路基工程作业指导书
路基工程施工作业指导书
一、施工准备工作：复测：对所交付的公路中线位置桩、水准基点桩及其复测资料进行检查核对；根据下发的施工图和有关规定进行放样，包括路基中心桩、边线桩及边沟的具体位置，标明其轮廓，报监理工程师核查。
二、场地清理：1、将路堤范围内的树木、表层土、草皮等按设计要求深度清除至路基填筑范围外堆放好。
2、对于低洼处按设计要求进行局部加固处理，不得随意填土。
3、在公路有地范围内及其附近，详细调查出所有管系及周边的地下地面设施，针对具体不同的情况制定不同的处理措施，保证原有管系及设施不受破坏。
4、对于面积较大的松散土层要经翻压、换填、强夯等加固处理，监理工程师检查签证后方可继续下步填土作业。
5、公路地范围内的树墩、树根、竹根应挖至原地面30cm以下深度，在路基范围内，对于路床面标高高出地面1m以上的区域，树墩等应清除至原地面。
6、公路有地范围内所有的地下结构物、墙基以及其它障碍物的基础，均应掘除到图纸或监理工程师指示的浓度。
三、基底处理：1、清除表层土并晾晒后进行压实，达到设计要求密实度后方可进行下步填土作业。
2、表土清除后，当地面横坡不陡于1:10时，可直接填筑路堤；在稳定的斜坡上，横坡在1:10~1:5时，应将原地表土翻松，再进行填筑。
在横坡大于1:5时，做宽度不小于1m、内向坡度2%~4%的台阶后，由低处向高处填筑。
3、做好路堤排水，在基底边线范围外开挖排水沟，将雨水引入周围排水系统，确保基底无积水。
4、基底处理完毕，及时上报质检工程师及驻地监理工程师检查，检查合格后且签证后可进行分层填筑。
四、路堤填筑施工1、路基填料：⑴基底处理完后，即可进行下步填土作业，在填土作业前试验室人员到取土场取样送业主中心试验室，做好密实度试验，确定填料最佳含水量及压实度，经试验后的取土地点，不得随意改动，施工时遇有土质发生变化或取土数量不足时应及时通知试验人员重新取样送检，确定最佳含水量。
⑵路基填筑分层铺填，由中央向路边填筑压实，每层填筑松铺厚度控制在30cm内，填料含水量控制在最佳含水量时进行碾压，使作振动压路机分层压实。
路基工程EV2试验原理及作业指导书
路基工程EV2试验原理及作业指导书路基工程EV2试验原理及作业指导书Er2是德国、法国及欧洲其他国家一直沿用的、成熟的路基压实标准。
变形模量EV2试验是通过圆形承载板和加载装置对地面进行第一次加载和卸载后，再进行第二次加载，用测得的承载板下应力σ和与之相对应的承载板中心沉降量来计算变形模量EV2和EV2/EV1值的试验方法。
变形模量EV2的计算单位为MPa。
二次变形模量EV2的检测，是在施工现场通过圆形承载板和加载装置对路基进行静态平板载荷试验，一次加载和卸载后，再进行二次加载，用测得的二次加载应力一位移(σ-)曲线来计算EV2值的试验方法。
由于土是弹塑性体，在平板载荷试验中，一次加载后的卸载σ-曲线上，σ-为零时证明土没有发生塑性变形，事实上是不为零的，即土体由于塑性的存在或多或少要发生不可恢复的剩余变形。
二次加载时，由于已消除了土体的局部塑性变形，得到的二次加载σ-曲线更能反映土体的弹性变形能力。
理论上，如果反复卸载、加载、再卸载、再加载，循环下去，那么土体的塑性逐渐消除，最后得到的σ-曲线更接近于直线，就可反映出来土体的弹性性能。
但通过试验发现，假设循环反复进行加一卸载试验需要大量的时间，给施工带来很大的不便，而二次加载曲线与后几次加载曲线的形状差异较小，可以认为二次加载曲线根本上可以反映土体自身的弹性性能。
因此，用测得的二次加载曲线来计算土体在力的作用下抵抗变形的能力——二次变形模量EV2，并采用EV2作为路基压实标准是比拟科学、合理的。
路基压实质量越好，EV2值越大、EV2/EV1值越小；反之EV2值越小、EV2/EV1值越大。
根据长期现场检验情况我们总结出，比拟难达标的是EV2/EV1值。
因为，并不仅仅是压实效果好了就一定能检验合格，而是受以下几种情况的影响较大：①对于水分挥发快的中粗砂，外表软化或因其他原因表层扰动的土不容易合格，必须将外表压光并且保持一定的湿润程度〔也不能过湿，过湿就会发生外表软化的现象〕方可合格；②对于粗、细粒均质土，宜在压实后2～4h内开始检测，不要时间过久。
4.路基工程施工作业指导书
京新高速公路临河至白疙瘩段三标一分部（K532+150～K565+000段）路基施工作业指导书中国交通建设股份有限公司京新高速公路LBAMSG-3项目总承包管理部第一项目部二〇一五年四月京新高速公路临河至白疙瘩段三标一分部（K532+150～K565+000段）路基施工作业指导书编制：李博（工程部长）审核：李俊生（项目总工）审批：边俊平（项目经理）中国交通建设股份有限公司京新高速公路LBAMSG-3项目总承包管理部第一项目部二〇一五年四月路基施工作业指导书为了保证京新高速公路（阿盟境内）临白段建设管理办法的顺利实施，提高项目技术员管理水平，确保施工工艺符合技术规范要求，克服质量通病，保证工程质量和安全，倡导文明施工，依据相关的标准、规范、规程、文件、指南等规定，结合行业内先进的施工工艺和管理办法，编制本施工作业指导书。
一、施工准备1、施工便道便道在采用石渣在原地面在原地面进行填筑，厚50cm，宽7m，保证施工机械车辆及填筑材料进场的顺畅。
2、测量放样导线点、水准点已布设完成，并经测量监理工程师验收，已具备开工条件。
3、试验准备路基填筑标准试验段已完成，土工试验已完成，相关数据已上报驻地办中心试验室进行平行试验，有关试验结果报监理工程师批复。
二、路基施工方案1、填方路基施工路基填筑工程施工以机械化施工为主，加以人工辅助。
路基填筑采用分层填筑，分层压实的施工方法，施工时严格控制填层厚度、路基宽度、线型、填料粒径等。
（1）填前准备工作及原地表清理：先进行施工测量放样，每层填土上料前，均用全站仪准确放出中线、边线位置，确保填筑平面准确；每层上土前根据中线位置放出10×10m 方格网，确保上土均匀；在路基两侧开挖临时排水沟，按技术规范要求对表土进行清理。
一般情况下清表厚度在额济纳绿洲地区为20cm，一般路段为15cm。
戈壁滩植被稀疏地段填方路基只清除地表植物及根系，不进行清表处理，在植被茂密地段和盐渍土地段可根据实际情况进行调整。
路基过渡段施工作业指导书
路基过渡段施工作业指导书【施工作业指导书】一、施工概述路基过渡段施工是道路建设中的重要环节，旨在确保道路平稳过渡，提高行车安全性和舒适性。
本施工作业指导书旨在为施工人员提供详细的施工指导和操作规范，确保施工质量和进度。
二、施工前准备1. 施工人员应熟悉本指导书的内容，并具备相关的施工经验和技能。
2. 检查施工现场的地质条件和环境因素，确保施工安全。
3. 准备所需的施工设备和材料，包括挖掘机、压路机、石料等。
三、施工步骤1. 清理施工区域：清除施工区域内的杂草、垃圾等，确保施工区域干净整洁。
2. 挖掘土方：根据设计要求，使用挖掘机进行土方挖掘，确保土方均匀、平整。
3. 处理土方：对挖掘出的土方进行分类处理，将可再利用的土方进行堆放或回填。
4. 压实土方：使用压路机对土方进行适当的压实，确保路基的稳定性和坚固性。
5. 铺设过渡段材料：根据设计要求，将过渡段材料进行铺设，确保其与路基的紧密结合。
6. 压实过渡段材料：使用压路机对过渡段材料进行适当的压实，确保其平整度和稳定性。
7. 检查质量：对施工完成的过渡段进行质量检查，确保施工质量符合要求。
8. 清理施工现场：清除施工现场内的杂物和残留物，确保施工现场整洁。
四、施工注意事项1. 施工人员应遵守安全操作规范，佩戴必要的安全防护装备。
2. 施工过程中应注意保护环境，防止污染土壤和水源。
3. 施工现场应设置明显的警示标志，确保施工区域的安全。
4. 施工人员应密切关注天气变化，避免在恶劣天气条件下施工。
5. 施工设备和工具应定期检查和维护，确保其正常运行。
6. 施工人员应密切配合，确保施工进度和质量。
五、施工质量控制1. 施工过程中应严格按照设计要求进行施工，确保施工质量符合规范。
2. 施工人员应定期进行质量检查，及时发现和处理施工中的质量问题。
3. 施工完成后，应进行验收，确保施工质量达到设计要求。
六、施工记录和报告1. 施工人员应及时记录施工过程中的关键数据和问题，并进行整理和归档。
路基施工作业指导书
路基施工1.路基施工工艺流程放样土方开挖挖高填低挂线找平整形碾压检验2.路基施工准备工作2.1技术准备2.1.1路基开工前，熟悉并审核施工图纸，熟悉各类路基断面形式，边坡坡率，复合路基顶设计高程、原地面高程，路基填挖高度等数据。
2.1.2熟悉和分析施工现场的地质、水文资料，由项目经理向项目部其他管理人员对《实战型施工组织设计》的相关内容进行详细交底。
由施工队长向现场施工班组、施工人员进行技术、操作、安全、环保交底, 确保施工过程的工程质量和人身安全。
2.1.3根据图纸、资料和现场情况,排查并标测出路基施工中可能暴露、触及、损坏的地下管线（管道、电缆）、地下构筑物、危险建筑等的位置。
2.2测量工作准备根据设计院移交的水准点、导线点进行施工前的测量准备工作。
2.2.1交接桩在设计单位、监理单位、项目部共同认可的情况下对所提供的点逐一与设计图纸核对、辨认、标识并加以保护。
2.2.2沿路线方向300～500m距离，埋设水准点2个，导线点1个。
水准点、导线点加密点采用现浇，现浇应符合规定（现浇尺寸为30×30cm，深度60cm，预埋钢筋尺寸外露高度应不大于5mm）。
2.2.3导线点、水准点加密复测。
根据交点记录和设计文件进行控制复测。
导线点和水准点复测分别采用全站仪和水准仪进行，按图纸及规范规定的技术要求复测；复测完毕后提交正式导线点、水准点复测报告，报驻地监理工程师审批。
2.2.4路基施工期间应根据情况对控制桩点进行定期复测。
季节性冻土、不良地质段地区，加大复测频率。
每项测量成果必须进行交叉复核，原始记录存档。
2.2.5原地表复测。
根据设计图纸提供路基横断面进行相应横断面测量。
横断面选点位置主要是地形变化处，纵断面在地形变化较大处适当加密。
复测结束根据设计图纸和实测地面高程全面计算整个工程的填、挖方量和结构层用土量，并考虑其自然方系数、松方系数等换算关系，通盘考虑路基工程施工用土外进或外弃土方量。
路基施工作业指导书(全)
目录一、路基排水作业指导书 (3)（一）路基地表排水施工作业指导书 (3)（二）路基地下排水作业指导书 (10)（三）支撑渗沟施工作业指导书 (17)（四）站前站后工程接口部分施工作业指导书 (23)二、路基基底处理作业指导书 (37)（一）搅拌桩施工作业指导书 (37)（二）路基工程岩溶注浆作业指导书 (45)（三）挖除换填渗水土施工作业指导书 (53)（四）路基土工合成材料施工作业指导书 (58)（五）碎石桩施工作业指导书 (65)（六）水泥搅拌桩施工作业指导书 (70)（七）铺设土工材料作业指导书 (78)（八）软基换填砂或砂砾垫层作业指导书 (85)（九）软基换填块石作业指导书 (90)（十）强夯施工作业指导书 (95)（十一）CFG桩施工作业指导书 (109)（十二）旋喷桩施工作业指导书 (119)三、路基防护和加固作业指导书 (125)（一）框架梁锚索、锚杆施工作业指导书 (125)（二）重力式挡墙施工作业指导书 (135)（三）拱形骨架护坡施工作业指导书 (142)（四）喷播植草施工作业指导书 (147)（五）抗滑桩施工作业指导书 (151)（六）挂网喷混植生施工作业指导书 (157)（七）骨架护坡作业指导书 (164)（八）立体植被网施工作业指导书 (168)（九）预应力锚索施工作业指导书 (175)（十）桩板墙施工作业指导书 (185)（十一）砌石工程施工作业指导书 (201)（十二）既有线路基、桥涵施工作业指导书 (212)四、路床作业指导书 (223)（一）基床表层级配碎石施工作业指导书 (223)五、路基开挖、填筑作业指导书 (232)（一）路堑开挖施工作业指导书 (232)（二）高路堑开挖施工作业指导书 (243)（三）路基土石方爆破施工作业指导书 (256)（五）半填半挖路基施工作业指导书 (284)（六）路基沉降观测作业指导书 (288)（七）路堑边坡光面（预裂）爆破施工作业指导书 (303)一、路基排水作业指导书（一）路基地表排水施工作业指导书1 适用条件及范围本作业指导书适用于铁路路基地表排水工程施工作业，其他项目有需要时可参照执行。
公路工程(公路路基桥梁施工)作业指导书[优秀范本]
一．公路路基施工作业指导书汇编目录二．桥梁施工作业指导书汇编目录1．干振法挤密碎石桩施工作业指导书挤密碎石桩在软基处理中采用干振法或水冲法施工。
目前在公路工程采用干振法施工较多,下面就介绍干振法挤密碎石桩施工。
1、施工前的准备1．1施工准备1.1.1 收集并熟悉有关施工图、工程地质报告、土工试验报告和地下管线、构造物等资料。
1.1.2 编制施工组织设计或施工大纲。
1.1.3 根据施工路段的长度、挤密碎石桩的桩距、布置形式和布置原则,绘制桩位图。
1.1.4材料试验:碎石的最大粒径不大于5cm,含泥量〈10%,不能有严重风化颗粒。
1.1.5需采用与成桩直径相应的管径的电动振动沉管桩机。
如成桩直径为50cm,机型可选用DZ-40Y(管径为377mm):如成桩直径为60cm,机型可选用 DZ-60Y(管径为426mm)。
1.1.5.1机械锤重≥ 35KN, 激振力≥ 280KN, 配套发电机功率≥12021。
1.1.5.2 容积相等的小推车数辆。
1.1.5.3 桩尖须采用平底合页式。
1.1.6 根据桩径、桩长、桩管直径及小斗容积,计算每延米桩所需的碎石数量和小推车车数,每根桩的车数及每根桩的反插次数和反插长度。
1.1.7 场地整平和布点,根据设计图纸对施工场地进行整平和压实,然后根据桩位图,在原地面用石灰将桩位标出。
1.2 试验段施工1.2.1 根据地质资料,选择一段具有代表性的施工段。
1.2.2 在施工前,对试验段进行钻探取样,以便准确掌握软土层分层位置及厚度,对土样进行试验测出各层土的天然含水量。
天然密度、粒径组成、液塑限、孔隙比、饱和度、压缩模量等。
1.2.3 在施工前,还须进行现场原位测试,测试项目包括标准贯入、瑞利波波速测定。
1.2.4 试验段严格按照设计文件规定的投石量、反插长度、反插次数、施工顺序施工。
1.2.5施工结束15天后.对试验段边行试验,试验项目比施工前试验项目增加对桩身的重II型静力触探试验。
路基安全作业指导书
路基安全作业指导书1、一般安全施工要求1.1、路基土石方施工前，应做好场地布置，对岩体裂缝及滑动面、地表水和地下水等影响安全的隐患，应进行了解，并制定相应的安全技术措施，保证路基的安全施工。
1.2、路基位于滑坡体上施工时，应在滑坡体上设观测桩，由专人观测滑坡体位移情况。
若有变化，应采取相应措施。
1.3、在崩塌、岩堆地段开挖石方应采用控制爆破。
在崩塌地段刷坡应设明显的安全标志。
1.4、施工场地狭小、行人和机械作业繁忙的地段应设临时交通指挥人员。
1.5、路基施工时，如下方有既有铁路或国道、公路时，应设防止土石滚落的防护措施。
2、路堤安全施工2.1、在不稳定的地面斜坡及易于倾坍滑动的斜坡上施工时，人行道应离开填方坡脚线5m以外，并设警告标志。
2.2、填石路堤边坡的码砌宜与逐层填筑保持在同一高度。
2.3、采用机械填筑应符合下列规定：2.3.1、在填土区边缘应设置安全标志；2.3.2、土方机械作业时，无关作业人员不得靠近机械。
2.3.3、在挖掘机土斗的回转半径范围内，人员不得停留或通过。
2.3.4、铲运机的运行道路宽度应大于铲运机宽度1.0m。
2.3.5、电动蛙式打夯机停用时应切断电源；2.3.6、在水中填筑路堤，应先查明水深和流速，制订打捞抢救措施。
2.3.7、高边坡路堤施工，应制定此段落相应的安全防护措施。
2.4、桥涵缺口的填筑应符合以下规定：2.4.1、锥体和台后路基填土，宜采用顺序作业，填土和夯实作业应避免相互干扰；2.4.2、锥体坡面铺砌，宜与逐层保持在同一高度。
2.4.3、锥体护坡上不得停放夯具，作业人员不得在护坡下休息。
3、路堑安全施工3.1、路堑开挖应自上而下进行，严禁掏底开挖。
3.2、开挖时应定期对坡面、坡顶的稳定情况进行检查，发现异常现象应立即处理。
3.3、分层开挖时，作业面应相互错开，严禁重叠作业。
3.4、严禁在松动危石下方作业、休息、和存放机具。
3.5、路堑开挖危及运输道路及建（构）筑物时，应采取安全防护措施。
路基换填施工作业指导书-02
改建铁路重庆至怀化线涪陵至梅江段增建第二线站前5标路基工程编号：ZTYFX-LJ-02 路基换填施工作业指导书单位：中铁一局编制：罗俊成审核：汪彬批准：成永锋二0一五年十二月一日发布二0一五年十二月一日实施路基换填施工作业指导书1、适用范围适用于渝怀线涪陵至梅江段增建二线工程站前5标段内路基换填工程。
2、作业准备2.1 内业技术准备在施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准，查阅相关施工案例，认真调查、了解测量条件、人员技术水平和设备装置的参数。
制定施工安全保证措施，对技术人员进行技术交底，对参加技术人员进行上岗前技术培训，使其真正体会到交底的内涵、清楚工艺流程、掌握作业要领和相关施工要点，考核合格后持证上岗。
2.2 外业技术准备施工前应对换填的范围、深度进行复核。
3、技术要求3.1挖除需换填的土层，并将底部整平。
当底部起伏较大时，可设置台阶或缓坡，并按先深后浅的顺序进行换填施工。
3.2回填前，应排除积水，防止地表水流入，以保证正常施工和避免边坡遭受冲刷。
3.3换填部位开挖完成后应及时回填。
填料应符合所处路基部位的设计要求，填筑应分层进行并达到相应的压实标准。
3.4换填完成后，应立即进行下道工序施工，以防雨水侵入地基。
4、施工程序及工艺流程4.1施工程序不良土层的挖、装、弃→合格填料分层填筑、压实、整理。
4.2工艺流程挖出换填施工工艺详见下图。
5、施工要求5.1施工准备1.施工场地⑴对原地面进行清理和整平，清除路基换填范围内表层植被，挖除树根，为换填施工做好场地平整。
⑵做好临时排水设施，当地下水位高于基坑底时，应采取排水或降水措施，使换填施工期间地下水位保持在基底以下。
⑶准备换填料临时储备场地。
⑷完成现场便道及临时用水、用电工程。
2.材料准备根据不同地质条件，选用不同的换填料。
3.机械设备准备机械设备进场、检修、维护、试运转，并购置备件、耗材。
路基填筑施工作业指导书
路基填筑施工作业指导书一、路基基底处理一般原则（1）路基施工前，清除填方范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10~20cm内的草皮和表土。
（2）田垅及易积水地段，先开挖排水沟，沟沿线路纵横方向呈方格网型布置，最外侧排水沟边缘离红线0.5米，横向排水沟间距不大于20米,沟内积水排出红线以外，然后再清基回填，碾压密实。
（3）填挖交界处或自然坡陡于1：5时，应将原地面挖成台阶，台阶宽度应大于1米，并将顶部做成2%∽4%的内倾斜坡。
(4)填筑高度小于1.0米(包括零填)的路堤,清除地表土后,应将表土翻松30厘米，分层压实后再进行填筑。
其压实度不得小于95%。
（5）路堤填筑高度大于1。
0米时，对于土质基底,应将原地面整平压实到无轮迹后才可填筑路堤。
其压实度应符合技术规范要求。
(6）路基填挖交界处，挖方路基应采用部分超挖回填措施,于交界处超挖深度应不小于30cm,按1：5斜坡顺接。
二、路基填筑（1）施工方法采取分层填筑、分层压实的施工方法,按路基全宽水平分层，逐层向上填筑。
按“四区段、八流程”进行施工。
“四区段”是将作业面分为卸料区、摊铺区、碾压区和检测区，做到界限分明，以便控制摊铺厚度、平整度、含水量,碾压范围和碾压遍数，防止漏压。
“八流程”是指填料选择、基底处理、摊铺平整、含水量控制、振动碾压、检测签认、路基成型、边坡修整。
整个路堤施工做到区段分明,流程合理,保证施工质量符合规范要求。
填筑时用推土机摊开，平地机整平，重型振动压路机碾压。
机械处理不到的边角、涵洞边及台后，用人工配合摊铺及小型夯实机械压实。
①填料选择及填料试验a、土工试验按照《铁路工程土工试验方法》（TBJ102－96）的要求进行土工试验，开工前进行填料击实试验，采用重型击实标准，填筑时按规定进行压实度检测试验.通过填料击实试验确定路基各种填料的最佳含水量、最佳密实度，填好《取土送样单》和《路基填土土工试验报告》，并报监理工程师审批签认。
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目 录 1.适用范围 ................................................................................... 1
2.编制依据 ................................................................................... 1 3.施工方法 ................................................................................... 1 3.1 施工前的准备 ........................................................................ 1 3.2 施工测量 ............................................................................... 1 3.3路基填筑 ................................................................................ 1 3.4土石方开挖 ............................................................................. 9 3.5浆砌重力式挡土墙 ................................................................ 16 3.6 台背回填 ............................................................................. 19 3.7 排水及防护工程................................................................... 19 3.8 锚杆（索）施工................................................................... 22 1
1. 适用范围 本作业指导书适用于岳武高速8标路基施工。 2. 编制依据 2.1《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006 2.2《公路工程质量评定标准》 JTG F80/1-2004 2.3《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95 2.4《公路土工试验规程》JTJE 40-2007
3.施工方法 3.1 施工前的准备 清理场地，修建施工便道，检查修复临时排水设施，确定取弃土场。联同监理工程师在土场选取有代表性的土样进行送样检验。土方机械进场,选定合理的机械和土方调配计划。
3.2 施工测量 路基填筑前，复查导线和水准点。恢复路基中线并加密中桩，测标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。
3.3路基填筑 1、路基填筑方法 采用“薄层轮加法”进行路堤填筑。场地清理、平整，经监理工程师同意，开始路基的填筑施工。其工序流程见《路基填筑施工工艺流程框图》。 2
图3-1 路基填筑施工工艺流程框图 ⑴ 试验段选取和试验
选择YK29+914~YK30+080这段路基作为试验段，进行填筑压实工艺试验。根据试
N N N N N N 分层铺筑与整平 自检
基底处理
分层碾压 分层整形、碾压 上层填料分层填筑 自检
自检
填料运输
填料试验 施工测量放样 施工准备 加强碾压或翻松 晾干或补水碾压
加强碾压或翻松 晾干或补水碾压
拟定方案 工序结束 报工程师审批
报工程师审批 报工程师审批 报工程师审批
报工程师审批 报工程师审批 3 验室确定的最佳含水量、最大干密度度及我单位进场的机械特性，用不同型号的压路机，采用 “正交试验法”进行压实试验，确定不同压路机、不同压实厚度相应的最佳含水量、最大干密度、各种机械效率系数和灌砂法等适合的试验检测方法，从而得到不同的压实厚度、不同填料相应的最佳机械组合，以及获取达到压实度时的最佳含水量，并掌握最佳碾压方法等施工控制参数，用以指导大面积路堤筑施工。 ① 测量放样 每层填土上料前，均用全站仪准确放出中线、边线位置，确保填筑平面准确。 ② 分格放桩 每层上土前根据中线位置放出10×10m方格网，确保上土均匀。 ③ 土方挖运 由大型挖掘机从线内取土场挖土，采用大型自卸车运至填方现场后，卸到指定方格网。每个方格网用土数量根据计算确定。 ④ 整平、碾压 先用推土机粗平，再用平地机精确平整，控制层面无显著的局部凸出。每层路基表面做成2～4%的横向排水坡。为有效控制每层虚铺厚度，初平时用测钎控制每层的虚铺厚度。分层松浦厚度不得超过30cm，填筑至路床顶面最后一层的厚度大于8cm。 ⑵ 土填料 按路面平行线分层控制填土标高，作业时分层平行摊铺，不同土质的填料分层填筑，并尽量减少层数。先用推土机(180型)推平，当初平好的铺筑土层在最佳含水量下(由试验人员抽检)，再用压路机(YZ18型)静压一遍后用平地机(PY180型)整平，再YZ18压路机振动碾压四遍后，试验人员开始用灌沙法跟踪检测压实度，直到达到标准，最后再用压路机(YZ18型)静压一遍收光。 ⑶ 土石混填填料 当土石混合填料中石料含量小于70%时，应将土、石混合分层铺填，但应避免尺寸较大的石块集中，当石料含量大于70%时，应先铺大块石料，且大面向下，放置平稳，再铺小块石料、石渣或石屑缝用推土机(D85型)粗平后，再用压路机(YZ18型)静压一遍后用平地机进行精平，然后再用压路机(YZ18型)碾压四遍后试验人员开始用灌水法配合灌沙法跟踪检测压实度，直到达到标准，最后再用压路机(YZ18型)静压一遍收光。 ⑷ 碾压要求 振动压路机碾压，按照先静压后振动、先慢后快、先弱振后强振的程序进行碾压，4
碾压遍数按做试验段时获得的参数来控制。碾压顺序直线段由两边向中间进行；小半径曲线地段由内侧向外侧，纵向进退式进行。横向接头轮迹应重叠0.4～0.5m，纵向接头重叠1.5～2m，达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。最后一层土的压实厚度不小于10cm。填土高度小于0.8m时的填方路堤将原地面翻松深30~40cm，再分层压实。 路基填土压实的质量检验随分层填筑碾压施工分层检测。试验人员在取样或测试前必须检查填料是否符合要求，碾压区段是否压实均匀，填筑层厚度是否超过规定厚度。检验项目、标准与频次按有关规范细则执行。检测方法采用灌砂法等监理工程师认可的方法。 ⑸ 路基整修： 按图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高，根据检查结果，编制出整修计划。 按设计要求的路基拱度、填筑面高程、相应的路基面宽度，采用挂线找平。初始采用YZ18型压路机静压一遍，以暴露潜在的凹凸面，并利用平地机辅以人工细平，然后碾压，保证碾压后的平整度、高程等各项指标满足设计要求。 在整修需加固坡面时，应预留加固位置。当填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟时，应将原边坡挖成台阶，分层填补，仔细夯实。 填土路基两侧超填的宽度应预切除，不允许出现帖坡现象。 路基整修完毕后，堆于路基范围内的废弃土料应预清除。整修过的路基，应继续维修养护。 每层路堤压实以后，报请监理，按设计与规范要求现场取样做压实度试验。经检验合格后方可填筑其上一层。压实度的检验方法和内容按 《公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004》（土建工程）的规定实施。 2、纵横向填挖交界处施工 纵向填挖过渡段，从纵向地面坡脚外8m至坡顶交界处，用压路机冲压。在一半路基高度处和路床底面下20cm处各冲压3遍；在横向半填半挖处，为减少因不均匀沉降引起的路基开裂，根据填土高度和地基情况设置多层土工格栅，土工格栅设置于路床底；土工格栅采用双向土工格栅，土工格栅的屈服伸长率不大于13%，其单向屈服抗拉强度不小于100kn/m，并要求5%应变时的抗拉强度不小于45KN/M，蠕变极限强度不小于30KN/M，土工格栅的主受力方向应与路基变形趋势的方向一致。其施工工艺见图：《纵横向填挖交界处治图》和图：《土工格栅施工工艺框图》。 5
横向斜陡坡处治横断面图(全填方)横向填挖交界处治横断面图纵向填挖交界处治平面图纵向填挖交界处治立面图未筛分碎石垫层未筛分碎石垫层开挖后回填
设计路面挖方路面
≥1000开挖回填开挖后填挖界线填挖交界线挖方填方填挖交界线填方挖方开挖后填挖界线
长度8-10
1：1.51：
1.5
路面n层土工格栅
1：
1.5
长度8-10路面n层土工格栅
≥300≥300
图3-2 纵横向填挖交界处治图
图3-3 土工格栅施工工艺框图 3、特殊路基处理施工 ⑴ 砂垫层 本标段软基处理主要是清淤回填砂垫层和抛石挤淤，在施工过程中注意清淤回填方案必须经业主和总监办同意才能实施。 用D50型等轻型推土机结合PC-200反铲进行施工作业，并使用自卸汽车运输砂料。再用民工仔细修整作业面，并整板拍实，使砂砾垫层平整度、铺筑厚度，密实度均达到
填 筑 /开 挖 至设 计要求标高 开挖台阶、整平场地
铺设土工格栅 回填土
土工格栅力学试验