构建城市交通微循环的若干问题研究
城市道路交通拥堵问题的研究与解决
城市道路交通拥堵问题的研究与解决城市道路交通拥堵问题一直是社会发展面临的难题之一。
随着城市化的推进和人口的增加，城市道路交通的拥堵程度越来越严重。
这不仅影响了人们的生活、工作和学习，还对环境、健康和经济造成了种种影响。
因此，研究城市道路交通拥堵问题，寻找解决方法，是当前亟待解决的问题。
一、城市道路交通拥堵的原因城市道路交通拥堵的原因有多种，包括人口增加、汽车保有量的增加、道路建设不足、车辆运输能力低下、交通规划不合理等方面。
首先，城市人口的增加导致了交通拥堵问题。
城市的人口密集程度越高，道路交通拥堵问题也就越严重。
尤其是在城市中心涉及大型商业中心、办公中心、政治中心的地区，由于人们集中的需求点较多，道路交通压力也就越大。
加之城市中心的道路布局复杂，社区之间的连接不畅，更加加重了道路拥堵问题。
其次，汽车保有量的增加也是道路交通拥堵的原因之一。
随着社会的发展，汽车已经成为了现代人生活中必不可少的交通工具。
随着越来越多的汽车进入城市，道路交通压力也就越来越大。
特别是在交通高峰期，道路上车龙人海，车速慢，通行能力十分有限，需要花费极长的时间才能完成一次行车。
再次，城市交通建设不足也对道路交通拥堵造成了一定的影响。
城市发展建设中，道路的规划与建设是非常重要的一环。
如果城市道路规划不合理、建设不足，就难以满足人们对于交通的需求。
城市道路不能满足越来越多汽车的通行需求，导致交通拥堵的问题日益严重。
最后，交通规划不合理也是一个影响城市道路交通拥堵的问题。
在城市交通规划中，一定要考虑到人口密度与道路负荷的关系，还要考虑交通需求与道路布局的关系。
如果规划不合理，设计上的缺陷就会导致交通拥堵问题。
二、解决城市道路交通拥堵问题城市道路交通拥堵问题的解决需要从多个方面入手，包括交通规划、公共交通设施建设、改善道路状况、配套交通管理等等。
首先，交通规划需要考虑城市道路的布局合理性和分布规划问题。
规划中需要考虑到人口密度与道路负荷的关系，以保障道路通行畅达，并适时调整交通导向。
城市交通微循环理论研究
城市交通微循环理论研究【摘要】对于日趋严重的交通拥堵问题，一个新的名词微循环就此诞生，通过对交通微循环的中医理论以及连续分离理论进行研究，并结合我国的交通微循环现状，给我国的交通拥堵现状提出了一些新的思路。
【关键词】微循环；中医理论；连续；分离引言进入21世纪，随着城市化进程的加快，交通拥挤、交通事故、环境污染、能源短缺问题日益凸显，城市交通问题是目前中国乃至世界面临的重要战略性问题，其己经成为制约经济、社会健康发展、危害生态平衡等的关键问题。
在一味追求增加主干道长度和宽度而无法解决根本交通问题时，一个新型的词汇便被提出，那就是微循环。
交通微循环就是指由部分次干路、支路以及支路以下道路组成的区域道路网络运输体系。
交通微循环系统通常包含交通和服务双重功能，一方面完善的城市交通微循环系统能够合理分担交通流量、缓解交通压力、提高道路通行速度；另一方面由于组成城市交通微循环系统的道路往往都是居住区或医疗、教育等公共服务设施周边的道路，与市民的日常生活密切相关，因此还具有服务居民日常生活出行的服务功能。
交通微循环理论2.1交通微循环中医理论微循环最早出自医学上的术语，其定义是:人体血液流动经动脉末梢端，再流到微血管，然后汇合流入静脉的起始端，这种在细动脉和细静脉之间微血管里的血液循环，称为微循环。
在中医理论中，最著名的就是“通则不痛，痛则不通”[崔艳民著，浅析通则不痛，痛则不通临床克疾中理论之运用]理论。
该理论的含义是血液循环只有通畅了才能有良好的新陈代谢，也就是通则不痛。
如果血液循环出现淤滞堵塞，就会生病也就是痛则不通。
血液循环最重要的是讲究畅通，最主要依赖的则是毛细血管。
从容量上讲，虽然一个毛细血管微不足道，但是由于数量众多，所以起着容量血管的作用，是调节静脉回流量的重要因素；那么城市中的大量的支路和毛细路就起着调节车辆的作用。
从整体机能上来说，人体微循环机能一旦发生障碍，组织器官的血液灌注不足，新陈代谢不能正常进行，各器官的机能活动就会受到影响，甚至危及生命，类似的，一旦城市道路微循环出现问题，就会导致城市拥堵，甚至是交通瘫痪。
城市交通微循环系统改善机理与解决策略研究
城市交通微循环系统改善机理与解决策略研究摘要：为指导城市交通微循环改善工作开展，首先简要阐述交通微循环理论，然后在对城市交通微循环存在问题及其成因分析的基础上，提出其改善机理及相关策略，最后以深圳蛇口片区改善实践为例，进行了实证分析。
关键词：城市交通微循环；改善机理；解决策略随着城市化进程的迅猛推进，国内许多大中城市出现不同程度的交通拥堵现象，加上机动车保有量持续上升，人车矛盾日益突出，严重影响了居民生活水平提高和社会经济发展。
如何缓解交通拥堵已成为政府和社会各界共同关注的热点。
因此，为指导相关工作的开展，有必要对交通微循环改善机理与策略进行总结。
1 微循环与交通微循环理论微循环最早出自医学术语，指人体血液流动经动脉末梢端，再流到微血管，然后汇合流入静脉的起始端，这种在微动脉和微静脉之间微血管中的血液循环称为微循环【1】。
如果把城市比作人体，那么城市道路就是体内血管，高快速路、主干路便是主血脉，次支路、胡同及窄街就是微血管，联系着城市居住、商业、办公以及交通枢纽等几乎所有交通发生吸引点，一旦城市微循环系统出现问题，就会造成交通拥堵，甚至瘫痪。
由此可见，交通微循环是否通畅对于整个城市的正常运行至关重要，其畅通程度受道路条件、公交服务及交通管理水平等因素制约。
基于以上分析，作为城市交通末梢的微循环，同样具备城市整体交通的各项功能，其解决人出行的根本目的不变，其影响因素与城市综合交通系统相同，可视为一定范围内的综合交通系统，其内容涉及道路、公交、停车、交通组织与管理等方面。
2 交通微循环问题及成因分析2.1 交通微循环常见问题本文所指交通微循环是由干道网络围合、部分次支路及以下等级道路组成的片区交通系统，其侧重于解决片区内部交通集散以及外部干线所承担的短距离交通分流等问题，包括人的出行、公交出行以及小汽车出行，并非单纯的几条道路的交通流线组织。
与城市干路注重车辆出行机动性的特点不同，城市交通微循环更注重交通出行的可达性。
城市交通拥堵问题及治理研究
城市交通拥堵问题及治理研究一、引言近年来，城市化进程不断推进，城市人口规模不断扩大。
随之而来的是城市道路交通拥堵问题日益严重，给人们的生活、工作和经济活动带来极大的影响。
如何治理城市交通拥堵问题已经成为那些大城市都必须面对的难题。
二、城市交通拥堵问题城市交通拥堵问题的表现主要包括以下几个方面：1. 道路拥堵：城市道路人口密集，车流量大，加之道路建设相对滞后，导致交通拥堵问题逐渐严重化。
2. 交通运输不便：城市公共交通不足，很多人只能选择自驾出行，因而导致道路拥堵的问题日益突出。
3. 人口迁移加剧：人口的不断增加和迁移使得城市的道路出行需求量不断增加，这也进一步加剧了城市交通拥堵的问题。
4. 市区内部交通需求大：城市生活、工作和经济活动需求的不断扩大，城市道路交通需求也与之增长。
这也是导致拥堵问题日益严重的原因之一。
三、城市交通拥堵问题的影响城市交通拥堵问题的持续存在会给城市发展带来不良影响，具体表现为以下几个方面：1. 浪费时间：在交通拥堵的情况下，人们需要花费更多的时间在路上，从而浪费了大量的个人和社会的时间成本。
2. 能源浪费：交通拥堵还会带来大量的能源浪费，同时也会造成环境的恶化。
3. 经济损失：交通拥堵会导致交通延误和交通事故增多，从而给城市的经济造成不良的影响。
4. 生活空间收缩：交通拥堵还会导致城市居民生活空间逐渐收缩，生活质量有所下降。
四、城市交通拥堵问题的治理措施为了治理城市交通拥堵问题，必须采取一系列有效措施。
下面我们将从以下几个方面介绍它们的相关信息：1. 发展公共交通：为了解决城市交通拥堵问题，政府应该加大对于公共交通建设的投入力度，进一步提高公共交通运输的质量和便利性。
2. 制定交通管理规定：政府可以制定更加严格的交通管理规定，对于交通违规行为进行处罚和管理，从而有效引导城市居民的出行行为。
3. 智能出行：从本质上来解决交通拥堵问题，需要通过智能交通管理方式来实现。
这需要研究相关技术，加大智能交通建设和投入，以期最终实现城市交通智能化和数据化。
北京市道路微循环系统研究及对策
第三部分建设“科技北京＂
北京市道路微循环系统研究及对策
李海峰。
城市道路微循环系统属于拟人化的名词，引用了血液系统的微循环来描述城市道路的 小区域网络。城市的快速路、主干路、次干路、支路、街坊路、胡同等就相当于城市的主 血管、次血管、支血管和毛细血管。和人体的循环系统一样，单个的城市支路的容量是微 不足道的，但是大量的支路就发挥着调节车辆的重要作用。 我们知道，一旦血液微循环系统出了问题，就会导致部分组织的缺血甚至坏死。城市 道路微循环系统出现问题，也可能会导致城市交通瘫痪。如果城市具备良好的道路微循环 系统，不但可以保持交通的健康运行，还可以分担一部分城市干道的交通压力。 城市道路中的微循环系统与由快速路和主干路组成的主循环系统相比，具有更高的路 网密度和更长的道路总长。完善的城市道路微循环系统能够合理分配交通流量，缓解交通 压力，提高道路通行速度，是城市道路网络不可缺少的组成部分。 一、北京市道路微循环现状分析 １．北京市道路交通现状 交通拥堵一直是困扰北京市的重大社会问题之一。随着城市化进程的加快及机动车保 有量的不断增加，北京市道路网容量增长远远落后于交通需求的增长，从而导致交通拥堵 问题也越来越严重。２０００年到２００５年，北京市的机动车从１５１万辆发展到２５８．３万辆， 总量净增长１０７．３万辆，年均增长１１．３％。与此同时，居民出行量每年增加约４％，机动车 的使用率逐渐增长，其行驶里程是国外大城市的两倍以上。换句话说，北京市２５８．３万辆 机动车产生的交通负荷相当于国外大城市约５００万辆机动车产生的负荷。再加上工作日存 在明显上下班高峰，早高峰集中在７：００．８：３０，晚高峰集中在１７：００．１９：００，使得高峰时段交 通负荷非常大。交通需求迅速增长，而交通供给虽然有所增加，但是更多的局限于拓宽拥 堵路段的面积，不增加道路网长度及密度，这必然导致城市主要道路流量不断攀升，运行 速度逐渐降低，交通拥堵不可避免。仅２００１年到２００５年，二环路日平均流量就增加了７３７０３ 辆，增幅约５６％，日均速度下降了８ｋｍ／ｈ；三环路日平均流量增加了１０８４６８辆，增幅约为 １０９％，日均速度下降了３ｋｍ／ｈ。
城市交通拥堵问题研究与解决方案探讨
城市交通拥堵问题研究与解决方案探讨城市交通拥堵问题是当代城市发展过程中普遍存在的一个突出问题，给人们的生活和工作带来诸多不便和困扰。
本文将从交通拥堵问题的成因、影响及解决方案展开探讨，为城市交通管理提供参考和借鉴。
一、交通拥堵问题的成因1. 城市人口快速增长：随着城市化进程的加速，越来越多的人涌入城市，导致交通流量大幅增加，增加了道路通行难度。
2. 车辆保有量增加：随着经济的发展和人民收入水平的提高，越来越多的家庭能够购买汽车，导致车辆保有量迅速增长，给道路通行带来压力。
3. 道路规划不合理：一些城市道路的设计不合理，导致某些路段通行能力不足，给交通运输造成瓶颈，引发交通拥堵。
4. 交通管理不善：一些城市交通管理措施不够科学和有效，导致交通拥堵现象无法得到妥善解决。
二、交通拥堵问题的影响1. 时间成本增加：交通拥堵导致人们通勤时间延长，造成时间浪费，影响人们的工作效率和生活质量。
2. 能源浪费：交通拥堵时，车辆怠速和频繁刹车加速会导致燃油的浪费，给能源资源带来压力。
3. 环境污染：车辆排放物排放增加，空气质量下降，噪音污染增加，对居民的生活质量和健康带来负面影响。
4. 经济损失：交通拥堵导致货物运输效率低下，影响企业的生产和交易活动，增加物流成本，对城市经济发展带来不利影响。
三、解决交通拥堵问题的策略和方案1. 公共交通优先发展：加大对公共交通的投入和支持力度，提高公共交通的覆盖范围和运营效率，鼓励市民使用公共交通出行，减少私人汽车使用量。
2. 道路规划优化：合理规划道路网络，提高城市道路的通行能力，增加道路的宽度和车道数目，引导交通流动，减轻拥堵点压力。
3. 智能交通系统的应用：借助现代信息技术，建设智能交通系统，通过实时数据采集和监测，对交通流量进行预测和调度，实现交通优化和提高通行效率。
4. 限制私人车辆进入城区：对城市核心区域实行道路收费或限行措施，限制私人车辆的进入，鼓励绿色出行方式，如骑行、步行等，减少对道路通行能力的压力。
城市交通研究报告：交通拥堵的原因与解决方案
城市交通研究报告：交通拥堵的原因与解决方案引言：城市交通拥堵现象普遍存在，给居民的出行带来了许多不便，同时也给环境带来了巨大压力。
本文将从城市规划、交通工具、通行管理等方面，探讨交通拥堵的原因，并提出相应的解决方案。
一、城市规划的不合理城市规划布局是交通拥堵的根源之一。
首先，城市规划过于分散，导致居民区与商业区、工业区相互交错，令人们出行需求的集中化程度不断提高。
其次，城市规划没有充分考虑道路布局，导致交通网络不完善，容易形成瓶颈和拥堵点。
解决方案包括加强城市规划的整体性和综合性，合理划定不同功能区的位置和规模，同时优化道路布局，提高道路通行能力。
二、交通工具的选择现代城市交通工具多种多样，但不同交通工具的选择对交通拥堵有着不同的影响。
私家车的普及是导致交通拥堵加剧的重要原因之一，因为私家车占用了大量道路资源。
公共交通工具如地铁、公交车的推广能够有效减少私家车的使用，提高路面通行能力。
解决方案包括加大对公共交通工具的投入，提升其便捷性和舒适度，同时制定合理的交通政策，鼓励居民减少私家车的使用。
三、通行管理的不完善交通拥堵还与通行管理的不完善密切相关。
一方面，停车管理混乱导致道路上存在大量非法停车现象，占用了大量停车位，影响道路通行。
另一方面，道路交通信号设施不完善，导致交通流量无法合理调度和疏导。
解决方案包括加强停车管理，建立规范的停车场系统；同时改善交通信号设施，提高信号灯的智能化水平。
四、人口增长导致的交通压力随着城市人口的增长，交通压力不断加大。
人口增长导致了车辆数量的增加，道路通行能力跟不上需求，从而导致交通拥堵。
解决方案包括加快城市快速交通干道的建设，提高道路通行能力，并鼓励居民多选择非高峰时段出行。
五、信息化技术的应用信息化技术在交通领域的应用可以提高交通运行效率，减少交通拥堵。
通过信息化技术，可以实时获取路况信息，合理调度交通流量，提高道路通行能力。
解决方案包括推广智能交通系统，提高交通信息的获取和利用效率，以及开展智能交通研究，优化交通运行管理。
城市交通拥堵的研究与解决方案
城市交通拥堵的研究与解决方案城市交通拥堵，成为了每个城市独有的难点。
无论在什么城市，交通都会成为热点话题，因为每个人都会在自己的生活中遇到交通拥堵的问题。
而随着城市人口的增加和经济的发展，城市交通问题变得越来越突出。
很多人讨论解决方案，大多是从政治，经济等角度出发，但一个更为根本的解决方案是靠技术。
因此，本文将从技术角度探讨交通拥堵的问题和解决方案。
1. 交通拥堵的原因在城市交通拥堵的研究中，首先要明确的是交通拥堵的原因。
城市交通拥堵的原因很多，可以分为人口和交通网络两个方面来看。
首先是人口方面。
随着城市人口的增加，私家车数量也在逐年增长。
而且，很多城市都是没有规划好交通工具的。
公共交通工具难以满足大部分人的需求，让很多人只能使用私家车。
此外，人口集中的地方也容易导致交通拥堵的问题。
其次是交通网络的原因。
城市的道路数量和道路规划对于交通拥堵非常重要。
城市道路网的不畅通，路面的拥堵，狭窄的道路等因素也会造成交通拥堵。
在交通网络建设中，引导现代化交通工具的发展，如电动汽车、自动驾驶等，而且智能交通系统的应用也是重要的举措。
以上两种原因都是城市交通拥堵的核心因素，因此解决交通拥堵的问题是不可忽视的。
2. 解决方案解决交通拥堵问题的解决方案就涉及到技术层面。
施行科技发展等新方法能够有效地摆脱交通拥堵等问题。
本文将分三个方面讨论解决方案。
(1) 智能交通系统的应用很多现代城市已实施智能交通系统，该系统允许城市交通系统的监督和管理。
该系统在允许快足、安全、高效运转的同时, 更确保了城市交通的可持续发展。
智能交通系统通常由各个平台组成，涵盖了车辆、司机、道路、城市和交通系统等方面。
车辆的智能化调度，还能对通行时间和路线进行分析考虑与车辆安全，还有指示驾驶员怎样选择最优路线。
在这种情况下，道路和交通系统也能得到优化。
(2) 公共交通工具的更新公共交通工具的更新对于缓解城市交通拥堵一直是发展的关键要素。
在解决交通拥堵的问题上,公共交通工具的安全性、舒适度、满足消费者的需求等方面是重点。