小机交流润滑油泵检修总结
汽车油泵排查工作总结

汽车油泵排查工作总结近期,我单位对汽车油泵进行了一次全面的排查工作。
通过此次排查,我们发现了一些常见的问题,并采取了相应的措施进行修复,有效地提高了汽车油泵的性能和可靠性。
以下是本次排查工作的总结。
首先,我们重点关注了汽车油泵的泵体和泵轮部分。
通过检查发现,一些汽车油泵的泵体存在磨损和腐蚀现象,严重影响了其工作效率。
针对这一问题,我们采取了及时更换泵体的措施,并进行了相应的防腐处理。
此举显著改善了泵体的使用寿命和耐腐蚀性能,提高了汽车油泵的工作效率。
其次,我们发现了一些汽车油泵的泵轮存在磨损和变形现象,导致油泵无法正常工作。
针对这一问题,我们对泵轮进行了全面的检查和修复。
通过磨削和矫正,我们成功地修复了泵轮的形状和尺寸,使其能够正常运转。
此举有效地解决了油泵无法正常工作的问题,提高了汽车油泵的可靠性。
另外,我们还发现了一些汽车油泵的密封件存在老化和损坏现象,导致油泵出现漏油问题。
针对这一问题,我们及时更换了密封件,并进行了严格的密封性检测。
通过此举,我们成功地解决了汽车油泵漏油问题,确保了油泵的正常工作。
此外,在排查过程中,我们还发现了一些汽车油泵的进气管道存在堵塞问题,导致油泵无法正常吸气。
针对这一问题,我们对进气管道进行了彻底的清洁,并采取了相应的防堵措施。
此举使得汽车油泵能够正常吸气,提高了其工作效率。
总体而言,通过本次汽车油泵排查工作,我们发现了一些常见的问题,并采取了相应的措施进行修复。
这不仅提高了汽车油泵的性能和可靠性,还延长了其使用寿命。
在今后的工作中,我们将继续加强对汽车油泵的排查和维护工作,确保汽车油泵的正常运转,提高汽车的性能和可靠性。
机泵维修年度总结(3篇)

第1篇一、前言时光荏苒,转眼间又到了一年一度的总结时刻。
在过去的一年里,我作为机泵维修人员,在公司领导的正确指导下,同事们的支持和帮助下,紧紧围绕设备维修工作,兢兢业业,刻苦钻研,不断提高自身业务水平,为公司设备的正常运行和生产任务的顺利完成做出了应有的贡献。
现将本年度工作总结如下:二、工作回顾(一)设备维修情况1. 维修任务完成情况:本年度共完成各类机泵维修任务XX项,其中大修XX项,中修XX项,小修XX项,现场故障排除XX起。
2. 设备故障原因分析:通过对维修数据的统计分析,发现设备故障的主要原因有:磨损、腐蚀、操作不当、设计缺陷等。
3. 设备维护保养情况:本年度共进行设备保养XX次,确保了设备处于良好的运行状态。
(二)技术创新与改进1. 针对设备故障,开展技术攻关:针对某型号机泵故障率高的问题,组织技术人员开展技术攻关,成功解决了该型号机泵的故障问题。
2. 改进维修工艺:针对传统维修工艺存在的不足,我们改进了部分维修工艺,提高了维修效率和质量。
3. 推广应用新技术、新材料:本年度,我们成功推广应用了新技术、新材料,如新型耐磨材料、防腐蚀涂层等,提高了设备的使用寿命。
(三)团队建设与个人成长1. 加强团队协作:通过开展团队建设活动,提高了团队凝聚力,确保了维修工作的顺利进行。
2. 提升个人技能:积极参加各类培训,提高自身业务水平,为更好地完成维修工作奠定了基础。
三、工作亮点(一)设备故障处理及时,保障了生产在过去的一年里,我们始终坚持“预防为主,防治结合”的方针,对设备进行定期检查和维护,确保了设备处于良好的运行状态。
当设备出现故障时,我们能够迅速响应,及时进行处理,保障了生产任务的顺利完成。
(二)技术创新取得实效,提高了维修效率通过开展技术攻关和改进维修工艺,我们提高了维修效率,降低了维修成本。
同时,成功推广应用新技术、新材料,提高了设备的使用寿命。
(三)团队建设取得成效,提升了团队凝聚力通过开展团队建设活动,我们加强了团队协作,提高了团队凝聚力,为更好地完成维修工作提供了有力保障。
机泵检修个人工作总结

一、前言转眼间,本年度的机泵检修工作已接近尾声。
在此,我对自己在机泵检修工作中的表现进行总结,以期为今后的工作提供借鉴和改进的方向。
二、工作回顾1. 熟悉设备,提高技能自入职以来,我始终把熟悉机泵设备性能、掌握检修技能作为自己的首要任务。
通过不断学习、实践,我对机泵的结构、原理、运行方式有了较为全面的了解,为顺利开展检修工作奠定了基础。
2. 认真执行检修计划,确保检修质量在检修过程中,我严格按照检修计划执行,对检修项目进行详细记录,确保检修质量。
具体如下:(1)对机泵进行全面检查,发现隐患及时处理,确保设备安全运行;(2)对易损件进行更换,延长设备使用寿命;(3)对润滑系统进行清洗、加油,确保设备润滑良好;(4)对电气系统进行检查、调试,确保设备正常运行。
3. 加强沟通,提高团队协作能力在检修过程中,我与同事保持密切沟通,共同解决检修过程中遇到的问题。
通过团结协作,我们顺利完成了各项检修任务。
4. 注重安全,确保检修安全在检修过程中,我始终把安全放在首位,严格遵守安全操作规程,确保检修安全。
具体如下:(1)佩戴好个人防护用品,如安全帽、防护眼镜、手套等;(2)对检修现场进行安全检查,消除安全隐患;(3)在操作过程中,严格遵守操作规程,确保自身和他人的安全。
三、工作反思1. 检修技能有待提高虽然我对机泵设备有了较为全面的了解,但在实际检修过程中,仍存在一些不足。
例如,对某些复杂故障的排查和处理能力还有待提高。
2. 沟通能力有待加强在检修过程中,我与同事的沟通还不够充分,导致部分问题未能及时解决。
今后,我将继续加强沟通,提高团队协作能力。
3. 安全意识需进一步加强虽然我始终把安全放在首位,但在实际检修过程中,仍存在一些安全隐患。
今后,我将不断提高安全意识,确保检修安全。
四、未来工作计划1. 深入学习机泵设备相关知识,提高检修技能;2. 加强与同事的沟通,提高团队协作能力;3. 严格执行安全操作规程,确保检修安全;4. 积极参与公司组织的培训,不断提高自身综合素质。
油泵维修知识点总结

油泵维修知识点总结想必大家都知道,油泵是发动机中非常重要的部件之一。
它的主要功能是将汽油或柴油从燃油箱输送到发动机燃烧室,以供给发动机燃料燃烧所需。
然而,油泵在长时间使用后,会出现一些常见的故障,这就需要我们对油泵的维修知识有一定的了解。
首先,我们来了解一下常见的油泵故障原因及解决方法。
1. 泵体漏油油泵泵体漏油常常是由于油泵密封不良引起。
我们可以通过更换油泵的密封圈来解决这个问题。
另外,定期检查油泵的密封情况,确保密封圈的正常工作也是非常重要的。
2. 压力不稳定油泵压力不稳定问题可能是由于油泵的进油口或出油口堵塞导致的。
我们可以通过拆卸油泵并清洗油泵的进出口来解决这个问题。
同时,确保油泵的滤网定期更换和清洁也是必要的。
3. 泵体振动油泵在工作过程中出现振动问题一般是由于油泵内部磨损或不平衡引起的。
我们可以采取的解决方法包括更换磨损的零件、调整不平衡的部件或者进行平衡校正等。
4. 抽油力不足当我们发现油泵的抽油力明显不足时,可能是由于油泵的蜗壳磨损或转子磨损导致。
我们可以通过更换磨损的零件或使用补焊技术进行修复来解决这个问题。
5. 油泵噪声大油泵的噪声问题可能是由于油泵叶轮松动或磨损导致。
我们可以通过拆卸油泵并更换或修复叶轮来解决这个问题。
此外,定期保养油泵并检查叶轮的使用情况也是非常重要的。
除了常见的故障原因及解决方法外,我们还需要了解一些油泵维修时的注意事项。
1. 安全在进行油泵维修时,首先要确保自身的安全。
使用正确的工具、佩戴必要的防护装备,并将油泵的电源断开,以免发生意外伤害。
2. 定期检查为了保证油泵的正常工作,我们需要定期检查油泵的工作状态。
这不仅包括外部的检查,还需要拆卸油泵进行内部的检查和清洁。
3. 使用合适的零件在进行油泵维修时,我们要确保使用符合规格要求的零件。
使用低质量或不合适的零件可能会导致油泵的性能下降或故障加剧。
4. 注意油泵的保养除了维修之外,定期的保养工作也是必不可少的。
修泵心得体会(3篇)

修泵心得体会修泵是指对泵进行维修和保养的过程,为了延长泵的使用寿命和提高其运行效率,我们需要定期对泵进行检修和维护。
在我多年的修泵经验中,我总结了一些心得体会,即泵的故障诊断与排除、泵的维护保养、泵的性能提升、修泵过程中需要注意的问题。
下面我将结合实际案例详细阐述这些方面的内容。
一、泵的故障诊断与排除在修泵过程中,最核心的工作就是准确诊断泵的故障,并采取相应的措施进行排除。
泵的故障可以分为机械故障和电气故障两大类。
1. 机械故障的诊断与排除机械故障包括泵的漏油、泵的振动等问题。
首先,我们需要仔细观察泵的外观,检查有无油渍,如果有油渍表明泵存在漏油问题。
接下来,需要检查泵的密封件和密封圈是否正常,是否存在磨损和老化现象。
如果发现密封件和密封圈问题,需要及时更换。
此外,还需要检查泵的轴承是否存在松动和磨损等问题,如果存在,需要及时调整和更换。
如果泵的漏油问题得以解决,但仍然存在振动问题,我们需要进一步检查泵的叶片是否平衡,是否存在断裂和磨损等问题。
如果存在叶片问题,需要进行修复或更换。
同时,还需要检查泵的轴承和轴承座是否存在松动和磨损等问题,如果存在,需要进行调整和更换。
此外,泵的进口和出口管道也可能出现振动问题,需要检查管道的固定件是否牢固,是否存在松动和腐蚀等问题。
2. 电气故障的诊断与排除电气故障包括泵无法启动、泵启动后没有水流动等问题。
首先,我们需要检查泵的电源是否正常,是否供电稳定。
如果电源正常,需要检查泵的电机是否受损,并检查电机的接线是否正确。
如果电机受损或接线错误,需要及时更换或调整。
如果电源正常,电机也没有受损和接线错误,但泵仍然无法启动或启动后没有水流动,那么可能是泵的水泵出现故障。
我们需要检查水泵的进口处是否存在堵塞,如果存在,需要清理堵塞物。
同时,还需要检查水泵的叶轮是否存在断裂和磨损等问题,如果存在,需要更换叶轮。
此外,还需要检查水泵是否存在漏水问题,如果存在,需要修复泵的密封件和密封圈。
润滑油泵不排油和排油少的故障原因及处理方法

润滑油泵不排油和排油少的故障原因及处理方法润滑油泵不排油和排油少是润滑油泵常见的故障之一。
这种故障的出现会导致润滑系统无法正常工作,进而影响机械设备的正常运行。
因此,及时发现并解决润滑油泵不排油和排油少的问题是非常重要的。
润滑油泵不排油的原因主要有以下几点:润滑油泵进口堵塞:可能是由于润滑油泵进口处的过滤器堵塞,或者是进口管道被异物堵塞所致。
解决方法是清洗或更换过滤器,清理进口管道。
润滑油泵内部损坏:润滑油泵内部零件的磨损或破损,比如润滑油泵的叶轮、轴承等,会导致润滑油泵无法正常工作。
解决方法是修理或更换受损部件。
润滑油泵驱动装置故障:润滑油泵的驱动装置,比如电动机或发动机等,出现故障时,润滑油泵会失去动力,从而无法正常工作。
解决方法是修理或更换故障的驱动装置。
润滑油泵排油少的原因主要有以下几点:润滑油泵出口堵塞:可能是由于润滑油泵出口处的过滤器堵塞,或者是出口管道被异物堵塞所致。
解决方法是清洗或更换过滤器,清理出口管道。
润滑油泵内部损坏:润滑油泵内部零件的磨损或破损,比如润滑油泵的叶轮、轴承等,会导致润滑油泵无法正常工作。
解决方法是修理或更换受损部件。
润滑油泵进口压力不足:润滑油泵进口处的压力不足时,会导致润滑油泵无法将润滑油吸入泵内进行正常工作。
解决方法是检查润滑油泵进口管道是否存在堵塞,或者检查进口压力是否满足要求。
处理润滑油泵不排油和排油少的方法主要有以下几点:定期检查润滑油泵:定期检查润滑油泵的进口和出口是否畅通,排除堵塞。
同时,还需要检查润滑油泵内部的零件是否磨损或破损,及时进行修理或更换。
检查润滑油泵驱动装置:定期检查润滑油泵的驱动装置,确保其正常工作。
如果发现故障,及时修理或更换。
检查润滑油泵进口压力:检查润滑油泵的进口压力是否满足要求,如果不足,需要查找原因并解决。
可能需要清洗进口管道或调整进口压力。
使用合适的润滑油:选择合适的润滑油对润滑油泵的正常工作至关重要。
使用不合适的润滑油可能会导致润滑油泵不排油或排油少。
油田维修机泵个人工作总结

油田维修机泵个人工作总结在过去一年的工作中,我作为油田维修机泵工程师,主要负责维护和维修油田各种机泵设备。
在这段时间里,我收获了很多宝贵的经验和成果,也遇到了一些挑战和困难。
以下是我个人的工作总结:首先,我和团队一起成功完成了一系列机泵设备的日常维护工作。
我们定期对设备进行检查和保养,及时发现问题并进行维修,确保设备的正常运转。
通过这些工作,我深刻理解了维修机泵设备的重要性,也提高了自己的技能水平。
其次,我参与了一些大型设备的维修工作,包括更换零部件、修复故障等等。
这些工作需要耐心和细致的态度,也需要对设备结构和原理的深入理解。
通过这些工作,我不仅提高了自己的专业能力,也积累了丰富的实践经验。
另外,我还遇到了一些挑战和困难。
在实际工作中,机泵设备的故障和问题往往是多种多样的,需要我们灵活应对和解决。
有时候需要花费很长时间来排查和修复问题,需要我们有耐心和毅力。
但是通过与团队的合作和努力,我们最终都成功克服了困难,为油田设备的正常运转做出了贡献。
总的来说,我在过去一年的工作中取得了不少成绩。
我深入了解了机泵设备的维修工作,提高了自己的专业技能,也锻炼了自己的团队协作能力和解决问题的能力。
我相信,在未来的工作中,我会继续不断完善自己,为油田设备的维护和维修工作做出更大的贡献。
在过去的一年里,我在油田维修机泵工作中遇到了许多有挑战性的任务,也取得了一些显著的成就。
这份工作使我深入了解了机泵设备的内部结构和工作原理,学会了如何快速准确地解决各种设备故障,也提高了自己的技能水平和维修经验。
除了技术水平上的提高,我也认识到团队协作的重要性和耐心的重要性,这些都是在工作中取得成绩的关键因素。
在日常维护方面,我和团队合作完成了机泵设备的例行检查和保养工作。
我们认真执行维护计划,确保每一台机泵设备都得到了充分的保养和检查。
这些例行工作非常重要,它们可以帮助我们提前发现设备的潜在问题,保证设备的正常运转。
通过这些工作,我逐步熟悉了各种机泵设备的结构和特点,也掌握了各种维护方法和技巧。
油泵原理及检修范文

油泵原理及检修范文油泵的原理及检修一、油泵的原理油泵是指将液体油涌入流体回路,并通过液压能改变液体的流体压力,实现液体的输送、润滑和传动的装置。
油泵一般由驱动装置、工作装置和控制元件组成。
油泵的工作原理是根据离心力原理,通过转子的旋转来吸入液体油,并通过离心力将其排出。
油泵主要由泵壳、叶轮和轴承组成,其工作过程如下:1.当泵轴绕中心轴转动时,叶轮受到旋转力和液体的作用,从而产生离心力。
2.由于离心力的作用,液体油从吸水池中被吸入泵壳。
3.在泵壳内,液体油被离心力推入叶轮的出口。
4.油泵的输出流量和压力取决于转子齿轮的旋转速度和叶轮大小。
油泵的检修主要包括以下几个方面:1.清洁:首先要将油泵的外部和内部环境进行清洁,确保工作环境无尘、无杂质。
清洁过程中要注意避免与油液直接接触,以免发生意外。
2.拆卸:拆卸油泵时需先将油泵的管路切断,并使用专用工具将其拆卸。
拆卸前要先排空油液,并标记清楚每个零件的位置。
3.检查:拆卸后的油泵需要进行各项检查工作,包括检查叶轮、轴承、泵壳等零部件是否有损坏或磨损情况。
如有磨损或损坏,需要及时更换。
4.维修:对于需要维修的零部件,可以采用修磨、抛光、换件等方法进行修复。
修复过程中要注意操作规范,保证修复效果。
5.组装:修复和更换零部件后,需按照正确的安装顺序进行组装,并使用适当的润滑剂进行润滑。
组装后要进行试运转,确保油泵正常工作。
6.检测:检测油泵的密封性能和输出流量,以确保其能够正常工作。
如有异常情况,需要进行调整或更换。
7.保养:对于已经修复好的油泵,需要定期进行保养工作,包括清洗、润滑、检查等,以延长油泵的使用寿命。
总之,油泵的原理是通过离心力实现液体的输送和传动,其检修工作包括清洁、拆卸、检查、维修、组装、检测和保养,旨在确保油泵的正常工作和延长使用寿命。
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小机交流润滑油泵检修总结
1.设备型号规格
80FY8—260
流量:46t/h
扬程:86m
转速:2960r/min
2.设备原理及作用
小机交流润滑油泵是为小汽轮机前、后径向轴承和给水泵前、后轴承及推力轴承提供润滑和冷却用油。
本系统设有两台供油泵,为一用一备,其中每台都具有即对调节系统又对润滑系统供油的能力;泵的叶轮、泵体都浸入在油中,无底阀装置。
另外还配有一台直流油泵,在事故状态下自动提供小汽轮机和给水泵的润滑用油,直流油泵提供的油不经过滤网和冷却器,直接提供给各轴承。
3.检修前存在的问题
小机交流油泵在运行中突然出现电流增大,声音异常
4.检修经过
(1)检修准备
1.确认电源开关已可靠切断并挂不准合闸牌
2.拆除油泵电机电源线,拆除电机,吊至检修场地。
3.拆除油泵出口弯管两端法兰的螺栓
4.拆除油泵台板固定螺栓
5.拆除油泵出口压力表管
6.起吊油泵至检修场地
7.用挡板封闭油箱开孔,防止掉入杂物
(2)油泵解体
1.拆除油泵泵体出口至台板的弯管两端的连接螺栓,取下弯管、止回阀。
2.测量转子的轴向窜量,拆除下泵盖连接螺栓整体取下泵盖
3.拆除叶轮锁母
4.取下联轴器(过紧时可加热);拆除泵侧联轴器,拆除两个轴承锁母并取下轴承挡套(禁止用大锤直接打联轴器)
5.拆除轴承压盖的固定螺栓,取下轴承压盖与油封
6.用专用套筒把轴向联轴器侧移动,拆出叶轮取下叶轮和键;从电机侧拉出泵轴(禁止用大锤直接打叶轮锁紧丝扣)
7.拆除泵体与支撑管连接螺栓,取下泵体组件
8.拆除下轴承与泵体连接的螺栓,取出下轴承,发现轴承损坏(3)检查、测量
1.所有部件必须彻底清洗,并检查是否有磨损及裂纹;转动部件的内外径间隙都必须用内、外径千分尺测量,并于本维修技术标准要求数值对照,如间隙超过允许范围则应更换新零件
2.检查叶轮是否有冲蚀及穿孔现象
3.检查叶轮口环与泵壳密封环之间的径向间隙。
(吸入、压力侧径向直径间隙0.24~040.mm,超过0.65mm时必须更换密封环)
4.检查下轴承,如轴承有缺陷,磨损、裂纹,滚柱、滑道有蚀点应更换同型号轴承(轴承有缺陷,磨损、裂纹,滚柱、滑道有蚀点应更换同型号轴承)
5.检查推力轴承(游隙、滚道、滚动体),必要时更换。
(轴承有缺陷,磨损、裂纹,滚柱、滑道有蚀点应更换同型号轴承)
6.测量轴弯曲,必要时进行直轴处理。
(轴承轴径处:≤ 0.03mm、其余:≤ 0.05mm,轴颈的椭圆度和不柱度:≤0.02mm;)
7.检查叶轮的径向晃度。
(吸入、压力侧叶轮径向晃度≤0.08mm)
8.检查轴的轴肩处有无裂纹,如有,必须更换。
9.检查所有的螺栓和螺母有无变形或丝扣损坏,按需要更换新的;检查联轴器弹性胶圈的磨损情况,必要时更换。
10.检查油封的磨损情况,必要时更换。
(油封无老化、断裂)
11.对止回阀进行检查。
(弹簧、阀瓣、轴销完好)
(4)回装
1将下轴承与泵体密封环(若更换)装入泵体,并在下轴承内壁涂少许汽轮机油。
(密封环直径间隙0.24~0.40mm)
5.检修后试运情况
检修结束后,工作票押到主控,运行人员恢复措施,启泵试运,电机电流正常,泵声音正常
6.检修经验和存在的问题:本设备在检修时要注意不要让异物掉
入油箱,起吊泵过程中要注意安全,吊点和钢丝绳必须可靠牢固。
使用合适的工器具,不要野蛮操作,严格执行检修工艺,数据测量要准确。
平时做好定期加油维护工作,日常巡检认真仔细,发现问题及时联系处理,把事故消灭在萌芽状态。