高速公路施工技术管理办法实用版

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高速公路施工技术管理办法实用版

YF-ED-J4309

可按资料类型定义编号

高速公路施工技术管理办

法实用版

In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.

(示范文稿)

二零XX年XX月XX日

高速公路施工技术管理办法实用

提示:该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的,相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。

项目部属各单位:

为加强我部技术管理力度,结合我部的实

际情况,特制定《浦南高速公路施工技术管理

办法》,印发给你们,望遵照执行。

施工技术管理是企业管理的重要组成部

分,做好施工技术管理工作对于确保安全、质

量、工期和施工生产的顺利进行,提高经济效

益,增强企业的竞争能力和整体素质具有重要

的意义,为了适应市场经济的发展,贯彻实施

公司《程序文件》,遵循浦南高速公路工程

《施工技术规范》的要求,结合《集团公司施工技术管理办法(试行)》,对本项目部的施工技术管理作了系统的阐述。旨在使项目部施工技术管理人员在工作中有章可循,有“法”可依,优质、高效、安全地完成浦南高速公路。

第一节总则

第1.0条技术管理工作的作用:

保证施工进程符合技术要求,保证施工按正常秩序进行。合理配置生产要素,提高劳动生产率,降低工程成本,提高生产经营效果。使施工建立在先进的技术基础之上,从而保证工程质量。

第1.1条技术管理工作主要内容有:

1、审核设计文件,发现问题及时处理。

2、制定施工组织设计及施工技术方案。

3、交接桩及工程施工测量。

4、施工技术交底。

5、变更设计管理。

6、技术文件资料管理。

7、施工技术总结。

8、竣工文件的编制。

第二节审查设计文件

第2.1条审查设计文件是工程设计的重要环节,通过参加设计审查,可以了解设计意图,设计标准,熟习设计内容,以便更好的组织施工。

第2.2条各施工单位根据所划分工程任务,由各单位总工程师或技术主管组织有关人员进行审查。

第2.3条设计文件审查包括以下内容:设计文件应进一步明确的问题,详细工程数量汇总表,与“设计文件工程数量汇总表”相对照的工程明细表,工程材料数量汇总表,各工点安置设备表,图纸、规范一览表;并填写设计文件会审记录,一式两份,报项目部工程部一份,另一份自己留底。

第2.4条参加设计图审查人员,要认真负责的审查设计文件和图纸,注意设计文件编制的资料是否充足,内容是否齐全,深度是否符合规定,既要坚持原则和标准,又要顾全大局,积极主动和有关单位协商研究问题。

第三节工程测量管理

第3.1条测量工作是工程建设的重要环节,测量成果是设计、施工的依据,是确保工

程质量、加快施工进度,提高经济效益的重要技术手段。测量人员必须牢固树立吃苦耐劳,勇于拼搏,团结协作,认真负责的思想,以科学求实,精益求精的态度,高标准,严要求做好测量工作。并要理论联系实际,不断总结经验,积极采用新技术,圆满的完成各项测量任务。

第3.2条工程测量的基本任务是根据设计文件,按照设计和规范要求,对各项建筑物的位置、方向、标高、尺寸、工程数量进行测量、计算、复核,保证工程项目准确无误地按设计施工。

第3.3条测量工作实行分级管理,测量机构受工程技术部领导。

第3.4条项目部测量班负责测量工作的管

理及对各施工单位测量工作进行监督检查和技术业务指导,解决测量工作中的技术难题。

第3.5条项目部测量班负责与设计单位的交桩事宜,组织测量人员交接桩,进行全线复测,竣工测量和成果整理。

第3.6条项目部测量班职责

组织工程项目的交接桩,复测工作,并将复测成果向所属施工单位办理移交。

监督检查各施工单位对所辖管段建筑物的定测和施工测量。

负责各类建筑物的施工控制和护桩的测设安装测量及竣工测量。

负责工程临时汽车运输便道和其他临时设施的勘测工作。负责中间验收测量。

第3.7条各施工单位测量员职责

参加项目部组织的交接桩工作及工程开工前的中桩边线和横断面的施工复测。

参加项目部的贯通测量及永久桩橛的埋设。

保护好控制桩、导线点桩、防止丢失和破坏。及时收集、整理测量资料。

第3.8条项目部测量班向所属各施工单位交桩范围

经复测的线路中桩,水准点桩及路基边桩。

临时引的水准点位置及标高。

各类建筑物控制桩、方向桩及护桩。

第3.9条交接桩标准

交接桩手续要完善,各种数据要反复核准,记录字迹要清晰,文字要做到言简意赅。

桩橛标志要明显,标桩书写工整、符合规定。

第3.10条桩橛的埋设及保护

护桩应设定于施工范围以外,稳固可靠且通视良好,不宜破坏处,护桩应尽量正交设放,用砼护桩,且订设标志桩,标志桩书记清楚。

永久性桩埋设砼桩(直径16—20cm,深30—40cm)钢筋锯“+”字以示点位。

控制桩及护桩设好后,应在护桩记录本上详细记录点的位置及周围标志,便于使用时寻找,同时应向施工人员和当地群众宣传测量标志的重要性及注意事项。

项目部、各施工单位技术人员、测量人员应注意保护为控制工程建设所定的控制桩,导线点桩,如发现损坏丢失,应报告项目部测量

班。

施工中必须搬迁的控制桩橛,应经项目部测量工程师批准,按原精度移测,擅自搬迁和毁坏桩者,应追究责任,严肃处理。

第3.11条测量资料管理

各项测量记录要求记注明显,没有涂抹,计算成果和图表准确清晰,所有测算资料均要签署完整,未经复核和验算的资料不得使用。

一切观测值和记录项目,必须在现场核对记录清楚,不得凭回忆补记测量成果,测量手薄必须填列页次,注明观测者、记录者、日期、天气及测量仪器,因超限画去的观测记录,应注明原因,并予以保存,不得撕毁,各种测量手薄应按规定内容及格式统一,不得用纸片和小本子代替。

测量原始记录,资料应收集、管理齐全并按工程项目分类由专人负责保管。

第3.12条测量仪器管理

各种测量仪器均属计量器具,应按计量器具统一管理。各种测量仪器工具的质量性能应定期进行检定和维修。仪器的使用和维护必须严格按规定执行,严禁违章作业。

测量仪器的申请、购置、分配、封存及报废,由工程部管理,做到帐、物、型号三符合。按要求上报测量仪器分布情况和技术情况。

测量仪器必须定人保管,对于贵重精密仪器(全站仪)应专人保管,专人使用,专人运送,专人负责检修,他人不得随意动用,以防损坏或降低精度。

仪器运送时,要有妥善的防护措施,工作中不得受太阳暴晒或雨淋,需要移位时,不允许肩扛仪器,也不允许将测量仪器工具当作它用。

对维护测量仪器成绩显著的单位或个人,要给予表彰奖励,对使用不当,保管不善造成仪器损坏的,应及时追究责任,视情节轻重予以处罚。

第四节施工技术交底

第4.1条开工前,项目部经理、总工程师应组织所属施工单位技术人员进行技术交底。其主要内容是:实施性施工组织设计,施工技术要求,采用的新技术,新工艺的有关操作要求,工程质量,安全施工方面的具体措施要求,转发有关工程设计说明、原则、技术标

准,编制有关施工须知,移交有关施工祥图,测量放样桩撅等。

第4.2条对技术交底过程中提出的有关问题以及处理意见应作详细记录,写成正式文件或会议记要,作为交底工作和处理有关问题的依据,并要妥善保管备查。

第4.3条施工单位对班组技术交底

由施工单位经理负责实施,施工单位技术人员参加和指导,作到交任务,交施工操作要求,交质量标准,交安全措施等。

第4.4条技术交底是一项严肃的工作,直接关系到工程施工是否正确和安全,没有进行技术交底的工程不准施工,无论采用书面文字或以图表形式,均应建立复核制度。对口头交底要记入工程日志随时检查,以防差错。

第五节变更设计管理

第5.1条在工程建设过程中,凡对已经审定的设计文件进行变更,增、减、称为变更设计。

第5.2条做好变更设计管理工作对于执行技术标准、提高工程质量,加快工程进度,降低工程造价具有重大作用。

第5.3条所属各施工单位应本着“精心设计、精心施工”的原则,在接到施工文件后,立即组织有关人员认真审核设计文件,加强现场核对,发现问题及时提出合理方案,修正设计失误,同时,在提出变更设计时,应全面掌握设计原则,注意专业配合,考虑相关工程及后继工程的变化,避免重复变更。

第5.4条由项目总工程师主持变更设计工

作,负责审核变更设计项目,项目部工程部具体负责变更工作的业务工作。

第5.5条凡需变更的工程,由提议单位提出变更的理由,详细计算式,并附必要的图纸,由项目部总工程师审查后,项目部工程部上报驻地监理工程师和业主,同时作好上报记录,对反馈的变更设计,要及时返回所属施工单位一份并送计划合同部一份。

第5.6条变更设计应按规定办理变更手续,必须有签认的变更设计图纸或正式书面通知,方可施工,并保留作为竣工资料。如施工急需,征得现场设计人员和监理人员同意的变更设计,应做好记录当即签字,及时补办正式手续。

第六节技术文件资料管理

公路工程施工技术管理及质量控制分析

公路工程施工技术管理及质量控制分析 发表时间:2019-08-15T14:48:41.070Z 来源:《工程管理前沿》2019年第9期作者:尚玮于凯刘景献陈伟 [导读] 做好施工技术方面的一系列工作,才可以真正把握好公路工程的发展方向,施工单位相应的也才能在激烈的角逐中占有一席之地。 摘要:随着公路事业的不断发展,行业内的竞争也逐渐激烈起来,对工程进度的要求也越来越高。说起来,公路工程管理的竞争也就是公路技术中的技术管理方面的水平竞争,此项工作才为核心工作。如果想使公路工程完工之后能够很好的发挥自身的作用,满足并达到其安全性的标准,使公路工程能够正常平稳的运行,这样一来,我们对公路工程施工的技术管理就相对严格起来。我们要保证在一定程度上进行健全公路工程的工作,使其技术管理的体系切实的完善起来,只有这样,公路事业才可以顺利展开。做好施工技术方面的一系列工作,才可以真正把握好公路工程的发展方向,施工单位相应的也才能在激烈的角逐中占有一席之地。 关键词:公路工程;施工技术管理;质量控制 引言 公路工程质量管理,应当要从设计、招投标、施工、监理过程中提前采取措施,要采取相对应的组织措施,为加强公路工程质量管理,确保质量,必须加强基础工作、施工质量控制和检验把关。逐步加强完善质量管理工作,就会使质量的满意程度将不断提高,工程质量不断迈上新台阶。 1公路桥梁施工技术质量控制的必要性 公路桥梁施工不仅涉及到管理、技术、经济、劳力等要素,还要综合考虑公路桥梁在施工过程中所面临到的风险问题。因此,在施工过程中,对公路桥梁施工技术质量进行严格控制,是确保整个公路工程施工质量的关键环节,意义重大。只有严格按照施工工艺,并采取有效质量控制措施,才能确保施工的质量,降低经济损失和减少安全风险。同时,公路工程建设是一项庞大而复杂的系统工程,具有投入大,工期长,技术、管理要求高等特点,且施工质量容易受外界因素的影响,因而施工过程中,必须处理好细节与全局的关系。施工设计、施工规划、施工组织、施工场地勘查等方面,只要任何一个环节出现问题,将对整个工程建设产生不利影响。因此,公路桥梁建设不仅仅需要施工人员的技术配合,不断提高施工人员自身的施工技能,而且还要对工程的施工技术状况进行具体分析,加强对每一个施工环节的管理,尤其是关键工序的控制,从而为公路桥梁的施工质量提供强有力保障。 2施工技术管控工作的基本原则 想要有效的开展公路工程施工技术管控工作,就要明确它的基本原则,因此在进行施工技术管控工作时,应当依照以下几点基本原则来进行工作开展:第一个原则,科学化管理,由于公路工程施工内容比较复杂,设计的范围也比较广泛,通常要用科学化管理的方法来实现施工中的各个环节的有效进行,避免出现因管理问题导致施工无法正常进行的情况发生;第二点原则,经济节约性,公路工程在施工的过程中成本消耗非常的大,因此对成本进行有效控制对公路工程建设十分关键,需要将工程的长、短期效益之间的关系处理好,通过科学合理的分析,制定出节约成本的相应方案,避免没必要的资源浪费;第三点原则,精细化管理,坚持精细化的管理理念,去进行公路工程中的各个环节的施工技术管控工作的开展,如此可以充分的将公路工程施工技术管控作用发挥出来;第四点原则,遵纪守法,一定要按照国家制定的标准来开展公路工程施工技术管控工作,依照国家规定的相关法律法规,让施工技术管控工作更加的规范化,促进公路工程的发展。 3提高公路施工技术管理的几点建议 3.1提高施工准备阶段的技术管理 施工准备阶段的技术准备工作能够为施工创造有利的条件,以达到施工任务的顺利进行。施工准备阶段的技术管理工作的内容及基本任务是为了分析建设工程特点、进度和要求,摸清施工的客观条件,编制施工组织设计并制定合理的施工方案,从而及时地从技术、物资、人力和组织上为工程施工创造一切必要的条件,保证施工过程的连续均衡进行,保证工程在规定的工期内交付使用。所以施工的组织指导工程项目应加强施工组织设计的编制组织工作,明确对参加编写的人员的分工,做到责任到人,最后汇总和修改定稿,以此达到施工组织设计在编制依据、编写格式和基本内容上的统计,最终实行标准化的管理。 3.2完善技术管理制度 完善技术管理制度就要组织编制企业的生产技术、设备安全、环保质量等管理制度,通过制度来协调解决生产中出现的重大问题,实现对生产性指标完成情况的规范考核。同时还可以通过制度管理实现对外技术的交流,达到新产品、新技术和新工艺等技术信息的收集以供领导参考决策。要逐步建立以总工程师为首的自上而下的技术业务统一领导和分级管理系统,并能够根据需要设立各级技术管理的职能机构和职能人员,明确各级职能机构的职责范围,实现责任制的实行。在技术制度的构件上还要建立和健全各项管理制度,健全严格的技术管理制度能够实现整个企业技术管理工作的科学组织,在具体的施工过程中要做到对隐蔽工程的每道工序开工前都由技术员来通知监理工程师进行了检查和验收工作。 3.3技术管理工作的组织实施与革新 公路施工技术的管理工作要不断创新,要通过学习交流以及借鉴其他先进技术和有效管理经验来不断提高管理水平,还要具体结合本身的需求和实际情况,不断的推广实践和学习吸收。施工技术的组织实施主要是提高劳动生产率和机械化水平,建立和健全技术管理组织机构和技术责任制度。保证各技术岗位都有技术负责人,防止和杜绝施工中责任不清或无人负责现象是实行技术责任制的目的,技术管理的革新还能充分发挥技术人员的积极性和创造性,使得技术交底和技术档案管理制度能够得到认真落实。在图纸的会审上要求要有组织、有步骤地进行,对那些未经会审的施工图纸不得用于施工。技术革新要实现对陈旧的施工工艺和操作方法进行改革或优化,对施工设备和工具进行改进提高效率,对原材料方面进行改进降低消耗或综合利用,应用先进管理方法和完善施工实用技术等,对于重大技术改造方案和新技术应用方案应作为重大课题系统地进行研究论证,最终企业通过技术组织实施和施工技术革新来实现生产水平的不断提高。 3.4提高工程测量管理 高速公路从工程开工前交接桩开始,直到工程的各个阶段都需要全面细致而精确的测量工作来做保证。测量工作的完成需要建立测量管理组织,配备有相当经验的技术人员和有实际操作能力的测量工人来实现。设置相应的等级并经检验合格的测量仪器和工具,各级测量组织既要分工明确,又要紧密配合,这样才能相互协作共同完成测量工作。测量仪器的的管理工作要根据工程的内容配备数量以及精度上符合要求的测量仪器和工具,并应对测量仪器定期进行检验和校核。如发现问题就应及时进行处理。放线定位的依据包括导线点和水准点

高速公路施工技术管理办法(新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 高速公路施工技术管理办法(新 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

高速公路施工技术管理办法(新版) 项目部属各单位: 为加强我部技术管理力度,结合我部的实际情况,特制定《浦南高速公路施工技术管理办法》,印发给你们,望遵照执行。 施工技术管理是企业管理的重要组成部分,做好施工技术管理工作对于确保安全、质量、工期和施工生产的顺利进行,提高经济效益,增强企业的竞争能力和整体素质具有重要的意义,为了适应市场经济的发展,贯彻实施公司《程序文件》,遵循浦南高速公路工程《施工技术规范》的要求,结合《集团公司施工技术管理办法(试行)》,对本项目部的施工技术管理作了系统的阐述。旨在使项目部施工技术管理人员在工作中有章可循,有“法”可依,优质、高效、安全地完成浦南高速公路。 第一节总则 第1.0条技术管理工作的作用:

保证施工进程符合技术要求,保证施工按正常秩序进行。合理配置生产要素,提高劳动生产率,降低工程成本,提高生产经营效果。使施工建立在先进的技术基础之上,从而保证工程质量。 第1.1条技术管理工作主要内容有: 1、审核设计文件,发现问题及时处理。 2、制定施工组织设计及施工技术方案。 3、交接桩及工程施工测量。 4、施工技术交底。 5、变更设计管理。 6、技术文件资料管理。 7、施工技术总结。 8、竣工文件的编制。 第二节审查设计文件 第2.1条审查设计文件是工程设计的重要环节,通过参加设计审查,可以了解设计意图,设计标准,熟习设计内容,以便更好的组织施工。

公路工程施工技术管理研究

公路工程施工技术管理研究 摘要:随着我国公路建设的不断发展,公路工程的施工质量问题已经得到了密 切的关注。公路工程施工技术管理具有保障公路质量的重要作用,贯穿于公路工 程施工的全过程中,施工质量直接影响到公路质量,不仅直接关系到人们的生命 和财产安全,而且对城市经济发展的可持续性也有重要的作用。 关键词:公路工程施工技术应用分析管理措施 前言:公路工程施工过程中的技术管理是运用科学的管理方法,在施工过程 中按照国家相关公路技术标准、法律法规政策,科学地组织实施各项技术工作, 大力推广和使用新工艺、新技术,不断提高施工技术水平,使整个施工过程符合 技术规范,高质量地圆满完成施工任务。 一、公路工程施工技术管理分析 公路是我国交通的一个重要组成部分,对于我国经济发展起到积极促进的作用。公路工程建设中最重要的是质量,想要从根本上保证公路建设的整体质量, 关键是必须加强施工过程中的技术管理,建立完善的技术管理体系,合理的规划 施工质量目标,控制施工进度加强施工安全措施,从而保证各个部位施工质量,建设出一条能够长期稳定高效运行的公路。随着我国公路工程现代化建设的 不断推进,公路建设中不断有新的技术和工艺涌入,在对传统技术及工艺管理的 基础上有效融合新的技术工艺,是现代化公路工程建设中所必须的。公路工程技 术管理结合工程实际设计和目标,采用新技术、新工艺,实施高效的技术管理, 是提升工程质量的又一重点。施工企业可以通过对施工技术管理,对施工过程中 容易出现的质量隐患有效消除,从而减少在质量通病防治方面的资金投入,在确 保工程质量的前提下,降低施工成本。在公路施工过程中,不断引入先进技术和 手段,不仅可以大大提高工作效率,也提高了成本控制的效果,提高了企业的经 济效益。 二、公路工程施工技术应用 2.1公路路面施工技术 公路使用过程中最容易经常受到各种破坏的是公路路面,路面施工是公路工 程 施工中关键部位之一。目前我国路面铺设主要是以水泥路面和沥青路面为主,两种路面的选用主要取决于路面实际情况。公路路面施工技术的要求主要有施工 工艺应具备连续性、施工原材料的各项指标应符合质量标准以及施工机械设备的 配备应齐全等内容。公路的垫层能起到防水、防冻及排水等作用,路面垫层中最 大粒径和含泥量对路面的质量影响较大。因此,要对这些影响因素进行合理的控制,以保证其各项指标在国家规定的标准范围之内。路面的底基层,要按照层铺 路拌法的相关规定,使配料符合一定的比例搅拌,确保搅拌均匀,确保底基层要 有一定的密实度。在进行基层施工时,准确的配料和正确的搅拌方法是极其重要的,所以搅拌设备一定要安装计量装置,对配料一定要进行严格的控制。 2.2公路路基施工技术 公路路基施工质量的关键因素是填料的性能以及压实的效果,在选择路基的 填料时,应先引入路床等基本的概念,依据 CBR 值来表征路基的强度。在路基的 施工时,通常都是采用大吨位的压路机进行施工的,充分的保证了碾压的效果。 要严格控制好路基边坡髙度和坡度,如果路基的坡度足够缓,其稳定性就不会受 到边坡高度的影响。要把边坡髙度、坡度、环境作为考虑因素,从而对施工做出

公路工程技术管理制度

国省干线横九线(联六线) 华安县半岭亭至福里公路工程A标段 项目技术管理制度 湖南路桥建设集团有限责任公司 公路工程项目技术管理制度 第一章总则第一条为加强项目施工技术管理工作,使技术管理工作规范化、标准化、程序化,推进企业技术进步,增强企业市场竞争和应变能力,制定本办法。 第二条本办法适用于公司施工技术管理工作,内容包括图纸会审、技术交底、工程测量、施工技术调查、施工作业指导书、技术资料管理、工程试验和检验、工程施工技术总结及竣工验收、编制竣工文件等工作。 第二章职责 第三条项目总工程师是项目的技术负责人,对项目的施工技术和质量管理负责,并对施工技术工作负主要责任。 第四条施工技术部在总工程师的领导下,贯彻执行国家有关技术政策、法规和技术标准、规范及监理规程等,具体实施项目经理部的施工技术管理制度和有关办法,负责项目施工技术和质量管理的实施工作,对现场施工技术负指导责任。 第五条质检科在总工程师领导下工作,贯彻执行国家有关公路建设的方针、政策和上级颁发的技术标准、规范、规程等有关文件,熟悉监理程序,与监理人员保持密切联系。负责对现场进行质量检查,督促自检及自检记录的填写工作,负责对隐蔽工程及分项、分部工程的检查验收。 第六条试验室在总工程师领导及指导下工作,执行技术标准、技术

规范、试验规程和质量检验评定标准。负责项目部的所有试验、检测工作,配合有关部门调试设备,保证生产配合比达到设计要求,参与项目部隐蔽工程的检查验收及工程中间交接检验。 第七条测量队执行技术标准、技术规范、质量检验评定标准及施工图设计文件等施工技术资料。负责项目恢复定线和控制测量工作,负责现场交桩及测量资料的交付工作,检查、指导施工队队的测量、放样。配合监理做好工程测量检查、报验等事宜,作好工程质量检查及交工验收中有关测量方面的工作。 第三章图纸会审 第八条由总工程师主持负责组织全体工程技术人员、试验人员、测量人员、物资部技术人员参加学习、会审施工图设计文件和技术资料并做好会审记录。 第九条参加项目经理部主持的设计技术交底及施工图设计文件会审工作。 第十条核查设计文件、图纸资料是否齐全,图纸本身相互之间有无错误或矛盾,标书文件中所采用的技术标准与国家颁发的有关规定、规程等有何差异。如发现问题应及时向监理工程师提出,并取得正式书面答复。 第十一条会审设计文件提出的施工方案是否经济合理,提出修改意见或补充实施方案,报请监理工程师审批。 第十二条参加现场交接桩工作。 第十三条指定专人对设计文件、图纸资料等进行全面研读熟悉,细致核对。 第四章施工技术调查 第十四条项目部应对管辖范围进行详细的施工技术调查,认真进行施工部署,划分施工任务,核对设计文件,提出施工方案,并为编制施工组织设计、控制投资收集必要的资料,同时整理施工技术交底时需解决的问题。 第十五条施工技术调查的主要内容: 1、对路线平、纵、横断面图,沿线地质不良地段的特殊处理,构造物布置及桥梁结构形式、防护、导流设施等进行核对。 2、核对沿线或桥位附近的水文、工程地质、气候条件情况。 3、核对设计文件中提供的临时便桥、便道、房屋、电力、通讯设备、总体施工方案、取土场、地方材料料场、临时给排水等是否恰当。 4、在现场详细调查中所发现的问题,由施工技术部整理汇总,形成现场核对文件,经项目总工程师审核后,上报业主处理。 第五章工程测量、试验及施工组织 第十六条测量、试验仪器设备的检验标定。 1、在恢复定线和施工测量前,应对项目所用的全站仪、经纬仪、水准

公路工程施工技术控制与管理

公路工程施工技术控制与管理 摘要公路工程的建设质量与公路工程施工技术和管理息息相关,对公路工程施工的控制和管理进行加强,具有非常重要的意义。本文就针对公路工程施工技术控制与管理基本原则进行阐述,同时分析了公路施工技术控制与管理的内容和意义,并提出了相应的管理对策。 关键词公路;工程;施工;控制;管理 随着我国社会经济的飞速发展,公路工程施工事业取得了明显的成就,随之而来的是公路工程施工市场的竞争逐渐激烈。因此,施工单位要保证稳定的发展,必须采取针对性的对策加强其竞争力,提高公路工程施工技术控制和管理水平是加强建设单位的有效途径之一。因此,分析和讨论公路工程建设的控制与管理是一个重要的问题。 1 公路工程施工技术控制与管理的基本原则 对于整个公路工程施工技术控制及管理来讲,主要是将工程施工技术和管理指导规定进行综合,其通过以下几点体现: 1.1 坚持遵循科学技术的原则 在公路建设的过程中,科学技术是重要的组成部分,它为公路建设提供了必不可少的技术保证。随着我国社会的飞速发展,人们对公路工程施工技术提出了较高的要求。所以,施工单位要对公路施工技术控制和管理进行加强,要坚持按照科学技术原则,不断采取具有针对性的策略来提升其科技含量。同时,在使用新技术的同时,必须先进行严格检测,在检测之后才可以投入正常使用。 1.2 坚持经济节约的原则 公路工程具有工程量大、施工工艺复杂及施工工期长等特点。在高速公路建设中提高经济效益具有重要意义。在施工过程中,施工单位应该长期规划公路工程建设,将施工单位自身经济效益、企业发展长远经济效益和国家经济未来的发展等进行充分的结合,同时,进行科学合理的分析和比较,有效提高公路工程施工工艺的控制和管理。此外,加强公路工程建设,对施工周围环境的保护也比较重要,逐步实现公路工程建设在社会、经济环境效益统一的过程中,实现公路工程的稳定发展[1]。 2 公路工程施工技术控制与管理的内容和意义 2.1 公路工程施工技术控制与管理的内容 公路工程施工技术管理专业是以专业施工技术规范及我国相应的法律法规

浅谈公路施工技术管理及公路养护

浅谈公路施工技术管理及公路养护 发表时间:2019-07-03T13:08:53.033Z 来源:《防护工程》2019年第6期作者:董春宇 [导读] 并且利用新时代的新技术和新产品不断扩大目前的公路施工规模.本文作者公路施工技术管理及公路养护进行了探讨。 河南亘泰建筑安装工程有限公司 摘要:随着我们国家现代化建设在不断的发展,公路工程的数量也在日渐增多,而公路施工技术的管理工作和公路养护工作都十分重要。我们一定要将公路施工技术管理以及公路的养护尽快完善,制定出有效的规章制度,才能让公路施工有更广阔的发展前景,并且利用新时代的新技术和新产品不断扩大目前的公路施工规模.本文作者公路施工技术管理及公路养护进行了探讨。 关键词:公路施工;技术管理;公路养护 前言 公路工程施工技术是保证施工质量的关键,也是现代化公路工程工作单位进行施工企业质量管理的工作重点。在公路工程中,具体的工作单位应该要有完善的技术质量管理体系,同时,要加强对技术人员的工作水平的培训,定期组织工作人员进行学习,在工作的现场,要积极发挥质量管理人员的作用,加强对建筑工程施工过程中存在的技术问题的解决,一旦发现技术问题要进行及时的处理,以免对后续施工质量带来影响。 1公路施工技术管理 公路施工的技术管理是为在保证公路施工质量的前提下,按期完成公路的施工任务,以最小的人力、物力的消耗,建造出最大程度上满足市场需要的公共基础设施。进行公路施工技术的管理,需要施工人员做好施工前的准备工作和施工现场的管理工作。公路施工技术管理的作用主要体现在以下几个方面:第一,规范公路施工过程中的组织系统和管理制度。公路的施工是一项巨大的工程,其不仅涉及公路本身,还涉及往来的车辆与沿线居民的日常生活,在进行公路施工的过程中,建立严密的组织系统和管理制度有利于规范施工工人的行为,便利往来车辆的通行情况以及保障沿线居民的正常生活;第二,控制工程施工的进度与施工质量之间的关系。进行施工技术管理的目的即为高效、高质量的完成公路施工的任务,为求速度而不顾公路施工的质量容易导致公路在后期的投入使用中产生巨大的安全隐患和交通运行困难,为求质量而不顾公路施工的速度则容易导致人力和物力资源的浪费;第三,最大程度上增加经济效益、社会效益和生态环境效益。公路的施工单位一般为市场上的企业,根据企业的性质可以判断,公路施工企业是以盈利为目的的组织,其一切活动的开展均是以企业的经济效益为出发点,进行公路施工中的技术管理,有利于企业利用最小的资源消耗,最大限度地满足人民的生产和生活需要,促进社会主义和谐社会的建立,也能保证工程所在地的生态环境的安全。 2常见的路面故障和产生原因 2.1路面中出现坑槽和车辙在不同的季节中环境对路面的影响是不同的,路面经常会因为气候问题产生细微的变化,再加上行驶车辆较多以及养护工作的不到位,就会让路面出现坑槽和车辙,出现这样的情况应该进行及时的补救处理,防止出现故障蔓延,减轻机动车的行驶压力,保证公路的安全性。 2.2路面出现波浪在路面铺设的过程中如果没有细致的把握好细节问题和铺设材料,就会让路面在短期的使用之后出现波浪,这样的情况究其原因是因为铺设的技术不到位,养护工作相对来说就比较难,行车期间遇到波浪路面会有很大的安全隐患,车体可能因为震动而产生危害,而且不平整的波浪路面在后期的养护工作中是比较难以有效处理的,需要养护人员针对不同的环境因素和技术来进行详细的养护方案设计。 2.3路面出现沉陷当公路上大型车辆比较多时,路面会因为强度不足的问题而出现沉陷,车辙非常多而且痕迹深,对于养护人员来说,沉陷是一种常见又比较难以处理的公路故障,破坏的面积非常大,路面沉陷程度严重,如果想要对路面沉陷进行后期维护,就必须对大段的路面进行养护处理再维修。 2.4路面出现啃边后期的养护工作如果不能有效到位,就会让路面出现啃边的情况,路肩在长期的养护过程中如果得不到有效的保护就会出现缺土的情况,而且在降雨之后路面还会被雨水冲刷,车辆碾压出现的沉陷等也会让路面出现连锁的灾害效果,啃边的情况会不断加重,所以在路面出现啃边情况之后,公路养护人员应该尽快进行维护补救以免灾害火大。 3公路养护策略 公路养护是确保公路使用安全的重要途径,在公路投入使用的过程中要做到定期养护,对于公路存在的一些安全隐患进行积极有效地解决。现在宣威全市共有通车公路2447条8271.3公里,公路管理养护工作任务大,重建轻养、爱路、护路、管路意识淡薄。在公路使用过程中,最常见的问题是裂缝、塌陷。公路的主体为混凝土,混凝土结构出现塌陷主要是由于承载过重造成的,对于混凝土裂缝,其原因有两个方面,第一,与混凝土材料有关,比如混凝土在配合的过程中比例不当,胶结料偏多、用水量偏小,而且砂率偏大、或者是外加剂中有一些不合理的增加粘稠度的成分等,从而使得混凝土过于粘稠,混凝土表面的结构会出现蜂窝麻面的现象,在长期使用过程中有可能会导致裂缝问题出现。第二,与混凝土施工过程有关。比如在公路混凝土施工过程中,混凝土的教浇筑、振捣等有问题,会导致混凝土的强度不够,因此在长期的使用过程中很容易出现裂缝问题。另外,公路的混凝土施工过程中,混凝土浇筑之后不进行及时的覆盖和保护,在外界的温度过高或者风力过大的情况下,会使得水分的蒸发比较快,就容易出现混凝土剧烈收缩,造成混凝土裂缝。 对公路进行养护,可以从以下几个方面着手。第一,为了确保路面平整,不会出现塌陷,在日常使用过程中,要定期对路面的变形进行修理,防止出现更加严重的塌陷问题。对于路面出现的各种坑槽、裂缝,应该要及时进行修补,如果问题比较严重,则可以采取被强、罩面或翻修等措施,使得公路路面得到修复,如果出现由于雨水冲刷导致边坡倒塌的情况,则应该要及时对边坡进行加固,同时要安排专人定时清理边沟,防止积水对路面造成侵蚀。第二,对于公路裂缝问题,加强对各种裂缝治理技术的利用。常见的公路裂缝治理技术有一般灌浆技术、填充法、表面处理法等。其中,灌浆技术是一种比较常用的技术,包括高压喷射灌浆技术、截渗墙技术等。一般灌浆技术是公路工程裂缝问题的解决工作中常用的一种裂缝问题的解决方式,主要包括几个方面的内容,如对公路工程的基础以及公路工程整体进行灌浆、对公路工程下游面追踪固结灌浆等。在公路工程裂缝问题的解决过程中,需要对灌浆孔以及缝隙进行清洗,防止出现各种杂物,对

高速公路施工的技术管理

龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/9b3553256.html, 高速公路施工的技术管理 作者:杨彦亮 来源:《城市建设理论研究》2013年第13期 摘要高速公路施工的技术工作始终贯穿在公路工程施工的各个阶段,是企业施工经营管理工作的重点。本文针对高速公路施工过程中的一系列施工技术管理工作,分析了它的特点,阐述了实施过程中应重点控制的内容。 关键词:高速公路施工;技术管理; 中图分类号: TU712 文献标识码: A 文章编号: 引言 作为公路工程施工的管理目标,是在确保合同工期和质量要求的前提下,尽量争取降低工程的施工成本、追求施工的最大利润,保证工程施工任务的顺利完成。通过对于技术的管理工作,做好施工前的各项准备工作、加强施工过程中重点、难点的控制,通过科学管理的现场施工、优化提高劳动生产率,降低机械、材料等资源的消耗,最后达到质量、进度、成本等多个方面的协调统一。简单的说,做好施工的技术管理工作就能掌握到工程施工的重心,避免工程施工的浪费,为工程施工的顺利实施提供最好的技术保障。 1、高速公路施工的技术管理现状 高速公路施工技术管理的内涵是指以合同条款和技术规范为依据,通过一定的组织系统,按照规定程序,运用各种有效和必要的方法,使工程的最终质量达到一定的标准,满足设计要求、实现工程实施目的的一系列管理活动。 现在的公路施工企业技术管理工作还是沿袭20世纪90年代的传统的粗放型的管理状态, 主要的工作内容还是集中在技术的文件管理与施工的参数控制这两个方面上,使公路施工技术 的管理工作不能够满足施工的技术要求,没有完全能够发挥公路的施工技术管理工作的职能。 加上许多的分包商的技术管理水平也比较有限,不能实行良好的公路施工技术的管理,从而影响了中标的企业集中的技术管理工作的展开,也造成了公路施工技术管理工作展开的困难,为公路施工的质量隐患埋下了伏笔。 2、高速公路施工技术管理 高速公路项目开工,最重要的是抓好进场后的技术管理和施工组织,以便在最短的时间内形成生产能力。技术管理又是其中很关键的一环,认真细致地做好工程初期的技术管理工作,做好技术超前,对提高工效、节约成本、加快进度都有很大的帮助。要做好技术管理,首先要思考 它的特性:

公路工程施工技术管理及养护方法研究 朱永元

公路工程施工技术管理及养护方法研究朱永元 发表时间:2019-06-18T11:15:56.603Z 来源:《防护工程》2019年第5期作者:朱永元 [导读] 以致在公路具体使用过程中,出现众多问题。下面本文对公路施工技术管理措施进行总结,提出如何养护的方法。湖州恒元公路养护有限公司浙江湖州 313000 摘要:随着建筑工程施工技术的不断进步与创新,人们对出行各方面要素的要求越来越高,交通日益便捷,特别是公路交通,在人们的出行中扮演着重要的角色。公路工程作为推动国家经济发展,方便人们出行的主要载体,其质量受到社会各方面的广泛关注。本文就公路工程施工技术管理以及养护方法两方面进行阐述,分析目前公路工程技术管理和养护存在的问题,并提出几点可行性建议,供大家参考借鉴。 关键词:公路工程;施工技术;管理及养护方法; 前言: 公路工程作为国家最基础的建设工程之一,不仅在推动国家经济发展上发挥着重要作用,而且在方便人们出行,保障人们出行安全方面也具有积极意义。随着互联网技术的普及,信息传递速度的进一步加快,人们对公路交通运输提出了更高的要求,施工技术要更加科学,养护方法也要更加有效。但是目前我们可以看到,部分施工单位存在“重建设,轻养护”的错误观念,更有甚者,只注重工程建设的速度,忽视对施工技术的管理及养护,以致在公路具体使用过程中,出现众多问题。下面本文对公路施工技术管理措施进行总结,提出如何养护的方法。 1公路工程施工技术及养护重要性分析 公路工程施工技术及养护是根据设计人员的施工计划,借助相关的设备和技术,进行具体的施工和养护工作。这一过程对于保障公路的质量,保障其正常使用具有重要意义。一方面,工程质量是任何工程建设的目的,科学的工程施工技术,可以使具体施工过程更加规范,防止质量问题的产生,保障施工有序进行。第二,施工各方面资源得到合理利用。公路建设涉及领域广,耗时时间长,对人们的日常生活往往会带来一定的影响,具体施工过程中,对当地的自然环境也造成了一定程度上的破坏。而科学的工程施工技术,依托先进的施工设备,先进的施工方法,结合当地具体施工现状,可以最大程度上减少对当地居民和自然环境带来的影响。这样也在最大程度上优化了资源配置,减少了建筑成本,节约了建筑资源,既提高了工程的整体质量,又实现了企业经济效益与社会利益的统一。2目前公路工程施工及养护存在的问题 2.1公路施工技术存在的问题 公路工程施工具有涉及范围广,耗时长,复杂多样的特点。具体施工过程中,环境条件相对不理想,且要使用众多机械设备和大量的建筑材料,人员类型也很复杂。由于这些因素的存在,施工过程中往往会出现以下问题:一,粗略规划。个别施工单位在进行施工前,没有根据具体施工现场状况,进行科学合理规划,直接盲目施工,致使施工质量下降,问题频发,也大大延长了施工周期。二,施工现场物料的存放和使用不合理。物料是工程的主要构成之一,某些施工方为了减少成本,减少施工过程中物料的使用量,导致公路在投入使用后出现大量问题。其次,管理人员不注重现场物料的科学存放,例如公路施工中大量使用的沥青,如果不按照规范入库,或不采取相应的保护措施,质量会严重下降,进而对公路整体质量造成严重影响。三,施工人员的素质不符合要求。随着公路工程质量的要求进一步提高,施工人员掌握的传统施工方法、技术已渐渐不适合现代化公路施工的具体要求。 2.2公路养护方法存在的问题 公路养护作为延长公路使用寿命,保障公路整体质量的关键环节,其作用同样不可小觑。目前存在的问题主要有:一,养护部门养护滞后,没有及时对公路进行必要养护,存在“重建设,轻养护”的观念。且没有相对完善的公路养护机制,出现问题也没有一套完整的究则体系。二,资金、人员不到位。公路养护需要大量的资金和专业人员的支持。缺乏必要的资金和人员支持,养护部门只能实行粗放式管理,这也成为目前限制公路养护发展的主要问题。 3公路工程施工技术管理及养护方法的改善 3.1加强设备和材料的管理,完善施工技术管理制度 施工材料以及施工设备作为施工过程的基础,需要按照科学规范操作。施工单位要建立完善的施工技术管理制度,提高施工人员整体素质,保证公路建设有序进行的同时,在每一个细节上保证工程质量。科学使用现场设备,定期进行维护和保养。对现场材料进行科学管理,严格按照规范入库保存。 3.2提高养护技术和水平 由于现代化的发展,公路工程面临的施工现场环境变得更加多样,传统的技术已经不能满足现代公路养护的需要。这就需要施工单位积极引进新技术,在吸收传统技艺的基础上不断创新,以适应不同的施工现场状况。新技术同样可以缩短养护工期,节约养护成本。 3.3加强资金、人员支持 资金是养护工作顺利进行的保障。这就首先需要政策上的大力支持,需要建设部门和养护部门以及相关部门的积极配合。其次合理规范的使用养护资金,提前做好科学评估,减少不必要的浪费。建立健全监督体系,对公路施工以及养护全过程进行全方位的实时监测,一旦出现问题,第一时间进行处理,提高道路使用寿命和质量。 结语: 公路工程施工技术管理与养护方法是保证工程质量的命脉所在。在实际施工过程中,应重点加强对施工技术管理措施的科学使用,以及根据具体施工情况和各方面相关要素,选择正确养护方法。针对施工过程中出现的不足,要积极采取有效措施,建立完善的施工技术管理团队以及资金保障体系,为后期养护建立强大后盾。通过采取这些措施,提高公路工程的整体质量,保证公路建设发挥其应有的作用。参考文献: [1]霍晓辉.关于公路工程施工技术管理及控制的分析探讨[J].工程建设与设计,2018(22):211~212. [2]李建源.简论公路工程施工中筑路机械设备管理的方法[J].黑龙江交通科技,2018,41(08):215~216.

公路工程技术管理制度

公路工程技术管理制度 施工技术管理办法 第一章总则 第一条为加强项目施工技术管理工作,使技术管理工作规化、标准化、程序化,推进企业技术进步,增强企业市场竞争和应变能力,制定本办法。 第二条本办法适用于公司施工技术管理工作,容包括图纸会审、技术交底、工程测量、施工技术调查、施工作业指导书、技术资料管理、工程试验和检验、工程施工技术总结及竣工验收、编制竣工文件等工作。 第二章职责 第三条项目总工程师是项目的技术负责人,对项目的施工技术和质量管理负责,并对施工技术工作负主要责任。 第四条施工技术部在总工程师的领导下,贯彻执行国家有关技术政策、法规和技术标准、规及监理规程等,具体实施项目经理部的施工技术管理制度和有关办法,负责项目施工技术和质量管理的实施工作,对现场施工技术负指导责任。 第五条安质部在总工程师领导下工作,贯彻执行国家有关公路建设的方针、政策和上级颁发的技术标准、规、规程等有关文件,熟悉监理程序,与监理人员保持密切联系。负责对现场进行质量检查,督促自检及自检记录的填写工作,负责对隐蔽工程及分项、分部工程的检查验收。 第六条试验室在总工程师领导及指导下工作,执行技术标准、技术规、试验规程和质量检验评定标准。负责项目部的所有试验、检测工作,配合有关部门调试设备,保证生产配合比达到设计要求,参与项目部隐蔽工程的检查验收及工程中间交接检验。 第七条测量队执行技术标准、技术规、质量检验评定标准及施工图设计文件等施工技术资料。负责项目恢复定线和控制测量工作,负责现场交桩及测量资料的交付工作,检查、指导施工队队的测量、放样。配合监理做好工程测量检查、报验等事宜,作好工程质量检查及交工验收中有关测量方面的工作。 第三章图纸会审 第八条由总工程师主持负责组织全体工程技术人员、试验人员、测量人员、物资部技术人员参加学习、会审施工图设计文件和技术资料并做好会审记录。 第九条参加项目经理部主持的设计技术交底及施工图设计文件会审工作。 第十条核查设计文件、图纸资料是否齐全,图纸本身相互之间有无错误或矛盾,标书文件中所采用的技术标准与国家颁发的有关规定、规程等有何差异。如发现问题应及时向监理工程师提出,并取得正式书面答复。 第十一条会审设计文件提出的施工方案是否经济合理,提出修改意见或补充实施方案,报请监理工程师审批。 第十二条参加现场交接桩工作。 第十三条指定专人对设计文件、图纸资料等进行全面研读熟悉,细致核对。 第四章施工技术调查 第十四条项目部应对管辖围进行详细的施工技术调查,认真进行施工部署,划分施工任务,核对设计文件,提出施工方案,并为编制施工组织设计、控制投资收集必要的资料,同时整理施工技术交底时需解决的问题。 第十五条施工技术调查的主要容: 1、对路线平、纵、横断面图,沿线地质不良地段的特殊处理,构造物布置及桥梁结构

论述公路工程施工技术管理

论述公路工程施工技术管理 发表时间:2020-04-02T09:45:59.047Z 来源:《基层建设》2019年第31期作者:刘思伟侯凤云 [导读] 摘要:为了促使公路工程项目整体性能够达到相应的标准,就需要对公路工程技术管理强度不断提升,将管理水平和施工原料保持一致,使用较为合理的方式促使施工技术和施工质量的增强。 山东郓城县交通运输局山东省菏泽市 274000 摘要:为了促使公路工程项目整体性能够达到相应的标准,就需要对公路工程技术管理强度不断提升,将管理水平和施工原料保持一致,使用较为合理的方式促使施工技术和施工质量的增强。在公路工程施工过程中,主要是施工人员和管理人员共同努力,团结协作,只有这样才能进一步促使公路工程施工效率的提升。 关键词:公路工程;施工技术管理 前言: 交通运输行业促进我国经济的发展,交通行业在发展的过程中,水路运输和公路运输具有很大的作用,公路工程的质量是非常重要的,结合目前的情况来看,首先一定要保证施工工程质量,对于施工单位来说,注意路基施工技术,一定要掌握施工技术要领,保证施工安全性。同时也证明了,公路工程与民生息息相关。 1公路工程施工技术管理内容 (1)在相关人员实施公路施工的时候,需要做好前期准备工作,因为前期准备工作对施工技术的开展有着非常重要的实际意义,同时也会对工期实施进程造成一定的影响。假如在前期进行了有效准备,那么在后期就可以促使公路工程的顺利进行。假如在公路工程前期准备工作的时候出现了一些弊端,那么就会为后期施工造成严重影响,所以准备工作也属于公路工程施工技术管理中的重要环节。 (2)公路工程施工放样技术管理在公路施工中也有着非常重要的意义,在对路基施工的时候针对路基施工需要落实,针对公路工程定线的时候要对中心线给予充分的掌握和测定。同时水准点测试也属于放样实施过程中的主要内容,水准点能够针对路线高度有效实施,同时也可以针对原有的线路实施有效的改善,假如存在一些不能及时解决的问题,那么就应该及时对其实施备案,采取有效措施对其解决。 2公路施工常见技术问题 2.1基底施工方面的问题 如果交通设施良好,离不开工程的建设,我国地域具有一定的差异性,地理条件存在差异性。所以,相关工作人员应该针对不同的地理条件,采取有效的措施,保证公路的质量,但是从目前情况分析,公路工程建设的过程中,大部分的问题都是软土地质。要是遇到这种类型的基础,可以采用相关技术。但是我国针对这些地质土壤,施工技术还不算完善,所以针对基底方面进行完善。 2.2公路路基压实度问题 道路最重要的组成部分就是路基,由道路的长度决定路基的质量。因此,在修建道路的同时,应该对路基进行填料,采用机械进行辗压。路基在工作之后,还会有小沉降。要是没有坚固、稳定的路基,就没有强大的道路。所以,一定要保证路基的强度和稳定性。 2.3路面不平整方面的问题 公路工程的技术指标,是由混凝土路面的平整度所决定的,显示直观的数据。要不混凝土路面的平整度会直接影响道路安全性和舒适性。要是路面不平坦,在一定程度上会影响驾驶的安全性和舒适性,同时还会增加行驶的阻力。当路面不平整下雨时,会有雨水积累,这会损坏道路结构。 2.4排水方面的问题 在道路交通中,让人比较关注的话题是排水工程,尤其是在雨季比较多的城市,相关人员一定要制定合理的排水计划,尤其是雨季来临的时候,城市将会有大面积的水,要想防止人们的旅行不受到影响,一定要保证城市雨水的排放。 3公路工程建设施工技术完善策略 3.1路基施工 路基的主要功能是承载许多车辆的载荷。这是公路工程中最基本的项目。施工质量将影响未来的工作质量。因此,在建设路基的过程中,首先要注意该路段的测量工作和施工。技术工作,施工和放样操作等是科学,严肃,严谨的。在路基开挖过程中,路基的压力和水稳定性应严格按照施工要求和技术规范进行。在挖掘路基之前,施工人员应首先熟悉当地的地理环境,测量和放样工作。 3.2填筑路基施工 通常在路基填料的过程中,针对松散密度和横向坡度,进行严格控制。选择路基填料中,一定要选用优质石土,或者其他粗粒土。现场施工人员科学合理选用填料位置,与路基的高差应该大于50cm。但是在压实的过程中,要是连续施工状态下,应该避免受到阳光直射,与雨水的侵蚀。当水量超标同时,现场管理人员应该采取风干措施,严格控制土层含水量,一定要在控制点范围之内。采用科学合理压实办法,需要适当的模型,根据实际情况,采用适当的压实次数,有效保证路基的施工质量。 3.3坡面防护措施 针对坡面的防护措施,主要针对边坡进行防护,有效防止地表水的侵蚀,坡面土壤的风化,有效调节生态环境。通常采用砌石的保护方式。然而,因为石砌体成本高,容易破损,混凝土裂缝等,存在很多问题。如今,在草原上,采用保护技术,普遍采用石材保护方式,裂缝或岩石斜坡容易风化并破碎。但是,从环境保护的角度进行分析,石材砌体的高成本和破坏以及混凝土保护,建议大力推广,改善生态环境。 3.4填土厚度的控制 需要对土层的含水量进行测量,同时填料的厚度,对压实数下的压实效果具有很大的影响,不同填充厚度会随着填料厚度增加而减小。通常在路基施工中,施工单位从来不注意散土的厚度,存在过度厚的问题。要想稳定路基,在填土的过程中,应该对土壤进行压实,严格控制土壤的厚度。 3.5公路工程施工养护 一是制定施工养护工作制度及措施。施工养护工作能有效预防施工质量缺陷发生,因此,在公路工程施工过程中,应当配合公路工程沿线实际情况制定科学合理的施工养护制度,并按照相关的要求切实执行。对于养护施工人员必须做好分工,明确工作职责,建立监督制

公路工程施工技术培训心得

公路工程施工技术培训心得 张传海环宇路桥公司 施工项目管理控制是一项多层面、全方位的管理控制,工程的质量是否合格、安全是否达标、成本是否合理均是体现项目管理工作的好坏与否。只有做好施工项目的管理控制,才能实现优质、安全、高效的管理目标,因此搞好施工项目管理工作至关重要。 工程安全管理与控制 安全管理是施工项目管理的重要组成部分之一,是涉及生产人员人身安全的目标管理,应给予高度重视。在为期五天的培训学习中,几乎每堂课老师都有讲到安全问题。目前我国建设行业中安全施工频频发生,应引起我们大家的深刻反省与注意。在公路尤其是高速公路工程施工存在的危险性大,如果不重视安全管理,一旦发生安全事故,一则给受伤害的工程施工人员蒙受灾难,给家庭造成巨大的不幸;二则施工企业要停工整顿,支付巨额的经济赔偿,赔偿标准每年都在增加,影响企业的形象和经济效益。三则造成员工的思想情绪低落,影响工作积极性发挥。因此安全生产,责任重大。公路工程施工安全管理是一项复杂的任务,安全施工涉及面广,要求高,需要做好各种安全管理工作。 确定安全生产责任制是以制度的形式明确项目各级领

导、各职能部门、各类人员在施工生产活动中应负的安全职责,是最基本的一项安全管理制度。主要要靠制度管人,严格执行安全生产责任制度能使各级领导、各职能部门负起责任,建立健全安全专职机构加强安全部门的领导严格执行安全检查制度。通过制定安全生产责任制做到安全生产“事事有其主,人人有其责”。每个施工项目应根据项目的性质、规模和特点,成立以项目经理为主的安全生产委员会或领导小组,并配备规定数量的专职和兼职安全管理员,做到按专业、岗位、区域等包干负责。同时随着项目的推进开展文明施工竞赛活动,通过检查、考评、奖惩等措施,做大人人讲安全,人人防安全的目的。 工程进度控制 工程进度控制是指对工程建设项目的各建设阶段的工作顺序和持续时间进行规划、实施、检查、协调及信息反馈等一系列活动的总称,是以周密、合理的进度计划为指导,对工程施工进度进行跟踪检查、分析、调整与控制。进度控制的最终目的是确保项目动用时间目标的实现。为了工程项目有计划地进行施工,需要制定进度计划,并按计划进行施工。 工程质量管理与控制 工程项目的质量管理是工程建设的重要任务之一,它贯穿于工程项目决策阶段和实施阶段的全过程,它主要包括以

浅谈交通工程施工技术的管理公路工程

浅谈交通工程施工技术的管理公路工程 摘要:在改革开放的新时期,我国经济的发展和建设需要依赖于现代化的交通基础设施,近些年我国公路网络不断扩大,对于各个城市的连接以及经济的发展都提供了重要的支持。现阶段公路交通工程的施工要严格遵守质量和安全原则,随着现代交通工程施工技术的不断创新和发展,对于现代公路工程的管理也要创新理念,不断完善公路工程的施工技术。本文针对国内公路工程施工技术的现状进行论述,明确公路工程施工技术管理的现实意义,并在此基础上对于公路交通工程施工技术的创新和管理提供针对性的建议,以此来发挥公路工程管理的有效性。 关键词:交通工程;施工技术;公路工程 引言 在公路建设范围扩大的趋势下,工程的要求也逐渐提升,作为国家发展中的重要工程,工程的建设质量影响着交通的发展以及经济发展。当前公路工程病害问题较为常见,由于工程的质量不达标,造成了公路使用性能降低的情况,甚至产生了安全事故,引起严重后果。在公路工程建设中,需要开展有效质量控制及管理工作,保证工程的施工顺利进行,使工程建设符合最终的标准,进而为公路工程建设的发展带来保障。 1怎样强化对公路工程施工技术管理与控制 为了可以更好的加强对公路工程施工技术进行管理与控制,从以下的几个方面展开实施:①对相关办公人员的工作能力进行启迪,使工作效力得以提高,以保障此工程的品质,来完成最后经济效果的体现,同时这也有益于对施工经费和施工进展的掌控。②对实施过程中存在的疑问要采取适当的方案加以克服,以此来保障该工程项目成功开发。在项目开展技术管制的进程中,重点是对于技术工作人员,所以对施工过程要加以限制与管束,以此来保证该工程相关工作人员的技术水平与业务能力,使人力资源得到充分的利用,这对工程管理和控制起着非常重要的作用,因而体现出提出针对性政策的必要性。 2公路工程施工技术和管理现状 2.1管理理念和管理模式陈旧 虽然现阶段国内公路交通工程的施工量不断提高,但是整体的施工技术以及公路工程管理理念和管理模式还都比较陈旧,一方面在技术层面上缺乏创新,对于现代化公路施工技术和工艺缺乏应有的关注,施工过程中往往还得保持传统粗放型的管理模式,不仅公路工程施工成本很难得到控制,同时公路工程的施工质量也无法得到保障。另一方面,缺乏对公路工程施工文件的关注,公路工程施工是一项复杂的工程,只需要严格按照图纸和技术参数来进行,在公路工程的施工过程中整体的技术参数不够规范和精确,很难满足现代化交通工程施工技术的管理需求。 2.2施工准备不足 在公路工程的建设中,工程涉及的内容比较复杂,在施工前需要做大量的准备工作,包括决策及设计等内容。在一些公路工程建设中,由于缺少充分的施工准备,工程的建设中容易产生较多的问题,工程管理人员没有对工程的情况进行深入分析,这使工程的建设规划中存在不合理的内容,对之后的施工进行造成了影响,难以保证施工的进度和质量。 2.3缺少了健全的施工体系

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