提单 记名 背书
浅谈提单的抬头与背书
浅谈提单的抬头与背书作者：刘兰英来源：《卷宗》2014年第06期摘要：本文结合我十几年来的制单经验和工作日志的节选，选出一些经典案例来说明提单的四种抬头和背书的具体操作。
这些案例都是实际发生过的信用证案例，从没有被议付行退单修改过，更没有被开证行拒付过。
本文的目的既是对自己十几年工作经验的一个小结，又在于给制单时间短、经验不足的单证员一些实际案例操作上的帮助与指点。
关键词：提单；抬头；背书提单的抬头与背书是缮制提单中最重要的环节之一。
提单的抬头与背书直接关系到提单的性质、能否转让以及货物所有权的归属等问题，所以我们在制作这两项内容时要相当仔细和认真，否则开证行会拒付，给受益人造成不可估量的损失。
我们通常所说的提单指海运提单。
海运提单是货物的承运人或其代理人在收到货物后签发给托运人的一种凭证。
提单一般由船公司或货代的操作员制作，然后由托运人的单证员根据信用证或合同的具体条款进行审核校对，最后再签单，由船公司或货代寄给托运人的单证员。
单证员收到提单后，这只是第一步，接下来的最重要的一步就是根据合同或信用证条款，以及提单的抬头来进行背书。
提单的抬头与背书是缮制提单中最重要的环节之一。
提单的抬头与背书直接关系到提单的性质，能否转让以及货物所有权的归属等问题，所以我们在制作这两个项目时要相当仔细和认真，否则开证行会拒付，给受益人造成不可估量的损失。
1 按提单抬头而进行的分类1.1 提单按抬头分为三类提单按不同的分类方式可以分成若干种，我们这里只讨论按抬头来分类。
提单的抬头也就是提单收货人（CONSIGNEE）。
提单按收货人的抬头可分为指示提单（ORDER B/L）、记名提单（STRAIGHT B/L）和不记名提单（BLANK B/L or OPEN B/L or BEARER B/L）三类。
现分述如下：指示提单是按记名人（NAMED PERSON）的指示或非记名人（TO ORDER）的指示交货的提单。
记名指示提单在收货人一栏填写（TO ORDER OF X X ）凭某人指示。
提单背书是什么,都有哪些分类？
提单背书是什么，都有哪些分类？提单背书一般是针对指示提单的转让而言的，即指示提单需要经过背书才能够转让。
而所谓背书就是背书人（指示人）在提单的背面签字或盖章。
提单背书有两类：空白背书和记名背书。
有的朋友可能对提单背书很陌生，其实提单现已成为运输契约的一种，习惯上也就成为了日后处理运输中各种问题的依据，背书就是根据对方或信用证的要求在提单的背面签注，那么在提单背书都有什么内容呢，下面和小编一起来了解一下与提单背书相关的知识吧。
一、提单背书如何操作根据提单的CONSIGNEE1、TO ORDER TO ORDER OF SHIPPER 都是由SHIPPER 背书2、TO ORDER OF XXX 此类提单SHIPPER不背书，如果此提单要转让则由XXX 背书二、背书分为空白背书和记名背书1、空白背书ENDORSED IN BLANK 或BLANK ENDORSED就是空白背书，指不写明被背书人的背书，背书人在提单背面写上名称和签字就可以了2、记名背书ENDORSED TO XXX或ENDORSED TO ORDER OF XXX具体做法除了上述空白背书外，还应在打印“DELLIVERY TO （THE ORDER OF）XXX三、海运提单的背书有以下几种:1、当收货人一栏填写凭指示(TO ORDER)时,由托运人(SHIPPER)背书2、当收货人一栏填写记名指示(TO XXXX'S ORDER 或者TO ORDER OF XXX)由记名的一方背书3、当收货人一栏填写凭托运人只是时(TO SHIPPER'S ORDER 或者TO ORDER OF SHIPPER)由托运人背书4、当收货人一栏填写凭声请人或者其他商号公司指示时,由声请人或者其他商号公司背书5、当收货人一栏填写凭某银行指示时,由该银行背书四、提单背书是什么意思海运提单作为物权凭证,在外贸各单据中具有无可比拟的重要性,提单的种类及背书事宜也就尤需理解了。
提单背书
在外贸中必然会涉及到提单，而提单又根据要求的不同有不同的背书。
看似简单，说白了就那么张纸，且又是很令做外贸朋友担心又头痛的事情，在论坛中也是对提单以及背书方面的问题关注度还是很高的，下面所阐述的提单是针对海运提单而言，以提单几种类型和背书为主要内容，个人对这做出些简单的归纳，欢迎大家一起讨论：提单（BILL OF LADING）：（在此就不解释何为提单了）提单一般可分为3种：记名提单、指示提单、不记名提单。
《海商法》第79条规定：“提单的转让，依照下列规定执行。
”1，记名提单：不得转让。
（顾名思义，已经记名，就是CONSIGNEE那行写死了收货人）2，指示提单：经过记名背书或者空白背书转让。
3，不记名提单：无需背书，即可转让。
（现在大多不采用这种提单形式，个人理解就是CONSIGNEE那行什么都不写，也不需要背书。
）提单背书（ENDERSMENT）：一般提单背书是指指示提单背书。
（记名提单都已经记名了，何来背书需要；不记名提单不不要背书）而背书一般有空白背书和记名背书两种。
1，空白背书：是由背书人（即提单转让人）在提单背面签上背书人单位名称及负责人签章，但不注明被背书人的名称，也不须取得原提单签发人的认可。
-------说白了，就是在提单背面盖个跟你和客人签发票时一样的那章子即可。
2，记名背书：除同空白背书需由背书人签章外，还要注明被背书人的名称。
如被背书人再进行转让，必须再加背书。
另外：指示提单一经背书即可转让，意味着背书人确认该提单的所有权转让。
指示提单有凭托运人的指示，凭收货人指示和凭进口方银行指示等，则分别需托运人，收货人或进口方银行背书后方可转让或提货。
指示提单的填法：一般填为指示（ORDER）或凭指示（TO ORDER），如需在提单上列明指示人，则可根据不同要求，作成：1，凭托运人指示（一般也就是我们所说的发货人，供应商）：TO ORDER OF SHIPPER2，凭收货人指示：TO ORDER OF CONSIGNEE（此种情况用的较少）3，凭银行指示：TO ORDER OF XXX BANK。
提单背书是什么意思电放提单是什么意思
[提单背书是什么意思]电放提单是什么意思[提单背书是什么意思]电放提单是什么意思篇一 : 电放提单是什么意思电放提单是什么意思，英文怎么表达,2010-11-15 14:48:54| 分类: 出口退税 | 标签: |字号大中小订阅提单是物权凭证，客户只有拿到提单正本才能在目的港清关提货。
电放提单意味着你放弃正本提单，客户只要有电放提单的复印件或传真件就可以提货。
一般货物运输时间比较短的会采用电放提单。
比如到日本的货。
但是你要有把握把货款收回来，否则客户提了货不付款你就亏了。
如果需要做电放，你要向货代出具一份电放保函，意思就是我司同意电放某笔提单，一切后果自己承担之类的,加盖公司公章。
你需要的话，我可以提供你一个样本。
货代拿到你的保函后会把提单电放掉，电放掉的提单上会有个章“SURRENDERD”或”TELE-RELEASE”，所以电放提单叫surrendered BOL 或tele-released BOL.提单流转?国际货运提单的类别提单是指一种用以证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人据以保证在目的港交付的单证。
已装船提单 SHIPPED OR BOARD B/L指承运人向托运人签发的货物已经装船的提单。
,]收货待运提单或待运提单 RECEIVED FOR SHIPPING B/L指承运人虽已收到货物但尚未装船时签发的提单。
直达提单 DIRECT B/L指货物自装货港装船后，中途不经换船直接驶到卸货港卸货而签发的提单。
联运提单或称转船提单 THROUGH B/L指承运人在装货港签发的中途得以转船运输而至目的港的提单。
多式联运提单 MT B/L指货物由海上、内河、铁路、公路、航空等两种或多种运输方式进行联合运输而签的适用于全程运输的提单。
班轮提单 LINER B/L班轮是在一定的航线上按照公布的时间表，在规定的港口间连续从事货运的船舶。
班轮可分定线定期和定线不定期两种。
租船合同提单 CHARTER PARTY B/L一般指用租船承运租船人的全部货物，船东签给租船人的提单，或者并非全部装运租船人的货物，而由船东或租船人所签发的提单。
提单背书的正确方法
提单背书的正确方法说实话提单背书这事儿，我一开始也是瞎摸索。
我总觉得这应该是特别简单的一个事儿，不就是在提单上签个字或者盖个章嘛，谁知道这里面的弯弯绕绕可不少呢。
我最早的时候尝试提单背书，就只想着赶紧把章盖上就得了。
我拿着提单，看到要背书的地方就随手盖了章。
结果呢，人家告诉我这章盖得不对。
我当时就特别懵，我就问啊，这怎么就不对了呢。
人家就耐心给我解释说这个盖章得清晰完整，不能模糊不清，而且要盖在指定的位置上，就像我们平时签名要签在规定的签名栏里，乱签的话就不奏效了。
这就是我第一次失败的教训啊，那章就跟在和我开玩笑一样，因为是第一次做，很紧张，手有点抖，结果章盖得歪歪扭扭的。
后来我又试了一次，这次我小心翼翼地把章盖好了，位置也对，特别清晰。
可还是不行。
为啥呢？原来背书不仅仅是盖章这么简单，还有背书的格式和内容啊。
比如说，是空白背书还是记名背书有很大的区别呢。
如果是空白背书的话，只要在提单背面盖个章就行了，这个就相对简单点。
我开始还以为所有的背书都是这样简单盖章呢。
但是记名背书就不一样了，不但要盖章，还得写上被背书人的名称呢。
这就好比你给别人送礼，空白背书就像是送了个无指定人的优惠券，谁拿都行。
记名背书就像礼品上写着必须谁谁谁才能签收一样。
我还试过一种方法，拿着以前成功的提单样本去对比。
这倒是有点用，可是每笔业务可能还有细微的差别。
比如说单据的附带条款可能不同。
经过很多趟的摸索，我总算有些心得了。
一是盖章的时候千万不能慌，要稳准狠；二是搞清楚背书的类型到底是什么；三是多参考一些官方的或者正规的案例资料。
不确定的东西，一定要多去问，问货代也好，问有经验的同事也好，总比自己闷头乱弄要强得多。
再就是操作之前，一定要把提单从头到尾仔细看个遍，包括那些小字的备注部分，说不定里面就藏着什么特殊要求呢。
尝试提单背书的时候就要这么小心翼翼，千万不能马虎，因为一旦弄错了，就可能耽误很多事儿呢，像是货物的交付之类的大事儿都会受影响。
海运提单的抬头的填写与背书方法
整付款方式。对客户资信实行动态掌握， 连续考察， 结合竞争需要， 调整信用额度及付款方式， 以降低结 算风险， 保证安全收汇。另外， 根据产品的市场销路 情况， 灵活选用结算方式， 如： 出口的是畅销货或适 销对路的货物， 对方拒付、 退货的风险较小， 可选用 可结合使用多种付款 + , -、 + , . 等支付方式。此外， 方式， 如： 前 / , / 与 + , -、 后 / , /、 + , . 相结合， 0,. 与备用信用证结合， 等等。 总之， 国际贸易是进出口双方共同意愿的体现， 买卖双方实际上是在为某一共同利益而合作。作为 一个利益共同体，双方不仅要考虑货款结算必须支 付的费用，而且要考虑选择该结算方式时所承担的 风险、 费用。只有兼顾了共同的利益， 有效地避免了 各自的风险或把风险降到了双方可以接受的程度， 交易才会最终达成。
’ 上接第 !! 页 ( 于企业采取灵活多样的贸易方式， 增 强企业的竞争力， 扩大产品出口。而且， 还可以帮助 企业融通资金， 解决资金困难， 促进企业走上良性发 展的道路。 不同客户、 不同商品， 选用不 )* 针对不同地区、 同的结算方式 一般而言， 欧美、 日本、 澳、 新地区的客户， 资信 比较好， 国家金融运作体系正常， 可考虑在 + , -、 +, 后 / , /、 或在此基础上叙做国 .、 0 , . 等付款方式， 际保理； 而南美、 非洲等都是高风险地区， 可考虑选 择 + , - 即期或远期， 投保出口信用保险。若是信誉 较好的老客户，且合同金额较小，可接受 + , . 远期 或后 / , / 甚至 0 , .， 若是新客户， 或合同金额较大， 后 / , /， 但必须投 可考虑接受 + , - 即期、 + , . 远期、 保出口信用保险。同时， 根据客户资信变化， 及时调
提单背书如何操作
提单背书如何操作根据提单的CONSIGNEE1、TO ORDER TO ORDER OF SHIPPER都是由SHIPPER 背书2、TO ORDER OF XXX此类提单SHIPPER不背书，如果此提单要转让则由XXX 背书背书有空白背书和记名背书空白背书ENDORSED IN BLANK 或BLANK ENDORSED就是空白背书，指不写明被背书人的背书，背书人在提单背面写上名称和签字就可以了记名背书ENDORSED TO XXX或ENDORSED TO ORDER OF XXX具体做法除了上述空白背书外，还应在打印“DELLIVERY TO （THE ORDER OF）XXX。
假如TO ORDER 提单, CNEE 一栏只打了TO ORDER, 背书时是盖公司条形章,需要手签否(有的章上本身就有签字除外),还有如果客户要求不能空白背书,要背书给FINAL CNEE XXX,那是写PLS DELIVER THIS BILL OF LADING TO XXX,就可以了吗,要不要加上我司和FINAL CNEE的地址? 对了,还有,PLS DELIVER THIS BILL OF LADING TO XXX,是手写的,还是打印的呢? 请指教.我们公司从我来就没见出过指示提单的,所以我一点没操作过,还请指教哦记名背书就像你那样了不需要加地址，背书是需要签字的手写打印都无所谓的海运提单的背书有以下几种:1当收货人一栏填写凭指示(TO ORDER)时,由托运人(SHIPPER)背书2当收货人一栏填写记名指示(TO XXXX'S ORDER 或者TO ORDER OF XXX)由记名的一方背书3当收货人一栏填写凭托运人只是时(TO SHIPPER'S ORDER 或者TO ORDER OF SHIPPER)由托运人背书4当收货人一栏填写凭声请人或者其他商号公司指示时,由声请人或者其他商号公司背书.5当收货人一栏填写凭某银行指示时,由该银行背书.提单的背书提单的背书什么意思海运提单作为物权凭证,在外贸各单据中具有无可比拟的重要性,提单的种类及背书事宜也就尤需理解了。
提单 记名 背书
给大家理理概念，记名提单啊，指示提单啊，再加上背书，肯定大家很头晕，其实很简单：如果收货人是具体的公司名称，那么这个提单就是记名提单，这份提单记录了收货人的名字，只有收货人才能提货．那么当货物装上船的时候,这份货权就完全是收货人的了. 所以通常不赞成这样做,无论对卖方和付款银行都不利.那么有的网友问为啥有些收货人公司的名称前面加了：公司＝公司，或者银行＝银行，这也显示了具体的公司和银行名称啊，为啥不是记名提单呢，这首先要理解的意思，这个意思是指凭的指示，凭的指示才能使另外的人使用提单来提货（也就是把代表货物的单据卖给其他人，使他直接去提货）那么怎么指示呢，发电报传真打电话给货代吗？不是的，这个指示是用背书来体现的，我们来看看常用的指示提单各种情况：提单收货人之记载方式背书方式凭托运人指示托运人背书凭银行指示银行背书公司凭公司指示公司背书＝凭指示托运人背书至于背书的方式，可以做成空白背书：谁背书谁在单据背面盖个章签字就可以转让提单,谁拿到正本提单谁提货可以做成记名背书：还是谁背书谁在单据背面盖个章签字，然后打印一句话公司，这样这个公司就可以凭正本提单去提货了。
另外补充各种写法：如果付款, 出货前全部付清,当然记名没有问题, 给客户拿货权又如何?如果付款, 出货前没有付清,当然记名会有问题, 给客户拿货权很危险!如果托收, 提单是记名提单,银行白做,有些国家不要正本可以提货的!记名提单的货权从出具后就和你们没有关系了, 提单提货单记在客户名下,只有他可以去提货,而且这个提单不可以通过背书转让, 所以不存在是否你们掌握货权的问题.提单收货人之记载方式背书方式货权转让买方(背书给特定的买方或者空白背书) 凭发货人指示托运人背书买方付款取得提单时凭银行指示银行背书买方付款取得提单时ＸＸＸ公司凭公司指示公司背书买方付款取得提单时／凭指示托运人背书买方付款取得提单时公司或公司不要背书开了提单货权就是收货人的提单收货人做成，凭指示，那么首先承运人（船公司）只能在接到至少一份正本提单的时候，以的背书指示内容来放货给特定的提货人。
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给大家理理概念，记名提单STRAIGHT B/L啊，指示提单ORDER B/L啊，再加上背书endorsement，肯定大家很头晕，其实很简单：如果收货人是具体的公司名称，那么这个提单就是记名提单，这份提单记录了收货人的名字，只有收货人才能提货．那么当货物装上船的时候,这份货权就完全是收货人的了. 所以通常不赞成这样做,无论对卖方和付款银行都不利.那么有的网友问为啥有些收货人公司的名称前面加了：TO ORDER OF xxx公司＝ORDER OF xxx公司，或者TO ORDER OFXXX银行＝ORDER OF XXX银行，这也显示了具体的公司和银行名称啊，为啥不是记名提单呢，这首先要理解TO ORDER OF XXX =ORDER OFXXX的意思，这个意思是指凭XXX的指示，凭XXX的指示才能使另外的人使用提单来提货（也就是把代表货物的单据卖给其他人，使他直接去提货）那么怎么指示呢，发电报传真打电话给货代吗？不是的，这个指示是用背书来体现的，我们来看看常用的指示提单各种情况：提单收货人之记载方式背书方式To order of shipper凭托运人指示托运人背书To order of XXX Bank 凭银行指示银行背书To order of XXX公司凭xxx公司指示xxx公司背书To order＝To the order 凭指示托运人背书至于背书的方式，可以做成空白背书：谁背书谁在单据背面盖个章+签字就可以转让提单,谁拿到正本提单谁提货可以做成记名背书：还是谁背书谁在单据背面盖个章+签字，然后打印一句话Please deliver to XXX公司，这样这个XXX公司就可以凭正本提单去提货了。
另外补充各种写法：TO ORDER OF= TO THE ORDER OF = ORDER OFTO ORDER= TO THE ORDER= ORDER如果TT付款, 出货前全部付清,当然记名没有问题, 给客户拿货权又如何?如果TT付款, 出货前没有付清,当然记名会有问题, 给客户拿货权很危险!如果DP托收, 提单是记名提单,银行白做,有些国家不要正本可以提货的!记名提单的货权从出具后就和你们没有关系了, 提单=提货单记在客户名下,只有他可以去提货,而且这个提单不可以通过背书转让, 所以不存在是否你们掌握货权的问题.提单收货人之记载方式背书方式货权转让买方(背书给特定的买方或者空白背书)To order of shipper凭发货人指示托运人背书买方付款取得提单时To order of XXX Bank 凭银行指示银行背书买方付款取得提单时To order of ＸＸＸ公司凭xxx公司指示xxx公司背书买方付款取得提单时To order ／To the order 凭指示托运人背书买方付款取得提单时ToXXX公司或XXX公司不要背书开了提单货权就是收货人的提单收货人做成To order of XXX，凭XXX指示，那么首先承运人（船公司）只能在接到至少一份正本提单的时候，以XXX的背书指示内容来放货给特定的提货人。
没有XXX的背书，提单就不能转让，这点毋庸置疑。
其次你们作为托运人（Shipper）虽然拿到的货代提单，但是货代是代表船公司与你们签约出具提单的，这个提单相当于一种海运合同，船公司有妥善保管，运输和交付货物给提单应属占有权人的义务，执行上述义务才算完成合同。
上述义务没有完成前提单完全是是托运人物权凭证。
但是我们做惯了出口方，有时也要站在进口方的角度来考虑一下问题。
如果随随便便都可以修改收货人，通知人等提单内容，那么如果出口人因为市场价格上升不愿意卖给原来的买方行不行？而且提单的修改是有一定条件和时效性的，譬如更改SHIPPER / CONSIGNEE / NOTIFY PARTY 等主要内容，如果是错字、地址之更正也许还比较容易，但是修改CONSIGNEE等，一般都需要托运人将全套正本提单缴回并出具保函后才能更改。
至于说时效性是要看提单的更改是货在途中还是到港后，到港卸货了没有，不同的情况不同的处理，比较复杂。
请看原来的帖子最后一种情况的介绍，如果提货人做成To Order或者Order，那么这种是指示提单，什么是To Order或者Order的意思？意思是“凭指示（放货给某人）”，既然要‘指示放货“，那么就要通过背书来完成指示动作，因为指示提单的转让都是通过背书这种形式来体现的。
谁来背书？当然是Shipper托运人啦，也就是通常的卖方在提单的背面作空白的背书以达到转让提单,使其流通的目的.而且这种提单的流通性最强. 如果直接寄给国外客户的话,他凭你空白背书的提单正本(全套中的一份即可)就可以去提货或转卖他人而不需要在作背书. (按照国际海运惯例，全套正本提单一式三份，每一份具有同等的法律效力。
在卸货港，承运人向提单受让人交付货物，回收一份正本提单后，其交付货物的责任已经履行，其余各份提单均失去效力。
)提单的转让一般有了三种情形：“提单的转让方式（一）记名提单，不得转让；（二）指示提单，经过记名背书或者空白背书转让；（三）不记名提单，无需背书，即可转让。
”提单的核心作用是代替海上货物，转让提单即转让了提单所表彰的权利。
根据上述规定，提单分为可转让的和不可转让的两种。
记名提单不可转让，指示提单和不记名提单可以转让。
从总体上讲，提单转让与两个环节密不可分：背书与交付。
据此，提单转让分为两种情况，背书加交付转让和不经背书转让（即交付转让）。
交付的含义明确，即提单的转移占有。
指示提单通过背书并交付转让，不记名提单通过交付转让，否则不发生法律效力。
背书的原意为“在背面”，后引申为指单据的持有人在单据背面书写的行为。
提单背书尚无法律定义，但其涵义大概指提单转让人在提单背面记载并签名作出由谁或凭谁的指示提取货物的说明。
提单背书分为记名背书和空白背书。
这一背书形式专指指示提单。
指示提单的性质决定了指示人背书的必要性。
非经合法背书，提单持有人不能证明其具有提单合法当事人的地位。
提单的记名背书指有权指示的人在提单上记载自己和被背书人双方的名称，又称为完全背书。
空白背书是指指示人只在提单上记载自己的名字而不记载被背书人，又称为不完全背书。
有权指示的人指提单正面“收货人”一栏记载的人。
有的提单收货人一栏只记载“凭指示”而没有记载指示人的名字，这种提单是空白指示提单，有权指示的人为托运人。
不经背书转让则包括不记名提单与记名提单两种。
前者表明凭交付该提单可实现转让。
后者无论是否经过背书，其转让都不符合法律规定，不能实现转让或流通的法律效果。
提单流通，是指其作为物权凭证由合法持有人通过转让提单来转移其项下的货物所有权以及提单所证明的运输合同中的权利义务关系。
通过提单流通转让，可以加速资金周转和货物流通过程，这对国际贸易有极大的实践意义。
不论根据国际法或惯例，还是国内法，提单主要分为三类，即记名提单、指示提单和不记名提单。
记名提单不可转让；指示提单经背书（分为记名背书和空白背书）转让；不记名提单无须背书即可转让。
在国际贸易买卖合同中如约定采用信用证支付方式，惯例上银行在信用证条款中都要求托运人对指示提单作空白背书，因为指示提单一经空白背书就成为不记名提单，可以自由转让。
这样一旦出现开证申请人资信力下降不能交款赎单的情况，银行可以行使质押权处置提单项下的货物，以维护自己权益。
如果提单已经由托运人作了空白背书，其后则不必再作背书即可转让；换言之，托运人对提单进行空白背书后其后的受让人再作背书实乃节外生枝。
您客气了,大家一起交流学习. 不怕有问题,就怕没问题,各种各样的问题都解决了,有问题也就不怕了!首先To order 和To the order of shipper相同点在于都是指示提单,两者的区别在于:"To order 指示" 没有说具体由哪个人指示? 不像"To the order of shipper 凭托运人的指示" 很清楚的表明只有托运人Shipper的指示才能转让提单. (注: To order= To the order= Order, 应该是一个意思)前一种我们称为"不记名指示提单" (也有叫"未列名指示提单"), 这种提单的背书只能由托运人Shipper做空白的背书, (不做记名背书), 这样谁拿到一份正本的提单谁就可以凭以向承运人提货了. 这种提单的可转让性最大!后一种我们称为"记名指示提单", (也有叫"列名指示提单"), 这种提单的"记名" 可以做成TO THE ORDER OF SHIPPER / TO THE ORDER OF XXX公司/ TO THE ORDER OF XXX 银行, 凭"托运人"/XXX 公司/XXX 银行指示"(注: To the order of XXX = to order of xxx= Order of xxx, 应是一个意思)这种提单可以做空白的背书,这样提单就变成了: 空白背书的记名指示提单, 由提单"记名"的托运人"/XXX 公司/XXX 银行进行空白背书, 持有正本提单的人即可提货, 提单可以转让给不特定的人.这种提单可以做记名的背书,这样提单就变成了: 记名背书的记名指示提单, 由提单"记名"的托运人"/XXX 公司/XXX 银行进行记名背书, 也就是背书时打上转让给XXX特定的人, 这样只有这个XXX特定的人才能提货.所以, 两种提单的可以做的背书方式不同, 但是我认为: 不记名指示提单(只能空白背书) 和空白背书的记名指示提单的Shipper 托运人如果是一个人的话, 那么我认为提单的可转让方式没有什么不同. 而且法律届惯常理解是:指示提单一经空白背书就成为不记名提单，可以自由转让,所以有一定的风险.另外所谓发运人,托运人如果都是指提单上面的委托一方被打印在Shipper一栏,我认为他们两者没有区别.希望可以看到高手的不同意见!首先我想你混淆了记名提单和指示提单的概念，请回到第三楼仔细阅读．如果明白了记名提单的收货人是明确的打印了具体的对象，如＂ＡＢＣ公司＂，那么份提单只有ＡＢＣ公司才可以去提货．既然只有ＡＢＣ公司才可以去提货，那么就不存在将代表货物的记名提单再转买的概念．也就是通常我们讲的记名提单不可以被转让，也就是说记名提单不需要背书！另外空白背书不是指不背书，而是指背书的人只盖背书章+签字，而不打印指示提单转让的语句．至于一份正本提单提货的问题，一般来讲如果出具全套正本，在没有其他规定的情况下，一般会有二份正本．提单的合法持有人在去提货的时候，只要出具一份足以使他能够提到货的正本提单即可．进口货物，记名提单在国内提货使用的时候，要求收货人在提单的背面盖公章以确定其身份．如果还想深入透彻的了解记名提单，请阅读附件文章，律师的分析很全面透彻．关于货权的问题，历来对记名提单是否是物权凭证的看法不一，有兴趣请看看26楼的附件分析．我认为如果托运人还是你们公司，那么在所有提单正本没有到达客户手里的时候，你们仍能有条件的控制货物．但是在部分国家（如附件中提到的美国，香港），按当地法律无需出具正本提单，凭合法的收货人身份就可以提货．如果托运人是客户的话，我认为从正本提单出具的那一刻起，你们就没有办法控制货物．由于对记名提单没有统一的定义，不同的国家有不同的理解，适用不同的当地法律，再加上提单背面注明的适用的国际公约可能不同（如有的适用海牙---维斯比规则规则，有的是汉堡规则，有的注明中国海商法）在这种复杂情况下，我认为如果非要做记名提单，那么：１．托运人不要做成客户而做出口方２．尽量在收到余款后再交正本提单３．注意货物运输目的地和当地法律４．与货代／船公司约定凭提单放货首先对于“请问如果在L/C的情况下记名提单也有一定的危险吗？”，我觉得这个问题应该这样看，记名提单虽然提单的正本通过银行转让到客户手里，但在某些地区存在不违反当地法律的情况下可以无单放货的情况（请阅26楼i法律分析附件），那么还是有一定危险的。