客运专线铁路工程静态验收指导意见

》条文说明

客运专线铁路工程静态验收指导意见》

《客运专线铁路工程静态验收指导意见

本条文说明系对重点条文的编制依据、存在的问题以及在执行中应注意的事项等予以说明。为减少篇幅，只列条文号，未抄录原文。

1 主要规定了《指导意见》的编制依据，适用范围，验收专业，验收时间及静态验收阶段划分。

1.0.1新建铁路客运专线相继建成进入验收和开通试运营阶段。静态验收工作是整个验收工作中的重要阶段，直接关系到质量缺陷的整改、达标，确保动态验收的安全进行。已投入运营的合宁、合武、石太等客专的静态验收由于缺少验收的指导意见，相关铁路局、客专公司、建设、设计、施工等单位在进行验收工作中虽能遵循《铁路客运专线项目竣工验收暂行办法》（铁建设〔2007〕183号）文的规定开展工作，但静态验收工作尚存在不规范的情况，致使有的客专验收未能通过专家评审，影响了验收工作的顺利进行。因此有必要编写《新建铁路客运专线静态验收指导意见》。

客运专线铁路工程施工已有一整套质量验收暂行标准，在新建铁路客运专线建设中，这些标准对加强施工质量的过程控制起到了很好的作用。客运专线的静态验收有别于施工过程中和某个单位工程完工后的质量验收，该验收是在一条客专建成后全线验收的一个验收阶段，按照《铁路客运专线项目竣工验收暂行办法》（铁建设〔2007〕183号）文的要求，必须在30个工作日内完成静态验收工作，并且明确规定要有设备接管单位参加。因此，有必要按铁建设〔2007〕183号文的规定，把验收组织、验收任务、验收程序、验收内容和数量、验收报告的编写和评审等内容提出指导意见。

1.0.2我国目前的客运专线铁路工程包括了高速铁路项目、纯旅客运输的铁路客运专线项目、近期兼顾货运的客运专线项目、城际轨道交通项目。

2.0.1第2款“铁道部颁布的规章制度、设计规范、工程施工质量验收标准等”包括了“经铁道部批准的相关补充标准、技术条件、暂行规范等，以及建设单位补充并经铁道部认可的相关技术标准等”；参照《铁路客运专线项目竣工验收暂行办法》（铁建设〔2007〕183号）文并结合实际情况而增加了“7 工程承包合同”等。

4.0.1 本规定是根据《关于铁路局提前介入客运专线管理的指导意见》（铁办〔2008〕176号）制订的。

5～16 这十一章主要规定了静态验收的主要专业：轨道、路基、桥涵、隧道、精密工程控制测量、通信、信号、电力、电力牵引供电、房屋建筑、客运服务、综合接地等的验收依据，内业验收、外业验收及其实体质量抽样细验等的项目内容、抽检数量、存在问题、整改情况和整改复验情况、专业验收报告的内容和结论等。

在专业静态验收中，验收依据的标准规范均为本指导意见编制时的现行有效标准，这些标准规范将随时间变化和不断更新。静态验收时，涉及到质量验收暂行标准中的施工过程质量控制部分的内容，本《指导意见》以内业资料审查为主，并提出了内业资料审查的项目内容和比例。外业检查中的工程观感质量验收提出了以目测为主、仪器检查为辅；外业检查中的工程实体质量和主要功能的质量验收，本《指导意见》规定了抽样细验的数量，并提出必要时可使用仪器设备进

行质量检验，实体质量和主要功能的抽样细验的验收标准（如检查方法、合格标准）则与相关专业客运专线的质量验收暂行标准相一致。

5.0.1轨道工程专业验收依据中的设计规范、验收标准及其他相关标准、技术条件主要如下：

1) 新建时速200～250公里客运专线铁路设计暂行规定（铁建设〔2005〕140号）；

2) 新建时速300～350公里客运专线铁路设计暂行规定（铁建设〔2007〕47号）；

3) 客运专线无砟轨道铁路设计指南（铁建设函〔2005〕754号）；

4) 高速铁路设计规范（TB10621）。

5) 客运专线铁路轨道工程施工质量验收暂行标准（铁建设〔2005〕160号）；

6) 客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准（铁建设〔2007〕85号）；

7) 铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准（TB10424）；

8）高速铁路无砟轨道工程施工质量验收标准。

9）客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南（铁建设[2006]158号）

5.0.4 轨道实体质量和主要功能的检查项目和频数是根据内业资料检查和外业观感质量检查的结果来确定，因此检查频数均仅针对有问题的线路区段（或地点、结构）等。表5.0.4列出了供选择的检查(测)项目及相应的检查(测)方法，评估标准见客运专线铁路轨道工程施工质量验收暂行标准和客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准。

6.0.1 路基工程专业验收依据中的设计规范、验收标准及其他相关标准、技术条件主要如下：

1) 新建时速200～250公里客运专线铁路设计暂行规定（铁建设〔2005〕140号）；

2) 新建时速300～350公里客运专线铁路设计暂行规定（铁建设〔2007〕47号）；

3) 客运专线无碴轨道铁路设计指南（铁建设函〔2005〕754号）；

4) 铁路路基设计规范（TB10001）；

5) 铁路特殊路基设计规范（TB10035）；

6) 铁路工程抗震设计规范（GB50111）；

7) 铁路路基土工合成材料应用技术规范（TB10118）；

8) 铁路路基边坡绿色防护技术暂行规定（建技〔2003〕7号）；

9) 混凝土结构设计规范（GB50010）；

10) 铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定（铁建设〔2005〕157号）；

11) 客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南（铁建设〔2006〕158号）；

12）高速铁路设计规范（TB10621）。

13) 客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准（铁建设〔2005〕160号）；

14) 客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准（铁建设〔2007〕85号）；

15) 铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准（TB10424）；

16) 铁路路基工程施工质量验收标准（TB10414）；

17）铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设〔2005〕160号）

18）高速铁路路基工程施工质量验收标准。

7.0.1 桥涵工程专业验收依据中的设计规范、验收标准及其他相关标准、技术条件主要如下：

1）新建时速200-250公里客运专线铁路设计暂行规定（铁建设〔2005〕140号）；

2）新建时速300-350公里客运专线铁路设计暂行规定（铁建设〔2007〕47号）；

3）铁路桥涵设计基本规范（TB10002.1）；

4）铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范（TB10002.3）；

5）铁路桥涵地基和基础设计规范（TB10002.5）；

6）铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定（铁建设〔2005〕157号）；

7）铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范（TB10002.4）；

8）铁路桥梁钢结构设计规范（TB10002.2）；

9）高速铁路设计规范（TB10621）。

10）客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准（铁建设〔2005〕160号）；

11）铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设〔2005〕160号）；

12) 客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准（铁建设〔2007〕85号）；

13）铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准（TB10424）；

14）高速铁路桥涵工程施工质量验收标准。

8.0.1 隧道工程专业验收依据中的设计规范、验收标准及其他相关标准、技术条件主要如下：

1) 新建时速200～250公里客运专线铁路设计暂行规定（铁建设〔2005〕140号）；

2) 新建时速300～350公里客运专线铁路设计暂行规定（铁建设〔2007〕47号）；

3) 铁路隧道设计规范（TB10003）。

4）高速铁路设计规范（TB10621）。

5) 客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准（铁建设〔2005〕160号）；

6) 铁路隧道工程施工质量验收标准（TB10417）；

7) 铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设〔2005〕160号）；

8) 客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准 （铁建设〔2007〕85号）；

9）高速铁路隧道工程施工质量验收标准。

16.0.1 综合接地工程专业验收依据中的设计规范、验收标准及其他相关标准、技术条件主要如下：

1）铁路防雷、电磁兼容及接地工程技术暂行规定（铁建设〔2007〕39号）；

2) 新建时速200～250公里客运专线铁路设计暂行规定（铁建设〔2005〕140号）；

3) 新建时速300～350公里客运专线铁路设计暂行规定（铁建设〔2007〕47号）；

4）高速铁路设计规范（TB10621）。

5）铁路防雷、电磁兼容及接地工程技术暂行规定（铁建设〔2007〕39号）；

6）电气装置安装工程接地施工及验收规范（GB50169）；

7）建筑电气工程施工质量验收规范（GB50303）。