问为什么网上服务端提交提单确认时,有的船公司的收发通的“详细信息”版块中的栏位无法填入数据
MSC提单确认件——2010
MSC提单确认件——2011.4.26一所有航线都必须遵守的通用的注意事项：.1.确认件中（除了备注）其他字段中不允许有任何中文，中文字符，中文标点，一定是半角状态下的字符字母。
2.提单上的毛重数据与理货数据应该一致！（如果不一致，船公司将自动按照理货毛重出单，并且由客户支付改单费）3.危险品的提单确认件内容应该与定舱内容保持一致。
如有特殊要求：显示目的港代理，可写在备注里面.4.所有的提单确认件都要提供HS CODE。
如果不显示在提单上面，可在定舱备注里面表明。
船公司会按照相应的港口来查询，判断可否显示在提单上面。
5.如果拼箱拼在一个箱子里，且不做并单的，必须在提供的提单确认中的箱型处写成 PART OF 1X箱型的.6. 提单若无要求只有三正，如需要副本，请出示原因，如信用证要求等，并请带好《副本提单申领单》和正本提单复印件和凭证至我司敲章后，自行去船公司领取。
如无特殊要求，拉提单副本，需要费用RMB2007.并单保函的格式:3月9日开始，并单保涵取消《船开前并单保函》与《合并分拆保函》，统一使用新版的《合并/分拆提单保函》并且保函上需有《中国外运华东有限公司海运分公司MSC并拆单业务专用章》（注意：通过邮件发给MSC 指定邮箱，并且抄送给我司taojie@& huangxiaohui@ 8.所有航线品名中的NAME ACCOUNT都要和定舱保持一致，不能修改，不能删除。
9.MSC 由于系统原因，没有PIECES/UNIT这个包装，一般都是会显示PACKAGES，如一定要显示PIECES，可在品名里面表注 XXX PIECES==XXX PACKAGES，XXX PIECES=XXXCARTONS，等其他包装。
Cheetah航线，所有港口都不能显示PALLETS，用PACKAGES替代。
如果包装是BALES，请一定要在备注里面表明是compressed Or non-compressed.10.提交确认件时，运费条款都要和订舱内容保持一致，收/发/通的抬头保持一致。
海运提单的填制方法
海运提单的填制方法：（一）托运人（Shipper/Consignor）托运人是指委托运输的人，在贸易中是合同的卖方。
一般在填写海运提单Shipper栏目时，如信用证无特殊的规定，都填写卖方的单位名称、详细地址、联系方式。
许多制单人是直接把公司的公章盖在这一栏目中。
托收方式下的提单托运人栏:应按合同规定的出口商作为托运人人（二）收货人（Consignee）与托运单“收货人”栏目的填写完全一致。
根据信用证在：记名收货人、凭指示和记名指示中选择一个：例如，信用证或合同对提单要求如下：①“Full set of B/L consigned to 【ABC Co．】”——记名收货人②“Full set of B/L made out 【to order】”——to order凭指示，即“空白抬头”③“B/L issued to order of 【Applicant】”——记名指示（注：Applicant：指信用证业务中的开证申请人，也就是买方）④“Full set of B/L made out to 【our order】”——记名指示（our指开证行XYZ银行）⑤“Full set of B/L made out to order of shipper”——to order of shipper与to order没有区别：凭托运人指示托收方式下，本栏可按合同的买方名称、地址、联系方式填写（三）被通知人（Notify party，Notify，Addressed to）如果第（二）栏中的Consignee做成了“记名”式的，即在收货人栏中填上了买方的单位名称和地址、联系方式，则在该栏中填【买方的单位名称、地址和联系方式】，或填上：“THE SAME AS CONSIGNEE”如果第（二）栏中的Consignee做成了“凭指示”式的，则该栏目中填写货物到达目的港（地）船公司需要通知的人，一般情况下，该栏目填写的内容与托运单内容相同，即【买方或进口商在目的港的代理人的单位名称；×××货运代理公司的名称和地址、联系方式】（四）前段运输（Pre－carriage by）如果货物需转运，在这一栏目中填写第一程船的名称；如果货物不需转运，空白这一栏目。
海关新舱单常见错误提示及解决方法
海关新舱单常见错误提示及解决方法2018.12.27更新1，收发通代码错误：未能按照海关规定的格式提供准确数据，未能正确匹配国家与代码类型，错误提供了货代在船公司的代码等建议解决方法：认真学习海关40号公告中的收发通代码字段要求，准确提供信息。
建议使用外运网上客户端提交，已能根据国家+代码类型+代码值勾选填写，规避逻辑错误。
实在获取不到客户代码的，应急使用9999+NONE2，AEO代码错误：不符合海关AEO代码填制规范（大写字母、数字），错误将收发通代码填入AEO代码字段，建议解决方法：AEO为海关选填项，只接受大写字母、数字，请准确填写或留空白3，包装类型代码错误：包装类型代码不符合海关填制规范（EDI 报文发送客户常见问题）建议解决方法：认真学习海关40号公告中对于包装类型字段要求，准确生成符合海关逻辑要求的包装类型代码4，框架箱、空箱未填写封号字段建议解决方法：框架箱，空箱封号填写NONE5，冷冻箱、危险品箱未正确填写相关温度或危险品类别信息建议解决方法：准确提供冷藏温度和危险品类别信息（取最高的提供一个）6，品名出现负面清单内容或纯字母或纯数字建议解决方法：按照海关56号公告要求，提供准确的品名信息，规避负面清单和纯字母、数字情况7，TO ORDER提单未能正确提供通知人详细信息建议解决方法：按照海关56号公告要求，准确提供通知人相关代码及联系方式信息8，货物体积小数点后超过3位建议解决方法：货物体积填写至小数点后3位9，HS CODE含特殊字符或小数点建议解决方法：HS CODE只接受字符和数字10，箱号、封号字段内含有特殊字符或小数点建议解决方法：箱号、封号字段内不允许出现特殊字符或小数点11, 数据已补充完整但外运系统仍未发送建议解决方法：学习外运简易版操作指南，记得勾选“确认发送海关舱单”勾选框。
12，发送海关预配舱单后收到回执为“11104 舱单运输工具无预报动态，海关审核不通过。
货代海运操作面试题考试及答案
货代海运操作面试题考试及答案一、选择题1. 以下哪项不是海运操作中常见的术语？A. 集装箱（Container）B. 货物清单（Manifest）C. 航空提单（Airway Bill）D. 舱位预订（Space Booking）答案：C2. 货代在海运操作中的主要作用是什么？A. 提供货物保险B. 负责货物运输的全过程管理C. 仅负责货物的装载D. 仅负责货物的卸载答案：B二、填空题3. 海运中的“FOB”指的是_________。
答案：Free On Board（离岸价）4. 货代在处理货物运输时，需要确保货物的_________和_________。
答案：安全性；时效性三、简答题5. 描述海运操作中货物装箱的一般流程。
答案：货物装箱的一般流程包括：确认货物信息、选择合适的集装箱类型、货物打包、装载到集装箱、封箱、贴标签、制作装箱单等。
6. 什么是海运中的“提单”？它的作用是什么？答案：提单是承运人或其代理人签发的，证明货物已经由承运人接收并承诺按照合同条件运输到指定目的地的书面凭证。
提单的作用包括证明货物的接收、货物所有权的转移、货物运输合同的证明以及货物运输过程中的索赔依据。
四、案例分析题7. 假设你是一名货代操作员，客户要求将一批货物从上海运往洛杉矶。
请简述你需要进行的准备工作。
答案：作为货代操作员，需要进行的准备工作包括：与客户沟通确认货物的详细信息、选择合适的运输方式和航线、计算运输成本、安排货物的装箱和仓储、准备相关运输文件、与承运人协调舱位、跟踪货物运输状态、处理可能出现的问题等。
8. 如果货物在运输过程中发生损坏，作为一名货代操作员，你应该如何处理？答案：如果货物在运输过程中发生损坏，首先需要立即通知客户并了解具体情况。
随后，收集证据，包括损坏的照片、装箱单、提单等，并与承运人沟通，根据合同条款和相关法律法规进行索赔。
同时，协助客户处理保险索赔事宜，尽量减少客户的损失。
五、论述题9. 论述货代在国际贸易中的重要性及其面临的挑战。
提单实务试题及答案
提单实务试题及答案一、选择题1. 提单是货物运输合同的证明，以下哪项不是提单的基本功能？A. 货物收据B. 运输合同C. 货物所有权的凭证D. 货物保险单答案：D2. 根据《海牙规则》，承运人的责任期限是从何时开始计算？A. 货物装船时B. 货物卸船时C. 货物装船后24小时内D. 货物卸船后24小时内答案：A二、填空题1. 提单上必须注明的货物信息包括货物的名称、数量、______、______等。
答案：包装重量2. 清洁提单是指提单上没有关于货物表面状况的任何______。
答案：不良记载三、判断题1. 记名提单可以转让给其他人。
（）答案：×（错误）2. 货物在运输过程中发生损坏，承运人必须承担全部责任。
（）答案：×（错误）四、简答题1. 请简述提单的法律效力。
答案：提单具有以下法律效力：作为货物收据，证明承运人已收到货物；作为运输合同的证明，明确承运人与托运人的权利和义务；作为货物所有权的凭证，可以转让货物所有权；但不包括货物保险单的功能。
2. 什么是不清洁提单，它对承运人和托运人有什么影响？答案：不清洁提单是指提单上记载了货物表面状况不良的提单。
它对承运人和托运人的影响主要体现在：托运人可能因为货物损坏而要求承运人赔偿；承运人则需要证明货物损坏是在承运人责任期限之外发生的，否则可能需要承担赔偿责任。
五、案例分析题案例：某公司出口一批货物，承运人出具了一份清洁提单。
货物到达目的港后，收货人发现货物有损坏，要求承运人赔偿。
请问承运人是否需要赔偿？答案：根据《海牙规则》，承运人的责任期限是从货物装船时开始，到货物卸船时结束。
如果货物损坏发生在承运人的责任期限内，承运人需要承担赔偿责任。
然而，由于承运人出具的是清洁提单，表明货物在装船时表面状况良好，因此承运人可以主张货物损坏是在运输过程中发生的，而非承运人的责任。
收货人需要提供证据证明货物损坏是在承运人的责任期限内发生的，才能要求承运人赔偿。
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问：为什么网上服务端提交提单确认时，有的船公司的收/发/通的“详细信息”
版块中的栏位无法填入数据？
答：因为有些船公司要求客户提交提单确认时，必须同时提交收/发/通的相关具
体信息（如：联系电话，联系传真，邮政编码，等等），因此，针对这些船公司，
系统允许客户在“详细信息”版块中的栏位中填写内容；而针对其他船公司，则
没有开放填写的权限。
截至目前需要填写相应栏位的船公司有：KL、CS、POS、MSC。因此，针对这些船
公司，系统开放了可以在“详细信息”版块中的栏位中填写内容的权限。