炼油基础知识讲义

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炼油基础知识讲义

讲义

一.油品的基础知识及基本概念

1.原油组成

石油基本是由C、H、O、N、S五种元素组成的烃类及非烃类组成的混合物,碳的质量分数占83%--87%,氢占11%--14%,硫占0.05%--8%,氮占0.02%--2%,氧占0.05%--2%;微量金属、非金属原素为钒、镍、铁、铜、铅、氯、硅、磷、砷等均以化合物的形式存在于原油的各类组分中,如金属多存在于胶质、沥青质重油组分中、氧则以环烷酸、酚的形式存在于原油的中馏分(柴油馏分)中,硫则广泛存在于各馏分中,一般以重油中比例较大,氮和硫的存在形式相近;原油中含有:干气、液化气、汽油、煤油、柴油(直柴、催柴、柴油加氢柴油、RDS柴油、加裂柴油)、蜡油、渣油等

2.原油的分类

按轻重(API)分:

轻质原油API ?34; d420?0.852

中质原油API 20-34; d4200.852-0.930

重质原油API 10-20; d4200.931-0.998

特稠原油API ?10; d420?0.998

按硫含量分:

低硫原油硫含量?0.5%

含硫原油硫含量0.5%-2.0%

高硫原油硫含量?2.0%

按蜡含量分:

低蜡原油蜡含量?0.5%-2.5%

含蜡原油蜡含量 2.5%-10%

高蜡原油蜡含量?10%

按关键组分K值分:

石蜡基、石蜡中间基、中间石蜡基、中间基、中间环烷基、环烷中间基、环烷基七类

按酸值分:

低酸原油酸值?0.5mgKOH/g

含酸原油酸值?0.5mgKOH/g

高酸原油酸值?1.0mgKOH/g

石油中的酸性组分一般是指环烷酸,其它羧酸,无机酸,酚类,硫醇等,其中环烷酸和其它有机酸可总称为石油酸。环烷酸在石油酸含量中占85%以上,因此习惯上将石油酸笼统地称为环烷酸。原油酸值的大小反映了原油中酸性组分的多少。当原油酸值大于0.5mgKOH/g即能引起设备腐蚀,故通常将酸值大于0.5mgKOH/g的原油称之为含酸原油。高酸原油通常是指重质、低硫、总酸值大于1mg KOH/g的原油

3.密度与、相对密度、API(相对密度指数)

d15 -15℃密度单位Kg/m3

d20 -20℃密度

d420–相对密度,国内常用来表示油品的密度

d15.515.5–相对密度,欧美常用来表示油品的密度

API=141.5/ d15.515.5-131.5 油品越轻、密度越小,API值越大

4.特性因数K值

K值是油品平均沸点与相对密度的关联函数,用来表征油品中烷烃、环烷烃及芳香烃的含量,烷烃的K约为12.5-13, 环烷烃的K约为11-12, 芳香烃的K约为10-11,

5.馏程:

表示油品在一定条件下的蒸发范围,馏程当油品进行加热蒸发时,流出的第一滴油品时的汽相温度称为初馏点,其油品全部蒸馏出来的汽相温度称干点又叫终馏点。馏程就是油品从初馏点到干点这一温度范围。

汽油馏程初馏点、10%、50%、90%馏出温度和干点的意义是什么?答:初馏点、10%馏出温度说明了汽油发动机的启动性能、50%点说明汽油在发动机中的加速性能,90%点和干点说明了汽油在发动机中蒸发完全的程度。

各种油品的大致馏分

干气:C1-C2,液化气:C3-C4,轻汽油C5 ,石脑油或汽油C5-C11,?200℃,煤油140--300℃,柴油C10-C20,180--350℃,蜡油C20-C30,350--520℃,?500℃为减渣

石脑油与汽油的区别

蜡油(VGO)、常渣(AR)、减渣(VR)的区别

6.粘度

粘度液体流动时分子间摩擦而产生阻力的大小叫粘度。

粘度常用的动力粘度和运动粘度

动力粘度η:又称绝对粘度,用来表征流体内的摩擦系数,单位是泊Pa.S或厘泊,

运动粘度υ=η/ρ是绝对粘度与同条件下的密度之比,单位是斯或厘斯(mm2/s),多用于石油产品的粘度测定

7.闪点

闪点(开口/闭口)是指可燃性液体的蒸汽同空气的混合物在临近火焰时,能发生短暂闪火的最低温度,是油品贮运的一项重要安全指标。

8.蒸汽压

蒸汽压是指某一温度下,液体与其液面上的蒸汽呈平衡状态时,此时蒸汽所产生的压力称饱和蒸汽压,简称蒸汽压,用来表征油品的蒸发能力

9.腐蚀(铜片、银片)

表征油品对金属腐蚀能力的一个指标,与油品中的活性硫、酸、碱有关,主要是与活性硫有关。

10.油品的抗爆性能指标

辛烷值:是衡量汽油抗爆性能的一种表示方法,就是以纯正庚烷的辛烷值为零,纯异辛烷的辛烷值为100而定出的一种测定抗爆性能的相对标准。RON、MON、抗爆指数(RON+MON)/2

十六烷值:是评定柴油抗爆性能的指标,以纯正十六烷的十六烷值定为100,纯α-甲基萘的十六烷值定为零,以不同比例配成标准溶液。如欲测油品的十六烷值,将试油与一配好的标准溶液的抗爆性进行比较,相同,那么标准溶液中的正十六烷值的含量就是该试油的十六烷值。

11.博士试验(用来测定汽油与煤油中硫醇硫含量)

12.诱导期

用分钟表示,用来表征汽油安定性的一个指标,

13.实质胶质

胶质是石油中一种组分,目前国际上没有统一的分析方法和确定定义。其为一种不同高分子化合物的混合物,我国目前采用氧化铝吸附色谱法分离胶质,胶质通常为褐色的粘稠且流动性很差的液体或者无定型炭,受热时熔融,相对密度1.0.胶质的着色能力强,汽油中只要加入少量胶质,汽油将被染

成草黄色。

14.柴油氧化安定性

指油品的化学安定性,它表明油品在储存过程中的抗氧化能力,是指柴油在储存和运输过程中,在空气和少量水存在的情况下,生成沉淀物和胶质的趋势,其物性指标用总不溶物(mg/100mL)来表示。

柴油的安定性取决于其化学组成。二烯烃、多环芳烃和含硫、含氮化合物都是不安定性成分,他们能使发动机中沉积物的数量显著增加。因此,必须通过各种精制方法减少这些化合物的含量。

14.凝固点

当油品冷却到某一温度,并且将贮油的试管斜45℃,经过1分钟,看不出管内液面位置移动,产生这种现象的最高温度,称为该油品凝固点。

凝点与冷滤点(柴油)根据国标(GB252—87),轻柴油规格按凝点分为10、0、-10、-20、-35和-50六个牌号,分别表示凝点不高于10℃、0℃、-10℃、-20℃、-35℃和-50℃;牌号越高,凝点越低

15.冷滤点

冷滤点是衡量轻柴油低温性能的重要指标,能够反映柴油低温实际使用性能,最接近柴油的实际最低使用温度。冷滤点

主要和柴油组成有关,含蜡量多的冷滤点就高,表现为直馏柴油冷滤点较高,催化柴油等冷滤点较低。因此将不同组成的柴油相调合,能够较好地满足冷滤点要求,柴油的凝点和冷滤点并不具有对应关系,实际上凝点很容易通过加入降凝剂降下来,而对冷滤点没有多大效果。用户在选用柴油牌号时,应同时兼顾当地气温和柴油牌号对应的冷滤点。5号轻柴油的冷滤点为8℃,0号轻柴油的冷滤点为4℃,-10号轻柴油的冷滤点为-5℃,-20号轻柴油的冷滤点为-14℃16.冰点

(航煤低温输送性能)当油品降温到一定温度出现明显结晶时的温度称结晶点或冰点。

16.烟点

表示航煤燃烧性能的一个重要指标,烟点越高越好

17.水分离指数与破乳化值(柴油与航煤)

反映油品抗乳化能力的一个指标

18.电导率(航煤)

导电性能,安全性能指标

19.磨斑直径

反映油品(柴油、航煤)润滑能力的一个指标,单位mm或um 20.酸度/酸值

反映油品中酸性物质含量的一个指标,酸度单位

mgKOH/100ml油,酸值单位mgKOH/g油,

21.颜色与色度

表示油品杂质含量的指标,表示方法较多,如一般色号,赛波特色号、酸洗比色、铂钴比色等

我国石油产品颜色测定法把石油产品的颜色分为16个色号。依次加深为1.0,1.5,2.0………颜色最深的为8.0。润滑油的颜色从淡黄色到深褐色,色泽的深浅取决于油中胶质含量的多少,胶质除去的越多,色泽就越浅。因此,色泽可作为判断基础油精制深度的项目。但在成品润滑油中,由于加入各种添加剂,而许多添加剂具有颜色,因此用色度来判定润滑油质量已不合适。

22.多环芳烃

双环以上芳烃的含量,

23.残碳

油品在限定条件下受热蒸发而形成的焦黑色残留物的重量百分数称残炭。

24.液化气油渍

用来衡量液化气中大于C5以上烃类及杂质含量的一个指标25.几种中间馏分油的区别

常一线油、直馏柴油、催化柴油、加氢精制柴油、RDS柴油、HC柴油

催化汽油、重整汽油、轻汽油

26.几种常用催化剂及的添加剂

催化剂

FCC催化剂(分子筛型)、加氢催化剂(保护剂、脱金属催化剂、脱硫脱氮肥剂、精制剂)、重整催化剂(贵金金属)

添加剂

抗氧剂(汽油、航煤)、抗静电剂(航煤)、抗磨剂(航煤、柴油)、十六烷值改进剂、辛烷值改进剂、柴油抗凝剂27.炼油技术指标(母项均为原料油)

轻质油收率(分母汽煤柴化)、高附加值产品收率(产品除燃料油、焦碳、商品干气外)、综合商品率、自用率、原油加工损失率、储运损失率、综合加工损失率、炼油综合能耗、单因耗能(综合能耗/炼油能量因数)

二.原油评价的基础知识、我公司现有装置结构与原油的适应性

1.原油评价的内容

原油评价就是通过定量分析对原油进行定性

原油一般性质的分析,如密度、API、K值、凝点、粘度、硫氮含量、酸度、馏程、各种金属含量、盐含量、水分含量、蜡含量、胶质沥青质含量等;原油各种组分中性质(如密度、API、K值、凝点、粘度、硫氮含量、酸度、馏程、各种金属

含量、盐含量、水分含量、蜡含量、胶质沥青质含量以及各种烃类的组成情况)

2.原油评价的意义

可以给原油定性,根据原油评价报告确定合适的加工方案

可以根据原油评价,预先了解这种原油是否适合生产某种产品

预先知道加工某种原油是否经济

我厂对原油的适应性

含硫(S?1%)、含酸或低酸、金属含量适中的石蜡或石蜡—中间基原油,原油的可选择面较窄。

我厂产品结构及特点

产品质量等级高、高附加值产品收率高、轻质油收率高、综合能耗相对较高。

三.各主要炼油装置的基本情况

1.常减压装置(一次加工装置)

装置任务:通过脱盐、常压和减压蒸馏,实现原油各组分分开,为下游装置提供合格原料

原料:原油

产品:干气、液化气(饱和)、石脑油、煤油、蜡油、常渣、减渣

流程:电脱盐—闪蒸塔—常压蒸馏—减压蒸馏

液化气回收部分

核心设备:两炉三塔一脱盐

2.渣油加氢装置

装置任务:为催化装置提供合格原料油

原料:常压渣油、减渣、氢气

产品:干气、液化气(饱和)、石脑油、柴油(收率约7%)加氢渣油(收率约91%)

流程:原料系统—反应系统—分馏系统循环氢脱硫系统PSA氢回收部分

核心设备:两机(新氢机、循环氢压缩机)

一泵(原料泵)

三炉(2个反应炉、一个分馏炉)

3.催化裂化装置

装置任务:重油转化的核心装置、承上启下的供热、供气装置

原料:加氢渣油、蜡油、加裂尾油

产品:干气(收率约4-6%)、液化气(收率约18-22%)、丙烯、催化汽油(收率约38-40%)、催化柴油(收率约18-20%)、油浆(收率约5%)、焦碳(收率8-9%)

流程:原料系统反再系统分馏系统吸收稳定系统核心设备:

两机(主风机、富气压缩机)

两泵(反应进料泵、油浆泵)

三阀(待生滑阀、再生滑阀、双动滑阀)

三旋(一二三级旋风分离器)

4.催化重整装置

装置任务:生产高辛烷值重整汽油,化工原料、提供廉价重整氢气

原料:直馏石脑油、加裂重石脑油

产品:干气、液化气(收率约4%)、重整汽油(收率约90%)、重整氢气收率约6%)少量焦碳

流程:原料的预加氢系统反应系统催化剂再生及循环系统分馏系统重整氢提纯系统

核心设备:

两机(重整氢循环压缩机、重整氢增压机)

一炉(重整四合一加热炉)、一扳换

一系统(催化剂的再生及循环系统)

5.制氢装置

装置任务:生产高纯度氢气

原料:天然气、PSA解吸气、饱和液化气、轻汽油、蒸汽

产品:纯度99%以上的氢气

流程:原料的预加氢系统反应系统(裂解及转化系统)

核心设备:

一机(原料压缩机)

一炉(制氢转化炉)、

一阀(PSA提纯系统程控阀)

6.柴油加氢装置

装置任务:生产柴油调和组分

原料:直馏柴油、催化柴油、氢气

产品:干气、精制柴油(收率约98%以上)、少量石脑油(收率0.5-2%)

流程:原料系统反应系统分馏系统

核心设备:

两机(循环压缩机、新氢压缩机)

二炉(反应加热炉、分馏重沸炉)

7.航煤加氢装置

装置任务:生产合格航煤

原料:常一线油(直馏煤油)、氢气

产品:干气、精制煤油(收率约99%以上)、少量石脑油(收率约0.5%)

流程:原料系统反应系统分馏系统

核心设备:

一机:循环压缩机、

一炉:反应加热炉

一塔:产品分馏塔

8.加氢裂化装置

装置任务:重要的重油转化装置,担负着为重整装置提供原料、生产高标柴油调和组分的任务

原料:蜡油、氢气

产品:干气、液化气(饱和收率约10%)、轻石脑油(收率约%)、重石脑油(收率约7%)、加裂柴油(收率约60%)白油原料(又称加裂尾油,收率约10-20%)

流程:原料系统—反应系统—分馏系统循环氢脱硫系统核心设备:两机(新氢机、循环氢压缩机)

一泵(原料泵)

二炉(一个反应炉、一个分馏炉)

9.气分、双脱装置

装置任务:生产合格丙烯、干气、液化气、精制汽油

原料:混合干气(常压干气、加裂干气、重整干气)催化干气、液化气(加裂液化气脱硫、常压、催化液化气脱硫脱硫醇)、催化汽油(脱硫脱硫醇)

产品:脱硫干气、精制液化气(饱和及催化)、丙烯、精制催化汽油、

流程:

核心设备

丙烯装置泵

10.MTBE装置

装置任务:生产汽油调和组分(RON115)

原料:已提取丙烯的FCC液化气、甲醇

产品:液化气、MTBE

流程:反应系统(反应、催化蒸馏系统)甲醇回收系统核心设备:反应器催化蒸馏塔原料泵

11.聚丙烯装置

装置任务:生产多种牌号聚丙烯

原料:丙烯

产品:聚丙烯

流程:催化剂制剂系统反应系统(双环管)聚丙烯的分离与回收系统造粒系统辅助系统

核心设备:三管(三个环管反应器)

三泵(进料泵、二个环管轴流泵)

三机(冰机、丙烯回收压缩机、挤压造粒机)12.苯抽提装置

装置任务:生产苯

原料:C6组分、

产品:苯、抽余油(C6非芳)

流程:抽提系统溶剂回收及再生部分

核心设备:两塔(抽提塔、蒸馏塔)

一泵(原料泵)

13.异构化装置

装置任务:、生产低硫汽油调和组分

原料:预加氢拨头号油(C6、C6)、氢气

产品:异构化轻汽油

流程:原料系统反应系统循环氢系统

核心设备:一机(循环氢压缩机)一泵(原料泵)一炉(进料加热炉)

四.核心装置出问题对产品出厂的影响

催化装置事故或停工对产品的影响

催化汽油、催化柴油产量降低或停产,造成汽油调和困难,普通柴油产量降低、聚丙烯降量或停产、苯已烯降量或停产重整装置事故或停工对产品的影响

主要影响高标号汽油的调和

加氢裂化装置事故或停工对产品的影响

影响国Ш柴油的调和,影响重整汽油的产量

苯抽提装置事故或停工对产品的影响

影响国Ш汽油的调和

柴油加氢装置事故或停工对产品的影响

影响国Ш柴油的调和,影响普通柴油的产量航煤加氢装置事故或停工对产品的影响

炼油知识学习心得体会

炼油知识学习心得体会 通过这次的炼油知识学习交流,把项目的各种效益说得再突出,这个项目也不可能成为真正的“民心工程”,更不可能真正的发挥除了经济效益外的更多的诸如社会效益方面的效益。下面是管理资源吧小编为大家收集整理的炼油知识学习交流心得体会,欢迎大家阅读。 炼油知识学习心得体会1根据公司的统一安排,从4月10日至5月12日,我们在北京石油管理干部学院进行了系统培训。通过这段时间的学习,开拓了我们的视野,更新了观念,掌握了许多工作方法,对我来说,收获最大的就是更进一步懂得了如何去思考,提高了自己的思考能力,下面就把自己学习后的一些体会和心得向组织作以汇报。 美国哈佛大学有种理念是:表达能力是你的第一亮点,创造能力是你的第二本能,思考能力是你的第三只眼。世界上的机会比比皆是,大凡用我们肉眼观察到的“机会”已经不是“机会”了,你能看到的,别人同样也能看到,只有用“第三眼”观察到的“机会”才是难能可贵的。用“第三只眼”观察世界的人,则会发现奇迹,创造奇迹。有许多管理人员不能合理地运用复杂社会环境中取得成功所需要的思考能力,不善于思考,不懂得用“第三只眼”观察社会,也就没有捕捉到良好的机会。其实思考是一种我们可以改善和提高的能力。也是

我们不可缺少的能力。 人类正是利用思考的力量,一步步走向繁荣,走向文明。在古时,人们看到天然森林大火而想到保存火种,进而钻木取火;人类只需挖一个陷井,在陷井口盖些茅草,便能让最凶猛的野兽束手就擒,正是利用思考的力量,人类设计出千万种自然界并不存在的东西,而这些东西使我们的生活发生了天翻地覆的变化。人类的每一种行为,每一种进步都与自己的思考能力息息相关的,既然我们被赋予这样的能力,我们就应该勤于思考,善于思考,提高我们的思考能力,应用于实践,利用思考的力量,造福企业,造福社会。 一、要学会系统思考 我们通常分析和思考问题时常常是去粗取精,去伪存真,由整体到要素,这是一般的思考方式,而系统思考就是要由此及彼,由表及里,由要素到整体。我们观察和处理问题时,必须着眼于事物的整体,把整体功能和效益做为我们认识和解决问题的出发点和归宿,不能单独地考虑某一要素,要看到它与其他要素的关联。不能追求个别要素功能的优化,结果导致整体功能的下降。企业的发展更为如此,如果我们都站在局部的立场去思考问题,那么可能某一局部优化了、发展了,但是我们整体就得不到优化,这就形成我们常说的“瓶颈”。其实这种“瓶颈”的形成恰恰是缺乏系统思考能力的结果,经常出现“顾此失彼”的状态,所以学会系统地

化工基础知识培训教材

化工工艺基础知识概论一、炼油工艺基本流程图 常压蒸馏

二、化工基础概念介绍 由常压蒸馏分离过程引出以下概念: 分离: A 固液分离: 常见化工操作形式:离心操作,过滤操作,干燥 B 液液分离 常见化工操作形式:萃取操作,蒸馏,精馏, 1、萃取操作是向欲分离的液体混合和物(原料液)中,加入一种与其不互溶或部分互溶的液体溶剂(萃取剂),形成两相体系。利用原料液中各组分在萃取剂中溶解度的差异,实现原料液中各组份一定程度的分离。常称抽提。 2、过滤操作是用某种多孔物质作为介质来处理悬浮液以得到固液分离的操作。 3、精馏把液体混合物进行多次部分汽化,同时又把产生的蒸汽多次部分冷凝,使混合物分离为所要求组分的操作。 3.1精馏原理:为什么把液体混合物进行多次部分汽化同时又多次部分冷凝,就能分离为纯或比较纯的组分呢?对于一次汽化,冷凝来说,由于液体混合物中所含的组分的沸点不同,当其在一定温度下部分汽化时,因低沸点物易于气化,故它在气相中的浓度较液相高,而液相中高沸点物的浓度较气相高。这就改变了气液两相的组成。当对部分汽化所得蒸汽进行部分冷凝时,因高沸点物易于冷凝,使冷凝液中高沸点物的浓度较气相高,而为冷凝气中低沸点物的浓度比冷凝液中要高。这样经过一次部分汽化和部分冷凝,使混合液通过各组分浓度的改变得到了初步分

离。如果多次的这样进行下去,将最终在液相中留下的基本上是高沸点的组分,在气相中留下的基本上是低沸点的组分。由此可见,多次部分汽化和多次部分冷凝同时进行,就可以将混合物分离为纯或比较纯的组分。 液体气化要吸收热量,气体冷凝要放出热量。为了合理的利用热量,我们可以把气体冷凝时放出的热量供给液体气化时使用,也就是使气液两相直接接触,在传热同时进行传质。为了满足这一要求,在实践中,这种多次部分汽化伴随多次部分冷凝的过程是逆流作用的板式设备中进行的。所谓逆流,就是因液体受热而产生的温度较高的气体,自下而上地同塔顶因冷凝而产生的温度较低的回流液体(富含低沸点组分)作逆向流动。塔内所发生的传热传质过程如下1)气液两相进行热的交换,利用部分汽化所得气体混合物中的热来加热部分冷凝所得的液体混合物;2)气液两相在热交换的同时进行质的交换。温度较低的液体混合物被温度较高的气体混合物加热二部分汽化。此时,因挥发能力的差异(低沸点物挥发能力强,高沸点物挥发能力差),低沸点物比高沸点物挥发多,结果表现为低沸点组分从液相转为气相,气相中易挥发组分增浓;同理,温度较高的气相混合物,因加热了温度较低的液体混合物,而使自己部分冷凝,同样因为挥发能力的差异,使高沸点组分从气相转为液相,液相中难挥发组分增浓。 精馏塔是由若干塔板组成的,塔的最上部称为塔顶,塔的最下部称为塔釜。塔内的一块塔盘只进行一次部分汽化和部分冷凝,塔

炼油基础知识

炼油基础知识 1、什么叫原油? 答:原油是主要由碳氢化合物组成的复杂混合物。一般认为,古代生物体通过地壳运动而沉积形成了有机淤泥,在与空气隔绝的情况下,有机淤泥中的有机物质在沉积物成岩过程中,通过红菌、压力、温度、催化剂以及放射性元素等的作用,发生了复杂的物理化学变化,逐渐变成了石油。经过勘探、开采和与处理且尚未加工的石油称为原油。 2、石油产品的馏分一般是如何划分的? 答:石油产品的馏分的划分一般为: (1)<200℃为汽油馏分或低沸点馏分; (2)200—350℃为煤油、柴油馏分或中间馏分; (3)350—500℃为润滑油馏分或重沸点馏分。 3、什么叫蒸汽压? 答:在某一温度下,液体与在它液面上的蒸汽呈平衡状态时,由此蒸汽所产生的压力称为该液体的饱和蒸汽压,简称蒸汽压。 4、油品蒸汽压与温度有什么关系? 答:同一馏分相同组分的油品其蒸汽压随温度的升高而增大,随温度的降低而减小。 5、油品的蒸汽压与其组分有什么关系? 答:在一定温度下,油品组分越重,其蒸汽压越小。 6、什么叫油品的馏程? 答:油品的馏程即油品的沸程。由于油品是复杂的混合物,其中的组分之沸点各不相同,所以,在外压一定时,当加热油品而达到某一温度时,低沸点组分首先汽化,随着温度的不断升高,油品由轻组分到重组分不断汽化,直到油品被全部蒸化,因此,油品的沸点应是某一温度范围。该温度范围即称为该油品的馏程或沸程。 7、什么叫初馏点? 答:油品在恩氏蒸馏装置上加热蒸馏时流出第一滴液滴时的气相温度称为油品的初馏点。

8、什么是油品的密度?其单位是什么? 答:单位体积下油品的质量称为油品的密度。其单位为g/cm3。 9、什么是油品的比重? 答:油品在t℃时的质量与同体积纯水在4℃时的质量比称为油品的比重,或油品在t℃时的密度与4℃时的纯水的密度比。 10、油品比重与温度有什么关系?如何换算? 答:温度升高,油品受热膨胀,体积增大,比重减小,反之则增大。 不同温度下的油品比重按下式换算:d t4=d204—r(t—20) 式中:d t4——油品在t℃时的比重; d204——油品在20℃时的比重; r——油品比重的平均温度校正系数,即温度改变1℃时油品比重的变化值; t——油品的温度 11、什么叫凝点? 答:指油品在规定的实验条件下,当油品在试管中被冷却到某一温度时,将试管倾斜45度角,经一分钟后液面未见有位置移动,这一现象称为凝固,出现这一现象的最高温度称为该油品的凝点。 12、什么叫闪点? 答:油品在一定条件下加热时,液体表面上的油蒸气和周围空气组成一种爆炸性的混合气,当火焰与其接近时,发生闪火或爆燃的最低温度自然数该油品的闪点。 13、什么叫开口闪点? 答:开口闪点是指在特定的开口仪器中加热油料,当发生闪火现象时的最低油温称为开口闪点。 14、什么叫闭口闪点? 答:在闭口仪器中加热油品,使液体表面的空间形成空气和油气的混合气,当混合气的油气气浓度达到一定的限度时,移近火焰发生闪点现象时的最低油温称为闭口闪点。 15、什么是辛烷值?

油品基础知识28526

油品基础知识 一、石油及石油产品 (一)石油 1、石油 按用途上说是指原油、产品及其衍生物的总称。按化学组成上说,是含碳、氢化合物的复杂混合物。 石油的组成:烃类化合物和非烃类化合物。 烃类化合物:烷烃、环烷烃、芳香烃、不饱和烃(原油中不含不饱和烃)。 非烃类化合物:含硫化合物、含氧化合物、含氮化合物、胶质及沥青质。 2、原油 从地底或海底开采出来未经过任何加工的石油称为原油。我们通常所说的石油,也就是狭义的石油就是指原油。 原油是一种粘稠油状的可燃性液体矿物。早在公元初年,我国劳动人民已经发现并加以利用。颜色多为黑色、褐色或暗绿色,也偶有黄色。一般情况下,原油的密度大部分为0.77~0.96克/厘米3。在原油的组成中,含碳量约为84~85%,含氢量约为12-14%,还有少量含硫、氧、氮的有机化合物。此外,在石油中还发现了少量极少的铁、镍、铜、铅、钒、砷、镁、磷、钾、硅、钙、锰等元素。

(二)石油产品 1、什么是石油产品? 石油产品一般是指经过炼油厂加工所获得的各种产品。 2、石油产品的分类 石油产品按照国标GB498-87可分为如下几类: 1)燃料类(F):汽油、煤油、柴油、重油等; 2)润滑剂和有关产品(L):按GB7631-87又分为19个组别。喷气机润滑油、汽油机油、柴油机油、汽轮机油、冷冻机油、汽缸油、机械油、仪表油等; 3)溶剂油及化工产品(S):石油醚、抽提溶剂油、橡胶溶剂油、溶剂煤油等; 4)蜡及其制品(W):石蜡、高溶点石蜡、工业用石蜡、提纯地蜡等; 5)石油沥青(B):道路石油沥青、建筑石油沥青、专用石油沥青等; 6)石油焦(C): 二、油品的几个常用技术指标 1、油品的馏程 馏程是指以油品在规定条件下蒸馏所得到的以初馏点到终馏点表示蒸发特征的温度围。主要用来判定油品轻、重馏分组成的多少,控制产品质量和使用性能等。 2、辛烷值

油品基础知识

油品基础知识 1、沸腾:一种液体在升高温度时,饱和蒸汽压不断升高,当升高到一定程度时, 其饱和蒸汽压和外界压力相等,此时蒸汽不仅在液面上进行,液体内部也都在汽化,这种现象叫做沸腾。沸腾时的温度称为沸点。低于沸点蒸发只能在液体表面进行。 2、什么叫油品的粘温特性? 答:油品的粘度随温度升高而减小,随温度降低而增大,油品的这种粘度随温度变化的这种性质称为油品的粘温特性。 3、油品粘度与组成的关系是:油品的粘度随烃类的沸点升高和分子量的增大而 增大,在烃类中烷烃的粘度最小,环烷烃和芳香烃的粘度较大,胶质的粘度最大。 4、蚀点是在试压条件,开始出现微石蜡结晶而使油品变浑浊的最高温度,测出 蚀点后,继续降温,直到油品中出现肉眼可辨的结晶此温度称为强晶点。5、测定馏程的主要项目有哪些? 答:馏程能大体表示该汽油的沸点范围和蒸发性能;10%馏出温度表示汽油中含低沸点馏分的多少;50%馏出温度表示汽油的平均蒸发性能;90%馏出温度表示汽油中重馏分含量的多少,该温度过高说明汽油中重馏分过多,不易保证汽油在使用条件下完全蒸发和完全燃烧。 6、汽油的抗爆性是用辛烷值来表示的,它是在标准试验用可变缩比单缸汽油发 动机中,将待测样和标准燃料试样进行对比试验测得。人为的抗爆性极好的异辛烷的辛烷值为100,抗爆性极差的正庚烷的辛烷值为0。 7、简述汽油中含有水溶性酸或碱的危害? 答:正常生产出的汽油本不应该含有水溶性酸或碱,但是如果生产中控制不严,或在储运过程中容器不清洁,均有可能混入少量的水溶性酸或碱,水溶性酸对钢铁有强烈腐蚀作用,水溶性碱对铝或铝合金能强烈的腐蚀。因此汽油的质量指标中规定不允许含有水溶型酸或碱。 8、柴油产品的牌号是如何划分的? 答:柴油产品分为轻柴油和重柴油。轻柴油适用于高速柴油机,重柴油适用于中、低速柴油机。轻柴油按凝点划分为、10#、5#、0#、-10#、-20#等牌号;重柴油机则按其50℃运动粘速(m m2/s)划分为10#、20#、30#三个牌号。 9.什么叫铜片腐蚀? 答;铜片腐蚀实验的实质是把一块一定规格的铜片磨光,用溶剂洗涤晾干后,侵入试油中加热到50℃并保持3小时取出铜片,根据其颜色的变化,来定性的检查试油中是否含有腐蚀金属动的活性硫化物或游离硫。如果铜片不变色,认为试油腐蚀合格;若铜片有斑点或变色,则试油腐蚀不合格。 10.除出油品中硫化物通常采用的方法是脱硫醇或氢精制。 11.石油产品抵抗空气(或氧气)的作用而引起其性质发生永久性改变的能力叫油品的抗氧化安定性。 12.一般转速为1000r/min以上的高速柴油机使用轻柴油作为燃料 转速低于1000r/min的中、低速柴油则以重柴油作为燃料 13.选择石油柴油; 10#轻柴油适用于夏季,0#适用于全国4-9月份以及长江以南地区冬季使用。 -10#适用于长江以南地区冬季和江南严冬季节使用

油品检测基础知识

油品检测基础知识 一、原油的组成 原油的化学组成复杂,它是混合物,由多达几百种不同结构的烃类形式存在。主要是C、H还含有少量的S、N、O的烃类衍生物及Na、Mg、Ca、Ni、V等金属化合物。 原油的烃类主要有:烷烃、环烷烃、芳香烃。 二、原油的物理性质 1、颜色与气味 多数是从棕色到黑色,但也有透明或黄色的,它的颜色主要取决于其胶质与沥青的含量。胶质与沥青的含量越多,其颜色就越深。 它有很浓的气味,这是由于容易挥发的有机物的缘故。若含S与N化合物时,就会散发很难闻的臭味;若含芳香烃多时,则有一种芳香气味;若含胶质和沥青多时,气味较浓;若含汽油等轻质馏分多时,有浓的汽油味。 2、密度(依据GB/T 1884-2000测定) 密度与其组成有关,含胶质、沥青及烷烃越多,密度越大。其密度一般波动在650~980㎏/m3,大于1000㎏/m3的原油很少见。密度现有15℃、20℃、桶/吨及API(密度指数)等几种表示方式。具体几种密度的换算见GB/T 1885-1998《石油计量表》。 原油密度换算表的几点说明(执行GB/T 1885-1998)

(1)将测量的密度体积换算成20℃的密度体积。 (2)由计量单位换算表将视密度→标准密度(20℃)→ →15℃的密度→吨桶比 →计算出API (注API=141.5/15℃密度-131.5) (3)注意:再查看温度与密度时,温度用靠近法,密度用内查法。 如:38.8℃表中没有就靠38.75℃来查。 密度807没有就将808与806的一同查出相加÷2得出20℃的密度体积。 3、粘度(依据GB/T 1995-1998测定) 粘度的大小随液体成分、温度、压力的不同而不同。 含烷烃多的粘度较小;含胶质、沥青多,粘度较大;馏分沸点越高,粘度越大;随着温度的增高而降低。 4、凝点(依据SY/T 0541-1994测定) 原油中含有一些大分子的烷烃或环烷烃,俗称石蜡与地蜡。它们在较低温度下易结晶成固体,是原油产生凝点的重要因素。 凝点与含蜡量及蜡的熔点有关,含蜡越多,蜡熔点越高则其凝点越高。凝点的高低直接关系到原油在低温下贮存和使用。 5、闪点(依据GB/T 261-2008测定) 原油的沸点越低,其闪点越低。闪点是贮运原油的重要指标,因为贮运温度不允许超过闪点。

油的基础知识

二章化工工艺基础 2.1 原料资源及其加工 2.1.1.1 主要无机化学矿 盐矿,硫矿,磷矿,钾盐矿,铝土矿,硼矿,锰矿,钛矿,锌矿,钡矿,天然沸石,硅藻土等. 2.1.1.2 磷矿和硫铁矿的加工 磷矿是生产磷肥,磷酸,单质磷,磷化物和磷酸盐的原料. 85%以上的磷矿用于制造磷肥,生 产磷肥的方法有两大类: 酸法用硫酸或硝酸等无机酸来处理磷矿石,最常用的是硫酸. 热法利用高温分解磷矿石,并进一步制成可被农作物吸收的磷酸盐. 硫铁矿用于制造硫酸,生产硫酸的过程主要有以下步骤: 2.1.2 石油及其加工 石油化工自20世纪50年代开始蓬勃发展. 基本有机化工,高分子化工,精细化工及氮肥工业等的产品中大约有90%来源于石油和天然气. 90%左右的有机化工产品上有原料可归结为三烯(乙烯,丙烯,丁二烯),三苯(苯,甲苯,二甲苯),乙炔,萘和甲醇. 三烯主要由石油制取,三苯,萘和甲醇可由石油,天然气和煤制取. 2.1.2.1 石油的组成 石油是一种有气味的棕黑色或黄褐色粘稠状液体,相对密度大约在0.75~1.0. 石油是由分子量不同,组成和结构不同,数量众多的化合物构成的混合物,其中化合物的沸点从常温到500℃以上均有. 石油中的化合物可以分为烃类,非烃类以及胶质和沥青三大类. 烃类化合物在石油中占绝大部分,约几万种.其中链式饱和烃含量最多,有正构烷烃和异构烷烃,在石油中约占50~70%(质量). 环烷烃含量仅次于链烷烃,具饱和环状结构.芳香烃具有不饱和环状结构,有单环的苯系芳烃,双环的萘及其衍生物和联苯系芳烃,以及稠环芳烃. 以上烃类化合物都是有机化工的基本原料,石油中几乎没有烯烃和炔烃这两类化合物,它们确是石油化工的重要原料. 非烃化合物中有硫化物,氮化物,含氧化合物和金属有机化合物.它们的含量虽然很低,但对石油加工过程以及石油产品的性质有很大影响, 有的还使催化剂中毒,有的腐蚀管道和设备,有的使用时污染环境等,所以石油加工时均需要脱硫,脱氮,脱金属预先将其除去和回收利用. 胶质和沥青质主要存在于渣油中,多为相对分子质量很大的稠环环烷烃,稠环芳香烃和含S,N等杂原子的环状化合物. 2.1.2.2 油品的概念 根据沸程的不同,将油品分类 石脑油(轻汽油) 50-140℃ 汽油140-200℃ 航空煤油140-230℃ 煤油180-310℃ 柴油260-350℃ 润滑油350-520℃ 重,渣油>520℃

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8 石油及其产品的组成和性质 8.1 石油工业在国民经济中的地位 2012年中国企业500强8.2 石油工业生产过程 8.3 石油的一般性状及化学组成 石油与原油二者在含义上是有区别的,石油是由碳氢化合物组成的复杂混合物,它包括气体、液体及固体(煤炭除外),而原油是指从地下开采出来的液体油料。不过,习惯上一般将石油与原油二词交换使用或相提并论。

8.3.1 石油的一般性状 石油是一种主要由碳氢化合物组成的复杂混合物,常温下多为流动或半流动的粘稠液体。大部分是有事暗色的,通常呈黑色、褐色或浅黄色。 相对密度在0.8—0.98之间。我国主要油区原油的相对密度躲在0.85—0.95之间,凝点及蜡含量较高,庚烷沥青质含量较低,属偏重的常规原油。 许多石油含有一些有臭味的硫化合物,有浓烈的特殊气味。我国原油一般含流量都较低,一般都在0.5%以下,只有胜利原油、新疆塔河原油和孤岛原油含硫量较高。 8.3.2 石油的元素组成 基本上由碳、氢、硫、氮、氧五种元素所组成。其中最重要的元素是碳和氢,占96%--99% ,其余的硫、氮、氧和微量元素总含量不超过1%—4% 。氯、碘、磷、砷、硅等微量非金属元素和铁、钒、镍、铜、铅、钙、钠、镁、钛、钴、锌等微量金属元素。这些微量元素在石油中的含量极低,但对石油加工过程,特别是对催化加工等二次加工过程影响很大。 石油中的各种元素不是以单质存在,而是以碳氢化合物的衍生物形态存在。 8.3.3 石油的馏分组成 馏分就是一定沸点范围的分馏馏出物。馏分的沸点范围简称为馏程或沸程。原油直接分馏得到的馏分称为直馏馏分,基本保留石油原来的组成和性质。 一般把原油中从常减压蒸馏开始馏出的温度(初馏点)到200℃(或180℃)的轻馏分称为汽油馏分或称石脑油馏分,常压蒸馏200℃(或180℃)—350℃的中间馏分称为煤柴油馏分或称常压瓦斯油(简称AGO)。将常压蒸馏>350℃的馏分称为常压渣油或常压重油(简称AR)。由于原油从350℃开始有明显的分解现象,所以对于沸点高于350℃的馏分,需在减压下进行蒸馏,将减压下蒸出馏分的沸点再换算成常压沸点。一般将相当于常压下350℃—500℃的高沸点馏分称为减压馏分或称润滑油馏分或称减压瓦斯由(简称VGO);而减压蒸馏后残留的>500℃的馏分称为减压渣油(简称VR)。 我国原油馏分组成的一个特点是VR的含量都较高,<200℃的汽油馏分含量较少。 8.3.4 石油的烃类组成

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原油和油品基础知识 信息来源: 作者: 时间:2008-12-04 14:13:25 访问次数:7803 一、原油和油品的性质和分类 石油是由各种烃类和非烃类化合物所组成的复杂混合物。石油的性质包含物理性质和化学性质两个方面。物理性质包括颜色、密度、粘度、凝固点、溶解性、发热量、荧光性、旋光性等;化学性质包括化学组成、组分组成和杂质含量等。 1、原油 原油相对密度一般在0.75 ~0.95 之间,少数大于 0.95 或小于 0.75 ,相对密度在 0.9 ~ 1.0 的称为重质原油,小于 0.9 的称为轻质原油。原油粘度是指原油在流动时所引起的内部摩擦阻力,原油粘度大小取决于温度、压力、溶解气量及其化学组成。温度增高其粘度降低,压力增高其粘度增大,溶解气量增加其粘度降低,轻质油组分增加,粘度降低。原油粘度变化较大,一般在 1 ~ 100mPa·s 之间,粘度大的原油俗称稠油,稠油由于流动性差而开发难度增大。一般来说,粘度大的原油密度也较大。原油冷却到由液体变为固体时的温度称为凝固点。原油的凝固点大约在 -50 ℃~35 ℃之间。凝固点的高低与

石油中的组分含量有关,轻质组分含量高,凝固点低,重质组分含量高,尤其是石蜡含量高,凝固点就高。 原油分类使用的是美国石油协会(American Petroleum Institute,APl)的评级体系,这一体系是基于比重而建立的。液体的比重是相对水而言的。在 API 体系中,水是 API10 ,阿拉伯轻油是API34 ,这表明同样体积的阿拉伯轻油比水轻。 原油的硫含量也很重要。 ?脱硫原油的硫含量相对较低,比重相对较高,可以被提炼成更轻的高价值产品,如汽油。 ? ?酸性原油的硫含量相对较高,比重相对较低,在提炼后可生产更多的比较重的煤油和柏油。

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( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2020新版加油站基础知识培训 Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

2020新版加油站基础知识培训 备注说明:安全管理是生产管理的重要组成部分,安全与生产在实施过程,两者存在着密切的联系,存在着进行共同管理的基础。 第一章牷镜陌踩? ? 第一节牥踩煞ü婧突镜陌踩贫? 一、安全生产法 (一)总则 1、《安全生产法》立法目的是为了加强安全生产监督管理,阻止和减少安全生产事故,保障人民群众生命和财产安全,促进经济发展; 2、《安全生产法》自2002年11月1日施行,对在中华人民共和国领域内从事生产经营活动的单位都有效; 3、我国的安全生产工作的基本方针是:安全第一、预防为主。 (二)从业人员的权利 1、从业人员享有工伤保险和获得伤亡赔偿的权利,因生产安全

事故受到损害的从业人员,除依法享有工伤社会保险外,依照有关民事法律尚有获得赔偿权利的,有权向本单位提出赔偿要求; 2、享有对危险因素和应急措施的知情权,有权对本单位的安全生产工作提出建议; 3、享有批评、检举、控告权及拒绝违章指挥和强令冒险作业权; 4、享有在紧急情况下停止作业和紧急撤离的权利。 (三)从业人员的义务 1、遵章守法,服从管理的义务; 2、接受安全生产教育和培训的义务,掌握本职工作所需的安全生产知识,提高安全生产技能,增强事故预防和应急处理能力; 3、发现不安全因素报告的义务,发现事故隐患和不安全因素时,应立即向现场安全生产管理人员或单位负责人报告。 二、安全教育制度 牋安全生产教育的主要形式有“三级教育”、“特殊工种教育”和“经常性的安全宣传教育”等形式。 牋三级教育:在工业企业所有伤亡事故中,由于新工人缺乏安

炼油基础知识

第一章炼油基础知识 第1题什么就是石油?石油得一般性质就是什么? 答:石油主要就是由碳、氢两种元素组成得化合物得混合物。 天然石油又称原油。原油就是淡黄色到黑色、流动或半流动得、带有浓烈气味得粘稠液体,比重一般都小于1,但世界各地所产原油从外观到性质都有不同程度得差异。从颜色瞧,绝大多数原油都就是黑色得,但也有暗黑、暗绿、暗褐色;从凝固点来瞧也有很大差异,我国沈北混合原油高达54℃,而新疆克拉玛依原油则低于-50℃。 第2题石油由哪些主要元素组成?石油中各元素组成得大致含量就是多少? 答:石油得主要元素就是碳(C)与氢(H),它们占元素总量得96~99%。其中碳元素含量占83~87%,氢元素占11~14%;其次,含有硫、氮、氧,它们在石油中总含量占1~4%;再就就是微量得重金属元素,如钒V、镍Ni、钠Na、铜Cu、铁Fe、铅Pb……,其含量只有ppm级;以及微量得非金属元素,如砷As、磷P、氯Cl……,其含量只有ppm 级或ppb级。 第3题石油馏份中烃类分布有何规律? 答:汽油馏份(低于200℃)中,含有C 6~C 11 得正构烷烃及异构烷烃、单环环烷烃及单 环芳香烃;煤油、柴油馏份(200~350℃)中,含有C 11~C 20 得正构烷烃及异构烷烃,单 环环烷烃及双环、三环环烷烃以及单环、双环与三环芳香烃;蜡油馏份(350~520℃) 中,含有C 20~C 36 得正构烷烃及异构烷烃,单环、双环及三环以上得环烷烃与芳香烃。 第4题简述石油中得烃类得组成? 答:石油中烃类主要就是由烷烃、环烷烃与芳香烃以及在分子中兼有这三类烃结构得混合烃构成。 第5题简述石油中得非烃类得组成? 答:石油中得非烃化合物主要包括含硫、含氮、含氧化合物以及胶状沥青状物质。 第6题简述石油中得硫化物得分布? 答:通常将含硫量高于2、0%(wt)得石油称为高硫石油,低于0、5%(wt)得称为低硫石油,介于0、5~2、0%(wt)之间得称为含硫石油。我国原油大多属于低硫石油(如大庆原油等)与含硫石油(如孤岛原油等)。硫在石油馏份中得分布一般就是随着石油馏份沸程

石油产物基础知识

石油产品基础知识 石油产品可分为:石油燃料、石油溶剂与化工原料、润滑剂、石蜡、石油沥青、石油焦等6类。其中,各种燃料产量最大,约占总产量的90%;各种润滑剂品种最多,产量约占5%。各国都制定了产品标准,以适应生产和使用的需要。 汽油:是消耗量最大的品种。汽油的沸点范围(又称馏程)为30 ~ 205°C,密度为0.70~0.78克/厘米3,商品汽油按该油在汽缸中燃烧时抗爆震燃烧性能的优劣区分,标记为辛烷值70、80、90或更高。号俞大,性能俞好,汽油主要用作汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林用飞机的燃料。商品汽油中添加有添加剂(如抗爆剂四乙基铅)以改善使用和储存性能。受环保要求,今后将限制芳烃和铅的含量。 喷气燃料:主要供喷气式飞机使用。沸点范围为 60~280℃或150~315℃(俗称航空汽油)。为适应高空低温高速飞行需要,这类油要求发热量大,在-50C不出现固体结晶。煤油沸点范围为180 ~ 310℃主要供照明、生活炊事用。要求火焰平稳、光亮而不冒黑烟。目前产量不大。 柴油:沸点范围有180~370℃和350~410℃两类。对

石油及其加工产品,习惯上对沸点或沸点范围低的称为轻,相反成为重。故上述前者称为轻柴油,后者称为重柴油。商品柴油按凝固点分级,如10、-20等,表示低使用温度,柴油广泛用于大型车辆、船舰。由于高速柴油机(汽车用)比汽油机省油,柴油需求量增长速度大于汽油,一些小型汽车也改用柴油。对柴油质量要求是燃烧性能和流动性好。燃烧性能用十六烷值表示愈高愈好,大庆原油制成的柴油十六烷值可达68。高速柴油机用的轻柴油十六烷值为42~55,低速的在35以下。 工业燃油:性能与柴油近似,主要用作锅炉及工业炉的燃料,其凝固点在+5~20℃之间,按粘度分为1#燃油和2#燃油两种标号。 燃料油(重油) :用作锅炉、轮船及工业炉的燃料。商品燃料油用粘度大小区分不同牌号。 石油溶剂:用于香精、油脂、试剂、橡胶加工、涂料工业做溶剂,或清洗仪器、仪表、机械零件。 润滑油:从石油制得的润滑油约占总润滑剂产量的95%以上。除润滑性能外,还具有冷却、密封、防腐、绝缘、清洗、传递能量的作用。产量最大的是内燃机油(占40%),其余为

油品的基础知识

油品及安全基础知识 一、油品的基本构成 二、油品基本特性 三、燃烧特性 四、爆炸特性 五、火灾 六、消防灭火 七、事故理论及事故统计 一、油品基本组成 石油产品主要是由烷烃,环烷烃等组成的混合物,石油的大部分是液态烃,同时在液态烃里含有少量的气态烃和固态烃。 石油主要含有碳、氢两种元素组成,其中含有少量的硫、氧、氮等元素。 二、油品基本性质 油品的危险性分: (1)蒸发性 (2)易燃性 (3)易爆性 (4)易积聚静电荷 (5)易受热鼓胀 (6)易扩散 (7)易流淌性 (8)毒性等 (一)蒸发性 油品由液体转为气体的一种性质。 影响油品蒸发的因素: ①温度:温度高,蒸发快; ②液体表面积:表面积大,蒸发快; ③油品液面压力:液面压力大,蒸发量小; ④油品密度:密度大,蒸发小;油品流动与空气流动的速度:速度快,蒸发快。(二)易燃性 决定油品易燃性的指标有:①闪点、②燃点、③自燃点; 石油产品根据闪点,按火灾危险性分类: 甲类:闪点<28℃,原油、汽油 乙类:28-60℃灯油煤油、-35号,柴油 丙类:60-120℃轻柴、重柴 丙B类:120℃润滑油 易燃液体:≤45℃,可燃液体46-120℃ ①闪点 易燃、可燃液体(包括具有升华性的可燃固体)表面挥发的蒸气与空气形成的混合气,当火源接近时会产生瞬间燃烧。这种现象称为闪燃。引起闪燃的最低温度称闪点。 ②燃点 可燃物质在空气充足条件下,达到某一温度与火焰接触即着火(出现火焰或灼热发光),并在移开火焰之后仍能继续燃烧的最低温度称为该物质的燃点或着火点。易燃液体的燃点,约高于其闪点1~5℃。

③自燃点 指可燃物质在没有火焰、电火花等明火源的作用下,由于本身受空气氧化而放出热量,或受外界温度、湿度影响使其温度升高而引起燃烧的最低温度称为自燃点(或引燃温度)。 自燃有以下两种情况。(1)受热自燃;(2)自热自燃 自燃点越低,自燃的危险性越大。 (三)易爆性 油蒸气与空气混合气达到爆炸极限时,遇到引爆源即能发生爆炸。 爆炸极限: 可燃气体或蒸气与空气混合后,遇火会发生爆炸的最高或最低的浓度,叫做爆炸极限。 其中,产生爆炸的最高浓度叫爆炸上限;产生爆炸的最低浓度叫爆炸下限,上限与下限的间隔,叫爆炸范围。 各种可燃气体和液体蒸气的爆炸极限都可以通过专门的仪器测定出来,常见的汽油的爆炸下限是1.3爆炸上限是6.0;轻柴油的爆炸下限是1.5爆炸上限是4.5。 有 石油产品根据闪点,按火灾危险性分类: 甲类:闪点<28℃,原油、汽油 乙类:28-60℃灯油煤油、-35号,柴油 丙类:60-120℃轻此、重柴 丙B类:120℃润滑油 易燃液体:≤45℃,可燃液体46-120℃ 汽油的爆炸下限是1.3爆炸上限是6.0;轻柴油的爆炸下限是1.5爆炸上限是4.5。 易燃液体根据其危险程度分为两级: (1)一级易燃液体:闪点在28℃以下(包括28℃)。如乙醚、石油醚、汽油、甲醇、乙醇、苯、甲苯、乙酸乙酯、丙酮、二硫化碳、硝基苯等。 (2)二级易燃液体:闪点在29-45℃(包括45℃)。如煤油等 汽油的闪点:-50℃;煤油的闪点:43~72℃:轻柴油的闪点:48℃-120℃;重柴油的闪点:大于120℃。 爆炸极限:汽油1.3~6%,煤油0.7~5%,轻柴油1.5~4.5%,重柴油无数据。 楼主可上网查阅化学品安全技术说明书(MSDS),相关危险数据较全。

燃料油基础知识

名词解释—燃料油(Fuel Oil) 发表于2011-03-15 阅读:127347 虽然绝大部份石油产品均可用作燃料,但燃料油在不同的地区却有不同的解释。欧洲对燃料油的概念一般是指原油经蒸馏而留下的黑色粘稠残余物,或它与较轻组分的掺合物,主要用作蒸汽锅炉及各种加热炉的燃料或作为大型慢速柴油燃料及作为各种工业燃料。 但在美国则指任何闪点不低于37.8℃(100o F)的可燃烧的液态或可液化的石油产品。它既可以是残渣燃料油(Residual Fuel Oil,亦称Heavy Fuel Oil),也可是馏分燃料油(Distillate Fuel Oil),后者包括煤油(Kerosine)和民用取暖油(Domestic Heating Oil)。馏分燃料油不仅可直接由蒸馏原油得到(即直馏馏分),也可由其它加工过程,如裂化等再经蒸馏得到。 按ASTM(American Society for Testing and Materials美国材料试验协会)的规定,燃料油分为六级,其中No.1属煤油型燃油,No.2为民用取暖油,相当于柴油馏分,这两级均属馏分燃料油,以沸程分级,No.5及No.6则为残渣燃料油,主要用作工业、发电、锅炉及船用燃料,以粘度分级。No.5又有轻、重之分,前者38℃之运动粘度不超过65厘沲(cSt)后者50℃时不超过18厘沲(cSt)(相当于100o F之雷氏粘度600秒),主要用作工业燃料。No.6,

50℃运动粘度大于92厘沲(cSt),小于638厘沲(cSt),主要用作轮船及发电厂等燃料。至于No.4实为No.5或No.6与No.2或No.1的调合油,基本属重柴油级燃料。No.3燃料油1948年取消,需要时一般以No.2顶替。 而日本标准JIS K2205燃料油分为三类AFO、BFO及CFO。 燃料油的性质主要取决于原油本性以及加工方式,而决定燃料油品质的主要规格指标包括粘度(Viscosity),硫含量(Sulfur Content),倾点(Pour Point)等。供发电厂等使用的燃料油还对钒(Vanadium)、钠(Sodium)含量作有规定。 对于高粘度的燃料油,一般需经预热,使粘度降至一定水平,然后进入燃烧器以使在喷嘴处易于喷散雾化。 对于燃料油,我们经常会见到诸如180cSt、380cSt这样的分类。这里我们对所有油品经常会用到的各项指标做简单的介绍。 cSt为Centistoke(厘沲)的缩写,cSt是运动粘度(Kinemetic Viscosity)单位“沲”(Stoke)的百分之一,简写cSt。 粘度(VISCOSITY)是油品流动性的一种表征,它反映了液体分子在运动过程中相互作用的强弱,作用强(粘度大),流动难。石蜡基型原油含烷烃成份较多,分子间力的作用相对较小,粘度

(完整word版)中海石油炼化基本知识问答

炼化知识问答 中海石油炼化有限责任公司CNOOC Oil & Petrochemicals CO.,Ltd

炼化知识问答 前言 中国海洋石油总公司( 以下简称“总公司”)成立以来,在主营业务勘探和开发领域,已经取得了举世瞩目的成绩。2000年以后,随着形势的发展,总公司开始加快产业链的关键环节之一——炼油石化业务的开发和项目建设,目前炼油、石化各项事业均有了突破性的进展。 根据总公司建设具有国际竞争力的一流综合型能源公司的战略部署,为构筑炼化高水平产业体系,经总公司研究决定,成立中海石油炼化有限责任公司(以下简称“炼化公司”)。 炼化公司将充分发挥总公司资源优势,以较快的速度和较高的质量发展炼油石化和成品油销售,建成具有国际竞争力的炼油、石化生产厂和成品油营销体系;在完善企业产业链和价值链的同时,建立先进的炼化管理体系,建设具有中国海油特色的炼化团队,形成具有国际竞争力的炼化产业;为实现总公司总体发展战略奠定重要基础。 炼油石化是总公司新兴的支柱产业,为使大家更好地了解炼油石化基础知识,炼化公司组织编写了这本《炼化知识问答》,希望对帮助大家更多地了解炼油石化行业能够起到一定的积极作用。由于水平有限,难免有错漏,欢迎指正。王仲华同志参与了这本小册子内容的审核,在此表示感谢。 郑长波 2005 年9 月

目录 基本概念篇 1、原油的基本性质是什么? 2、原油可以分为哪几类? 3、石油产品可以分为哪几类? 4、石油工业按其工业流程,可以分为上游、下游业务。上下游的主要业务是什么?. 5、何为石油炼制(简称“炼油”)? 6、何为石油化工?石油化工的基础原料是什么? 7、石油化学工业与石油炼制工业的关系是什么? 8、石油化学工业与其它化学工业的关系是什么?. 9、石油化工主要产品及其用途有哪些? 10、石油化学工业在国民经济中有怎样的地位和作用? 11、世界石油化学工业的发展趋势是什么? 12、世界石油化学工业的发展有什么特点? 炼油篇 13、炼油工业在国民经济中的地位和作用是什么? 14、国际炼油工业的发展简史是什么? 15、国际炼油工业的发展趋势是什么? 16、中国炼油工业的发展简史是什么? 17、中国炼油工业的发展趋势是什么? 18、中国炼油业与国际水平的存在哪些差距? 19、炼油主要加工过程是什么? 20、炼油工艺有哪些? 21、何为原油蒸馏工艺? 22、何为二次加工工艺? 23、何为油品精制工艺? 24、炼油主要设备有哪些? 25、我国原油加工能力如何? 26、国内炼油竞争力状况如何? 27、国内炼油产业有什么发展规划

油品及安全基础知识

油品及安全基础知识Last revision on 21 December 2020

油品及安全基础知识 目录 一、油品的基本构成 二、油品基本特性 三、燃烧特性 四、爆炸特性 五、火灾 六、消防灭火 七、事故理论及事故统计 一、油品基本组成 石油产品主要是由烷烃,环烷烃等组成的混合物,石油的大部分是液态烃,同时在液态烃里含有少量的气态烃和固态烃。 石油主要含有碳、氢两种元素组成,其中含有少量的硫、氧、氮等元素。 二、油品基本性质 油品的危险性分: (1)蒸发性; (2)易燃性; (3)易爆性; (4)易积聚静电荷; (5)易受热鼓胀; (6)易扩散; (7)易流淌性; (8)毒性等。 (一)蒸发性 油品由液体转为气体的一种性质。影响油品蒸发的因素: ①温度:温度高,蒸发快; ②液体表面积:表面积大,蒸发快; ③油品液面压力:液面压力大,蒸发量小;

④油品密度:密度大,蒸发小;油品流动与空气流动的速度:速度快,蒸发快。 (二)易燃性 决定油品易燃性的指标有:①闪点、②燃点、③自燃点。 石油产品根据闪点,按火灾危险性分类: 甲类:闪点<28℃,原油、汽油 乙类:28-60℃灯油煤油、-35号,柴油 丙类:60-120℃轻此、重柴 丙B类:120℃润滑油 易燃液体:≤45℃,可燃液体46-120℃ ①闪点 易燃、可燃液体(包括具有升华性的可燃固体)表面挥发的蒸气与空气形成的混合气,当火源接近时会产生瞬间燃烧。这种现象称为闪燃。引起闪燃的最低温度称闪点。 ②燃点 可燃物质在空气充足条件下,达到某一温度与火焰接触即着火(出现火焰或灼热发光),并在移开火焰之后仍能继续燃烧的最低温度称为该物质的燃点或着火点。易燃液体的燃点,约高于其闪点1~5℃。 ③自燃点 指可燃物质在没有火焰、电火花等明火源的作用下,由于本身受空气氧化而放出热量,或受外界温度、湿度影响使其温度升高而引起燃烧的最低温度称为自燃点(或引燃温度)。 自燃有以下两种情况。(1)受热自燃;(2)自热自燃 自燃点越低,自燃的危险性越大。 (三)易爆性 油蒸气与空气混合气达到爆炸极限时,遇到引爆源即能发生爆炸。爆炸极限: 可燃气体或蒸气与空气混合后,遇火会发生爆炸的最高或最低的浓度,叫做爆炸极限。 其中,产生爆炸的最高浓度叫爆炸上限;产生爆炸的最低浓度叫爆炸下限,上限与下限的间隔,叫爆炸范围。

炼油基础知识【精品资料】.doc

炼油基础知识 (一) 云南省发展和改革委员会 2013年5月21日 炼油基础知识(一) %1.什么是石油,石油炼制需要经过哪些环节

石油又称原油,是从地下深处开采的棕黑色可燃粘稠液体。从寻找石油到利用石油,需要经过四个环节,即“石油勘探”、“油田开发”、“油气集输”和“石油炼制J 石油炼制之后还有石油化学工业的深加工。我们日常生活中随时接触的比如汽油、柴油.煤油、润滑油、沥青、塑料、纤维等均是从石油炼制及炼制之后的深加工中提炼出来。 二、原油的工业分类 原油的工业分类也称商品分类,主要按以下根据分类 1、按原油的相对密度(dT)分为 轻质原油一相对密度<0. 8661 中质原油--相对密度=0. 8662-0. 9161 重质原油--相对密度=0. 9162-1. 0000 特稠原油一相对密度>1. 0000 2、按原油的含硫量分为 低硫原油一硫含量<0. 5% 含硫原油--硫含量为0. 5%-2?0% 高硫原油--硫含量>2. 0% 在世界原油总产量中,含硫原油和高硫原油约占75%。 3、按原油的含氮量分为 低氮原油一氮含量<0.25% 高氮原油一氮含量>0.25% 4、按原油的含蜡量分为 低蜡原油一含蜡0. 5%-2. 5%

含蜡原油—含蜡2.5%-10% 高蜡原油—含蜡>10% 5、按原油的含胶质分为 低胶原油一原油中硅胶胶质含量不超过5% 含胶原油一原油中硅胶胶质含量为5%-15% 多胶原油一原油中硅胶胶质含量大于15% %1.石油产品的分类 我国参照国际标准化组织ISO8681标准,制订了GB498-87标准体系,将石油产品分为6大类,分别为燃料、溶剂和化工原料、润滑剂、蜡、沥青、焦。燃料又分为气体燃料、液化气燃料、馅分燃料、残渣燃料。馅分燃料又分为汽油机燃料、柴油机燃料、喷气发动机燃料及锅炉燃料。 石油燃料占石油产品总量的90%以上,其中以汽油、柴油等发动机燃料为主。 %1.什么是石油炼制,炼制过程都有哪些 石油炼制是将原油切割成各种不同沸程的馅分,然后将这些馅分或者按照产品规格要求,除去其中非理想组份和有害杂质,或者经过化学转化形成所需要的组份,进而加工成汽油、航空煤油、柴油三大基础燃料以及燃料油、润滑油、石蜡、沥青、石油焦等化工原料。 石油炼制的工厂就是俗称的炼油厂,其主要装置有原油蒸馅(电脱盐一常减压)、加氢裂化、催化裂化、催化重整等。为满足日益严格的产品质量标准和环保法规要求还需要配套产品精制、酸性水汽提、硫磺回收以及三废回收处理装置等。石油炼制按工艺过程大致可分为六个过程:分离过程一一电脱盐、常减压蒸馅;转化过程一一催化裂化、加氢裂化、渣油加氢处理、延迟焦化、减粘裂化等;精制和改质过程一一加氢精制(汽油、航

油品及安全基础知识

油品及安全基础知识 目录 一、油品的基本构成 二、油品基本特性 三、燃烧特性 四、爆炸特性 五、火灾 六、消防灭火 七、事故理论及事故统计 一、油品基本组成 石油产品主要是由烷烃,环烷烃等组成的混合物,石油的大部分是液态烃,同时在液态烃里含有少量的气态烃和固态烃。 石油主要含有碳、氢两种元素组成,其中含有少量的硫、氧、氮等元素。 二、油品基本性质 油品的危险性分: (1)蒸发性; (2)易燃性; (3)易爆性; (4)易积聚静电荷; (5)易受热鼓胀; (6)易扩散; (7)易流淌性; (8)毒性等。 (一)蒸发性 油品由液体转为气体的一种性质。影响油品蒸发的因素: ①温度:温度高,蒸发快; ②液体表面积:表面积大,蒸发快;

③油品液面压力:液面压力大,蒸发量小; ④油品密度:密度大,蒸发小;油品流动与空气流动的速度:速度快,蒸发快。 (二)易燃性 决定油品易燃性的指标有:①闪点、②燃点、③自燃点。 石油产品根据闪点,按火灾危险性分类: 甲类:闪点<28℃,原油、汽油 乙类:28-60℃灯油煤油、-35号,柴油 丙类:60-120℃轻此、重柴 丙B类:120℃润滑油 易燃液体:≤45℃,可燃液体46-120℃ ①闪点 易燃、可燃液体(包括具有升华性的可燃固体)表面挥发的蒸气与空气形成的混合气,当火源接近时会产生瞬间燃烧。这种现象称为闪燃。引起闪燃的最低温度称闪点。 ②燃点 可燃物质在空气充足条件下,达到某一温度与火焰接触即着火(出现火焰或灼热发光),并在移开火焰之后仍能继续燃烧的最低温度称为该物质的燃点或着火点。易燃液体的燃点,约高于其闪点1~5℃。 ③自燃点 指可燃物质在没有火焰、电火花等明火源的作用下,由于本身受空气氧化而放出热量,或受外界温度、湿度影响使其温度升高而引起燃烧的最低温度称为自燃点(或引燃温度)。 自燃有以下两种情况。(1)受热自燃;(2)自热自燃 自燃点越低,自燃的危险性越大。 (三)易爆性 油蒸气与空气混合气达到爆炸极限时,遇到引爆源即能发生爆炸。爆炸极限: 可燃气体或蒸气与空气混合后,遇火会发生爆炸的最高或最低的浓度,叫做爆炸极限。

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