国家海洋局东海分局执法船船员职位要求高“吓跑”报考者
“钓鱼岛前线东海公务员0人报考”是伪命题

“钓鱼岛前线东海公务员0人报考”是伪命题2012-11-0109:39作者:wsn来源:华图教育网点击:次【导读】2012年10月31日早,微博中最火热的消息之一是《国内抵制日货激烈钓鱼岛前线东海公务员0报考》。
2012年10月31日早,微博中最火热的消息之一是《国内抵制日货激烈钓鱼岛前线东海公务员0报考》。
网络上人群大量转发此消息,并对国考大军报考动机再一次表示了严重的质疑。
关于“爱国”的话题永远是那么火热,站在“爱国”道德制高点的人们永远代表着正义,因此可以不假思索地对国考报考者心态“功利”的定性,也可以毫无顾忌地进行批判。
对此,笔者认为,对事实的分析和真相的调查比批判更重要。
经过对此则消息的分析和数据的查证,笔者认为“钓鱼岛前线东海公务员0报考”是个不折不扣伪命题,原因和理由如下:一、东海分局30个职位招考,最高竞争比例364:12013年国考,国家海洋局东海分局共有30个职位招考,计划招录37人。
截至2012年10月24日16:00,共有632人通过资格审查。
其中中国海监东海维权执法支队是竞争最激烈职位,竞争比例达到364:1。
有5个职位无人通过资格审查,如下表所示:因此,“钓鱼岛牵线东海公务员0报考”本身与事实不符,其背后想表达的意思及发此新闻的目的,只有当事人心里最清楚了。
二、5个0报考职位报考条件要求非常特殊通过对上表中所列5个无人报考职位的条件分析,最低要求是甲类船舶大管轮证书,最高是甲类船舶船长适任证书。
为了便于读者清楚大管轮、大副、船长的证书等级概念,笔者找到了《船舶专业技术资格证书与适任证书对应关系表》。
通过阅读表格很容易知道,无人报考的5个职位的要求的高低。
我们都知道,公务员考试年龄限制在35周岁以下。
如果一名22岁大专毕业的学生,在35岁前需要获得大管轮、大副或船长的证书,需要至少1年通过1次技术资格考试。
到了这个技术等级,参加公务员考试的人群数量的多寡程度,不难想象。
海员三副报考条件

海员三副报考条件
海员三副报考条件包括以下要求:
1. 年龄要求:通常要求报考者年满18周岁以上,但年龄上限
可以根据不同国家或航运公司的规定而有所不同。
2. 教育背景:通常要求报考者具备高中或者同等学历,有些国家或航运公司还可能要求具备相关海事学院或海事专业的学历。
3. 健康状况:报考者需要通过完全身体检查,以确保其身体健康适宜从事航海工作。
通常要求报考者具备正常的视力、听力、肺功能等。
4. 技能证书:报考者需要持有相应的技能证书,如海员适任证(Seaman's Book)、RADAR观察和操作证书、航海工作时间
证书等。
5. 航海经验:通常要求报考者具备一定的航海工作经验,如在船舶上服务一定的时间,具备一定的海上航行经验。
6. 高级海员三副证书:在某些国家或航运公司中,报考者可能还需要持有高级海员三副证书,该证书通常要求报考者通过一系列的专业考试和实际航海操作测试。
需要注意的是,不同国家和航运公司对于海员三副的报考条件可能有所不同,以上条件仅供参考,请具体参考相关国家或航运公司的规定。
中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则

中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则【法规类别】海洋运输【发文字号】中华人民共和国交通部令2004年第6号【失效依据】中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则【发布部门】交通部(已撤销)【发布日期】2004.07.20【实施日期】2004.08.01【时效性】失效【效力级别】部门规章中华人民共和国交通部令(2004年第6号)《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》已于2004年6月22日经第15次部务会议通过,现予公布,自2004年8月1日起施行。
部长张春贤二○○四年六月三十日中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则第一章总则第一条为了提高海船船员技术素质,保障海上人命和财产安全,保护海洋环境,促进海运业发展,根据《中华人民共和国海上交通安全法》以及我国加入的有关国际公约规定,制定本规则。
第二条本规则适用于为取得《中华人民共和国海船船员适任证书》(以下简称为“适任证书”)而进行的考试、评估以及适任证书、适任证书特免证明和外国适任证书承认签证的签发与管理。
第三条在中国籍海船上任职的船长、高级船员和值班水手、值班机工应当持有与其所服务的船舶航区、种类、等级或主机类别和所担任的职务相符的有效适任证书。
但有本规则第六十六条规定情形的,应当持有本规则第八章规定的适任证书特免证明。
在装备有全球海上遇险和安全系统(以下简称GMDSS)的船舶、近海移动装置、海上平台或设施上任职的船长、驾驶员和无线电人员还应持有GMDSS无线电人员适任证书。
在军事船舶、渔船、非机动船、非营业的游艇、体育运动船和构造简单的木船上服务的船员不适用本条上述规定。
第四条申请适任证书者应符合下列基本条件:(一)持有有效的《船员服务簿》;(二)满足以下年龄要求:(三)完成本规则规定的相应船员教育和培训;(四)具有本规则规定的海上服务资历和良好的海上安全记录;(五)符合海船船员体检标准,特别是关于视觉、听觉和讲话能力等方面的标准;(六)通过本规则规定的适任考试和评估,完成本规则规定的船上培训或见习;(七)本规则规定的其他条件。
海事局岗位职责

海事局岗位职责
海事局是国家海洋事务的主管部门,其关注的职责非常广泛,
包括海洋环境管理、海上安全保障、海洋资源开发与利用等多个方面。
以下是海事局主要岗位的职责描述:
1. 船员管理岗位
船员管理岗位负责管理船员的招聘、环境卫生、安全教育和工
作时间等问题。
他们还要负责处理与船员相关的各种事务,例如离
岸许可、船员收入和合同问题。
2. 船舶管理岗位
船舶管理岗位负责管理海事局所辖船舶的安全和维护。
他们必
须确保船舶符合所有安全标准,并定期检查和维护船舶设备。
必要时,他们还要协调船舶的修理和建造。
3. 海事执法岗位
海事执法岗位负责监管船舶和海事活动的合法性。
他们必须熟
悉国家法律、政策和规定,以确保船舶和海事活动符合所有的规范
和标准。
必要时,他们还要负责管理和解决船舶和海事活动的争端。
4. 海洋环保岗位
海洋环保岗位负责监管海洋环境,防止海洋污染和其他破坏性
行为的发生。
他们必须定期检查海洋环境,协助和执行有关的环境
保护政策和规定。
此外,他们还要负责制定和实施海洋资源保护计划,确保可持续利用海洋资源。
5. 海上安全岗位
海上安全岗位负责维护海上交通安全,包括协调与宣传海上交
通法规,提供航行建议和疏导服务,开展海上应急事故处理等。
他
们还必须时刻关注海上天气和海况,确保所有的船舶和航行活动都相互安全。
在海事局工作需要具备不断学习和更新自己知识的习惯,具有强大的执行力和团队合作能力。
同时,还需要具备较高的责任心、敬业精神,严格遵守职业道德,确保工作的严密和专业性。
国家海洋局关于贯彻《企事业单位评聘专业技术职务若干问题暂行规定》的通知-国海人发[1992]471号
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国家海洋局关于贯彻《企事业单位评聘专业技术职务若干问题暂行规定》的通知正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 国家海洋局关于贯彻《企事业单位评聘专业技术职务若干问题暂行规定》的通知(1991年8月6日国海人发(1992)471号)局属各单位:为进一步深化职称改革,完善专业技术职务聘任制度,经第四次局长办公会议讨论通过,就贯彻国家人事部下发的《企事业单位评聘专业技术职务若干问题暂行规定》等文件的有关问题通知如下:一、关于调整与设置专业技术岗位1.调整与设置专业技术岗位是进行经常化评聘工作的基础,各单位要予以充分重视,认真作好此项工作。
由于科学合理的设岗需要一个摸索、总结、积累经验的过程,在此期间国家也要根据科技工作和国民经济的发展,对岗位设置进行宏观调控。
因此,近几年我局的岗位设置工作,应参照职位分类的原理,以工作需要与可能实现的聘任职数相结合的原则进行,逐步向科学合理的设岗过渡。
2.局将根据上述原则,统一下达高、中级岗位设置指标。
初级职务的设岗数额由各单位根据专业技术人员的实际情况自行掌握。
各单位要根据目前工作实际和今后三年事业发展的需要,以专业技术与专业技术管理工作第一线岗位为重点,在指标数额内,提出高、中、初级专业技术岗位调整与设置方案,明确岗位职责,填写岗位设置审批表和岗位说明书一式三份,于一九九一年十月底以前报局审批。
3.经批准的岗位设置方案,是各单位人员编制内容的一部分,在一定时期内保持相对稳定,任何单位不得随意对中级以上岗位进行调整。
如因工作需要,确需调整或增设中级以上岗位时必须报局审批。
4.各类船舶技术岗位的设置,按局批准的编制以及国海干(88)1034号文件规定的对应档次执行,不再进行岗位设置工作。
中国海监8005船职务船员资格条件要求

具备渔业船舶有限航区三等(主机总功率250千瓦至750千瓦以下的船舶,下同)及三等以上轮机长适任证书或沿海航区海船船员三等(主推进动力装置未满750千瓦的船舶;下同)及三等以上轮机长适任证书;
三等船大管轮
具备渔业船舶有限航区三等及三等以上大管轮适任证书或沿海航区海船船员三等及三等以上大管轮适任证书;
说
明
1、应聘中国渔政35206船水手兼炊事员职:具备船上甲板水手岗位的工作经验且具有实际的炊事技能,持有相关炊事技能培训证书的予以优先选聘作能力,经实操考核合格。
附件二:
中国渔政35206船各岗位职位工资及福利待遇
中国渔政35206船
月平均工资待遇(元)
三等船二管轮
具备渔业船舶有限航区三等及三等以上二管轮适任证书或沿海航区海船船员三等及三等以上二管轮适任证书;
水手长
具备“渔业船舶船员专业基础训练合格证书合格证”或“海船船员服务簿”且具有甲板水手岗位工作经验,持有相关船员职务资格证书或相应等级的海船船员值班水手适任证书的予以优先选聘。
水手
具备“渔业船舶船员专业基础训练合格证书合格证”或“海船船员服务簿”且具有甲板水手岗位工作经验,
四等船长职位
5500
四等大副职位
4800
三等轮机长职位
5500
三等大管轮职位
4800
三等二管轮职位
4500
水手长职位
4100
炊事员兼水手
3500
附件一:
中国渔政35206船岗位船员应聘资格条件要求
职位
资格条件要求
四等船船长
具备渔业船舶有限航区四等(未满200总吨的船舶,下同)及四等以上船长适任证书或沿海航区海船船员三等(200总吨-500总吨以下的船舶,下同)及三等以上大副适任证书;
国家海洋局关于印发《国家海洋局机动船员管理的暂行规定》的通知

国家海洋局关于印发《国家海洋局机动船员管理的暂行规定》的通知文章属性•【制定机关】国家海洋局•【公布日期】1991.12.18•【文号】国海人发[1991]758号•【施行日期】1991.12.18•【效力等级】部门规章•【时效性】现行有效•【主题分类】人力资源综合规定正文国家海洋局关于印发《国家海洋局机动船员管理的暂行规定》的通知(1991年12月18日国海人发(1991)758号)各分局:根据局一九九一年下达的船舶新编制,定岗定员后,在船大队(或管理处)设机动船员。
为了加强对机动船员的管理,经征求各分局意见后,制定了《国家海洋局机动船员管理的暂行规定》,现印发给你们,请遵照执行。
在执行过程中遇到问题和有什么建议,请及时报局人事劳动教育司。
国家海洋局机动船员管理的暂行规定第一条按局一九九一年新定的船舶编制,定编定岗之后,在船大队(或管理处)设立机动船员,组成机动船员队。
为加强管理,充分发挥机动船员的积极性,特制定本暂行规定。
第二条机动船员是暂时离开船上岗位编制内的船员,设立机动船员是我局船队管理的一项改革,根本目的是为了加强船舶管理,逐步提高船员队伍整体的专业技术、政治思想、身体等方面的素质。
第三条凡在编船舶,均按一九九一年新编制配齐船员,其他下岗船员,由机动船员队管理。
第四条机动船员队是船大队(或管理处)下属的常设机构,由一名副大队长兼任队长,并根据人员多少和工作情况配备一定数量的工作人员,在大队(或管理处)编制以内调剂。
第五条机动船员队的职责任务,主要是执行分局、大队对机动船员的调配、外派、培训等项工作和对机动船员的日常管理。
一、机动船员队根据大队(或管理处)的要求,调配机动船员上船工作,船舶岗位缺员一律从机动船员队抽调。
二、各分局接受外派任务,组织船员劳务输出,应从机动船员队中派出。
三、机动船员的培训:1、新船员上岗前的培训。
凡是新招收或分配担任船员职务的,必须经过培训后方可上船工作。
2、在职船员的轮训。
海事两员考试报考条件

海事两员考试报考条件
海事两员是指海上船舶的供应员和通讯员。
他们需要通过相关考
试获取资格证书才能担任这一职位。
报考条件主要包括以下几个方面:
1. 年龄要求:海事两员考试的报考年龄一般要求在18-45岁之间。
不同考试机构可能对此有所不同,具体还要根据当地的招生政策进行
查看。
2. 学历要求:通常要求应届毕业生和具有大专及以上学历的人才
可以报考。
3. 健康要求:因为海职人员需要长时间在海上工作,因此对身体
健康要求比较高。
报考者需要通过体检,以确保身体健康符合工作要求。
4. 其他要求:部分考试机构还会要求报考者具有一定的英语口语、听力和阅读能力,以及一定的船舶知识和技能。
总的来说,作为海事两员人员需要拥有较好的身体素质,良好的
学习能力和心理素质,还需要具备一定的英语能力和职业技能,才能
胜任这一职位。
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国家海洋局东海分局执法船船员职位要求高“吓跑”报考
者
2013国家公务员考试报名阶段已经落下帷幕,据国家公务员局10月24日公布数据可以看到,今年共有132个职位无人报考,而在这里面有5个来自国家海洋局东海分局的执法船船员职位引起了大家的关注,纷纷猜测无人报考是受到局势的影响。
针对这个情况,中公教育专家对这些职位进行了深入分析,发现出现的原因并非像大家所猜测的那样,而另有原因。
一、全部属于远洋船舶高级管理职位
今年国考只有国家海洋局东海分局招录“执法船船员”职位,共14个用人司局招录该职位,根据中公教育在24日18时的统计数据显示,其中中国海监第四支队、中国海监第五支队的5个职位无人报考,而剩下的职位全部有考生报名,竞争最激烈的职位报名人数达41人,总报名人数达113个,所以,局势的情况并没有很大程度上影响报考。
从职位简介来看,这15个职位从事的是执法船三管轮或三副以上的工作,在远洋船舶组织中,除船长[我国远洋船舶还有政委]外,包括高级船员、普通船员和厨。
高级船员又叫干部船员,包括船长(政委)、轮机长[老轨]、大管轮[二轨]、二管轮[三轨]、三管轮[四轨]、大副、二副、三副、电机员,这些职位全部都是高级海员职位,而5个无人报考职位的要求更为严格,分别为船长、大副、轮机长、大管轮等职位,算是整个组织中级别比较高的职位,所以对于证件和个人素质都有较高的要求。
二、职位专业性较强,招录条件较严苛
中公教育专家认真比对这些职位的招录要求后发现,乍一看似乎并没有什么特殊的要求,但从这个行业来看,要求是比较严苛的。
1、就专业而言,这些职位只招录两个专业——轮机管理及船舶驾驶,专业比较明确,专业性强,在专业这一项中就只有少部分考生能够达到要求;
2、就基层工作年限一项来看,全部要求2年以上基层工作经验,所以这一条件也将国考的大族群——应届毕业生排除在外;
3、要求相应的岗位适任证书。
中公教育专家从这15个职位的具体要求中可以看到,这些职位全部要求持相应证书方可报考,而获得这些证书需要再相应工作岗位工作满一定年限才可参加考试,考试通过才能获得。
甲类船舶船三管轮适任证书只要完成不少于2年的航海类相关专业的职业教育或者完成航海类中专及以上的学历教育就能够报考,而工作满18个月就能够参加甲类船舶船二管轮适任证书的考试,相对来说这样的条件比较好满足所以报考的人数就比较多。
但是无人报考的5个职位分别要求获得甲类船舶船长、轮机长、大副、大
管等适任证书,但从工作年限来看,能够获得甲类船舶(3000吨以上)的高级职位是比较难的,这也是无人报考的主要原因。
综合整体招录条件看来,东海分局这5个职位无人报考的原因并非是人们所认为的“海监岗位太危险”,而更多是因为职位本身要求的条件比较苛刻而造成的。