析,经验 Abstract Japan into the world's first high-speed railway, the world experienced three high-speed rail development climax, the most representative countries are Japan, France, Germany, Italy and so on. High-speed railway in China started late, but the high starting point, rapid development, through the introduction of foreign core technology absorption and innovation, the initial high-speed railway with the capacity building, ushered in a new era of high-speed railway construction. High-

一汽大众生产实习报告

一汽大众生产实习报告 姓名:吴彦民院系:广东机电职业技术学院机械工程系专业:数控技术 一、实习目的 (2) 二、实习时间 (2) 三、实习地点 (2) 四、实习内容 (2) 1.、实习任务 (2) 2、实习岗前培训 (2) 3、实习内容 (3) 五、实习总结 (3)

一、实习目的 通过对一汽大众汽车生产的实地实习认识,使我们对中国的机械化生产、自动化的生产线、机械零件的加工与生产、零件图纸的设计与识别以及汽车生产相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。 二、实习时间 2010年07月05日——2011年01月10日 三、实习地点 一汽大众汽车有限公司汽车二厂焊装车间下部一工段后底板班组 主要参加迈腾B7L和高尔夫A6后底板生产线生产 一汽-大众汽车有限公司(简称一汽-大众)于1991年2月6日成立,是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车集团合资经营的大型乘用车生产企业,是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。生产全系列轿车产品并提供相应的售后服务。经过20年的不断发展,一汽-大众在长春和成都建有两大生产基地,佛山基地正在建设之中。一汽-大众采用先进技术和设备制造当今世界汽车名牌产品——捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、CC、奥迪A4L、奥迪A6L和奥迪Q5系列轿车,已形成面向未来的百万辆级产能格局,成为国内成熟的A、B、C全系列乘用车生产制造基地。 四、实习内容 1.、实习任务 1.1、了解企业实际状况,了解所实习的工作岗位应具备的基本理论和操作技能 1.2、了解本领域的发展动向和应用前景。 1.3、培养学生观察问题、分析问题、解决问题的能力,特别是理论联系实际、学以致用的能力。 1.4、锻炼学生勤于动手、善于动手的能力和热爱劳动的好品质。 1.5、使学生从社会、从企业员工身上学习到一些为人处世的态度、方法和技巧。 2、实习岗前培训 7月4号到长春的,一汽有专门为学生实习准备的实习公寓,条件倒是不错。经过一天的休整,5号我们便开始了一汽实习。上午安排的是进厂安全培训。一汽公司教育科的科长首先给我们介绍了一汽的创业历史。之后保卫科为我们讲解了很多的进厂生产及日常注意事项,如不能靠近机械手,禁止触摸高温,带电设备等,先培养起我们的生产安全认识。 翌日,进入车间,在分配到班组见习前,车间就开展了安全教育、焊装基础知识、质量成本知识等一系列的相关知识讲解,并对我们接下来的生产实习做了明确指示,针对我们每个人的不同专业来实习各自相关的岗位。在会上,积极思考,认真作好课堂笔记,在分配到班组后,班长就反复强调车间生产安全及劳保的穿戴,每天都在开会时强调:不伤害别人,不被别人伤害,不伤害自己。因为在工厂工作,如果没有在每一位员工心中树立一个安全意识,没有对身边安全隐患和应对措施有足够的认识,就会造成生产事故不断,直接导致生产质量和效率的下降,这样的情况是任何一家企业都不希望

一汽大众发展战略

一汽大众的发展战略 追求技术进步应该是汽车生产企业永恒的主题,也是一汽大众产品开发的灵魂。 美国福特汽车公司曾预言,未来几年内,世界上将会只有6家汽车厂家,美国、欧洲、日本各两家。据统计,60年代,全球共有大的独立汽车制造企业52家,现在已减少到18家。在今后10年的竞争中,有一半将淘汰出局,能够生存下来的最多只有10家。那么,中国汽车业拿什么与国外诸强抗衡?一汽大众以创新作为增强企业核心竞争力的做法就给出了满意的答案。 随着我国加入世贸组织,我国的轿车行业和市场竞争十分激烈,一汽大众面临着严峻的挑战和考验。如{可荏竞争中发展,将资本变成资产,将投资变成效益,缩短与国际先进水平的差距,是一汽大众在新世纪所面临的历史责任。为此,一汽大众将创新作为增强企业核心竞争力的根本途径,在发展战略计划的制定、企业管理、产品开发、技术等核心竞争力的基本要素中全面创新。而创新使一汽大众脱颖而出,后来居上,成为我国轿车行业的佼佼者。 战略创新:核心竞争力的源泉 企业战略是指为了实现企业目标,按照企业的经营方针,通过企业外部环境分析和内部条件研究,而做出的长期和全局性的战略方案谋划。 战略是未来执行的计划,它具有很强的全局性、长远性、预见性和稳定性。企业发展战略包括战略制定、战略实施和战略控制等。它在企业把握外界环境的机会,规避市场的风险,充分利用自身的优势等方面具有重要的作用。一汽大众的发展战略就使一汽大

众充分利用现有资源,努力实现企业的高增长,推动一汽大众公司的不断发展。 在一汽大众有一个战略委员会,专门负责今后五年至十年发展战略计划的制定。经营管理委员会由中德双方领导组成,每年都要根据企业和市场形势发展对这一计划进行修订和调整,确保发展战略计划的前瞻性和正确性。一汽大众本着计划即法的原则,说了算,定了千。战略计划一经董事会批准,任何人不得擅自改变,即便是领导人员更换,包括董事长、总经理等重要领导人员更换,执行计划的严肃性不能变,不得有人为因素对既定计划的干扰。这在传统的国有企业里是无法做到的。 一汽大众的这一战略管理方式保证了企业的发展方向。奥迪20 0C3V6以其公务用车定位,在我国有很好的销路。1995年这一产品转入一汽大众生产,一汽——大众没有盲目乐观,战略委员会考虑的是它几年后的市场前景。经过周密的市场调查、分析和预测,将具有当代世界水平的奥迪A6作为其换代产品纳人工作日程。经过几年努力,于1999年7月毅然停止了包括开发不久深受欢迎的奥迪2 001.8T在内的所有奥迪200型的生产,全部进入奥迪A6的生产准备阶段。1999年9月6日,奥迪A6按计划正式下线,2000年1月全面投放市场,成为我国第一辆与国外发达国家同步生产当代先进的有生命力的产品。2001年8月23日在一汽大众成立10周年前正式投产下线的宝来轿车等同样也是这一战略计划正确实施的结晶。 我国加入世贸组织之后,国内轿车市场在开放的同时又在不断地扩大,产品竞争不断升级,企业的重组步伐加快,特别是新产品的推出成为市场主导力量。面对这样一个复杂、多变的局面,2002年,一汽大众对市场做出迅速的反应,对企业的发展战略做出了重

影响顾客忠诚度因素浅析毕业论文

顾客忠诚度影响因素的探析 摘要 随着区域经济一体化、世界经济全球化的发展,企业竞争环境正在发生前所未有的剧烈动荡和变化,顾客忠诚度以其对企业经营绩效产生的巨大贡献而日益成为人们关注的焦点。因为企业产生的根源是利润的驱动,利润是企业存在的前提,而顾客则是利润的源泉。在以顾客为核心的企业中,顾客不仅是营销的目标和对象,而且是营销的参与者,并且是启动和控制营销的决定者。因此企业既要不断争取新顾客,开辟新市场,提高市场占有率,又要努力保持现有顾客,培育忠诚顾客,稳定市场占有率。然而,对于顾客忠诚度的确切含义、顾客忠诚度的影响因素、顾客忠诚度影响因素的作用等问题,仍存在较大的争议。基于此,本文将在界定顾客忠诚度内涵的基础上对顾客忠诚度的影响因素和提升策略作一定的探析。 关键词:顾客,忠诚度,原因,分析,经验

Abstract Japan into the world's first high-speed railway, the world experienced three high-speed rail development climax, the most representative countries are Japan, France, Germany, Italy and so on. High-speed railway in China started late, but the high starting point, rapid development, through the introduction of foreign core technology absorption and innovation, the initial high-speed railway with the capacity building, ushered in a new era of high-speed railway construction. High-speed rail is a set of the most advanced railway technology, advanced operations management, marketing and financing, including complex systems engineering, with a highly efficient operating system, which includes the construction of infrastructure, rolling stock configuration , station and train operating rules and other aspects of technology and management. This high-speed railway construction and development from the start of China, summed up the definition of high-speed railway and the main types of high-speed railway construction and development of China's status and trends, for reference. Key words: high-speed railway; development; building; high-speed passenger line

一汽大众客户关系管理

过去,人们普遍认为企业的根本目的是赢利,但是随着市场环境的变化、科技的发展,尤其是信息技术的进步,顾客作为利益相关者的一部分在市场中地位日益上升。在供过于求的时代,借助互联网等现代通讯工具,顾客掌握的信息和选择的余地比以往任何时候都要大,使得他们可以更加自由的选择同类、同质产品;同时,企业发现,顾客在与企业的互动过程中,还可以"教授"企业许多有价值的东西.越来越多的企业已经开始意识到顾客对于企业的价值和重要意义,学术界和企业界也作了大量的研究和探索,只有从顾客角度出发,以共赢的战略高度来建立企业与顾客的关系,把企业与顾客的赢利密切结合起来,才能使企业在长期战略中获得最大利益。 因此,在当前竞争压力大、企业内部潜力有限的情况下,如何从外部建立自己的竞争优势是企业的当务之急。客户关系管理是一个企业与客户互动的学习过程。本文从理论上分析论证了客户管理的重要性,结合该公司利用mySAP客户关系管理解决方案(mySAP CRM),实现了先进的客户关系管理。负责信息管理服务工作的高级经理王强先生介绍说:“我们主要采用mySAP CRM解决方案克服目前客户服务反应迟纯和应答次数较低的问题。 关键词:客户互动;客户关系;客户管理

第1章引言 (3) 第2章客户互动的概述 (4) 2.1.客户互动的内涵 (4) 2.2.客户互动的内容 (4) 2.3.客户互动的类型 (4) 第3章一汽大众客户互动的渠道 (5) 第4章一汽大众客户互动设计 (5) 4.1.互动设计的步骤: (5) 4.2.一汽大众互动设计具体内容: (5) 第5章一汽大众关于客户投诉 (6) 5.1.情景回放 (6) 5.2.案例分析 (6) 5.3.解决方案和建议 (6) 第6章结束语 (7)

探营一汽大众长春工厂

探营一汽大众长春工厂 一汽大众长春工厂概况 一汽大众在长春的工厂,占地182万平方米,正式员工有1万多名。一期工程在1992年完成,1996年验收,产能15万辆,生产捷达、宝来、全部奥迪A6L。二厂在2003年底建成投产,主要生产高尔夫、迈腾、速腾、CC等车型。而2009年建成的三厂,主要用于生产奥迪A4L、Q5。此外还有一个发动机传动器厂,主要生产EA113和EA111发动机,还有MQ手动变速箱。我们此次参观的是一汽大 众二厂,还有EA111发动机的生产线。

一汽大众在长春驻扎多年,打下坚实的基础,看起来有点日久生情不愿远离的意思。但随着引入车型产品增多,长春工厂的产能已经完全饱和,造成多款车型供不应求的局面(厂方希望通过开放给媒体参观,让大家亲眼看到一汽大众的车型供不应求是真的受产能所限,而不是搞所谓的“饥饿营销”)。目前长春工厂的产能扩充余地已经很小,为了扩大产能,一汽大众下一部将在长春以外的地方建厂,比如成都的工厂就已经在建设中。也只有待成都工厂投产后,一汽大众目前多款车系产能跟不上销量的局面才有可能缓解。 冲压车间

冲压是生产轿车的第一步,我们参观的第一步也照例从冲压车间开始。刚一走入冲压车间,就能见到墙上写着“好的轿车从冲压开始”,请跟随我们一同进入一汽大众的冲压车间,看他们如何来实践这个口号吧。 冲压车间的规模不小,我们参观的一汽大众冲压二厂,共有4条全自动化冲压线,前两条生产线在2005年投产,另两条在2009年投产。目前承担宝来、速腾、迈 腾、CC、高尔夫等车的冲压任务。 为了达到高品质,国内很多汽车钢板还采用进口板料,自主品牌且如此,作为德系合资品牌的一汽大众就更不例外。据介绍,一汽大众用的钢板材料有来自德国蒂森克虏伯,也有来自韩国的,国内的则宝钢和鞍钢也有供货。

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