南京地铁供电维护理论题库2
南京地铁司机考试题

填空题1.车辆高压的标称值是: 1500 V。
2.车辆中压的标称值是: 400 V。
3.一列车有 4 个辅助逆变器。
4.高压检测继电器HVDR安装在高压熔断器盒里。
5.AUX是列车辅助逆变器的字母代号。
6.B车二位端空调是由另一单元C车的辅助逆变器供给中压电的。
7.MPU的中文名称是主处理单元。
8.RIOM21负责 B 车的监控。
9.HVDRR检测高压信号。
10.在开门过程中,司机同时按下关门按钮,则车门将会完全打开后再关门。
11.车门系统驱动是步进电机驱动。
12.为了补偿车轮的磨损,当车轮半径磨损达到12 mm时,在空气弹簧与转向架构架之间安装填隙片。
13.WSP系统(防滑系统)是负责列车的安全,该系统监测滑行是为了改善粘着和避免车轮擦伤。
14.牵引回路中电流平衡继电器(CBR)检测进出线之间的电流不平衡程度。
15.构成零件几何特征的点、线、面叫要素。
16.加到二极管两端的电压与通过二极管的电流之间的关系曲线,叫做二极管的伏安特性曲线。
17.在交变载荷作用下,金属材料发生的破坏现象,称为疲劳。
选择题1.辅助逆变器功率模块采用的开关元器件是 A 。
A、IGBT;B、AGATE;C、SIV;D、GTO;2.列车唤醒的直接结果是 A 接触器吸合。
A、TSK;B、CCK;C、HSCB;D、EBK;3.列车制动风缸低压继电器的断开压力是 B BAR。
A、6;B、7;C、8;D、9;=4.24V逆变器的供电电压是 C 伏。
A、DC1500;B、AC400;C、DC110;D、DC24;5.一节车有 B 个外部紧急解锁装置。
A、1 ;B、2;C、3;D、4;6.全自动车钩电气箱气缸有---A--个A.1个B. 2个C.3个D.4个7.车钩缓冲器的行程DA.15mmB.48mmC.100mmD.150mm8.对车门做维护保养工作时,可以通过---A-----切断车门的供电电源A主隔离开关 B S1开关节 C S3开关节 D S2开关9.双针压力表可以指示CA、列车制动压力、主风管压力B、A车制动压力、A车控制压力C、A车制动压力、列车主风管压力判断题1.列车中压是三相交流电。
地铁专业考试题库及答案

地铁专业考试题库及答案一、单选题1. 地铁车辆的最高运行速度一般不超过()km/h。
A. 80B. 100C. 120D. 140答案:C2. 地铁车辆的最小曲线半径一般不小于()m。
A. 100B. 150C. 200D. 250答案:C3. 地铁车辆的制动方式通常采用()。
A. 空气制动B. 电磁制动C. 摩擦制动D. 再生制动答案:D4. 地铁车辆的供电电压一般为()kV。
A. 0.4B. 1.5C. 3.3D. 6.6答案:C5. 地铁车辆的车门宽度一般为()mm。
A. 1000B. 1200C. 1400D. 1600答案:B二、多选题6. 地铁车辆的主要组成部分包括()。
A. 车体B. 转向架C. 牵引系统D. 制动系统E. 空调系统答案:ABCDE7. 地铁车辆的控制系统包括()。
A. 牵引控制系统B. 制动控制系统C. 车门控制系统D. 照明控制系统E. 空调控制系统答案:ABCDE8. 地铁车辆的维护保养包括()。
A. 日常检查B. 定期检查C. 故障维修D. 零部件更换E. 性能测试答案:ABCDE9. 地铁车辆的安全性要求包括()。
A. 防火B. 防爆C. 防盗D. 防腐蚀E. 防水答案:ABCDE10. 地铁车辆的舒适性要求包括()。
A. 噪音控制B. 温度控制C. 照明控制D. 座椅舒适度E. 空气质量答案:ABCDE三、判断题11. 地铁车辆的运行速度越快,其能耗越高。
()答案:正确12. 地铁车辆的制动距离与速度成正比。
()答案:正确13. 地铁车辆的车门宽度越大,其乘客上下车的速度越快。
()答案:正确14. 地铁车辆的供电电压越高,其牵引力越大。
()答案:正确15. 地铁车辆的空调系统可以独立于车辆其他系统运行。
()答案:错误四、简答题16. 简述地铁车辆的牵引系统的主要功能。
答案:地铁车辆的牵引系统主要负责将电能转换为机械能,驱动车辆运行。
它包括受电弓、牵引变压器、牵引变流器、牵引电机等关键部件,通过控制电流和电压,实现对车辆速度和加速度的精确控制。
南京地铁二号线信号题库南京地铁7号线

南京地铁二号线信号题库南京地铁7号线南京地铁二号线信号题库|南京地铁7号线填空题180道,选择题86道,判断题136道,问答题65道,共计467道一、填空题1、二号线信号系统有三种控制级别分别为:移动闭塞的自动列车控制级(CTC),点式列车控制级(ITC)和基于地面信号机的联锁控制级(IXL)。
2、对于连续式列车控制下的运行是基于移动闭塞列车间隔原理的,点式列车控制是基于固定闭塞列车间隔原理的。
3、Trainguard MT轨旁子系统与联锁、ATS 、站台之间存在接口。
4、Trainguard MT与站台之间的接口在WCU_ATP 中实现,并依赖联锁提供接口。
5、轨旁ATP基于联锁单元状态和列车位置报告计算出移动授权。
6、地铁二号线用到的应答器类型有:固定应答器、可变应答器、补充应答器、重定位应答器。
7、用于车载定位的应答器是固定应答器,列车失去定位后将会触发紧急制动。
8、在车载子系统(重新)启动后,在检测到两个连续应答器,同时检测到它们之间的距离与TDB相符之后,则定位状态将变为“定位”。
9、Trainguard MT的列车定位功能由车载子系统完成,定位基于三方面,分别是连续速度测量、应答器检测、TDB信息。
10、ATS通过WCU_ATP对车载施加的控制中,与列车相关的控制有:列车任务码、列车调整。
11、联锁系统包括三个逻辑层:操作和显示层、信号逻辑层、控制和监督层。
12、联锁系统的四个子功能有:轨道电路处理、进路控制、道岔控制、信号控制。
13、主信号应答器是安装在主信号机前方的可变应答器,用以支持ITC 级的运行;它通过LEU连接到一架信号机,根据信号机的显示,向通过该信号机的车载子系统发送ITC运行授权报文。
14、ITC级的安全列车间隔和列车防护依靠联锁进路的固定闭塞以及联锁控制的信号显示。
15、ATS控制中用于站台轨相关的控制发送给WCU_ATP ,而用于列车相关的控制发送给WCU_TTS 。
2023年南京市配电带电作业岗位培训考试题(含答案)

2023年南京市配电带电作业岗位培训考试题(含答案)学校:________ 班级:________ 姓名:________ 考号:________一、单选题(10题)1.成套接地线应由有()的多股软铜线和专用线夹组成。
A.绝缘护套B.护套C.透明护套D.橡胶护套2.攀登杆塔过程中应检查()和金具锈蚀情况。
A.纵向裂纹B.横向裂纹C.裂纹D.绝缘子污染3.人在梯子上时,禁止移动梯子。
A.正确B.错误4.作业人员进行换相工作转移前,应应得到()的同意。
A.工作负责人B.工作许可人C.调度D.监护人5.根据《网络安全法》有关规定,违章记分分值,在省公司范围内逐次累加,记分周期为()个自然年度A.4B.3C.2D.16.工作期间,工作票应始终保留在()手中。
A.工作票签发人B.工作负责人C.工作许可人D.专责监护人7.在工作地点或检修的配电设备上悬挂()标示牌;A.“在此工作!”B.“从此进出!”C.“禁止合闸,有人工作!”D.“止步,高压危险!”8.根据《安全事故调查规程》,本次修订规范事故调查组织管理,明确()级及以上事件均需形成事故调查报告书,所有事件均需编制事故报告,并从技术和管理方面分析问题,提出措施。
A.五B.六C.三D.四9.根据《安全事故调查规程》,即时报告应采取电话、邮件、短信等方式第一时间上报简要情况,并向接收方进行确认。
同时应在迅速了解有关情况后,填报()A.《紧急报告表》B.《临时报告表》C.《即时报告表》D.《事故报告表》10.所有未接地或未采取绝缘遮蔽、断开点加锁挂牌等可靠措施隔绝电源的低压线路和设备都应视为()。
A.检修B.运行C.停运D.带电二、判断题(5题)11.承担安全评价、认证、检测、检验职责的机构出具失实报告的,责令停业整顿,并处以三万元以上十万元以下罚款;给他人造成损害的,依法承担赔偿责任。
A.正确B.错误12.负有安全生产监督管理职责的部门应当加强对生产经营单位行政处罚信息的及时归集、共享、应用和公开,对生产经营单位作出处罚决定后十个工作日内在监督管理部门公示系统予以公开曝光。
2023年南京市配电带电作业安全培训考试题(含答案)

2023年南京市配电带电作业安全培训考试题(含答案)学校:________ 班级:________ 姓名:________ 考号:________一、单选题(10题)1.线路双重称号指线路名称和编号。
A.正确B.错误2.绝缘斗臂车操作人员应服从工作负责人的指挥,作业时应注意周围环境及()。
A.操作频率B.操作速度C.操作方法D.操作3.安全生产工作应当以人为本,坚持(),坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针,强化和落实生产经营单位的主体责任,建立生产经营单位负责、职工参与、政府监管、行业自律和社会监督的机制。
A.科学发展B.安全发展C.可持续发展D.综合发展4.需要进入变电站或发电厂升压站进行架空线路、电缆等工作时,应增填工作票份数(按许可单位确定数量),分别经()许可,并留存。
A.变电站或发电厂等设备运维管理单位的工作许可人B.调度C.设备运维管理单位负责人D.变电站或发电厂负责人5.触电急救应分秒必争,一经明确心跳、呼吸停止的,立即就地迅速用()进行抢救,并坚持不断地进行,同时及早与医疗急救中心(医疗部门)联系,争取医务人员接替救治。
A.心脏按压法B.口对口呼吸法C.口对鼻呼吸法D.心肺复苏法6.架空绝缘导线不得视为()。
A.绝缘设备B.导电设备C.承力设备D.载流设备7.井、坑、孔、洞或沟(槽),应覆以高出地面30cm而坚固的盖板。
A.正确B.错误8.禁止地电位作业人员直接向进入电场的作业人员传递非绝缘物件。
上、下传递工具、材料均应使用()绑扎,严禁抛掷。
A.钢丝B.扎带C.绝缘绳D.白布带9.同一电压等级、同类型、相同安全措施且依次进行的()上的不停电工作,可使用一张配电第二种工作票。
A.不同配电线路或不同工作地点B.不同配电线路C.不同工作地点D.相邻配电线路10.旁路电缆安装完毕后,应设置()和“止步,高压危险!”标示牌,防止旁路电缆受损或行人靠近旁路电缆。
A.警示标志B.明显标示C.安全围栏D.隔离措施二、判断题(5题)11.攀登有覆冰、积雪、积霜、雨水的杆塔时,应采取防滑措施。
地铁接触网维护员笔试题

地铁接触网维护员笔试题一、单选题1.几个电阻并联时, 所并电阻越多, 则电阻值越(B )A、大 B 、小 C 、不变 D 、均不对2.两个电阻并联时电阻值为2.5Ω,串联时电阻值为10Ω,则两个电阻值(A )A、一定都是5ΩB、可能都是5ΩC、可能有一个是10ΩD、其值不定3.单相交流电路中的功率因数等于(B )A、瞬时功率与视在功率之比B、有功功率与视在功率之比C、电路的总电压与总电流相位差的余弦D、电路的电压与电流相位差的正弦4.在同一电路中,当选择的参考点不同时,对任一点的电位和两点间的电压(C )A、都无影响 B 、只对电压有影响C、只对电位有影响 D 、都有影响5.在交流电路中,纯电阻两端的电压与电流的正确关系式是(B )A、i =U/R B 、I =U/R C 、i =Um/R D 、I=u/R6.一公斤力(kgf )≈( )牛(N)。
(B )A、1 B 、10 C 、100 D 、10007.作用力与反作用力的作用线()。
(A )1 / 31A、共线 B 、不共线 C 、相交 D 、平行8.一段导线其阻值为R,若将其从中间对折并成一条新导线,其阻值将(B )A、增大 B 、减小 C 、不变 D 、不定9.基尔霍夫第一定律又叫节点电流定律,说的是()。
(C )A、流入某节点电流的和为零B、流出某节点电流的和为零C、流入节点的电流等于流出节点的电流D、一个回路中各处电流相等10.平面汇交力系的合力一定等于()。
(B )A、各分力的代数和 B 、各分力的矢量和 C 、零 D 、任意值11.电路中某两点的电位差又叫()。
(A )A、电压 B 、电流 C 、电阻 D 、电抗12.某导体两端的电压为3V ,通过导体的电流为0.5A ,导体电阻为()Ω。
(B )A、5 B 、6 C 、7 D 、813.有五个10欧姆的电阻串联,等效电阻是(A)Ω。
《城市轨道交通供电》习题库及答案

《城市轨道交通供电》习题库及答案一、填空题1.供配电系统就是电能的供应和分配系统,包括电能的生产、输送、分配和应用各环节。
2.电力网的主要功能是变换电压和输送电能。
3.根据国家标准《标准电压》(GB/T 156—2007)规定,额定电压等级分为3类。
4.城市轨道交通牵引电压为直流1500 V和750 V。
5. 变压器二次绕组的额定电压要考虑变压器自身的电压损耗和输电线路的电压损耗。
6. 当电网容量大于3 000 MW时,频率偏差不允许超过±0.2 Hz。
7. 设备负荷通常用功率表示,而线路负荷用通过的电流值来表征。
8. 发电机、变压器等电气设备的负荷指其输出功率,而电动机类用电设备的负荷指其输入功率。
9. 电力负荷应根据供电可靠性及中断供电在政治、经济上所造成的损失或影响程度分为三级10. 电力系统中性点常采用不接地、经消弧线圈接地、直接接地和经低电阻接地4种运行方式。
11. 低压电网采用TN系统、TT系统、IT系统3类接地系统。
12. 在中性点不接地的系统中,发生单相接地时,非故障相对地电压值增大为3倍相电压。
13. 在低压配电系统中,广泛采用中性点直接接地的运行方式。
14. 在TN接地系统中,保护线是为了保护人身安全,防止发生触电事故而设的接地线。
15. 保护中性线兼具中性线和保护线的作用。
16. 低压电网有三类接地方式,分别是TN系统、TT系统和IT系统。
17. TN-C系统由三根相线和一根PEN线构成,所以也称为三相四线制系统。
18. 开关电器是用来正常控制主电路开断或闭合的电器,具有控制、隔离、保护和接地作用。
19. 电气设备按照电流制式可划分为交流电器和直流电器。
20. 城轨工程中一般常用的断路器类型是真空断路器。
21. 在城轨主变电所110kv主变压器常用类型是油浸式变压器。
22. 在牵引变电所和降压变电所中常用的变压器类型是干式变压器。
23. 城轨供电系统应满足安全性、可靠性、适用性、经济性、先进性等基本要求。
地铁机电专业考试题及答案

地铁机电专业考试题及答案一、选择题(每题2分,共20分)1. 地铁供电系统中,下列哪个设备不是主要设备?A. 变电站B. 接触网C. 信号系统D. 轨道答案:C2. 地铁车辆的制动系统通常采用哪种制动方式?A. 机械制动B. 空气制动C. 电磁制动D. 液压制动答案:B3. 地铁车站的自动售检票系统(AFC)主要功能不包括以下哪项?A. 售票B. 检票C. 车辆调度D. 乘客信息显示答案:C4. 地铁车站的通风系统主要作用是什么?A. 调节车站温度B. 提供照明C. 保持车站清洁D. 播放背景音乐答案:A5. 地铁车辆运行中,下列哪个设备是用于监控车辆状态的?A. 牵引系统B. 制动系统C. 监控系统D. 信号系统答案:C二、判断题(每题1分,共10分)1. 地铁车辆的牵引系统主要负责车辆的启动和加速。
(正确)2. 地铁车站的消防系统包括烟雾探测器和自动喷水灭火系统。
(正确)3. 地铁车辆的转向架是连接车体和轨道的部件。
(正确)4. 地铁车站的自动扶梯和电梯属于车站的辅助设备。
(错误)5. 地铁车辆的空调系统可以调节车内的温度和湿度。
(正确)三、简答题(每题5分,共30分)1. 简述地铁车辆的牵引系统的作用及其主要组成部分。
答案:地铁车辆的牵引系统主要作用是为车辆提供动力,使其能够启动、加速、减速和停止。
其主要组成部分包括电动机、牵引变压器、牵引逆变器、控制单元等。
2. 地铁车站的自动售检票系统(AFC)有哪些主要功能?答案:地铁车站的自动售检票系统(AFC)的主要功能包括自动售票、自动检票、乘客信息显示、票务数据管理等。
3. 地铁车站的通风系统有哪些类型?答案:地铁车站的通风系统主要包括自然通风、机械通风和混合通风三种类型。
4. 地铁车辆的制动系统有哪些类型?答案:地铁车辆的制动系统主要有空气制动系统、电磁制动系统、再生制动系统等。
5. 地铁车站的消防系统应具备哪些基本功能?答案:地铁车站的消防系统应具备火灾自动报警、自动喷水灭火、烟雾控制、紧急疏散等功能。
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南京地铁供电维护理论题库一、填空题1.电能从牵引变电所经馈电线、接触网输送给电力机车,而又从电力机车经钢轨(称轨道回路)、回流线流回牵引变电所。
由馈电线/电缆、接触网、轨道回路及回流线组成的供电网络,称为牵引网。
2.柔性悬挂接触网由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。
3.柔性悬挂接触网由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。
4.支柱与基础用以承受接触悬挂、支持和定位装置的全部负荷,并将接触悬挂固定在规定的位置和高度上。
5.按接触悬挂支持装置的形式,支柱可分为腕臂支柱、锚柱、硬横跨柱。
其中支持装置采用腕臂的支柱称为腕臂支柱。
6.支持装置包括腕臂、水平拉杆、悬式绝缘子串、棒式绝缘子及其它建筑物的特殊支持设备。
7.设置锚段可以减小事故范围,缩小因检修而停电的范围,便于加张力补偿装置,使承力索和接触线的张力基本保持不变。
8.自动补偿器主要由棘轮装置、限制架、补偿绳、坠砣杆和补偿坠砣组成。
9.线岔是装于道岔上空、两支接触线在相交点的一种转换设备。
10.汇流排是用于夹持、固定接触线,承载和传输电能的铝排装置。
11.刚性分段绝缘器的功能与柔性网的分段绝缘器一样,主要是用于将相邻的接触网区段分开,以实现同相电分段,它一般设于渡线处。
12.登车(或作业车)巡视的主要检查内容有:接触网悬挂、支持装置、定位装置、线岔、锚段关节及其它零部件的状态是否连接良好,有无损坏;接触网终点标等网上标志是否在正常的状态。
13.腕臂绝缘子的更换训练的重点是努力提高处理速度。
14.门型软横跨的上、下部定位索应布置在同一个铅垂面内。
吊弦应保持铅垂状态,其截面积和长度要符合规定。
上、下部定位索不得有接头、断股和补强。
15.电联接器的安装形式要符合设计规定,并预留因坡度变化而产生的位移长度,多股道的电联接器水平投影在无偏移温度时应是一条直线,并垂直于正线或重要线路。
16.在区间站场上,根据供电的机械方面的要求,将接触网分成许多独立的分段,这种独立的分段称为锚段。
17.两个锚段在电路上的连通应通过隔离开关进行控制。
18.在股道较多的站场上架设承力索和接触线时,为了减少架线时穿线次数,应根据设计图纸上接触网布置的情况,事先做好架设程序表。
19.接触网施工具有点多、线长、技术复杂、高空作业多、需占用线路的时间多等特点。
20.在道岔处,连接并固定两条汇交接触线的装置称为线岔。
21.为了使每个锚段中线索的接头数不超过规定数量,并节省线材,应合理选择不同长度的线盘,做到长锚段用大盘,短锚段用小盘。
22.电气化铁路在运营实践中,充分显示了输送能力大、能源消耗小、运输成本低、经济效益好、无环境污染等优点。
23.接触线是接触悬挂中与受电弓直接接触的部分,通过接触线向电力机车输送电能,是接触悬挂最为重要的导线。
24.接触线中部位置有两个沟槽,用以固定吊弦线夹、定位线夹、电连接线夹等零部件,沟槽的下部为与受电弓接触部分,其地面称为工作面。
25.架设承力索和接触线应用放线滑轮,接触线每跨内至少用两根吊弦临时固定,在曲线外侧支柱定位环上亦应临时固定。
26.棘轮装置是由棘轮和补偿绳组成,棘轮的作用相当于补偿滑轮,大小轮传动比为3:1。
棘轮为整体铸造而成。
27.补偿器是一种能自动调节线索张力的装置。
补偿器主要由棘轮、坠砣、坠砣杆、限制装置等组成。
28.接触网分为刚性和柔性接触网。
29.当一座牵引变电所故障时,一般直流牵引系统采用合越区开关方式实现越区供电,从而实现与故障所相邻的牵引变电所组成的大双边供电。
30.DC1500V牵引接触网采用双边供电方式,以减小线路压降和损耗。
当一座牵引变电站因故障退出运行时,为减少压降,应采取大双边供电。
31.兆欧表也称摇表,是专供测量绝缘电阻用的仪表。
32.接地电阻包括接地导线的电阻、接地体本身的电阻、接地体与大地间的接触电阻和大地电阻四部分。
33.人体触电后,首先要使触电者尽快脱离电源。
34.安全电压取决于人体允许的电流和人体电阻。
35.横过车辆段及地面站线路时,须执行“一站、二看、三通过”制度。
36.任何电气设备在未验明无电时,一律认为有电,不能盲目触及。
37.触电急救时,首先应使触电者迅速脱离电源,严禁救护人员直接用手触及伤员。
38.发生电气火灾,应首先设法切断电源。
39.在遇有接触网断线事故时,必须采取防护措施,使任何人在装设接地线以前不得进入距断线落下地点10米范围以内。
40.用梯车进行作业时,工作台上的人员不得超过 2 名,所用的零件、工具等均不得放置在工作台台面上。
41.接触网的定期计划检修分为小修和大修两种修程。
42.接触网的检修分为计划修、状态修和临时修。
43.所有接触网设备,自第一次受电开始即认定为带电设备。
44.工作票是在接触网上进行作业的书面依据,要字迹清楚、正确,不得用铅笔书写和涂改。
45.工作票填写1式俩份,1份由发票人保管,1份交给工作领导人。
46.工作票的有效期不得超过 2 个工作日。
47.南京地铁接触网系统一般正线柔性悬挂导线高度为4600mm 。
48.南京地铁接触网系统一般正线刚性悬挂导线高度为4040mm ,最低不得低于4000mm。
49.同1张工作票的签发人和工作领导人必须由俩人分别担当,不得相互兼任。
50.凡距离地面 3米及以上的处所进行的作业均称为接触网高空作业。
51.接触网作业时,作业组在接到停电作业命令后,须先验电接地,然后方可作业。
52.验电和装拆接地线,必须由两人进行;一人操作,一人监护;操作人员必须戴安全帽和绝缘手套,借助绝缘杆进行。
53.严禁带负荷进行隔离开关倒闸作业。
54.事故抢修时,虽然事故的设备已经停电,但必须按“停电作业”的规定办理停电作业命令,经过验电接地后,方准对接触网故障的设备进行抢修。
55.高空作业要使用专门的传递工具、零部件和材料等,不得抛掷传递。
56.攀登支柱前要检查支柱状态,选好攀登方向和条件,攀登时手把牢靠、脚踏稳准。
攀登支柱时要尽量避开设备,且与带电设备要保持规定的安全距离。
57.带电灭火要使用不导电灭火剂进行灭火。
58.高压电气试验工作必须明确工作负责人和安全监护人59.锚柱是在拉线的作用下承受线索的下锚张力。
60.红色铁路信号表示停车。
二、选择题:1、接触网按其 A 可分为软索式悬挂和刚性接触悬挂。
A、结构B、供电方式C、供电分区D、都不是2、 A 多用于铁路干线、城市地面和工矿地面的电气化铁道A、软索式悬挂B、刚性接触悬挂C、两者都是D、都不是3、 B 多用于净空受限的地下电气化线路(即地下铁道)。
A、软索式悬挂B、刚性接触悬挂C、两者都是D、都不是4、柔性接触网分为简单接触悬挂和 A 两种基本类型。
A、链形接触悬挂B、刚性接触悬挂C、两者都是D、都不是5、柔性接触网属于我国 B 的接触悬挂形式。
A、现代B、传统C、未来D、都不是6、以下哪项不是接触网的发展趋势 B 。
A、改善接触悬挂的弹性性能B、提高接触网的工程造价C、提高接触悬挂的稳定性D、采用定型化、标准化零部件7、接触网最早出现的形式是利用 B 供电。
A、电缆B、钢轨C、电线D、都不是8、南京地铁接触网供电额定电压( C )A 1.0KVB 1.2KVC 1.5KVD 2.0KV9、电气设备分为高压和低压两种,设备对地电压在 D 伏以上者为高压。
A、1000B、380C、220D、25010、以下哪项不属于定位装置: C 。
A、定位管B、定位器C、斜腕臂D、定位环11、以下哪项不属于接触悬挂: D 。
A、接触线B、承力索C、吊弦D、馈电线12、南京地铁接触网的刚柔过渡采用 C 刚柔过渡元件。
A、关节式B、贯通式C、切槽式D、都不是13、架空刚性接触网的跨距一般为8m,但不大于 B 。
A、9mB、10mC、11mD、12m14、南京地铁接触网采用CTHA120接触线是 DA、铜接触线B、铝铜合金接触线C、锡铜合金接触线D、银铜合金接触线15、以下哪个是步行巡视的主要内容: DA、有无侵入限界B、零件有无烧损C、有无过热变色D、都是16、在刚性网中,拉出值的调整以将汇流排调整成 D 形状为原则。
A、之字形B、方波C、余切波D、正弦波17、事故紧急处理( A ),但必须采取安全措施。
A、不签发工作票B、需签发工作票C、验电接地D、立即处理18、一张工作票只能发给一个(A ),( B )、( C )都不得兼任作业领导人。
A、作业领导人B、发票人C、工作许可人或值班员D、作业组人员19、装设接地线必须先连接(B ),再连接( A )。
A、停电设备B、接地体C、设备D、验电器20、兆欧表有三个测量端钮,分别有L、E和G三个字母,若测量电缆的对地绝缘电阻,其屏蔽层应接( C )。
A、L端钮B、E端钮C、G端钮D、D端钮21、如果触电者心跳停止而呼吸尚存,应立即对其施行( B )急救。
A、仰卧压胸法B、仰卧压背法C、胸外心脏按压法D、口对口呼吸法22、绝缘老化的主要原因是(C )A.电压过高B.环境湿度过大C.温度过高 D、人为原因23、电力系统发生短路会引起(B)。
A、电流增大,电压不变B、电流增加,电压降低C、电压升高,电流增大D、电压升高,电流减少24、电动工具的电源引线,其中黄绿双色线应作为 ( C ) 线使用。
A、相;B、工作零线;C、保护接地 D、零线25、保证电气检修人员人身安全最有效的措施是。
(C)( A )悬挂标示牌;( B )放置遮栏;( C )将检修设备接地并短路 D、接地26、从安全角度考虑,设备停电必须有一个明显的( C )。
( A )标示牌:( B )接地处;( C )断开点 D、监护人27、设备或线路的确认无电,应以指示作为根据。
( B )( A )电压表;( B )验电器;( C )断开信号 D、地线28、被电击的人能否获救,关键在于(D)A :触电的方式B :人体电阻的大小C :触电电压的高低D :能否尽快脱离电源和施行紧急救护29、交流电流表、电压表指示的数值是( C )A 平均值B 最大值C 有效值 D、最小值30、绝缘老化的主要原因是( C)A 电压过高B 环境湿度大C 温度过高 D、人为原因31、31、隔离开关和刀开关在其额定值下运行时,出现接触部分发热,其原因是接触部分压力不足或( B )A 线路电流过大B 接触表面氧化或有污垢C 散热不良 D、人为原因32、32、在一电压恒定的电路中,电阻值增大时,电流就随之(A )A 减小B 增大C 不变 D、都有可能33、33、把交流电转化为直流电的过程叫( C )A 变压B 稳压C 整流D 滤波E 放大34、34、兆欧表又称为(A )A 摇表B 欧姆表C 绝缘电阻表 D、万用表35、35、隔离开关的主要作用是( B )A 断开负荷开关B 断开无负荷开关C 断开短路电流 D、隔离电源36、36、开关触头压力与接触电阻(A )A 成反比B 成正比C 无关D 无比例关系37、37、在操作闸刀开关时,动作应当( A )A 迅速B 缓慢C 平稳 D、均可38、用兆欧表测试前必须( B )。