高速公路收费员绩效考核办法

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收费站绩效考核细则汇总

收费站绩效考核细则汇总

收费站绩效考核细则汇总绩效考核是管理者对员工工作表现进行评价和奖惩的一种手段,能够促使员工积极工作,提高绩效水平。

针对收费站这一特殊工作职责,制定了以下的绩效考核细则:一、工作效率1.班组到岗准时率。

要求班组成员每天到岗时间不能晚于规定上班时间,且在上岗前完成交接工作,确保交班无误。

2.收费车道使用率。

要求提高车道通行效率,减少等待时间,提高通行量。

3.收费员抓车秩序能力。

对于拥堵情况,收费员应能迅速组织车辆有序通行,避免交通事故和交通堵塞。

二、服务水平1.车辆项目满意度。

每次车辆项目结束后,通过调研问卷或车辆通行数据,收集车主对收费站服务的评价,评估服务水平。

2.投诉处理效率。

按时处理车主的投诉,及时向上级报告,并解决问题,确保车主满意。

3.收费员礼仪规范。

要求收费员对车主礼貌待客,不得对车主进行不良行为。

三、工作纪律1.收费员违规情况。

对于收费员违规及违纪,例如迟到早退、无故缺勤等,按一定规则制定相应的惩罚措施。

2.班组管理纪律。

对班组的工作纪律进行评估,如班组成员是否能够积极协作、互相帮助,严禁内部争斗等。

四、技能水平1.收费员业务能力。

经常组织收费员进行交流学习,提高业务水平,例如学习新收费系统的使用技巧、模拟训练等。

2.应急处置能力。

收费员遇到应急情况时,如车祸、火灾等,应能迅速反应并进行适当的应急处理,确保安全。

五、工作成果1.误费款项。

统计查询误收路费的情况,评估收费员的准确性和精确度。

2.工作质量评估。

根据工作情况、效益等多方面来评估收费站的整体工作质量,包括流程优化、管理创新等方面的提升。

这些绩效考核细则的实施,需要制定明确的评估标准和权重,以便能够更准确地评价员工的工作表现。

同时,应设立相应的奖励和惩罚机制,激励员工积极工作,提高绩效水平,同时也要给予他们合理的成长空间,提供培训机会,以提升技能水平和工作能力。

通过绩效考核,可以帮助员工认清自身的优势和不足之处,并推动他们不断学习和进步。

收费人员绩效考核办法

收费人员绩效考核办法

沂南收费站收费人员星级考核办法为进一步提高收费管理水平,强化内部管理和监督,完善业绩考评办法和激励机制,更好地激发员工的工作积极性、主动性,造就一支业务素质精、服务质量优、综合能力高的收费队伍,特制定本办法。

一、考核机构成立收费站考核小组,由站长、副站长、综合办主任、稽查科长、监控主任组成,具体负责对收费人员的考核工作.二、考核对象监控员、中队长、收费员三、考核内容从服务质量和日常工作表现两方面对收费人员进行月度考核,以《收费人员考核标准》为依据,考核内容分为文明服务考核和日常工作考核两部分。

四、考核办法(一)月度考核每月进行一次,由收费站考核小组负责考核,总分按百分制。

(二)月度综合考核分作为每月评定星级员工等级的依据,星级员工评定分为五个等级:一星级、二星级、三星级、四星级、五星级.月度综合考核分85(含85分)-90分为一星级员工,90(含90分)—93分为二星级员工,93(含93分)-95分为三星级员工,95(含95分)-97分为四星级员工,97分(含97分)以上为五星级员工。

(三)收费站考核小组需在每月15日前完成上月考核认定工作,并经公布、复核后确定最终认定考核结果上交管理处收费科。

五、考核奖惩“星级员工奖”:收费员(不含实习生)、收费中队长、监控员参评⑴“三星级员工”:获此星级员工奖励的人数要控制在本站实际参评人数的50%以下,奖励金额为100元/人次;⑵“四星级员工”:获评此星级员工的人数不超过本站参评人数的10%,奖励金额为200元/人次;⑶“五星级员工":获评此星级员工的人数不超过本站参评人数的5%(若当月没有符合获评“五星级员工"条件的,则获评“四星级员工”的人数可上调至不超过本站参评人数的20%),奖励金额为400元/人次。

六、否决条件收费人员出现以下情形视具体情况取消当月或季度所有奖项参评资格:(一)因工作失误造成收费服务事件被新闻媒体曝光给单位造成严重负面影响的。

高速收费站考核办法细则

高速收费站考核办法细则

***高速收费站业务考核办法第一章总则第一条为建立健全科学、规范、公平的考核机制,明确考核目标,规范工作行为,巩固收费基础管理,强化内部监督机制,结合《****高速公路系统费收管理综合考核办法(试行)》等相关管理制度,特制定本办法。

第二条本办法适用于****路段管理所和收费工作人员。

第三条考核实行月度考核考评,按照客观公正、民主公开、注重实绩的原则,采取定量与定性,着重日常考核,采取专项与流动、暗访与驻点、录像与特情核查等相结合的稽查方式进行。

第四条月度考核实行百分制。

四舍五入,保留两位小数点。

第二章考核目标第五条六大指标(一)通行费收入1、完成月度通行费征收任务的95%(含95%)至100%(不含100%),绩效考核不扣分,完成季度通行费征收任务的90%(含90%)至95%(不含95%),绩效考核直接扣0.5分;2、完成月度通行费征收计划的90%(不含90%)以下的绩效考核直接扣1分。

(二)长短款率<万分之零点五,未达标每超过0.5个万分点扣0.5分,3分扣完为止;(三)车牌误输率随机抽查,每错一个扣0.5分,3分扣完为止;(四)车种误判率<百分之一,未达标每超过一个百分点扣0.5分,3分扣完为止;(五)客车升降率<千分之五,未达标每超过一个千分点扣0.5分,2分扣完为止;(六)解封率控制为零,每解封一次扣1.5分,3分扣完为止。

第六条辅助目标包括现场管理、内业管理、特情管理、稽查管理、监控管理、机电管理,具体考核标准见附件。

第三章考核管理第七条稽查管理(一)每周对管理所的特情稽核、车牌识别情况进行抽查;(二)每月对管理所的现场稽查和录像抽查不少于4次;(三)每月通过图像稽查系统对管理所车型、车牌不符等特情稽核情况的抽查不少于4次;(四)每季度对各管理所的突击稽查不少于2次,稽查时间主要在中、夜班和节假日;(五)每月对管理所进行一次综合稽查,主要检查各项收费操作和收费指标;(六)每半年组织一次专项稽查活动,驻点重点管理所,集中打击恶意逃费行为。

收费员星级考核办法

收费员星级考核办法

收费员星级考核办法(HBQY-SF-09)1 收费员“星级”标准收费员“星级”标准按得分划分为五个星级:一星级:60-69 分二星级:70-79 分三星级:80-89 分四星级:90-94 分五星级:95-100 分2 考核组织“星级”考核小组由收费站管理人员组成,负责站内具体考核工作。

3 考核办法3.1 收费站“星级”达标考核标准见附表。

3.2 收费员“星级”考核分数与奖金挂钩,具体实施办法由各站依据自身情况制定。

3.3 “星级”达标考核以收费站为单位组织实施,按考核标准对收费人员每月一考评,对每个收费员填写《收费人员“星级”达标考核登记表》,并将所有人员考核情况汇总填写《收费人员“星级”达标()月份汇总表》。

3.4 刚录用的收费员前两个月必须达到一星级,第三个月必须达到二星级,在第四月之后,转入正常考核。

正常考核实行月考评、季评定。

3.5 正常考核的收费员每一季度最多有一个月考评分值可在三星级以下,每季发生两次或一年达到四次以上(含四次)月考核分值在三星级以下,下岗学习1—4 星期(具体时间视本人学习情况而定)。

3.6 收费人员“星级”达标年终均分,作为年度评比等活动的依据。

3.7 各站必须确定一名领导专门负责考核工作,并负责进行考核记录工作,原始记录必须详细明确。

3.8 各站应及时将收费人员的“星级”考核分值填入《收费人员“星级”达(标)月份汇总表》,每月定期公布。

4 记录4.1《收费人员“星级”达标考核登记表》(HBQY-SF-09-B01 )4.2 《收费人员“星级”达标( )月份汇总表》( HBQY-SF-09-B02 ) 附件:《收费员“星级”达标考核标准》附件收费人员星级达标考核标准注:1、收费时间:从收卡开始计时,到递出票据为止。

在实际考核中应连续统计15-20辆车,求其平均值(军免车辆、坏卡、无零钞等特殊情况不计)。

2、发卡时间:电子收费系统从车辆到收费亭窗前开始计时,到车辆启动为止。

某高速公路收费人员绩效考核管理制度(24页)(word版)

某高速公路收费人员绩效考核管理制度(24页)(word版)

某高速公路收费人员绩效考核管理制度一、考核目的为保证某高速公路收费管理工作正常有序进行,激发员工的工作积极性,规范与约束员工的个人行为,防止和纠正员工的违纪、失职、渎职行为,建立“岗位考核,优胜劣汰”的激励机制,确保公司的工作效率与效益。

通过绩效考核,准确掌握员工的工作业绩、能力、潜力和适应性,培养员工的工作能力、纪律性、集体观念、业务水平和道德风范,特制定本办法。

二、考核内容和范围、考核对象:收费员、督导、站长、监控员、监控班长、稽查员、稽查副队长、票管员、数据员、收费站。

、考核内容()个人业务能力。

()个人综合素质。

包括:劳动纪律及规章制度;计生、安全生产综治管理及内务管理。

()个人出勤率。

()文明服务质量。

(针对收费员)()管理及协调工作。

(针对站长、督导、监控班长、稽查副队)()工作态度与工作质量。

(针对监控员、稽查员、票管员、数据员)()收费员个人处理总车流量。

(针对收费员)三、考核主体及办法、考核人员依照本办法进行日常检查、考核,及时对发生违规行为的员工进行考核,必要时开具加、扣分通知单。

加、扣分通知单一式两份,一份交给被考核人,一份交给稽查队,次月初稽查队统一汇总,进行绩效考核评分。

)考核收费员的人员由站长、督导、监控班、稽查队组成;)考核站长、督导的人员由收费主管、票证主管、监控班、稽查队组成;)考核票管员、数据员、监控员、稽查员、监控班长、稽查副队长的人员由运营管理部经理、主管、稽查队、站长组成。

)运营管理部相关成员组成的抽查小组和稽查队将全程参与考核。

、当收费员被考核扣分时,应开具扣分通知单,并将扣分原因及情况及时告诉当事人,并给予公布,收费员认为被扣分不公或与事实不符,可直接向运营管理部提出书面申诉意见书。

部门组织人员及时进行核实,在接到申报后三个工作日内给予答复。

收费员接到扣分通知单三日不进行申诉,作为扣分有效处理。

、对收费员实行留岗察看制,对于绩效考核成绩低于规定标准的收费员,部门对其下达留岗察看通知书,留岗察看期为一个月,留岗察看期间按照珠海市最低收入标准核发工资,并取消当月的相关奖金,如遇法定节假日须进行加班的,则按珠海市最低收入标准工资的基础上核算加班费。

高速收费站考核办法细则

高速收费站考核办法细则

***高速收费站业务考核办法第一章总则第一条为建立健全科学、规范、公平的考核机制,明确考核目标,规范工作行为,巩固收费基础管理,强化内部监督机制,结合《****高速公路系统费收管理综合考核办法(试行)》等相关管理制度,特制定本办法。

第二条本办法适用于****路段管理所和收费工作人员。

第三条考核实行月度考核考评,按照客观公正、民主公开、注重实绩的原则,采取定量与定性,着重日常考核,采取专项与流动、暗访与驻点、录像与特情核查等相结合的稽查方式进行。

第四条月度考核实行百分制。

四舍五入,保留两位小数点。

第二章考核目标第五条六大指标(一)通行费收入1、完成月度通行费征收任务的95%(含95%)至100%(不含100%),绩效考核不扣分,完成季度通行费征收任务的90%(含90%)至95%(不含95%),绩效考核直接扣0.5分;2、完成月度通行费征收计划的90%(不含90%)以下的绩效考核直接扣1分。

(二)长短款率<万分之零点五,未达标每超过0.5个万分点扣0.5分,3分扣完为止;(三)车牌误输率随机抽查,每错一个扣0.5分,3分扣完为止;(四)车种误判率<百分之一,未达标每超过一个百分点扣0.5分,3分扣完为止;(五)客车升降率<千分之五,未达标每超过一个千分点扣0.5分,2分扣完为止;(六)解封率控制为零,每解封一次扣1.5分,3分扣完为止。

第六条辅助目标包括现场管理、内业管理、特情管理、稽查管理、监控管理、机电管理,具体考核标准见附件。

第三章考核管理第七条稽查管理(一)每周对管理所的特情稽核、车牌识别情况进行抽查;(二)每月对管理所的现场稽查和录像抽查不少于4次;(三)每月通过图像稽查系统对管理所车型、车牌不符等特情稽核情况的抽查不少于4次;(四)每季度对各管理所的突击稽查不少于2次,稽查时间主要在中、夜班和节假日;(五)每月对管理所进行一次综合稽查,主要检查各项收费操作和收费指标;(六)每半年组织一次专项稽查活动,驻点重点管理所,集中打击恶意逃费行为。

高速公路收费系统的绩效考核与激励机制

高速公路收费系统的绩效考核与激励机制

高速公路收费系统的绩效考核与激励机制引言随着交通运输的发展和人们对出行需求的增加,高速公路在我国的交通体系中扮演着越来越重要的角色。

为了保障高速公路的安全和顺畅,高速公路收费系统具有极其重要的作用。

而高速公路收费系统的绩效考核与激励机制,则是确保高速公路收费系统高效运行的重要手段。

本文将探讨高速公路收费系统的绩效考核与激励机制的设计与实施,旨在为相关部门提供参考。

绩效考核的目标高速公路收费系统的绩效考核旨在评估系统的运营状况,从而提高其效率和服务质量。

绩效考核的主要目标包括:1.评估高速公路收费系统的准确性和稳定性,确保收费数据的准确性和完整性;2.评估高速公路收费系统的运行效率,包括车辆通行速度和收费效率等指标;3.评估高速公路收费系统的服务质量,包括服务态度和服务时效等指标;4.评估高速公路收费系统的运维能力,包括设备维护和故障处理等指标。

绩效考核指标为了全面评估高速公路收费系统的运行状况,可以制定一套科学合理的考核指标体系,包括以下几个方面:1.收费数据准确性指标:包括车辆类型识别准确率、通行记录准确率等;2.收费效率指标:包括车辆通行速度、收费时间等;3.服务质量指标:包括服务态度、服务时效等;4.技术设备指标:包括设备稳定性、设备维护及故障处理等。

以上指标可以量化并设定评分标准,实施定期考核和评估,以便更有效地监控和提升高速公路收费系统的绩效。

激励机制的设计激励机制是绩效考核的重要补充,它能够激发工作人员的积极性和创造力,进一步提高高速公路收费系统的运行效率。

1.绩效奖励制度:设立绩效奖励制度,给予表现优秀的工作人员一定的奖励,包括薪资调整、晋升机会等,以鼓励他们在工作中发挥更大的作用;2.岗位竞争激励:通过岗位竞争机制,设立相应的晋升通道,让员工在不同岗位间有上升的机会,从而促使他们不断提升自己的能力和工作质量;3.培训与技能提升:为工作人员提供相关培训和技能提升机会,提高其专业素养和工作能力;4.意见反馈机制:建立健全的意见反馈机制,鼓励员工提出改进意见和建议,以实现高速公路收费系统的持续改进。

高速公路收费员绩效考核办法

高速公路收费员绩效考核办法

高速公路收费员绩效考核办法第一条为提高收费人员的工作效率,对其日常工作行为进行监督和考核,达到企业的经营目标,提高满意度和工作成就感,根据《XX公司绩效管理标准化指引》,结合公司实际,特制定本考核办法。

第二条考评的结果主要用于工作反馈、薪酬发放、职务调整、培训安排等方面。

第三条本考评办法适用收费员。

第四条考评的原则:一致、客观、公平、公开。

第五条考评以月度为周期第六条考评的内容(一)收费员的月度考核采用星级评定(以下简称星评)的方式,星评结果按从高到低分为“五星级”、“四星级”、“三星级”、“二星级”、“一星级”、“无星级”六个级别。

1、收费员星评考核内容见《收费员星评标准》(表1)收费员星评标准(表1)(1)“文明服务”按照《文明服务评分标准》(附件1)考核。

该项考核数据来源于收费站、监控中心、主管部门。

(2)“综合表现”按照《综合管理评分标准》(附件2)考核。

该项考核数据来源于站长、站助、班长参照《综合管理评分标准》,结合工作表现综合评分。

“综合表现”评分=站长、站助、班长评分/评分人数(3)“收费金额差错率”是指在收费过程中找赎时出现的金额差错;若系统原因造成的长短款和在财务填缴款单时填错数字而造成的长短款不计收费金额差错。

收费金额差错率=月度内差错金额绝对值的累加÷当月应收通行费总额(4)“收费速度”:指每次测验样本为正常操作的20台车收费速度的平均值。

单车收费速度为出口收费员对每台收费车辆从接完司机的卡和钱开始计算,到收费员将钱和票递到窗外结束;该项考核由收费站以录像抽查进行,确保全体收费员每人每月上下旬被测验一次,同时对每人被抽查的20台车的录像要进行存档。

(5)“投诉事件”:星级考评周期内当事人被顾客投诉;有效投诉指投诉事件经公司相关部门调查后,确认当事人对事件负有主要责任。

(6)“考勤”:指考评期内请病、事假天数。

(7)“个人绩效车流”:以系统内的车流为计算依据对当月个人车辆总量进行统计。

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高速公路收费员绩效考核办法
第一条为提高收费人员的工作效率,对其日常工作行为进行监督和考核,达到企业的经营目标,提高满意度和工作成就感,根据《XX公司绩效管理标准化指引》,结合公司实际,特制定本考核办法。

第二条考评的结果主要用于工作反馈、薪酬发放、职务调整、培训安排等方面。

第三条本考评办法适用收费员。

第四条考评的原则:一致、客观、公平、公开。

第五条考评以月度为周期
第六条考评的内容
(一)收费员的月度考核采用星级评定(以下简称星评)的方式,星评结果按从高到低分为“五星级”、“四星级”、“三星级”、“二星级”、“一星级”、“无星级”六个级别。

1、收费员星评考核内容见《收费员星评标准》(表1)
收费员星评标准(表1)
(1)“文明服务”按照《文明服务评分标准》(附件1)考核。

该项考核数据来源于收费站、监控中心、主管部门。

(2)“综合表现”按照《综合管理评分标准》(附件2)考核。

该项考核数据来源于站长、站助、班长参照《综合管理评分标准》,结合工作表现综合评分。

“综合表现”评分=站长、站助、班长评分/评分人数
(3)“收费金额差错率”是指在收费过程中找赎时出现的金额差错;若系统原因造成的长短款和在财务填缴款单时填错数字而造成的长短款不计收费金额差错。

收费金额差错率=月度内差错金额绝对值的累加÷当月应收通行费总额
(4)“收费速度”:指每次测验样本为正常操作的20台车收费速度的平均值。

单车收费速度为出口收费员对每台收费车辆
从接完司机的卡和钱开始计算,到收费员将钱和票递到窗外结束;该项考核由收费站以录像抽查进行,确保全体收费员每人每月上下旬被测验一次,同时对每人被抽查的20台车的录像要进行存档。

(5)“投诉事件”:星级考评周期内当事人被顾客投诉;有效投诉指投诉事件经公司相关部门调查后,确认当事人对事件负有主要责任。

(6)“考勤”:指考评期内请病、事假天数。

(7)“个人绩效车流”:以系统内的车流为计算依据对当月个人车辆总量进行统计。

(8)以上考核数据由收费站负责汇总,如实报送主管部门审核。

2、评定说明
(1)收费员以站为单位进行考评。

(2)评定一至五星级时,必须满足该星级的全部条件,缺一不可;未评上一至五星级的或者出现无星级其中一个条件的被评为无星级。

(3)收到稽查大队开具的处罚单的或者受到公司(含收费站)通报批评的不得评为五、四、三、二星级。

(4)以上考核指标涉及到计数时,均按对应计算单位,四舍五入精确到小数点后二位。

(5)考核期内调站的收费岗位人员原则上在工作时间半月
以上的站进行星级评定,在调入站评定星级的员工,由调出站向调入站提供该员工本考核期在调出站的考核数据,在调出站评定星级的员工,由调入站向调出站提供该员工本考核期在调出站的考核数据。

(6)新入职员工在试用期内不参与星级评定;试用期满考核合格后的收费员,若超过考评期,则该考评期内不进行星级评定,直至第一个考评期与其他员工考评期起止时间相同。

(7)因怀孕、工伤、休假、新员工转正过渡期、调岗、参加公司活动等原因影响其个人月度考评数据的采集且影响其他
参评员工的星评,原则上不参与星级评定。

(8)根据《XX公司管理制度汇编》员工奖惩办法的规定,对于连续2个月绩效考核被评为无星级的员工,实行停岗学习1个月,学习期间发放月基本工资;对于上岗后屡教不改,绩效考核连续3个月被评为无星级的员工或一年内4次评为无星级的员工,予以劝退或辞退;以上流程均为:由站部填写《员工处分呈批表》,上报主管部门、综合部审核、主管副总、总经理审批,随后下发《员工处分通知书》至员工本人签收。

第七条本办法由XX公司XX部门负责解释,自颁布之日起执行。

附件1:
文明服务评分标准(基本分100分)
附件2:
综合管理评分标准(基准分100分)。

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