学生网报系统填报指导

特别说明

《吉林省高等学校毕业生就业信息网就业管理系统》是吉林省教育厅开发的吉林省高校毕业生就业派遣信息填报、管理的网络信息平台。所涉填报数据是进行全省高校毕业生派遣的最终依据，信息错误将会导致《报到证》、档案派遣的错误，会给学生本人造成巨大损失。所以请广大毕业生依照本手册所述方法认真填报，确保信息完整、准确、无误。

毕业生操作方法

一、注册与登陆

毕业生进行系统填报前，须登陆吉林省高等学校毕业生就业信息网进行注册（建议使用火狐或IE浏览器）。

进入吉林省高校毕业生就业信息网方法：

1. 输入就业网站，https://www.360docs.net/doc/877017526.html,/点击“毕业生就业管理”

2、输入网站https://www.360docs.net/doc/877017526.html,:800/EDJLPortalWeb/index.aspx

以上方法任选其一进入如下页面（如图1）

图1

点击网站界面左上方【用户登录】模块中【学生登录】按钮再点击注册，进入【学生用户注册】界面，如图2

图2

填写注册信息，所有项目均为必填项。请注册学生牢记用户名及密码。信息填写完毕后点击界面中【注册】。提示学生用户注册成功（如图3）。

图3

点击【确定】按钮，返回学生用户注册界面，点击【关闭】返回网站首页（如图4、5）。

图4

图5

在【学生登录】模块中填入【用户名】、【密码】、【验证码】后，点击【登录】按钮,进入【个人信息】页面（如图7）。

图6

逐项填写“*”号项目信息，且勾选信息后“□公开”项。其中，【家庭地址】项为点击选择项：“省份”直接选择对应省份；图6中“A”栏按照实际情况进行选择，B栏需要手动输入详细家庭住址（必须填写）

所有信息填写完毕后，点击【保存】按钮，弹出保存成功窗口。点击确定后返回【个人信息】界面。

点击【关闭】按钮后，页面跳转至【吉林省高等学校毕业生就业信息OA系统】界面（如图7）。

图7

二、派遣信息填报

进入【吉林省高等学校毕业生就业信息OA系统】界面后，点击界面左侧【派遣管理】按钮（如图7），进入派遣管理界面（如图8）。

图8

点击栏目条中【派遣信息】按钮，进入派遣信息管理界面（如图9）。

图9

具体填法如下

（一）已就业的同学（包含就业协议，灵活就业），必填选项如下

1、【毕业去向】项：若学生签署的是有效的就业协议书，选择“签就业协议形式就业”；若学生签署的是灵活就业登记表，选择“其他录用形式就业”

2、【单位名称】项：填写协议书、灵活就业登记表或其他就业证明材料中，单位公章名称；

3、【单位所在地】项：填写单位所在地，可点击进行查询,进入查询页面后请点击黄色文件夹左侧的“三角”（）才能弹出具体数据。

4、【单位联系人】、【办公电话、手机号码】项：如实填写；

5、【单位通讯地址】项：如实详细填写，以通邮为准；

6、【邮编】项：指单位邮编，如实详细填写，以通邮为准；

7、【单位组织机构代码证】项：可以通过百度搜索“组织机构代码”查询，或通过全国组织机构代码管理中心官网https://www.360docs.net/doc/877017526.html,/查询。组织机构代码是9位数字，不含“-”，请同学们认真查询，如实填写，如果实在查询不到，录入九个0

8、【职位类别】项：为点击选择项，学生须选择自己入职后将从事的职业类别；

9、【报到证签发类型】项含义即为学生档案及户口的迁往地。此项目可选类别共有四项，分别是【回生源地报到】、【去代理/托管地报到】、【去就业地报到】、【未签发报到证】。学生选择规则如下：

①：签署就业协议经审核无误的同学请选择【去就业地报到】，【报到证迁往单位】和【迁往单位所在地】项，要与【单位名称】和【单位所在地】一致

②：上交灵活就业登记表的同学，可根据本人意愿选择【回生源地报到】或【去代理/托管地报到】，选择后，【报到证迁往单位】和【迁往单位所在地】将自动生成。

注：

有些同学选择【回生源地报到】后相关信息若没有自动弹出，需学生手动输入，输入内容为【报到证迁往单位】和【迁往单位所在地】。

若【报到证迁往单位】和【迁往单位所在地】需要更改，只能按照辅导员提供的数据进行更改。

根据《关于2014年江西省接收省外高校毕业生有关事项的函》，江西籍学生档案回原籍，需将《报到证》签发至江西省高等院校毕业生就业指导中心，档案随寄。若学生想把档案派回生源所在地的人才部门，需要自己与生源所在地的人才部门联系。

特别提示：若【报到证迁往单位】发生改动，【迁往单位所在地】也要进行改动（二）专升本的同学，必填选项如下

1、【毕业去向】项：选择“升学”

2、【单位名称】项：填写升本学校全称

3、【单位所在地】项：为升本院校所在地，可点击进行查询

(三）征兵的同学，必填选项如下

1、【毕业去向】项：选择“应征义务兵”

2、【报到证签发类别】项：可根据本人意愿选择【回生源地报到】或【去代理/托管地报到】，选择后，【报到证迁往单位】和【迁往单位所在地】将自动生成。

（四）参加国家、地方基层项目的同学，必填选项如下

1、【毕业去向】项：若是国家项目选择“国家基层项目”；若是地方项目选择“地方基层项目”；

2、【单位名称】项：填写具体基层项目，如“特岗教师、村官、三支一扶、西部计划、选调生”等

3、【单位所在地】项：填写学生服务地区

4、【单位联系人】、【办公电话、手机号码】项：如实填写；

5、【单位通讯地址】项：如实详细填写，以通邮为准；

6、【邮编】项：指单位邮编，如实详细填写，以通邮为准；

（五）未就业的同学，必填选项如下

1、【毕业去向】项：选择“待就业”

2、【报到证签发类别】项：根据本人意愿选择【回生源地报到】或【去代理/托管地报到】，选择后，【报到证迁往单位】和【迁往单位所在地】将自动生成。

注：【回生源地报到】的具体名称将下发至各班，同学可以按照信息进行核对或填写有些同学选择【回生源地报到】后相关信息若没有自动弹出，需学生手动输入，输入内容为【报到证迁往单位】和【迁往单位所在地】。

若【报到证迁往单位】和【迁往单位所在地】需要更改，只能按照辅导员提供的数据进行更改。

填报完毕后点击页面【保存】按钮，系统提示【保存成功】界面后，退出系统，完成

填报。

基于单片机的语音控制小车的开题报告_共4页

一、选题的依据、意义和理论或实际应用方面的价值随着现代生活水平的不断提高，人们对智能化产品有着巨大的需求，语音智能控制作为简单快捷方便的操作方式得到越来越广泛人们的认可，例如手机智能语音拨号功能，就是很好的例子。随着电子业的发展, 自动化已不再是一个新鲜的话题, 无人驾驶的小汽车也必将进入实用阶段, 未来驾驶汽车, 不再是只能依靠手动，语音等方式也有可能成为未来汽车的辅助驾驶途径之一。当前电子设计系统已进人了片上系统时代, 语音识别与处理技术在信息技术的人机接口中得到了普遍关注。语音识别的音控小车作为典型应用之一，简单地诠释了人机一体化的设计思想。其设计理念缩短了人机界面的距离，增强了互动性和智能性，同时使得将信息技术和控制技术引入到车辆的操纵控制中,形成机器智能,使驾驶员的感知、决策和执行能力扩展成为可能。二、本课题在国内外的研究现状 Bill Gates 在世界计算机博览会(COMDEX)主题演讲会上描绘IT事业的发展宏图时，率先指出：下一代操作系统和应用程序的用户界面将是语音识别。工业界应对语音识别领域的重大突破做好充分准备，因为那将是一场席卷全球的另一次热潮。据统计部门的数据，至2006年中国汽车保有量已达3500万辆（其中轿车占80%，约2500万辆）,每年仍以30%的速度递增。我国成为了继美国之后的第二大汽车生产和消费大国。汽车行业的迅猛发展也带动了相关配套、服务业的发展。而将功能强大的智能车载信息系统——车载电脑加载到汽车上已经成为欧美、日本等地汽车市场的首选新装备。我国语音智能控汽车产业有着巨大的发展前景。车载电脑给汽车带来了一场信息化的革命，让每辆汽车构建成一个完美的车载信息与娱乐系统终端，包括车载通讯系统、导航系统、数字娱乐系统以及辅助驾驶系统。车载通讯与导航系统主要指GPRS和GPS，让你“轻车熟路”，而且轻松打电话。三、课题研究的内容及拟采取的方法我研究的课题题目是实现语音对小车的智能控制，按照其功能的实现可以划分如下模块：语音输入模块、主控模块（SPCE061A）、电机驱动模块、语音输出模块、电源模块。语音输入模块实现语音的输入，讲录入的语音作为数据源。主控模块实现对语音的分辨、识别、与存储单元中的指令匹配，发出控制命令。电机模块通过主控模块的控制，对电机发出控制命令。语音输出模块控制发出控制命令相对应的语音。电源模块控制电源的连通。首先对存储器初始化，之后进行录音初始化，进入录音循环中，定时器中断程序控制采样频率，并按时间间隔将采样值送入语音样本队列，录音循环从语音样本队列中获取数据并进行编码，将编码后的数据送入存储器，成为语音资源。在训练过程中，系统调用了语音播放子程序，需要进行播放初始化，进入播放循环中，从语音资源中获取数据，解码，填入播放队列中，定时器中断程序从播放队列中取出数据送到D /A 转换器中，将语音信号送到扬声器中，使得整个训练过程在语音提示下从容进行。四、课题研究中的主要难点以及解决的方法 1）如何实现对SPCE061A的无线语音接入? SPCE061A 内置MIC 放大电路和AGC 电路, 可很方便地接上MIC 使用。但考虑到小车在运动到距离用户较远的地方时, 无法接收到用户的语音命令, 而

2018不良贷款清收工作汇报

2018不良贷款清收工作汇报 20xx年以来，宁乡农商银行流沙河支行在总行的正确领导下，以“继续推动不良贷款持续下降，有效提升风险管理水平”为工作目标，大力推进不良贷款清收工作，成效比较明显。至20xx年末，我支行总计收回表外不良贷款本金221.11万元，表外利息8.36万元，完成全年任务的104%，收回表内不良贷款本金226.5万元，全行排名第五位。一、清收措施 (一)成立组织，加强领导。要想实现不良资产的盘活清收，必须做到机构、人员、措施三到位，组建专门的清收机构。总行清收组入住流沙河支行以后，我们成立了以行长傅家宁同志任组长，副行长欧鹏辉同志、清收组组长丁文平同志任副组长，客户经理和其他清收组成员任主要成员的清收工作小组。落实专职专员，实行专业清收，实施专项考核，明确清收计划，考核任务完成情况，落实奖罚措施，利用可调动的一切关系，积极清收不良贷款，专业处置化解资产风险。 (二)摸清底子，完善手续。客户经理根据实际情况对不良贷款逐一进行分类，逐户见面，摸清底子，建立贷户档案。本着先易后难、先近后远、先小后大的原则，能清收的清收，能保全的保全，下大力气开展资产保全工作，采取适当的补救措施，尽可能使每一笔每一户贷款都具备完善的法定手续，保障信贷资金安全。 (三)依法起诉，强制收贷。经过客户经理和清收组的排

查摸底，对有钱或有物欠贷不还的“赖债户”、“钉子户”，通过签发催收通知书、书写情况说明等手段，切实做到先保全后起诉。二、清收难点 (一)信用环境差使“赖债户”不良贷款清收难。信用环境差是“赖债户”存在的“温床”。许多欠贷户正是因为生活在此环境下，则存有侥幸心理，通过外出躲债、拒绝签字等方式逃避债务。对于这些“老赖债户”，无论信贷员怎样软磨硬泡也无济于事。 (二)缺乏政策扶持使农业经济组织不良贷款清收难。上个世纪八九十年代，农信社自主经营管理薄弱，各级政府行政干预致使农信社发放了一批低质量的农业经济组织贷款，如一些村办造纸厂、皮革厂等，随着这些经济组织的亏损、解体、倒闭，农信社的这部分贷款也由此沉淀下来。这部分贷款大多年限长、金额大、涉及面广，由于缺乏国家相应政策扶持，而使此类不良贷款清收盘活难度相当大。 (三)农业经济的高风险性使小额不良贷款清收难。由于农户尚未形成规模化农业经营，个体抗风险能力小，一旦出现天灾人祸，债务往往难以偿还。市场经济的复杂化也使乡镇小个体户常常血本无归，无法按期归还债务。这部分不良贷款具有单笔金额小、户数多、分布广的特点，加上不少贷户外出务工、经商，有的还举家外迁、下落不明。三、清收办法 (一)对不同时期形成的不良贷款，还款确有困难、一次难

地理信息系统考点整理

第一章绪论： 1. 基本概念地理数据：各种地理特征和现象间关系的数字化表示。（地理数据是与地理环境要素有关的物质的数量、质量、分布特征、联系和规律等的梳子、文字、图像和图形的总称。）地理信息：有关地理实体和地理现象的性质、特征和运动状态的表征和一切有用的知识，是对表达地理特征和地理现象之间关系的地理数据的解释（特征：空间、时间、属性）地理信息系统：在计算机软、硬件系统支持下，对整个或部分地球表层（包括大气层）的有关地理分布数据进行采集、储存、管理、运算、分析、显示和描述的技术系统。 2. GIS的定义：即地理信息系统（Geographic Information System或Geo—Information system， GIS）有时又称为“地学信息系统”或“资源与环境信息系统”。它是一种特定的十分重要的空间信息系统。它是在计算机硬、软件系统支持下，对整个或部分地球表层（包括大气层）空间中的有关地理分布数据进行采集、储存、管理、运算、分析、显示和描述的技术系统。 3. GIS由哪几部分组成? ①硬件系统：输入设备、处理设备、存储设备和输出设备 ②软件系统：GIS支撑软件、GIS平台软件、GIS应用软件 ③网络：局域网、广域网、无线网络、Internet/Intranet/Extranet；主要作用信息传输 ④空间数据：是指地球表面空间位置为参照的自然、社会和人文景观数据⑤人员 4. GIS的主要功能有哪些 ①空间数据的采集和输入②空间数据的编辑与管理③空间数据的处理与转换 ④空间查询与空间分析⑤空间数据的显示与输出应用功能：包括资源管理、区域规划、国土监测、辅助决策第二章

安监总局第30号令(特种作业人员安全技术培训考核管理规定)

国家安全生产监督管理总局令第30号《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》已经2010年4月26日国家安全生产监督管理总局局长办公会议审议通过，现予以公布，自2010年7月1日起施行。1999年7月12日原国家经济贸易委员会发布的《特种作业人员安全技术培训考核管理办法》同时废止。局长骆琳二○一○年五月二十四日特种作业人员安全技术培训考核管理规定第一章总则第一条为了规范特种作业人员的安全技术培训考核工作，提高特种作业人员的安全技术水平，防止和减少伤亡事故，根据《安全生产法》、《行政许可法》等有关法律、行政法规，制定本规定。第二条生产经营单位特种作业人员的安全技术培训、考核、发证、复审及其监督管理工作，适用本规定。有关法律、行政法规和国务院对有关特种作业人员管理另有规定的，从其规定。第三条本规定所称特种作业，是指容易发生事故，对操作者本人、他人的安全健康及设备、设施的安全可能造成重大危害的作业。特种作业的范围由特种作业目录

规定。本规定所称特种作业人员，是指直接从事特种作业的从业人员。第四条特种作业人员应当符合下列条件：（一）年满18周岁，且不超过国家法定退休年龄；（二）经社区或者县级以上医疗机构体检健康合格，并无妨碍从事相应特种作业的器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹症、精神病、痴呆症以及其他疾病和生理缺陷；（三）具有初中及以上文化程度；（四）具备必要的安全技术知识与技能；（五）相应特种作业规定的其他条件。危险化学品特种作业人员除符合前款第（一）项、第（二）项、第（四）项和第（五）项规定的条件外，应当具备高中或者相当于高中及以上文化程度。第五条特种作业人员必须经专门的安全技术培训并考核合格，取得《中华人民共和国特种作业操作证》（以下简称特种作业操作证）后，方可上岗作业。第六条特种作业人员的安全技术培训、考核、发证、复审工作实行统一监管、分级实施、教考分离的原则。第七条国家安全生产监督管理总局（以下简称安全监管总局）指导、监督全国特种作业人员的安全技术培训、考核、发证、复审工作；省、自治区、直辖市人民政府安全生产监督管理部门负责本行政区域特种作业人员的安全技术培训、考核、发证、复审工作。国家煤矿安全监察局（以下简称煤矿安监局）指导、监督全国煤矿特种作业人员（含煤矿矿井使用的特种设备作业人员）的安全技术培训、考核、发证、复审工作；

公交车智能语音播报系统毕业设计

摘要本文介绍了一种利用红外遥控技术，模拟公交车红外控制报站系统。采用单片机SCT89C52作为控制核心，语音芯片ISD1700实现语音的存储和回放，LCD12864进行汉字显示，设计了公交车控制报站系统，实现了公交车站台语音播报、液晶显示和站台语音播报与液晶显示双重功能。系统主要通过STC89C52单片机做为主芯片，通过红外遥控器把信号传给STC89C52单片机，启动LCD12864显示站名，同时应用语音模块播报站名。整个系统硬件设计包括键盘控制模块、语音播报模块、液晶显示模块、红外控制模块。红外控制模块又分为红外接发送和红外接收模块。关键词单片机；公交车报站；语音播站；液晶显示；红外遥控 Abstract This paper introduces a kind of using infrared remote control technology, the simulation bus stops infrared control system. Adopts singlechip SCT89C52 as control core and pronunciation chip ISD1700 realize voice of storage and playback, LCD12864 on Chinese character display, design the bus stops control system, realized the bus station speech broadcast, LCD display and platform speech broadcast and LCD double function. System mainly through STC89C52 microcontroller do give priority to, updatedand infrared signal to STC89C52 microcontroller, start LCD12864 display of the station, and pronunciation module broadcasts stops. The whole system hardware design including keyboard control module, speech broadcast module, LCD module, infrared control module. Infrared control module is divided again after sending and receiving infrared infrared module. Keywords Microcontroller Bus stops system Speech broadcast station LCD display Infrared remote control I

某联社不良贷款情况汇报_工作汇报

某联社不良贷款情况汇报_工作汇报_报告总结年度xx县农村信用社在上级各部门的正确指导下在县联社的领导下广大干部员工顽强拼博比较圆满完成了各项业务经营目标特别是不良贷款大幅下降截至2007年11月底盘活不良贷款xx万元完成省联社年度盘活计划xx万元的xx。有力地化解了经营风险促进了我社可持续发展.现将xx联社清收不良贷款的情况汇报如下一、清收不良贷款的措施及做法。一规范新增贷款管理提高信贷资产质量规范新增贷款管理是提高信贷资产的关键。今年在新增贷款管理上我们采取以下措施 1、严格到期收回率考核。对到期贷款实行严格的到期贷款逐月考核制度凡当月到期收回率低于×××的信用社次月停止发放新贷款连续三个月收回率低于×××的信用社罚主任×××元并提出警告超过五个月收回率低于×××的社主任自动辞职。信贷员当月到期贷款未收回的按照每笔每月×××元对责任人进行处罚逾期×××个月仍不能收回全部本息的由人事部门通知相关责任人离岗专项清收离岗期间只发×××元生活费。 2、实行责任追究和赔偿制。对新增贷款按照贷款权限实行责任追究制属于信贷员权限内发放的贷款形成不良的责任信贷员除离岗清收外停止发放任何贷款。在期限内不能全部清收责任贷款本息的由责任人全部赔偿贷款本息否则责令下岗自谋职业并追究其法律责任。超出信贷员审批权限的贷款形成不良的社主任负主要责任由社主任和责任信贷员限期三个月内清收完毕信贷员离职清收并停止信用社

发放新贷款半年内采取多种措施仍不能足额收回贷款本息而形成呆滞造成损失的社主任赔偿其下欠贷款本息的×××信贷员赔偿其下欠贷款本息的×××。 a 二制定计划落实责任加大不良贷款盘活力度。结合全年分配目标各社将不良贷款清收任务分解到人到月严格考核程序落实任务进度。同时应加大盘活不良贷款的万元含薪比例加强化解不良资产在整体工作中的比重。对现有的不良资产要逐笔明确清收责任落实到具体人员并加大责任追究力度。对目前仍属于原责任人管理的不良资产要坚决实行责任追究制限定清收期限实行逐月考核并与工资挂钩。对属于责任人发放的五万元以上大额不良贷款应同所在信用社签订清收协议逾期收不回的责令其离岗清收六个月内仍不能收回的解除劳动合同自谋职业。不良资产要认真进行责任落实要求笔笔要有清收人不允许出现空白、死角。信用社主任为清收盘活工作第一责任人要搞好调查分析结合本社实际采取一切行之有效的措施保障不良贷款目标均衡、圆满完成。信贷员连续二个月未完成清收任务的离岗清收年末完不成年度任务的直接定为不合格职工。 b三不断创新清收处置不良贷款的方法和手段健全不良贷款清收盘活机制。我社根据借款人的不同情况不断创新清收不良贷款的方法和手段。运用法律手段、经济手段、行政手段进行清收实行一厂一策、一户一策。 1、加强与当地党政部门的沟通协调争取其理解、支持协调清收农信社不良贷款。不良贷款的处置是一个综合的社会系统工程需要各级政府机构、农信社和企业的通力合作。如今年4月份在县委、县政

地理信息系统试题集(考试资料)

一、判断题（正确的划“√”，错误的划“×”） 1．高程指空间参考的高于或低于某基准面的垂直位置，主要用来提供地形信息。（√） 2．游程编码结构属于矢量数据结构中的一种。（×） 3．在ArcGIS软件中，新建图层（要素类）在ArcCatalog中进行。（√） 4．TIN的中文全称是不规则三角网。（√） 5．在栅格数据结构中，一个点是由一个栅格单元来表达的。（√） 6．分辨率越高，一个栅格单元代表的实地面积越大。（×） 7．ArcGIS软件是由中国的超图公司开发的。（×） 8．Shapefile是一种栅格数据格式，它不能转换为ArcGIS识别的格式。（×） 9．“Must Not Overlap”是ArcGIS中的拓扑规则之一。（√） 10．DEM的中文全称是数字高程模型。（√）二、名词解释第一章 1．数据：是通过数字化或直接记录下的可以被鉴别的符号，是一种未经加工的原始资料。 2．信息：是向人们或机器提供的关于现实世界各种事实的知识，是数据、消息中所包含的意义，它不随载体物理形式的改变而改变。 3．地理信息系统：是由两个部分组成的。一方面，地理信息系统是一门学科，是描述、存储、分析和输出空间信息的理论和方法的一门新兴的交叉学科；另一方面，地理信息系统是一个技术系统，是以地理空间数据库为基础，采用地理模型分析方法，适时提供多种空间的和动态的地理信息，为地理研究和地理决策服务的计算机技术系统。第二章 4．对象模型：也称为要素模型，将研究的整个地理空间看成一个空域，地理现象和空间实体作为独立对象分布在该空域中。 5．场模型：也称域模型，是把地理现象作为连续变量或体来看待，如大气污染度、地表温度、土壤湿度和地形地貌等。第四章 6．数据处理：就是对采集的各种数据，按照不同的方式方法对数据形式进行编辑运算，清除数据冗余，弥补数据缺失，形成符合用户要求的数据文件格式。7．空间内插：是一种通过已知点数据推求同一区域其他未知点数据的计算方法。8．空间外推：则是通过已知区域数据，推求其他区域数据的方法。 9．元数据：是关于数据的描述性数据信息，说明数据内容、质量、状况和其他

国家安全生产监督管理总局2014年第13号公告与安监总局40号令有关标准的疑惑

关于国家安全生产监督管理总局公告2014年第13号《危险化学品生产、储存装置个人可接受风险标准和社会可接受风险标准（试行）》中的“我国个人可接受风险标准值表”与国家安全生产监督管理总局令第40号《危险化学品重大危险源监督管理暂时规定》附件2可容许风险标准中的“表1可容许个人风险标准”在安全评价执行过程中存在的有关疑惑在国家安全生产监督管理总局2014年第13号公告《危险化学品生产、储存装置个人可接受风险标准和社会可接受风险标准（试行）》解读中明确指出：“本次将定量风险评价应用于外部安全防护距离的确定，是在《化工企业定量风险评价导则》（AQ/T 3046-2013）公布以后，对国家安全生产监督管理总局40号令第九条有关规定的扩展延伸”，那么在《危险化学品生产、储存装置个人可接受风险标准和社会可接受风险标准（试行）》中规定的我国个人可接受风险标准值表（以下简称个人可接受风险标准）规定的“防护目标”是否可以认为是对安监总局40号令附件2《可容许风险标准》中“表1可容许个人风险标准中”（以下简称可容许个人风险标准）“危险化学品单位周边重要目标和敏感场所类别”的补充和延伸解释？由于二者存在不一致之处，在具体的安全评价（评估）执行过程中有关评价单位之间包括评审专家在内存在诸多分歧，影响到标准的宣贯执行，为便于理解，首先列出上述两个标准对比如下：我国个人可接受风险标准值表（安监总局2014年第13号公告 2014年5月7日）

可容许个人风险标准（安监总局令第40号附件2可容许风险标准，2011年12月1日起施行）

从上表可以看出，二者在外部防护对象定义（分别为防护目标与危险化学品单位周边重要目标和敏感场所类别举例）及标准等级与数值上（如三级风险与二级风险、人口数量确定等）有诸多不同之处，执行中存在疑惑，具体表现为： 1、《个人可接受风险标准》对于新建装置人员个体容许死亡概率≤3×10-7中规定的“高敏感场所”举例比《可容许个人风险标准》增加了“监狱”，该增加项是否适用于《可容许个人风险标准》中个体容许死亡概率＜3×10-7中关于“高敏感场所”的举例规定？《个人可接受风险标准》“重要目标”举例增加了“军事禁区”，没有“党政机关”，请问：“党政机关”是否适用于《个人可接受风险标准》，军事禁区是否适用于《可容许个人风险标准》？在《个人可接受风险标准》中“特殊高密度场所”规定（人数≥100人）而且举例除“大型体育场、大型交通枢纽”外，另外增加了“露天市场、居民区、宾馆、度假村、办公场所、商场、饭店、娱乐场所”，请问：（人数≥100人）之规定以及举例中的几个增加项是否适用于《可容许个人风险标准》，如果不适用，在40号令执行时人数规模有无其它参考规定？ 2、在《个人可接受风险标准》中对于新建装置人员个体容许死亡（概率 ≤3×10-6）规定的“居住类高密度场所”和“公众聚集类高密度场所”列举的内容与《可容许个人风险标准》中关于人员个体容许死亡概率＜1×10-6中规定的“居住类高密度场所”和“公众聚集类高密度场所”完全一致，但是《个人可接受风险标准》中规定了人口规模（30人≤人数＜100人），请问该人数规定是否适用《可容许个人风险标准》，还是另有人数规模规定？ 3、《危险化学品生产、储存装置个人可接受风险标准和社会可接受风险标准（试行）》解读中指出“与40号令第九条规定相比，采用定量风险评价法确定外部安全防护距离的装置范围更广，依据的个人可接受风险标准更适用于危险性稍低于40号令第九条所列的装置。因此当危化装置符合40号令第九条规定的情形，

不良贷款情况报告

不良贷款情况报告篇一：某银行不良贷款分析报告 **银行不良贷款分析情况报告面对我行个人类不良贷款持续增长的形势，行领导高度重视信贷资产质量管控工作，我部亦针对个人类不良贷款现状做了简要分析，具体情况如下。一、不良贷款总体情况截止XX年3月初，我行不良类贷款全部为个人类贷款无公司类贷款。不良贷款额合计1380.91亿元，全量贷款不良率0.08%，个人类贷款不良率0.13%。二、不良贷款分布情况从贷款客户是否本地人、主要收入来源、婚姻状况、首付款比例、申请类型、已还款年限、房产区域、重点项目多个维度进行分析（详见附件1）。（一）外埠客户不良率高于本埠客户本埠人贷款余额885366.89亿元，不良贷款额975.11亿元，不良率0.11%；外埠人贷款余额142584.53亿元，不良贷款额405.80亿元，不良率0.28%。外埠不良率较总体不良率（0.13%）高出0.15个百分点，较本埠不良率高出0.17个百分点。外埠不良率是本埠不良率的2.55倍。（二）自雇人士不良率畸高受雇人士贷款余额989440.89亿元，不良贷款额855.46

篇二：不良贷款汇报不良贷款考核情况汇报一、考核方法我行当前不良贷款主要分两块考核，第一块为往年不良贷款考核，根据每年形成的不良贷款减去每年的容忍度金额进行相应比例扣款或其他处罚（超过容忍度20万为领取生活保障，容忍度一般为贷款日均余额的千分之五）。第二块为当年新增不良贷款考核，考核方法与往年类似，但本年当年新增不良贷款暂未考核（当年不良贷款容忍度暂未算出）。两项考核只要不良贷款金额全部压降至容忍度内，所扣款项基本可以返还。二、 3月考核情况 3月份往年不良贷款考核中，共有68位员工超过容忍度而被处罚（除去已调离客户经理岗位、已停岗或实际已不在岗的客户经理如周旭、唐军、蔡猛、吕良余、张文、刘宏亚、李伟、童耀辉、张云、涂宏娟、高金龙、凌军，倪成军，实际被处罚的有55位在岗客户经理）。其中领取保障工资员工为37位（在岗客户经理为26位），扣款1000元以上的为14位，扣款1000元以下的为17位。三、扣款分析往年不良贷款考核中涉及到XX年形成不良处罚的占大多数，XX年以前形成不良处罚只有四十几位在岗客户经理，

地理信息系统第一章

第 1 次课日期周次星期学时 2 一、本次教学目标掌握地理信息系统的基础知识，掌握地理信息系统组成及其功能；地理信息系统概念；地理信息系统与相关学科的关系；地理信息系统的发展。二、内容纲要第一章地理信息系统概论第一节地理信息系统的基本概念一、信息、地理信息 1、信息和数据信息（Information）是用文字、数字、符号、语言、图像等介质来表示事件、事物、现象等的内容、数量或特征，从而向人们（或系统）提供关于现实世界新的事实和知识，作为生产、建设、经营、管理、分析和决策的依据。数据是一种未经加工的原始资料。数字、文字、符号、图像都是数据。数据是客观对象的表示，而信息则是数据内涵的意义，是数据的内容和解释。 2、地理信息地理信息是有关地理实体的性质、特征和运动状态的表征和一切有用的知识，它是对表达地理特征与地理现象之间关系的地理数据的解释。而地理数据则是各种地理特征和现象间关系的符号化表示，包括空间位置、属性特征（简称属性）及时域特征三部分。空间位置、属性及时间是地理空间分析的三大基本要素。 3、地理信息的特征地理信息除了具有信息的一般特性，还具有以下独特特性： ⑴空间分布性。 ⑵数据量大。 ⑶信息载体的多样性。二、信息系统 1、信息系统的基本组成信息系统（IS－Information System）是具有采集、管理、分析和表达数据能力的系

统。在计算机时代信息系统都部分或全部由计算机系统支持，并由计算机硬件、软件、数据和用户四大要素组成、另外，智能化的信息系统还包括知识。 2、信息系统的类型根据系统所执行的任务，信息系统可分为事务处理系统（Transaction Process System）和决策支持系统（DSS－Decision Support System）。事务处理系统强调的是数据的记录和操作，民航定票系统是其典型示例之一。决策支持系统是用以获得辅助决策方案的交互式计算机系统，一般是由语言系统、知识系统和问题处理系统共同构成。三、地理信息系统地理信息系统（GIS－Geographic Information System），是一种特定的十分重要的空间信息系统。它是在计算机硬、软件系统支持下，对整个或部分地球表层（包括大气层）空间中的有关地理分布数据进行采集、储存、管理、运算、分析、显示和描述的技术系统。第二节GIS的发展概况一、国际发展状况综观GIS发展，可将地理信息系统发展分为以下几个阶段： 1、地理信息系统的开拓期（60年代） 1963年，加拿大测量学家Roger F. Tomlinson首先提出了地理信息系统这一术语，并建立了世界上第一个实用的地理信息系统——加拿大地理信息系统（CGIS），用于自然资源的管理和规划。 2、地理信息系统的巩固发展期（70年代） 3、地理信息系统技术大发展时期（80年代）大名鼎鼎的ESRI Arc Info / GIS在1981年首次发布，MapInfo于1986年成立。 4、地理信息系统的应用普及时代（90年代） 1998年1月31日美国副总统戈尔在加利福尼亚州提出的“数字地球”战略也包括地理信息系统。二、国内发展状况第三节地理信息系统的构成完整的GIS主要由四个部分构成，即计算机硬件系统、计算机软件系统、地理空间数据和系统管理操作人员，其核心部分是计算机软硬件系统，空间数据库反映了GIS的地理内容，而管理人员和用户则决定系统的工作方式和信息的表现方式一、计算机硬件系统 1、计算机主机；

新国家安监局36号令

建设项目安全设施“三同时” 监督管理办法第一章总则第一条为加强建设项目安全管理，预防和减少生产安全事故，保障从业人员生命和财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》和《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》等法律、行政法规和规定，制定本办法。第二条经县级以上人民政府及其有关主管部门依法审批、核准或者备案的生产经营单位新建、改建、扩建工程项目（以下统称建设项目）安全设施的建设及其监督管理，适用本办法。法律、行政法规及国务院对建设项目安全设施建设及其监督管理另有规定的，依照其规定。第三条本办法所称的建设项目安全设施，是指生产经营单位在生产经营活动中用于预防生产安全事故的设备、设施、装置、构（建）筑物和其他技术措施的总称。第四条生产经营单位是建设项目安全设施建设的责任主体。建设项目安全设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用（以下简称“三同时”）。安全设施投资应当纳入建设项目概算。第五条国家安全生产监督管理总局对全国建设项目安全设施“三同时”实施综合监督管理，并在国务院规定的职责范围内承担国务院及其有关主管部门审批、核准或者备案的有关建设项目安全设施‘三同时’的监督管理。县级以上地方各级安全生产监督管理部门对本行政区域内的建设项目安全设施“三同时”实施综合监督管理，并在本级人民政府规定

的职责范围内承担本级人民政府及其有关主管部门审批、核准或者备案的建设项目安全设施“三同时”的监督管理。跨两个及两个以上行政区域的建设项目安全设施“三同时”由其共同的上一级人民政府安全生产监督管理部门实施监督管理。上一级人民政府安全生产监督管理部门根据工作需要，可以将其负责监督管理的建设项目安全设施“三同时”工作委托下一级人民政府安全生产监督管理部门实施监督管理。第六条安全生产监督管理部门应当加强建设项目安全设施建设的日常安全监管，落实有关行政许可及其监管责任，督促生产经营单位落实安全设施建设责任。第二章建设项目安全预评价第七条下列建设项目在进行可行性研究时，生产经营单位应当按照国家规定，进行安全预评价：（一）非煤矿矿山建设项目；（二）生产、储存危险化学品（包括使用长输管道输送危险化学品，下同）的建设项目和化工建设项目；（三）生产、储存烟花爆竹的建设项目；（四）金属冶炼建设项目；（五）使用危险化学品从事生产并且使用量达到规定数量的化工建设项目（属于危险化学品生产的除外，，以下简称化工建设项目）；（六）法律、行政法规和国务院规定的其他建设项目。第八条生产经营单位应当委托具有相应资质的安全评价机构，对其建设项目进行安全预评价，并编制安全预评价报告。建设项目安全预评价报告应当符合国家标准或者行业标准的规定。

文字识别开题报告

太原理工大学信息工程学院本科毕业设计（论文）开题报告毕业设计(论文)题目基于边缘检测的文字图像识别学生姓名导师姓名专业信息报告日期班级07-1 指导教师意见签字年月日专业(教研室)主任意见年月日系主任意见年月日

1. 国内外研究现状及课题意义文字图像信息是人类获取外界信息的主要来源，在近代科学研究、军事技术、工农业生产、医学、气象及天文学等领域中，人们越来越多的利用图像信息来识别和判断事物，解决实际问题。例如：由于空间技术的发展，人造卫星拍摄了大量地面和空间的照片，人们要分析照片，获得地球资源、全球气象和污染情况等；在医学上，医生可以通过X射线分析照像，观察到人体个部位的多次现象；在工厂，技术人员可以利用电视图像管理生产；生活中，交通管理部门也要利用文字图像识别技术确定违章车辆的牌照，对其进行监督管理，由此可见文字图像信息的重要性【1】。获得文字图像信息非常重要，但更重要的是对文字图像进行处理，从中找到我们所需要的信息，因此在当今科学技术迅速发展的时代，对文字图像的处理技术提出了更高的要求，能够更加快速准确的获得有用信息。 1.1国内外研究现状 20世纪20年代文字图像处理首次得到应用。20世纪60年代中期，电子计算机的发展得到普遍应用，文字图像处理技术也不断完善，逐渐成为一个新兴的科学。从70年代中期开始，随着计算机技术和人工智能、思维科学研究的迅速发展，数字图像处理技术也向更高、更深的层次迈进。到了20世纪90年代，机器人技术已经成为工业的三大支柱之一，人们已经开始研究如何用计算机系统解释图像，实现类似人类视觉系统来理解外部世界，这被称为图像理解活计算机视觉。很多国家，特别是发达国家投入更多的人力、物力道这项研究，取得了不少重要的研究成果。数字图像处理主要是为了修改图形，改善图像质量，或是从图像中提取有效信息，还有利用数字图像处理可以对图像进行体积压缩，便于传输和保存。目前，数字图像处理主要应用于通讯技术、宇宙探索遥感技术和生物工程等领域。数字图像处理因易于实现非线性处理，处理程序和处理参数可变，故事一项通用性强，精度高，处理方法灵活，信息保存、传送可靠的图像处理技术。主要用于图像变换、测量、模式识别、模拟以及图像产生。广泛应用在遥感、宇宙观测、影像医学、通信、刑侦及多种工业领域【2】。1.2文字图像识别面临的问题文字图像识别的发展经历了三个阶段：文字识别、图像处理和识别、物体识别。现在对于文字图像识别技术的研究，还面临几个问题，一是图像数据量大，一般来说，要取得较高的识别精度，原始图像应具有较高的分辨率，至少应大于64×64。二是图像污

基于51单片机公交车自动报站系统的设计,开题报告,贾彦坤

毕业设计（论文）开题报告设计（论文）题目: 基于51单片机的电子报站系统设计院系名称: 电气与信息工程学院专业班级: 自动化08-1班学生姓名: 贾彦坤导师姓名: 谢忠玉开题时间: 2012年3月28日

1. 课题研究的目的和意义目的：现今社会，公交事业关乎到大多数城市居民的出行，但公交车上的传统的人工按键报站依然无法满足大家对其的要求。主要表现为：(1)报站不准确，由于司机在操作报站系统时经常会按错键或忘记按键，而且在调整系统时会连续报出几个站点，让不熟悉路线站点的乘客不知所措；(2)安全隐患，每次报站时都需要由驾驶员对报站器进行操作，而在车辆起动与进站时，往往是路面情况最复杂的时候，驾驶员既要对行驶中的汽车进行起动或制动等操作，同时还要兼顾报站系统的操作，给行驶中的车辆带来一定的安全隐患。公交车自动报站器的设计主要是为了弥补传统人工语音报站的落后方式，使进站、出站及服务用语的信息实现自动播报，为市民提供更人性化，更完善的服务，以减少各种可能产生不必要的交通流量，提高公交的运作效率[1]。意义：我国相当数量的中小城市的机动车保有量已经达到几乎饱和的程度，大力发展城市公共交通已经成为城市管理者解决城市拥堵的主要措施。给乘坐公交车出行的人们提供舒适便捷已经成为公交系统的主要任务，作为一个城市的公交企业，它既要代表政府体现当地城市的形象，又要尽一切力量减少政府投资，创造良好的社会效益和经济效益。而传统的公交运营系统的装备和管理模式较难达到这两者的完美结合。随着科学技术的发展，公交应用系统带给公交企业的将不仅是形象的提升，也是效益的增长。虽然现在已经有些车上已经采用GPS定位系统自动报站，但其昂贵的成本，难以实现普及。为了实现城市公交车的自动报站，设计了一套低廉、高性能的城市公交车自动报站系统系统具有一定的现实意义。而对我么应届毕业生而言，通过设计可以使我们初步掌握单片机的工作原理和使用方法。 2. 文献综述早在2004年3月国家建设部就发布《关于优先发展城市公共交通的意见》，要求把公交交通专用道路系统建设作为近期建设重点，通过设置并划定公共交通专用道路、优先单向、逆向专用线路等措施，保证公共交通车辆对道路的专用或优先使用权。2008年政府出台大规模的扩建和完善国内基础交通设施政策。势必给城市公交优先项目的发展带来一定机遇。随着城市化进程的加快，公共交通作为城市的基础设施之一，仍然是绝大多数出行者的首选交通方式。为使得人们特别是为外来旅游、出差、就医、求职等急需了解本地的公交路线的人提供高效、方便、快捷的公交系统，让他们得到自己所需要的各种相关信息，在计算机还未普及之前，公交车报站管理都是由工作

某联社不良贷款情况汇报_工作汇报

二制定计划落实责任加大不良贷款盘活力度。结合全年分配目标各社将不良贷款清收任务分解到人到月严格考核程序落实任务进度。同时应加大盘活不良贷款的万元含薪比例加强化解不良资产在整体工作中的比重。对现有的不良资产要逐笔明确清收责任落实到具体人员并加大责任追究力度。对目前仍属于原责任人管理的不良资产要坚决实行责任追究制限定清收期限实行逐月考核并与工资挂钩。对属于责任人发放的五万元以上大额不良贷款应同所在信用社签订清收协议逾期收不回的责令其离岗清收六个月内仍不能收回的解除劳动合同自谋职业。不良资产要认真进行责任落实要求笔笔要有清收人不允许出现空白、死角。信用社主任为清收盘活工作第一责任人要搞好调查分析结合本社实际采取一切行之有效的措施保障不良贷款目标均衡、圆满完成。信贷员连续二个月未完成清收任务的离岗清收年末完不成年度任务的直接定为不合格职工。b三不断创新清收处置不良贷款的方法和手段健全不良贷款清收盘活机制。我社根据借款人的不同情况不断创新清收不良贷款的方法和手段。运用法律手段、经济手段、行政手段进行清收实行一厂一策、一户一策。 1、加强与当地党政部门的沟通协调争取其理解、支持协调清收农信社不良贷款。不良贷款的处置是一个综合的社会系统工程需要各级政府机构、农信社和企业的通力合作。如今年4月份在县委、县政府的协调下我社成功盘活中xx公司xx元贷款收回利息xx万元。 2、建立清收不良贷款激励约束机制发动和鼓励全员参与收贷对收回的不良贷款按一定比例给予奖励调动广大员工收贷工作积极性、主动性。对工作失职者追究其责任并限期收回贷款无法收回的要给出经济或行政处罚。由于制度不完善、管理不规范农信社

语音识别开题报告

青岛大学毕业论文(设计)开题报告题目：孤立词语音识别的并行编程实现学院：自动化工程学院电子工程系专业：通信工程姓名：李洪超指导教师：庄晓东 2010年 3月22日

一、文献综述语音识别是解决机器“听懂”人类语言的一项技术。作为智能计算机研究的主导方向和人机语音通信的关键技术，语音识别技术一直受到各国科学界的广泛关注。如今，随着语音识别技术研究的突破，其对计算机发展和社会生活的重要性日益凸现出来。以语音识别技术开发出的产品应用领域非常广泛，如声控电话交换、信息网络查询、家庭服务、宾馆服务、医疗服务、银行服务、工业控制、语音通信系统等，几乎深入到社会的每个行业和每个方面。广泛意义上的语音识别按照任务的不同可以分为4个方向：说话人识别、关键词检出、语言辨识和语音识别[1]。说话人识别技术是以话音对说话人进行区别，从而进行身份鉴别和认证的技术。关键词检出技术应用于一些具有特定要求的场合，只关注那些包含特定词的句子。语言辨识技术是通过分析处理一个语音片断以判别其所属语言种类的技术，本质上也是语音识别技术的一个方面。语音识别就是通常人们所说的以说话的内容作为识别对象的技术，它是4个方面中最重要和研究最广泛的一个方向，也是本文讨论的主要内容。 1.1 语音识别技术现状 1.1.1 语音识别获得应用伴随着语音识别技术的不断发展，诞生了全球首套多语种交谈式语音识别系统E-talk。这是全球惟一拥有中英混合语言的识别系统，能听能讲普通话、广东话和英语，还可以高度适应不同的口音，因而可以广泛适用于不同文化背景的使用者，尤其是中国地区语言差别较大的广大用户。由于E-talk可以大大提高工作效率，降低运营成本，并为用户提供更便捷的增值服务，我们相信它必将成为电信、证券、金融、旅游等重视客户服务的行业争相引用的电子商务应用系统，并成为电子商务发展的新趋势，为整个信息产业带来无限商机。目前，飞利浦推出的语音识别自然会话平台SpeechPearl和SpeechMania已成功地应用于国内呼叫中心，SpeechPearl中的每个识别引擎可提供高达20万字的超大容量词库，尤其在具有大词汇量、识别准确性和灵活性等要求的各种电信增值服务中有着广泛的应用。 1.1.2 语音合成信息服务被用户接受语音合成技术把可视的文本信息转化为可听的声音信息，其应用的经济效益和社会效益前景良好。尤其对汉语语音合成技术的应用而言，全球有十几亿人使用中文，其市场需

语音报站系统开题报告

基于单片机的公交车语音报站系统设计（开题报告）课题研究的目的，意义公交车为出门的朋友们提供了快捷方便的服务，而公交车的报站问题直接关系到公交公司对乘客们的服务质量。乘务员在传统公交系统中一直负责报站的重要任务，但是这种方法事倍功半而且工作强度很大，在很多发达城市已经摒弃不用了。近几年来，世界乃至我国的科学技术飞速发展，在许多领域微机技术已经变成主导。在现今声学的领域里，公交语音报站器已经成为可能，可以使用微机与语音芯片相结合来完成语音合成的技术来实现这个目标，从而使市民有了更加人性化完善的服务。介于以上问题及原因综合实际使用情况，设计了一种由单片机控制的公交车自动报站系统. 我国相当数量的中小城市的机动车保有量已经达到几乎饱和的程度，大力发展城市公共交通已经成为城市管理者解决城市拥堵的主要措施。给乘坐公交车出行的人们提供舒适便捷已经成为公交系统的主要任务，作为一个城市的公交企业，它既要代表政府体现当地城市的形象，又要尽一切力量减少政府投资，创造良好的社会效益和经济效益。而传统的公交运营系统的装备和管理模式较难达到这两者的完美结合。随着科学技术的发展，公交应用系统带给公交企业的将不仅是形象的提升，也是效益的增长。虽然现在已经有些车上已经采用GPS 定位系统自动报站，但其昂贵的成本，难以实现普及。为了实现城市公交车的自动报站，设计了一套低廉、高性能的城市公交车自动报站系统系统具有一定的现实意义。国内外研究现状近些年来，随着经济的增长，城市人口的逐渐增多，城市的车辆也是逐年递增，使得原本就拥挤的道路变得更加地拥挤，严重影响了车辆通行的速度。在现代化城市里，公交车已经成为都市人生活不可替代的交通工具，它的运行状况直接影响到人们的生活。目前在国内的大多数城市中，公交车普遍采用无人售票的方式。存在了几十年的公交车售票员在国内各城市的公交车上已经不见了，代之而来的是无人售票及手动报站。目前在国外发达国家公交系统中，电子信息技术在公交车上已经得到了广泛的应用，如自动报站器、电子显示屏、IC 卡刷卡机、GPS 卫星定位系统等，有效地促进了公交车的服务水平和经营效益的提高。而我国的情况变化不大，仍然采用的是人工按键报站，甚至一些地区还存在售票员报站。只有北京、上海、深圳、广州、青岛等城市实现自动报站. 公交车报站器在公交事业中占有举足轻重的地位，它直接影响到公交车的服务质量。现今，有三种公交报站的方式，其中有一种功能强大，系统稳定，就是利用GPS 全球卫星定位系统的公交语音报站系统，这种报站系统已经在美国的一些城市投入使用，国内也有此类产品的研制开发，其但投资昂贵，尤其是一些中小城市无法承受。现在我国大部分城市采用的是手动电子报站和人工报站的方式，而它们都离不开司务人员，这样就加大了司乘人员的工作强度。手动电子报站一般由司机或者乘务员控制，经常出现错报、误报的情况，而人工报站容易给外地乘车人员带来不便，这种报站方式应用的越来越少了公交车为出门的朋友们提供了快捷方便的服务，而公交车的报站问题直接关系到公随着公交优先战略的确定，公交在缓解城市交通拥堵方面的作用将越来越重要，也这种要求相比，我国大城市公共交通还有很大差距。我国智能运输的基础较差，因此理论研究虽在进行，但相应技术却得不到推广，在实际生活中得不到应用，达不到广泛服务社会的目的。目前在国际上已经实现了DPS定位车载智能系统，在国内的几个大城市也都有使用，实现了公交