矿井辅助运输安全注意事项50条实用版
矿井运输队安全技术措施
矿井运输队安全技术措施随着矿井的发展，运输队的作用越来越重要。
然而，矿井运输队也面临着安全风险。
为了更好地确保矿井运输队的安全，实施科学且有效的安全技术措施是必不可少的。
本文将介绍一些应该采取的安全技术措施，以确保矿井运输队的安全。
1. 建立安全管理制度公司应该制定相关的安全管理制度，并确保它能够得到有序实施。
这些管理制度包括但不限于车辆管理、操作规程、人员管理、事故处理、安全教育、安全检查等。
这些管理措施和标准对于运输队的安全至关重要，不仅有助于管理者监督其运营和安全状况，还有利于工作人员广泛的安全意识教育和维护安全环境。
2. 检查车辆和设备在矿井内运行的车辆和设备必须经过严格的检查和维护，以确保其功能完好，不会出现故障。
检查的内容包括制动器、轮胎、发动机、照明设备以及其他重要部件，以预防因设备故障导致的事故。
3. 安装监控系统在矿井内运输车辆和设备上安装监控系统是必需的。
这些系统可以监测速度、位置和车辆状态，提醒操作人员切勿操作不当，减少事故的发生。
另外，它们还可以提供数据，帮助管理者评估运营和安全风险。
4. 强化培训有系统的安全培训应当成为运输队员的常规培训内容，包括但不限于驾驶技术、急救技能、安全操作规程等。
新员工应该在上岗前接受一定的培训，以便更好地适应与运输车辆和设备操作有关的重要工作。
此外，经常性的技术培训也应加强，以确保员工及时掌握新技术和新工艺。
5. 常态化的安全检查在车辆行驶前和行驶中，应当常规进行安全检查。
车辆应该在运行前经过检查，以确保车辆和设备的安全。
在设备正在运行时，必须进行常规检查和维护。
只有通过常规检查，才能及时发现和解决问题，保证运输过程的安全。
6. 安全意识培养公司应该把安全意识作为重要的一环，提高员工的安全意识。
通过培训以及日常工作管理，员工应掌握安全知识和健康知识，以及在危险情况下采取应对措施。
此外，安全意识的建立还需要长期的实践，一方面要制定科学的标准和制度，另一方面还要推行，长期执行。
矿井运输系统各项规定及作业安全技术措施
矿井运输系统各项规定及作业安全技术措施前言随着矿井运输系统发展，为了保障人员和煤炭安全，各项规定和安全技术措施显得尤为重要。
本文将对矿井运输系统的各项规定和安全技术措施进行详细介绍，同时呼吁社会和企业高度重视煤矿安全，认真执行职责。
矿井运输系统的规定人员规定1.所有从事矿井运输的人员，必须具备相关的证件，并经过专业的培训和考核，熟悉各项规定和作业要求。
2.作业人员必须严格遵守作业规程，不得随意更改作业流程或超负荷运输，不得擅自操作设备或改动设备的功能。
3.作业人员必须按照规定的操作流程进行作业，并在作业过程中，随时注意安全事项。
4.管理人员必须定期检查作业人员的证件、培训和考核情况，并及时发现和纠正问题。
环境规定1.矿井运输系统的设备必须符合国家相关标准，且经过严格检测和验收。
在设备运行之前，必须进行必要的维护和保养。
2.进入矿井运输系统的人员，应当佩戴防护装备，包括防爆头盔、防护鞋、防尘口罩等。
3.矿井运输系统的通风和瓦斯检测必须达到国家标准，确保矿井内空气质量正常。
车辆规定1.矿井运输系统的车辆必须符合国家相关标准，且经过严格检测和验收。
在车辆运行之前，必须进行必要的维护和保养。
2.矿井运输系统的车辆必须按照规定的路线和速度行驶，不得超速或逆行，严禁超过允许荷载。
3.车辆必须配备必要的灭火器具和急救药品，确保出现紧急情况时可以及时应对。
矿井运输系统的安全技术措施人员安全技术措施1.作业人员必须佩戴防护装备，并定期检查装备的状况，确保防护能力正常。
2.作业人员必须按照规定的动作流程进行作业，不得随意操作或更改设备的功能。
3.作业人员必须在作业前进行检查，确保设备及其周围环境安全，避免造成人员和设备损失。
环境安全技术措施1.矿井运输系统必须配备防爆开关，并安装必要的瓦斯检测器，确保矿井内的瓦斯含量不超过国家标准。
2.矿井运输系统必须进行必要的通风，确保矿井内的气体流通和新鲜空气供应。
3.矿井运输系统必须进行定期的检修和保养，确保设备的安全性和稳定性。
矿井运输安全防范措施
矿井运输安全防范措施姓名：XXX部门：XXX日期：XXX矿井运输安全防范措施矿井主要运输方式有：利用矿井主要提升装置进行斜井提升、刮板输送机和带式输送机运输、在倾斜巷道中利用绞车提升运输、利用架空乘人装置在倾斜井巷中运送人员、平巷人工推车和其他运输等。
运输事故一旦发生，就有可能造成群死群伤的严重后果。
根据我矿实际情况，特制定以下运输安全防范措施：1、倾斜井巷运输安全防范措施（1）按规定设置可靠的防跑车装置和跑车防护装置，实现一坡三挡，加强检查、维护、试验，健全安全责任制。
（2）倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置，在每次换钢丝绳时，必须用2倍于其最大静荷重的拉力进行试验。
（3）对钢丝绳和连接装置必须加强管理，设专人定期检查试验，发现问题及时处理。
（4）矿车要设专人检查。
至少每2年进行一次2倍于最大静荷重的拉力试验。
矿车的连接钩环、插销的安全系数不得小于6。
（5）矿车之间的连接、矿车和钢丝绳之间的连接必须使用不能自行脱落的装置。
（6）把钩工要严格执行操作规程，开车前必须认真检查各防跑车装置和跑车防护装置的安全功能，检查各矿车的连接情况、装载情况、牵引车数，如不符合要求不准发出开车信号。
严禁先打开挡车装置后进行挂钩操作，严禁矿车在没有运行到安全停车位置就提前摘钩，严禁在松绳较多的情况下把矿车强行推过变坡点，严禁用不合格的物件代替有保险作用的插销。
第 2 页共 7 页（7）斜井串车提升，严禁蹬钩。
行车时，严禁行人。
运送物料时，每次开车前把钩工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况。
（8）绞车操作工要严格执行操作规程，开车前必须认真检查制动装置及其他安全装置，操作时要准、稳、快，特别注意防止松绳冲击现象。
（9）保证斜井轨道和道岔的质量合格。
（10）保持斜井完好的顶、帮支护，并使运行轨道干净无杂物。
（11）滚筒上钢丝绳绳头固定牢固，至少留够3圈钢丝绳，防止发生绳头抽出。
2、刮板运输机安全防范措施（1）凡是转动、传动部位应按规定设置保护罩或保护栏杆；机尾应设护板；在适当位置设置人行过桥，以便行人横越输送机。
矿井运输安全防范措施
矿井运输安全防范措施矿井运输安全防范措施矿山是一个复杂的工业体系，涉及到采矿、加工、运输等多个环节。
在这其中，矿井运输是一个极为重要的环节。
矿井运输主要指的是将采矿车、物料车等设备和物资从井口送到矿井的不同地点，在这个过程中，矿工们需要经过狭小的绞车通道、陡峭的坡道等环境，因此运输安全成为重中之重。
针对矿井运输的具体安全措施，我们可以从以下几个方面进行考虑。
一、安排运输路线首先要考虑的是给矿井进行安排运输路线。
在制定路线时，应考虑矿井地质、水文、气象等情况。
根据这些情况，选择具有较低风险和安全隐患的运输路径，同时必要时安排人员负责路线管控和指引。
这可以有效地减少矿井运输的事故风险。
二、定期维护设备矿井运输中的车辆和机器设备是关键的物流工具，其可靠性直接关系到运输安全。
因此，定期维护矿山运输设备，保持其良好的机械状态是非常重要的。
在维修期间，要严格按照规定对其进行清洗、检测、维护和更换零件等项目。
通过定期维护和检查机器，能够大大降低事故的发生率。
三、加强矿工培训针对矿井运输，需要加强对矿工的培训。
运输工作是一个复杂的过程，因此在培训中应重点介绍如何操作绞车、悬挂、起重等设备，在熟悉设备的同时，需要培养矿工解决突发问题的能力，并提高其安全意识。
矿工在实际操作过程中，如果能及时识别问题、快速应对，就能大大减少运输事故的发生。
四、做好通信设备为了保证运输安全，需要加强矿井地下通讯。
矿井地下环境复杂，有时候矿工会被困在狭小的通道中。
为此，矿井内的通信设备应牢固、可靠、稳定，并且要采取双向呼叫和报警功能，为矿工的安全提供及时有效的保障。
五、安排巡逻巡查为了保持矿井运输的安全，需要人员巡逻巡查，及时排除事故隐患。
这可以及时发现风险点，防止运输事故的发生，同时通过持续不断的风险点整改，提升运输安全的水平。
综上所述，矿井运输的安全防范措施应从多角度考虑，才能真正提高矿井运输的安全水平。
坚守“安全第一”的原则，制定相应的治理应对措施，议定详细的执行方案，只有这样，才能真正做到预防超前，整改及时，从而确保矿井运输的顺畅和安全。
矿井辅助运输安全注意事项条
矿井辅助运输安全注意事项条Revised by BLUE on the afternoon of December 12,2020.矿井辅助运输安全注意事项50条1、严格执行斜巷“行车不行人不作业、行人不行车”制度。
2、坚决杜绝超挂车。
3、连完钩必须对车辆连接情况、道岔及安全设施检查安全确认符合要求后方可联系运输。
4、绞车严禁不带电松车，以防车速过快，紧急刹车造成断绳跑车。
5、严禁在矿车未停稳情况下摘挂钩，以防车辆掉道伤人。
6、轨道坡度大于7‰时禁止人力推车。
7、推车接近风门时推车人必须及时发出警号、严禁放飞车。
8、当车辆在坡度较小段运行时严禁出现余绳，防止当车辆运行到较大坡度段时造成车辆带绳跑车。
9、绞车司机等特殊岗位要做到持证上岗，防止操作不熟练造成事故。
10、严格落实斜巷运输超高车辆的相关规定，车辆高度超过1.5米及以上的，斜巷运输必须将超速吊梁摆杆打起固定在摆杆架上,运输完超高车辆后及时恢复摆杆。
11、斜巷运输1.3米以上1.5米以下的较高大件时，车辆通过斜巷超速吊梁摆杆处时速度不得超过1.5米/秒。
12、列车在通过道岔、弯道、交叉点、防水闸门等特殊地段时，必须提前减速，慢速通过，刹车减速不能过急，通过道岔时速度不得大于1米/秒。
13、斜巷提升运输时，上车场信号把钩工不少于2人。
1人负责操作挡车设施，1人推车，1人推车困难时，要根据列车情况适当增加把钩工人数，严禁将挡车设施甩开不用或提前打开。
14、在用的气控道岔控制箱把手必须打向一侧处在供风状态，不准停留在中间“0”位置，防止气控箱接头或管路漏气使道岔气缸卸压造成车辆串岔子掉道事故的发生。
操作道岔时必须对道岔的到位密贴情况进行检查，发现问题及时处理。
15、在使用绞车前，必须按规程规定与绞车司机进行联系，并对联系情况进行安全确认，无安全隐患后方可运输施工。
16、小绞车司机严格按操作规程及作业规程的规定操作，离开岗位时必须拉紧制动闸松开离合闸并停电闭锁。
煤矿井下运输 安全技术措施
煤矿井下运输安全技术措施总则一、为保障本单位2021年井下运输工作安全进行,特制订本措施。
二、全部参与各专项运输工作人员,必需严格执行本措施,确保安全生产。
第一节下井乘坐乘人皮带、人车安全技术措施一、作业人员在乘坐乘人皮带时,必需遵守下列规定:1.严禁携带超长、超重物品乘坐乘人皮带。
2.乘人间距不低于5米。
3.乘坐人员应面向行驶前方,不得站立或仰卧,严禁嬉戏打闹。
4.乘坐皮带时不得摩挲皮带侧帮,防止挤伤手。
5.下皮带时小心谨慎,严禁在站台处停留,防止堵塞造成人员摔伤。
6.禁止在非乘人时间段内乘坐。
二、作业人员在入井或升井乘坐人车时,必需遵守下列规定:1.听从乘务人员指挥,开车前必需关上车门或挂上防护链。
2.人体及所携带的工具和零件严禁露出车外。
3.人车行驶中或尚未停稳时,严禁上、下车或在车内站立。
4.严禁在人车上或任何2车箱之间搭乘。
5.严禁扒、蹬、跳。
6.严禁超员乘坐。
7.乘坐人员必需头戴安全帽,不准打闹。
第二节乘罐及北山乘车安全技术措施一、乘车人员要按顺序排队上、下车,不准拥挤、打闹,抢上抢下,听从司机统一指挥。
二、乘车人员要坐在车内,头、手不得伸出窗外,站稳、扶好,身体部位严禁露出车外。
三、汽车在行驶中或尚未停稳时,严禁上、下车或在车内打闹。
四、严禁人、物混运。
五、乘坐罐笼时,必需遵守乘罐制度,听从把钩工指挥,开车信号发出后严禁进出罐笼。
六、乘坐罐笼要自觉排队,严禁在达到规定人数时,强行挤罐。
七、当罐笼开动后,要站稳扶好,严禁在罐笼内嬉戏打闹。
八、严禁在同一罐笼内人员和物料混合提升。
第三节大巷、轨道上山下、综采工作面机风巷、采面行走安全技术措施一、在大巷、轨道上下山、综采工作面风巷行走时,严格遵守“行车不行人”制度,禁止嬉戏打闹。
二、在大巷、轨道上下山、综采工作面风巷行走时,要走在巷道两边的人行道上,严禁行走在轨道中间。
三、在大巷、轨道上下山、综采工作面机风行走时,巷道失修区域行人时应先观看,然后快速通过,严禁在失修区域随便停留。
煤矿机电运输安全七条规定范本
煤矿机电运输安全七条规定范本一、遵守交通规则1. 所有机电运输车辆必须遵守道路交通安全法律法规，并按照规定行驶。
2. 机电运输车辆在煤矿内道路上必须保持安全距离，不得超速行驶。
3. 在煤矿内道路交叉口、弯道和狭窄路段等危险区域，机电运输车辆必须减速慢行，互相礼让。
二、定期检修保养1. 机电运输车辆必须按照规定进行定期检修和保养，确保各部件正常工作。
2. 定期检修和保养应由专业技术人员操作，对车辆进行全面、细致的检查和维护。
3. 发现问题要及时修复，确保机电运输车辆的正常运行和安全性能。
三、严格装载规定1. 机电运输车辆装载煤矿产品时必须按照规定的载重量和载重点进行装载，严禁超载。
2. 装载时应平均分布煤炭，并确保稳定可靠，防止煤炭倾覆或滑落。
3. 对于大型机电运输车辆，装载前必须进行重心计算，并采取相应的稳定措施。
四、安全驾驶1. 机电运输车辆的驾驶员必须具备合格的驾驶证，且经过专业培训合格。
2. 驾驶员应严格遵守交通规则，保持车距，文明驾驶，不得酒后驾车。
3. 驾驶员必须时刻保持警觉，注意观察煤矿内道路的状况，避免碰撞和事故发生。
五、安全操作1. 机电运输车辆的操作人员必须经过专业培训，且持有合格的操作证书。
2. 操作人员必须熟悉车辆的操作步骤，严格按照操作规程进行操作。
3. 在操作过程中，必须注意力集中，不得分心，严禁随意操作或违反操作规程。
六、防火防爆1. 机电运输车辆必须符合防爆要求，并安装有效的防爆装置。
2. 运输车辆和装载物品不得超过爆炸限制范围内的火源、火花和静电产生源。
3. 对于易燃易爆物品的运输，必须采取特殊的防护措施，确保安全运输。
七、设备检测1. 机电运输车辆的安全设备必须定期检测，确保正常工作。
2. 安全设备故障或失效时，必须立即停车修复，严禁强行继续使用。
3. 对于经过检测认定为不安全的机电运输车辆，必须停止使用，并进行修复或更换。
以上是关于煤矿机电运输安全的七条规定范本，旨在确保煤矿内机电运输的安全性和可靠性。
煤矿运输安全措施
煤矿运输安全措施煤矿运输是指将开采的煤炭从矿井运输到煤炭销售市场的过程。
由于煤矿运输存在着潜在的安全风险，因此需要采取一系列安全措施来保障运输过程中的安全。
本文将从矿井出口安全、运输工具安全、道路安全以及人员安全等方面介绍煤矿运输的安全措施。
一、矿井出口安全矿井出口是煤矿运输的起点，也是安全风险较高的区域。
为了保证矿井出口的安全，应采取以下措施：1.设置警示标志和标线，明确标注矿井出口的位置，以便工人和运输车辆能够清晰地认识到矿井出口的位置，避免发生迷路和意外情况。
2.安装照明设施，保证矿井出口的光线充足，避免黑暗环境对工人和运输车辆的安全造成影响。
3.设置出入口管理制度，严格控制矿井出口的人员出入，避免无关人员进入危险区域，从而保障运输区域的安全。
二、运输工具安全煤矿运输主要通过运输车辆进行，因此对运输工具的安全需给予重视。
以下是相应的安全措施：1.加强运输车辆的检查维护，确保车辆的技术性能良好，如制动器、转向器、照明设备等能够正常工作，避免因车辆故障而引发事故。
2.安装防爆装置，对于煤矿车辆应配备防爆装置，保障车辆在矿井环境中不会因为火花、静电等问题引发爆炸事故。
3.安装车辆定位系统，以便能及时监控车辆的位置和行驶情况，避免发生车辆遗失或停滞等情况。
三、道路安全道路安全是煤矿运输过程中的重要环节，应采取以下措施来保证道路的安全：1.进行道路修复和维护，定期检查矿区内的运输道路是否存在坑洼、裂缝等问题，及时进行修复，确保道路平整，避免因为道路条件不良导致的运输事故。
2.设置交通标志和信号灯，明确指示运输车辆的行驶方向和速度限制，避免因为交通规则不明确而导致的交通事故。
3.安排道路巡查人员，负责巡查运输道路的安全状况，及时发现道路问题并进行处理，保障道路的畅通和安全。
四、人员安全煤矿运输过程中的人员安全是最重要的一环，应采取以下措施来保障人员的安全：1.加强员工培训，提高员工的安全意识和应急处理能力，加强对危险因素的认识和预防意识，从根本上避免因操作不当引发的事故。
矿井运输系统生产安全注意事项
矿井运输系统生产安全注意事项矿井运输系统承担着整个矿井的运输任务，是矿井生产四大系统的组成部分，是矿井生产的重要环节，为了矿井运输系统安全运转，更好地服务经济发展，矿井运输系统生产从业人员必须认真学习《煤矿安全规程》，熟记《技术操作规程》，遵纪守规，按章作业，要做到上岗前体力充沛、精力旺盛，不喝酒、不携带烟草火种，不穿化纤衣服，正确穿戴劳动防护用品，认真开好班前会，严格执行各项安全管理制度，认真履行好自己的安全生产职责。
一、井口安全管理制度1.井口重地闲人免进，外来参观、检查人员必须在本单位相关人员陪同下方可进入井口。
2.井口周围20米范围内严禁烟火，不准堆、存放易燃、易爆物品。
需从事电气焊切工作必须持有经审批的措施，有安监、瓦检人员现场监管，否则不准从事焊切工作。
3.进入井口，必须佩带安全帽。
4.井口应保持肃静，严禁说笑、打闹，无关人员严禁在井口逗留。
5.上下井人员应听从信把工指挥，遵守检身制度，按顺序出入罐笼（吊桶），严禁拥挤、超员乘坐提升容器。
6.进车侧的阻车器内严禁存放车辆，阻车器应是关闭状态，只有当矿车通过时才准敞开，车过后必须及时关闭阻车器。
7.严禁交接班时运送火工品。
运送火工品时，除爆破员、护送员，其他人不准随罐上下，并且护送人员每罐不准超过4人，严禁人物混装。
8.保持井口清洁，经常打扫卫生，严禁堆存放杂物。
9.按时交接班，上岗后不准擅离职守。
二、井口把钩工安全注意事项1.严格执行现场交接班制度。
做到交清、接明，不准他人替代交接班。
2.对井口棚范围内的安全负责。
与信号工要保持联系，团结协调，密切配合。
3.接班后，①应对工作范围内的环境进行检查，看是否有杂物堆存放或有不安全的障碍物，如有应及时清理、移走。
②检查试验提升容器、安全门、井盖门连接装置是否完好，否则及时向当班领导汇报、处理。
4.劝阻无关人员进入井口或滞留井口，不准任何人在井口往下扒看。
5．上下人时，人员进入罐笼后，要检查乘罐人肢体及携带工具是否露出罐外。
矿井运输系统各项规定及作业安全技术措施
矿井运输系统各项规定及作业安全技术措施前言矿井运输系统是矿井生产中至关重要的一部分，它的安全运行直接关系到矿井生产的稳定和安全。
因此，为了规范矿井运输系统的操作，保障矿工的生命财产安全，需制定相应的规定和安全技术措施。
规定设计规定1.矿井运输系统的设计应符合国家和地方有关规定，确保矿井运输系统的稳定性和安全性；2.矿井运输系统应按照承载能力和使用条件分为几个等级，并应分别进行设计、建设和维护；3.英制计量设备应按标准和规定实施换算。
施工规定1.矿井运输系统的施工必须遵守国家和行业相关规定；2.施工过程中必须加强安全监管，严格按照设计图纸和操作规程进行施工，确保矿井运输系统的稳定性和安全性；3.施工期间，如发现安全隐患必须立即暂停施工，处理完隐患后才能继续施工。
操作规定1.矿工在操作矿井运输系统时，必须经过培训合格后方可操作；2.操作人员在使用矿井运输系统时，必须严格按照操作规程进行操作；3.操作人员在使用矿井运输系统时，必须注意观察周围环境和设备运行情况，一旦发现异常情况必须立即报告，采取措施保障安全；4.站点人员必须发出正常使用所需的操作和指示信号，以保证安全可靠地运输；5.负责操作矿井运输系统的管理人员，应严格控制运输车辆的行驶速度，遵守交通规则，防止车辆碰撞和其他意外事件的发生。
安全技术措施矿井运输系统设备维护规定1.矿井运输系统设备在日常使用过程中需要定期进行维护和检测；2.矿井运输系统设备由专人负责检查，如发现设备存在问题，需及时处理故障；3.矿井运输车辆的列车制动和报警器应进行调试和测试，保证其稳定性和可靠性；4.设备保养和维护记录应及时、详细、准确，以方便查询和参考。
安全操作措施1.运输过程中必须保证车辆的行驶安全，按相应的安全问题计划及时更新安全控制手册；2.根据矿井实际情况，建立逐步紧急停车和撤离方案，保证车辆及驾乘人员的安全；3.稳定和可靠的停车及急停系统的建立，应采用预防和应急措施，保证安全性；4.维持站点或车辆全部运输指示与控制系统的正常操作。
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YF-ED-J6858可按资料类型定义编号矿井辅助运输安全注意事项50条实用版Management Of Personal, Equipment And Product Safety In Daily Work, So The Labor Process Can Be Carried Out Under Material Conditions And Work Order That Meet Safety Requirements.（示范文稿）二零XX年XX月XX日矿井辅助运输安全注意事项50条实用版提示：该安全管理文档适合使用于日常工作中人身安全、设备和产品安全，以及交通运输安全等方面的管理，使劳动过程在符合安全要求的物质条件和工作秩序下进行，防止伤亡事故、设备事故及各种灾害的发生。
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1、严格执行斜巷“行车不行人不作业、行人不行车”制度。
2、坚决杜绝超挂车。
3、连完钩必须对车辆连接情况、道岔及安全设施检查安全确认符合要求后方可联系运输。
4、绞车严禁不带电松车，以防车速过快，紧急刹车造成断绳跑车。
5、严禁在矿车未停稳情况下摘挂钩，以防车辆掉道伤人。
6、轨道坡度大于7‰时禁止人力推车。
7、推车接近风门时推车人必须及时发出警号、严禁放飞车。
8、当车辆在坡度较小段运行时严禁出现余绳，防止当车辆运行到较大坡度段时造成车辆带绳跑车。
9、绞车司机等特殊岗位要做到持证上岗，防止操作不熟练造成事故。
10、严格落实斜巷运输超高车辆的相关规定，车辆高度超过1.5米及以上的，斜巷运输必须将超速吊梁摆杆打起固定在摆杆架上,运输完超高车辆后及时恢复摆杆。
11、斜巷运输1.3米以上1.5米以下的较高大件时，车辆通过斜巷超速吊梁摆杆处时速度不得超过1.5米/秒。
12、列车在通过道岔、弯道、交叉点、防水闸门等特殊地段时，必须提前减速，慢速通过，刹车减速不能过急，通过道岔时速度不得大于1米/秒。
13、斜巷提升运输时，上车场信号把钩工不少于2人。
1人负责操作挡车设施，1人推车，1人推车困难时，要根据列车情况适当增加把钩工人数，严禁将挡车设施甩开不用或提前打开。
14、在用的气控道岔控制箱把手必须打向一侧处在供风状态，不准停留在中间“0”位置，防止气控箱接头或管路漏气使道岔气缸卸压造成车辆串岔子掉道事故的发生。
操作道岔时必须对道岔的到位密贴情况进行检查，发现问题及时处理。
15、在使用绞车前，必须按规程规定与绞车司机进行联系，并对联系情况进行安全确认，无安全隐患后方可运输施工。
16、小绞车司机严格按操作规程及作业规程的规定操作，离开岗位时必须拉紧制动闸松开离合闸并停电闭锁。
17、载车与连续牵引车及主绳的连接绳套必须拉紧并与主绳进行固定，以防刮挡车器影响运输。
18、列车严禁超速运行，电机车在车场调车时严禁异线顶车。
19、轨道上山绞车保险绳在提升2辆及以上矿车时，保险绳必须前头、后头、中部使用3道钢丝绳套进行固定。
提升少于5辆矿车时，多余的保险绳盘好捆绑放在车内并在矿车把手上进行固定。
20、轨道上下山各片盘口，不准采用提升车辆带车，并且在片盘口提升运输时，所有人员必须进入躲避硐室。
21、在斜巷提升运输过程中严禁矿车与大平盘车混合提升。
挂长矿车时应减少挂车个数，多余的保险绳要盘好固定在矿车上面，保险绳末端要与列车尾端车辆三环的中间连环连接，以防保险绳挂不好末端拖地刮地轮。
22、大巷来车时，行人要靠帮站立，严禁与机车争道。
23、各单位要认真落实辅助运输有关规定，严禁斜巷小绞车提升拐弯运输，严禁对拉绞车拐弯运输，严禁小绞车跨风门运输。
技术科在进行井巷工程设计时，斜巷及使用对拉绞车的巷道拐弯地点，必须设计平车场、信号把钩硐室等以便于摘挂钩。
因地质条件发生变化时，施工单位要及时向技术科、地测科等业务部门进行汇报，以便及时进行设计变更，施工单位要严格按设计施工。
24、各单位要加强小绞车司机的教育培训和管理。
小绞车起始提升时要慢速平稳，开始提车或松车时，在列车运行方向最后边1个车未通过斜巷变坡点时起始速度不得超过0.3m/s；在列车即将到达停车位置时要提前减速，在上提或下松列车运行方向最前边的1个车距斜巷变坡点15m处时开始减速，列车到达变坡点处时速度不得超过0.3m/s，做到平稳停车。
25、加强小绞车的安装管理，严格按照矿下发的《运输技术规范及管理规定》的要求安装小绞车，施工基础时要挂线控制好安装方位。
为防止绞车绳跑偏、磨帮和磨底，绞车前需要开帮剔绳道的必须进行开帮处理并加站轮和地轮，杜绝绞车绳跑偏、磨帮和磨底现象。
绞车生根锚杆要向基础后方按45度施工，并使用小绞车钢丝绳加油装置。
26、加强小绞车的管理使用，在接班时，安监员、班长要对小绞车完好情况进行检查，并在管理牌板上填写相关内容，绞车司机在使用绞车前也必须按照规定进行检查，检查无问题后，方可签字使用，否则进行处理。
交班时，要将检查填写的字迹清理干净。
27、严格落实装封车管理规定，长单体支柱（锚杆）、钢管、钢轨等特殊材料运输使用好专用车。
特别是薄煤层顺槽由于断面小过大盘板车时安全间隙小、道岔曲率半径小不符合过大平盘车曲率半径的要求易掉道，因此没有特殊情况不准使用大平盘车在薄煤层顺槽运输。
确需使用大平盘车运输时也必须制定专项措施，慢速运输，以防掉道。
28、在乘坐平巷人车时，人员上、下人车后要将车门锁好固定，防止防护门滑出摆动。
跟车工在发车前和人员下车后都必须对防护门闭锁情况进行检查，确保人车内没人时防护门都必须在座位处闭锁固定。
29、人员乘坐架空乘人装置不准在架空乘人装置座椅上乱晃以防脱绳，并严格按规定的位置上下人，严禁过位下人，以防造成停车或发生其它事故。
30、加强绞车绳道内地滚的安装、检查、使用与管理，各工区所辖范围绳道内的地滚架要保证其上平面与轨枕上平面相平并且位置合适，以防被跳动的绞车钢丝绳带起而造成运输事故。
31、皮带装封车时应先用一吨的手拉葫芦将装在车上的皮带压紧，再用圆环链配合封车器或花篮螺丝封好车。
防止直接封车造成皮带在车上压不紧，上下坡时皮带滑动。
32、钢管运输需经过斜巷时，装车时必须先在专用车上垫方木，以防在经过斜巷变坡点时长料端头触及轨道或底板。
33、斜巷运输时，人员必须在信号硐室和躲避硐内躲避，以防跑车伤人。
34、严禁在车场靠近上变坡点处的道岔处串车，气动挡车门处要有充足的照明，控制箱要安装在上车场的硐室内。
35、严格按要求装车，既不能装的过满也不能装的太少，尽量使各个车的重量不会相差太大。
36、各部门、各单位管理人员对井下机电运输设施、安全设施检查时要严格按照操作规程进行检查，绞车闸把、气控道岔检查完后要及时复位；在使用道岔后，要按要求将道岔及时打回原位，必须完成一个完整的闭合操作，无关人员严禁操作道岔。
特别是在向大巷内推车或大巷内倒车时，要提前与运搬工区联系好，不得乱存乱放车辆，并注意观察是否有机车通过，倒车后要及时将道岔恢复原位，以防列车串道岔而发生运输事故。
37、机车司机、信号把钩工等工作中要精力集中，仔细观察，以防出现异常情况及时刹车。
38、严把车辆下井的方向关，凡是方向不对的车辆必须先到矸石走廊调向，否则一律不准下井，严禁出现两车对环或对销子无法连接的现象。
39、支架尾梁插板及前梁护帮板均采用双股8#铁丝进行固定，防止尾梁插板伸出或前梁护帮板打开影响液压支架车的运输。
40、严格掘进巷道车场道岔及弯道铺设质量，掘进工区在进行车场、弯道铺设时，现场要保证曲率半径，不能拐急弯，铺路和整修一定要用轨距尺，并且各掘进工作面现场必须配齐即能测水平又能量轨距的ZDC-6型轨距尺放在工作面工具箱内，以便于施工和检查使用，弯道要使用轨道拉杆，防止轨道铺设完后质量不符合要求而进行返工，既废工废力又不安全。
41、严禁私自挪用其它地点的安全设施和不按规定操作。
各单位要按照生产接续安排超前准备各种安全设施，并严格按规程操作。
对非工作范围内的运输安全设施不得随意乱动，以防改变其正确的运输位置或状态影响运输安全。
42、加强特殊材料的运输管理，因运输需要对车辆进行改造的，使用单位必须提前向技术科提出书面申请同意后方可改造，并制定专项运输措施。
将措施交运搬工区一份，以便运输人员学习贯彻执行，并采取相应的安全运输措施，特殊地点安排专人监护。
43、使用棘轮式封车器封车时，张紧活杆不能全部用尽，要有一部分可供使用的张紧活动余量，以防在运输过程中物料受振动或压实后松动，以便在运输途中停车张紧。
44、加强对气动挡车门、挡车器及道岔的安装管理，各气控设施气控箱的安设位置要合理，气控箱应安设在操作人员能够观察到挡车门、挡车器起落及道岔动作的位置，以免设施动作不到位发生运输事故。
45、各单位要强化职工熟练操作的培训，松车车辆速度较快时，应逐渐刹紧制动闸，不准紧急刹闸制动，以防止断绳跑车。
46、对一些非正常、特殊车辆的运输（如超高、超长车以及大型机电设备车等）要制定专项安全技术措施，在运输前要对整个运输线路提前查看是否有影响运输的因素以及要经过几个反向道岔，以便提前采取措施，并且在地面装车时就定好装车方向，防止运到使用地点后方向不对再进行调向，即不安全也增加工作量。
47、要合理安排特殊岗位工的休班时间，安排固定的责任心强、操作熟练的绞车司机，防止人员频繁变动对现场设备不熟悉而造成事故。
48、信号工、把钩工、绞车司机等各岗位要落实好各自的安全确认，只有经过确认无安全隐患后再工作，防止事故的发生。
49、严格落实岗位责任，每道工序都要严格按规定操作，不能为下道工序留下隐患。
50、各单位要抓好职工现场交接班期间的安全管理，强化安全意识教育，杜绝图省事、怕麻烦、抢时间的思想。
严格落实现场交接班制度和安全隐患排查制度。