气体管道泄漏模型的研究进展(标准版)

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肯特打分风险评价方法研究

肯特打分风险评价方法研究

2- 2- 10内蒙古石油化工2014年第21期肯特打分风险评价方法研究马俊章,杨云博,宋涛(西 安石油大学 ,陕 西 西安 710065)摘 要:针对油气长输管道的 特点,并 结合风险评价方法,本 文基于肯特法 对管道风险 进行评价。

从肯特法的各种特点出发,逐步从腐蚀指数,第三方破坏,设计指数,误操作指数以及泄露影响系数等五 个方面详细介绍了肯特法。

最后,通 过运用肯特法 对一条现有 油气长输管道做出安全 评价,将 管道分 段,得出其各段安全性的分值和结论,以及对危险段采取的措施等。

通过这一实例证明了肯特法的有效 性和适用性。

关键词:风险评价;肯特打分法;因素指数;风险权重中图分类号:TE88+1 文献标识码:A 文章编号:1006—7981(2014)21—0010—031 概述风险评价是以实现系统安全为目的 ,对 系统中 潜在的危害因素进行分析 ,判断系 统发生事故的可 能性及其危害程度,从而制定防范 措施和安全管理 决策提供科学依据的方法。

油气管道风险评价技术 是以诱发管道事故的各种因素为依据 ,对 已建管道 进行风险评价,可 以摸清事故因素中可变因素与不 可变因素的组成,从而分析事故原 因和制定安全维 护计划,减少事故发生的风险 。

2 肯特打分法介绍2.1肯特打分法的基本模型及假设 肯特打分法的基本评价过程是在求取长输管道 各分段相对风险指数大小的基础上 ,确 定各段管道 的风险程度,相对 风险数越大,管道的风险越小 ,管 道越安全。

相对风险数是在分析各段管道的独立影 响因素后,求取指数和,再分析介质的危险性和影响 系数,求取泄露影响系数 ,最后求取指数和与泄露影 响系数的比,得出相对风险数的大小 。

如图1所示:櫗櫗櫗櫗櫗櫗櫗櫗櫗櫗櫗櫗櫗櫗櫗櫗櫗櫗櫗櫗櫗櫗櫗櫗櫗櫗櫗櫗櫗櫗櫗櫗櫗櫗櫗櫗櫗櫗櫗櫗櫗櫗櫗櫗櫗櫗櫗櫗櫗3 结论 ①通过对菌株 S1#培养条件的测定,得 到 菌 株 的最适培养条件:S1#:pH 值,8;温 度,45℃;摇 床转 速,200r/min;代谢负荷,(Na2S)3~5g/L,该 菌株为 兼氧菌株,能在 氧气不足的情况下良好生长。

中国石油勘探开发数据模型标准研究及进展V5_20150825(发表)

中国石油勘探开发数据模型标准研究及进展V5_20150825(发表)

中国石油勘探开发数据模型标准研究及进展马涛黄文俊刘景义王铁成黎勇王军(中国石油集团东方地球物理公司信息技术中心,北京,100007)摘要:勘探开发数据模型(EPDM)1.0版是中国石油在“十一五”期间组织建设A1、A2系统过程中形成的勘探开发一体化数据标准。

随着“十二五”中国石油信息化建设的不断推进,对上游信息系统集中建设、集成应用、信息共享、协同工作的需求越来越迫切。

中国石油针对信息系统基础建设中共同的数据标准、数据模型等发展瓶颈问题,组织开展了卓有成效的研究与升级工作,提出了新的数据模型体系化建设原则,在其指导下,编制了EPDM模型2.0版本,形成了配套体系及多项特色设计,增强了EPDM模型的适用性、实用性和完整性,为“十三五”石油上游专业信息化建设奠定了良好基础。

关键词:勘探开发;数据模型;EPDM;模型管理引言在用计算机系统模拟或表述现实世界的过程中,需要按照一定的规则对现实世界客观对象的静态特征、动态特征和完整性约束条件进行抽象和数字化、符号化表述,这个过程就是数据建模的过程,对客观对象本身特征及相互之间联系的表述即为数据模型。

通常,数据模型包括概念模型、逻辑模型和物理模型。

在企业信息化建设过程中,统一业务标准的基础就是要统一数据模型标准。

在石油上游业务领域,有多个国际性的标准化组织,如:SLC(Standards Leadership Council)、Energistics/POSC、PPDM、SEG、SPE、API等,致力于石油上游业务及相关标准的统一,全球几乎所有大型的油公司及油服公司除拥有自己的企业标准外,还通过加入或资助国际性的标准化组织,参与行业数据标准的研究与制订,共享其研究成果。

统一数据标准的最大好处在于提高企业内部及与企业外部之间的信息与数据交换效率,减少企业业务运营与研发成本,提高企业参与国际业务能力及核心竞争力。

中国石油作为大型国际化能源公司,在上游信息化建设过程中,高度重视信息与数据的标准化工作,一直致力于标准的持续改进与提升。

天然气管道泄漏事故模拟及分析

天然气管道泄漏事故模拟及分析

天然气管道泄漏事故模拟及分析作者:勾炜来源:《中国科技博览》2019年第05期[摘要]以正在生产的高含硫单井管线为模型,通过数学建模,软件计算等手段对高含硫天然气管线泄漏事故进行模拟,分析管线泄漏后硫化氢气体在空间中的分布规律及影响因素。

结果表明:含硫量、泄漏口面积、管线内部的压力等因素决定了泄漏量的大小,环境风速控制泄漏时的形态和硫化氢在空间中的浓度。

[关键词]硫化氢天然气管道气体扩散数值模拟中图分类号:C61 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2019)05-0361-011.工程概况第六采气厂目前管理气井数838口,投运集气站27座,管理天然气集输干线4条,支线27条,日生产天然气总量500万方,外输商品气量470万方。

其中,下古气井硫化氢含量在3000mg/m3以上的气井约48口,主要生产层位为盒8、山1、马五,其中正在生产的高含硫气井约25口,日生产气量约40万方,占全厂生产气量8%,占下古生产气量的11%。

2.建立泄漏模型2.1建立物理模型及环境条件以苏南19站G37-021C4单井管线作为参考原型,设一根长度为9.7Km,管线规格为Φ76×8/9的平直管线,日输气量大约为8万方,压力7Mpa,硫化氢含量约为3000mg/m3的输气管线,由于管线腐蚀造成一个直径大小约为20mm的圆形破裂面,天然气泄露方向与水平面垂直。

假设地形为平原,环境温度为20℃,风速为5m/s,环境压力为标准大气压,井口截断阀未座落,天然气泄露时速度均匀且管线内压力不发生变化,不考虑地形影响,泄漏前后气体密度不发生变化,硫化氢不与任何物质发生反应,忽略泄漏口的温度影响。

2.2建立数学模型天然气泄露的速度可以用伯努利方程进行计算。

式中:p—流体中某点的压势能;v—流体该点的流速;ρ—流体密度;g—重力加速度;h—该点所在高度。

因为泄漏点假设在水平面上,重力势能忽略不计,因此仅考虑压势能与动能的关系。

煤气管道泄漏检测装置的制作与研究

煤气管道泄漏检测装置的制作与研究

装 置 的方 法技 巧 , 量 了锦 州 当地 煤 气用户 的 气压 , 出 了测 量 结果 , 该 项 创新 性 实验 进 行 了 测 给 对
关键 词 : 气管道 泄 漏 ; 测装 置 ; 通 器 ; 煤 检 连 制作技 术 ; 新 能力 创 中图分 类号 :H 3 T 7 文献 标识 码 : B 文章编 号 :6 3— 5 9(0 ) 3— 2 6— 5 17 0 6 2 1 0 0 3 0 1
下 密地 分 布存地 球 的周 围 , 总厚度 达 t 0 k 所有 浸 在大 气 里的物 体都 要受 到 大气 作用 于它 的压 强 , 像 O 0 m, 就 浸在 水 中的物体 都 要受 到水 的 强一 样 。而本 仪器 就 是将 连 通 器 与大 气 压强 原 理 有 机 的结 合 起 来 , 将 先 连通器 两端 都开 f , _ 使两 端 内部 的水柱 持平 , 后将 一 端插 入 煤气 的气 嘴 , 将 开 关 打开 , 两 导 管竖 直 , j = 然 再 将 水柱就 会慢 慢上 升 , 根据 煤气 压力 , 水柱 会上 升 到 2 0 m 左 右 , 后将 煤 气 管 总 阀关 掉 , 6r a 然 则从 总 阀到 管道
用 普 及率 大幅度 提 高 , 给人们 的生 活带 来 了极大 的方 便 。但 随之 而 来 的是 , 家庭 燃 气 安全 事 故 时有 发 生 , 加上 现在 的建 筑正逐 步 朝着 为缩 小 占地 面 积而 向高层 发展 的趋 势 , 高层 建筑 火灾 事故 也变 得尤 其严 重 , 而
充 满煤 气 , 果 不泄露 则 压力 不变 , 柱不会 有 明显 变 化 , 如 果 管道 有 泄 露 , 水 柱会 下 落 , 据 降 落 的 如 水 但 则 根
快 慢能 够分 析 f 漏点 大小 , 而及 时采取 措 施 。 } J 从

管道流动体系天然气水合物生成模型研究进展

管道流动体系天然气水合物生成模型研究进展

管道流动体系天然气水合物生成模型研究进展李建敏;王树立;饶永超;周诗岽;张琳;李泓【摘要】天然气水合物浆液管道输送技术可实现水合物防治的动态控制及天然气水合物的管道输送,而流动体系天然气水合物生成模型研究为水合物浆液管道输送技术的发展提供理论支持.总结了国内外流动体系天然气水合物生成模型的研究进展,重点分析了水合物生成动力学模型.发现目前适用于流动体系的天然气水合物生成模型还很少,并且多为由静态体系水合物生成模型拓展而来.基于气液两相螺旋管流流动特性及天然气水合物微观结构,建立了螺旋管流体系天然气水合物生成模型.最后,指出了流动体系天然气水合物生成模型研究的发展方向.【期刊名称】《天然气化工》【年(卷),期】2014(039)002【总页数】5页(P70-74)【关键词】天然气水合物;流动体系;微观动力学模型;宏观动力学模型;气液两相螺旋管流【作者】李建敏;王树立;饶永超;周诗岽;张琳;李泓【作者单位】常州大学石油工程学院江苏省油气储运技术重点实验室,江苏常州213016;常州大学石油工程学院江苏省油气储运技术重点实验室,江苏常州213016;常州大学石油工程学院江苏省油气储运技术重点实验室,江苏常州213016;常州大学石油工程学院江苏省油气储运技术重点实验室,江苏常州213016;常州大学石油工程学院江苏省油气储运技术重点实验室,江苏常州213016;长江(扬中)电脱盐设备有限公司,江苏镇江212200【正文语种】中文【中图分类】TE8水分子通过氢键相连接组成笼形主体,并包裹着天然气中某种或多种组分气体分子而形成的非化学计量型化合物称为天然气水合物 [1]。

1934年,Hammerschmidt首次在输气管道中发现天然气水合物[2]。

从此,水合物防治工作受到油气生产及运输部门的高度重视。

目前,普遍采用注入热力学抑制剂(甲醇、乙二醇等)的方法来抑制水合物的生成,但热力学抑制剂用量大,而且污染环境[3]。

高含硫天然气管道泄漏扩散数值模拟

高含硫天然气管道泄漏扩散数值模拟
第2 9卷 , 总第 19期 6 2 1 年 9月 , 5期 01 第
《节 能 技 术 》
E RGY C S NE ON ERV I E AT ON T CHNOL OGY
Vo . 9, u N . 6 12 S m. o 1 9
Se . 011, . p2 No 5
高含硫天然气管道泄漏扩散数值模拟
胡 金文 , 马贵 阳 , 王红 莹 , 牛 罡, 王 健, 刘 抚顺 畅 130 ) 10 1 ( 宁石 油化 工 大学石 油天 然 气工程 学院 , 宁 辽 辽

要: 天然气在 集输过程 中. 由于管道老化、 腐蚀等因素引起的泄漏事故时有发生 , 其中以小
孔径 泄 漏事故 发 生概 率 偏 大。本 文利 用软件 对 高含硫 天然 气 小孔 径 泄 漏进 行数 值 模 拟 , 拟 结 果 模 显示, 泄漏 气体 中 甲烷 和硫化 氢 的扩散 范 围、 浓度 含 量 、 云 高度 受风 速 影 响 明显 。 高含 硫 天 然 气 烟
关键 词 : 漏扩散 ;I L 泄 SMP E算 法 ; 高合硫 天然 气 ; 数值模 拟
中图分类 号 : E 3 . T 822 文 献标 识码 : A 文章 编号 :0 2— 3 9(O 1 5— 4 8—0 10 6 3 2 l )0 0 1 6
Num e ia i u a i n o la e a s r i n Pr c s rc lS m l to fRee s nd Dipe so o e s
管道 小孔 径泄 漏后 , 环 境风速 8m s时 , 漏形成 的危 险 区域 沿地 面向 下风 向扩散 , 在 / 泄 风速越 大 , 泄
漏烟 云偏 转越 剧烈 。对 于 小孔 径 泄漏 , 风速 的 大小 限定 了泄漏 气体扩散 运 动的轨 迹 , 而也 决定 了 从 硫 化 氢和 甲烷 组分 浓度含 量 的危 险 区域 。

掺氢天然气管线钢氢渗透行为研究进展

掺氢天然气管线钢氢渗透行为研究进展1. 内容简述本篇论文综述了掺氢天然气管线钢的氢渗透行为研究进展,重点探讨了掺氢对天然气输送管线用钢性能的影响、氢渗透机理以及氢致延迟断裂行为。

通过对比分析不同掺氢比例、氢浓度和温度条件下的氢渗透速率,研究者们揭示了掺氢天然气管线钢在氢环境中的微观结构演变、力学性能变化及腐蚀行为。

论文还介绍了掺氢天然气管线钢在实际应用中的挑战,如氢脆敏感性、应力腐蚀开裂风险以及长期稳定性问题。

针对这些问题,论文提出了一系列改进措施,包括优化材料成分、改善焊接工艺、增设保护涂层等,以提高掺氢天然气管线钢的安全性和可靠性。

通过对掺氢天然气管线钢氢渗透行为的深入研究,本文旨在为天然气输送领域提供科学依据和技术支持,推动掺氢技术在天然气输送领域的应用和发展。

1.1 研究背景与意义随着全球能源需求的不断增长,天然气作为一种清洁、高效的能源来源,得到了广泛关注和应用。

天然气在运输过程中可能发生泄漏,从而引发严重的环境污染和安全事故。

为了降低天然气运输过程中的安全风险,提高管道的安全性,研究人员开始关注掺氢天然气管线钢的氢渗透行为。

氢渗透是指气体在固体材料中的扩散现象,其行为研究对于评估管道材料的抗氢腐蚀性能具有重要意义。

掺氢天然气管线钢是指在普通碳素结构钢中加入一定量的氢元素,形成一种具有特殊性能的钢材。

这种钢材具有优异的抗氢腐蚀性能,可以有效地防止天然气在管道中的泄漏。

由于掺氢天然气管线钢的氢渗透行为尚未得到充分研究,因此在实际工程中的应用存在一定的不确定性。

研究掺氢天然气管线钢的氢渗透行为,对于指导工程设计和优化钢材成分具有重要的理论依据和实际意义。

国内外学者已经对掺氢天然气管线钢的氢渗透行为进行了一定程度的研究。

这些研究成果为进一步了解掺氢天然气管线钢的氢渗透行为提供了基础数据和理论支持。

由于掺氢天然气管线钢的特殊性质和复杂工艺,其氢渗透行为的研究仍然面临许多挑战。

深入研究掺氢天然气管线钢的氢渗透行为,对于提高管道材料的抗氢腐蚀性能、降低工程成本和保障能源安全具有重要的现实意义。

氨气气体泄漏后果分析

1、储罐区的情况简介1.1 储罐区的根本情况本次课程设计以某发电厂为研究对象。

该发电厂采用选择性催化复原法进展烟气脱硝,所用复原剂为液氨,共有2个液氨储罐,每个液氨储罐最大储存量为90 m3。

液氨储存温度为30℃, 储存压力为1. 1 MPa, 密度为750 kg/m3,液氨体积占储罐容积的最大值为70%(其充装系数为0.70)。

那么每个贮槽液氨的总质量为W=90 m3×750 kg/m3×0. 7=47.25t。

重大危险源,是指长期地或者临时地生产、搬运、使用或者储存危险物品、且危险物品的数量等于或者超过临界量的单元〔包括产所和设施〕。

?危险化学品重大危险源辨识?【2】(GB18218—2009〕规定氨的临界量为10t,该企业布置有两个液氨储罐,每个储罐装存的液氨为47.25t,因此构成了该液氨储罐区构成了重大危险源。

1.2液氨的主要危险特性液氨又称为无水氨,是一种无色液体。

在温度变化时,液氨体积变化的系数很大。

溶于水、乙醇和乙醚,与空气混合能够形成爆炸混合物,火灾危险类别为乙类2项。

液氨作为一种重要的化工原料应用广泛,普遍存在于化工生产过程中。

为了运输及储存的便利,通常将气态的氨气通过加压或冷却得到液态氨。

液氨在工业上应用广泛,由于具有腐蚀性,且易挥发,所以其化学事故发生率相当高,是该储罐区的主要危险物料。

液氨物料的危险特性主要表达在燃烧和爆炸、活性反响和安康危害三方面【3】,具体危险特性及理化性质如表1.1所示:表1.1 液氨的危险特性及理化性质表2、储罐的事故类型分析2.1 液氨泄漏事故模式及统计分析通常情况下,液氨在常温下加压压缩,液化储存,一旦泄漏到空气中会在常压下迅速膨胀,大量气化,并扩散到大的空间围。

液氨事故泄漏后通常有几种事故模式:液氨泄漏后在泄漏出口处立即点火形成喷射火;泄漏处于开放空间且经过一定时间点火形成闪火;泄漏处于局限空间条件且经过一定时间点火形成蒸气云爆炸;假设泄漏过程中没有点火源存在那么形成单纯的大气中扩散;储存液氨的储罐有可能发生BLEVE 爆炸。

分布式光纤油气长输管道泄漏检测及预警技术研究

分布式光纤油气长输管道泄漏检测及预警技术研究1. 引言1.1 研究背景近年来,随着石油和天然气资源的逐渐枯竭,油气长输管道的建设和运营显得越发重要。

由于长输管道的跨越地域广阔、运行环境复杂,管道泄漏成为了一个不可忽视的问题。

传统的泄漏检测技术存在着检测精度不高、反应时间慢、覆盖范围有限等缺点,不能满足实际需求。

随着科技的不断发展,分布式光纤传感技术的应用在油气长输管道泄漏检测中逐渐受到关注。

分布式光纤传感技术利用光纤传感器在管道内部布设,通过监测光信号在光纤中传输过程中的变化来实现泄漏的检测。

该技术具有泄漏位置精确、反应时间快、覆盖范围广等优点,能够提高泄漏检测的准确性和效率。

鉴于上述背景,本文旨在研究分布式光纤油气长输管道泄漏检测及预警技术,探讨其在油气长输管道安全管理中的应用前景,为提高管道运行安全性和减少泄漏事故的发生提供技术支持。

1.2 研究目的研究目的是为了提高光纤油气长输管道泄漏检测的准确性和效率,保障油气管道运行安全和稳定。

通过对分布式光纤传感技术原理的探讨和应用,旨在研究泄漏检测技术的先进性和可靠性,为油气长输管道的监测和维护提供科学依据和技术支持。

本研究旨在解决传统油气管道泄漏检测方法存在的局限性和不足,尝试探索新的泄漏预警技术和算法,提高油气管道泄漏的预警能力和敏感性。

通过对泄漏预警技术的探讨和研究,希望能够实现对油气管道泄漏事件的及时发现和快速响应,最大程度地减少事故损失,保护环境和人民的生命财产安全。

1.3 研究意义分布式光纤油气长输管道泄漏检测及预警技术的研究意义在于弥补传统油气管道泄漏检测技术在准确性和实时性方面的不足,提高油气管道的安全性和可靠性。

由于油气长输管道覆盖范围广泛、管道长度长、管道走向复杂,一旦发生泄漏事故,往往会造成严重的环境污染和经济损失。

研究分布式光纤油气长输管道泄漏检测及预警技术,对于及时发现管道泄漏点、准确判断泄漏位置、预警可能的事故风险,具有重要的实用价值和社会意义。

中石化二氧化碳管道输送技术及实践

中石化二氧化碳管道输送技术及实践陈霖【摘要】二氧化碳管道输送是保证碳源与碳汇合理匹配的关键,在碳捕集、利用与封存项目中起着重要的作用,但二氧化碳管道输送技术仍面临诸多挑战.主要介绍了中石化近几年在二氧化碳管道输送方面,包括管输工艺、安全泄放、管材断裂韧性指标、基于地理信息数据的二氧化碳管道设计与优化、行业标准规范编制等方面取得的一些成果;还对进行了前期研究设计工作的3项二氧化碳输送工程进行了说明,为行业内开展相似的研究工作提供参考和借鉴.【期刊名称】《石油工程建设》【年(卷),期】2016(042)004【总页数】4页(P7-10)【关键词】二氧化碳;管道输送;中石化;碳捕集与封存【作者】陈霖【作者单位】中石化石油工程设计有限公司,山东东营257026【正文语种】中文随着近期我国能源政策与结构发生调整,天然气的消费量将有较大增长,同时煤化工、发电等行业也有较多的二氧化碳排放。

加强碳排放监管,减少工业过程的碳排放,不仅要对二氧化碳源头进行碳捕集,更重要的是实现碳封存,而大规模碳源与碳汇的合理匹配离不开二氧化碳管道输送。

本文将从管输工艺、安全泄放、断裂韧性以及设计标准和工程实例等几个方面介绍中石化近几年在二氧化碳管道输送方面取得的主要成果,为行业内开展相似的研究工作提供参考和借鉴。

二氧化碳的输送状态主要是气态、超临界状态、液态、固态。

从大规模运输的可行性来看,流体态(气态、超临界状态和液态)更便于运输。

输送方式主要有罐车输送、轮船输送和管道输送三种。

国际上已有大量的二氧化碳管道输送工程实践。

据统计,美国正在运营的二氧化碳干线管网长度超过6 000 km。

目前,我国二氧化碳的输送主要以低温储罐公路运输为主,二氧化碳管道输送方面的技术研究刚刚起步[1]。

二氧化碳管道输送与油气管道输送技术相似,主要差别在于二氧化碳输送管道对运行操作和材料防腐等方面有特殊要求。

尽管国外已有大量的工程实践,但二氧化碳输送过程的技术问题还有待深入研究。

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气体管道泄漏模型的研究进展
(标准版)
Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people
make mistakes
气体管道泄漏模型的研究进展(标准版)
多年来,国内外许多专家和学者在管道输送安全性方面做了大量的研究工作,从管道的安全设计、管道的材质分析到管道泄漏检测技术等多方面进行了大量的研究[1-8]。

实际上,由于各种自然或人为的不可预料的因素,管道运输泄漏事故时有发生。

因此,对管道气体的意外泄漏进行泄漏影响区域分析及其扩散影响范围的确定,从而采取适当的措施,组织救援,对事故处理以及减少事故损失均具有举足轻重的作用。

管道泄漏速率的确定是分析泄漏扩散以及预测评价事故后果的基础和依据。

近年来,国内外相关专家和学者对于气体运输管道泄漏模型进行了一些研究[9-11]。

1泄漏模型
1.1一般泄漏速率模型
现行较普遍的气体泄漏速率的计算,是利用气体泄漏速率与其流动状态有关的特性,通过判断泄漏时气体流动属于声速(临界流)还是亚声速流动(次临界流)来确定其泄漏速率模型[9]。

气体流动属于声速流动,有:
时,气体流动属于亚声速流动,有:
式中pa——环境压力,Pa
p——管道内气体的压力,Pa
K——气体的等熵指数
qm——气体泄漏速率,kg/s
Gd——气体泄漏系数,当裂口形状为圆形时取1.00,三角形时取0.95,长方形时取0.90[9]
Aor——泄漏孔的面积,m2
M——气体摩尔质量,kg/ktool
R——摩尔气体常数,取8.314J/(mol·K)
T——气体温度,K
这种方法对于泄漏时管道内的气体压力恒定工况的计算是比较方便的,当因管道内压力降低而影响泄漏速率时,此模型就不适用了。

1.2小孔泄漏模型和管道泄漏模型[10]。

小孔泄漏指孔径小于20mm的孔的泄漏或断裂,孔径为20~80mm 的孔为大孔。

管道横截面完全断裂的泄漏模型则为管道泄漏模型[12] 。

这种气体泄漏模型将气体看成可压缩气体,应用流体力学的连续性方程、动量守恒方程和能量守恒方程描述气体的流动过程。

在理想气体状态方程中引入气体压缩因子来减少与实际气体的差别,即气体的状态方程为:
pV=ZnRT
式中V——气体的体积,m3
z——压缩因子
n——气体的物质的量,mol
图1是管内气体泄漏的示意图[12]
,它表示距管道某一阀门L处存在一个小孔,管道在此处发生穿孔或破裂。

点1为管道起始断面(即阀门所在的断面)上的一点,点2为与泄漏点在同一截面上的管内某点,点3为泄漏点。

pi 、Ti
、ui
、pi
(i
=1、2、3)分别指点l、2、3处的压力(单位为Pa)、温度(单位为K)、气体流速(单位为m/s)、气体密度(单位为kg/m3 )。

Ta
、ρa
分别指大气环境温度(单位为K)、大气密度(单位为kg/m3
)。

①小孔泄漏模型
对于小孔模型,考虑到孔径较小,假设管内压力不受泄漏的影响而发生变化,并且忽略摩擦的影响,气体膨胀过程为等熵过程,因而气体泄漏速率恒定,等于起始最大泄漏速率。

当孔口气体泄漏为临界流时,起始最大泄漏速率为:
当孔口气体泄漏为亚临界流时,起始最大泄漏速率为:
式中qm,max
——气体泄漏的起始最大泄漏速率,kg/s
CO——气体排放系数,对Re>30000的非临界流取0.61,其他情况取[10]。

②管道泄漏模型
当管道由于某种原因发生全截面断裂时,采用管道泄漏模型,图1中的点2和点3状态一样,即p2
=p3
=pao。

利用机械能守恒方程和总能量守恒方程来描述管内气体的绝
热流动过程[10]

式中u——气体泄漏时的流速,m/s
ρ——气体密度,kg/m3
F摩擦力,N
H——气体的焓,J
μ——动摩擦系数
L——泄漏点距起始点的距离,m
D——管道内径,m
上面的两种模型只是在小孔和管道全部断裂的情况下适用,而对于大孔泄漏就不适用。

大孔泄漏在实际工程中是非常普遍的,由于大多数管道埋在地下,经常会因操作不当或工程机械的使用不当受到损坏,发生气体泄漏事故[10]
,而这种泄漏不可避免会造成大孔泄漏。

在这种情况下,如果不知道气体泄漏模式,就很难确定事故的影响范围,给应急救援带来很大的盲目性,可能会造成更大的事故风险,如果运输的是易燃
易爆及有毒气体,其后果将更加严重。

1.3其他模型
有专家学者对天然气管道运输泄漏模型也进行了研究[12、14] ,将天然气在管道中的流动看成绝热过程,在泄漏点看成等熵过程,对中低压运输气体,考虑运输气体稳定与不稳定流动情况,运用能量守恒和动量守恒定律,得出一个关于气体管道运输的模型,这个模型适合稳定情况下的下列情况:①管道内为亚临界流,泄漏处为临界流;②管道内和泄漏处均为亚临界流;③管道内和泄漏处均为临界流。

此模型也适合于非稳定的情况,如泄漏一段时间后,管道停止供气而引起泄漏速率减小。

气体泄漏的模型为:式中Le——管道等效长度,m,是管道实际长度与压降系数函数的和[11]
对理想气体,根据连续性方程,其最大泄漏速率qm,max
可以用下式表示:
该管道泄漏模型适合于各种孔径,但也存在一些不足,它只适合于管道运输气体是中低压的情况,也就是将管道中气体看成是理
想气体,而不适合高压的情况。

2结论
以上管道泄漏速率的3种模型都有各自的适用范围,因此应根据管道运输泄漏的具体情况,分析选取合适的泄漏模型。

在大多数情况下,可以将上面3种模型结合起来使用,取长补短,优势互补。

研究更加切合管道运输实际情况的泄漏模型将是管道泄漏模型的发展方向,也是对管道泄漏事故后果进行评价的迫切需要。

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