有限元分析-空调支架

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有限元静力学分析实例

有限元静力学分析实例
图26定义载荷随时间变化的幅值
(2)定义集中力在主菜单中选择Load——Manager,在弹出的对话框中进行如图27所示的设置,然后点击Continue,在弹出的对话框中进行如图28所示的设置,然后点击OK。
图27图28
在Load Manager对话框中可以看到,如图29所示,名为Load-Point的载荷在分析步Step-Load-1中开始起作用,并延续(propagate)到分析步Step-Load-2中。
图30图31
图32
(4)定义受剪力的面返回Load功能模块,在主菜单中选择Tools——Surface——Create,在弹出的对话框中,在Name后面输入Surf-Load,然后点击Continue,选择如图33红色区域。
图33
(5)定义面载荷在Load Manager对话框中再次点击Create,进行如图34所示的设置,在弹出的Edit对话框中,设置向量起始坐标(0.0,0.0,0.0),回车确认,输入向量的终点坐标(0.0,-10.0,0.0),再次回车确认。设置Magnitude(大小)为36,点击OK,得到的部件如图35所示。
2.由于关心的是应力集中部位的应力状态,所以在模型中使用C3D20R单元(20节点六面体二次减缩积分实体单元)。
3.基于结构和载荷的对称性,可以只取模型的1/2进行分析(见图1)。
4.由于圆孔处螺纹的应力应变状态不是所关心的重点,可以简化杆件和圆孔之间的连接关系(如图1所示),不对杆件和螺纹精确建模,而是在杆件一端的受力点和圆孔内表面之间建立分布耦合约束。
图8
五、定义装配体
在Module列表中选择Assembly功能模块。点击左侧工具区中的 (Instance Part),接受默认参数,如图9所示,即类型为非独立实体,点击OK。

基于Patran空调室外机支架的有限元分析

基于Patran空调室外机支架的有限元分析

基于Patran空调室外机支架的有限元分析付振山;于春玲【摘要】根据《空调器室外机安装用支架规范》对空调室外机支架进行了强度分析,采用Patran有限元软件进行了静力分析和屈曲分析,分析了在规范载荷下的强度和稳定性分析,计算结果表明强度和可靠性满足要求.【期刊名称】《现代机械》【年(卷),期】2016(000)006【总页数】3页(P68-70)【关键词】空调支架;静力分析;屈曲分析;有限元分析【作者】付振山;于春玲【作者单位】威海职业学院,山东威海264210;威海职业学院,山东威海264210【正文语种】中文【中图分类】TH122随着人们生活水平的提高,空调的使用越来越广泛,空调室外机室的安全性不容忽视。

空调室外机一般采用支架支撑,且使用年限较长,因此支架的强度要满足要求。

因支架结构简单常采用工程算法计算强度,方便快捷,同时也存在以下缺点:没有考虑到安装孔等技术细节对应力的影响;对结构中出现的应力集中计算不足;不能了解整体结构的应力分布等。

有限元软件从3D实体出发,利用有限个小的互连子域替代整个求解域,从而克服了以上缺点,在工程中取得广泛应用。

Patran软件具有强大的计算分析能力,能够模拟支架在载荷作用下各部分的应力和应变,分析支架在载荷作用下的稳定性。

空调室外机支架一般挂在室外,主要承受室外机重力作用,重力载荷基本不变,因此采用静态分析法计算支架在重力作用下的应力和应变,分析强度是否满足要求。

1.1 建立空调支架的3D模型空调室外机支架的3D模型采用SolidWorks软件建立,其结构由两块槽钢和一块等边角钢焊接而成的三角之架,竖槽钢上有3个φ12的固定孔,槽钢截面尺寸为63 mm×40 mm×4.8 mm,角钢截面尺寸为30 mm×30 mm×4 mm,材料为Q235碳素钢,弹性模量E=206 GPa,泊松比v=0.3,密度7.8 kg/mm3。

支架的有限元分析ABAQUS

支架的有限元分析ABAQUS

支架的线性静力学分析实例:建模和分析计算在此实例中读者将学习ABAQUS/CAE的以下功能。

1) Sketch功能模块:导人CAD二维图形,绘制线段、圆弧和倒角,添加尺寸,修改平面图,输出平面图。

2) Part功能模块:通过拉伸来创建几何部件,通过切割和倒角未定义几何形状。

3) Property功能模块:定义材料和截面属性。

4) Mesh功能模块:布置种子,分割实体和面,选择单元形状、单元类型、网格划分技术和算法,生成网格,检验网格质量,通过分割来定义承受载荷的面。

5) Assembly功能模块:创建非独立实体。

6) Step功能模块:创建分析步,设置时间增量步和场变量输出结果。

7) Interaction功能模块:定义分布榈合约束(distributing coupling constraint)。

8) Load功能模块:定义幅值,在不同的分析步中分别施加面载荷和随时间变化的集中力,定义边界条件。

9) Job功能模块:创建分析作业,设置分析作业的参数,提交和运行分析作业,监控运行状态。

10) Visualization功能模块:后处理的各种常用功能。

结构静力学分析(static analysis)是有限元法的基本应用领域,适用于求解惯性及阻尼对结构响应不显著的问题。

主要用来分析由于稳态外载荷引起的位移,应力和应变等。

本章的静力学分析实例按照ABAQUS工程分析的流程对支架进行线性静力学分析,通过实例基本掌握了分析的流程,同时了解接触的定义。

1.问题描述所示的支架,一端牢固地焊接在一个大型结构上,支架的圆孔中穿过一个相对较软的杆件,圆孔和杆件用螺纹连接。

材料的弹性模量E=2100000MPa,泊松比为0.3。

支架的两种工况1 杆件的一端受到沿着沿Y轴为2000N的集中力,其随着时间变化。

2 支架的自由端还在局部区域上受到均布的剪力Ps=36MPa。

时间(S)集中力(F/KN)0 1.50.2 20.4 1问题分析为简化问题,实例基于结构和载荷的对称性。

有限元分析空调优化设计论文

有限元分析空调优化设计论文

有限元分析空调优化设计论文【摘要】本文运用有限元分析的方法对一款柜式空调器出风面板结构进行了优化设计并进行了仿真,仿真结果表明优化后的出风面板具有良好的强度,能够抵抗跌落测试的最大应力。

【关键词】空调器;有限元分析;优化设计;SolidWorks Simulation;可靠性空调器的出风面板结构设计不当或者强度不足,可能会导致在生产过程、实验过程或物流运输过程等环节中出现外观破损的问题。

破损位置主要集中在出风面板顶部拐角处。

目前空调器的注塑结构件使用的材料主要有ABS(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物)、PS(聚苯乙烯)、HIPS(高抗冲聚苯乙烯)、PP(聚丙烯)、POM(聚甲醛)、PMMA(聚甲基丙烯酸甲酯,俗称:有机玻璃)等[1]。

在已知空调器零部件材料特性参数的前提下,借助于计算机采用有限元方法对结构(包括各种已知和未知的零部件结构)进行分析,可以避免大量的整机试验,既能保证产品结构强度,节约实验及资财等资源,又能有效提高设计开发效率[2-3]。

针对上述空调器出风面板在实际生产、售后等过程中出现的问题,本文采用SolidWorks Simulation软件对该款空调器出风面板结构强度进行模拟试验,对优化设计后的产品结构进行可靠性分析并给出准确评价,从而达到对空调器出风面板结构优化设计的目的。

解决方案SolidWorks Simulation是一种基于有限元分析(即FEA数值)技术的设计分析软件,其具有不同的程序包和应用程序以适应不同用户的需要。

该款软件作为嵌入式分析软件与SolidWorks无缝集成,方便了用户从最初的物体三维建模到最终的有限元分析一体化操作[4]。

按照SolidWorks Simulation软件的工作特性和本文想要达到的预期设计要求,产品优化设计分析流程如图1所示。

建立有限元分析模型建立空调器几何实体模型时,在保证产品关键结构特点的基础上遵循模型尽量简化的原则,从而达到降低有限元模型分析时间的目的。

汽车空调压缩机支架模态与动刚度分析

汽车空调压缩机支架模态与动刚度分析

汽车空调压缩机支架模态与动刚度分析刘敏;李春楠;左孔天;谢勇君;向宇【摘要】The reasonable or not design of the automotive air conditioner-compressor bracket directly affects the use performance of the air conditioner. Therefore, the analysis on the air conditioner-compressor's bracket properties is very important during the design stage. Through the mode and dynamic stiffness analysis, the authors verify the structure of the bracket is rationality under the specified condition, and provide a basis for optional design.%汽车空调压缩机支架的设计合理与否,直接影响空调的使用性能。

因此,在设计阶段对空调压缩机支架的性能分析尤为重要。

论文通过对支架进行模态及动刚度分析,验证该支架在指定工况下结构的合理性,并为支架的优化设计提供依据。

【期刊名称】《客车技术与研究》【年(卷),期】2014(000)002【总页数】3页(P13-15)【关键词】汽车空调;空调压缩机支架;模态分析;动刚度分析【作者】刘敏;李春楠;左孔天;谢勇君;向宇【作者单位】广西科技大学汽车工程学院,广西柳州 545006;中国汽车技术研究中心汽车工程研究院,天津 300162;广西科技大学汽车工程学院,广西柳州545006;暨南大学电气信息学院,广东珠海519070;广西科技大学汽车工程学院,广西柳州 545006【正文语种】中文【中图分类】U463.85+1汽车空调是汽车设备的重要组成部件之一,空调压缩机属于发动机的附件之一,是通过安装支架固定在发动机上[1-2]。

汽车空调压缩机支架NVH性能分析

汽车空调压缩机支架NVH性能分析

汽车空调压缩机支架NVH性能分析作者:耿希来源:《科学与技术》2018年第22期摘要:本文主要对汽车空调压缩机支架NVH的性能进行了分析,通过对噪声源分析和震动噪声测试结果分析得出了提高汽车车空调压缩机支架NVH性能的措施。

汽车空调压缩机是汽车制冷的核心组成部分,在运作时处于剧烈震动的工作环境下,对其性能进行分析并提出问题解决方案是提高车辆舒适度的关键。

本文希望就该方面研究起到一些积极作用。

关键词:汽车;空调压缩机支架;NVH;性能;优化措施1空调压缩机支架NVH性能试验分析随着人们对车辆舒适度要求的提高,汽车空调压缩机的震动问题和噪声问题获得了人们的关注。

当车辆进行怠速行驶时,往往这种空调内部震动的“嗡嗡”声比较明显,根据实验结果显示这种震动声往往是由于共振引起的,根据此作出实验是得出优化措施的第一步。

1.1怠速噪声测试分析在选取好实验设备,设定好重要参数后采用麦克风收集声音的方法进行噪声分析。

在实验中为了确定噪声源采用了谱分析法,这种方法能够较准确的获取噪声的位置信息。

在实验中发现无论是驾驶员耳朵位置,还是后排的乘客位置,噪声都集中在四百赫兹以下,这是典型的低频噪声,又通过怠速状态下发动机的不同转速加以进一步实验得出,当空调压缩机进行工作时,由于共振很容易引发一百二十五赫兹的低频噪声。

综合各种实验数据来进行分析发现,空调压缩机的支架系统的模态频率过低时导致车内噪声的直接原因。

对于这种现象的合理解释是在怠速状态下发动机和空调系统容易发生共振产生低频率的噪声,并且噪声的频率相对比较集中。

1.2空调压缩机支架的模態实验分析在这个实验阶段主要借助了数学的研究方法,通过对固有频率、振型和阻尼等数据的测量求出了模态参数,最终在综合分析各种结果和模拟后得出:空调压缩机支架低阶模态过低发生共振是噪声的主要来源,这种低频共振在很大程度上直接影响了整个车体的NVH性能。

利用这种较抽象的方法进行模拟,通过数据和软件推理的结合进一步验证了噪声的来源。

连接支架有限元分析

连接支架有限元分析

连接支架有限元分析有限元课程大作业指导老师:沈韶华姓名:侯参参班级:06机械5班学号:0601105312008年11月20日目录一、问题描述 (2)二、建立模型,定义材料属性 (4)三、划分网格 (6)四、添加约束,施加载荷,求解 (7)五、结果输出 (8)连接支架有限元分析一、问题描述连接支架尺寸如图所示:其中数据K为学号最后3位***/10,我的学号是531,k为53.1,故尺寸为:101.75.177.1支架材料的弹性模量E=2*1011 Pa,泊松比u=0.3。

约束和加载要求:连接支架在底面的四周边界不能发生上下运动,即不能发生轴向的位移;在底面的两个孔圆周上不能发生任何方向的运动,在半径为9的轴孔的内表面A处分布有k*106 Pa的压力,在宽为10的B表面分布有k*107 Pa 的压力。

进行ANSYS分析。

二、建立模型,定义材料属性1、模型分析该连接支架结构对称,由底板、轴孔和肋板组成,可按由底向上的顺序建模。

2、建模过程1)底板:①显示工作平面,把坐标系绕X轴旋转90度。

用create rectangle by dimensions在工作平面做一个20*50.55的矩形,X:0,20;Y:0,50.55。

在前方X轴外侧的两条交线做半径为7的倒角,并将圆弧和两条直角边形成平面。

②移动工作平面,X、Y、Z增量为13,43.55,0。

用solid circle做圆面,半径为3。

③面相减:大矩形减去倒角和圆。

④拉伸:用alone normal,选择已作的唯一图形,拉伸长度为5。

用reflect把延XZ 平面镜像,把两块对称的volume加在一起。

2)圆柱轴筒和矩形槽①移动工作平面到原点。

用create rectangle by dimensions在工作平面做矩形,X:0,5;Y:9,11。

用alone normal拉伸该矩形,拉伸长度为-70.1,生成长方体。

将该长方体沿XY方向镜像。

②用solid circle作圆,圆心坐标:0,0;半径分别为9和11。

空调管路有限元分析

空调管路有限元分析

空调管路有限元分析【摘要】本文针对某款空调室外机配管加上配重块后,产生振动大、噪音高等问题,对空调室外机配管结构建立力学模型后,用有限元程序对其模态分析,得出该配管结构固有频率值和对应固有频率下的振型图。

分析出配管加上配重块后,结构固有频率落在压缩机对配管结构激发频率的共振区内,这样使得配管很容易发生机械共振,产生剧烈的管道振动。

为了验证配管模态分析结果的可靠性,进行了配管固有频率测试,测试值与仿真值在前几阶是相吻合,进一步验证了配管理论的正确性。

【关键词】空调;配管;模态分析;振动空调压缩机配管机械振动的原因主要是:①压缩机主机的动力平衡性能欠佳。

②管内脉动的气流在管道的转弯、变截面等处产生交变的载荷—激振力,导致了管道的机械振动。

配管振动除了引起噪音和异音外,严重时甚至发生断裂,因此对空调配管设计举足轻重。

在空调配管系统的振动和噪声控制方面,美国和日本等发达国家走在了世界前列,采用有限元方法对充满流体的管道进行结构动力特性分析。

目前企业中配管设计主要依赖于工程师的经验,但是在物理样机制造出来并通过相关测试之前,即便有相当工作经验的工程师也无法保证其设计方案能够满足各方面性能的要求。

为了保证可靠性,目前大多数设计方案都偏于保守,导致成本增加。

但即便如此,断管现象仍时有发生,振动、噪音问题也未得到有效控制。

针对某款空调室外机配管加上配重块后振动大、噪音高及其成本较高等问题,采用有限元法对该配管进行结构动力特性分析,得到其固有频率值和对应固有频率下的振型图。

同时采用B&K振动测试分析、力锤和加速度传感器对空调配管进行固有频率测试,测试值与仿真值在前几阶是相吻合的,验证了配管理论的正确性,这对空调配管设计的指导具有重要的意义。

1.空调配管结构的模态分析理论在工程中求解特征方程的近似方法有很多,包括Rayleigh能量法、Dunkerley 法、Ritz法、Subspace法、BlockLanczos法、Reduce法等。

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深圳大学考试答题纸
(以论文、报告等形式考核专用)
二○一三~二○一四学年度第 1 学期
课程编号2311122102 课程名称有限元分析方法主讲教师龚峰评分
学号2011110268 姓名朱志强专业年级机械设计制造及其自动化02
题目:空调支架的静力分析与屈曲分析
空调支架的静力分析与屈曲分析
【摘要】“空调支架失效,致使坠落伤人”事件频发,引起了社会的极大响应,整个行业也对“空调支架”充满了许多期许。

究其根源,社会众说纷纭。

本文针对此问题,选取了生活中的一种户外空调支架,对其进行了实测与工况分析, 并采用有限元方法,借助计算机建模软件Solidworks建立空调支架的3D模型,运用Patran/Nastran软件, 建立了空调架的有限元模型,对其进行了静力的应力应变分析和屈曲分析,得出了空调支架在静力条件下的危险工作部位,为空调支架的安全性设计与改进提供了理论依据。

【关键词】空调支架、静力分析、屈曲分析、优化设计
目录
【摘要】 (1)
一、概述........................................................................................ 错误!未定义书签。

二、建立空调支架的3D模型 ..................................................... 错误!未定义书签。

三、空调支架的静力分析 (3)
1、按实际工况进行应力应变分析 (4)
2、按安全性规范进行应力应变分析 (4)
四、空调支架的屈曲分析............................................................ 错误!未定义书签。

1、按实际工况进行屈曲分析 (5)
2、按安全性规范进行屈曲分析 (6)
五、空调支架的优化设计........................................................... .错误!未定义书签。

六、结论与展望 .......................................................................... 错误!未定义书签。

一、概述
本文所选取的空调支撑架如下图1所示,整体构造由两块槽钢和一块等边角钢焊接而成,经过实际测量和查表可以确定:槽钢型号为:6.3#63*40*4.8,等边角钢为3#30*30*4,而实际槽钢测量值为:63*37*4.8,实际等边角钢测量值为3#30*30*4,与标准件的尺寸基本一致。

经过查询有关文献资料,确定该空调支架使用Q235碳素钢,这是因为Q235有一定的伸长率、强度和良好的韧性,焊接性能良好,而且价格便宜。

另外,Q235材料的弹性模量E=200Gpa,泊松比v=0.3。

图1
由该户外空调机的型号说明表(如下图2所示)可知该空调户外机的质量为62kg,即可得其重力的大小为620N,由于该空调户外机由两个相同的三角支架共同承载,故而单个空调支架的静载荷为310N。

图2
本文的目的如下:
1、校核空调支架在实际载荷下的静力应力应变情况和屈曲失稳情况,分析空调支架是否已经失效。

2、校核空调支架在行业规范规定的承载能力(承载能力不能低于空调器机组自重的4倍)下的静力应力应变情况和屈曲失稳情况,分析空调支架是否会失效。

3、通过校核找出连接部件的薄弱部分,通过加强对最薄弱环节的措施,对空调支架进行安全性的优化设计,以提高空调支架的使用寿命。

二、建立空调支架的3D模型
出于安全性校核的目的,根据实测值(实测值与标准值基本一致)用Solidworks软件建立空调支架的3D模型如下图3所示。

该模型的建立与实物高度一致,只是把焊接处简化成连为一体,对分析的结果影响不大(可通过施加含安全因子的计算载荷得到更精确的解)。

图3
三、静力分析
1、按实际工况进行应力应变分析
将Solidwoks建立的空调支架模型导入Patran软件建立有限元模型。

具体步骤如下所示:a.导入模型后,应先设置分析类型为结构分析,并设置单位制为:mm,MPa,N,如下图4所示;b.通过imprint方法添加载荷作用区域的印痕,如下图5所示;c.通过Tetmesh划分单元网格,如下图6所示;d.施加边界约束与载荷:由于该空调支架通过三个螺纹孔紧固在墙上,可近似看作固定端约束,而施加的载荷为310N,如下图6所示;e.定义材料属性和单元属性,空调支架材质为Q235钢材,弹性模量E=200Gpa,泊松比v=0.3。

由于只进行静力分析,
所以材料的其它属性不代入计算分析。

在Materials中输入材料的属性数值,为协调单位的一致性,输入值E=(200e3)MPa,泊松比v=0.3,然后在properties 中为有限元模型选择建立的材料属性即可完成对空调支架材料和分析单元属性的定义,如下图6所示;f.在Analysis下进行线弹性分析(LINEAR STATIC),得出空调支架的应力和位移云图如下图8、9所示。

图4
图5 图6
图7
图8:应力云图
图9:位移云图
根据静力学理论分析,空调支架焊接处于螺纹通孔处存在局部的应力集中现象,属于危险部位。

通过有限元分析,从有限元分析结果中可知,空调支架最大应力为39.9Mpa,最大位移位于伸出端最外侧,为0.176mm,由材料手册可知Q235的屈服极限是235Mpa,明显该空调支架是处于安全工作的状态的。

2、按安全性规范进行应力应变分析
由上述分析可知,该空调支架是处于安全工作的状态的,但但并不说明不存在安全性隐患。

根据《空调器室外机安装用支架规范》规定:空调支架的承载能力不能低于空调器机组自重的4倍,使用寿命不得低于空调本身的使用寿命(10-12年)等,由此需进一步对空调支架进行安全性的校核,即对该空调支架施加的载荷为1240N,如下图10所示;分析的结果如下图11、12所示。

图10:施加载荷
图11:应力云图图12:应变云图
通过应力应变分析可知,空调支架最大应力为160Mpa,最大位移位于伸出端最外侧,为0.704mm,由材料手册可知Q235的屈服极限是235Mpa,因而该空调支架是符合规定安全性要求的。

四、屈曲分析
由于该空调支架是由薄壁件构成的,可进一步研究该结构在特定载荷下的稳定性以及确定结构失稳的临界载荷。

下面对此空调支架进行屈曲分析。

建立屈曲分析的有限元模型,其步骤与建立静力分析有限元模型的过程(前面有叙述)大致相同,施加的预载荷为实际载荷310N,在Analysis命令下选择分析类型为BUCKLING,分析前五阶的屈曲变形情况,其中前三阶的结果如下图
13、14、15所示。

一阶屈曲因子为613.13,二阶屈曲因子为630.43,三阶屈曲因子为684.28,取一阶屈曲稳定载荷系数可以计算出该空调支架失稳的临界载荷约为F=613*310N=190.03KN,重新施加190.03KN载荷进行屈曲分析,得出其一阶屈曲系数为0.9994,其数值十分接近于1,如下图16所示,从而进一步验证了该结构失稳的临界载荷约为190.03KN,故而说明了该空调支架在实际工况下并不会发生结构失稳的现象。

图13:一阶屈曲图14:二阶屈曲图15:三阶屈曲
图16
五、空调支架的优化设计
从有限元分析的结果可以看出,该空调支架是在满足安全性要求下工作的,并且尚留有较大的安全性余地,为节约资源和成本,可对该空调支架改用较小一号的槽钢5#50*37*4.5进行经济性的优化设计。

再次对此进行静力分析,施加实际载荷310N,得到的应力与应变云图如下图17、18所示,最大应力为25000MPa,远远大于许用值235MPa,因而该优化设计不可行,从标准件与安全性考虑,原设计是比较理想的。

图17:应力云图图18:应变云图
六、结论与展望
结论:1、从该空调支架静力应力应变分析和屈曲失稳分析的结果来看,该空调支架在实际载荷下和在行业规范规定的承载(承载能力不能低于空调器机组自重的4倍)下并没有发生失效,该空调支架是满足安全性要求的,在规定使用的期限内不会存在安全性隐患;2、通过尝试对空调支架进行经济性优化设计,并再次进行有限元分析,得出了不合理的结果,从而验证了原空调支架的设计是比较合理的。

展望:厂商制造空调支架前,可先对其进行工况分析,建立空调支架的3D 模型,然后采用有限元方法,运用相关有限元分析软件(本文用Patran/Nastran 软件), 建立空调支架的有限元模型,对其进行静力的应力应变分析和屈曲分析,得出空调支架的危险工作部位,最后通过对空调支架的结构进行进一步的改进与安全性优化设计,得到最优的空调支架结构,不但经济实用,而且安全可靠,这样也为相关行业杜绝“空调支架失效,致使坠落伤人”事件频发提供了解决之道。

致谢
本文是在龚峰老师的悉心指导下顺利完成的,在限元分析这门课上让我学到了很多本专业的相关知识,开阔了我的工程视野,并且让我体验了利用课堂知识去分析实际问题的过程,提高了自身的工程素养,由此,衷心感谢龚峰老师!。

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