高速公路施工水泥稳定碎石基层施工细则
水泥稳定碎石基层施工方法及技术措施

水泥稳定碎石基层施工方法及技术措施一、施工方法1.准备工作:清理施工地面上的杂物和积水,检查勘测地面的平整度和强度。
2.基层处理:根据实际需要,进行挖填或者扩基处理,使基层达到设计要求的荷载承载性能。
3.碎石料配送:按照设计要求,采用渣土车或自卸车将碎石料运送到施工现场。
4.喷浆施工:喷浆设备按预先设定的比例,将水泥、水和其他掺合料进行混合,并喷洒到碎石料表面。
5.搅拌、摊铺:使用搅拌机或搅拌车对碎石料进行充分搅拌,然后将搅拌好的混合料铺设在基层上。
6.压实处理:使用压路机对铺设好的混合料进行压实,使其达到设计要求的压实度。
7.后期处理:根据需要,对基层进行养护、喷洒防尘剂等处理,以保证工程质量。
二、技术措施1.施工地面平整度:在施工前应检查地面平整度,如有不平整处应进行修复,以保证基层孔隙系统的连通性和保证工程质量。
2.水灰比控制:水灰比是指水泥与碎石料中水的比例。
水灰比过低会导致混合料难以搅拌均匀,水灰比过高则会影响混合料的强度。
根据实际情况合理控制水灰比,以保证混合料的均匀性和强度。
3.配比控制:配比是指水泥、水和碎石料的比例。
合理的配比可以调控混合料的力学性能,根据设计要求进行合理调整。
4.喷浆设备维护:喷浆设备在使用前要进行检查和维护,确保设备正常运行,避免故障对施工进程的影响。
5.混合料搅拌均匀:使用搅拌机或搅拌车对混合料进行搅拌时,应加强搅拌的时间和强度,保证混合料搅拌均匀。
6.压实度控制:使用压路机进行压实时,应根据实际情况适时调整压实度,严禁超载或低负荷操作,以防止损坏基层。
水泥稳定碎石基层施工方法及技术措施的实施对碎石基层的质量和稳定性具有重要意义,可以提高基层的承载能力,延长道路使用寿命。
因此,在施工过程中需要严格按照上述方法和措施进行操作,确保基层质量达到设计要求。
同时,还需要注意安全防护和环保要求,保障施工人员的安全和环境的健康。
高速公路水泥稳定碎石基层施工工法

高速公路水泥稳定碎石基层施工工法高速公路水泥稳定碎石基层施工工法一、前言高速公路是现代交通运输的重要组成部分,对于公路基层的施工质量有着严格的要求。
水泥稳定碎石基层施工工法是一种常用的基层处理方法,本文将对该工法进行详细介绍,包括工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点水泥稳定碎石基层施工工法具有以下特点:1. 结构稳定:水泥稳定碎石基层经过处理后,其结构稳定,能够承受高速公路交通的荷载,保证道路的安全性和稳定性。
2. 耐久性强:水泥稳定碎石基层具有较长的使用寿命,能够有效延长高速公路的使用寿命,减少维修和改造的频率。
3. 施工周期短:相比于其他基层处理方法,水泥稳定碎石基层施工周期较短,能够满足工期要求,提高施工效率。
4. 施工成本低:水泥稳定碎石基层施工成本相对较低,可节省施工费用并提高经济效益。
5. 环保可持续性:水泥稳定碎石基层的施工过程中,使用的材料对环境影响较小,符合可持续发展的要求。
三、适应范围水泥稳定碎石基层施工工法适用于以下类型的高速公路:1. 高铁快速通道2. 高山峻岭地区3. 高原地区4. 沙漠地区5. 寒冷地区四、工艺原理水泥稳定碎石基层施工工法通过对施工工法与实际工程之间的联系和采取的技术措施进行分析,提供理论依据和实际应用。
1. 工法与实际工程之间的联系:通过对工法与实际工程之间的对接,确定施工工艺和施工步骤,确保施工的科学性和合理性。
2. 采取的技术措施:选择合适的稳定剂和碎石材料,进行配比试验和强度测试,确定最佳的配方比例;采取适当的施工方法和工艺措施,确保基层的厚度和强度符合设计要求。
五、施工工艺水泥稳定碎石基层施工工艺包括以下阶段:1. 原地处理:清除公路原有表面,依据设计要求,卸除不合格土壤及周边土石方,确保施工基础的均匀性和稳定性。
2. 材料准备:根据设计要求,选用合适的稳定剂和碎石材料,进行配比试验,并对材料进行检验和质量控制。
水泥稳定碎石基层实施细则

水泥稳定碎石基层实施细则一、引言水泥稳定碎石基层是道路工程常用的一种基层处理方法,通过在碎石中掺入适量的水泥浆和适量的水泥,形成一种稳定的基层结构。
本文将详细介绍水泥稳定碎石基层的实施细则,以指导相关施工人员的操作。
二、材料准备1. 碎石:应选用坚硬、抗压强度高的石质碎石,直径在20-50mm之间。
2. 水泥:选择符合国家标准的水泥,常用的有普通硅酸盐水泥、渗透硅酸盐水泥等。
3. 水:清洁的自来水或河水。
三、施工要点1. 现场准备:a. 清理基层:清除基层表面的杂物、灰尘等。
b. 湿润基层:在施工前,要将基层充分浸湿,保持适宜的湿度。
2. 施工工艺:a. 碎石铺设:将准备好的碎石均匀地铺在基层上,厚度一般为150mm。
b. 水泥浆制备:按照设计配比,将水泥和适量的水混合搅拌,形成均匀的水泥浆。
c. 水泥浆浇洒:将事先准备的水泥浆均匀地倒在碎石表面,用镘刀或压路机将水泥浆均匀地渗透到碎石中。
d. 压实:用压路机对碎石进行压实,确保水泥与碎石充分接触、均匀渗透。
e. 稳固养护:施工完成后,对水泥稳定碎石基层进行养护,保持湿润状态,一般养护时间为7-14天。
四、质量检验1. 压实度检验:使用压实度计对水泥稳定碎石基层进行压实度检测,要求压实度达到设计要求。
2. 强度检验:采用取样法,进行标准养护期后的强度检验,要求强度符合规定的标准要求。
五、施工注意事项1. 碎石铺设要均匀,碎石之间不能有太大的间隙,以免影响基层的稳定性。
2. 水泥浆的配比要按照设计要求进行,严禁过量添加水泥,以防止碎石基层出现开裂等问题。
3. 施工过程中,应保持基层的湿润状态,避免水泥浆过早干燥。
4. 压路机的使用要合理,避免对基层造成过度挤压或不均匀压实的情况。
5. 施工完成后,应及时进行养护,保持基层湿润,防止干燥过快导致基层开裂。
六、施工记录与报验1. 施工过程中,应及时记录碎石铺设、水泥浆配制等关键环节的施工情况。
2. 施工完成后,应编制详细的施工报验,并进行相关验收。
水泥稳定碎石基层试验路段施工方案

水泥稳定碎石基层试验路段施工方案一、前言本文旨在提供水泥稳定碎石基层试验路段的施工方案,以保障道路施工质量和效果。
水泥稳定碎石基层在路面工程中起着重要作用,能够增强基层的承载能力、提高路面耐久性和稳定性。
二、施工准备1. 设备和材料准备•水泥•碎石•水泥搅拌机•摊铺机•压路机•水泥搅拌车•其他辅助设备2. 施工人员组织•设计人员•施工人员•质检人员•安全管理人员三、施工步骤1. 基层准备1.确保基层平整、无明显凹凸、沉陷等缺陷。
2.清理基层表面的杂物和灰尘。
3.对基层进行湿润处理,保持一定的湿度。
2. 水泥稳定碎石拌和1.按照设计要求确定水泥和碎石的比例,并进行充分拌和。
2.使用水泥搅拌机进行拌和,确保水泥均匀混合在碎石中。
3. 摊铺和压实1.将拌和好的水泥碎石铺设在基层上,利用摊铺机进行均匀摊铺。
2.使用压路机对水泥稳定碎石进行压实,确保其密实度和平整度达到要求。
4. 养护1.施工完成后,对水泥稳定碎石基层进行适当的养护,防止其过早负荷。
四、施工质量控制1.对水泥稳定碎石进行采样检验,确保水泥和碎石配比正确。
2.对摊铺和压实进行质量检查,确保路面平整、密实。
3.根据施工规范和设计要求进行质量验收,确保施工质量满足要求。
五、安全措施1.施工现场应设置明显的安全标志和警示标志。
2.施工人员应佩戴好安全防护用具。
3.定期开展施工现场安全检查,及时发现并解决安全隐患。
结语水泥稳定碎石基层试验路段的施工方案至关重要,通过科学合理的施工流程和严格的质量控制,可以确保道路的平整度、密实度和稳定性,为道路使用和管理提供保障。
希望本文提供的施工方案能为相关工程施工提供参考,保障工程质量和安全。
水泥稳定碎石基层施工方案及施工方法

水泥稳定碎石基层施工方案及施工方法基层施工时,严密组织,使各工序紧密衔接,尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间。
按有关规定做水泥稳定碎石的延迟时间对其强度影响的试验,以确定合适的的延迟时间,保证其强度满足设计要求。
1、材料准备(1)水泥:采用旋窑生产的32.5级普通硅酸盐水泥,终凝时间大于6h。
(2)碎石:采用最大粒径不超过31.5mm(方孔筛)、压碎值不大于35%、针片状含量小于12%,颗粒组成符合技术规范要求的洁净碎石。
为了保证集料清洁,集料场地按规范要求用水泥混凝土进行硬化。
(3)水:洁净不含有害物质。
2、混合料组成设计(1)按照《公路路面基层施工技术规范》(JTJO34—2000)有关规定进行混合料的组成设计。
7天无侧限抗压强度不小于3Mpa,压实度不小于97%o(2)按照《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTJ057-94)进行水稳碎石的各项试验。
通过试验选择最适宜于稳定的材料,确定最佳的水泥剂量和最佳含水量。
依据工地预定达到的压实度,试验不同水泥剂量下的混合料应有干密度。
3、准备下承层水泥稳定碎石施工前,对下承层进行彻底清扫,清除各类杂物及散落材料,用土培好路肩,水泥稳定碎石摊铺时,要保证下承层表面湿润。
4、拌和拌和设备采用一台300t∕h强制式稳定粒料拌和机,且拌和机配有4个料斗,配有IOOt的散装水泥贮藏罐。
拌和设备采用电脑控制,能够准确控制各种材料的数量,保证配料精确,设备性能良好。
(1)集料满足级配要求,拌和机料仓和拌缸前筛子均能剔除超粒径石料。
(2)拌和现场设有一名试验员监测拌和时的水泥剂量、含水量和各种集料的配比,发现异常能及时调整或停止生产,水泥剂量和含水量按要求的频率检查并做好记录。
(3)各料斗配备1—2名工作人员,时刻监视下料情况,并人力辅助料斗下料,避免出现卡堵现象。
(4)拌和含水量较最佳含水量大「2%。
5、运输采用大型自卸汽车运输混合料,每台车辆吨位不小于18t,根据需要配置足够的自卸车并注意装载均匀,及时将混合料运至铺筑现场,并避免水分蒸发。
水泥稳定碎石上下基层试验路段施工方案

水泥稳定碎石上下基层试验路段施工方案
一、概述
本文档旨在就水泥稳定碎石上下基层试验路段的施工方案进行详细说明,以确保施工过程顺利进行。
二、路段选择
选取一具有代表性的路段作为施工试验区域,确保路段材料类型、路况等具备典型性,以得到更具现实性的施工数据。
三、材料准备
3.1 水泥
选用高质量水泥作为稳定剂,确保其具有良好的粘结性和稳定性。
3.2 碎石
选用坚固、耐磨的碎石作为路面基层,保证路面坚固耐用。
3.3 辅助材料
可能需要使用部分辅助材料,如填料、沥青等,以保障施工的全面性。
四、施工步骤
4.1 路面准备
清理路面垃圾及障碍物,确保施工区域干净整洁。
4.2 基层处理
将碎石均匀铺设于路面上,并进行夯实,使基层牢固。
4.3 水泥稳定处理
将水泥均匀撒布在碎石表面,并进行混合搅拌,使水泥充分渗透至碎石中。
4.4 压实
利用压路机对处理后的路面进行压实,确保路面结构牢固。
4.5 养护
施工完成后,对路面进行养护,保证路面质量。
五、安全措施
在施工过程中,必须严格遵守相关安全规定,使用合格防护用具,确保施工人员和周围环境的安全。
结语
以上即为水泥稳定碎石上下基层试验路段施工方案的详细说明。
只有严格按照方案要求进行施工,才能确保施工过程顺利进行和后期路面质量稳定。
水泥稳定碎石基层施工方案

水泥稳定碎石基层施工方案水泥稳定碎石基层是道路工程中常用的一种路基结构,具有强度高、稳定性好、耐久性强的特点。
下面是水泥稳定碎石基层施工方案的详细介绍。
一、施工前的准备工作:1. 对施工现场进行勘测,确定基层的设计标高和平整度要求。
2. 清理施工现场的杂物,并进行排水处理,确保基层干燥。
3. 准备必要的施工设备和材料,如挖掘机、压路机、水泥、砂石等。
4. 制定施工方案和施工工艺。
二、施工内容:1. 基层的处理:(1)将挖掘机用于清理基层表面的杂物,并进行面层土的剥离。
(2)使用水泥稳定碎石作为基层材料。
根据设计要求,将水泥、砂石和碎石按照一定的比例混合均匀。
(3)将混合料铺设在基层上,利用压路机进行均匀压实,确保基层的均匀性和密实度。
2. 铺设水泥稳定碎石基层:(1)根据设计要求和勘测结果,将混合料铺设在基层上。
铺设厚度一般为100mm-150mm,根据具体情况进行调整。
(2)铺设完毕后,利用振动平板机或震动棒进行初步压实,使混合料紧密结合。
(3)进行养护处理。
基层铺设完毕后,进行湿水养护,保持基层的湿度,防止水泥流失。
三、施工注意事项:1. 施工过程中要严格按照设计要求进行,保证基层的平整度和厚度。
2. 在铺设混合料时,要确保料面的均匀性和密实度,避免出现空鼓、裂缝等问题。
3. 基层施工完成后,及时进行养护处理,保持基层的湿度,防止水泥流失。
4. 施工过程中要注意安全,严禁在施工区域内乱倒杂物、乱堆置材料,避免发生事故。
四、施工质量验收:1. 水泥稳定碎石基层施工完成后,应进行质量验收。
验收内容包括基层平整度、厚度、密实度等。
2. 对基层的平整度进行检测,要求不出现明显的高低起伏,坡度符合设计要求。
3. 对基层的厚度进行检测,要求不小于设计要求的厚度。
4. 对基层的密实度进行检测,要求符合设计要求,达到一定的强度和稳定性。
通过以上施工方案的实施,可确保水泥稳定碎石基层的施工质量,以满足道路工程的使用要求。
公路路面工程水泥稳定碎石(底)基层施工方法要点

公路路面工程水泥稳定碎石(底)基层施工方法要点(一)、施工准备首先在水泥稳定碎石基层施工前进行试验段铺筑,通过铺筑试验段决定以下主要内容:检查混合料的稳定性及拌和、摊铺、压实设备的效率和施工方法、施工组织的适应性;同时确定施工配合比、混合料的松铺系数、摊铺的方法、摊铺的速度、压实次序、压实遍数、最佳含水量及机械的性能、生产组合、合适的延迟时间等指标,由此确定标准的施工方法,用以指导大面积施工,为整个工程高质、快速的完成提供科学可靠的依据和保证。
在铺筑水泥稳定碎石基层前,清除作业面的浮土、积水等,并将作业面洒水湿润;两侧立支钢模板,支撑牢固,经检查验收,各项指标符合规范要求后,方可施工。
(二)、混合料的拌和、运输混合料在拌和站拌和,控制含水量适当高于试验室确定的最佳含水量0.5~1%,以补偿运输、摊铺、碾压过程中的水分损失。
用自卸车运输,每车进行覆盖,卸料时,设有专人指挥倒车。
(三)、混合料的摊铺摊铺采取摊铺机组成梯队进行铺设,两侧挂设钢丝线作为引导摊铺机行走方向和标高的控制基准线,通过摊铺机两侧传感器搭设在钢丝线上进行传感控制摊铺厚度及平整度。
两台摊铺机梯队一前一后保持速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致,两机接缝平整。
在摊铺机无法工作的路段或部位,经监理工程师批准后,采用平地摊铺。
(四)、碾压混合料经摊铺和整型后,立即在全宽范围内进行压实。
直线段由路外侧(低侧)向中央分隔带方向碾压,超高段由内侧向外侧碾压。
碾压作业本着“先轻后重”、“先静压后振压最后再静压”的原则进行;碾压过程中,稳定层表面应始终保持潮湿,如表面水分蒸发过快,应及时补洒少量的水。
严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车,以保证稳定层表面不被破坏,碾压折返处应成“阶梯形”或“锯齿形”,避免同一断面上的推挤波浪造成不平整。
(五)、接缝及调头处的处理水泥稳定类混合料摊铺时,必须连续作业不中断,如因故中断时间超过2h,则需设横缝,每天收工之后,第二天开工之前的接头断面也要设置横缝。
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高速公路施工水泥稳定碎石基层施工细则
场拌水泥稳定碎石的施工除应按二灰稳定碎石的要求外,还应注意以下几点:
1、水泥:用带标号水泥,最好采用325#水泥,这样在强度一定的情况下,水泥用量较大,水泥碎石混合料稳定性较好,水泥的终凝时间要超过6小时。
2、场拌水泥碎石从加水拌合到碾压成型不得超过3小时。
3、在高速公路、一级公路禁用平地机摊铺水泥碎石,必须用摊铺机铺装。
4、横向接缝的处理。
(1)用摊铺机摊铺混合料时,中间不宜中断,如因故中断时间超过2小时,应设置横向接缝,摊铺机驶离摊铺混合料末端。
(2)人工将摊铺末端混合料整理整齐,紧靠混合料放两根方木,方木的高度应与混合料的压实厚度相同。
(3)将方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3米长,其高度应高出方木几厘米,以防碾压时方木纵向推移。
(4)将混合料碾压密实。
(5)再重新摊铺混合料前,将砂砾、碎石、方木除去,并将下承层顶面清扫干净。
5、纵向接缝的处理
原则上不允许出现纵缝,如果必须出现时,按《公路工程基层施工技术规范》2.5.14方法办理。
6、养护
可用塑料薄膜、湿砂、湿草帘或沥青乳液覆盖养生,不论用什么方法一定要保证在整个养生期内路面基层表面湿润。
如果设有下封层,基层碾压完毕检查合格后立即做下封层养生。
养生期间禁止任何车辆通行(洒水车除外)。
7、养生结束后,要钻芯检查基层成型情况,对不成形或成型不好的段落要查明原因,返工处理。