西南交通大学《行车组织》模拟题6及答案

西南交通大学《行车组织》模拟题6及答案
西南交通大学《行车组织》模拟题6及答案

模拟试题六

课程名称:铁路行车组织考试形式:闭卷考试时间: 120 分钟学号:姓名:成绩:

一、单项选择题(1×10 分)从每小题的四个备选答案中,选出一个正确答案,并将正确答

案的号码填入题干的括号内。

1.在铁路局管内卸车的重车称为()

A管内工作车 B 移交车 C 空车 D 运用车

2.在技术站需要变更列车重量、列车运行方向和换挂车组的列车,称为()

A 到达解体列车

B 自编始发列车

C 无改编中转列车

D 部分改编中转列车

3.在一定时期内,为了适应国家建设和人民生活的需要,铁路区段所具备的能力,称为()

A 设计通过能力

B 现有通过能力

C 需要通过能力

D 最终通过能力

4.在技术站编组,至少通过一个编组站不进行改编作业的列车,称为()

A 始发直达列车

B 技术直达列车

C 直通列车

D 区段列车

5.为列车补轴、减轴、换挂车组的调车作业称为()

A 解体调车

B 其他调车

C 摘挂调车

D 取送调车

6.铁路局的工作量等于()

A 使用车数

B 卸空车数C接入重车数 D 使用车数与接入重车数之和

7.单支远程车流或多支合并远程车流在沿途技术站无改编通过所获得的车小时节省大于或等于该车流开行直达列车到达站在始发站的集结车小时消耗,则满足了()

A 必要条件

B 充要条件

C 充分条件

D 绝对条件

8.限制区间是指区段内()的区间

AΣ t 运最大BT 周最大 C 坡度最大 D 距离最大

9.车站办理客票发售、旅客乘降、旅客的文化和生活服务、行李和包裹的承运、装卸、中转、交付称为()

A 客运作业

B 货运作业

C 行车技术作业

D 中转作业

10.根据《技规》和列车编组计划的要求,将车辆选编成车列或车组称为()

A 解体调车

B 编组调车

C 摘挂调车

D 取送调车

二、多项选择题(2×5 分)下面各小题的五个备选答案中有2-5个正确答案,请将正确答

案全部选出,并将其番号填入题干的括号内,正确答案没有选全或有错选的,该题无分。11.铁路局使用车数等于()

A U 装+U 使 B. U 装+U 卸空 C. U 自装自卸+U 自装交出

D. U 自装自卸+U 接入自卸

E. U 自装自卸+U 接运通过

12.铁路局每日18 点对全日铁路生产活动的完成情况进行全面统计,主要内容有()

A 分界站货车出入统计

B 现在车统计

C 货车停留时间统计

D 货车运用成绩统计

E 货物列车正点统计

13.铁路日计划的内容包括()

A 货运工作计划

B 列车工作计划

C 机车工作计划

D 车辆检修工作计划

E 日计划指标

14.重车调整的方法有()

A 方向别装车调整

B 限制装车

C 停止装车

D 密集装车

E 变更车流运行径路

15.车站工作的统计主要有()

A 装卸车统计

B 现在车统计及车流统计

C 货车停留时间统计

D 货物列车出发正点统计

E 货物列车运行正点统计

三、名词解释题(3×5 分)

16.无调中转车

17.货车周转时间

18.空车调整

19.追踪列车间隔时间

20.机车全周转时间

四、判断分析题(3×4 分)判断正误,将“√”或“╳”写在该题后的括号里,并简述理由。21.铁路局的工作量等于其管内工作车工作量、移交车工作量及空车工作量之和。

()

22.列车的技术速度越高,其旅行速度也越高。()

23.双线半自动闭塞区段的区间通过能力与区间大小(指区间运行时分长短)无关。

()24.平图通过能力越大的区段,其年度输送能力也越大。()

五、简答题(4×5 分)

25.解体和编组调车的目的是什么?

26.制定货物列车编组计划的要素有哪些?

27.技术站汇聚的车流包括哪些?车流化为单独编组到达站的基本条件是什么?

28.简述货物列车编组计划的意义和任务。

29.试画图并简述铁路运输生产的全过程。

六、综合计算题(7+7+9+10 分)

30.确定直达列车多点装卸时的最佳取送车顺序

作业地点编号车数取送时间货物作业时间

A 1 10 30 100

B 2 15 20 130

C 3 20 10 150

31.编组摘挂列车调车作业计划,调机在右端作业,编成后车列顺序为1234……,待编车列停在10 道,编成后转往到发线5 道,一次牵出分解,调车作业使用线路数量和编号不限。

待编车列资料如下:

8 3 5 2 7 1 4 3 5 7 6 4

32.单线半自动区段A-B,各站t 起=2min、t 停=1min;不=4min,会=2min;该区段开行旅客列车12 对,客=1.1;开行摘挂列车2 对,摘=1.5;各区间列车运行时分如下表。若该区段改为调度集中,在各车站延长站线成复线插入段,使9 个区间均等,组织不停车会车,区段两端站A、B 会车间隔时间会=1min;客=2.0、摘=2.5。试确定该区段非平行运行图货物列车通过能力提高的数量。

A-a a-b b-c c-d d-e e-f f-g g-h h-B

上行13 15 17 23 18 17 16 17 14

下行15 18 18 22 16 1 20 16 18

33.由下表资料计算路局的工作量u ,全周距l ,中距L技,管内装卸率K管,货车周时,货车日车公里S车,运用车保有量N。

使用车数u使6300 重车公里NS重420 万

卸空车数u卸空5500 空车走行率a0.35

中转车数N技56000 中时t中 5.6(h)

货车平均旅速v旅32.0(km/h) 停时t货12.0(h)

接重车数u接重3200

《编译原理》模拟期末试题汇总 6套,含答案

《编译原理》模拟试题一 一、是非题(请在括号内,正确的划√,错误的划×)(每个2分,共20分) 1.计算机高级语言翻译成低级语言只有解释一种方式。(×) 2.在编译中进行语法检查的目的是为了发现程序中所有错误。(×) 3.甲机上的某编译程序在乙机上能直接使用的必要条件是甲机和乙机的操作系统功能完全相同。 (√ ) 4.正则文法其产生式为 A->a , A->Bb, A,B∈VN , a 、b∈VT 。 (×) 5.每个文法都能改写为 LL(1) 文法。 (√) 6.递归下降法允许任一非终极符是直接左递归的。 (√) 7.算符优先关系表不一定存在对应的优先函数。 (×) 8.自底而上语法分析方法的主要问题是候选式的选择。 (×) 9.LR 法是自顶向下语法分析方法。 (×) 10.简单优先文法允许任意两个产生式具有相同右部。 (×) 二、选择题(请在前括号内选择最确切的一项作为答案划一个勾,多划按错论)(每个4分,共40分) 1.一个编译程序中,不仅包含词法分析,_____,中间代码生成,代码优化,目标代码生成等五个部分。 A.( ) 语法分析B.( )文法分析C.( )语言分析D.( )解释分析 2.词法分析器用于识别_____。 A.( ) 字符串B.( )语句 C.( )单词 D.( )标识符 3.语法分析器则可以发现源程序中的_____。 A.( ) 语义错误 B.( ) 语法和语义错误 C.( ) 错误并校正D.( ) 语法错误 4.下面关于解释程序的描述正确的是_____。

(1) 解释程序的特点是处理程序时不产生目标代码 (2) 解释程序适用于 COBOL 和 FORTRAN 语言 (3) 解释程序是为打开编译程序技术的僵局而开发的 A.( ) (1)(2) B.( ) (1)C.( ) (1)(2)(3) D.( ) (2)(3) 5.解释程序处理语言时 , 大多数采用的是_____方法。 A.( ) 源程序命令被逐个直接解释执行 B.( ) 先将源程序转化为中间代码 , 再解释执行 C.( ) 先将源程序解释转化为目标程序 , 再执行 D.( ) 以上方法都可以 6.编译过程中 , 语法分析器的任务就是_____。 (1) 分析单词是怎样构成的 (2) 分析单词串是如何构成语句和说明的 (3) 分析语句和说明是如何构成程序的 (4) 分析程序的结构 A.( ) (2)(3) B.( ) (2)(3)(4) C.( ) (1)(2)(3) D.( ) (1)(2)(3)(4) 7.编译程序是一种_____。 A. ( ) 汇编程序B.( ) 翻译程序 C.( ) 解释程序 D.( ) 目标程序 8.文法 G 所描述的语言是_____的集合。 A. ( ) 文法 G 的字母表 V 中所有符号组成的符号串 B.( ) 文法 G 的字母表 V 的闭包 V* 中的所有符号串 C.( ) 由文法的开始符号推出的所有终极符串 D. ( ) 由文法的开始符号推出的所有符号串 9.文法分为四种类型,即0型、1型、2型、3型。其中3型文法是_____。 A. ( ) 短语文法 B.( ) 正则文法 C.( ) 上下文有关文法 D.( ) 上下文无关文法 10.一个上下文无关文法 G 包括四个组成部分,它们是:一组非终结符号,一组终结符号,一个开始符号,以及一组 _____。 A.( ) 句子B.( ) 句型 C.( ) 单词 D.( ) 产生式 三、填空题(每空1分,共10分)

全国高中数学联赛模拟试题6附答案

全国高中数学联赛模拟试题(六) 第一试 一、 选择题:(每小题6分,共36分) 1、在复平面上,非零复数z 1、z 2在以i 对应的点为圆心,1为半径的圆上, 21z z ?的实部为零,arg z 1=6 π,则z 2= (A )i 2 323+- (B )i 2323- (C )i 2323+- (D ) i 2323- 2、已知函数()??? ? ?+-=21log 2x ax x f a 在[1,2]上恒正,则实数a 的取值范围是 (A )??? ??85,21 (B )?? ? ??+∞,23 (C )??? ??+∞??? ??,2385,21 (D )??? ??+∞,21 3、已知双曲线过点M (-2,4),N (4,4),它的一个焦点为F 1(1,0),则另一个焦 点F 2的轨迹方程是 (A )()()116425122=-+-y x (y ≠0)或x =1(y ≠0) (B )()()125416122=-+-y x (x ≠0)或x =1(y ≠0) (C )()()116125422=-+-y x (y ≠0)或y =1(x ≠0) (D )()()125116422=-+-y x (x ≠0)或y =1(x ≠0) 4、已知正实数a 、b 满足a +b =1,则b a M 2112+++=的整数部分是 (A )1 (B )2 (C )3 (D )4 5、一条笔直的大街宽是40米,一条人行道穿过这条大街,并与大街成某一 角度,人行道的宽度是15米,长度是50米,则人行道间的距离是

(A )9米 (B )10米 (C )12米 (D )15米 6、一条铁路原有m 个车站,为适应客运需要新增加n 个车站(n >1),则客 运车票增加了58种(注:从甲站到乙站需要两种不同的车票),那么原有车站的个数是 (A )12 (B )13 (C )14 (D )15 二、 填空题:(每小题6分,共36分) 1、长方形ABCD 的长AB 是宽BC 的32倍,把它折成无底的正三棱柱,使 AD 与BC 重合折痕线EF 、GH 分别交原对角线AC 于M 、N ,则折后截面AMN 与底面AFH 所成的角是 . 2、在△ABC 中,a 、b 、c 是角A 、B 、C 的对边,且满足a 2+b 2=2c 2,则角C 的最大值是 . 3、从盛满a 升(a >1)纯酒精的容器里倒出1升,然后填满水,再倒出1 升混合溶液后又用水填满,如此继续下去.则第n 次操作后溶液的浓度是 . 4、已知函数f (x )与g (x )的定义域均为非负实数集,对任意x ≥0,规定 f (x )* g (x )=min{f (x ),g (x )}.若f (x )=3-x ,g (x )=52+x ,则f (x )*g (x )的最大值为 . 5、从1到100的自然数中,每次取出不同的两个数,使它们的和大于100, 则可有 不同的取法. 6、若实数a >0,则满足a 5-a 3+a =2的a 值属于区间:①()63,0;② ()663,2;③ ()+∞,36;④()3 2,0.其中正确的是 . 三、 (20分) 求证:经过正方体中心的任一截面的面积不小于正方体的一个侧面 的面积 四、 (20分) 直线Ax +Bx +C =0(A ·B ·C ≠0)与椭圆b 2x 2+a 2y 2=a 2b 2相交于P 、Q 两点,O 为坐标原点,且OP ⊥OQ .求证:222 2222B A b a C b a ++=. 五、 (20分) 某新建商场建有百货部、服装部和家电部三个经营部,共有190名

(完整版)西南交大《铁路行车组织》第2篇习题

第二篇货物列车编组计划 一、单项选择题 1.()是车流组织的具体体现。 A. 月度货运计划 B. 列车编组计划 C. 列车运行图 D. 技术计划 2.将车流合理地组织成列车流,这是()所要解决的核心问题。 A. 货运组织 B. 车流组织 C. 列流组织 D. 运输方案 3.分组列车是指由两个或多个到达站的车辆组成,按到达站选编成组,在途中技术站 要进行()作业的列车。 A. 机车换挂 B. 车组换挂 C. 列车试风 D. 货物装卸 4.循环直达列车是以固定车底在()间循环往返运行的直达列车。 A. 编组站 B.区段站 C.中间站 D. 装卸站 5.在技术站编组,通过一个及一个以上区段站不进行改编作业的列车是()。 A.区段列车 B.摘挂列车 C. 直通列车 D. 技术直达列车 BBBDC 6.在技术站编组,至少通过一个编组站不进行改作业的列车,称为()。 A. 始发直达列车 B. 技术直达列车 C. 直通列车 D. 区段列车 7.在技术站编组并到达相邻技术站,在区段站内不进行摘佳作业的列车称为()。 A. 始发直达列 B. 技术直达列车 C. 区段列车 D. 直通列车 8.在枢纽内各站间开行的列车称为()列车。 A. 区段 B.摘挂 C.区段小运转 D.枢纽小运转 9.直通列车是在技术站编组,通过一个及其以上()不进行改编作业的列车。 A. 编组站 B.区段站 C.中间站 D.货运站 10.单支或多支合并的远程车流,对较短直达列车到达站的(),是其在超行区段获得 的无改编通过技术站的车小时节省大于或等于在始发站集结的车小时消耗。 A. 必要条件 B.充分条件 C. 充要条件 D. 绝对条件 BCDBB 11.任何单支远程车流在沿途任一技术站的无改编通过车小时节省都大于或等于该车流 开行直达列车到达站的集结车小时消耗,则该单支车流满足了单独开行直达列车到达站的()。 A. 必要条件 B.充分条件 C. 绝对条件 D. 充要条件

《微机原理与接口技术》模拟试题6参考答案及评分细则

《微机原理与接口技术》模拟试题六参考答案及评分细则 一、判断并陈述理由题(不陈述理由不计分)(1分×10=10分): 1.(×)8086CPU的最大模式是为实现多处理器系统而设计的。 2.(√)在8086CPU构成的微机系统中的数据可以存放在几个不连续的段中。3.(×)DMA方式可以实现内存与接口之间数据的直接交换。 4.(×)8086 的可屏蔽中断受到IF标志位的影响,并且需要从数据线上读取中断类型码。 5.(×)构成一个最小8086 CPU的微机系统除了8086、8282、8286至少还需要8284时钟发生器。 6.(√)8086CPU的Ready信号是由外部硬件产生的。 7.(√)8086复位时,(CS)=FFFFH,(IP)=0000H,所以8086在复位后重新启动时,便从内存的FFFF0H单元开始执行指令,使得系统在启动时自动进入系统程序。 8.(×)中断类型码乘以4,就可以得到中断向量的存放地址。 9.(√)多个外设可以通过8259A中断控制器用一条中断请求线向CPU发中断请求。 10.(×)8251是可编程串行通信接口芯片而8255是可编程并行通信接口芯片。 二、选择题(1分×10=10分) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 B B C B A A B A D D 三、填空(每空1分×20=20分): 1.操作码操作数 2.CS DS ES SS 3.00020H 00023H 4.(1)ADD DX,BX (2)ADD [BX]0B2H,CX (3)ADD AL,[BX][SI] (4)ADD WORD PTR [0524H],2A59H 5.数据信息控制信息状态信息 6.程序控制的输入输出方式中断传送方式DMA工作方式 7.工作方式控制字置位/复位控制字 四.简答如下基本概念题:(5分×5=25分) 1.I/O接口电路采用统一编址时对微处理器无特殊要求,只需将I/O接口电路当作存储对于一样对待即可;而独立编址时则对微处理器有特殊要求,需要CPU 的指令系统中包含有访内指令和访外指令以及专门的访内操作和访外操作的控制逻辑。 2.INTR是由可屏蔽中断请求引脚INTR引入的外部硬件中断;而INT n是由软中断指令产生软件中断? 3.因为动态存储器所存的信息是放在芯片内部的电容上的,由于电容的缓慢放电,时间久了会造成数据的丢失。为了保证数据不丢失,必须及时将数据信息读

2020年春季六年级数学模拟试卷及答案

2020年春季学期期末模拟试卷 六年级 数学 (考试时间:120分钟 满分:100分) 题号 一 二 三 四 五 六 总分 得分 阅卷人 一、填空(1~3题每空分,其余每空1分,共26分。) 1、读作( ),改写成用“万”作单位的数是( ),省略万位后面的尾数约是( )。 2、 时=( )时( )分 ;3立方米500立方厘米=( )立方分米 3、3÷( )=( )÷24= () 12 = 75% =( )折。 4、一件商品打“六折”出售,价格降低了( )%。 5、在1千克水中放入200克盐,则盐占水的( )%。 6、一所学校男学生与女学生的比是4 :5,女学生比男学生人数多( )%。 7、20吨减少10%是( )吨 ;( )米增加50%是米。 8、一种零件长8毫米,把它画在图纸上是4厘米,这张图纸的比例尺是( )。 9、A =2×2×3×5,B =2×3×7,A 和B 的最大公因数是( )。 10、从42的因数中选择四个数组成一个比例是( )。 11、一根钢管锯成相等的若干段,5次锯完,每段占全长的( )。 12、有两车苹果,甲车重吨,乙车重500千克,这甲乙两车苹果重量的最简整数比是( )。 13、将一个底面积为6平方分米,高为12分米的圆柱体木料削成一个最大的圆锥,削去部分的体积是( ), 14、工地上有a 吨水泥,每天用去吨,用了b 天后,剩下的吨数用式子表示是( )。 15、25个黑白小球如图排成一排 …… ,第18个球是( )球;黑球一共有( )个。 16、把4米长的铁丝,平均剪成3段,每段长( )米,每段占全长的( )。 17、 3÷X = Y ( X 、Y 均不为0 ), X 和Y 成 ( )比例。 18、把一个圆柱的侧面展开正好是个正方形,已知圆柱体的底面半径是4厘米,圆柱体的高是( )厘米。 19、一项工程,甲独做10天完成,甲和乙工作效率的比是1︰2,乙独做这项工程需要( )天。 20、水结成冰,体积增加 11 1 ,冰化成水,体积减少( )。 21、如右图,正方形的面积是25平方厘米, 则圆的面积是( )平方厘米。 二、判断题(对的在括号里打“√”,错的打“×”。5分) 1、大于 52而小于54的分数只有5 3 。 ( ) 2、一个圆柱与一个圆锥等底等高,它们的体积和是36立方米,那 么 圆 锥 的 体 积 是 9 立 方 米 。

信息资源管理模拟试题6答案

信息资源管理模拟试题(六) 一、单项选择题 在每小题列出的四个备选项中只有一个选项是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1、( B )是事物本身固有的一个特征量,与认识主体因素无关。 A、先验信息 B、实在信息 C、偶发信息 D、实得信息 2、( B ) 是在自然界和人类社会生活中一种可以用来创造物质财富和精神财富,并且具有一定量积 累的客观存在形式。 A、信息资源 B、资源 C、信息 D、能量 3、( B ) 是信息化建设工作的核心,是信息化的基础性和奠基性的工作。 A、信息化战略规划 B、信息资源规划 C、信息化项目规划 D、信息化规划 4、有关信息系统评价,不正确的是( D ) A、在管理方面,评价内容主要考虑提高企业管理水平、优化管理流程、完善规章制度、提高人员 素质等 B、在技术方面,评价内容主要是管理信息系统的性能 C、在经济方面,评价内容主要是信息系统的成本与效益 D、在安全方面,评价内容主要是信息系统的安全技术 5、有关主题数据库,不正确的是(B ) A、主题数据库是一种集约化的数据库环境,构成组织独立于具体应用的数据资源 B、主题数据库是按业务报表原样建库的 C、主题数据库要求信息资源的唯一性 D、主题数据库结构的稳定性是以基本表作技术保证的 6、信息系统文档管理内容不包括( D )。 A、文档制定 B、文档修订 C、文档存档 D、文档安全 7、常用逻辑分析方法不包括( B ) A、比较法 B、插值法 C、分析与综合 D、推理 8、评价期刊影响力的指标是( B )。 A、普赖斯指数 B、影响因子 C、元数据 D、网络计量学

西南交大《铁路行车组织》习题

A. 到达解体 B. 自编出发 C.无改编中转 D.部分改编中转 9. 双重货物作业车指的是在车站( )的货车。 第一篇 车站工作组织 、单项选择题 A. 区段站和中间站 A. 中间 站 B. 区段站 C. 编组站 D. 越行站 A. 客运站 B. 货运站 C. 中间站 D. 技术站 A. 中间 站 B. 会让站 C. 区段站 D. 编组站 CBDDA A. 改编车数 B. 办理车数 C. 有调车数 D .无调车数 若某辆货车随列车到达技术站 A ,在到发线进行到发技术作业后随原列车继续运行, 该辆货车对 A 站来说属于( )车。 1. )统称为技术站。 2. C.区段站和编组站 D.区段站、编组站和中间站 某种车站设置在机车牵引区段的分界处, 它的主要工作是办理货物列车的中转作业, 行机车的更换或机车乘务组的换班,以及解体、编组区段列车,这种车站称为( 进 )。 3. 铁路线以( )划分为区段。 4. 通常设置在大量车流集中或消失的地点, 流,即大量解体和编组各种列车的车站称为 或几条铁路的交叉点, 它的主要工作是改编车 )。 5. 一般设置在大城市、 为( )。 工矿地区和港口等有大量货物装卸, 专门办理货物运输的车站, A. 货运站 B. 客运站 C. 客货运站 D. 技术站 6. 车站出入车数之和称为车站的( )。 8. A. 有调中转 B.无调中转 C. 一次货物作业 D. 双重货物作业 若某列车在技术站 A 换挂车组后继续运行,则该列车对 A 站来说属于( )列车。 B. 编组站和中间站 7.

A. 办理闭塞 B. 布置进路 C. 开放信号 D. 交接凭证 发车进路是指从( )起至相对方向进站信号机(或站界标) 止的一段站内线路。 A. 列车前端 B. 出站信号机 C. 警冲标 D. 尖轨尖端 列车在站到、发、通过所需占用的一段站内线路称为( )。 A. 进路 B. 径路 C. 列车进路 D. 调车进路 在接发列车工作中, 业是( )。 任何情况下都不得指派他人办理而必须由车站值班员亲自办理的作 到达解体列车技术作业过程包括若干作业项目, 其中占用时间最长的作业一般是 ( )。 A. 只装不卸 B. 只卸不装 C .装后又卸 D. 卸后又 装 随无改编中转列车或部分改编中转列车到运, 列车继续运行的货车,称为( 在该站进行到发技术中转作业后, 即随原 BBDDB 在车流分析时, "无调比 " 这一指标指的是无调中转车数与( 在技术站需要变更列车重量、变更运行方向和换挂车组的列车,称为 在有调中转车的技术作业过程中,处于解体作业和编组作业之间的是 车站的接发列车工作,由( )统一指挥。 CBDCD 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. A. 有调中转车 B. 无调中转车 C. 货物作业车 D. 非运用车 A. 有调中转 B. 车站货物作业 C. 接入总 D. 发出总 在技术站进行解体的列车称为( ) 。 A. 自编出发列车 B. 到达解体列车 C .无改编中转列车 D .部分改编中转列车 A. 到达解体列车 B. 自编始发列车 C .无改编中转列车 D .部分改编中转列车 A. 送车 B. 取车 C.集结 D .重复解体 )。 车数之比。 )。 )。 A. 站长 B. 运转车间主任 C. 车站调度员 D. 车站值班员

管理信息系统模拟题及答案(模拟六)

2010 自考《管理信息系统》模拟试题及答案(2)(考试时间 150 分钟)点击查看 >> 参考答案第一部分选择题 一、单项选择题(本大题共 20 小题,每小题 1分,共 20 分)在每小题列出的四个选项中只有一个选项是符合题目要求的,请将正确选项前的字母填在题后的括号内。 1. 下面属于数据的是() A. 数字 B. 声音 C. 视频 D. 以上均正确 2. 反映企业日常生产和经营管理活动的信息是() A. 战略信息 B. 战术信息 C. 作业信息 D. 决策信息 3. ___________________________ 电子会议系统通过卫星把不同城市的会议室联结起来,出席会议的人可能在屏幕上显示,互相自由交谈,是由提供的功能。() A. 业务处理系统 B .过程 控制系统 C. 办公自动化系统 D. 管理信息系统 4. 下列属于战术级管理的是() A. 高层管理 B .中层管理来源:考试大 C. 基层管理 D. 作业层管理 5. 关于企业流程再造说法错误的是() A. 要点在于简化和优化任务之间的联系,减少冗余过程 B. 信息技术使信息流动最佳化 C. 信息技术是业务流程优化和重组的技术基础 D. 是在原有基础上进行的修补,有利于提高效率 6.下列属于应用软件的是() A. 数据库管理系统 B.系统维护软件 C.图像处理软件 D. 操作系统 7. OSI 参考模型中,第四层是() A. 应用层 B. 传输层 C.数据链路层 D. 会话层 8.网络中,打印输出设备属于() A. 网络服务器 B. 工作站 C. 共享设备 D. 用户终端

9. 数据库的功能中,包括数据字典、用户数据、存取路径等的是 ( ) A. 数据库操纵功能 B .数据库运行管理 C. 数据库的建立和维护功能 D. 数据组织、存储和管理功能 10. 下列关于Access说法错误的是() A. 是 Microsoft Office 附带的一个组件 B. 支持超级链接 C .能够在查询过程中进行统计汇总等 D. 操作界面不同于 Word、 Excel 11. Access中,可实现随机查询要求,提高查询灵活性的查询方式是() A. 交叉表查询 B. 参数查询 C. 操作查询 D. SQL 查询 12. U/C 矩阵中, C 代表 ( ) A. 使用 B. 完成 C. 功能 D. 创建 13. CASE 法严格的讲只是一种开发 ( ) A. 过程 B. 步骤 C. 环境 D. 方法 14. 可行性分析的最后成果是( ) A. 项目开发的初步方案 B .可行性分析报告 C. 确定新项目开发有无必要和可能 D. 提供当前现有信息系统的概括 15. 数据字典中,数据结构任选项的表示形式为( ) A. ( ) B. [ ] C. { } D. ( ) 16. 将 2007 年 3月 1 日表示为 20070301,这种编码类型属于 ( ) A. 顺序码 B. 区间码 C. 特征码 D. 十进制码 17. 系统每秒钟执行的作业数是指( ) A. 响应时间 B. 可靠性 C. 吞吐量 D. 处理方式 18. -般适合于比较大的系统的转换方式的是()

经济学基础模拟试卷六附答案

经济学基础模拟试卷六 1.若某国一定时期内的GDP 大于GNP ,说明该时期该国公民从外国得到的收入与外国公民从该国获得的收入相比关系为( ) A. 大于 B. 小于 C. 等于 D. 无法判断 2. 某人收入为1000元,个人所得税200元,政府补助150元,则个人可支配收入为( ) 元 元 元 元 3. “钢铁是中间产品”这个命题( ) A. 正确 B. 错误 C. 可能正确,也可能错误 D. 以上说法都错 4. 成本推动通货膨胀是由于以下哪种原因引起的( ) A. 通常由于某种供给因素变动引起的价格波动 B. 某种原因造成了总需求方面因素的变动引起了价格的波动 C. 人们对于政府的政策有理性预期,使得经济不稳定 D. 以上都不是 5. 边际储蓄倾向等于( ) A. 边际消费倾向 B. 1减去边际消费倾向 C. 1加上边际消费倾向 D. 边际消费倾向的倒数 6. 在封闭的两部门经济中,如果投资增加160亿元,边际消费倾向为,那么均衡国民收入将增加( ) A. 200亿元 B. 320亿元 C. 640亿元 D. 800亿元 7. 线性消费曲线与45度线之间的垂直距离为( ) A. 自主消费 B. 总消费 C . 收入 D. 储蓄 8. 根据凯恩斯的灵活偏好理论,下面说法正确的是( ) A. 利率越高,债券价格越低,人们预期债券价格下降的可能性越大,因而不愿购买更多债券 B. 利率越高,债券价格越低,人们预期债券价格回涨的可能性越大,因而愿意购买更多债券 C. 利率越低,债券价格越高,人们预期债券价格上升的可能性越大,因而愿意购买更多债券 D. 利率越低,债券价格越高,人们购买债券时需要的货币就越多 一、单项选择题(请在备选答案中选出一个正确答案,并把正确答案的标号写在表格内。每小题1分,共20分)

铁路行车组织介绍

一、课程定位与课程目标 1.课程定位 西南交通大学是一所教育部直属的、由教育部和铁道部共建的重点大学。按照学校“西南交大特色的多学科协调发展的高水平研究型大学”的办学定位,交通运输专业以“立足铁路、面向大交通、服务经济建设”为指导思想,培养主动适应社会经济发展和交通运输持续快速发展需要、基础厚、知识面宽、综合素质高、创新能力强的交通运输复合型技术管理和组织指挥人才。 《行车组织》是四川省品牌专业“交通运输”专业的核心专业课,是交通运输专业课程体系中理论与生产实际结合最紧密、在专业基本理论和基本技能培养上最关键的课程。本课程站在全局高度,运用系统思想,全面介绍铁路运输组织管理办法和各种运作过程,系统地阐述运输组织的基本理论和基本操作方法,深入讨论各种条件下合理运用技术设备,科学组织运输生产的优化原理及其算法,具有很强的理论性和实践性。 本课程目前是四川省精品课程,建设目标为国家级精品课程。 2.课程目标 本课程的目标是通过系统介绍铁路行车组织的基本理论和方法,使学生掌握车站接发列车、调车工作、列车调度指挥的基本技能,具有合理运用车站各种设备、合理组织车流,编制列车运行图和技术计划,编制车站调车作业计划,组织指挥车站行车工作和列车运行的能力,为毕业后从事铁路运输科学研究、铁路运输规划与宏观决策,铁路运输技术管理和组织指挥等工作打下坚实的基础。同时,充分利用丰富的课程资源及先进的教学手段,培养学生发现问题和解决问题的能力,锻炼提高学生的实践创新能力,达到提高学生综合素质和社会适应能力的目标。

二、知识模块顺序及对应的学时 《行车组织》是在对铁路运输实行一整套运营管理方法的基础上建立并发展起来的,既是运营实践的理论总结,又对运营实践起重要的指导作用。它包含以下几个方面的内容: 1.车站工作组织; 2.货物列车编组计划; 3.列车运行图及铁路通过能力; 4.铁路枢纽工作组织; 5.铁路运输生产计划; 6.铁路运输调度工作。 各知识模块间以及铁路运输各种生产管理的相互关系如下图所示。

英语模拟试卷6及答案

福建省专升本入学考试 英语模拟试卷6 II. Vocabulary and Structure (20 points) Directions: There are 20 incomplete sentences in this section. For each sentence there are four choices marked A, B, C and D. Choose one answer that best completes the sentence and blacken the corresponding letter on the Answer Sheet. 11. Neither her parents nor Jill _______ seen this movie before; all of them want to see it tomorrow. A. has B. have C. having D. had 12. I have to _____ myself for a while. I’ve got something urgent to deal with. A. forgive B. excuse C. spare D. entertain 13. I was told that ______ 10:15 flight would get us to Shanghai in time to reach ______ Fudan University. A. the; / B. /; the C. a; the D. the; the 14. They said they would ______ their plan until it was finished. A. change B. stick to C. stay at D. go on 15. I don’t like this hat. Please show me _______. A. another B. the other C. others D. both 16. When I applied for my passport to be renewed, I had to send a _____ photograph. A. fresh B. fashionable C. late D. recent 17. We will _______ be in a hurry if we want to catch the 12:00 train. A. must B. need C. necessary D. have to 18. The businessman demanded that all his money _______ without any delay. A. to pay B. paid C. be paid D. be paying 19. You ought to take every ________ to improve your English. A. case B. chance C. thing D. time 20. _______ from outside, the house seemed to be very shabby but its interior was luxurious. A. Seen B. Seeing C. To see D. Saw 21. I’ve been working on my vocabulary actively, and one way to _____ it is to see films in English on TV. A. go down B. go up C. improve D. decrease 22. He did not do it in the way________ I would have done it myself. A. in that B. which C. as D. / 23. The girl is ______ young _______. A. so; to work B. too; to work C. too; to working D. so; working 24. Without air, there would be no atmosphere to protect us ________ the sun’s deadly rays. A. from B. under C. to D. in 25. Your box is _______ mine. A. four times as big as B. four times as bigger as C. as four times big D. as big as four times 26. Every means _______ been tried since then. A. has B. have C. are D. is 27. She likes hearing her own voice. She never stops ________. A. talking B. telling C. to talking D. to tell 28. The policeman looked me ________ several times and obviously disliked what he saw. A. up and down B. over and over again C. to and fro D. round and round 29. Talking to foreigners is fun if you _______ the right time and place. A. locate B. consider C. choose D. decide 30. Not only _______ us light,but it gives us heat.

西南交通大学铁路行车组织课程列车运行图课程设计范文

列车运行图课程设计任务书 一. 资料 1. M-N 区段示意图 下行 技术站 中间站 2. 区段技术特征 3.区段距离及运行时分 4. 车站间隔时间及列车起停附加时分 4min τ不= 2min τ会= 4m i n τ连=(第一种类型) 2τ连= (第二种类型)

客:1=起t 1=停t 货:2=起t 1=停t 5. 区段站中间的信、联、闭设备 色灯信号、集中电气连锁、半自动闭塞 6. 客货列车行车量及旅客列车到发时刻 (1) 行车量 旅客列车:T63/T64特快旅客列车一对 1511/1512次直通旅客快车一对 1517/1518管内旅客列车一对 货物列车:直达列车3对 直通列车9对 区段列车4对 摘挂列车1对 (2)旅客列车到发时刻及停站时间 T63在M 站21:22出发,T64在N 站23:11出发,这两列车在区段各中间站均不停车。 1511次由M 站9:31出发,1512次由N 站15:39出发,在d 站停车5min ,其它中间站均通过。 1517次由M 站17:05出发,1518次由N 站6:16出发,在d 站停留5min 钟,其它中间站各停留2min 。 7. 中间技术站作业时分 d 站为下行货物列车技术作业需要停车站,每次停留时间10min t 技=。 8. 机车在机务段和折返段所在站停留时间标准 机车交路为肩回制,M 为基本段,N 为折返段。 机车在M 站停留时间标准为110分钟,在N 为70分钟。 旅客列车、摘挂列车单独交路。

9. M-N区段各中间站卸车数 10.M-N区段各中间站装车数 11. 排空方向 罐车向上行方向排空。除罐车外,其它车种卸车后利用装车。不足空车由M 站提供。

小学六年级语文毕业模拟试题及答案

人教版小学六年级语文毕业模拟试题及答案 、基础知识 1.看拼音写词语(正确、规范)并用横线画出三拼音节 y a ( u y a ) f m t u () d a ( ji a o ) m 百 gui () 2. 写同音字 ji a o ( )子 ( )刑 ( )猾 l i 经( ) 鼓( ) 严 () 3. 同一个字读音全相同的是( ) 组,全不同的是( )组。 A 、 含糊 糊弄 糊涂 B 、 勉强 顽强 强词夺理 C 、 摩托 摩平 按摩 D 、 吆喝 喝住 齐声喝彩 4. 下列说法错误的一项是( )。 A “卓有成效” 的“卓”起笔是 部首, 音序是 乙声母是zh 。 B “心领神会、无独有偶 、铺天盖地 ”构词方式各不相同。 C “不闻不问” 中的“不”读音不同, “一心一意”中的“一”读音也不同 D “插秧、鞭炮、吭声 、语无伦次”中带点字都是形声字。 6.用“心”组词后填空 姑娘看着经过( ) 挑选的鹅卵石那么五彩缤纷,她( )地笑了。 如果把它们( )包装一下肯定能卖个好价钱,上学的费用也就不用愁了, 母亲也就 ( )多了。抬起头,她仿佛看到母亲的脸上露出了( )的微 7.用上恰当的修改符号修改某同学的作文片段。 (共 8 处) 阅读课上,我们讨论并阅读了 “海伦 .凯勒传 ”,感触很多。谁能相信一个不但 看不见而且听不见的女子能掌握法、 德等五 种英语呢?谁能相信她果然能取得那 么多惊人的成就呢?做为一个身体建全的人,我们有什么理由不努力人生呢? 二、积累运用 1.用四个成语代替下面几个“很多” 。 ( 1)店里小商品很多。( ) (2)花的品种很多。( ) ( 3)公园里游人很多。( ) (4)游乐项目很多。( ) 2.把正确选项的序号填在句中的横线上,再有感情地读读。 大自然多像—— ,广袤的大地是她—— ,茂密的森林是她—— , 温暖的太阳是她—— ,和煦 的轻风是她—— 。 A 明亮的眸子 B 宽广的胸怀 C 甜蜜的絮语 D 一位伟大的母亲 E 飘逸的长发 3.在下面句子中填入恰当的关联词 A 、 阎振三( )自己受苦刑,( )愿说出李大钊。 B 、 ( )我们今天已经领导着有九千一百万人口的根据地, ( )还不够, 还要更大些,才能取得全民族的解放。 C 、 我们( )有些意见分歧,最后( )统一了认识。 D 、 捉来的小鱼,小虾,我们并( )拿来吃,( )养在瓶子里玩。 4.按要求改写句子:最后成了天空 A 、富有激情和超凡想象力的炎黄子孙,描绘着瑰丽绚烂的飞天之梦。 (缩句) 5.找错别字,错误最多的一组是( A 专心志致 勃勃生机 座无虚席 C 见微 知著 锲而不舍 落慌而逃 )。 B 不知所错 月以继日 司空见贯 D 满不 在呼 肃然起敬 零七八粹

接口模拟试题6及答案Word版

《微机原理》模拟试题六 一、填空题 1.8086被复位后,以下各寄存器的内容是:Flag:________;IP:________;CS________; 系统将从存储器的_____________地址处取指令执行。 2.8086/8088在满足__________________________和____________________的条件下可以响应一个外部INTR中断请求;8086/8088的中断向量表在存储器的____________地址至____________地址的区域中; 向量表的内容是__________________________。 3.8086/8088在最小方式下有关总线请求的信号引线是___________和____________。4.一个微机系统中包含以下器件: CPU—8086一片,并行接口8255一片(设备号:A口—70H,B口—72H,C口—74H,控制口—76H),定时器8253一片(设备号:计数器0—50H,计数器1—52H,计数器2—54H,控制口56H),中断控制器8259A一片(设备号:B0H,B2H)。 现将8255的A口连接一输入设备工作在0方式,B口连接一输出设备,也工作在0方式,PC4作为输出设备的选通输出端且低电平有效。8253工作于“模式0”,设置计数器0的计数常数为0FFEH,进行二进制计数。8259A的ICW2给定为42H,工作于电平触发方式,全嵌套中断优先级,数据总线无缓冲,采用中断自动结束方式。 请填充下面程序中的空白项(注意:控制字中可0可1位选0,8255未用端口设成输入方式),(CPU的A1、A2接各芯片的A0、A1), (考试中提供所用芯片的相关资料)。 MOV AL,________; 8255初始化 MOV AL,_________ OUT ________, AL OUT _________, AL MOV AL, ________; 8253初始化 IN AL,_________; 从8255的A口读入数据 OUT ________, AL PUSH AX MOV AL, ______;设8253计数初值 MOV AL,_______; 用按位置位/复位方式使选通无效OUT ________, AL OUT ________, AL MOV AL, _______; POP AX OUT ________, AL OUT ________, AL ; 往B口输出数据 MOV AL,_______; 8259A初始化 MOV AL, ________; 用按位置位/复位方式使选通有OUT ________, AL OUT ________, AL MOV AL, _______; MOV AL , ______; 撤消选通信号 OUT ________, AL OUT ________, AL 此时,对应8259A的IR1中断类型号是_______, 中断向量存放在0段 _______, _______ , _______, _______, 单元中。 二.文字叙述题 1. 8086与8088这两个微处理器在结构上有何相同点,有何主要区别? 2.“8086执行了一个总线周期”是指8086做了哪些可能的操作?基本总线周期如何组成? 在一个典型的读存储器总线周期中,地址信号、ALE信号、RD#信号、数据信号分别何时产生? 3. 8086如何响应一个外部的INTR中断请求? 三、汇编程序设计题 1.请写出下列指令单独执行后,有关寄存器及存储单元的内容。 假设指令执行前(DS)=(ES)=3000H, (AX)=2000H, (BX)=1200H, (SI)=2, (31200H)=2400H, (31202H)=90F7H (1)ADD ES:[BX],900H (2)MUL WORD PTR [BX+SI] 2.请把下列程序中所缺语句补充完整,并回答问题:

西南交大《铁路行车组织》第3篇习题解析

第三篇列车运行图和铁路通过能力 一、单项选择题 1.()是全路组织列车运行的基础。 A. 列车编组计划 B.列车运行图 C. 技术计划 D. 运输方案 2.下列命题中,不正确的是()。 A. 在单线运行图上,对向列车的交会必须在车站进行 B. 在单线运行图上,同向列车的越行必须在车站进行 C. 在双线运行图上,对向列车的交会必须在车站进行 D. 在双线运行图上,同向列车的越行必须在车站进行 3.在列车运行图上,()的交点即为列车到、发、通过车站的时刻。 A. 横线与竖线 B. 横线与斜线 C. 竖线与斜线 D. 斜线与斜线 4.在列车运行图上,蓝单线加蓝圈表示()。 A. 行包专列B"五定"班列. C. 冷藏列车 D. 路用列车 5.在列车运行图上,列车通过车站的时刻,填写在()。 A. 进站一侧的锐角内 B. 出站一侧的锐角内 C. 进站一侧的钝角内 D. 出站一侧的钝角内 BCBBB 6.在列车运行图上,竖直线表示()。 A. 车站中心线 B. 车站进站信号机 C. 车站出站信号机 D. 时间 7.在列车运行图上,水平线表示()。 A. 车站中心线 B. 车站进站信号机 C. 车站出站信号机 D. 时间 8.在列车运行图上,斜线称为()。 A. 列车运行线 B. 列车出发线 C. 列车到达线 D. 列车通过线 9.某区段的列车运行图为追踪运行图,该区段不可能是()区段。 A. 双线 B. 单线 C. 自动闭塞 D. 半自动闭塞 10.根据列车不停车通过区间两端站所查定的区间运行时分称为()。 A. 纯运行时分 B. 纯通过时分

C. 起车附加时分 D. 停车附加时分 DAADA 11.机车担当与基本段相邻两个区段的列车牵引任务,除了需要进折返段整备外,机车 第一次返回基本段所在站不入段,继续牵引列车向前方区段运行,到第二次返回基本段所在的站时,才入段进行整备作业,这种运转交路称为()。 A. 肩回运转交路 B. 半循环运转交路 C. 循环运转交路 D. 环形运转交路 12.机车在折返段所在站停留时间标准由各项因素组成,其中占时最长的是()。 A. 到达作业 B. 出发作业 C. 出、入段走行 D. 段内整备作业 13.不同时到达间隔时间由两部分组成,一部分是车站办理必要的作业所需时间,另一 部分是列车通过()所需要的时间。 A. 站间距离 B. 制动距离 C. 进站距离 D. 进站信号机至车站中心线的距离 14.连发间隔时间有两种类型,它们的主要区别在于()。 A. 第一列车是否在前方站通过 B. 第二列车是否在前方站通过 C. 第一列车是否在后方站通过 D. 第二列车是否在后方站通过 15.在车站办理两列车的到、发、通过作业所需要的最小间隔时间称为()间隔时间。 A. 列车 B. 到发 C. 会车 D. 车站 BDCDD 16.在三显示自动闭塞区段,追踪列车之间的间隔通常需要相隔()闭塞分区。 A. 一 B. 二 C. 三 D. 四 17.在四显示自动闭塞区段,追踪列车之间的间隔至少需要相隔()闭塞分区。 A. 一 B. 三 C. 五 D. 七 18.在追踪运行图上,同方向列车的运行以()为间隔。 A. 区段 B. 闭塞分区 C. 站间区间 D. 所间区间 19.能力比较图是将()相比较。 A. 现有通过能力与设计通过能力 B. 现有通过能力与最终通过能力 C. 现有通过能力与需要通过能力 D. 设计通过能力与需要通过能力

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