船员守则
1 目的
规范船员行为准则。
2 适用范围
公司管理船舶的全体船员及其随船工作人员。
3 职责
3.1 船员部负责监督船队执行本须知。
3.2 船长负责执行本须知及监督本船船员遵守本须知。
3.3 全体船员必须严格遵守本须知的各项规定。
4 须知
4.1 执行公司综合管理方针，维护船东利益。
4.2 严格遵守所到港口国(地区)的法律、海关规定及其它有关规定。
4.3 遵守公司的各项规章制度，重点注意：
4.3.1 不得私自携带货物或动、植物(或其标本)上船，不得进行走私活动；4.3.2 不得藏有毒品、枪支等违禁品；
4.3.3 不得打架、酗酒、吸毒、贩毒、嫖娼、贪污、倒卖和赌博；
4.3.4 不得购买/阅看/观赏/藏匿反动、淫秽书刊或音像；
4.3.5 不得利用职权私自收取回扣佣金或贵重礼品，严禁索贿、受贿，正常业
务往来中所得的礼品、礼金应上交船舶，按公司有关规定处理；
4.3.6 不得包庇企图潜逃偷渡的人员；
4.3.7 不得偷窃、抛弃和私自取用船上物品或所运的货物；
4.3.8 未经公司船员部批准，不得擅自携带其亲属、朋友登轮探视或携带其配
偶随船航海。
4.3.9 受聘期间，不得接受其它人或其它公司所委托的工作。
4.4 认真履行岗位职责，服从工作分配，听从指挥，克尽职守，爱岗敬业，
崇尚良好的职业道德和工作作风，努力钻研业务技术，认真完成所承担
的工作或领导临时交办的任务，严禁消极怠工。
4.5 每个人都应对船舶的安全负责，当发现有威胁船舶、人身、财产及货物
安全的情况时，应立即报告船长，采取适当措施，确保船舶安全。
4.6 上下船交接班时，应认真做好交接工作。
4.7 遵守船舶的工作时间，不迟到、不早退、不旷工。
4.8 认真执行各项安全操作规程，严格遵守安全守则、防火防爆守则和防污
染规则，严禁违章作业、违章指挥和违反安全操作章程，重点注意：4.8.1 服从公司调度，与租方密切合作，保证完成运输任务；
4.8.2 工作时间内不得擅自离开工作岗位，或从事与值班无关的活动。
有事须
向部门长请假，并报请船长批准；
4.8.3 工作期间按相关规定穿着工作服，戴安全帽，做好相关劳动保护；就餐
时穿着要整齐，不得穿拖鞋、背心到餐厅就餐；
4.8.4 做好防火、防盗工作，确保船舶、货物、船员人身的安全。
4.8.5 爱护船上设备、工具、节约船舶物料。
4.9 船舶在港口停泊期间，船长在确保工作有序进行的前提下，按《船舶在
港船员下地及留船人数规定》适当安排船员下地。
4.10 船舶遇险时，全体船员应临危不乱，服从指挥，按《船舶应急准备和响
应》须知的有关要求履行各自的职责。
5 相关文件
5.1 QSEP-
6.0.2 《船员管理程序》
5.2 QSEP-
6.0.2-ICR02 《船员职责》
5.3 QSEP-
6.0.2-ICR04 《船舶在港船员下地及留船人数规定》
6 记录
6.1 《船员工作表现报告》。
船员安全工作守则
船员安全工作守则
为了确保在船上的船员安全并有效应对意外事件，下面是船员安全工作守则。
1.船员在工作时必须始终保持警惕，并严谨执行船长或船长代表下达的所有指令。
2.船员必须遵守安全手册和操作程序，包括个人防护措施和应急程序。
3.船员必须了解并遵守船上的所有安全设备的使用方法，包括防火、防爆和撤离用具等。
4.船员必须了解哪些货物和设备对人员和设备安全具有潜在危险，以及应急情况下该如何处置。
5.船员必须定期接受的安全培训和演习，以增强对船上安全的认识和应对能力。
6.船员必须严格遵守吸烟禁止规定，避免在危险区域吸烟，如油库、氧气库等危险地带。
7.在装卸货物时，船员必须遵守安全操作规程，确保货物稳定和安全地搬运和存放。
8.船员必须严密监控天气情况和船舶状态，确保安全的航行，在出现危险情况时应及时向船长汇报并采取相应措施。
9.船员必须认真维护设备和设施的运行状况，及时发现和修复故障，确保设施符合安全标准。
10.在紧急情况下，船员必须采取必要的行动，并尽可能避免危险的情况，以确保船员的生命安全。
通过上述措施，可以有效地保障船员的生命安全，并及时应对意外情况，让航行中的工作更加安心和顺畅。
国内海船船员法定职业守则(二)
台风来临的前一个月，对有关防台设备和属具作一次系统的检查。
《交通部船舶防台技术操作规则》
12
台风袭击过后，应检查遭受损失情况，特别注意是否存在潜在的损伤。
《交通部船舶防台技术操作规则》
待续
2
不得涂改、伪造、故意损毁船舶证书，不得擅自更改船舶载重线。
《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》
《船舶最低安全配员规则》
《中华人民共和国船舶安全检查规则》
3
无论何时，船长和大副、轮机长和大管轮不得同时离船。
《船舶最低安全配员规则》
4
消防设施必须保证完好适用。
《中华人民共和国交通部运输船舶消防管理规定》
5
开航前和开航当时，应当谨慎处理，使船舶处于适航和适货状态。
《中华人民共和国海国船舶签证管理规则》
6
开航前１小时，值班驾驶员应会同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵等，并分别记录。
《中华人民共和国海船船员值班规则》
7
航行中每班下班前，值班轮机员应将主机平均转数和海水温度告知驾驶台，值班驾驶员应回告平均航速和风向风力，分别记入航海日志和轮机日志。每天中午，驾驶台和机舱校对时钟。
《中华人民共和国海船船员值班规则》
8
航行中须短时间抛锚时，值班驾驶员应将情况及时通知值班轮机员。
《中华人民共和国海船船员值班规则》
9
主机试车前，值班轮机员应征得值班驾驶员同意。
《中华人民共和国海船船员值班规则》
10
接到船员对事故、险情、隐患、不安全因素的报告，应当及时予以处理，并向船长报告。
《中华人民共和国安全生产法》
中华人民共和国海船船员值班规则航行中每班下班前值班轮机员应将主机平均转数和海水温度告知驾驶台值班驾驶员应回告平均航速和风向风力分别记入航海日志和轮机日志
2023年船员日常防火守则
2023年船员日常防火守则____年船员日常防火守则为了确保乘客和船员的安全，防止火灾事故发生，船员在日常工作中需要遵守以下防火守则：1. 发现火灾迹象或异常情况时，应立即向船长或责任人员报告，并按照紧急预案执行相应的火灾应急措施。
2. 在船上各个区域都应保持清洁和整齐，不得堆放易燃材料和垃圾。
花园垃圾和厨房垃圾应分类处理，并按照正确的方法储存和处理。
3. 在船上吸烟时应特别小心，严禁在危险区域吸烟，并确保将烟蒂熄灭后再丢弃，不得乱丢烟蒂。
船舱内禁止使用明火，严禁乱放蜡烛或使用未经批准的加热设备。
4. 定期检查和保养船上的灭火设备，包括灭火器、消防栓、火灾自动报警系统等，并确保其正常运行。
在发现故障或异常情况时，应立即进行维修或更换。
5. 注意电气设备的安全使用，禁止超负荷使用电器。
未经允许，不得私自改动、维修或拆卸电气设备。
发现电气设备故障或异常时，应立即向技术人员报告。
6. 定期进行防火演习和培训，提高船员的火灾应急处理能力。
在火灾发生时，应迅速疏散乘客和船员，并按照预先制定的逃生计划进行行动。
7. 船舱内应设立明显的标识和标牌，标明灭火器等消防设备的位置和使用方法，以便船员和乘客在火灾发生时能够迅速找到并使用。
8. 处理易燃和危险化学品时应严格按照规定的操作流程进行，防止泄漏和火灾事故的发生。
在船上携带和储存易燃材料时应符合相关规定，确保安全。
9. 定期清洁和检查通风系统，保证其正常运行，并及时清理空气滤清器。
确保通风系统的畅通，防止火灾过程中产生的有毒烟雾堆积和蔓延。
10. 加强火灾预防意识，积极发现和排除潜在火灾隐患。
如发现电线老化、电器漏电、灯具故障等情况，应立即采取措施解决。
总结：船员日常防火守则是保证船上安全的重要环节。
船员需要遵守相关规定和制度，并配合进行预防、救援和处理火灾事故。
定期演习和培训是不可或缺的，以提高船员的应急处理能力和火灾防范意识。
通过严格执行防火守则，可以最大限度地保护船员和乘客的生命财产安全。
船员日常防火守则
船员日常防火守则根据体系文件《I-SS-30 消防安全管理规定》特制定船员日常防火守则：1.禁止在货舱甲板、物料间、机舱等禁烟场所吸烟；禁止躺在床上吸烟；烟头、火柴杆必须放在注水烟缸里，禁止向舷外乱丢烟蒂，航行中不得锁门睡觉。
2.应使用不燃垃圾桶，四周不得开口，桶内需注水；机舱垃圾桶必须有盖，垃圾及时清除，以防自燃。
废弃的油渍棉纱、抹布不得乱扔，应放入指定的容器中。
3.船舶应在货舱、机舱、油漆间、电瓶间、氧乙炔间等禁烟场所设立明显禁烟标志。
4.船员不得私存私放易燃易爆物品，船用油漆等易燃、易爆液体应存放在专用油漆间，不得存放其他场所。
5.人员离开居住舱室、工作场所应随手关灯；禁止使用任何物品遮盖电灯；禁止在电、热器具上烘烤衣物。
6.船舶禁止燃放烟花爆竹；禁止玩弄救生信号。
7.提高警惕，加强防范，发现火险隐患，及时报告；发现违章行为，人人有责制止。
8.船舶应在货舱、机舱、油漆间、电瓶间、氧乙炔间等禁烟场所设立明显禁烟标志。
9.安全通道、应急通道、逃生孔必须保持畅通，照明、应急照明保持良好。
船舶建立防火巡回检查制度，制定巡视路线图并在驾驶台张贴，每班至少按路线巡视检查一次，检查情况记入《航海日志》。
10.自闭式防火门必须保持正常使用状态，禁止人为行为将其长期固定并敞开。
11.电机员是船舶安全用电责任人，对船舶电气设备进行安全管理，对船员安全用电实施监督；对船舶存在的电气设备隐患有责及时消除，不能自行解决的应向轮机长或船长报告并由船长向船舶管理部门报告。
在隐患消除前，应采取有效措施进行安全防范，保证船舶用电安全。
电水壶、电暖瓶（限自动恒温型）仅限船长、政委、轮机长、大副房间及驾驶台使用。
12.任何可移动的灯具（如居室台灯、行灯、货灯）不在使用时，必须切断电源，禁止船员携带电热餐具、电热器具上船使用，严禁私自拉接电源线。
13.公司为船舶配备的影碟机、洗衣机、电冰箱、微波炉等电器设备，由电机员负责指定安全专用插座或另接专线。
国内海船船员法定职业守则(一)
国内海船船员法定职业守则（选编）
航海是一个高风险的行业，船舶长期漂浮在海上，远离陆地，受到气象、环境、船舶因素、人为因素等影响，安全和污染水域的风险时刻存在，船上独立面对和处置突发的、特殊的、不确定事件或危机的能力很有限，并且很难得到岸上的及时帮助，因此船舶安全预防工作显得尤为重要，而船员的行为和操作更是安全预防的重中之重，为此，国家相关部门及有关国际组织制定了一系列的法律、法规、规定和标准等。
由于具体的规定内容比较庞杂，难于掌握，很多船员尤其是新船员在平时积累和培训中获得的往往是笼统的、分散的，造成了对强制性规定的熟悉和了解不够，在工作中可能由此造成疏忽而发生不愿意看到的后果。
那么，船员在船上到底应遵守哪些规定？为规范国内海船船员的行为和操作，帮助船员兄弟不断提高自身综合素质，笔者将国家有关法律、法规、标准及我国缔结或加入的有关国际条约中船员应遵守的一般规定进行统计，供船员和船舶管理者参考。
统计内容分二部分，第一部分针对全体船员，第二部分针对特定船员，分高级船员、船长、部门长、驾驶员、轮机员。
由于水平有限，只选编了一般性的规定，国际船舶、油轮、化学品船、集装箱船、超大型船、工程船、执法船等的特殊规定不在此列，请有此需要者谅解，同时希望得到同行的指正、补充和完善。
第一部分：全体船员。
国内海船船员法定职业守则(三)
15
能见度不良时的必要措施：叫船长、备车、用人工舵、用安全航速、开航行灯、鸣放雾号、开启雷达等。
同上
16
叫船长后，如情况需要，应采取果断行动。
同上
17
船长在驾驶台但未明确已接手，驾驶员仍对安全航行负责。
同上
18
做好与航行安全有关的动态和工作记录。
同上
19
严格执行船长的指令和“船长夜航命令簿”中记载的内容。
同上
26
勤测锚位，校核船舶是否保持在锚位上。
同上
27
确保维护有效的了望，保持VHF守听。必要时采取紧急措施，并立即通知船长。
同上
28
以适当的时间间隔巡视全船，
同上
29
执行船长指示，
同上
30
能见度不良时，加强了望、鸣放雾号、开亮锚灯和甲板照明灯，通知船长。
同上
31
记载航海日志。
同上
靠泊值班：
32
掌握全船人员动态，经常巡查船的四周，督促值班人员坚持岗位，保持部门间联系畅通。
《船舶安全开航技术要求—通信与导航》
3
救生艇手提电台必须单独明显地安放在能立即通向救生甲板的无线电室或驾驶室便于提走的地方。
《船舶安全开航技术要求—通信与导航》
4
做遇险或报警的发射性能试验时，必须保证不引起海上误报警。
《船舶安全开航技术要求—通信与导航》
无线电值班
5
离港前，被指定的人员：使无线电设备处于有效工作状态，准确对时，接收有关的气象报告和航行警告并送交船长。
航行值班和交接班：
7
使用海图上计划航线时，要认真核实。
《中华人民共和国海船船员值班规则》
8
不得随意离开驾驶台，任何时候驾驶台不得无人值守。
国内海船船员法定职业守则(四)
3
值班开始时，应对所有的机器工作情况、工况参数加以验证、分析，并保持在正常范围值。
《中华人民共和国海船船员值班规则》
4
值班期间，应定期巡回检查机舱和舵机室，以便及时发现故障和损坏情况。
同上
5
应确保机舱在监管之下。
同上
6
迅速执行驾驶台的所有命令，对主机变速进行记录。人工操作时，主机操纵台保证有人值守。
同上
12
备车时，应保证可能用到的机器设备处于随时可用状态，并有充足的储备电力。
同上
13
雾航时，还应确保声号的持久空气压力。
同上
14
拥挤水域中航行时，还应保证使用舵机等所需的备用动力。应急操舵处于可用状态。
同上
15
严格执行轮机长的常规命令和特别指示。
同上
16
机器发生故障或损坏、发生失常现象、生紧急情况、无把握时，应立即通知轮机长。
同上
Байду номын сангаас32
了解装卸货物、压载等所需设备的要求。
同上
33
遵守防污染规则，防止污染海洋环境。
同上
34
将所有重要事项进行完整记录。
同上
35
锚泊、靠泊值班交接：
同上
36
交班轮机员应向接班轮机员告知有关值班情况和要求。
同上
37
交班轮机员认为接班的轮机员不能履行职责时，不应交班，并报告轮机长。
同上
38
接班轮机员应确保本班人员有能力履行的职责。
国内海船船员法定职业守则（选编）
第二部分：特定船员（轮机员）
序号
应遵守的内容
依据
1
机舱操作要严格执行各项安全规定，供油系统必须完好，高温管系不得裸露，及时清除可燃杂物。
船 员 守 则
船员守则一、我受鄂石3177的聘用，成为鄂石3177一员，就要为鄂石3177做贡献，鄂石3177成为我的家，那么无条件的以鄂石3177为己任，一心一意爱护它，要为鄂石3177争光，不要给鄂石3177抹黑。
二、全心全意为集体着想，服从整体利益，不计个人得失，不打个人小算盘，不搞个人利益，服从分配，听从指挥，不顶撞，不刁难，轮流值日，搞好生活后勤工作，爱护公物，保持各卫生区整洁。
三、各负其责，在班时间不得擅自离岗，严格执行各项规章制度，在工作中人人要吃苦耐劳，埋头苦干，起模范带头作用，不讨价还价，不消极怠工，严格遵守各项安全操作和港口装卸规定。
四、做老实人，办老实事，要说真话，遇事不隐瞒事实真相。
对于船上发生的一切大小事故与问题，都要及时汇报，不得拖延，发生违章行为有权制止，发生不安全因素有责报告，人人要树立“安全第一，预防为主”的工作宗旨。
五、对人态度和蔼，说话要客气，服装要整洁，生活作风要正派，不自高自大，不骄横无礼，搞好内外关系，互相尊重，互相让步，互相谅解，不贪别人便宜，不投机取巧，有意见可以提，分配的任务以及突发性的任务都要及时完成。
六、加强组织纪律性，严禁酗酒和在规定以外的地方吸烟，反对自由散漫，无事不准上岸乱跑，在船上待命，有事要请假，平时要认真学习与自己专业有关的各项安全知识。
提供自己的实际工作能力，确保船舶处于良好的技术状态。
七、树立当家理财的思想，搞好经济核算，积极参加技术改进，合理化建议和各项演习活动，团结协作，开拓奋进，敬业奉献，做到安全、优质、高效、低耗的完成每次航行任务。
八、人人要自觉遵纪守法，严格要求自己，从我做起，互相监督，发对同流合污、反对一切违法的犯罪行为，人人争做鄂石3177人的好船员，个个争取年终立功授奖，继续受到鄂石3177轮的聘用。
鄂石3177油轮。
船员日常防火守则
船员日常防火守则
作为船员，防火是非常重要的安全问题。
以下是船员日常防火守则：
1. 了解船上的防火设备和安全规定，参加必要的防火培训课程。
2. 严禁在禁止区域吸烟，只能在指定的吸烟区域吸烟，并且要注意熄灭烟蒂。
3. 船舱内部不得乱堆乱放杂物，要保持通道畅通，以便火警时能够迅速疏散。
4. 不得将易燃液体或物品贮存在易燃区域内。
5. 定期检查和维护电气设备，确保其工作正常。
不得私拉乱接电线。
6. 使用明火时要谨慎，必须放在防火容器中，并确保周围没有易燃物。
7. 当发现电器设备出现异常噪音、过热或发出焦味时，应立即停止使用并报告相关人员。
8. 在进行高温作业时，要采取必要的防护措施，戴防火服、手套等。
9. 在使用燃气炉、电炉等炊具时，要保持警觉，避免烹饪过程中发生火灾。
10. 定期清洁船舶舱室，避免积尘等火灾隐患。
11. 当火警发生时，迅速按下火警报警器，并采取适当的灭火措施，如使用灭火器或报告船上消防队。
12. 灭火器的使用要掌握正确的方法，注重安全。
要了解不同类型的灭火器的使用方法。
13. 在发生火灾时，要按照预定的疏散计划迅速有序地撤离船舶。
14. 若要进行疏散，要确保生活救生衣、救生艇、救生筏等救生设备的可用性。
15. 在船上的防火守则是每个船员的职责，应积极主动地参与到防火安全工作中去。
以上就是船员日常防火守则的一些基本要求，希望对您有所帮助。
船员职业道德行为守则
船员职业道德行为守则 Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】船员职业道德行为规范制定船员职业道德行为规范的目的：规范船员职业道德，建设一支具有高尚职业道德的船员队伍。
加强船员职业道德建设是维持船舶正常运输生产的重要保证，是增强企业竞争力的必然要求，也是建设船舶先进文化的重要内容, 是创建国际一流品牌公司的基础。
每位船员要树立起为国家建设海洋运输强国作贡献的理想目标，形成正确的人生观、价值观、世界观，自觉学习党的基本理论知识，业务技能，不断的提高履职绩效、履职能力和个人素养，做一名具有高尚职业道德的船员。
船员应具备的基本职业道德行为规范包括：1．坚定信念忠诚企业要求每位船员树立忠于企业的理想信念，脚踏实地，勤奋务实，一步一个脚印的做好工作，把每天精准预控简单重复的工作做好，做到不简单，要以正确的态度对待自己的工作，培养热爱企业的幸福感、荣誉感，要坚定维护企业的利益，融入企业，一切以企业为重，树立全局观念和新的服务理念，承担起企业赋予的责任，完成企业交给的任务，认真做好本职工作，为实现企业的奋斗目标发挥自己的聪明才智。
2. 履责尽职甘于奉献要求每位船员要有高度的工作责任心，明确自己在工作中所承担的责任和义务。
认识到个人的责任心可能关系到个人、集体和企业的声誉和发展，也是成就个人事业的可靠途径，在工作中要对企业负责，对自身每一天的工作负责。
每位船员要培养自己的使命感和奉献精神，在自己的本职岗位上充分发挥自身的主动性、积极性和创造性，发挥为中国海运事业做贡献的工匠精神，为本职工作尽职尽责，做一名有强烈责任心和奉献精神的优秀船员。
3. 爱岗敬业爱船如家要求每位船员把满腔的爱国热情化作热爱航海、热爱船舶、兴我企业的强烈责任感和实际行动，以高度的主人翁精神关心企业和船舶的利益、荣誉和命运，做到爱船如家，立足本职，忠于职守，苦练本领，勤奋劳动，开拓创新，勇于改革，为中国海运事业的不断发展作出自己应有的贡献。