安定桥盖梁首件工程施工总结1
盖梁首件工程施工总结

盖梁首件工程施工总结第一篇:盖梁首件工程施工总结连霍高速洛阳至三门峡段改扩建工程TJ—13标盖梁首件工程施工总结盖梁首件工程施工总结一、盖梁首件工程的施工目的通过对盖梁首件工程的实施,熟悉设计规范及技术要求,根据盖梁施工特点,确定质量验收标准,及编制的盖梁施工方案是否可行,可预见施工中遇到的各种问题,对出现的问题及时处理,可以评价材料、人员、设备、工艺、环保对工程质量的影响程度;便于总结经验,加强施工管理,避免施工后期造成返工,为标准化施工创造条件。
二、工程概况本标段盖梁为普通钢筋混凝土结构,本合同段桥梁有RK103+205南沟特大桥、RK101+121.487杨树沟大桥、RK99+665(DK99+689)前麦王沟大桥、RK101+212.5丁家庄天桥、RK101+752天桥,共计97榀,混凝土强度等级为C30。
根据现场情况结合施工总体计划安排,首件盖梁定在RK103+205南沟特大桥7#盖梁,混凝土方量66m3.三、施工时间2012年8月5日开工,2010年8月25日完工。
四、劳力和机械配合1、机具设备电焊机3台,钢筋弯曲机1台,钢筋切断机2台, 钢筋剥肋直螺纹滚丝机床1台。
插入式振捣器4根,8m3混凝土罐车5辆,25T吊车2台, 徕卡全站仪和DSZ-2水准仪各一台。
连霍高速洛阳至三门峡段改扩建工程TJ—13标盖梁首件工程施工总结2、人员配备钢筋工6人,模板工5人,混凝土工5人,小工2人。
五、施工准备(一)生产准备1、各种机械设备进场,满足现场施工的需要。
2、解决施工用水、用电,各种临建设施达到要求,满足施工生产的需要。
(二)技术准备根据工地实际情况及工期的要求,制定出详细的施工计划,施工前对设计图纸进行认真复核,及时进行全面仔细的技术、安全、质量交底,责任到人。
(三)原材料准备机械设备、原材料进场、报验。
试验室对每批次原材料按照要求进行检测,按规定进行分批验收,并取样送检,均检验合格。
六、施工概述 1.工艺流程砼凿毛—测量放样—钢筋绑扎—盖梁模板安装—混凝土浇筑—拆模养生—检查验收 2.施工步骤 2.1、砼凿毛在墩柱砼施工完其强度达到15Mpa后,人工将墩柱顶面的砼凿毛(以见到新鲜砼为准)至设计标高,并用水冲洗干净。
盖梁首件总结报告

盖梁首件总结报告尊敬的领导、各位同事:大家好!我是黄子雪项目组的,今天我非常荣幸地在这里向大家汇报我们项目组最近完成的一项重要任务,盖梁首件,以下是我的总结报告:一、任务背景盖梁是施工过程中的一项关键工序,其质量直接关系到整个项目的施工质量和进度计划的顺利执行。
我项目组接到的任务是在规定的日期内完成盖梁首件工作,并确保质量合格,以便后续的施工可以正常进行。
二、任务组织为了确保盖梁工作的顺利进行,我们项目组提前成立了一个小组,负责盖梁工作的组织、协调和监督。
我们凭借之前的工作经验,制定了详细的工作计划和步骤,并明确了每个成员的责任和时间节点。
同时,我们还从项目管理层面上做好了沟通和协调工作,确保了资源的充分配备。
三、工作准备在正式的盖梁工作前,我们项目组进行了充分的工作准备。
首先,我们研究了相关的设计图纸和技术规范,并与设计方进行了充分的沟通,确保了自己对工程要求的理解和掌握。
其次,我们组织了人员参加了相关培训和技术研讨会,提高了大家的专业知识水平。
最后,我们对所需的材料和设备进行了充分的采购和调配,以确保工作所需的条件和资源得到满足。
四、工作计划在工作准备完成后,我们按照工作计划进行了具体的施工操作。
首先,我们进行了现场的检查和测量,确保施工的准确性和稳定性。
然后,我们对盖梁所需的安全措施进行了充分的准备和落实,确保工作的安全性和可靠性。
最后,我们根据事先制定的工艺流程,进行了具体的施工操作和监督,确保了盖梁工作的质量和进度。
五、质量把控为了确保盖梁工作的质量,我们项目组采取了一系列的质量把控措施。
首先,我们对施工过程中的关键点和难点进行了重点监控和检查,确保施工的质量符合相关标准和要求。
其次,我们对施工的各个环节进行了记录和归档,以备验收和后续的整改和改进工作。
最后,我们还组织了一次全体成员的质量反馈会议,总结经验教训,为以后的工作积累经验。
六、效果评估盖梁首件的工作已经圆满完成,整个工作过程质量符合了设计要求,得到了项目管理部门及客户的充分肯定。
首件工程施工总结盖梁(一类工程)

首件工程施工总结盖梁(一类工程).doc首件工程施工总结盖梁(一类工程)引言首件工程是指在大型工程项目中,选取具有代表性的工程部位或构件进行先行施工,以验证施工方案、工艺流程、质量控制等方面的可行性,并为后续大规模施工提供经验和数据支持。
本文档旨在总结首件工程中盖梁施工的经验教训,为后续工程提供参考。
第一部分:工程概况一、工程基本信息工程名称:[具体工程名称]工程地点:[具体地点]施工单位:[施工单位名称]设计单位:[设计单位名称]监理单位:[监理单位名称]二、盖梁设计特点结构形式:[盖梁结构形式,如预应力混凝土盖梁]设计参数:[盖梁尺寸、混凝土强度等级等]施工难点:[盖梁施工中可能遇到的技术难题]第二部分:施工准备一、技术准备施工方案:详细制定盖梁施工方案,包括施工流程、工艺方法等。
技术交底:对施工人员进行技术交底,确保施工人员理解施工要求。
二、物资准备原材料:确保所需原材料如钢筋、混凝土等的质量符合设计要求。
施工设备:准备必要的施工设备,如模板、支架、起重机械等。
三、人员准备施工队伍:组建专业施工队伍,明确各岗位职责。
安全培训:对施工人员进行安全教育和培训,确保施工安全。
第三部分:施工过程一、施工流程基坑开挖:按照设计要求开挖基坑,并进行基底处理。
钢筋绑扎:按照设计图纸进行钢筋的加工和绑扎。
模板安装:安装盖梁模板,并进行加固。
混凝土浇筑:按照配合比要求进行混凝土的搅拌和浇筑。
养护:混凝土浇筑完成后进行养护,确保混凝土强度。
模板拆除:混凝土达到一定强度后拆除模板。
二、施工方法钢筋加工:采用现代化钢筋加工设备,提高加工精度和效率。
模板施工:采用定型化、标准化模板,提高施工速度和质量。
混凝土施工:采用高性能混凝土,确保盖梁结构的耐久性和稳定性。
三、质量控制原材料检验:对所有进场原材料进行严格检验,确保质量合格。
施工过程监控:对施工过程进行实时监控,及时发现并解决问题。
成品检验:对完成的盖梁进行质量检验,确保达到设计要求。
盖梁首件工程总结报告

XXXXXXXXXXXXXXXXXX工程XXXXXXXXXXX项目部盖梁首件施工总结报告编制人:______________审核人:______________审批人:______________XXXXXXXXX公司2021年5月一、施工说明我标段首件盖梁施工选定右幅21#,尺寸见图1-1,根据招标文件、规范及计文件要求,编制了首件盖梁施工方案,在得到驻地办和总监办的批复后,我标段经过细致的施工准备,严格按照相关技术规范和首件盖梁施工方案进行了施工,具体过程如下:2021年3月20日上抱箍、工字钢2021年3月22日支立底模2021年3月24日主筋焊接加工、吊装2021年3月28日箍筋绑扎2021年4月4日灌注完成经过现场监理的监督和指导,在我项目部人员的共同努力,于2021年-4月-4日-完成了首件抱箍的施工工作。
在施工过程中,技术人员全过程现场值班,做好了相关记录,做为总结报告的编制依据,在经过整理分析后,可做为以后盖梁施工的参考依据,基本达到进行首件盖梁施工的重要意义。
图1-1二、施工人员情况京秦高速2标项目经理部首件抱箍系统工程主要人员分工明细表三、施工机械设备四、施工过程、质量控制及参数指标(一)人员设备控制1、施工人员及施工设备的配置:人员安排:本次投入人员25人,其中技术管理人员6人,钢筋工8人,泵车司机1人,吊车司机1人,其他人员8人。
本次试梁计划参与技术管理人员有:项目经理:XXX 技术负责人:XXX施工总负责:XXX 质检工程师:XXX安全负责人:XXX 物资设备总负责:XXX测量员:XXX 桥梁负责人:XXX施工员:XXX技术员:XXX试验员:XXX(2)机械配备:泵车1台,吊车1台,电焊机2台,钢筋调直机1台、钢筋切断机1台、钢筋弯曲机1台,莱卡TS06全站仪1台,索加B20水准仪1台。
混凝土采用商品混凝土,已通过各部门审核,可以满足本工程混凝土使用需求。
(二)施工工艺过程控制1、施工准备桥墩在立柱施工完成后,根据盖梁设计标高返算出抱箍钢带下缘在墩柱的确切位置,并做好标记,以便抱箍准确就位。
盖梁首件工程总结报告

盖梁首件工程总结报告尊敬的领导和同事们:大家好!我是XX项目的工程师,今天非常荣幸能够向大家汇报我们项目的总结报告。
XX项目是一项重要的盖梁工程,历时X个月,经过全体参与人员的共同努力,终于于X月X日顺利完成了。
在此,我将就项目的背景、目标、实施过程和收获等方面进行详细总结和分析。
首先,我将在总结报告的开头谈谈项目的背景和目标。
XX项目是一项盖梁工程,位于XXX市XXX区,总面积约XXX平方米。
该项目的目标是在指定时间内完成盖梁,并确保质量合格、安全可靠。
这项工程对于当地经济的发展具有重要意义,可以提高通行效率,并且为未来的城市规划做好基础工作。
接下来,我将详细介绍项目的实施过程。
首先,我们成立了一个高效的项目团队,团队成员包括建筑师、结构工程师、施工队等。
团队成员之间的合作紧密,各自承担着不同的责任和任务。
在项目启动初期,我们制定了详细的计划和进度表,确保各项工作有条不紊地进行。
我们进行了多次现场勘察和测量,制定了详细的施工方案和安全措施,确保施工过程的顺利进行。
在实施过程中,我们严格按照施工方案进行操作,落实各项安全措施,确保施工现场的安全和工人的健康。
我们密切关注施工质量,严格把关每一个环节,加强了对施工单位的监督和管理。
在工程质量控制方面,我们采取了多种检测手段,如材料检验、试验和现场监控等,确保了盖梁作业的质量符合相关标准和规范。
在项目的收获方面,首先,我们顺利完成了盖梁工程,即将为城市通行带来极大的便利性,为城市的繁荣做出了贡献。
其次,我们的项目团队通过这次工程,积累了丰富的经验和技术,提高了自身的综合素质。
团队成员之间的沟通和协调能力得到了提升,更加意识到了团队合作的重要性。
我们还取得了一些技术上的突破,如采用了新的施工工艺,提高了施工效率,并且降低了成本。
同时,我们还发现了一些不足之处,需要在后续的工作中进行改进。
首先,项目管理中存在一些流程和规范不够严格、不够完善的问题,需要加强对管理流程的规范,并制定相应的标准和规范。
盖梁首件施工总结

盖梁首件施工1. 引言对于一座房屋或者桥梁的承重结构来说,梁是重要的承重部分之一。
而盖梁则是梁施工中的关键步骤之一。
盖梁预制好后,需要进行首件施工,即将首个梁体安装到支座上。
本文将对盖梁首件施工作一下。
2. 盖梁首件施工步骤2.1 材料准备在正式施工前,首先要做好材料准备。
包括梁体、支撑器、回转支座等。
此外,还需要将阳台、道路等全部关闭,确保周围无人。
2.2 现场布置在准备工作完成后,需要对梁体的铺设场地进行水平测量,并进行场地清理。
此外,需要安排好人员工作,确定各自的角色和职责。
2.3 吊装将吊机调整到合适的位置,进行吊装前,需要核查支撑器和回转支座的正确性。
吊装前还需将吊绳进行严密的检验和确保。
然后,运用吊车将梁体吊离地面,从支离器处进行吊装。
2.4 定位当梁体被吊至合适高度时,操作人员对其进行旋转,使其与支座中间的销位清晰地匹配。
2.5 填缝确定好位置后,需要先将铺上的鱼尾砖拆除,再将梁体移动至轴线正中间,并进行填缝。
为保障结构的稳定性,填缝时应确保缝隙处填充高强度胶水。
2.6 焊接焊接过程比较简单,多由现场焊工完成。
在进行实际焊接前,还需进行焊缝的清理和处理,避免焊接时缺陷的出现。
2.7 检查当施工完毕后,要进行检查。
检查工作应该严谨认真,特别是焊接部位和支撑系统部分,避免潜在安全隐患。
3. 盖梁首件施工中的注意事项•首先,吊装梁体需要进行标记。
在梁体清晰的标识编号,不同梁体的施工安装应分别标记。
•为保证施工质量,对焊接质量要严格控制。
•务必确保吊绳安全可靠,吊车稳定,避免安全难题。
4.盖梁首件施工是梁施工的重要环节,为确保质量与安全,需要相关人员严格遵循施工步骤,注意事项,并全程监控。
吊装过程中安全是关键,任何在施工中出现的障碍应该避免。
只有严格掌握施工步骤及注意事项,才能确保盖梁首件施工的成功。
盖梁首件工程施工总结
盖梁首件工程施工总结根据我标段的总体施工考虑,选用比较具有代表性的K388+720煤洞沟中桥3#台右幅盖梁作为我标的首件盖梁施工。
3#台右幅盖梁坐落在施工便道旁边,施工便道易进入施工场地,较为方便施工。
从首件工程开工以来,我标段及时总结经验及教训,以便为以后的施工做出更好的准备和控制。
首件工程3#台右幅盖梁,墩帽高1.2m,墩帽长12.24m。
3-3、3-4桩基砼浇筑完毕后,桩基的桩头凿除到设计高程,并把桩头上的松散混凝土清洗干净,桩检完成后,由测量工程师用全站仪对桩基中心进行恢复放样,根据桩基中心及盖梁尺寸用红蓝铅或墨线标示盖梁轮廓线。
1、绑扎钢筋:底模拼装好后,经检查符合各项要求后,开始钢筋的安装,盖梁钢筋在现场的空地上绑扎成型,严格加固后,用25t 汽车吊吊装至盖梁底模上,人工将局部进行调整达到设计要求。
2、拼装侧模:侧模采用汽车吊配合人工进行拼装,侧模与底模用螺栓连接,拼缝贴2mm海棉胶条,防止漏浆。
两侧模顶部用对拉螺杆锁紧,盖梁挡块内模也采用拼装式钢模。
3、砼浇筑:砼浇筑前,严格检查钢筋位置、间距,模板的纵、横轴线,几何尺寸和保护层以及模板的标高,稳定性,均符合要求后,开始砼的浇筑。
砼的浇筑采用拌合站集中拌合,砼运输车送至浇筑地点,20t汽车吊提升入模。
为保证盖梁砼的整体性,浇筑一次性完成,分层浇筑每层厚度不超过30cm。
砼浇筑顺序为上游至下游往复循环浇筑。
砼振捣采用梅花型分布插入振捣器,按作用半径1.5倍确定插棒间距。
振捣时振动棒要插入下层砼中5~10cm,遵循快插慢拔的原则,振捣棒工作半径按50cm考虑。
并应在下层砼初凝以前完成相应部位的上层砼振捣,确保砼质量。
插入式振动棒振捣密实,表面收光。
4、拆模、养生:砼表面初凝后,便开始洒水养护,砼的强度达到2.5Mpa后,便可以拆除侧模,砼的表面用土工布覆盖,洒水保持砼表面始终保持湿润状态,养护至少7d以上。
通过首件工程的施工,我标段总结了施工中所取得的经验以及存在问题的原因。
盖梁首件工程施工总结
盖梁首件工程施工总结盖梁首件工程施工总结总结是在某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它能帮我们理顺知识结构,突出重点,突破难点,为此要我们写一份总结。
总结一般是怎么写的呢?下面是小编收集整理的盖梁首件工程施工总结,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
根据保腾指挥部[20xx]57文件要求,结合我标段盖梁施工实际情况,开展了盖梁施工首件工程活动,现将盖梁首件工程施工总结如下:一、盖梁首件工程概况:根据我标段生产安排,首片盖梁施工选定大尖坡2号大桥右幅1号墩盖梁,该盖梁为钢筋混凝土双柱式墩结构,盖梁长度11.26m,盖梁高1.85m、盖梁宽1.9m、盖梁横坡5%,设计要求盖梁正做斜。
由此带来盖梁中心与墩中心偏移值9.25厘米。
二、资源配1.机械设备:25T吊车1台、混凝土罐车2台、搅拌机2台、电焊机2台、钢筋加工设备一套、振动棒3台。
2.人员配:立模混凝土班5人、钢筋班5人、桥梁技术质检人员各1名、现场负责人1人。
3.模板:采用工厂定制作的钢模板,模板面厚度5mm,分底模、侧模、边模组成(共2套)。
4.底模支撑:1号盖梁为特例不需要立底支撑,直接在地面上抹一层砂浆即可。
其它高墩柱盖梁底模支撑,是在施工立柱时用PVC管预留12厘米的圆孔,可以穿10厘米的钢棒,钢棒长根据立柱直径来定,外露各20厘米左右。
在用40厘米的工字刚前后各一根,长度不得少于盖梁长度。
在用φ16的圆钢拉杆固定,工字钢安装坡度和盖梁坡度一致。
测量组精确放样确定,并定出盖梁底模设计高程。
在工字钢上安装可以升降的顶托间距为60厘米,顶托上放10厘米的工字钢,间距60厘米纵向放,并且加固。
在上面安装预期定做好的盖梁底模板。
5.混凝土供应:盖梁C30混凝土采用项目部集中拌合站搅拌,拌合站到2号大桥1号墩盖梁距离600m左右,10m3混凝土罐车运到现场,用吊车配合吊斗将混凝土入模。
盖梁首件施工总结2400字
盖梁首件施工总结2400字盖梁首件施工总结盖梁是建筑工程中的一道难题,是工程的重中之重。
它需要施工人员靠经验、技能和技巧来完成,不能采用机械设备施工。
盖梁是建筑工程的一个高难度任务,需要大量的人力和物力,施工难度较大,需要多方协调。
盖梁首件施工是盖梁施工过程中最重要的一步。
本文主要分享我们所参与的盖梁首件施工的经验,希望对大家有所帮助。
一、施工准备工作首先,要对施工过程中的安全第一进行通报,工人需在施工现场全程佩戴安全帽,穿防静电服,同时准备好各种安全防护设备。
根据图纸和施工方案对施工现场进行标志,确定现场的施工区域和交通线路,并把区域划分出来。
工人要进行技术交底,根据图纸和安装说明书,逐步确认工序和要求,明确各个工人需要遵守的工艺流程和操作规程,同时大家也要在操作中不断学习,技能不断地提高。
准备好各种施工设备,比如工具、托架、脚手架、电焊机、切割机等,以及相关物料、材料等,说明这些都经过质量检查,确保在施工过程中有足够的数量。
二、安装质量控制施工过程中,一定要重视安装质量控制。
工人要明确各个工序中的质量要求,从方案之初就开始做好施工记录和安装录入,同时要定期进行现场检查,及时查找和解决施工过程中的问题。
当然,这一切都需要经验丰富的技术人员进行指导和评估,确保安装的质量。
三、安全预防控制施工过程中安全很重要,安全预防控制也是必不可少的一环。
要监督现场施工人员严格遵守安全规定。
在吊装过程中,吊装带松动、断裂等都会对施工人员造成很大的伤害。
同时,施工过程中也要注意周围的环境,以避免对环境造成污染或其他危险。
如需拆除现有建筑物,也要进行安全防护措施,确保不给周围居民和施工人员带来危险。
四、严格管理施工过程中的严格管理是很重要的,这需要各个部门之间紧密协作。
在施工现场备有规范管理制度,并建立相关制度,如人员通行证、施工材料管理等。
同时,各种质量记录和安装记录也必须按照要求记录,并保管好,以便于随时查阅。
盖梁首件工程施工总结
盖梁首件工程施工总结盖梁首件工程施工总结盖梁首件工程施工总结1根据管理部及监理组的要求,每一分项工程批量生产前必须进行首件工程认可,为了确保我合同段内的盖梁工程施工质量符合设计要求及技术标准,我部选择柏树高架桥3#墩盖梁作为首件工程,该盖梁长度11.95m,宽度2.0m,高度1.7m,现浇C30混凝土38.33M3。
我部并于20xx年12月30日20xx年1月1日对该盖梁首件工程进行了施工,现作总结如下:一、施工方法及施工过程:1、施工准备(1)盖梁放样施工队伍进场后,根据原有的高级导线点,加密布置了施工用导线点,施工用导线为附合导线;并根据原有的高级控制点,布设了附合水准路线。
附合导线和水准路线均经过监理组的复查合格。
盖梁放样采用中心坐标法放样,使用的仪器为:尼康DTM-452C全站仪和DSZ-2水准仪,盖梁中心线放样(即恢复出两个立柱中心,然后以立柱中心定中心线)和盖梁顶、底高程测量均经过了监理的复查合格。
盖梁测量定位主要依据甲方提供的导线控制网,在导线复核无误的情况下,采用全站仪按复核无误的施工图放出盖梁中心坐标,在底模上精确放出盖梁中心。
对已吊装模板的盖梁测出模板顶的绝对高程(在模板顶测量4-6个点即可),以此作为控制盖梁顶标高的基点。
(2)立柱顶凿毛处理立柱混凝土浇筑完成后,强度达到15-20Ma以上时,在立柱顶处进行了凿毛处理。
立柱顶凿毛实行了全面积凿毛,凿除表面浮浆,露出了新砼,凿毛后混凝土残渣及松散混凝土被清除干净并用清水冲洗干净。
(3)技术交底我部于20xx年11月10日上午组织相关人员认真学习了熟悉柏树高架桥盖梁设计施工图纸、技术规范等有关文件和图纸,做到人人熟悉,各负其责。
2、盖梁施工(1)、浇筑采用抱箍法施工。
a、钢夹箍安装每套钢夹箍采取两半圆结构,设双向加劲肋和支承座,两半圆夹箍间设法兰采用高强螺栓连接。
安装时,根据盖梁底面标高和支架的高度,确定夹箍在墩柱上的标高位置,然后将两半圆夹箍通过高强螺栓固定于墩柱上。
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安定中桥盖梁首件工程施工总结
一、首件工程概况
为了保证工程质量优质,避免盲目施工,确定标准的施工工艺和合理的施工组织,确保土建工程的盖板涵工程质量符合设计及规范要求,选定K47+398安定中桥2#盖梁作为盖梁首件工程。
K47+398安定中桥2#盖梁长30.714m,盖梁底板水平标高为2524.893 m,盖梁顶横坡为2%,中心标高为2526.6 m,宽度为1.65 m,交角90°。
盖梁采用C30砼,盖梁钢筋共有15种,其中A骨架8片,副骨架8片。
二、首件工程主要施工方法及施工工艺
1、施工前准备
盖梁采用抱箍施工、工字钢支架,槽钢副支架。
模板采用定型模板,混凝土采用集中拌合,采用混凝土泵车浇筑,人工振捣密室。
2、抱箍施工
抱箍施工采用吊车吊装,人工加固螺栓,垫橡胶防滑层,盖梁抱箍共5套,5根立柱各一套抱箍。
3、工字钢、槽钢支架
抱箍施工完成后,吊车安装工字钢支架,每根工字钢长12 m高40cm,宽,本道盖梁共用工字钢6根,盖梁底模采用槽钢支架、高16cm、共24根。
4、底模安装
模板采用定型模板,模板运至现场后安排专人打磨,打磨完成后吊车进行拼装。
专人加固螺栓,涂脱模剂。
5、钢筋加工及安装
钢筋采用预制场集中下料,运至现场进行焊接,焊接进行单面焊,焊缝均符合10d范要求,焊缝饱满,两台吊车吊装骨架钢筋,A骨架8片,B骨架8片、钢筋骨架间距为10 cm。
吊装完成后焊接防震挡块钢筋及支座垫石钢筋,人工进行箍筋绑扎,箍筋间距有三种,分别为7.3 cm、10 cm、15 cm、严格按设计图纸要求绑扎,绑扎完成后安装保护层砂浆垫块,垫块厚度为6 cm,符合设计要求。
6、模板安装
边模采用定型模板,模板运至现场后安排专人打磨,打磨完成后吊车进行拼装。
专人加固螺栓,涂脱模剂。
防震挡块模板采用定型模板,人工进行拼装,专人加固螺栓,图脱模剂。
7、混凝土浇筑
浇筑混凝土采用集中拌和,灌车运输,人工配合混凝土泵车入模的施工工艺。
砼入模时按段水平分层,浇筑时应在下层混凝土能重塑前浇筑完成其上层混凝土(用插入式振动器靠其自重插入混凝土中,振捣15s 后,振动棒周围15cm 内能泛浆并且拔出振动棒后不留孔洞时,即可认为是能重塑)。
浇筑时用HZ 5-50高频插入式振动棒振捣,振捣时按交错行列移动,每次移动30cm ,移动时保持一定的规律,防止漏振或过振,振动时不断的上下移动振动棒,振动棒需插入到下层混凝土中5~10cm ,以使上下层混凝土紧密的连结。
振动时间不可过长或过短,在一般情况下以20s ~30s 为宜,在任何情况下不得少于10s ,振动棒在一个部位振动完毕后须缓慢、匀速地边振动边上提,不宜提升过快,以防振动中心产生空隙或不均匀。
三、首件工程施工情况
1、首件工程管理机构
为保证首件工程按照设计、规范要求施工,成为同类工程的样板标准,项目部各职能部门各负其责,同时专门成立了首件工程管理小组,负责首件工程的实施。
2、劳动力投入:技术工人15名。
3、材料:
(1)水泥混凝土材料
购买青海金圆水泥股份有限公司生产的C30混凝土。
试验报告附后。
(2)钢筋:I 、II 级钢筋选用酒泉钢铁集团有限公司生产的钢材。
(3)配合比
C30砼配合比为:水泥:水:砂:碎石:外加剂 =376kg :180kg :777kg :1117kg:4.512kg ,设计坍落度为120~160mm 。
4、施工设备配置
5、施工准备
(1)、安定中桥盖梁首件施工前,我项目部组织工程技术人员对取土场进行地质、水文、地形、取土场至施工现场的便道等进行了踏勘。
(2)、对施工前的原材料(碎石、砂、水泥、钢筋、砂砾石等)进行送检,并达到要求。
(3)、对现场搅拌站各项功能进行调试,使其达到施工使用的要求。
(4)、测量队依据设计图和现场标高计算出盖梁5根立柱及支座中心桩坐标,
使用全站仪逐点放样,对该段进行了平面位置和标高的测量,并按检验标准进行了检验。
(5)、对参加盖梁施工作业的人员,从设计图、施工技术要求进行了施工前的技术交底,掌握施工要点,关键工序及衔接,检测项目及技术指标,做到人人心中有数,杜绝违反施工规范的现象发生。
6、施工过程
(1)、在准备工作结束后,本道盖梁及防震挡块一次性浇筑完成。
于4月29日上午8:30吊车安装抱箍,4月30日下午12:00抱箍安装完毕,安排2人加固螺栓。
(2)、5月1日上午,吊车吊装底模。
(3)、5月2日吊车吊装骨架钢筋,6人绑扎箍筋。
(4)、5月8日下午4:00钢筋绑扎完成,监理验收盖梁钢筋,符合钢筋长度,焊缝搭接长度,及钢筋骨架间距及箍筋间距。
同意下一道工序施工。
(5)、5月9日吊车吊装盖梁模板,吊装前模板已打磨完毕、脱模剂已涂完毕,2人加固螺栓。
调整保护层砂浆垫块。
(6)、5月10日安装防震挡块模板。
(7)、5月11日盖梁钢筋及模板已全部完成安装,上报监理工程师进行检测,各项指标均符合设计及规范要求,同意进行下一道工序。
(8)、5月12日下午9:00开始浇筑砼,下午5:00浇筑完毕,砼施工记录表附后,施工过程一切正常。
(9)、5月13日拆除盖梁模板。
四、各工序检测试验数据及相关报告
详见附件。
五、首件工程质量评价
1、通过K47+398安定中桥首件盖梁的施工,总结了机械设备与施工人员的合理配置;混凝土施工过程中对设计配合比的调整,得出实际施工过程中的施工配合比;模板安装及混凝土浇筑各工序之间的合理衔接。
2、总结出混凝土外观质量的控制措施。
3、首件盖梁各项指标均达到设计及规范要求,施工总体质量控制优良。
4、施工过程中高度重视施工安全,施工安全技术交底落实到每一个工人,现场施工中各项安全标示标牌立于施工区域醒目位置,整个施工工程中未出现任何安全事故。
5、K47+398首件盖梁的施工,对我项目部其它盖梁的施工具有实质性的指导意义。
6、通过对K47+398安定中桥盖梁混凝土指标的检测,其各项指标符合设计及《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50—2011)的各项规定及《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1—2004)的要求。
符合质量评定标准、满足要求、是一个合格的工程。
六、首件工程施工中存在的质量技术问题及针对性的改进措施
1、存在问题:(1)浇筑防震挡块时振捣不密实,振捣时混凝土落至盖梁人工用铁锹弄至防震挡块模板中、振捣时间不够,导致拆模是有气泡。
(2)砼表面有少量气泡。
2、处理措施:(1)浇筑砼前对每车砼进行现场坍落度试验,严格控制坍落度在120~160mm范围之内,严禁使用不符合规范的砼进行浇筑,浇筑防震挡块时塌落度符合规范要求的情况下保持在最下限。
(2)选择有经验能熟练使用振捣设备的工人进行施工;在砼浇筑过程中严格控制振捣时间,插入振捣时间20-30s为宜,以砼不在沉落,不出现气泡,表面呈现浮浆为止。
七、推广的意见和建议
通过对K47+398安定中桥盖梁首件工程的施工,从中发现很多施工中的质量通病并加以注意,避免以后施工中出现同样错误。
同时我项目部对施工人员组织培训,进行技术交底,保证以后的盖梁施工能快速无事故出现。
在盖梁首件工程施工过程中,严格按照首件工程施工方案的要求。
吸取施工中的经验、教训及时调整不能满足施工要求的人、机、料和施工工艺等,通过上述措施避免了质量通病的出现。
总结出了一套比较稳定、成熟的施工方法和工艺。
本成果可以指导全线盖梁的施工,我们将把此首件工程成果推广和应用在以后的施工中。
在后续施工中我们将发扬首件工程中的优点,继续改进或优化工艺方案,杜绝首件工程中存在的问题再次发生,优质、安全的完成我标段所有的盖梁施工。