不叠上轭铁心叠装工艺

合集下载

电机定、转子铁心自动叠装模设计

电机定、转子铁心自动叠装模设计

电机定、转子铁心自动叠装模设计1.引言铁心是电机、变压器等产品的重要零件之一,一般由导磁率高、低损耗的硅钢片制成,为了减少损耗,在铁心轴线方向上由厚度为0.35mm 或0.5mm的硅钢片组成。

因此,一台产品的铁心可由几片至几百片硅钢片组成;铁心冲片的生产用量非常大,同时,对铁心的质量要求也很高。

铁心叠装后要紧密,叠压力要求在100-150N,铁心叠装质量的好坏将直接关系到产品的性能。

随着模具技术的发展,铁心冲片的加工由单冲模、复合模的冲裁,发展到用高速级进模冲裁。

模具的结构形式从单列散片级进冲模,发展到双列、三列等多列自动叠片高速级进冲模。

冲裁速度可达280-400次/min ,模具一次刃磨寿命在300万次以上,模具总寿命高达亿次以上。

铁心叠装技术已由传统的手工理片,发展到自动叠片技术。

它去除了人工理片、加压、铆钉或螺钉联接、氩弧焊等工艺,使冲片在副模具中完成冲片叠装工艺。

大大减轻了工人的劳动强度,提高了劳动生产效率,保证铁心冲片的叠装质量。

自动叠片技术现已广泛应用于电机定、转子冲片铁心,变压器冲片铁心等产品中。

2.铁心自动叠装技术铁心自动叠装是在1副多工位级进冲模中实现。

叠装的原理是采用按扣的原理,通常由2次冲压来完成冲片的叠装。

冲裁时,先在条料上冲制出凸起,然后在落料的同时,后一冲片的凸起下部在铆紧凸模向下运动的冲压力作用下,扣入前一冲片凸起上部,即叠压。

为使铁心能完成叠装并承受一定的叠压力,铆合的上部压力来自落料凸模,下部支撑力则来自落料凹模下面的收紧套,利用落料冲片回弹造成的冲片外缘与收紧套内壁产生的挤压摩擦力,使冲片与冲片紧密地扣接在一起完成叠装铆紧。

另有种下部的支撑力来之于冲床垫板下部的液压缸。

冲裁过程中,液压缸上的托盘随着叠片的不断增高而逐步下移,当叠片达到设定片数时,液压缸驱动托盘迅速下降到与冲床垫板等高,模具下的横向气缸开始工作,将产品推出模外,然后复位,即完成一个工作循环。

3.铁心叠装形式(1)直铆接。

转子磁轭叠装问题的

转子磁轭叠装问题的
第6期
机电技术
85
转子磁轭叠装问题的探讨
应恒晶
(福建南电股份有限公司,福建 南平 353001) 摘 要:对水轮发电机转子磁轭叠装中的扇形片堆积的定位方式、拉紧螺杆的预紧力、参考力矩和伸长量计算、工序内
容的安排等问题进行探讨。 关键词:水轮发电机;转子磁轭;叠装 中图分类号:TM312 TM303 文献标识码:A 文章编号:1672-4801(2012)06-085-03
3 拉紧螺杆的预紧力、 叠装中至关重要的 工艺参数。正确选择和计算预紧力是关系到叠装 后的磁轭能否达到有足够的整体性和密实性要求 的关键。本文提出计算预紧力的方法:在磁轭压紧 的情况下,扇形片承受的单位压力 F0 在 3~6 MPa 之间,并且拉紧螺杆的拉应力不超过许用应力。 扇形片片间单位压力: K (1) F0 b l
以往,磁轭扇形片堆积多采用销钉定位。扇形 片每极布置一个销孔,销钉一般有两种长度。在叠 片过程中 , 两种定位销钉在相邻两极的放置位置 如图 2 所示。
图2
两种定位销钉在磁轭相邻两极的放置位置
1.长定位销钉;2.短定位销钉;3.扇形片; 4.下压板;5.上压板;6.通风槽片
图1
SF80-22/6000 水轮发电机转子磁轭
磁轭铁心叠装根据工序内容不同可分为 5 个 阶段:1) 零件清洗、检查和整理;2) 主轴(转子支架) 竖立 、下压板就位找正 、 磁轭键安放 ;3) 扇形片堆 积和铁心分段压紧;4) 磁轭铣孔、 紧固、 修外缘平 面;5) 磁轭打键、焊接上、下压板接缝、装制动环。
2
磁轭扇形片堆积的定位方式
1 转子磁轭的结构及其叠装工艺简介
SF80-22/6000 水轮发电机转子磁轭如图 1 所 示。磁轭扇形片利用交错的叠片方式,每两片为一 层,层与层间相错一个极距值,循环叠装成磁轭铁 心。 整个铁心由 8 个铁心段组成,段间有通风槽片, 以形成风沟。在磁轭的上、下端装有压板,用拉紧 螺杆将其固紧。磁轭通过磁轭键、卡键、和锁锭板 楔紧在转子支架上。转子支架和转轴连成一体。 磁轭下端装有制动环,磁轭外缘有 T 尾槽用以固定 磁极。

某大型变压器装配车间设计

某大型变压器装配车间设计

【 摘 要】 介 绍了超 ( 特) 高压 变压 器装配的特点 , 阐述 了变压器装配车间生产 工艺特点 、 设备的选用 。 对变压 器行业工 艺平面布置、 土建 、 公 用配套设施等要求可供类似项 目参考
【 A b s t r a c t ] S u p e r( s p e c i a 1 ) h i g h — v o l t a g e t r a n s f o r m e r a s s e m b l y o n t h e t r a n s f o r m e r a s s e m b l y w o r k s h o p p r o d u c i t o n p r o c e s s
【 作者简介】 王海滨( 1 9 8 1 ~ ) , 男, 陕西西安人, 工程师, 从事输变电
装备工厂工艺设计 , ( 电子信箱) h a _ b i n 5 0 5 8 @ s i n a . c o m。
轭 和上夹件 ; 高、 中、 低 压引线 的装配 , 分接 开关 的安装及 配
线, 引线 的焊接及包扎绝缘 等。
c h a r a c t e r i s i t c s , e q u i l  ̄ l me n t s e l e c i t o n . R e f e r e n c e f o r s i mi l a r p r o j e c t s t r a n s f o r me r nd i u s t r y p r o c e s s l a y oቤተ መጻሕፍቲ ባይዱu L c o n s t r u c i t o n , u t i l i i t e s
s u p p o r t i n gf a c i l i t i e s r e q u i r e me n t s .

电气一次专业资料

电气一次专业资料

母线(GIS管道母线)连接,引上到500kV电缆层 与500kV交联聚乙烯绝缘电缆连接。主变压器中性 点直接接地。
对于低压侧进行△连接的公用油箱的内部,由于母线 数量较多(包括进行△连接的母线、500kV中性点 母线等共3条)、电流较大。因此对公用油箱的发 热在设计中:
上部油箱的油将通过变压器器身油箱参加油循环, 上部循环油管从上部公用油箱引出。顶层油温测点 为公用油箱内的最高油面。(设计的油路最大温差 约为5℃);
三相低压出线盒和低压升高座采用磁导率小的无 磁钢板,并在其内表面安装铜屏蔽。上节油箱的 铜屏蔽与低压出线盒的铜屏蔽之间采用弹性连接, 保证可靠触,并将铜屏蔽翻边进入相间连接结构, 以达到完全屏蔽的效果,从而起到了有效的电磁 屏蔽。进一步降低低压出线盒子和低压升高座的 温升。
铁心结构为单相三柱式,线圈布置按心柱铁心-高 压线圈Ⅱ-低压线圈-高压线圈Ⅰ顺序布置。高压 线圈Ⅰ采用纠结连续式线圈;高压线圈Ⅱ采用螺 旋式线圈。低压线圈采用螺旋式线圈,导线采用 半硬铜自粘换位导线。
压力释放阀 作用:
当变压器内压力异常升高达到一定压力时,迅速开 启泄压,而当压力降到一定值时关闭,防止变压器爆 炸。
结构: 压力释放阀开启时间小于2mm,有动作信号报警和 跳闸开关。
要求: 运行中不应有油渗出。 压力释放阀开启后,阀芯标杆突起,需手动复位。 压力释放阀与油枕最高油位之差不超过3000mm 。
Hg:表示绕组最热 点温度和绕组顶部油 的温差
H:热点系数
g:铜油温差
绕组温度计原理: 测量油箱顶层及绕组平均温度,防止变压器过热运 行及绝缘老化。
高压套管电流互感 器 作用: 测量绕组温度,控制冷 却器启、停,及零 序保护。 运行及维护: 备用的绕组一定要将 引出端子短接,防 止开路。

20kV电力变压器设计-S11-1000-20配电变压器电磁设计

20kV电力变压器设计-S11-1000-20配电变压器电磁设计

南华大学船山学院毕业设计(论文)题目20kV电力变压器设计—S11-1000/20配电变压器电磁设计专业名称电气工程与其自动化指导教师指导教师职称副教授班级学号学生##2013年6月3日摘要:变压器自十九世纪问世以来,随着电力工业与供用电事业的不断开展,已经获得了极为广泛的应用。

它是电力网构成中不可缺少的重要设备离开了它,随着生产技术的不断开展,变压器的型号、结构.性能与参数也在日益更新,这期间同样经历了一个相当的研制与开展过程。

进而综观世界同行业的变化,更会激起我们树立奋勇赶超国际先进水平的雄心。

本次是对S11-1000kVA/20kV的配电变压器的设计,设计通过对变压器的铁心直径的选择、线圈绕组的摆放型式与计算、导线的选择、损耗的计算、油箱尺寸确实定、绕组与油的温升等各个局部的计算,设计出一台符合设计要求的配电变压器。

变压器是发、输、变、配电系统中的重要设备之一,它的性能、质量直接关系到电力系统运行的可靠性和运营效益,所以电力变压设计是一个很值得我们去研究的课题。

关键词:变压器;铁心;线圈;损耗;油箱;温升;重量ABSTRACT:Since the transformer es out since nineteen centuries, have already gained extremely broad application with power industry and the uninterrupted growth providing power consumption cause. It is that essential important equipment has left it in power network formation, with the technology uninterrupted growth , transformer type , structure function and parameter are also depended on gradually renewal , this period same have experienced one developing and development process suitable. The change making a prehensive survey of the world and industry then, is able to raise us setting up the great ambition summoning up all courage and energy to catch up with and surpass advanced international level more.Time is the design to the S11-1000kVA/20kV distributing transformer originally , designs the calculation waiting for each parts by the fact that the pattern rises to transformer iron core diameter choice , coil winding laying down with calculation , conducting wire choice , dissipative calculation , fuel tank dimension ascertaining that , winding and the oily temperature , designs out one distributing transformer according with design demand.One of transformer important equipment in being that hair, loses , unexpected turn of events , power distribution are systematic, itsfunction , mass are related to working reliability of electric system directly pose in reply beneficial result being in motion and doing business, therefore the electric power varying voltage designs the problem being that one is worthy for us to go and study very much.Keywords:transformers;core;coil;loss;the fueltank;temperature;weight1变压器概述1.1变压器的原理与分类变压器是一种通过改变电压而传输交流电能的静止感应电器。

主变压器制造工艺和要求

主变压器制造工艺和要求
4、在不同部位电磁屏蔽相交接的地方,要根据漏磁场的 分布情况选择适当的焊接形式,以免漏磁场集中通过接缝 处的间隙进入油箱壁引起局部过热。ຫໍສະໝຸດ 油箱总装-电磁屏蔽与磁屏蔽
• 油箱电磁屏蔽主要用于大电流引线漏磁场 的屏蔽,其屏蔽原理与磁屏蔽完全相反。 磁屏蔽是利用电工钢带的高导磁性能构成 具有较低磁阻的磁分路,使变压器漏磁通 的绝大部分不再经变压器油箱而闭合,可 以说是基于“疏”的原理。电磁屏蔽是利 用屏蔽材料(铜板或铝板)的高电导所产 生的涡流反磁场来阻止变压器漏磁通进入 油箱壁,它的立足点是“堵”。
油顶层:55K 绕组:60K 绕组热点:73K 铁芯: 75K
油箱:70K
绝缘件
• 绝缘件主要包括静电板骨架、硬绝缘筒、 撑条、线圈垫块、铁轭绝缘件、铁芯绝缘 、绕线纸绝缘。
• 所有纸质及木质绝缘件均不能有破损,并 且保证表面光滑。铁芯极间绝缘电阻大于 50MΩ (注油前),拉件对夹件绝缘电阻大 于100MΩ,引线对地及引线之间的绝缘符 合要求,绝缘垫块的位置偏差小于3mm,油箱 磁屏蔽的接地良好。
铁芯下料、叠装
• 铁芯下料采用了机器化生产,并且均进行了圆角 处理。叠装采用不叠上铁轭的工艺,以减少不必 要的工时和损耗,整个铁芯的叠装在叠装台进行 ,叠好后要进行绑扎固定,一般用热塑带和玻璃 黏带进行双重绑扎,之后进行线圈的套装。
线圈绕制
• 线圈绕制主要在绕线 台上进行,线圈在绕 制过程中一定要注意 不能有松动。并且要 保证绕组的辐向值和 轴向值符合规定值, 低压A、X柱绕组 , 高压A、X柱绕组的 辅向值为115 、120 、 146 、165 ,轴向值为 1964 、2046 、1996 、 2046 。
油箱总装
• 油浸式变压器油箱是保护变压器器身的外壳和盛油的容器 ,又是装配变压器外部结构件的构架,同时通过变压器油 将器身损耗产生的热量以对流和辐射的方式散至大气中。

铁心叠装工艺汇总

铁心叠装工艺汇总
4.3叠片
4.3.1叠片方式
用于叠装的硅钢片片形,根据性能要求的不同,设计成多种多样,根据片子形状区分,有直接缝、全斜接缝和半斜接缝等多种形状,根据每一叠层的数量区分,有1片一叠、2片一叠、3片一叠、甚至于5片一叠。这些,图纸都有明确规定,如果图纸未规定时,本工艺规定按每2片一叠实施。层与层之间的叠接缝按图2所示交替叠装后错开。
⑶.按图纸要求,在夹件上面放置夹件绝缘。
⑷.在两夹件中间,按200㎜~300㎜的间距,平行放置一定数量的长度超出铁心宽度,如图1所示的工艺夹紧槽钢,注意:放置时该槽钢上的长腰孔要避开铁心柱,置于两心柱中间,以方便以后夹紧操作。
注:材料一般采用10#槽钢,为增强夹紧槽钢的利用率和通用性,长腰孔数量与间距H可以根据铁心柱之间的开档距离确定长短和多少。
1)硅钢片的片与片之间要严丝合缝,离缝应控制在最小程度,同时也不能有搭片现象存在;
2)应保持铁心矩形框角垂直,轭与轭及柱与柱之间应相互平行,可以用测量矩形对角线的方式来加以论证,如果两对角线一致,则矩形框角垂直,否则,应进行纠正,直至两对角线保持一致为止;
3)检查柱片是否垫平垫实,有无凹陷现象。
⑵.第一级符合要求后,可以继续以后各级片子的叠装。一般地,每叠完一级片子,就要将该级片子按第⑴条要求做一次整理,片形较大的或中心主级较厚的,更应经常敲打整理已叠积的片子。及时敲齐整理好已叠积的片子,有利于以后片子的叠积,也便于及时发现有无差错。否则,既不利于以后片子的叠积,而且过多过厚难以整理,更容易敲伤片子。整理时要用铜锤或规定重量的铁锤,并且下锤要轻,防止敲伤片子或在铁轭端面留下锤印,影响端面外观质量,如果片子厚重,难以整理时,要在片子端面垫好垫块,严禁铁锤直接敲打在片子上(也可以用厚实的环氧板方块作为整理工具)。

铁芯制造工艺(新 全)

铁芯制造工艺(新 全)

For personal use only in study and research; not forcommercial use第二章铁芯制造工艺第一节裁剪一、剪切剪切是指用剪床和剪刀加工工件的工作。

按照剪刀的安装方法,分为平口剪和斜口剪两种。

平口剪的上下剪刃平行,一般用于剪切窄而厚的材料。

斜口剪的上刀刃相对下刀刃有一个斜角。

用于剪切宽而薄的板料。

由于斜口剪上剪刃只有一点与板材接触,随着上刀刃下降,逐渐将板材剪成两部分;而平口剪剪刀全部与板材接触,在全宽范围内一下剪成两部分,因而斜口剪比平口剪省力,所以现在几乎全部采用斜口剪。

由于斜口剪上剪刃与下剪刃有斜角φ,因而在侧向产生一个推力,所以角第一不宜过大,一般在10°~15°;第二在剪切时,在剪刃开口的一边加一挡料板,其用途有两点;一是档料和抵消推力,二是用作剪切定位,如图1-1a所示。

图1-1 斜口剪切示意图a)斜口剪切示意图b)剪刃形状及有关角度图1-1b所示为剪刃形状的有关角度,其中δ角称为剪刃角,它是直接影响刀刃的强度、锐利程度、剪切力大小和剪切质量好坏的重要因素。

剪切硅钢片时,根据剪刀材质的不同,可在75°~85°之间选择。

为了减少剪刃上部与材料之间的摩擦,在上下剪刃靠近材料一侧,磨出一个1.5°~3°的后角α。

为了减少剪刃与剪切后的材料见的摩擦起见,在垂直材料的方向上,对上下刀刃各磨出一个1°~1.5°的前角γ。

刃角δ为β角和前角γ之差。

由于卷料硅钢片的问世,原有的一般剪床已无法加工,因而产生了用圆盘滚刀来进行剪切,这就是滚剪。

滚剪刀具理论上后角α=0°,前角γ=0°。

实际在刃磨时,后角α=0°,前角γ=1°,上下刃重合度为板厚的50%~70%,间隙为板厚的2.5%~5%。

剪切可按剪切刃与冷轧钢带的轧制方向的相对位置来分。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
相关文档
最新文档