机械原理第三章3-8速度瞬心法
机械原理-简单机构速度分析的速度瞬心法

三心定理
作平面运动的三个构件共有三个瞬ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ,
它们位于同一直线上.
Vk1 K 2 1 Vk2
瞬心的应用
瞬心的应用
1 与3 的关系 已知四杆机构的尺寸及 1求全部瞬心、
P24 1 2 2
v p13 1 p14 p13 l
p23
3
p12 1 P13 p14
4
3
v p13 3 p34 p13 l
∞
v2 v p1 2 1 p13 p12 l
p13
1
p12
已知下列机构的尺寸及
求全部瞬心、 与
的关系
3
∞ P23
2
p13
p12
1
v2 v p1 2 1 p13 p12 l
速度瞬心
VA A B VB
v p1 v p2 0
绝对瞬心
P12
VA1 A2
2 A B
v p1 v p2 0
VB1B 2
相对瞬心
1
P12
P12
瞬心的数目
n ( n 1) N 2
•N-瞬心数
•n-构件数
瞬心的求法
观察法
P12
P12在无穷远
P12 P12在公法线上
三心定理
4 p34
p34 p13 1 3 p14 p13
已知下列机构的尺寸及
求全部瞬心、 与
的关系
p13 P12 1
v p12 1 p13 p12 l 2 p23 p12 l
p23 p12 1 2 p13 p12
2
p23
3
已知下列机构的尺寸及
求全部瞬心、 与
的关系
机械原理第三章3-8速度瞬心法培训课件

最后,根据速度瞬心法的基本 原理,将各点的速度中心连接 起来,形成一条轨迹线,即为 刚体的运动轨迹。
速度瞬心法的实例解析
以汽车行驶为例,汽车的车轮在行驶 过程中可以视为刚体平面运动,通过 确定车轮上各点的速度中心,可以分 析汽车的行驶状态和稳定性。
在实际应用中,速度瞬心法还可以用 于分析机器人的关节运动、机械零件 的运动等。
在分析机构运动时,需要注意与其他分析方法的结合使用,如解析 法和图解法等。
不断实践和总结经验
通过不断的实践和总结经验,可以提高速度瞬心法的应用水平,避 免出现应用中的误区。
05 速度瞬心法的案例分析
案例一:平面连杆机构的速度瞬心法应用
总结词
通过实例解析平面连杆机构中速度瞬心的位置和计算方法。
详细描述
机械原理第三章3-8速度瞬心法培 训课件
目录
• 速度瞬心法概述 • 速度瞬心法的原理 • 速度瞬心法的应用 • 速度瞬心法的注意事项 • 速度瞬心法的案例分析
01 速度瞬心法概述
速度瞬心的定义
01
02
03
速度瞬心
在某一瞬时,两个相对运 动的构件上。
04 速度瞬心法的注意事项
使用速度瞬心法的条件
01
确定两构件间是否存在相对运动
在使用速度瞬心法之前,需要确定两构件之间是否存在相对运动。如果
两构件之间没有相对运动,则无法使用速度瞬心法。
02
正确判断瞬心的位置
瞬心的位置是相对的,需要正确判断瞬心的位置。在判断瞬心位置时,
需要充分理解机构的结构和运动特点,以确保瞬心位置的准确性。
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确定最佳设计方案
通过速度瞬心法的分析,可以确定最佳的机械设计方案,使机械在满足功能要 求的同时,具有更好的性能和稳定性。
速度瞬心

一、速度瞬心法速度瞬心是相对运动的两构件(即两刚体)的相对速度为零的重合点,亦即瞬时绝对速度相等的重合点(即等速重合点)。
若这点的绝对速度为零则为绝对瞬心;若不等于零,则为相对瞬心。
因每两构件有一个瞬心,若由N个构件(含机架)组成的机构,则其总的瞬心数目为N(N-1)/2。
机构中瞬心位置确定的方法:(1)由瞬心定义直接确定瞬心的位置。
对于直接以运动副联接的两构件的瞬心,若两构件组成转动副,则其转动副中心就是它们的瞬心;若两构件组成移动副,则其瞬心位于垂直于导路无穷远处;若两构件组成纯滚的高副,则其高副接触点就是它们的瞬心;若组成连滚带滑的高副,则其瞬心应位于过接触点的公法线上。
(2)借助三心定理确定瞬心的位置。
对于不直接以运动副联接的两构件的瞬心位置,可借助三心定理来确定。
而三心定理是说:三个彼此互作平面相对运动的构件的三个瞬心必位于同一直线上。
用速度瞬心法求机构的速度是利用相对瞬心为两构件的瞬时绝对速度相等的重合点(即等速重合点)的概念,建立待求运动构件与已知运动构件的速度关系来求解的。
进而可以求出两构件的角速度之比、构件的角速度及构件上某点的速度,而且比较直观、简便,也不受机构级别的限制,所求构件与已知运动构件无论相隔多少构件,都可直接求得。
但这种方法不能用于求机构的加速度。
如果两个构件是通过运动副直接连接在一起的,可通过直接观察法确定瞬心的位置.1.两以构件转动副相联,转动副中心就是瞬心.的无穷远处.3.两构件组成纯滚动的高副,接触点就是瞬心.4.两构件组成滚动兼滑动的高副,瞬心位于组成高副两元素在接触点处的公法线(Commonnormalline)n-n上.B 点在xoy 坐标系中坐标用(x,y )表示,在x ’oy ’坐标系中的坐标用(x ’,y ’)表示。
由上图可以得到y=op+pqx=om-nm利用上图即可得到以下关系。
⎭⎬⎫⎩⎨⎧⎥⎦⎤⎢⎣⎡-=⎭⎬⎫⎩⎨⎧''cos sin sin cos y x y x θθθθ 由矩阵运算可以知道⎭⎬⎫⎩⎨⎧⎥⎦⎤⎢⎣⎡-----=⎭⎬⎫⎩⎨⎧y x y x )cos()sin()sin()cos(''θθθθ。
机械原理中的速度瞬心讲解

机械原理中的速度瞬心讲解速度瞬心是机械原理中的一个重要概念,它在机械传动、运动学和动力学问题的研究中扮演着至关重要的角色。
本文将从定义、原理、应用以及相关公式等多个角度对速度瞬心进行详细讲解。
一、定义和原理速度瞬心是指在机械运动过程中,质点速度矢量的方向和瞬心所在直线方向相重合的点。
简单来说,速度瞬心就是质点瞬时速度的方向与它所在直线方向的交点。
在机械运动过程中,瞬时速度是质点在某一瞬间的瞬时速度,它的大小是瞬时速度的矢量,方向是切线方向。
而速度瞬心则是质点的速度矢量方向与瞬心所在直线方向相重合的点。
速度瞬心的计算方法有很多,其中最常用的方法是使用切线的性质。
在曲线运动中,我们可以通过将切线向后延长,找到两条切线的交点,这个交点就是速度瞬心。
二、速度瞬心的应用速度瞬心在机械工程中有广泛的应用,尤其在运动学和动力学的问题分析中起到了重要作用。
下面以几个具体的例子来说明速度瞬心的应用。
1. 齿轮传动齿轮传动中,速度瞬心常用来确定传动比和齿轮的尺寸。
在两个齿轮相互啮合时,它们的速度瞬心位于齿轮啮合线上,通过计算速度瞬心的位置,可以确定齿轮的啮合情况、传动比和齿轮的尺寸。
2. 曲柄连杆机构曲柄连杆机构中,速度瞬心可用于分析和计算连杆的运动规律。
通过计算连杆各个位置的速度瞬心,可以得到连杆的位移、速度和加速度等参数,从而研究连杆运动的特性和工作原理。
3. 自行车前叉自行车前叉是一种常见的悬挂系统,其原理基于速度瞬心。
在自行车行驶过程中,前叉通过改变前轮的速度瞬心位置来调整悬挂系统的刚度。
通过调整速度瞬心的位置,可以使得前叉对不同路面的冲击吸收能力更好,提高骑行的舒适性和稳定性。
三、速度瞬心的计算方法计算速度瞬心的方法有多种,下面介绍几种常见的计算方法。
1. 直接法直接法是速度瞬心计算的最基本方法,它适用于已知点的速度矢量和所在直线方向的情况。
根据已知点的速度矢量和所在直线的方向,我们可以直接求解速度瞬心。
速度瞬心法

N=1/2×4×(4一1)=6 转动副中心A、B、C、D各为瞬心P12、 P23、P34、P14,由三心定理可知,P13、 P12、P23三个瞬心位于同一直线上;P13、 P14、P34也应位于同一直线上。因此, P12 P23和P14 P34两直线的交点就是瞬心 P13。
同理,直线P14 P12和直线P34 P23的交 点就是瞬心P24。 因为构件1是机架,所以P12、P13、P14是 绝对瞬心,而P23、P34、P24是相对瞬心。
P12 P23
3、机构瞬心位置的确定
(1)直接观察法 (利用定义) 适用于求通过运动副直接相联的两构件瞬心位置。
P12 P12 2 ∞ 1 n 1 2 n
1
2
1
2
P12
t
t
V12
(2)三心定律
定义:三个彼此作平面运动的构件共有三个瞬 心,且它们位于同一条直线上。此法特别适用 于两构件不直接相联的场合。
P13 n
相对瞬心位于两绝对瞬心之间,两构件转向相反。
3.求传动比 定义:两构件角速度之比传动比。 ω 3 /ω 2 = P12P23 / P13P23 P12 ω 2 推广到一般: 1 ω i /ω j =P1jPij / P1iPij
2
P233 ω 3 P13
结论:
①两构件的角速度之比等于绝对瞬心至相对 瞬心的距离之反比。 ②角速度的方向为:
3 P23 n2 ∞
已知凸轮转速ω 1,求推杆的速度。
ω 11
P13
V2 P12 n
③求瞬心P12的速度 。 V2=V P12=μ l(P13P12)· ω1
长度P13P12直接从图上量取。
2.求角速度 a)铰链机构 已知构件2的转速ω 2,求构件4的角速度ω 4 。 解:①瞬心数为 6个 ②直接观察能求出 4个
机械原理第3章平面机构的运动分析

机构中构件 3 4 5 ……
总数
瞬心数 3 6 10 ……
p12 p13 p23
p12 p13 p14 p23 p24 p34
p12 p13 p14 p15 p23 p24 p25 p34 p35 p45
4
机械原理
§3-2 用速度瞬心法作机构的速度分析 3. 瞬心位置的确定
∴ω4
= ω2
P12 P24 P14 P24
两方构向件?的若角相速对度瞬与心其P绝24对在瞬两心绝对瞬心P12 、P14 至相对瞬的心延的长距线离上成,反比ω2、ω4 同向;若P24
在P12 、15P14之间,则ω2、ω4 反向。
机械原理
(2)求角速度 高副机构
已知构件2的转速ω2,求构件3的角速度ω3
θ3 = arctan a ± a2 +b2 −c2
(3)
2
b+c
* 正负号对应于机构的两个安装 模式,应根据所采用的模式确定 一个解。
此处取“+”
21
机械原理
22
机械原理
⎧⎨⎩ll22
cosθ2 sin θ 2
= =
l3 l3
cosθ3 − l1 cosθ1 + xD − xA sinθ3 − l1 sinθ1 + yD − yA
2 建立速度、加速度关系式 为线性, 不难求解。
3 上机计算, 绘制位移、速度、加速度线图. * 位移、速度、加速度线图是根据机构位移、速度、加速度
对时间或原动件位移的关系式绘出的关系曲线. ** 建立位移关系式是关键,速度、加速度关系式的建立只是求
导过程。
19
机械原理
机械原理第三章3-8速度瞬心法培训课件

正确应用瞬时心法是至关重要的。我们将介绍一些使用瞬时心法的实际步骤和注意事项,以确 保准确分析和解决机械系统速度相关的问题。
瞬时心法在机械工程中的重要 性和作用
瞬时心法在机械工程中扮演着重要角色。它不仅帮助我们理解和优化机械运 动,还可以用于设计和改进各种机械系统。了解瞬时心法的重要性将使您成 为卓越的机械工程师。
机械原理第三章3-8速度 瞬心法培训课件
欢迎来到机械原理第三章培训课件!本课程将深入介绍瞬时心法的概念、原 理、应用案例和步骤,并探讨其在机械工程中的重要性和未来发展方向。
瞬时心法的概念与原理
瞬时心法是一种基于瞬时速度和运动属性的分析方法,可用于解决机械系统中的速度相关问题。它通过考虑系 统中每个点的速度和方向,帮助我们更好地理解运动轨迹和动力学特性。
瞬时心法的基本公式与计算方 法
瞬时心法的核心公式即速度瞬心公式,可以通过计算速度和位置矢量之间的 叉积来确定瞬时心的位置。同时,我们将介绍一些常用的计算方法和工具, 以便准确地应用和计算。
瞬时心法的应用案例分析
我们将通过一些实际案例来演示瞬时心法的应用。这些案例将涉及各种机械 系统,例如连杆机构、齿轮传动和曲柄机构。通过分析这些案例,我们将展 示瞬时心法在解决实际工程问题中的有效性。
瞬时心法的发展趋势与前景展 望
随着科技的进步和工程需求的变化,瞬时心法也在不断发展和演进。我们将 探讨当前的发展趋势,并展望瞬时心法在未来的应用和创新领域,为您提供 关于瞬时心法的未来前景的洞察。
总结和结论
通过学习本课程,您将全面了解瞬时心法的概念、原理和应用。我们希望本课程能够帮助您在机械工程领域取 得更大的成就,并为您的职业发展提供有力的支持。
机械原理第三章3-8速度瞬心法

V P2 V P1 2
1 P12
二、速度瞬心的概念和种类
速度瞬心的分类
① 绝对速度瞬心 (Absolute instant center): 两构件之一是机架,瞬心的速度为零。
② 相对速度瞬心 (Relative instant center): 两构件都是运动构件,瞬心的速度不为零。
V P2 VP1 2 1 P12
② 作图时它的某些瞬心的位置往往会落在图纸 范围之外。
③ 这种方法不能求解机构的加速度问题。
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第三章 平面连杆机构及其设计
§3.1 平面连杆机构的类型和应用 §3.2 平面连杆机构的运动特性和传力特性 §3.3 平面连杆机构的运动功能和设计要求 §3.4 刚体导引机构的设计 §3.5 函数生成机构的设计 §3.6 急回机构的设计 §3.7 轨迹机构的设计 §3.8 用速度瞬心法作平面机构的速度分析 §3.9 用复数矢量法进行机构的运动分析 §3.10 平面连杆机构的计算机辅助设计
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ω1
A
例2:直动滚子从动件凸轮机构 :
2 3 1 3 2 n
直线P23P13 和接触 点C的法线n-n的交点B 是瞬心 P12。
P
P P 23 12 13
V2 =VB2 =VB1 =ω1 LAB
·
ν2=νB1 C 1 P23∞ O (P13) B A (P12) n
例3:齿轮-连杆组合机构 :齿轮-
运动分析的方法
(1)图解法 ) (2)解析法 )
二、速度瞬心的概念和种类 速度瞬心(即瞬时回转中心,简称瞬心) 速度瞬心(即瞬时回转中心,简称瞬心)
Instantaneous center of velocity 相对运动两构件上瞬时相对速度为零的重 合点,即瞬时绝对速度相同的重合点。
瞬心表示法
用符号Pij或Pji表示构 件i和j的相对速度瞬心。
n
注意: 注意:瞬心不在接触点 或无穷远处。
1 M 2 n vM1M2
三、速度瞬心位置的确定 2. 两构件不直接接触时瞬心位置的确定
其瞬心位置P12可用三心定理求得。
三心定理: 三心定理: 作平面运动的三个构件共有三个瞬心, 它们位于同一直线上。
三心定理的证明
已知:构件1、2、3的三个 相对瞬心为P12, P13, ω21 P23。已知P12,P13的 位置。 求证:P23应位于P12 与P13 的连线上。 用反证法。 Vs2s1 2 s Vs3s1 3 ω31
三心定理的证明
结论: 结论:
点S不可能是P23,只有 当它位于直线P12P13上时, 该两重合点的速度向量才 可能相等。所以瞬心P23必 位于直线P12P13上。 ω21
Vs2s1 2 s
Vs3s1 3 ω31
P12 1
P13
至于具体位于直线P12P13上哪一点,只有当构件2与构 件3的运动完全已知时才能确定。 可按下面的方法确定应该位于同一直线上的三个瞬心。 设三个任意构件编号分别为i、j、k,则Pij 、Pik 和Pjk 应 在一条直线上。即i、j、k应在P的下标中各出现两次。
求铰链四杆机构的瞬心 例1:求铰链四杆机构的瞬心
注意观察规律性: 2 3
P24
P23 2
C 3
4 1 瞬心多边形
B 1 A P14
P12
ω1
4
ω2
D
求P24
P13
P34
构件4, , 的三个瞬心 的三个瞬心P 应位于同一直线上; 构件 ,1,2的三个瞬心 14,P12,P24应位于同一直线上; 构件4, , 的三个瞬心 的三个瞬心P 应位于同一直线上。 构件 ,3,2的三个瞬心 34,P23,P24应位于同一直线上。 这两条直线的交点即为P24。同理可求出P13。 绝对速度瞬心: 绝对速度瞬心:P14,P24,P34 相对速度瞬心: 相对速度瞬心:P13,P12,P23
§3.8 用速度瞬心法作平面机构的速度分析 一、平面机构运动分析的目的和方法 二、速度瞬心的概念和种类 三、速度瞬心位置的确定 四、速度瞬心法在平面机构速度分析中的应用 五、速度瞬心法的优缺点
一、平面机构运动分析的目的和方法 运动分析的内容
对机构进行运动分析时,将不考虑引 起机构运动的外力、机构构件的弹性变形 和机构运动副中间隙对机构运动的影响, 而仅仅从几何的角度研究在原动件的运动 规律已知的情况下,如何确定机构其余构 件上某些点的轨迹、位移、速度和加速度, 或某些构件的位置、角位移、角速度和角 加速度等运动参数。
V P2 V P1 P12
2 1
V P2 V P1 P12
二、速度瞬心的概念和种类 机构的瞬心数目 发生相对运动的任意两个构件都有 一个瞬心。根据排列组合原理,机构所 具有的速度瞬心数目 速度瞬心数目N为: 速度瞬心数目
k(k −1 ) N= 2
k-机构中构件的总数。
三、速度瞬心位置的确定
根据瞬心的定义: 根据瞬心的定义: 已知构件1和构件2上两重合点A2、A1和B2、 B1的相对速度VA2A1和VB2B1的方向,该两速度矢量 的垂线的交点便是构件1和构件2的瞬心P12。 VA2A1 B 2 1 P12 V1)位移(或轨迹)分析: ) 可以确定机构运动所需的空间或某些构 件及构件上某些点能否实现预定的位置要求 或轨迹要求,以及判断它们在运动时是否会 相互干涉。 (2)速度、加速度分析 ) 为了确定机器工作过程的运动和动力性 能,往往需要知道机构构件上某些点的速度、 加速度及其变化规律。
四、速度瞬心法在平面机构速度分析中的应用
例1:求铰链四杆机构的瞬心。 : 已知ω1,求ω3。 相对瞬心的数目: k (k − 1) 4 × 4 − 1) ( = =6 N= 2 2
B 1 P14 A P12 4 C P23 3 D P34
2
瞬心P14 P12 P23 P34分别位于转动副A、B、 C、D的中心。 瞬心P13,P24为不直接接触的两构件的瞬心, 应用三心定理求解。
求铰链四杆机构的瞬心 例1:求铰链四杆机构的瞬心
已知ω1,求ω3。
P24
vP13= 1 ⋅lP14P13 =ω3 ⋅lP34P13 ω
P23 2
C 3
ω lP13P34 P P 1 = = 13 34 ω3 lP14P13 P P 14 13
VP13
B 1 A P14
P12
ω1
4
ω3
D
P13
P34
该式表明: 该式表明:两构件的角速度与其绝对速度瞬心 至相对速度瞬心的距离成反比。
P13在P14和P34的同一侧时,ω1和ω3的方向相同; P13在P14和P34之间时, ω1和ω3的方向相反。
例2:直动滚子从动件凸轮机构 :
已知:凸轮的角速度ω1,凸轮轮廓为圆 试求:从动件2的线速度v2。 解:滚子绕自身轴线的转 动为局部自由度,计算瞬 心数目时可不考虑。可看 成将滚子焊接到从动件2 上。
齿轮3绕固定齿条4作纯滚动,已知滑块1 的速度V1,求齿轮3中心点D的速度VD。
G D
2 3
A
V1
B
1
F
4
C
例3:齿轮-连杆组合机构 :齿轮-
首先标出相互接触两构件的瞬心: P12、P23、 P34、and P14
G (P23) D
∞P14
V1 B
2
3
C (P )
1
A F (P12 )
例3:齿轮-连杆组合机构 :齿轮-
第三章 平面连杆机构及其设计
§3.1 §3.2 §3.3 §3.4 §3.5 §3.6 §3.7 §3.8 §3.9 §3.10 平面连杆机构的类型和应用 平面连杆机构的运动特性和传力特性 平面连杆机构的运动功能和设计要求 刚体导引机构的设计 函数生成机构的设计 急回机构的设计 轨迹机构的设计 用速度瞬心法作平面机构的速度分析 用复数矢量法进行机构的运动分析 平面连杆机构的计算机辅助设计
P12 1
P13
证明: 证明:假设P23不在直线P12P13的连线上,而是位于其它 任一点S处,则根据相对瞬心的定义:
uuu uur r u V 2 =V 3 S S
三心定理的证明 uuu uur r u 应该 VS2 =VS3
又 S2 =VS1 +VS2S1 V VS3 =VS1 +VS3S1 则 S1 +VS2S1 =VS1 +VS3S1 V
VA2A1⊥AP12 VB2B1⊥BP12
A
三、速度瞬心位置的确定 1. 两构件组成运动副时瞬心位置的确定
(1) 两构件 、2组成转动副 两构件1、 组成转动副 P12或P21位于转动副中心。 (2) 两构件 、2组成移动副 两构件1、 组成移动副 P12位于导路垂直方向的无穷远处。
P12 2 1 2 1
P∞ 12
三、速度瞬心位置的确定
(3) 两构件 、2组成纯滚动高副 两构件1、 组成纯滚动高副 P12位于接触点,因接触点的相对速度为零。
2 2 1 1 M P12 P12
三、速度瞬心位置的确定
(4) 两构件 、2组成滑动兼滚动的高副 两构件1、 组成滑动兼滚动的高副 P12位于过接触点的公法线n-n上,因 滚动和滑动的数值不知,所以不能确定 P12是法线上的哪一点。
VS2S1 =VS3S1
Vs2s1 ω21 2 s
Vs3s1 3 ω31
P12 1
P13
uuuu u r uuuu u r 但 由 可 : V 2S1 ⊥ P S, V 3S1 ⊥ P S 是 图 见 S 12 S 13 uuuur uuuu u u r uuu uur r u 故V 2S1 ≠V 3S1, 即 S2 ≠V 3 矛盾。 : V S S S
VD = ω3 ·LCD =V1·LCD /LCE
E (P13) G (P23) VD D V1
2
B
3
C (P )
1
A F (P12 )
五、速度瞬心法的优缺点 优点: 优点:
利用瞬心对简单的平面机构,特别是对于平面 高副机构进行速度分析是比较简便的。
缺点: 缺点:
① 对构件数目繁多的复杂机构,由于瞬心数目 很多,求解时较复杂。 ② 作图时它的某些瞬心的位置往往会落在图纸 范围之外。 ③ 这种方法不能求解机构的加速度问题。
V P2 V P1 2 1 P12
二、速度瞬心的概念和种类 速度瞬心的分类
① 绝对速度瞬心 (Absolute instant center): 两构件之一是机架,瞬心的速度为零。 ② 相对速度瞬心 (Relative instant center): 两构件都是运动构件,瞬心的速度不为零。
2 1
P13位于直线 P12P23上 P13位于直线P14P34 上 两条线的交点E是P13 VE3 =VE1
∞P14
E (P13) G (P23) D V1