土工格栅施工工艺标准
三向土工格栅技术标准
三向土工格栅技术标准土工格栅是土木工程中常用的一种材料，它具有良好的抗拉强度和抗压性能，被广泛应用于道路、铁路、水利工程等领域。
而三向土工格栅作为土工格栅的一种特殊形式，其技术标准更加严格，本文将对三向土工格栅技术标准进行详细介绍。
首先，三向土工格栅的原材料应符合相关标准要求。
三向土工格栅的原材料主要包括聚丙烯或聚酯等合成材料，其应具有一定的抗拉强度和韧性，以确保其在使用过程中不易发生断裂或变形。
同时，原材料的生产厂家应具有相关的生产资质和质量认证，以保证原材料的质量可控。
其次，三向土工格栅的生产工艺应符合标准要求。
生产工艺是保证产品质量的关键环节，三向土工格栅的生产工艺应包括原材料的配比、挤出成型、拉伸、切割等环节。
在生产过程中，应严格控制各项工艺参数，确保产品的尺寸精准、拉伸性能稳定，并通过相关的质量检测手段对产品进行全面检测，以确保产品符合标准要求。
此外，三向土工格栅的产品性能应符合标准要求。
产品性能包括抗拉强度、抗压性能、抗老化性能等指标，这些指标直接影响产品在使用过程中的稳定性和可靠性。
三向土工格栅的产品性能应符合国家相关标准或行业标准，同时还应满足工程设计和使用要求，以确保产品能够在实际工程中发挥良好的作用。
最后，三向土工格栅的施工和使用应符合标准要求。
施工和使用是影响产品性能的重要因素，应严格按照相关标准和规范进行施工和使用，确保产品能够发挥最佳效果。
同时，施工和使用过程中应定期对产品进行检测和维护，及时发现和处理问题，以确保产品的长期稳定性和安全性。
总之，三向土工格栅作为土木工程中重要的材料，其技术标准应严格执行，只有确保产品质量和使用效果，才能更好地为工程建设和社会发展提供保障。
希望本文所述内容能够对三向土工格栅的技术标准有所帮助，为相关行业人士提供参考和借鉴。
土工格栅施工工艺标准
土工格栅施工工艺标准3、作业准备3.1内业技术准备⑴在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
核对施工图中过渡段的主要尺寸、位置、标高，核对过渡段与其他结构物的关系，搞清前后工序的衔接。
⑵技术人员对每个工班进行技术交底，确保交底到每一个作业人员。
确保现场每一个作业人员清楚施工工艺、工序、工程关键控制点、各工序的质量标准。
⑶土工格栅施工前，编制技术交底，明确施工中的关键工序、质量标准、检测手段以及相应的施工工艺。
3.2原材准备（1）原地面土标准试验已做，土场土原适合路基填筑；（2）符合设计要求的土工格栅已进场。
3.3施工场地准备（1）施工便道已成型；（2）原地面清表验收合格；（3）施工临时排水沟已开挖；（4）石灰、土工格栅存放场地满足要求；3.4测试准备（1）测量放样沿线导线点、水准点已经复测；依据设计要求测放铺设土工格栅路基中边线；（2）试验准备原地表标准击实实验已完成；5%灰土标准击实实验已完成；土工格栅送检合格。
5、施工程序与工艺流程5.1路堤与桥台过渡段5.1.1施工方法过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑。
过渡段施工根据施工图纸制定施工工艺和过程控制措施，并通过现场碾压试验确定完善的施工工艺及处理措施。
过渡段填料自卸汽车运输，推土机摊铺，重型碾压设备及小型振动压实设备碾压。
在大型压路机碾压不到的部位及在台后2.0m 范围内，采用小型振动压实设备进行碾压，填料的松铺厚度宜按20cm ，碾压遍数通过工艺实验确定。
路堤与桥台过渡段形式见图1基床以下基床底层基床表层A回填混凝土或级配碎石过渡段A组填料1：2L0.61.9H图1 路堤与桥台过渡段示意图5.1.2施工工艺路桥过渡段施工工艺框图见图2所示。
⑴施工前，做好桥头路基的排水施工，防止水流对填料的浸泡或冲刷。
⑵桥台基础顶面以下应以混凝土回填或以碎石分层填筑并用小型平板振动机压实。
塑料土工格栅标准
塑料土工格栅标准
一、原材料要求
1.塑料土工格栅应采用高密度聚乙烯(HDPE)或聚氯乙烯(PVC)等聚合物材料制作。
2.原材料应具有产品质量保证书和检验报告，确保其质量符合要求。
二、生产工艺要求
1.塑料土工格栅应采用先进的生产工艺，包括熔融挤出、冷却定型、牵引切割等步骤。
2.生产过程中应确保产品质量稳定，符合相关标准要求。
三、结构尺寸要求
1.塑料土工格栅应具有标准的结构尺寸，可根据工程需要进行定制。
2.结构尺寸应符合相关标准要求，确保产品的使用效果。
四、力学性能要求
1.塑料土工格栅应具有足够的强度和承载能力，以满足工程需要。
2.力学性能应符合相关标准要求，包括拉伸强度、弯曲强度、撕裂强度等指标。
五、耐久性要求
1.塑料土工格栅应具有良好的耐久性，能在恶劣环境下长期使用。
2.耐久性应符合相关标准要求，包括耐候性、耐腐蚀性、抗老化性等指标。
六、环保要求
1.塑料土工格栅应采用环保材料制作，不含有有毒有害物质。
2.生产过程中应采用环保工艺，减少对环境的影响。
七、施工要求
1.塑料土工格栅在施工过程中应采取必要的保护措施，避免损坏或污染产品。
2.施工时应按照相关规范进行操作，确保产品的使用效果和安全性。
八、验收要求
1.塑料土工格栅在验收时应检查产品的外观质量，确保无缺陷、无瑕疵。
2.应按照相关标准要求对产品的各项性能进行检测，确保符合
要求。
土工格栅标准
土工格栅标准土工格栅是一种用于土壤加固和排水的工程材料，广泛应用于道路、铁路、河堤、水利工程等领域。
土工格栅的质量直接影响工程的稳定性和使用寿命，因此制定土工格栅标准对于保障工程质量具有重要意义。
一、材料选择。
土工格栅的材料应选择高强度、耐腐蚀、耐老化的聚合物材料，如聚丙烯（PP）、聚乙烯（PE）等。
材料应具有一定的柔韧性和抗拉强度，以适应不同工程环境的需求。
二、规格要求。
土工格栅的规格应符合国家相关标准，包括长度、宽度、厚度等参数。
在实际工程中，应根据工程需要选择合适的规格，以确保土工格栅的使用效果。
三、抗拉强度。
土工格栅的抗拉强度是衡量其质量的重要指标之一。
在制定土工格栅标准时，应规定其抗拉强度的最小数值要求，并进行相应的检测和认证。
四、接头设计。
土工格栅在工程中往往需要进行接头处理，因此接头的设计和施工要求也是制定标准时需要考虑的内容。
接头应具有一定的抗拉强度和稳定性，以确保整体结构的牢固性。
五、使用环境。
土工格栅的使用环境涉及到温度、湿度、土壤性质等因素，因此在制定标准时需要考虑不同环境条件下的使用要求，以保证土工格栅在各种复杂环境下都能发挥应有的作用。
六、施工要求。
土工格栅的施工要求包括铺设、固定、连接等方面，标准应明确规定施工工艺和质量控制要求，以确保土工格栅在施工过程中能够得到正确、稳定的安装。
七、质量检验。
土工格栅的质量检验应包括出厂检验和现场检验两个环节，标准应规定相应的检测方法和标准，以确保土工格栅的质量符合要求。
八、质量认证。
土工格栅的质量认证是保障工程质量的重要环节，标准应规定质量认证的程序和标准，以确保生产厂家和工程施工方都能够遵循相应的质量管理要求。
总结。
土工格栅标准的制定需要考虑材料选择、规格要求、抗拉强度、接头设计、使用环境、施工要求、质量检验和质量认证等多个方面的内容，以确保土工格栅能够在工程中发挥应有的作用，保障工程质量和安全。
希望相关部门能够加强对土工格栅标准的制定和执行，推动土工格栅行业的健康发展。
钢塑土工格栅技术要求
钢塑土工格栅技术要求
1. 原材料：钢塑土工格栅的原材料应选用高强度钢丝和高分子材料，钢丝应符合相关标准的规定，高分子材料应具有良好的耐腐蚀性和抗老化性能。
2. 力学性能：钢塑土工格栅的拉伸强度、屈服强度、断裂伸长率等力学性能应符合相关标准的规定。
3. 耐腐蚀性：钢塑土工格栅应具有良好的耐腐蚀性，能够抵抗酸碱、盐等化学物质的侵蚀。
4. 抗老化性能：钢塑土工格栅应具有良好的抗老化性能，能够在长期使用过程中保持其性能不变。
5. 格栅尺寸：钢塑土工格栅的尺寸应符合设计要求，格栅的孔径、肋条宽度、厚度等尺寸应均匀一致。
6. 外观质量：钢塑土工格栅的外观应平整、无裂纹、无气泡、无缺陷，颜色应均匀一致。
7. 施工性能：钢塑土工格栅应具有良好的施工性能，能够方便地铺设和固定在基面上。
8. 检测标准：钢塑土工格栅的检测应符合相关标准的规定，包括原材料检测、力学性能检测、耐腐蚀性检测、抗老化性能检测等。
总之，钢塑土工格栅的技术要求包括原材料、力学性能、耐腐蚀性、抗老化性能、格栅尺寸、外观质量、施工性能和检测标准等方面，只有符合这些要求，才能保证钢塑土工格栅的质量和使用效果。
土工格栅施工工艺标准
土工格栅施工工艺1、为了减少填挖交界处的差异沉降，对纵横向填挖交界处的地基进行处理。
对填挖交界处挖方路床（80cm）进行超挖回填碾压，并在上路堤顶面和底面设置土工格栅，填方部分路堤除严格按照《路基填料设计图》中的技术要求处理外，其基底上下路堤压实度相应提高1%，即清表处理后地基为91%，下路堤为94%，上路堤为95%,交界面开挖不小于2米宽台阶，并设置向内2%横坡。
纵向填挖交界处填方一端进行强夯处理，处理范围为2倍填土高度，对挖方一端10米范围进行超挖回填夯实，并在超挖回填的顶部和底部设置土工格栅，界面两侧不小于5米，对填方部分基底采用换填80厘米8%灰土垫层进行处治。
2、填挖交界处理施工方法及要点⑴清除表土：将填方、挖方路段表层不小于30㎝种植土、草皮土、树根和含有腐圬物质的土清出，集中堆放于弃土场。
⑵测量放样：按批复的导线点、水准点恢复线路中线，钉出中、边桩，并将边桩外引至用地红线桩处加以固定，用水准仪测量并计算放出纵、横向下路堤顶、上路堤顶填挖交界线（下层，上层土工格栅中心线），钉桩撒线标记，边线外设桩固定。
⑶挖台阶：填前碾压前半填半挖沿路线纵向，填方段与挖方段交界沿横向用推土机或挖掘机开挖宽度不小于2m的台阶，台阶设2%-4%向内倾斜的横坡。
⑷填前碾压：用≥18T的振动压路机进行碾压，碾压时对交界面（包括台阶）多压两遍，压实度检测不低于91%。
⑸ 80厘米厚8%灰土垫层施工：施工要点同高路堤8%灰土垫层相同。
只是压实度检测不得低于94%。
⑹填方路基施工：填方路基施工填料与施工方法与3%掺灰路基施工相同。
只是压实度检测不得低于95%。
⑺土工格栅铺设①底层土工格栅铺设：路基填筑至下路堤顶后，开挖填挖交界挖方段台阶时，开挖宽度不小于7m,台阶面碾压压实度不小于91%，交界面碾压成型后，人工对土工格栅铺设面进行清理干净，土工格栅以钉桩标记的交界线为轴线，纵、横向全断面铺设，铺设土工格栅应均匀、平整，不使其出现扭曲、折皱、重叠，并要注意避免过量拉伸从而避免超过其强度和变形的极限而产生破坏或撕裂、局部顶破等。
土工格栅的施工规范标准[详]
土工格栅的施工规范标准[详]土工格栅的施工规范标准一、施工准备1.设计文件齐备。
土工格栅的施工必须严格按照设计文件的要求进行。
设计文件应该明确土工格栅的类型、规格、铺设方向、搭接长度、固定方式等关键参数，以及所需的材料、设备和人员数量等信息。
2.现场勘查与测量。
施工前应对施工区域进行实地勘查，了解施工区域的场地情况、地基承载力、地下水文地质条件等，并进行测量放线，确定土工格栅的铺设位置和方向。
3.材料准备。
根据设计文件的要求，准备合格的土工格栅材料。
材料应该具备出厂合格证书和相关的性能检测报告，并按照规定的程序进行进场验收，以确保符合设计和施工要求。
4.设备准备。
准备好所需的施工设备，如挖掘机、装载机、压路机、起重机等，并检查设备的性能状况，确保设备在施工过程中能够正常运行。
5.人员培训与组织。
对施工人员进行相关知识和技能的培训，使其了解施工的流程、安全注意事项、质量要求等方面的知识，并根据实际需要合理组织施工人员进行施工作业。
二、施工过程1.基础处理。
在铺设土工格栅之前，必须对基础进行处理。
基础应该具有足够的承载力，以保证土工格栅的稳定性和平整度。
基础处理完毕后，应进行验收并达到合格标准。
2.铺设方向与搭接长度。
根据设计文件的要求，确定土工格栅的铺设方向和搭接长度。
铺设方向应该与设计的方向一致，搭接长度应该满足设计要求。
3.固定方式选择与安装。
根据实际情况选择合适的固定方式，常用的固定方式有锚固、焊接和粘结等。
土工格栅安装时应该保证平整度和连续性，避免出现扭曲、褶皱和重叠等情况。
4.连接处理。
在铺设过程中，应该对相邻的土工格栅进行连接处理。
根据设计要求选择合适的连接方式，常用的连接方式有搭接、焊接和粘结等。
连接处理时应该保证牢固可靠，避免出现脱落、断裂等情况。
5.质量检测与验收。
在每个施工环节结束后，应该对施工质量进行检测和验收。
检测和验收的内容应该包括土工格栅的类型、规格、铺设方向、搭接长度、固定方式、连接处理等，并按照相关标准和规范进行检测和验收，确保施工质量符合设计要求和使用安全。
土工格栅施工
（一）土工格栅施工1、施工准备（一）材料准备1、选定土工格栅土工格栅及辅件采用冷拉碳素弹簧钢丝、聚乙烯等高分子聚合物为主要原料，加入一定量的抗紫外线、防老化助剂及其它增强改性物质，经挤出、复合的钢塑复合条带经向、纬向整体加工成型的材料，应有合格证书等质量证明文件，规格应符合设计要求，物理力学性质、指标应符合设计要求。
加筋材料采用整体成型工艺，整体钢塑土工格栅规格及技术参数详下表：整体钢塑土工格栅规格及技术参数表极限伸长率：加筋材料极限伸长率均小于等于3%。
加筋材料的耐久性指标：①老化指标：加筋材料在氙灯老化条件下150h，每延米拉伸力保持95%以上。
②耐碱指标：在2.5g/L氢氧化钙悬浮液浸泡72h后，每延米拉伸力保持95%以上。
③耐酸指标：在0.025mol/L硫酸浸泡72h后，每延米拉伸力保持95%以上。
④炭黑含量：加筋材料的外裹聚乙烯塑料要求碳黑含量必须不小于2%。
2、生态袋一般由土工格栅厂家向施工单位提供生态袋的规格、型号及土袋内填料的技术要求。
3、选定填料填料应级配均匀，易于压实。
填料采集场选好后，委托有资质、有能力的第三方进行击实试验，确定填料最大干密度和最佳含水量。
如填料情况与取样试验时情况发生变化，应重新进行击实试验，即保证施工时的情况与取样试验时情况基本一致。
填料中的最大粒径，以不超过碾压层厚的50%为宜，且相近粒径的块体的总含量不大于15%，最大粒径不得大于15cm。
4、碎石排水层材料铺设在边坡内侧的反滤排水碎石层材料应满足以下要求：①反滤排水碎石层的粒径应满足80mm≥d≥20mm；②碎石的饱和抗压强度应大于30Mpa 。
（二）技术准备1、图纸会审与人员培训施工单位应邀请土工格栅产品供应厂家售后服务人员参加有关土工格栅加筋土边坡施工图纸的会审；进行施工人员培训，以使施工人员熟悉掌握设计标准、质量标准和施工规范等。
2、施工测量控制①中线测量、恢复原有中线桩，测定加筋土工程的墙生态袋基线。
014土工格栅加固地基施工工艺标准
土工格栅加固地基施工工艺标准版本：第1版文件编号：JGSZ-JS02-0141 适用范围本工艺适用于市政道路、公路工程的软基处理和路面、路堤、填方边坡的加固、滑坡、塌方的修复等工程。
2 主要应用标准和规范2.0.1 《土工合成材料应用技术规范》 (GB50290-1998)2.0.2 《土工合成材料塑料土工格栅》 (GB/T17689-2008)2.0.3 《交通工程土工合成材料土工格栅》（JT/T480-2002）3 施工准备3.1 技术准备3.1.1开工前认真学习施工图纸有关要求、各种施工规范。
3.1.2铺设土工格栅之前，测量路基高程。
3.2 机具准备3.3 材料准备用于路堤边坡加筋补强的土工格栅采用双向土工格栅，土工格栅的幅宽不小于3.0m，抗拉强度不小于30KN/m,延伸率≤10％。
用于软基加固采用桩网复合地基的土工格栅采用双向土工格栅，选用高强聚酯纤维、聚酯、聚乙烯等材料用于软基加固，抗拉强度根据计算确定，但一般不小于80KN/m，土工格栅的幅宽≥5.0m，延伸率≤10％采用排水固结法施工时，土工格栅可采用单向土工格栅，抗拉强度根据计算确定，一般不小于50KN/m。
土工格栅铺设前对每批产品的性能经国家授权的由有资质的产品质量监督检验中心进行检测，检测频率不少于3组，合格后方可铺设。
施工质量应符合种国家标准《土工合成材料应用技术规范》(GB50290-1998)。
4 施工操作工艺4.1 工艺流程4.2 测量放样及场地清理4.2.1按施工规范和设计要求施工场地进行测量和放样。
对原地面进行清理碾压，基底处理同一般路基填筑施工处理，处理完毕检验合格后再进行路基的分层填筑。
4.2.2当填筑高度达到设计铺设土工格栅、土工格室的高程时，在检验合格的填层面上进行测量放线，按设计要求定出铺设土工格栅、土工格室的位置。
4.3 施工方法4.3.1在测定的范围内进行铺设。
土工格栅平铺于路基上，外缘距边坡一般为0.1m，铺设宽度按设计要求设置。
土工格栅标准
土工格栅标准一、土工格栅简介土工格栅是一种常用土工材料，由于其特殊结构特性和其他优点，广泛应用于建筑行业和土木工程中，如桥梁，路面，坝堤，堤坝，隧道，水工工程等。
土工格栅具有良好的高强度、低重量等优点，可以满足施工要求，提高诸如远程距离、坡度等的安全性，其表面均匀的结构特性能有效减少地质灾害，如滑坡，泥石流，地塌等。
土工格栅主要分为普通格栅、复合格栅和钢筋网等三种类型。
1、普通格栅是一种非复合格栅，其本质是以横向和纵向的横纹组成的格栅，普通格栅的机械性能优越、材料成本低，适用于一般的土石分层、特殊地形以及河道、湖泊、港口等水土结构改造工程中使用；2、复合格栅是以芯片、护栏、加固布，焊筋和锚固装置等向外加芯片和网格组成的格栅，是普通宫格的升级版，是一种具有高强度、低磨损、防水防渗、耐高温和耐冻抗变形等特点的复合结构，多用于桥梁、桥梁、隧道等工程中；3、钢筋格栅是以螺旋交织的钢筋、钢棒和铁丝层层交叠组合在一起组成的一种土工格栅，具有高强度、高强度、高韧性等特点，多用于土木工程、水利工程及金属结构中。
1、土工格栅材料标准：土工格栅材料应按照国家行业或者企业标准承载，其中应包括格栅横丝和纵丝材料，其标准一般由企业或国家行业组织确定；2、土工格栅规格：土工格栅规格一般由企业或行业机构编制，规定格栅的贴边间隙、格栅的网眼宽度和钢筋的直径等参数；3、土工格栅受力设计规范：土工格栅的受力设计应按照国家标准执行，一般来说，应具备一定的弯曲和扭转强度，防止承受地震力和其他外力时格栅变形；4、土工格栅连接：土工格栅的连接装置应根据不同的材料和网眼类型采取不同的加工技术：普通格栅一般采用螺栓连接；复合格栅一般采用射线焊接、丝网焊接等；钢筋格栅一般采用旋拧螺栓、熔焊连接；5、土工格栅的防护措施：土工格栅的防护措施应按照企业或行业机构规定执行，所有的安装防护措施都应严格按施工图规定执行，防止水污染和破坏等。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
标段土工格栅施工工艺标准文件编号：版本号：第一版编制：审核：批准人：发布日期： 2013.4.1受控状态：有效项目部二〇一三年四月土工格栅施工工艺标准（ZT12ZT-LJGY01-2013）1、适用范围适用于##铁路项目部土工格栅施工。
2、编制依据⑴铁路路基工程施工质量验收标准（TB 10414-2003）⑵客货共线铁路路基工程施工技术指南（TZ202-2008）⑶铁路路基工程施工安全技术规程（TB10302-2009）⑷####铁路路基相关设计图3、作业准备3.1内业技术准备⑴在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
核对施工图中过渡段的主要尺寸、位置、标高，核对过渡段与其他结构物的关系，搞清前后工序的衔接。
⑵技术人员对每个工班进行技术交底，确保交底到每一个作业人员。
确保现场每一个作业人员清楚施工工艺、工序、工程关键控制点、各工序的质量标准。
⑶土工格栅施工前，编制技术交底，明确施工中的关键工序、质量标准、检测手段以及相应的施工工艺。
3.2原材准备（1）原地面土标准试验已做，土场土原适合路基填筑；（2）符合设计要求的土工格栅已进场。
3.3施工场地准备（1）施工便道已成型；（2）原地面清表验收合格；（3）施工临时排水沟已开挖；（4）石灰、土工格栅存放场地满足要求；3.4测试准备（1）测量放样沿线导线点、水准点已经复测；依据设计要求测放铺设土工格栅路基中边线；（2）试验准备原地表标准击实实验已完成；5%灰土标准击实实验已完成；土工格栅送检合格。
5、施工程序与工艺流程5.1路堤与桥台过渡段5.1.1施工方法过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑。
过渡段施工根据施工图纸制定施工工艺和过程控制措施，并通过现场碾压试验确定完善的施工工艺及处理措施。
过渡段填料自卸汽车运输，推土机摊铺，重型碾压设备及小型振动压实设备碾压。
在大型压路机碾压不到的部位及在台后2.0m范围内，采用小型振动压实设备进行碾压，填料的松铺厚度宜按20cm，碾压遍数通过工艺实验确定。
路堤与桥台过渡段形式见图1图1 路堤与桥台过渡段示意图5.1.2施工工艺路桥过渡段施工工艺框图见图2所示。
⑴施工前，做好桥头路基的排水施工，防止水流对填料的浸泡或冲刷。
⑵桥台基础顶面以下应以混凝土回填或以碎石分层填筑并用小型平板振动机压实。
桥台基础顶面以上过渡段沿线路纵向为正梯形，采用A组料分层填筑，用振动碾压机碾压密实，压实标准应满足K30≥150MPa/m和孔隙率n<28%。
⑶在桥台基础等达到设计及规范允许强度后，及时进行台后过渡段填筑，其压实度要求均与一般路基一致。
⑷路桥过渡段桥台锥体填筑按水平分层一体同时施工。
⑸A组料过渡段与路基填筑的相应部位同步施工。
图2 路桥过渡段施工工艺框图过渡段的质量控制要点：施工工艺、机具设备、层厚控制；填料质量及均匀性控制、边坡平顺及压实控制、检测频次与数量。
⑴施工前，做好桥头路基的排水施工。
⑵过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑。
⑶在桥台基础达到设计及规范允许强度后，及时进行台后过渡段填筑，其压实度要求均与一般路基一致。
⑷过渡段路基应与其连接的路堤为同一整体同时施工，并将过渡段与其连接路堤的碾压面，按大致相同的高度进行填筑。
⑸各个特殊路桥过渡段台阶处必须沿台阶进行横向碾压。
5.2路堤与横向结构物过渡段5.2.1施工方法路堤与横向结构物过渡段施工形式见图3、图4所示。
⑴横向结构物两端的过渡段填筑必须对称进行，并应与相邻路堤同步施工。
⑵涵洞顶部两端大型压路机能碾压到的部位，其填筑施工应符合施工指南的有关规定；靠近横向结构物的部位，应平行于横向结构物进行横向碾压。
大型压路机碾压时，不得影响结构物的稳定。
⑶横向结构物的顶部填土厚度小于1m时，不得采用大型振动压路机进行碾压。
⑷大型压路机碾压不到的部位应用小型振动压实设备分层进行碾压，填料的松铺厚度不宜大于20cm，碾压遍数应通过试验确定。
图3 路堤与横向结构物过渡段示意（一）图4 路堤与横向结构物过渡段示意（二）路堤与横向结构物过渡段施工工艺框图见图5所示。
⑴施工前，做好横向结构物两侧的排水施工，防止水流对填料的浸泡或冲刷，路堑地段做好结构物基坑边坡整型。
⑵路堤基底原地面平整后，用振动碾压机碾压密实，并使K30≥60 MPa/m。
⑶在横向结构物两侧基础等达到设计及规范允许强度后，及时进行两端过渡段填筑，其压实度要求均与一般路基一致，但应分别对称分层填筑，防止由于不对称填筑造成对横向结构物的扰动。
⑷结构物顶的填料与结构物两侧2m范围内的A组料同时采用小型振动机碾压成型。
⑸每层混合料施工完毕后需按要求进行养护。
图5 路堤与横向结构物过渡段施工工艺框图⑴横向结构物顶部及其两侧范围内填筑A 组料。
压实标准应满足基床表层的要求。
⑵路堤与横向结构物连接处设过渡段，过渡段沿线路方向为正梯形，顶宽2.0m ，坡度1:1.5。
过渡段采用A 组料填筑，压实标准应满足K30≥150MPa/m 和孔隙率n<28%。
⑶当横向结构物与线路斜交时，过渡段采用斜交正做，即沿线路方向结构物与路基的两交点之间，路基填料为A 组料，之后设置标准的正交过渡段。
⑷基坑应以渗水土分层填筑并用小型平板振动机压实。
路堤基底原地面平整后，用振动碾压机碾压密实，并使K30≥60MPa/m 。
⑸过渡段路堤应与其连接的路堤同时施工，并将过渡段与连接路堤的碾压面，按大致相同的高度进行填筑。
5.3路堤与路堑过渡段 5.3.1施工方法路堤与路堑过渡段施工形式见图6、图7所示。
硬质岩路堑2.0基床底层1:1.5基床表层基床以下A组料L过渡段图6 路堤与路堑过渡段施工形式（一）图7 路堤与路堑过渡段施工形式（二）⑴过渡段填筑前，应平整地基表面，碾压密实；并应挖除堤堑交界坡面的表层松土，按设计要求做成台阶状。
路堤与路堑连接处，顺原地面纵向挖成1：1.5的坡面，坡面上开挖台阶，开挖部分填筑要求同路堤。
⑵过渡段的填筑施工应与相邻路堤同步进行。
⑶大型压路机能碾压到的部位，其施工方法应符合《客货共线铁路路基工程施工技术指南》的有关规定；靠近堤堑结合处，应沿堑坡边缘进行横向碾压。
⑷大型压路机采用小型振动压实设备分层进行碾压，填料的松铺厚度不宜大于35cm，碾压遍数应通过试验确定。
5.3.2施工工艺路堤与路堑过渡段施工工艺框图见图8所示。
图8 路堤与路堑过渡段施工工艺框图⑴施工前，做好路堤和路堑的排水施工，防止水流对路堤填料的冲刷。
⑵人工配合机械处理路堤基底和路堑表层并按设计要求人工开挖台阶。
⑶过渡段本体分层填筑、分区分层碾压。
⑷基床表层A组料填筑。
5.3.3施工要点⑴路堤与弱风化～未风化硬质岩路堑连接时,在路堑一侧顺原地面纵向开挖台阶，在路堤侧设置过渡段，过渡段范围内A组料分层填筑，压实标准：K30≥150MPa/m，孔隙率n<28%。
⑵过渡段填筑前，应平整地基表面，碾压密实；并挖除堤堑交界坡面的表层松土，按设计要求做成台阶状。
⑶靠近台阶部位的A组料，压实机械必须进行横向碾压，确保压实质量。
5.2施工工艺流程基床以下路堤填筑施工工艺流见图5-1。
6图5-1 基床底层及以下路堤填筑施工工艺流程图⑹现场桥头路基地形条件变化时，应重新计算A填料纵向坡度以满足过渡段长度要求。
⑺大型压路机能碾压到的部位，靠近堤堑结合处，沿堑坡边缘进行横向碾压。
大型压路机碾压不到的部位，采用小型振动压实设备分层进行碾压，填料的松铺厚度不宜大于35cm，碾压遍数应通过试验确定。
7、质量控制及检验7.1质量检测标准⑴过渡段基底处理应按设计要求与桥台、横向结构物、相邻路堤的基底处理同时进行，过渡段基底原地面平整后，用振动碾压机碾压密实，地基系数K30≥60 MPa/m。
⑵路堤与路堑过渡段按设计顺原地面纵向开挖，开挖坡面的纵向坡度及台阶开挖应符合设计要求。
7.2过渡段基坑回填检测⑴基坑采用混凝土回填时，回填材料和混凝土强度等级应符合设计要求。
⑵基坑采用渗水土回填时，应分层回填，并采用小型振动机械压实，其压实质量应符合设计要求。
⑶基坑回填顶面高程的允许偏差为±50mm。
7.3基床表层以下过渡段A组料填层检测⑴过渡段A组料填料粒径、级配及质量应符合设计要求。
⑵基床表层以下过渡段A组料填层的压实质量应采用地基系数K30 和孔隙率n两项指标控制。
⑶在填筑压实过程中，应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。
⑷填料应分层压实。
采用大型压路机械碾压时，每层的最大压实厚度不宜超过30cm，最小压实厚度不宜小于15cm；采用小型振动压实设备碾压时，填料的虚铺厚度不应大于20cm，具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定并经监理单位确认的工艺参数进行控制。
每压实层应平整无积水现象。
⑸过渡段的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表的规定。
过渡段的允许偏差、检验数量及检验方法表7.4基床表层以下过渡段两侧及锥体填土检测⑴基床表层以下过渡段两侧及锥体填料应符合设计要求，其检验应符合《验标》第5.2.1条的规定。
⑵基床以下过渡段两侧及锥体填筑压实质量应符合本设计要求。
基床底层过渡段两侧及锥体填筑压实质量应符合设计要求。
⑶在填筑压实过程中，应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。
⑷基床表层以下过渡段两侧、相邻路基及锥体填土与过渡段A组料间应符合D15＜4d85的要求。
⑸过渡段两侧填土横坡、平整度的允许偏差应符合设计要求。
7.5基床表层以下填料过渡段填层⑴填料填筑过渡段填料的检验应符合设计要求。
⑵填料填筑过渡段填料压实质量应符合设计要求。
⑶填料应分层压实。
采用大型压路机械碾压时，每层的最大压实厚度不宜超过35cm，最小压实厚度不宜小于10cm，具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定并经监理单位确认的工艺参数进行控制。
每压实层应平整无积水现象。
⑷填料填筑过渡段填筑的允许偏差、检验数量及检验方法应符合设计要求。
7.6质量控制及检验⑴过渡段路堤的填筑工艺应通过现场碾压试验确定。
⑵过渡段采用的填料种类及原材料质量应符合设计要求。
⑶横向结构物两端的过渡段填筑必须对称进行，并应与相邻路堤同步施工。
⑷过渡段靠近桥台、涵洞等建筑物的部位分层填筑，采用小型振动压实机具碾压。
⑸各种试验、检测设备应计量检定合格。
测试数据应真实可靠，充分反映现场实际情况。
⑹严格按现场碾压试验确定的工艺、方法施工，不得违规。
⑺从事试验、检测技术人员具有上岗证，具备熟练的专业知识。
8、安全及环保要求8.1安全要求⑴施工区域应设警示标志，严禁非工作人员出入：⑵施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修；⑶为保证施工安全．现场应有专人统一指挥，并设一名专职安全员负责现场的安全工作，坚持班前进行安全教育。
⑷施工中，现场设专人指挥、调度，确定合适的机械车辆走行路线，并设立明显标志，防止相互干扰碰撞，机械作业要留有安全距离。