规划退地界规定
规划退地界规定
X市城乡规划局建筑间距和退地界规划治理规定202X-5-21 15:27:42 扫瞄次数：321第一条为标准我市建设工程的建筑间距和退地界规划治理，依据有关法律、法规和技术标准，制定本规定。
第二条 X市城市总体规划确定的中心城区范围内，拟定规划设计条件应符合本规定。
批准的操纵性详细规划有特别规定的，按操纵性详细规划执行。
第三条多层居住建筑间距按间距系数确定。
1、南北朝向的正面间距不小于南侧建筑高度的1.55倍，其它方向间距系数按表一执行。
表一注：表中方向角为正南向〔0°〕偏东或偏西；2、侧面间距不应小于8米，主居室侧面开窗时，不宜小于20米。
3、垂直安排的建筑间距按各自间距标准的1/2之和计算，但不得小于9米。
第四条中、高层居住建筑间距按X分析、最小间距双因子操纵，且满足以下要求：1、依据《X市城乡规划局X分析技术规定》进行X分析。
X标准应满足大寒日X不低于2小时，旧城区新建工程内可酌情降低，但不应低于大寒日X1小时。
有效X时间带为8时—16时。
2、平行安排时，最小正面间距按表二执行。
表二3、平行安排时，最小侧面间距不应小于13米，主居室侧面开窗时，不得小于20米。
4、垂直安排时，最小间距按各自最小间距的1/2之和计算，但不得小于20米。
第五条不同高度的居住建筑最小间距按以下规定执行：1、正面间距：遮挡建筑物高度高于被遮挡建筑的，按遮挡建筑物执行；遮挡建筑物高度低于被遮挡建筑的，按各自最小间距标准的1/2之和执行。
2、侧面和垂直安排间距按照各自最小间距标准的1/2之和计算。
垂直安排时不应小于20米，侧面间距不应小于13米，主居室侧面开窗时，不应小于20米。
第六条被遮挡的居住建筑底部为非居住用房时，间距计算可扣除相应高度，但不应超过两层。
第七条非居住建筑的最小间距应符合以下规定：1、多层平行安排时，其间距不小于较高建筑高度的1.0倍，并不小于6米。
垂直安排时，其间距不小于9米。
山墙间距不宜小于6米。
建筑退让用地红线规范
建筑退让用地红线规范建筑退让用地红线规范是指在城市建设过程中，为了保护和维护城市的生态环境、历史文化遗产和公共设施等重要资源不受侵蚀和破坏，对建筑用地进行合理规划和管理的一项制度。
下面将就建筑退让用地红线规范进行详细说明。
建筑退让用地红线规范是根据国家相关法律法规和城市发展的现实需求制定的，其目的是保护城市的核心功能区、特定功能区和重要的生态环境功能区。
通过建筑退让用地红线规范，可以确保城市用地的可持续利用，保护生态系统的稳定性和人民群众的生活环境。
建筑退让用地红线规范的主要内容包括以下几个方面：1. 确定退让范围：根据城市功能规划和用地利用的需要，对建筑用地的退让范围进行明确划定。
退让范围应包括城市保护区、生态环境保护区、文化保护区、公共设施保护区等重要区域。
2. 划定红线标示：在建筑退让用地的范围内，应设置明确的红线标示。
红线标示可以采用固定柱、地面标识、线条标记等形式，以便于人们识别和认知。
3. 管理与保护措施：根据建筑退让用地的不同特点，制定相应的管理与保护措施。
比如，在生态环境保护区，应禁止破坏植被、捕捞和采石等活动；在文化保护区，应保护历史建筑和文物遗址等重要的文化资源。
4. 合理利用与开发：建筑退让用地并不意味着完全禁止利用和开发，而是要在保护的前提下进行合理利用。
可以通过规划和设计来提高用地的利用效率，将退让用地纳入到城市的整体规划中。
5. 监测与评估：建筑退让用地红线规范需要进行长期的监测与评估工作，对退让用地的保护效果进行定期检查和评估。
对于发现的问题和隐患，要及时采取措施进行整改。
建筑退让用地红线规范的实施，对于保护城市的生态环境、历史文化遗产和公共设施等重要资源具有重要意义。
通过合理退让用地，可以提高城市用地的利用效率，促进城市的可持续发展。
同时，也可以保护城市的生态系统，改善人民群众的生活环境，提高城市的品质和形象。
因此，建筑退让用地红线规范应得到广泛的关注和支持。
青岛市城市规划管理技术规定---退线 退距
市城市规划管理技术规定第一篇总则1.1 为加强和规市城市规划的编制和管理,保证城市规划的实施,根据《中华人民国城市规划法》、《市城市规划条例》以及国家、省有关法律法规、规、标准和规定,按照市城市总体规划的要求,结合市的实际情况,制定本规定。
1.2 青岛市城市规划编制分为城市总体规划、分区规划、详细规划三个阶段,其容及深度要求按《城市规划编制办法》、《城市规划编制办法实施细则》及《村镇规划编制办法》执行。
1.3 本规定是《市城市规划条例》的配套文件,编制和实施城市规划,必须执行本规定,本规定实施以前制定的有关规定如与本规定不一致,按本规定执行。
第二篇城市用地规划管理第一章城市用地的适建与相容围市城市用地分类与规划建设用地标准采用《城市用地分类与规划建设用地标准》GBJ-137-90。
城市建设用地的使用应当按照批准的详细规划实施；对尚无批准的详细规划的地区,应根据总体规划或分区规划确定建设适建性,并符合《城市建设用地适建围》〔见附表一的规定；未列入《城市建设用地适建围》的,应根据建设项目对周围环境的影响和基础设施等条件,核定适建围。
各类建设用地的划分和使用性质应遵循土地使用相容性的原则,符合经批准的详细规划的规定。
建设用地的相容性一般分为相容性和可相容性两种情况；相容性为用地性质用途可直接由规划编制与审批部门确定；可相容性是与原用地性质用途的相容,须经法定程序和审批权限办理的。
需改变规划用地性质或超出《城市建设用地适建围》规定的,按规定程序和审批权限办理。
第二章建筑容量控制指标建筑工程的建筑容量控制指标应根据总体规划、分区规划做出控制性详细规划确定,一般按表2.2-1 的规定执行。
建筑容积率、建筑密度控制指标表表2.2-1注：表中所列数值以单块建设基地计算,混合用地按不同性质用地比例折算。
《建筑容积率、建筑密度控制指标表》规定的指标为上限,适用于单一类型的建设用地。
对混合类型的建设用地,其建筑容量控制指标应将建设用地按使用性质分类后,按不同类型分别执行；对难以分类执行的建设用地和综合楼基地,应按不同性质建筑的建筑面积比例和不同的建筑容量控制指标换算建筑容量综合控制指标。
地下空间建筑退距全国各地地方规定参考
关于地下空间退让的地方规定参考源至小小吐血整理兖州市城市规划管理技术规定（试行）第二十二条地下建筑物后退道路规划红线、绿地规划绿线及其用地边界的距离，不得小于3米。
陕西省城市规划管理技术规定4.2地下建筑物退让建筑基地边界的距离，不小于地下建筑物深度（自室外地面至地下建筑物底板的底部的距离）的0.6倍，且其最小值不得小于3米。
上海市城市规划管理技术规定（四）地下建筑物的离界间距，不小于地下建筑物深度(自室外地面至地下建筑物底板的底部的距离)的0.7倍；按上述离界间距退让边界，或后退道路规划红线距离要求确有困难的，应采取技术安全措施和有效的施工方法，经相应的施工技术论证部门评审，并由原设计单位签字认定后，其距离可适当缩小，但其最小值应不小于3米，且围护桩和自用管线不得超过基地界限。
相邻新建高层商业办公建筑地下室按规划应设置连接通道的，通道宽度不小于4米，净高度不小于2.8米，并由相关建设单位负责实施各自基地的通道部分。
十堰市城市规划管理技术规定4、地下建筑的离界距离，不少于地下建筑物深度（自室外地面至地下建筑物底板的底部距离）的0.7倍，且最小不得小于5米。
南昌市城市规划管理技术规定第三十三条修建临时建筑物的，退让主、次干道道路规划红线不小于1.5米，其他道路不小于1米。
临街新建影剧院、游乐场、体育馆、展览馆、大型商场等有大量人流、车流集散的多、低层建筑（含高层建筑裙楼），其退让道路规划红线的距离除详细规划另有规定外，不得小于1 2米，并应当留出与城市道路相连的临时停车或者回车的场地。
第二十七条道路交叉口周边的建筑物退让道路规划红线距离，在本规定第二十五条、第二十六条规定的基础上至少增加3米。
第二十六条第二十四条沿建设用地边界建设的建筑物，应当按照规定退让；相邻公共绿地的，退让距离按照其他非居住建筑的退让距离执行；退让距离小于消防间距的，按照消防间距执行。
第二十五条临街建筑物的退让应当符合《南昌市城市规划管理规定》的要求，其中50米以下高层建筑（含台阶、有柱雨棚，下同）在主干道两侧退让道路规划红线的距离不得少于10米，在次干道两侧不得少于8米；50米以上高层建筑主楼退让距离，在以上规定的基础上，建筑每增加一层增加0.25米。
建筑物退让管理规定6.28
沈阳市建筑物退让管理规定（讨论稿）第一章总则第一条为了维护城乡公共利益和建设秩序，保证城乡规划实施，加强城乡规划管理，根据《中华人民共和国城乡规划法》、辽宁省实施《中华人民共和国城乡规划法》办法、《沈阳市城乡规划条例》和《沈阳市居住建筑间距和住宅日照管理规定》（沈阳市人民政府第64号令），参照有关技术规范，结合我市实际情况，制定本规定。
第二条凡在本市城乡规划区内沿城市道路、公路、绿地、河道、用地边界、文物保护单位、铁路、轨道交通、输油（汽）管线、电力线两侧等新建、扩建、改建建筑物、构筑物（以下统称建筑物），其退让距离除满足消防、交通、卫生、环保、安全、水利、电力、建筑间距等方面的要求外，须同时符合本规定。
第三条本规定中多层建筑是指建筑高度24米及以下的建筑，高层建筑是指建筑高度为24米—100米的建筑，超高层建筑是指100米以上的建筑。
第二章退让城市道路及公路规划红线距离第四条多层住宅建筑后退道路规划红线不小于6米，原则上不得向城市道路直接开设出入口。
第五条公建和底层为公建的多层建筑，后退道路规划红线不小于8米。
第六条沿城市22米及以上规划道路布置的高层建筑后退道路规划红线不小于10米，超高层建筑后退道路规划红线不小于15米；沿22米以下规划道路布置的高层建筑后退道路规划红线不小于8米，超高层建筑后退道路规划红线不小于10米。
第七条在城市道路两侧新建大型商业（超市、贸易市场等）、游乐场、展览馆、体育场馆、影剧院等有大量人流、车流集散的大型公共服务设施和商业服务设施建筑，后退22米及以上道路规划红线不小于20米；后退22米以下道路规划红线不小于12米，并且应当留出临时停车或回车场地；新建影剧院、体育场馆等大型公共建筑，应留出人流集散广场。
第八条各类建（构）筑物的管线、阳台、雨蓬、化粪池及其它附属设施，不得超越城市道路规划红线。
建筑物的基础、台阶后退道路规划红线不小于5米。
围墙、挡土墙、护坡外缘线后退道路规划红线不少于1.5米；大门后退城市道路规划红线的距离不少于4米；第九条地下建（构）筑物（包括汽车坡道）后退道路规划红线的距离不小于5米，地下室机动车进出口坡道起坡点后退道路规划红线的距离不小于7.5米。
筑后退用地红线的最小距离
筑后退用地红线的最小距离退让距离主要朝向次要朝向居住建筑低层住宅0.6H且最小退让距离≥6M0.25H且最小退让距离≥4M 多层住宅0.5H且最小退让距离≥9M0.25H且最小退让距离≥6M 中高层住宅0.5H且最小退让距离≥12M0.25H且最小退让距离≥8M非居住建筑H<240.25H且最小退让距离≥6M 24≤H≤500.25H且最小退让距离≥9M H>500.25H且最小退让距离≥12M注：H指建筑高度建筑退让线即建筑退线指建筑控制线与规划地块边界的后退距离，主要包括建筑退用地界线、建筑后退道路红线、建筑后退河道水体蓝线和建筑后退绿线。
规划根据地块的位置、道路红线宽度、不同的使用功能，结合消防、防汛、交通安全、街巷空间、景观来确定后退距离，相邻地块建筑控制线与地块边界距离的确定参照国标《建筑设计防火规范（GB50016—2006）》。
建筑后退用地红线应按以下规定控制，但不得小于消防间距的控制规定：各类建筑的后退用地红线按表8.4规定的建筑物高度的倍数进行控制，但不得小于最小值。
l边界外是建筑的除符合表8.5的规定外，同时必须符合建筑间距的有关规定。
l当住宅的主要朝向为东西向或多层、低层住宅侧面宽度大于12米、高层住宅侧面宽度大于25米时，其各个方向的退让距离均应按主要朝向控制。
l当住宅侧面有居室窗户时，其退离距离须同时满足消防和视觉卫生要求。
l当边界线以外现状为永久性建筑时，其退离距离按建筑间距的有关规定执行。
l当边界线以外为公园、绿地、广场、水面等开敞空间时，其退让距离按3.0米执行。
l建筑临电力高压走廊时，根据专业技术要求按《城市电力规划规范》（GB 50293-1999）的规定执行。
l某些毗邻用地的建设项目，考虑沿街景观、土地利用等情况，在满足消防、交通及建筑功能等要求的前提下，经规划行政主管部门核定，可允许其在界线（用地红线）处接建。
l医院病房楼、休（疗）养院住宿楼、幼儿园、托儿所等建筑应按专业规范要求增加退让距离。
建筑退用地红线规范
建筑退用地红线规范篇一：建筑退让用地红线的距离建筑退让用地红线的距离（建筑控制线）①技术术语退线距离：系指建筑物后退各种规划控制线（包括：规划道路、绿化隔离带、铁路隔离带、河湖隔离带、高压走廊隔离带）的距离。
退界距离：系指建筑物后退相邻单位建设用地边界线的距离。
②退让规划道路红线距离为了保证建筑的使用安全和城市空间环境的统一要求，建筑应退道路红线进行建设，退线距离一般根据城市道路宽度，建筑使用性质，建筑高度，以及建筑与城市道路之间是否有开口而定。
规划管理部门在建设项目的规划意见书中会提出具体要求。
如无要求，建筑设计应按照《民用建筑设计通则》GB 50052-2005 4.2款中有关规定执行。
③建筑退让城市规划其他控制线的距离建筑在解决市政、交通、消防等问题的前提下可不退让铁路、河湖、高压走廊、城市绿化隔离带的绿化控制线。
④退让相邻单位建设用地边界线距离为了合理使用城市各类用地，公平地保障相邻用地单位权益，有效地维护城市空间环境，建筑应退让相邻单位建设用地边界线。
退线距离，除沿城市道路两侧按规划要求毗邻联建的商服公建、在居住区中按总体规划统一建设的各类建筑和在城市建设用地上按详细规划同期建设的各类建筑外，凡在建设用地上单独进行新建、改建和扩建的二层或二层以上各项建设工程，均应按建设项目所在地区的有关规定，退让相邻单位建设用地边界线。
如相邻用地双方自愿协商且不违反相关法律法规的基础上，可按双方协议(包括文字意见和附图)的意见执行。
篇二：建筑退红线距离及相关指标要求建筑退道路红线距离建筑退道路红线距离（工业用地以此表为准）工业用地容积率：0.7-1.2；建筑密度：不小于30%，不大于40%；建筑限高：36米；绿地率：不小于25% 。
篇三：建筑后退红线标准规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度多层一般不小于退让5m，高层退让不小于10M从建设部门获悉，今后，沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。
邯郸市城市规划退线规定参考
邯郸市城市规划退线规定参考
建筑退让城市道路红（绿）线最小距离（附表一）
2、建筑物、构筑物退让红（绿）线；按底层最凸出的部位计算（含台阶、阳台）。
建筑非居住建筑之间间距控制表（附表四）
新建居住建筑与居住建筑间距控制表(附表三)
邯郸市城市规划管理条例实施细则（2001.3）
高层居住建筑卫生间距：20m
道路两侧的工程按下列规定退让道路红线（按建筑物、构筑物主体最凸出部位计起）：1）建筑高度15米以下（含）的不得小于4米。
2）建筑高度15至24米（含）的不得小于6米。
3）大型公共建筑高度在24米以上的不得小于10米。
建筑物退让管理规定6.28
沈阳市建筑物退让管理规定（讨论稿）第一章总则第一条为了维护城乡公共利益和建设秩序，保证城乡规划实施，加强城乡规划管理，根据《中华人民共和国城乡规划法》、辽宁省实施《中华人民共和国城乡规划法》办法、《沈阳市城乡规划条例》和《沈阳市居住建筑间距和住宅日照管理规定》（沈阳市人民政府第64号令），参照有关技术规范，结合我市实际情况，制定本规定。
第二条凡在本市城乡规划区内沿城市道路、公路、绿地、河道、用地边界、文物保护单位、铁路、轨道交通、输油（汽）管线、电力线两侧等新建、扩建、改建建筑物、构筑物（以下统称建筑物），其退让距离除满足消防、交通、卫生、环保、安全、水利、电力、建筑间距等方面的要求外，须同时符合本规定。
第三条本规定中多层建筑是指建筑高度24米及以下的建筑，高层建筑是指建筑高度为24米—100米的建筑，超高层建筑是指100米以上的建筑。
第二章退让城市道路及公路规划红线距离第四条多层住宅建筑后退道路规划红线不小于6米，原则上不得向城市道路直接开设出入口。
第五条公建和底层为公建的多层建筑，后退道路规划红线不小于8米。
第六条沿城市22米及以上规划道路布置的高层建筑后退道路规划红线不小于10米，超高层建筑后退道路规划红线不小于15米；沿22米以下规划道路布置的高层建筑后退道路规划红线不小于8米，超高层建筑后退道路规划红线不小于10米。
第七条在城市道路两侧新建大型商业（超市、贸易市场等）、游乐场、展览馆、体育场馆、影剧院等有大量人流、车流集散的大型公共服务设施和商业服务设施建筑，后退22米及以上道路规划红线不小于20米；后退22米以下道路规划红线不小于12米，并且应当留出临时停车或回车场地；新建影剧院、体育场馆等大型公共建筑，应留出人流集散广场。
第八条各类建（构）筑物的管线、阳台、雨蓬、化粪池及其它附属设施，不得超越城市道路规划红线。
建筑物的基础、台阶后退道路规划红线不小于5米。
围墙、挡土墙、护坡外缘线后退道路规划红线不少于1.5米；大门后退城市道路规划红线的距离不少于4米；第九条地下建（构）筑物（包括汽车坡道）后退道路规划红线的距离不小于5米，地下室机动车进出口坡道起坡点后退道路规划红线的距离不小于7.5米。
青岛市城市规划管理技术规定---退线 退距
青岛市城市规划管理技术规定第一篇总则1.1 为加强和规范青岛市城市规划的编制和管理，保证城市规划的实施，根据《中华人民共和国城市规划法》、《青岛市城市规划条例》以及国家、省有关法律法规、规范、标准和规定，按照青岛市城市总体规划的要求，结合青岛市的实际情况，制定本规定。
1.2 青岛市城市规划编制分为城市总体规划、分区规划、详细规划三个阶段，其内容及深度要求按《城市规划编制办法》、《城市规划编制办法实施细则》及《村镇规划编制办法》执行。
1.3 本规定是《青岛市城市规划条例》的配套文件，编制和实施城市规划，必须执行本规定，本规定实施以前制定的有关规定如与本规定不一致，按本规定执行。
第二篇城市用地规划管理第一章城市用地的适建与相容范围2.1.1 青岛市城市用地分类与规划建设用地标准采用《城市用地分类与规划建设用地标准》GBJ-137-90。
2.1.2 城市建设用地的使用应当按照批准的详细规划实施；对尚无批准的详细规划的地区，应根据总体规划或分区规划确定建设适建性，并符合《城市建设用地适建范围》（见附表一）的规定；未列入《城市建设用地适建范围》的，应根据建设项目对周围环境的影响和基础设施等条件，核定适建范围。
2.1.3 各类建设用地的划分和使用性质应遵循土地使用相容性的原则，符合经批准的详细规划的规定。
2.1.4 建设用地的相容性一般分为相容性和可相容性两种情况；相容性为用地性质用途可直接由规划编制与审批部门确定；可相容性是与原用地性质用途的相容，须经法定程序和审批权限办理的。
2.1.5 需改变规划用地性质或超出《城市建设用地适建范围》规定的，按规定程序和审批权限办理。
第二章建筑容量控制指标2.2.1 建筑工程的建筑容量控制指标应根据总体规划、分区规划做出控制性详细规划确定，一般按表2.2-1 的规定执行。
建筑容积率、建筑密度控制指标表表2.2-1注：表中所列数值以单块建设基地计算，混合用地按不同性质用地比例折算。
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石家庄市城乡规划局建筑间距和退地界规划管理规定
2009-5-21 15:27:42 浏览次数：321
第一条为规范我市建设项目的建筑间距和退地界规划管理，根据有关法律、法规和技术规范，制定本规定。
第二条石家庄市城市总体规划确定的中心城区范围内，拟定规划设计条件应符合本规定。
批准的控制性详细规划有特殊规定的，按控制性详细规划执行。
第三条多层居住建筑间距按间距系数确定。
1、南北朝向的正面间距不小于南侧建筑高度的1.55倍，其它方向间距系数按表一执行。
表一
注：表中方向角为正南向（0°）偏东或偏西；
2、侧面间距不应小于8米，主居室侧面开窗时，不宜小于20米。
3、垂直布置的建筑间距按各自间距标准的1/2之和计算，但不得小于9米。
第四条中、高层居住建筑间距按日照分析、最小间距双因子控制，且满足下列要求：
1、依据《石家庄市城乡规划局日照分析技术规定》进行日照分析。
日照标准应满足大寒日日照不低于2小时，旧城区新建项目内可酌情降低，但不应低于大寒日日照1小时。
有效日照时间带为
8时—16时。
2、平行布置时，最小正面间距按表二执行。
表二
3、平行布置时，最小侧面间距不应小于13米，主居室侧面开窗时，不得小于20米。
4、垂直布置时，最小间距按各自最小间距的1/2之和计算，但不得小于20米。
第五条不同高度的居住建筑最小间距按以下规定执行：
1、正面间距：遮挡建筑物高度高于被遮挡建筑的，按遮挡建筑物执行；遮挡建筑物高度低于被遮挡建筑的，按各自最小间距标准的1/2之和执行。
2、侧面和垂直布置间距按照各自最小间距标准的1/2之和计算。
垂直布置时不应小于20米，侧面间距不应小于13米，主居室侧面开窗时，不应小于20米。
第六条被遮挡的居住建筑底部为非居住用房时，间距计算可扣除相应高度，但不应超过两层。
第七条非居住建筑的最小间距应符合下列规定：
1、多层平行布置时，其间距不小于较高建筑高度的1.0倍，并不小于6米。
垂直布置时，其间距不小于9米。
山墙间距不宜小于6米。
2、高层平行布置时，其正面最小间距按表三执行。
垂直布置时，按各自间距标准的1/2之和计算，且不小于18米。
山墙间距不宜小于13米。
表三
3、不同高度等级的建筑平行布置时，其正面最小间距按照各自最小间距标准的1/2之和计算。
垂直布置时，其间距不小于13米。
山墙间距不宜小于9米。
第八条居住建筑与非居住建筑间距应符合下列规定：
1、被遮挡建筑为居住建筑，按居住建筑间距规定执行。
2、被遮挡建筑为非居住建筑，按各自对应间距的1/2之和计算，同时考虑视觉卫生因素。
3、多层建筑侧面间距不宜小于8米，高层建筑侧面间距不宜小于13米，多层与高层侧面间距不宜小于9米。
主居室侧面开窗时，侧面间距不应小于20米。
第九条居住建筑山墙宽度大于16米的，非居住建筑山墙宽度大于20米的，其间距按平行布置计算。
第十条特殊建筑的间距应符合下列规定：
托儿所、幼儿园的生活用房，应保证冬至日满窗日照的有效时间不少于3小时；
医院的病房、疗养院的疗养室、中小学的教学楼以及老年建筑的主要居室应保证冬至日满窗日照的有效时间不少于2小时；
新建建筑与上述建筑之间的最小间距不得低于住宅建筑的最小间距。
第十一条建筑间距应考虑自然地坪高差影响因素。
第十二条建筑退让地界的距离应符合下列规定要求：
1、多层建筑应退让各自最小间距标准的1/2。
2、高层建筑应退让各自最小间距标准的1/2，且日照遮挡线不得突破北地界13.5米或北侧道路的北红线外5米。
3、多层建筑山墙退地界不得小于4米；54米以下高层建筑山墙退地界不小于6.5米；54米及以上高层建筑山墙退地界不小于10米。
主居室侧面开窗时，山墙退地界不得小于10米。
第十三条建筑沿城市道路建设时，在符合退让道路红线和相邻建筑间距要求的前提下，距道路中心线的距离应满足退让地界的距离要求。
第十四条建筑间距和建筑退地界应符合消防、卫生防疫、环境保护、工程管线、地下空间、人防疏散、建筑保护、施工安全等要求。
第十五条因现状建筑自身退地界不足，新规划的相邻建筑在满足日照、退地界等相关要求的前提下，与该建筑之间的最小间距可适当减小,但不应低于正常间距的0.7倍。
第十六条遇有特殊、复杂情况时，建筑间距和退地界
由参照相应规范另行确定。
第十七条建筑物的面宽按以下规定执行：
1、建筑高度小于、等于24米时，其最大连续展开面宽的投影不宜超过80米；
2、建筑高度大于24米时，其最大连续展开面宽的投影不宜超过60米；
3、不同建筑高度组成的连续建筑，其最大连续展开面宽的投影上限值按最高建筑高度执行；
4、增加建筑物面宽时，应按面宽增加长度的2倍加大最小建筑间距，按面宽增加长度的1倍加大退地界距离。
第十八条本规定由石家庄市城乡规划局负责解释。
第十九条本规定有效期自2009年5月1日起至2012年4月31日止。
石家庄市城乡规划局建筑退道路红线规划管理规定
2009-5-21 15:27:09 浏览次数：215
第一条为了规范建筑退道路红线的规划管理，根据有关法律、法规和技术规范，参考其它同类城市相关规定，结合我市实际，制定本规定。
第二条石家庄市城市总体规划确定的中心城区范围内，拟定规划设计条件应符合本规定。
批准的控制性详细规划中有特殊规定的，按控制性详细规划执行。
第三条红线宽度15米以上的城市道路两侧，新建建筑退红线距离应符合表一规定。
表一
注：1、建筑退红线均从地上建筑物的主墙体外沿算起。
2、沿道路交叉口布置的建筑，退三角视距按红线宽的道路执行。
第四条红线宽度小于等于15米的城市支路两侧，新建建筑退红线距离不应小于5米。
第五条地下建筑退让道路红线距离不得小于3米。
第六条不同建筑高度组成的连续建筑，退红线距离应按最高建筑的标准执行。
第七条道路桥梁、道路交叉口周围或特殊地段（包括大型商业建筑，城市步行街、商业街、特色街等，城市重要节点，城市主要出市口）的建设项目及市政基础设施，在满足专业要求的前提下需要调整退让距离的，由城市规划主管部门确定。
第八条退红线少于8米（含8米）的新建建筑，沿路设置阳台、雨棚等地上附属设施，平行红线布置时不得突出建筑主体2米；垂直红线布置时不得突出建筑主体1米。
第九条建筑退红线距离还应满足项目本身配套管线及其设施布置的要求。
第十条沿街围墙退道路红线应大于0.5米；建筑外设下沉式广场等设施，退道路红线不宜小于10米。
第十一条本规定由石家庄市城乡规划局负责解释。
第十二条本规定有效期自2009年5月1日起至2012年4月31日止。
石家庄市城乡规划局插建住宅规划管理规定
2009-5-21 15:26:06 浏览次数：179
第一条为了限制和规范插建行为，切实优化居住环境，依据有关规范，结合本市实际，制定本规定。
第二条本规定适用于石家庄市城市总体规划确定的中心城区。
第三条旧城改造坚持统一规划、成片开发，原则上以红线宽度25米以上道路围合的区域规模为最小开发单元，严格控制插建。
第四条插建住宅是指户数小于500户或建筑面积小于3万平方米或用地规模小于2公顷的住宅项目（不包括危险住房改造项目）。
居住小区内部用地规模小于1公顷的非居住小区配套的商业办公项目以及在多层居住小区内建设的高层住宅组团项目，也适用于本规定。
第五条严禁在居住用地中的规划公建、道路和公共绿地内插建住宅。
第六条居住街坊内现状规划指标达不到国家规范中强制性标准要求以及城市规划确定为非居住用地的，禁止插建住宅。
第七条现状多层居住小区内禁止插建高层住宅。
第八条插建住宅项目应符合城市规划要求，建设后小区内各项强制性指标应符合国家规范规定且不低于现状水平。
插建住宅应以现有居住小区、组团为依托，或其建成后能与现有住宅组合成相对完整的小区或组团。
插建商业办公项目应位于居住小区边缘，且建设用地至少一条边界与城市支路以上级别的道路相邻。
插建项目应综合考虑基础设施与配套设施的承载能力，考虑建筑间距、空间环境及天际轮廓线的连贯与过渡。
第九条现状多层居住小区内部建设一个高层住宅组团的，其建筑高度不应超过12层（36米）。
建设两个及两个以上高层住宅组团的，在保证有高度为7-12层的住宅组团过渡的前提下，可安排一部分13-18层住宅。
依此类推，直至18层（54米）以上的高层住宅。
第十条插建项目以及多层居住小区内部建设高层组团项目，报批前需落实下列要求：
1、土地权属明晰。
2、符合控制性详细规划。
3、建设单位应征求其所依托的物业管理区域内的业主大会的意见，并提供由业主大会按照《石家庄市住宅区业主大会规则》出具的同意建设的书面决定，并由公证处或律师事务所出具公证或见证。
4、符合现行规划审批程序的其他要求。
第十一条批准的控制性详细规划中有特殊规定的，按控制性详细规划执行。
第十二条本规定由石家庄市城乡规划局负责解释。
第十三条本规定有效期自2009年5月1日起至2012年4月31日止。