berthold 接线图
海湾常用83系列消防模块接线图
海湾常用83系列消防模块接线图整理汇总海湾有11个左右的消防模块，对外接线端子图相对存在差异性，不用搞不清思绪，本文将海湾常用消防模块接线图(包括：输入模块、输出模块、输入输出模块、切换模块等)进行统一整理，让你一次看个够。
一、GST-LD-8319输入模块点击图片进入GST-LD-8319输入模块产品详细页对外接线端子图如图1：图1 GST-LD-8319对外接线端子图图中端子说明如下：Z1、Z2：接控制器二总线，无极性D1、D2：接直流24V，无极性O-、O+：输出，有极性GST-LD-8319输入模块与非编码探测器串联连接时，探测器的底座上应接二极管1N5819，且输出回路终端必须接GST-LD-8320或GST-LD-8320A终端器，终端器可当探测器底座使用，即在此终端器上可安装非编码探测器，其系统构成图如图2：图2 系统构成图当终端器不作为探测器底座使用时，应加装上盖，系统构成图如图3：图3 系统构成图二、GST-LD-8300输入模块点击图片进入GST-LD-8300输入模块产品详情页本模块的外形及结构与GST-LD-8319输入模块相同，安装方法也相同，其对外端子示意如图4图4 GST-LD-8300输入模块对外端子示意图其中：Z1、Z2：与控制器信号二总线连接的端子I、G：与设备的无源常开触点（设备动作闭合报警型）连接；也可通过电子编码器设置为常闭输入模块与具有常开无源触点的现场设备连接方法如图5所示。
模块输入设定参数设为常开检线。
图5 模块与具有常开无源触点的现场设备连接方法模块与具有常闭无源触点的现场设备连接方法如图6所示，模块输入设定参数设为常闭检线。
图6 模块与具有常闭无源触点的现场设备连接方法三、GST-LD-8301输入输出模块GST-LD-8301模块的外形尺寸及结构与GST-LD-8319输入模块相同，安装方法也相同，其对外端子示意图如图7：图7 GST-LD-8319输入模块对外端子示意图其中：Z1、Z2：接火灾报警控制器信号二总线，无极性D1、D2：DC24V电源输入端子，无极性G、NG、V+、NO：DC24V有源输出辅助端子，出厂默认为有源输出：G和NG短接、V+和NO短接当需无源常开输出：应将G、NG、V+、NO之间的短路片断开。
斯巴拓SBT951实物接线图压力传感器数显表控制器
力传感器是一种检测装置，往往人们又称为换能器，能感受到被外界被测的信号，而且将感受到的信号，发出给变送器或仪表控制，变送器或仪表控制按AD转换成为电信号或显示力值及给其他所需形式的信息输出，以满足信号的采集，后期将信号控制机器人，配料罐，反应釜，料仓称重控制计量试验机，压力机，冲击床，医疗设备，航空设备等
传感器原理：
1.加载受力变化
2.弹性体形状发生变化
3.应变片长度发生变化（附着弹性体上的）
4.应变片电阻值发生变化
5.惠斯通电桥桥臂值发生变化
6.传感器输出发生变
下面我们开始接线：
如下图是数显表
如下图是传感器：
接线开始：
大家请看。
MTL800 接线图honeywell
Figure C-9
Example of 3 wire RTD Multiplexer Wiring
MTL831B Analog Multiplexer Transmitter
CADPROJ998100:MSW-12
Zone 0 Low level Multiplexer User Manual 42601266-181 Rev. 7
+ -
I14
+ 35 36
-
Spare
I15
+ +
37 38 39
H2
4
+ -
Data Highways
Spare
I16
+ 40 41
-
3 2
H1
1
+ -
100R
+
42
MTL831B Analog Multiplexer Transmitter
Figure C-7
Example of T/C & milli Volt Multiplexer Wiring
21 / 32
04/97
BACKGROUND TO MTL838B-MBF
Figure 13 - 2-wire bus connection
Figure 14 - 4-wire bus connection There is no need with the MTL838B-MBF to disable an unused RS485 output. The unused connection can be left un-connected and floating.
Initialisation mode
图尔克接近开关接线图
图尔克接近开关(电压、电流输出)接线图图尔克TURCK 模拟量传感器NI8-M18-LIU 外形尺寸图图尔克TURCK 模拟量传感器NI8-M18-LIU 接线形式图电感式传感器模拟量输出型 NI8-M18-LIU Edition •材料信息描述数据下载数据表(英语）368 KB数据表419 KB设计圆柱螺纹结构尺寸圆柱螺纹, M18 x 1最大测量范围 5 mm电气设计DC , 模拟量输出电气连接电缆外壳材料金属安装方式非齐平一般接近开关接线BK（black）黑色：一般为输出线，输出为常开。
BN（brown）棕色：一般为电源线，接电源正极。
BU（blue）蓝色：一般为电源线，接电源负极。
WH（white）白色：一般为输出线，输出为常闭。
NPN：黑色一端接负载，负载另外一端接电源正极。
PNP：黑色一端接负载，负载另外一端接电源负极。
1）接近开关有两线制和三线制之区别，三线制接近开关又分为NPN型和PNP 型，它们的接线是不同的。
请见下图所示：2）两线制接近开关的接线比较简单，接近开关与负载串联后接到电源即可3）三线制接近开关的接线：红（棕）线接电源正端；蓝线接电源0V端；黄（黑）线为信号，应接负载。
而负载的另一端是这样接的：对于NPN型接近开关，应接到电源正端；对于PNP型接近开关，则应接到电源0V端。
4）接近开关的负载可以是信号灯、继电器线圈或可编程控制器PLC的数字量输入模块。
5）需要特别注意接到PLC数字输入模块的三线制接近开关的型式选择。
PLC 数字量输入模块一般可分为两类：一类的公共输入端为电源0V，电流从输入模块流出（日本模式），此时，一定要选用NPN型接近开关；另一类的公共输入端为电源正端，电流流入输入模块，即阱式输入（欧洲模式），此时，一定要选用PNP型接近开关。
千万不要选错了。
6）两线制接近开关受工作条件的限制，导通时开关本身产生一定压降，截止时又有一定的剩余电流流过，选用时应予考虑。
传感器接线图解析
`传感器接线图双线直流电路原理图接线电压：10—65V直流常开触点（NO）无极性防短路的输出漏电电流≤0.8mA电压降≤5V注意不允许双线直流传感器的串并联连接三线直流电路原理图接线电压：10—30V直流常开触点(NO)电压降≤1.8V防短路的输出完备的极性保护三线直流与四线直流传感器的串联当串联时，电压降相加，单个传感器的准备延迟时间相加。
img]2-3.jpg border=0>四线直流电路原理图接线电压：10—65V切换开关防短路的输出完备的极性保护电压降≤1.8V三线直流与四线直流传感器的并联双线交流电路原理图常开触点(NO)常闭触点(NC)接线电压：20—250V交流漏电电流≤1.7mA电压降≤7V（有效值）双线交流传感器的串联常开触点：“与”逻辑常闭触点：“或非”逻辑当串联时，在传感器上的电压降相加，它减低了负载上可利用的电压，因此要注意：不能低于负载上的最小工作电压（注意到电网电压的波动）。
机械开关与交流传感器的串联断开的触点中断了传感器的电源电压，若在传感器被衰减期间内机械触点闭和的话，则会产生一个短时间的功能故障，传感器的准备延迟时间（t≤80ms）避免了立即的通断动作。
补偿方法：将一电阻并联在机械触点上（当触点断开时也是一样），此电阻使传感器的准备时间不再起作用，对于200V交流，此电阻大约为82KΩ/1w。
电阻的计算方法：近似值大约为400Ω/V双线交流传感器的并联常开触点：“与”逻辑常闭触点：“或非”逻辑当并联时，漏电流相加，例如：它可以—在可编程控制器的输入端产生一个高电平的假象。
—超过小继电器的维持电流，避免了在触点上的压降。
机械开关与交流传感器的并联闭和触点使传感器的工作电压短路，当触点短开以后只有在准备延迟时间（t≤80ms）之后传感器才处于功能准备状态。
补偿办法：触点上串联一个电阻可以可靠地保证了传感器的最小工作电压，因此避免了在机械触点断开之后的准备延迟。
PLC输入输出设备正确连接电路
PLC输进输出设备正确连接电路PLC常见的输进设备有按钮、行程开关、接近开关、转换开关、拨码器、各种传感器等，输出设备有继电器、接触器、电磁阀等。
正确地连接输进和输出电路，是保证PLC平安可靠工作的前提。
1.PLC与主令电器类设备的连接如图6-4所示是与按钮、行程开关、转换开关等主令电器类输进设备的接线示意图。
图中的PLC为直流汇点式输进，即所有输进点共用一个公共端COM，同时COM 端内带有DC24V电源。
假设是分组式输进，也可参照图6-4的方法进行分组连接帖子相关图片:２.旋转编码器是一种光电式旋转测量装置，它将被测的角位移直截了当转换成数字信号〔高速脉冲信号〕。
因些可将旋转编码器的输出脉冲信号直截了当输进给PLC，利用PLC的高速计数器对其脉冲信号进行计数，以获得测量结果。
不同型号的旋转编码器，其输出脉冲的相数也不同，有的旋转编码器输出A、B、Z三相脉冲，有的只有A、B相两相，最简单的只有A 相。
如图6-7所示是输出两相脉冲的旋转编码器与FX系列PLC的连接示意图。
编码器有4条引线，其中2条是脉冲输出线，1条是COM端线，1条是电源线。
编码器的电源能够是外接电源，也可直截了当使用PLC的DC24V电源。
电源“-〞端要与编码器的COM端连接，“+〞与编码器的电源端连接。
编码器的COM 端与PLC输进COM端连接，A、B两相脉冲输出线直截了当与PLC的输进端连接，连接时要注重PLC输进的响应时刻。
有的旋转编码器还有一条屏蔽线，使用时要将屏蔽线接地。
帖子相关图片:３.传感器的种类许多，其输出方式也各不相同。
当采纳接近开关、光电开关等两线式传感器时，由于传感器的漏电流较大，可能出现错误的输进信号而导致PLC的误动作，现在可在PLC输进端并联旁路电阻Ｒ，如图6-8所示。
当漏电流缺乏lmA时能够不考虑其碍事。
帖子相关图片:式中：I为传感器的漏电流〔mA〕，UOFF为PLC输进电压低电平的上限值〔V〕，RC为PLC的输进阻抗〔KΩ〕，RC的值依据输进点不同有差异。
伯纳德接线图
Wiring diagramsSchémas de câblageSD Range / Gamme SD SD Range / Gamme SDWeatherproofEtancheOA prewired version diagramS50250/01EXAMPLE OF WIRING DIAGRAMPREWIRED VERSIONSSINGLE PHASE SUPPL YNOTES :1. Customer's wiring is given as an example only and is not part of the actuator supply. Check power supply specifications prior to installing the device.2. Warning : Open and Close commands must not be activated simultaneously in order to properly isolatethe unused motor winding.EXEMPLE DE SCHEMA DE CABLAGEVERSIONS PRECABLEESALIMENT A TION MONOPHASEE NOTES :1. Le câblage client n'est représenté qu'à titre d'exemple et n'est pas fourni avec le servomoteur. Vérifier les spécifications de l'alimentation électrique avant installation.2. Attention : les commandes d'ouverture et de fermeture ne sont pas permises simultanément de manière à isoler l'enroulement moteur inutilisé.Schéma OA version précâbléeS50250/01Standard wiring diagramS50000Schéma de câblage standardS50000Example of wiring diagram forstandard SD actuatorExemple de raccordement pour servomoteur SD standard1 PH INTEGRAL+wiringS20200/00Schéma INTEGRAL+1 PHS20200/003 PH INTEGRAL+wiringS20100/00Schéma INTEGRAL+3 PHS20100/001PH POSIGAM+wiringS25200/00Schéma POSIGAM+1 PHS25200/003PH POSIGAM+wiringS25100/00S25100/00AUSTRALIA PEGLER BEACON AUSTRALIA Pty Ltd fcx@.au ROWVILLE, VICTORIATel : + 61 3 97 65 61 11Fax : + 61 3 97 65 61 65AUSTRIA IPU ING PAUL UNGER hammermueller@IPU.co.at WIENTel : +43 1 602 41 49Fax : +43 1 603 29 43BELGIUM BERNARD BENELUX SAchristian.baert@ BRUXELLESTel : +32 2 34 34 122Fax : +32 2 34 72 843BRAZIL JCNjcn@.br SAO PAULOTel : +55 11 39 02 26 00Fax : +55 11 39 02 40 18CHINA BERNARD BEIJING OFFICEoffice@ BEIJING Tel : +86 10 6517 0601 / 0602Fax : +86 10 6517 0603CZECH REPUBLIC FLUIDTECHNIK BOHEMIA s.r.o.brno@fluidbohemia.cz BRNOTel : +420 548 213 233-5Fax : +420 548 213 238DENMARK ARMATEC A/Sjh@armatec.dk GLOSTRUPwww.armatec.dk Tel : +45 46 96 00 00Fax : +45 46 96 00 01FINLAND OY SOFFCO ABinfo@soffco.fi ESPOOwww.soffco.fi Tel : +358 9 54 04 620Fax : +358 9 54 04 6250GERMANY DEUFRA GMBHbernard@deufra.de TROISDORFwww.deufra.de Tel : +49 22 41 98 340Fax : +49 22 41 98 34 44GREECE PI&MSyanpap@acci.gr ATHENSTel : +30 2 10 66 69 129Fax : +30 2 10 66 69 130HUNGARY APAGYI TRADEIMPEX KFTbela.apagyi@net.hu BUDAPESTTel : +36 1 223 1958Fax : +36 1 273 0680INDIA INSTRUMENTATION LTDmail@ PALGAT-KERALATel : +91 491 56 61 27Fax : +91 491 56 61 35chemtrolssam@.in CHEMTROLS LTD MUMBAITel : +91 22 2857 9992Fax : +91 22 2857 9995ITALY BERNARD SERVOMOTORIinfo.servomotori@ MAZZO DI RHO (MILANO)Tel : +39 02 93 90 60 22Fax : +39 02 93 90 42 46JAPAN BERNARD JAPANyoshiro.shimizu@ c/o Pechiney JapanTOKYOTel : +81 3 33 49 66 39Fax : +81 3 33 49 67 50KOREA(Rep of)Water & environment :bernard@ H.I TECH. SEOULTel : +82 2 532 2604Fax : +82 2 3478 7089Power industry :istechkim@ I.S TECH (energy industry)KYONGGITel : +82 31 718 15 08Fax : +82 31 718 34 08MALAYSIA ACTUATION & CONTROLS ENGINEER tcmeng@pc.jaring.my JOHOR BAHRUTel : +60 7 23 50 277 / 23 50 281Fax : +60 7 23 50 280 / 23 50 285 MIDDLE-EAST BERNARD MIDDLE-EASTbernact@.ae DUBAI - U.A.E.Tel : +971 4 39 80 726Fax : +971 4 39 80 726MOROCCO AQUATEL sarlaquatel@.ma CASABLANCATel : +212 22 66 55 71Fax : +212 22 66 55 74 NETHERLANDS BERNARD BENELUX NVbernard.benelux@12move.nl AR UTRECHTTel : +31 30 24 14 700Fax : +31 30 24 13 949NORWAY FAGERBERG NORGE a.sjer@fagerberg.no GRESSVIKwww.fagerberg.no Tel : +47 69 35 55 30Fax : +47 69 35 55 31POLAND MARCOmatzanke@pol.pl WARSAWTel : +48 22 864 55 43Fax : +48 22 864 94 22PORTUGAL PINHOL, GOMES & GOMES LDA. import.export@.pt CAMAXIDETél : +351 21 425 68 50Fax : +351 21 425 68 59RUSSIA A.E.T.aet@ctinet.ru ST PETERSBURGTel : +7 812 320 55 97Fax : +7 812 320 55 97SINGAPORE ACTUATION &CONTROLS ENG. (ASIA) acesin@.sg SINGAPORETel : +65 65 654 227Fax : +65 65 650 224SPAIN BERNARD SERVOMOTORES bernardservo@wanadoo.es MADRIDTel : +34 91 30 41 139Fax : +34 91 32 73 442SWEDEN G. FAGERBERG ABpeter.fredriksson@fagerberg.se GOETEBORGwww.fagerberg.se Tel : +46 31 69 37 00Fax : +46 31 69 38 00 SWITZERLAND MATOKEM AGmatokem@datacomm.ch ALLSCHWIL Tel : +41 61 483 15 40Fax : +41 61 483 15 42THAILAND BERNARD SOUTH-EAST ASIA pinvidic@ Liaison office ThailandBANGKOKTel : +66 1 814 57 30Fax : +66 2 255 26 38UNITED ARABS EMIRATES EMIRATES HOLDINGSemhold@.ae ABU DHABITel : +97 12 644 73 73Fax : +97 12 644 40 66UNITED-KINGDOM ZOEDALE Plcenquiries@ BEDFORD Tel : +44 12 34 83 28 32Fax : +44 12 34 83 28 00USA BERNARD CONTROLS Incbernard.sales@ HOUSTON - TEXAS Tel : +1 281 578 66 66Fax : +1 281 578 27 97 4 rue d'arsonval - BP91 - 95505 GONESSE. FranceTel. +33.1.34.07.71.00 - Fax +33.1.34.07.71.01E-mail : mail@。
大众进口辉腾全车电路图-进入与起动许可
T10ka - 10 芯插头连接, 接线站内，左侧 A 柱, 棕色
T12j - 12 芯插头连接
T12p - 12 芯插头连接
T81k - 81 芯插头连接
B373 - 连接 3（天线），在主导线束中
B374 - 连接 4（天线），在主导线束中
*
- 依汽车装备而定
w
Phaeton
页码，6/8(W)
E369 - 驾驶员侧车门外把手中央门锁按钮
E371 - 左后车门外把手中央门锁按钮
G415 - 驾驶员侧车门外把手接触传感器
G417 - 左后车门外把手接触传感器
J386 - 驾驶员侧车门控制单元
J388 - 左后车门控制单元
J518 - 进入及起动许可控制单元, 左前脚部空间内
R134 - 驾驶员侧的进入及起动系统天线
R137 - 行李箱内的进入及起动系统天线
R138 - 车内空间的进入及起动系统天线 1
R139 - 车内空间的进入及起动系统天线 2
T2z - 2 芯插头连接, 在前部中间扶手下
T5a - 5 芯插头连接
T5c - 5 芯插头连接
T10ad - 10 芯插头连接, 左下 B 柱饰板之后, 棕色
T10ah - 10 芯插头连接, 在左后车门内
B
- 起动马达
J518 - 进入及起动许可控制单元, 左前脚部空间内
J680
J682
N360 R11 R24
- 供电继电器 1，端子 75
- 供电继电器，总线端 50 - 转向柱联锁作动器 - 天线
- 天线放大器
SC1 SB19 SB41 T1d T3 T6ak T17c T81k
602
651
解码器板接线示意图(6816)
环境温度：全天候、-30℃－＋70℃、相对湿度
90%RH。
镜头电压：DC 12V和DC6V、电流200MA；
DC6V/DC12V通过板上跳线帽选择。
镜头控制：光圈、聚焦、变倍。
云台电压：AC 24V/1000MA、
云台控制：上、下、左、右、自动（左上、左下、
B．本解码器采用RS-485单向通信方式。通信
接口具有瞬间电压抑制、防静电、抗强电输入等保护功能。通常情况下，RS-485通信距离达1200米（取决于发送设备的RS-485驱动能力）。计算机与解码器通讯时，应使用有源型、发送与接收要用有隔离电路的232/485信号转换器。RS-485通信A、B端口有正负之分，正常是A对A，B对B连接，但有些发送设备的RS-485接口是反的，所以在测试不通时，对调A、B线尝试。通信线通常应使用二芯或二芯屏蔽双绞线，布线应避开强电或磁场等干扰源。
2．再分别接上摄像机、镜头、云台逐一试验，若云台线或镜头线已接好，此时可看到云台及镜头的动作，从而方便检测解码器的好坏及云台、镜头的接线是否正确等等。
3．只接上镜头时，镜头不动作说明接线（主要是COM端即公共线接错）或镜头本身有问题，或者是本解码器板上“6V-12V”的镜头电压选择跳线帽没插好。此故障一般不影响系统本身对云台的控制，不影响摄像机的工作。
注：一般情况下一个系统最少要接一个终端电阻。
七指示灯
系统运行指示灯LED：待机长亮；云台、镜头工作时不亮（即收到正确的控制信号时灯熄灭）。
八拨码开关
1．提供12位一体的进口拨码开关，即拨码1－12。
5
2．采用拨码的开和关表示二进制数的0和1进行解码器地址、通讯协议和波特率的设置；
大众进口辉腾全车电路图-换道辅助设备
J519 - 车载电网控制单元
J769 J770 K233 K234
- 换道辅助设备控制单元 - 换道辅助设备控制单元 2 - 驾驶员侧外后视镜内的换道辅助设备警报灯 - 副驾驶员侧外后视镜内的换道辅助设备警报灯
SB69 - 保险丝架 B 上的保险丝 69
T2ai - 2 芯插头连接，在驾驶员车门内 T2aj - 2 芯插头连接，在副驾驶员车门内 T10ka - 10 芯棕色插头连接，左侧 A 柱接线板 T10kb - 10 芯棕色插头连接，右侧 A 柱接线板 T12ac - 12 芯插头连接 T12n - 12 芯插头连接 T17f - 17 芯插头连接，在仪表板下方左侧
电表、数据总线诊断接口、组合仪表中的显示单元、转 向柱电子装置控制单元
J285 - 组合仪表中带显示单元的控制单元
J519 - 车载电网控制单元
J527 J533 T16f T17c T17e T32a Y24
B383
B390
B398
B402
B406
B410
- 转向柱电子装置控制单元 - 组合仪表中的数据总线诊断接口 - 16 芯插头连接 - 17 芯黑色插头连接，在仪表板下方左侧 - 17 芯插头连接，在仪表板下方左侧 - 32 芯绿色插头连接 - 组合仪表中的显示单元 - 主线束中的连接 1（高电平驱动 CAN 总线）
J519 - 车载电网控制单元
J527 - 转向柱电子装置控制单元
SB18 - 保险丝架 B 上的保险丝 18
SB64 - 保险丝架 B 上的保险丝 64
T6ah T16f T17c
- 6 芯插头连接 - 16 芯插头连接 - 17 芯插头连接，在仪表板下方左侧
ws = 白色 sw = 黑色 ro = 红色 rt = 红色 br = 褐色 gn = 绿色 bl = 蓝色 gr = 灰色 li = 淡紫色 vi = 淡紫色 ge = 黄色 or = 橘黄色 rs = 粉红色