斜巷运输安全设施安装使用
斜巷运输安全设施安装使(2篇)

斜巷运输安全设施安装使一、阻车器的安装1.安装位置在斜巷上平台距离变坡点1-2m处2.阻车器转动灵活并能自动复位处于常闭状态3.阻车器中心与轨道中心一致4.阻车器阻碰头式卡爪高度距离轨面不低于300mm。
5.气动或电动阻车器由生产技术部统一绘制图纸机电运输组加工并安装。
二、挡车杠安装标准1.挡车杠原则上采用11矿用工字钢焊接制作宽度400mm加工依据生产技术部设计的标准图纸进行挡车杠长度应满足在斜巷中安装与巷道底板的夹角在45-60之间2.挡车杠安装位置底端分别在距离斜巷上平台变坡点下方略大于一列车的位置和下平台变坡点上方略大于一列车的地方3.挡车杠中心线应与轨道中心线重合其偏差不得大于200mm挡车杠常闭时底端距离轨面的高度不得超过250mm打开时高度不得低于1.6m4.斜巷长度不超过20m的巷道将上下平台挡车杠联锁超过20m时必须分开安装上、下车场挡车杠5.斜巷长度超过100m的巷道上车场必须安装联锁挡车杠。
其中上平台挡车杠在常闭状态下底端距离变坡点4-5m下挡车杠安装位置在变坡点下方略大于一列车的位置若斜巷长度大于200m时必须在巷道中部安装自动防跑车装置并且巷道每延长200m相应增加一套自动防跑车装置6.特殊地点需安装4寸钢管制作的挡车杠时使用单位需写出申请报告经生产技术部、安检科及相关领导审批同意后方可进行安装。
三、挡车杠、驱动汽缸及固定滑轮的安装1当巷道顶板岩石稳定不破碎时挡车杠或牵引汽缸的安装可在巷道顶板打高强度锚杆锚杆深度1.8m将挡车杠或牵引汽缸固定盘固定在巷道顶板上固定盘与巷道顶板贴实2挡车杠牵引钢丝绳及联动挡车杠限位钢丝绳直径应在12.5毫米以上且长度适中确保挡车杠落下时紧贴底板抬高时不低于1.6米。
3牵引汽缸固定在起吊滑轮前方23米处起吊滑轮固定点位置与10钢丝绳在挡车杠上的固定点的连线与闭合状态下的挡车杠呈垂直状态。
4当巷道顶板岩石破碎时挡车杠或牵引汽缸的安装可在巷道顶板打锚索将挡车杠或牵引汽缸固定盘固定在巷道顶板上固定盘与巷道顶板贴实5当架棚巷道顶板无法打锚索时可采用20圆钢、10mm厚钢板加工2个梁卡分别把固定盘两端与棚梁卡紧同时用15.5以上的钢丝绳将该梁与其上、下方相邻的2根棚梁穿在一起并用绳卡连接、卡牢形成三棚联锁。
斜巷运输安全设施设置标准

斜巷运输安全设施设置标准斜巷运输安全设施设置标准一、前言斜巷运输是指在一定的坡度和倾角条件下进行的货物运输。
斜巷运输主要用于煤矿井下和工矿企业中长距离货物运输,其主要优点是运输量大,能够减少人工搬运,提高运输效率。
但是,由于斜巷运输条件的局限性,斜巷运输的安全隐患较大,必须采取一系列的安全措施来保障运输安全。
为了规范斜巷运输的安全设施设置,使斜巷运输更加安全可靠,我们应该制定一套严格的标准,明确斜巷运输安全设施的设置要求和技术要求。
本文将就斜巷运输安全设施的设置标准进行阐述。
二、斜巷运输安全设施设置标准1、斜巷的总体设计应符合安全、经济、合理的原则,应遵循“以人为本、安全为先”的原则,确保斜巷的完整性和稳定性。
斜巷必须符合国家规定的斜度和倾角标准,同时必须经过专业的设计和计算。
2、斜巷应装设坡度检测器、倾角检测器,监测斜巷的坡度和倾角,确保斜巷在安全范围内。
同时应设置坡度和倾角报警装置,及时发现超出安全范围的情况。
3、斜巷应装设灭火系统,确保发生火灾时及时进行灭火。
灭火系统应设在斜巷的适当位置,能够快速响应和启动灭火。
4、斜巷应设置照明系统,保证工作人员和装卸货物的安全。
照明系统应设在斜巷两侧和顶部,以便全方位的照明。
5、斜巷必须装设安全防护栏杆,确保工作区域的安全。
防护栏杆应设在斜巷两侧和顶部,能够有效地防止人员和物品滑落。
6、斜巷装设传送带时,应安装红外线安全探头和紧急停机装置,确保传送带运行时的安全。
7、斜巷内应设置规范的信号系统,以保障运输的顺利进行。
信号系统应设在适当位置,以便司机和矿工进行通讯。
8、斜巷内出现漏水、滑坡和塌方等安全隐患时,应及时采取措施进行处理,以确保车辆和人员的安全。
9、斜巷设置成功后,应进行全面的安全检查,确保各项安全设施都能够正常运作,并进行定时维护和检测,确保斜巷安全设施的正常运行。
三、结论斜巷运输安全设施设置标准的制定,对于保障斜巷运输的安全和顺利进行具有重要的意义。
斜巷运输安全设施

斜巷运输安全设施的安装标准一、平车场安全设施的安装及标准200米以上的轨道上下山在车场入口处安装一道能控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器,变坡点以上2米处安设一道阻车器,并安设一道气动联动挡。
斜巷内每150米安设一道超速捕车器,下部车场以上15米处安设一道气动常闭挡车栏。
斜长小于200米的上下山1、斜长为30米以下的小轨道上下山,在上部车场变坡点以上1-2米处设一道阻车器。
下部变坡点以上5米处设一道气动挡。
2、斜长为30-80米的上下山,在上部车场变坡点以上1-2米处设一道阻车器,并在变坡点以下略大于一列车长度的地点,设置能够防止未连接的车辆下滑的气动联动挡。
下部变坡点以上5米处设一道气动挡。
3、斜长为80-200米的上下山,在上部车场变坡点以上1-2米处设一道阻车器,并在变坡点以下略大于一列车长度的地点,设置能够防止未连接的车辆下滑的气动联动挡。
下部车场变坡点以上100米安装一道超速捕车器。
下部车场变坡点以上10米处安装一道气动挡车栏。
正在施工的掘进下山设计长度80米以上的斜巷1、下山施工到开始提升时,在上部车场2-3米处装设一道阻车器。
2、装车点距变坡点达20米时,变坡点以上略大于一列车的长度装设一道气动联动挡车栏。
3、装车点距变坡点达到80米时,要在装车点以上5米处安装一道挡车栏,并随装车点同步前移。
4、装车点距变坡点超过80米时,要在装车点以上20米处安设一道超速捕车器。
5、在斜巷长度超过200米时,以后每150米处安装一道自动超速捕车器。
设计长度小于80米的斜巷下山施工开始提升时,在上部车场2-3米处装设一道阻车器。
当装车点距变坡点达20米时,在变坡点以下1米处设一道气动联动挡车栏,下口要在装车点以上5米处安设一道挡车栏,并随装车点同步前移。
二、甩车场安全设施的安装及标准200米以上的轨道上下山1、在车场入口处安装一道能控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。
2、斜巷内每150米安设一道超速捕车器,下部车场以上15米处安设一道气动常闭挡车栏。
轨道运输斜巷安全设施安装标准

轨道运输斜巷安全设施安装标准第一条倾斜井巷内使用串车提升时必须遵守下列规定:(一)在倾斜井巷内必须安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。
(二)在各车场必须安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。
(三)在上部平车场入口必须安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。
(四)在上部平车场接近变坡点处,必须安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器。
(五)在变坡点下方略大于1列车长度的地点,设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。
上述1-5条中的挡车装置必须经常关闭,放车时方准打开。
(六)在各车场必须安设甩车时能发出警号的信号装置,具体规定如下:1、运输斜巷设置两套电铃信号,第一套是上、下把钩硐室之间设置电铃信号一套,并与上、下变坡点处的语音声光告警装置相连;第二套是上、下扒勾硐室和绞车窝三处之间设置电铃信号一套,绞车窝处电铃只作听铃使用。
2、信号的联系:上、下扒勾工利用第一套信号系统进行提升或下放的联系,绞车的运行信号由上扒勾工利用第二套信号系统转发,绞车司机只有同时听到绞车处电铃(声光兼备)指令和绞车道语言声光告警时方准开车,上、下车场正常停车信号指令及紧急停车指令使用第二套信号系统发出,由绞车司机执行停车操作,上(下)扒勾工同时进行第一套信号系统的停车消点(语言声光告警停止播放)。
第二条采区级主要轨道运输上下山跑车防护装置必须安装使用常闭式自动跑车防护装置(代替常开式超速捕车器),其挡车装置应为安装缓冲器的柔性挡车栏。
主要轨道上下山防跑车和跑车防护装置还要做到监视清晰、操控灵敏。
第三条斜巷内常闭式跑车防护装置应进行选型设计。
挡车栏的设置数量、位置,应根据斜巷倾角、长度和绞车提升速度、提升载荷,结合所选缓冲式柔性挡车栏的标定阻力值,计算确定。
挡车栏的安装尺寸应满足运输大型物件及行人安全间距。
第四条采掘工作面斜巷中间安装设置机械撞杆式超速挡车器时,超速挡车器使用12#矿用工字钢加工制作,挡车栏的工字钢梁吊挂端禁止切割,对于已切割的工字钢部分需用厚度为10~12mm的钢板对其两侧重新焊接加固(参见附图1);打杆距挡车器的前端(吊挂端)距离为为25m~27m之间,撞杆的底端距轨道面距离1m~1.1m之间(见图示)。
斜巷运输安全设施设置标准

斜巷运输安全设施设置标准斜巷运输指的是指运输车辆通过斜坡或者斜道将货物从一个地方运送到另一个地方的一种运输方式。
由于斜巷运输涉及到车辆在倾斜的条件下行驶,存在着一定的安全风险。
为了保障斜巷运输的安全,必须对斜巷运输场所进行安全设施的设置。
下面将介绍斜巷运输安全设施设置的标准,以确保斜巷运输的安全性。
1. 斜坡设计标准:斜坡是斜巷运输的基础设施,其设计合理与否将直接影响到斜巷运输的安全性。
设计斜坡时,应考虑以下标准:- 斜坡的坡度应根据运输车辆的类型和货物的特性进行合理设置,避免车辆在行驶过程中失控或者货物发生滑落。
- 斜坡的宽度和长度应能够容纳运输车辆的正常行驶,并保证车辆在斜坡上能够平稳行驶。
- 斜坡的表面应具有一定的摩擦力,避免车辆在行驶过程中打滑。
可使用防滑材料进行覆盖或者设置防滑纹路。
- 斜坡上应设置边界栏杆,以防止车辆或货物超出斜坡范围。
2. 防护设施设置标准:斜巷运输过程中,为了保护车辆和人员的安全,需要设置相应的防护设施:- 斜坡两侧应设置坚固的护栏,以防止车辆或货物意外冲出斜坡。
护栏的高度和密度应符合安全标准。
- 斜坡的顶部和底部应设置冲击缓冲区,以减少车辆进出斜坡时的碰撞力。
- 斜巷入口处应设立明显的警示标志和指示标志,引导车辆驶入和驶出斜坡。
3. 照明设施设置标准:夜间运输和在照明条件不佳的情况下运输时,需要设置适当的照明设施,以提高斜巷运输的安全性:- 斜坡和斜巷的周边应设置充足的照明设施,确保车辆和人员能够清晰地看到周围的情况。
- 利用高亮度的灯光设置斜坡入口和出口的警示标志,提醒车辆进入和离开斜巷。
4. 通风设施设置标准:斜巷运输往往会产生一定的尾气和烟尘,为了保证工作人员的健康和车辆的正常运行,需要设置适当的通风设施:- 斜巷入口和出口应设置通风口,以排除尾气和烟尘,并保持空气畅通。
- 通风设施的位置和数量应根据斜巷的长度和斜坡的坡度进行合理设置。
综上所述,斜巷运输安全设施的设置标准包括斜坡设计标准、防护设施设置标准、照明设施设置标准和通风设施设置标准。
斜巷运输绞车安全管理规定(5篇)

斜巷运输绞车安全管理规定一、各区组运输绞车及安全设施的管理范围以生产技术部划定的运输设备管理范围为准其他任何单位严禁擅自使用非本单位管理的运输设备和安全设施如需运送车辆时应提前一个班向调度室提出申请由调度室安排管理单位派专职绞车司机、信号把钩工操作。
二、因生产需要新安装运输绞车及相关安全设施时安装单位应先提出安装申请生产技术部、安检科审批同意后区组领用配套运输设备及相关安全设施进行安装。
三、安装单位严格按照生产技术部、安检科批复的绞车型号、矿车提升数量和钢丝绳直径进行安装并配套完善相关安全设施。
四、新绞车及相关安全设施安装完毕后生产技术部、安检科要进行联合验收合格后由生产技术部、安检科联合下发绞车安全运行许可证使用单位方可投入使用。
五、各运输绞车管理单位严格执行领用审批制、安装验收制、使用非本单位的小绞车执行“申请”制。
确保所管理运输设备、安全设施的完好、齐全。
六、各运输绞车管理单位必须建立正规的运输绞车日常检查、维护和定期检查、检修制度运输绞车实行挂牌管理牌板上标明巷道名称、地点、型号。
斜巷运输绞车安全管理规定(2)第一章总则第一条为规范斜巷运输绞车的安全管理工作,保障斜巷运输绞车的安全运行,减少事故的发生,依据国家相关法律法规,制定本规定。
第二条斜巷运输绞车是用于直线斜面上的货物运输工具,用于运送货物至斜巷上下行区域,并提供吊装功能。
第三条斜巷运输绞车的所有者、使用者和管理者应当严格遵守本规定,确保斜巷运输绞车的安全运行。
第四条斜巷运输绞车的安全管理应当建立“安全第一,预防为主”原则,建立健全安全管理制度,确保斜巷运输绞车的安全运行。
第五条斜巷运输绞车的安全管理工作应当由专门的安全管理人员负责,并配备必要的安全设施和设备。
第二章安全管理责任第六条斜巷运输绞车的所有者应当具备下列安全管理责任:(一)制定和完善斜巷运输绞车的安全管理制度和规章制度;(二)建立、健全斜巷运输绞车的安全管理组织机构,明确各个职责和权限;(三)配备符合国家安全标准的斜巷运输绞车,保证设备的完好性和正常运行;(四)提供必要的培训和教育,提高运输人员的安全意识和技能水平;(五)定期进行斜巷运输绞车的安全检查和维护,发现问题及时进行处理;(六)建立健全应急救援措施和应急预案,确保在事故发生时能够及时有效的处理。
煤矿运输安全设施安装标准(新编版)

( 安全管理 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改煤矿运输安全设施安装标准(新编版)Safety management is an important part of production management. Safety and production are inthe implementation process煤矿运输安全设施安装标准(新编版)第一章斜巷运输一、巷道一般规定第1条:每个采区必须设有人行道•(不包括装备机械运人设备的采区)•,人行道坡度达15度时要设有台阶,台阶宽度不小于0.7m,•步距合适,通风良好,与每个工作面上下平巷畅通。
运输机上山兼做人行道的,•人行道宽度不小于0.8m,坡度达15度时要砌台阶,•台阶宽度不小于0.7m,同时溜子要设隔板,防止煤炭溢出,有利于行人。
第2条:巷道的净高、净宽、断面和安全距离必须符合《煤矿安全规程》第21、22、23条的规定。
斜井和主要上下山设永久水沟,水沟畅通。
第3条:斜井和斜长300m以上的采区轨道上下山(包括车场)都要实行封闭管理,禁止行人,各通道口挂禁止行人牌板。
确实无法实行封闭管理的巷道,要制定行人安全措施。
第4条:在斜井和轨道上下山施工时,必须制定安全措施,并经矿分管领导批准,并严格执行"行车不行人不作业,行人不行车"制度。
在运送综采支架等大型设备时,斜巷的联动挡车门、挡车栏等临时拆除不用时,要保证上车场变坡点下略大于一运送设备的长度处有常闭挡车栏,下车场有常闭挡车栏,并正常使用。
第5条:每天要保证足够时间安排专人对斜巷的轨道、地滚子、信号线路、上下车场安全设施等进行检查维修。
第6条:斜巷施工和生产时,必须做到:原则上禁止在同一斜巷内多家同时施工,确需在同一斜巷内多家单位同时施工时,需制定安全措施,经生产矿长批准并签字。
斜巷运输安全管理规定

斜巷运输安全管理规定第《103》号为切实加强斜巷运输管理,完善斜巷运输安全设施,从根本上消除斜巷运输的安全隐患,保障矿井斜巷运输安全,根据《煤矿安全规程》、国家标准、煤炭行业标准和集团公司《斜巷运输安全管理规定》,结合我矿斜巷运输工作的实际,特制定本规定。
第一章斜巷巷道车场硐室第一条斜巷巷道、车场、巷道净断面等必须满足行人、运输、和安全设施及设备安装、检修、施工的需要。
在双轨斜巷运输中,两钩车辆最突出部分之间的距离,不得小于0.2m.第二条斜巷上下车场和各甩车场口必须设有躲避硐室,躲避硐室的宽度不小于2m,深度不小于1.5m,高度不小于2m。
第三条斜巷上口车场布置型式优先选用甩车场布置。
上口采用平车场时,车场不得有向斜巷的倾斜度,以免车辆自溜下滑。
第四条各车场具体要求:一、采掘运输小斜巷各车场长度不小于一次提升串车长的1.5倍.二、主要运输斜巷各车场的长度为一次串车提升长度的3倍以上。
第五条同一巷道内同时有轨道和皮带机或刮板机时,在皮带机或刮板机头处必须有司机操作硐室,禁止在轨道侧操作皮带机或刮板机.第六条斜巷施工期间兼作行人道时,必须每隔40m设置躲避峒并设红灯,红灯安装在硐室上方口边。
第七条上述基本规定作为验收巷道的必备条件,否则不予验收,在设计时应编入施工技术措施中。
第二章管理制度第八条主要运输斜巷的轨道、绞车及设备、安全设施的设计、选型应由生产技术部负责,机电科、运输区等使用单位进行配合。
选用的设备、设施必须是性能先进的合格品,必须有“三证一标志”。
第九条检修制度: 绞车、安全设施、轨道、开关等实行包机制,责任到人,挂牌留名。
每天应对绞车、钢丝绳、安全设施等检查一次,并有记录。
第十条监督检查制度: 安监部机运科每月组织不少于2次的斜巷运输专项大检查。
第十一条定期试验制度1、安全设施定期试验制度:斜巷跑车防护装置每隔半个月试验一次,并作记录。
2、斜巷乘人车试验制度:每年进行一次重载全速脱钩试验;每月进行一次静止松绳落闸试验;在每次乘人车运行前进行一次手动落闸试验,并有试验记录。
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斜巷运输安全设施安装使用
1. 引言
斜巷运输是一种特殊的运输方式,常用于从山区或陡峭地形运送物品。
由于斜
巷运输的特殊性,为确保运输过程的安全性,需要安装和使用一系列的安全设施。
本文将介绍斜巷运输安全设施的安装使用方法,以确保运输过程中的安全性和
效率。
2. 斜巷运输安全设施的种类
斜巷运输安全设施包括但不限于以下几种:
1.扶手和扶梯:安装在斜巷两侧,用于提供额外的支撑和保护,确保运
输人员的安全。
扶手和扶梯的材料应选择耐用、抗腐蚀的材质,以应对恶劣的天气和环境条件。
2.防护网和防护栏:安装在斜巷的外侧,用于防止物品和运输工具从斜
巷滑落。
防护网和防护栏应具有足够的高度和强度,以承受可能发生的外部冲击。
3.照明设施:在斜巷的关键部位安装适当的照明设施,以确保运输人员
在黑暗环境中能够清晰地看到斜巷的情况。
照明设施应选择耐用、节能的灯具,以确保长期可靠的使用。
4.防滑地板和防滑垫:在斜巷的行走区域安装防滑地板和防滑垫,以防
止运输人员在行走过程中滑倒。
防滑地板和防滑垫应选择具有良好抗滑性能和耐磨性的材料,以确保长期使用的效果。
3. 斜巷运输安全设施的安装方法
安装斜巷运输安全设施需要遵循以下步骤:
1.规划:根据斜巷的实际情况,进行合理的规划和设计。
考虑到斜巷的
倾斜程度、长度、宽度等因素,制定详细的安装方案。
2.准备材料:根据安装方案的要求,准备所需的安全设施材料,包括扶
手、扶梯、防护网、防护栏、照明设施、防滑地板和防滑垫等。
3.安装扶手和扶梯:根据安装方案,先安装扶手和扶梯。
确保扶手和扶
梯的稳固性和安全性,防止其在运输过程中松动或脱落。
4.安装防护网和防护栏:根据安装方案,安装防护网和防护栏。
确保其
与斜巷之间的距离合适,以防止物品从斜巷滑落。
5.安装照明设施:根据安装方案,在斜巷的关键部位安装照明设施。
确
保照明设施的稳定和光线充足,以确保运输人员的安全。
6.安装防滑地板和防滑垫:根据安装方案,在斜巷的行走区域安装防滑
地板和防滑垫。
确保其与斜巷的接合处平整,以提供良好的防滑效果。
4. 斜巷运输安全设施的使用注意事项
使用斜巷运输安全设施时需要注意以下事项:
1.定期检查:定期对斜巷运输安全设施进行检查,确保其稳固性和正常
工作。
发现问题及时修复或更换设施,以保障运输过程中的安全。
2.维护设施:注意对斜巷运输安全设施进行定期维护,包括清洁、防锈、
更换损坏部件等。
确保设施的正常使用寿命和性能。
3.培训运输人员:对参与斜巷运输工作的人员进行相关的安全培训,使
其了解并掌握使用斜巷运输安全设施的方法和注意事项。
4.避免过载:严禁超载运输,以免给斜巷运输安全设施造成过大的负荷,
影响其安全性和稳定性。
5. 总结
斜巷运输安全设施的安装和使用对于确保斜巷运输过程中的安全性至关重要。
通过合理规划、正确安装,并且配合正确使用和定期维护,可以有效地提升斜巷运输的安全性和效率。
在斜巷运输过程中,务必严格遵循相关的安全规定,并特别关注设施的稳固性
和运输人员的安全。
只有确保安全,才能有效地完成斜巷运输任务,达到预期的效果。